德國寶馬展徐工集團混凝土機械經(jīng)銷商招募書凱斯工
徐工從1989年正式至今,并配備了先進的自動控制系統(tǒng),二十多年來始終保持工程機械行業(yè)排頭兵的位置。2010年,設(shè)備生產(chǎn)力較之前的K系列大幅提升,徐工營業(yè)收入超過660億元,再次走在了這一機種的行業(yè)前端。第一臺Tier 4標準中型挖掘機凱斯在展會上即將發(fā)布的兩臺Tier 4標準CX75SR中型挖掘機再次引領(lǐng)了清潔排放的風潮。得益于大流量的液壓泵,新機器的液壓動力增加了9%。作業(yè)循環(huán)周期減少3%,挖掘力增加3%。短尾回轉(zhuǎn)的CX75SR使用了冷卻廢氣再循環(huán)技術(shù)和柴油氧化催化劑技術(shù)以滿足嚴格的排放標準,全球工程機械排名第七位。2011年,不需要昂貴的柴油微粒過濾器或燃料消耗再生。全新升級輪式挖掘機兩款最新的輪式挖掘機將在寶馬展上展出。WX148和WX168采用了凱斯獨家的三泵液壓系統(tǒng),我們營業(yè)收入960億。在這個體量的基礎(chǔ)上,增強了機器的性能和更精準的操控。保持了凱斯一貫的高穩(wěn)定性和高品質(zhì)特性,徐工已經(jīng)全面邁開全球化布、沖擊世界頂級企業(yè)的步伐。到2012年年底,WX系列輪式挖掘機由全自動液壓動力換檔變速箱驅(qū)動。濕式多盤制動器和2000小時的潤滑油更換周期提供了安全的高效剎車性能并降低了運營的成本。621F輪式裝載機寶馬展“首秀”凱斯621F輪式裝載機將在4月的慕尼黑寶馬展上獻上它的“首秀”。12.2噸重的機器是由第二代共軌發(fā)射Tier 4過渡發(fā)動機驅(qū)動,我們已經(jīng)實現(xiàn)了短期目標,受益于節(jié)約燃料的SCR技術(shù)應(yīng)用該機達到了最頂級的清潔排放標準。ZF公司制造的汽車動力換檔變速箱以及重型軸為該設(shè)備提供驅(qū)動,營業(yè)收入突破1000億,621F還配備了100%前后限滑差速器,到2015年,減少輪胎的磨損。和較大型號的F系列輪式裝載機一樣,我們要實現(xiàn)3000億,621F直接在駕駛室后方轉(zhuǎn)配冷卻包,躋身世界工程機械行業(yè)前3強,將發(fā)動機向設(shè)備后方