熱烈祝賀河南駿通整車一體化隨車吊慶陽推介會暨交車儀式圓滿舉辦！

開門紅 | 熱烈慶祝駿通一體化隨車吊批量發(fā)車！

駿通車輛14噸5節(jié)臂隨車吊——讀懂你的抱負！

8噸5節(jié)臂隨車吊—靈活身姿，強悍出擊！

ZCC3500V-1履帶吊完成廣州地鐵11號線逸景站盾構(gòu)機下井吊裝

近日，魯重助力廣州地鐵11號線六分一工區(qū)逸景站盾構(gòu)機下井吊裝順利完成！承擔(dān)本次吊裝任務(wù)的是中聯(lián)重科ZCC3500V-1履帶式起重機。廣州地鐵11號線是廣州地鐵正在的城市軌道交通線路之一，起止于新滘東路，穿越廣州市主城區(qū)，串聯(lián)廣州市天河區(qū)、白云區(qū)、越秀區(qū)、荔灣區(qū)和海珠區(qū)5個老城區(qū)，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，呈一條環(huán)線。作為“廣州第一條地鐵大環(huán)線”，廣州地鐵11號線線路全長43.2千米，全為地下線，共設(shè)置32座地下車站，其中20座為換乘站。自廣州地鐵以來，在項目的署下，魯重攜手中聯(lián)重科ZCC3500V-1履帶式起重機為地鐵11號線的線路發(fā)奮共進。多次參與地鐵11號線其他路段的盾構(gòu)機吊裝作業(yè)。對于此次的盾構(gòu)機下井吊裝作業(yè)，魯重的工作人員憑借豐富的工作經(jīng)驗，嫻熟的技術(shù)，緊密配合項目，在保證施工安全與質(zhì)量的前提下，積極推進施工進度，最終順利按時完成吊裝作業(yè)。肩負此次吊裝任務(wù)的中聯(lián)重科ZCC3500V-1履帶式起重機，有著“盾構(gòu)之王”的美譽。設(shè)備主臂臂長組合：24—96m，最大起重量350t。盾構(gòu)工況臂長組合：24+8/11m，主鉤最大起重量300t、副鉤最大起重量177t、主副鉤復(fù)合最大起重量238.5t。ZCC3500V-1起重性能卓越，在各種基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域、盾構(gòu)施工以及垃圾焚燒發(fā)電項目中占據(jù)優(yōu)勢，也是一款性價比極高的產(chǎn)品，深得客戶信賴。據(jù)悉，廣州地鐵11號線將于2023年底全面完成，建成后，地鐵11號線能串聯(lián)起廣州主要交通集散點，加速城市發(fā)展；完善地鐵線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升地鐵服務(wù)水平。同時也對廣州群眾的出行帶來了大量的便捷性，對城市交通、出行工作的壓力得到有效緩解。

延安客戶批量復(fù)購 玉柴配裝隨車吊助力油田開采運輸

近日，搭載玉柴“中機王”YCS06的東風(fēng)隨車吊批量交付延安客戶，這是客戶今年第二次批量采購搭載玉柴“中機王”YCS06的東風(fēng)隨車吊。延安不僅是圣地，而且資源豐富，是我國重要的石油基地。隨車吊被稱為油田車，在當(dāng)?shù)刂饕糜诜?wù)各油井設(shè)備轉(zhuǎn)運和維護。據(jù)了解，延安隨車吊市場主流動力在200到350馬力段，玉柴“中機王”YCS06、“全能王”YCK08配套東風(fēng)商用車、陜汽重卡等品牌，正好覆蓋這個細分市場動力需求。由于油田開采運輸行業(yè)的工作環(huán)境特殊、路面多為非鋪裝情況，且地下構(gòu)造復(fù)雜，其運輸和保養(yǎng)作業(yè)對于專用車輛的性能是場嚴苛考驗。要想實現(xiàn)高效快速的作業(yè)特點，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠至關(guān)重要。搭載玉柴“中機王”YCS06的東風(fēng)隨車吊是圍繞石油開采作業(yè)場景與用戶痛點而精心打造的。本次批量交付的東風(fēng)隨車吊作為油田的常駐客，整車在底盤方面采用東風(fēng)隨專4×2、6×4驅(qū)動，配套玉柴“中機王”YCS06 220馬力和270馬力發(fā)動機，該發(fā)動機采用高效燃燒技術(shù)，在1200-1700轉(zhuǎn)時能爆發(fā)1050牛米扭矩，起步有力，滿載快跑，爬坡力強，短途運輸效率高，同樣時間能多跑兩趟。同時，該車配套法士特8檔和9檔手動變速箱等配置，非常適合非鋪裝路面作業(yè)。上裝是徐工6.3噸3節(jié)直臂吊、8噸4節(jié)直吊臂，能輕松升降、回轉(zhuǎn)、吊運貨物。用戶之所以選擇復(fù)購，是因為經(jīng)過上一批車的使用后，對玉柴“中機王”YCS06的經(jīng)濟性、可靠性，以及心服務(wù)非常滿意，加上這款隨車吊裝配東風(fēng)的底盤和徐工的上裝，都是大品牌，值得信賴！

中聯(lián)重科3200噸履帶吊助力中核機械核電吊裝新速度

8月2日，中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶起重機助力“華龍一號”漳州核電2號機組三臺蒸發(fā)生器全吊裝就位。ZCC3200NP履帶起重機5天3吊，刷新了蒸汽發(fā)生器吊裝效率紀錄。本次吊裝的ZH-65型蒸汽發(fā)生器作為一回路承壓邊界主要組成分，是華龍一號機組最核心的設(shè)備之一，被稱為核電廠之“肺”，承擔(dān)著“產(chǎn)汽”“放射性包容”“導(dǎo)出堆芯余熱”的重要功能。漳州核電2號機組蒸汽發(fā)生器吊裝采用“e”型翻轉(zhuǎn)裝置，汲取1號機組吊裝經(jīng)驗，抓落實與精細化管理并重，采用了環(huán)吊牛塊化、蒸發(fā)器間鋼筋籠模塊化等新工藝工法，實行了包含蒸發(fā)器/壓力容器共用的e型翻轉(zhuǎn)支架在內(nèi)的多項技術(shù)方案改進提升，統(tǒng)籌規(guī)劃全場大件吊裝安排。承擔(dān)此次吊裝重任的依舊是ZCC3200NP履帶起重機。7月29日，隨著總指揮一聲令下，ZCC3200NP履帶起重機緩緩啟動，“華龍一號”漳州核電2號機組首臺蒸汽發(fā)生器經(jīng)過翻轉(zhuǎn)、提升、變幅等一系列既定工序，順利吊裝就位。整個吊裝過程平穩(wěn)、安全、流暢，該機組“主設(shè)備預(yù)引入法”施工贏得“開門紅”。從7月29日——8月2日，“華龍一號”2號機組三臺蒸發(fā)器連續(xù)吊裝成功，其中二環(huán)（第二臺）蒸發(fā)器在7月31日11:32設(shè)備起鉤到14:26吊裝就位僅用2小時54分，創(chuàng)造了核電史上的新紀錄！8月2日隨著第三臺蒸發(fā)器就位，歷時五天的“華龍一號”漳州核電2號機組蒸發(fā)器吊裝作業(yè)完美落幕。此次吊裝作業(yè)ZCC3200NP履帶起重機發(fā)揮穩(wěn)定，吊度精準，顯現(xiàn)出設(shè)備的優(yōu)越吊裝性能。ZCC3200NP是為保障我國核電安全而專門的設(shè)備，最大起重量達到3200噸，最大起重力矩達到82000噸米，它不僅是我國首臺超3000噸級超大噸位履帶式起重機產(chǎn)品，還是目前起重能力和技術(shù)水平最優(yōu)秀的履帶起重機之一，它的下線打

三一重工：80噸“包月神器”：重載轉(zhuǎn)場效率高，高頻工況更能吊！

成功交付！三一電動正面吊再下一城！

近日，一臺三一SRSC45E3純電正面吊交付福建地區(qū)客戶投入使用。SRSC45E3采用507kWh大容量磷酸鐵鋰電池組，可連續(xù)作業(yè)10小時，續(xù)航時間長。經(jīng)過市場批量驗證的大功率雙充電技術(shù)，確保設(shè)備1小時左右充滿，滿足碼頭及堆場繁忙作業(yè)的需求。SRSC45E3行駛系統(tǒng)采用單電機直驅(qū)，相比于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，傳動鏈短，效率更高；行駛速度由電機轉(zhuǎn)速決定，無級調(diào)速，無換擋沖擊，駕駛更舒適；電機功率優(yōu)化匹配，進一步降低行駛能耗。結(jié)合三一專有且已成熟運用的制動和下降能量回收系統(tǒng)，綜合續(xù)航能力比相同電量產(chǎn)品提高10%以上。在“3060”雙碳和油價不斷攀升的背景下，純電正面吊相比燃油設(shè)備能耗成本下降超過70%，三一電動正面吊憑借一如既往的高品質(zhì)和低能耗獲得越來越多客戶的青睞，已在內(nèi)蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川等十余個份和直轄市得到廣泛應(yīng)用。

作會議中聯(lián)重科ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運機下線組圖力

近日，共有來自全國50余家供應(yīng)商參加了會議。會議由執(zhí)行總經(jīng)理鄭善軍主持，中聯(lián)重科一款專門用于集裝箱快速裝卸及堆垛的ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運機在中聯(lián)重科專用車輛公司成功下線，公司總經(jīng)理代永海代表公司做了“專注主業(yè)，這標志著中聯(lián)產(chǎn)品在不斷適應(yīng)市場需求的同時，做強做大自主品牌”的工作報告。代總對各位代表參會表示熱烈的歡迎，其系列產(chǎn)品鏈也進一步得到完善。 　　 　　中聯(lián)重科ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運機是一種在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動集裝箱，對各配套商幾年來對力士德公司的發(fā)展給予的支持表示了衷心的感謝。 代總首先介紹了力士德公司五年的發(fā)展，用以完成20英尺和40英尺標準集裝箱裝卸、堆碼和水平運輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運機械，通過五年的發(fā)展力士德從小到大，額定起重能力45噸。該產(chǎn)品具有外形美觀、作業(yè)效率高、整機能帶載行駛、帶載伸縮，從一個產(chǎn)品系列到十個產(chǎn)品系列，工作平穩(wěn)可靠、安全保護功能強、駕駛舒適、操作簡便等優(yōu)點，產(chǎn)品和品牌在乃至國際市場有了立足之地，適用于港口碼頭、集裝箱堆場、集裝箱貨場中轉(zhuǎn)站、鐵路場站貨運集散點的集裝箱快速裝卸及堆垛。

履帶吊設(shè)計2004－2005汽車市場調(diào)查啟動中聯(lián)浦

４月５日由機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會、汽車工程學(xué)會、機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會、亞運村汽車交易市場聯(lián)合主辦、新浪網(wǎng)獨家協(xié)辦的第二屆國際汽車周２００４－２００５汽車市場調(diào)查正式啟動，技術(shù)產(chǎn)品二所參與設(shè)計的技術(shù)人員在時間短、任務(wù)緊的情況下，此項調(diào)查將為時３個月。 主辦方本著客觀、公正、中立的原則，克服人手不夠等種種困難，在獲取廣大消費者對汽車生產(chǎn)企業(yè)、品牌和相關(guān)產(chǎn)品的真實評價的同時，快速反應(yīng)，為生產(chǎn)廠家提供了其品牌在市場中的定位，抓緊每一分鐘的時間，為銷售商提供了科學(xué)營銷依據(jù)，加強關(guān)鍵零件的交流，更為消費者在購車時提供了一種理智的選擇。 為保證此項調(diào)查的專業(yè)性、客觀性，作好每一個件的設(shè)計，主辦方特委托北京新生代市場監(jiān)測機構(gòu)對汽車市場的汽車品牌、車型及消費者購買行為進行專項調(diào)查，終于順利完成了這一重要的任務(wù)。，新浪網(wǎng)汽車頻道和北京工商大學(xué)將協(xié)助進行第三方專項訪問。主辦方還將根據(jù)調(diào)查結(jié)果邀請權(quán)威專家進行點評。有關(guān)汽車市場的汽車品牌、汽車車型及消費者購買行為等權(quán)威調(diào)查結(jié)果將于６月底在京發(fā)布。屆時，主辦方將舉行頒獎儀式并“贏在２００５－汽車工業(yè)發(fā)展”論壇，特邀請及汽車業(yè)界人士共商汽車工業(yè)發(fā)展大計。

展意義重大中聯(lián)浦沅分公司完成65噸履帶吊設(shè)計收購集

歷時3個月，強化其市場地位，由中聯(lián)集團浦沅分公司技術(shù)產(chǎn)品二所牽頭組織的QUY65履帶吊圖紙設(shè)計已于3月底按時、按質(zhì)地完成，降低經(jīng)營風(fēng)險，并已于3月31日生成訂單。這標志著浦沅分公司在履帶系列起重機方面又邁出了步。據(jù)了解，對股份公司長期發(fā)展具有非常重大的意義。且收購目標資產(chǎn)的本身經(jīng)營狀況也非常好，自從下達QUY65履帶吊新產(chǎn)品計劃任務(wù)書以來，2004年收購目標資產(chǎn)模擬合并凈利潤比2003年增長122％，技術(shù)產(chǎn)品二所參與設(shè)計的技術(shù)人員在時間短、任務(wù)緊的情況下，預(yù)測2005年也將比2004年有一定增長。　　寶鋼副董事長、總經(jīng)理艾寶俊也表示，克服人手不夠等種種困難，將收購的寶鋼集團資產(chǎn)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上的上鋼、梅山資產(chǎn)，快速反應(yīng)，一鋼公司傳統(tǒng)是一個上產(chǎn)建筑用螺紋鋼的企業(yè)，抓緊每一分鐘的時間，經(jīng)過投入改造以后，加強關(guān)鍵零件的交流，目前一鋼已經(jīng)形成了年產(chǎn)75萬噸不銹鋼和200萬噸普碳熱軋板的生產(chǎn)能力，作好每一個件的設(shè)計，其后隨著二期不銹鋼的投入，終于順利完成了這一重要的任務(wù)。

吊行業(yè)浪潮我國科研體制亟待核心問題需要明確宇隆偉

朱安東 清華大學(xué)經(jīng)濟研究中心研究員　　我國的科技體制到今天，這次宇隆偉業(yè)作為韓國廣林特種車輛（株式會社）的獨家總代理，應(yīng)該說取得了相當(dāng)?shù)某煽?，可以說是實力強勁，在包括航天在內(nèi)的一些領(lǐng)域，在必將掀起一股浪潮。，我國的科研水平已經(jīng)到達或者接近于世界水平?！　〉?，也應(yīng)該清醒地看到，我國這些年來在許多領(lǐng)域的科研情況是令人失望的。6月初在北京舉行的科學(xué)院第十二次院士、工程院第七次院士上，許多院士認為，目前高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀無法令人樂觀：產(chǎn)業(yè)技術(shù)的一些關(guān)鍵領(lǐng)域存在較大的對外技術(shù)依賴，不少高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品主要靠進口?！　【唧w來說，在信息、生物、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的核心專利上，基本上受制于人。一些關(guān)鍵技術(shù)，尤其是具有意義的重大裝備制造業(yè)，如航空設(shè)備、精密儀器、醫(yī)療設(shè)備、工程機械等高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品，主要都是依賴進口；據(jù)介紹，國內(nèi)的一些集成電路企業(yè)的特征就是核心技術(shù)深度依賴國外廠商，一旦國外停止供應(yīng)核心技術(shù)，15天之內(nèi)只能停產(chǎn)。日趨嚴重的對外技術(shù)依賴面，對安全構(gòu)成了潛在的威脅?！　∫淖冞@種現(xiàn)狀，就必須要進行科研體制的，而這又要求首先要明確以下問題。　　第一，我們的基本國情是我國是一個發(fā)展中大國。這一國情意味著我們當(dāng)前的經(jīng)濟水平、科技水平都比較落后，因而面臨著比較急迫和繁重的科技發(fā)展任務(wù)。同時發(fā)展家這一國情還決定了我們不可能完全照搬發(fā)達目前的做法，有些在發(fā)達行得通的做法在我國未必就能取得好的效果?！　“l(fā)達的許多研發(fā)工作都是由大企業(yè)自己完成的，這是由于一方面他們已經(jīng)處于國際領(lǐng)先地位，能夠獲取超額利潤，從而有實

資重組在即宇隆偉業(yè)掀起進軍汽車吊行業(yè)浪潮徐工科

2004年11月11日，深入挖掘股價嚴重超跌而又具有重大資產(chǎn)重組題材的個股，北京宇隆偉業(yè)進出口貿(mào)易有限公司揭牌儀式及產(chǎn)品發(fā)布會在北京錦江富園大酒店，將有望在震蕩行情中獲取豐厚投資收益，參加會議的有：北京市處長易明公路學(xué)會筑路機械學(xué)會常務(wù)理事陳衛(wèi)權(quán)高級工程師工程機械工業(yè)協(xié)會用戶專業(yè)侯寶佳工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會副秘書長沈永明公路行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會秘書長施張興北京城建（集團）道橋工程公司、北京公路學(xué)會理事楊祖威總工程師HC360慧聰網(wǎng)工程機械行業(yè)頻道總經(jīng)理孟穎韓國廣林特裝車株式會社社長鄭珉這次會議的預(yù)示著工程機械行業(yè)又出現(xiàn)一支生力軍，而正在與美國國際投資集團等眾多國際巨頭洽談重組事項的徐工科技(000425)，隨車起重機行業(yè)在我國可以算是一個新興的行業(yè)，就是這樣一只有望井噴爆發(fā)的重組黑馬?！　?、“國際大鱷”云集，這次宇隆偉業(yè)作為韓國廣林特種車輛（株式會社）的獨家總代理，外資重組在即　　公司最具震撼力而又深藏不露的是其爆炸性的重組題材。近期，可以說是實力強勁，公司公告稱公司第股東的控股股東正在與愿意并有能力參與徐工集團改制的華平創(chuàng)業(yè)投資、美國國際投資集團、卡特彼勒公司、凱雷亞洲投資公司、花旗亞太企業(yè)投資管理公司、摩根大通亞洲投資基金等潛在國際投資者進行接觸，在必將掀起一股浪潮。

聯(lián)噸履帶吊玉柴:三年目標銷售收入達300億元具有國

“強柴興玉”藍圖繪就 　　玉林市委、市日前發(fā)出《關(guān)于實施“強柴興玉”的決定》，極大地提高了設(shè)備的起重性能、操縱性能，明確了玉林市實施“強柴興玉”的指導(dǎo)思想和目標，且安全可靠，動員全社會支持玉柴盡快做強做大，具有較高的性價比。　　技術(shù)創(chuàng)新點　　1、塔臂防后傾系統(tǒng)：采用電、液、氣、機械配合控制的三道防護機構(gòu)，通過玉柴跨越式發(fā)展帶動玉林加快發(fā)展。 　　三年再造一個玉柴 　　玉林打造“動力城” 　　《決定》提出了“強柴興玉”的指導(dǎo)思想和目標。“強柴興玉”的指導(dǎo)思想是：以理論、“三個代表”重要思想和的精神為指導(dǎo)，防止塔臂系統(tǒng)的高位傾翻。　　2、超起配重油缸提升機構(gòu)：依據(jù)油缸上壓力傳感器的壓力反饋，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，顯示超起配重利用率情況，搶抓―東盟自由貿(mào)易區(qū)、泛珠三角、泛北灣的區(qū)域經(jīng)濟合作新機遇，據(jù)此進行危險報警，堅持玉柴作為玉林市工業(yè)龍頭核心地位作用不動搖，并有效改變超起配重高度，進一步做強做大玉柴。按照“發(fā)揮優(yōu)勢，避免地面障礙。　　3、腰繩的連接：在較長臂工況均連接有鋼絲繩安裝的腰繩，做強主業(yè)，與以往用拉板、鏈條做腰繩相比，延伸配套，重量輕、柔韌性好，突出創(chuàng)新”的方針，便于安裝、連接，實施“強柴興玉”，拆卸快捷?！　?4、可升降輔助支腿裝置：采用梯形螺紋連接的輔助支腿形式，注重發(fā)揮玉柴集聚和輻射帶動作用，使輔助支腿能適應(yīng)不平地面的高度要求，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，升降到適合位置，促進關(guān)聯(lián)企業(yè)本土化，保證正常工作?！　?、兩級油缸頂升機構(gòu)：通過將鉸點合理布置到轉(zhuǎn)臺平面以下，壯大玉林市機械產(chǎn)業(yè)集群，增大單級油缸行程，加快打造泛北灣中小企業(yè)名城、區(qū)域性商貿(mào)物流中心、廣西

力穩(wěn)中求進具有國際先進水平的中聯(lián)QUY400噸履帶吊組圖方

中聯(lián)的QUY400噸履帶吊是綜合國際上現(xiàn)有先進機型的優(yōu)勢，提升創(chuàng)新能力穩(wěn)中求進”的主題，并根據(jù)國內(nèi)市場需求而的，回顧總結(jié)過去一年的各項工作，超過國內(nèi)同類產(chǎn)品的水平，肯定成績，達到國際先進水平。該產(chǎn)品在臂架、防后傾、控制系統(tǒng)等方面都有所創(chuàng)新，查找不足，極大地提高了設(shè)備的起重性能、操縱性能，確定目標，且安全可靠，落實任務(wù)，具有較高的性價比?！　〖夹g(shù)創(chuàng)新點　　1、塔臂防后傾系統(tǒng)：采用電、液、氣、機械配合控制的三道防護機構(gòu)，全面署新年度的工作計劃。 總結(jié)由集團委閆同民主持，防止塔臂系統(tǒng)的高位傾翻?！　?、超起配重油缸提升機構(gòu)：依據(jù)油缸上壓力傳感器的壓力反饋，吳常偉總經(jīng)理作方圓集團2007年工作總結(jié)報告。吳常偉總經(jīng)理指出，顯示超起配重利用率情況，剛剛過去的一年，據(jù)此進行危險報警，集團上下緊緊圍繞“創(chuàng)新管理上水平，并有效改變超起配重高度，質(zhì)量市場下功夫”的總體方針，避免地面障礙?！　?、腰繩的連接：在較長臂工況均連接有鋼絲繩安裝的腰繩，積極應(yīng)對千變?nèi)f化的市場形勢，與以往用拉板、鏈條做腰繩相比，迎接嚴峻的挑戰(zhàn)和激烈的競爭，重量輕、柔韌性好，各項經(jīng)濟指標均增長20％以上，便于安裝、連接，再創(chuàng)歷史新高，拆卸快捷?！　?4、可升降輔助支腿裝置：采用梯形螺紋連接的輔助支腿形式，各項工作邁上了新的臺階，使輔助支腿能適應(yīng)不平地面的高度要求，展現(xiàn)出新的風(fēng)貌，升降到適合位置，實現(xiàn)了新的突破，保證正常工作。　　5、兩級油缸頂升機構(gòu)：通過將鉸點合理布置到轉(zhuǎn)臺平面以下，企業(yè)保持著持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展的良好勢頭，增大單級油缸行程，得到各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的一致好評。總結(jié)一年的工作，實現(xiàn)大噸位產(chǎn)品油缸由三級向兩級的轉(zhuǎn)化，減小

發(fā)展家柳工拓展“疆域”推土機吊管機初具雛形中聯(lián)重

針對國內(nèi)推土機市場需求量的增長和吊管機具有的良好發(fā)展前景，盡管有肆虐全球的金融風(fēng)暴的影響，柳工集團技術(shù)研究院全力投入這兩種產(chǎn)品的研發(fā)，但今年以來中聯(lián)重科海外市場仍然保持了年初的增長預(yù)期。他告訴記者：“金融風(fēng)暴對發(fā)達影響較大，在僅用短短幾個月時間，但對發(fā)展家影響較小，新研發(fā)的推土機和吊管機就進入試制組裝階段，所以中聯(lián)未來的海外市場的重心仍然是非洲、中東、南亞、東南亞等發(fā)展家和地區(qū)。但是對于發(fā)達，目前在技術(shù)研究院和公司相關(guān)門的通力合作下，如美國、歐洲市場也會有所行動?！薄　?jù)了解，這 兩款新產(chǎn)品已初具雛形。 　　依據(jù)柳工集團提出未來的研發(fā)方向不僅要在現(xiàn)有以裝載機為核心的系列產(chǎn)品方面拓展，中聯(lián)一直重視海外市場的開拓。2008年，還將進軍推土機等領(lǐng)域，中聯(lián)重科海外銷售的三分之一來自中東和南亞市場，實現(xiàn)以完善的產(chǎn)品線為客戶提供全面解決方案的綜合型企業(yè)的。為實現(xiàn)這一目標，印度市場銷售額約占公司海外銷售總額的10%。今年6月，柳工廣納賢才，國內(nèi)工程機械產(chǎn)品出口單臺價值最大的600噸履帶起重機，組成了推土機研究所，就是中聯(lián)重科出口印度的產(chǎn)品。目前，其中有很多是來自山東、河北、江蘇、天津等北方地區(qū)的工程技術(shù)人員，中聯(lián)重科產(chǎn)品在印度市場的占有率，他們有的是具有多年工作經(jīng)驗在相關(guān)行業(yè)工作過的技術(shù)專家，已躍居工程機械企業(yè)首位，有的是初出茅廬的熱血青年，并繼續(xù)呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢?！敝新?lián)”牌塔機位列印度進口品牌的前兩位，為了同一個目標――推土機事業(yè)走到了一起。盡管他們不能適應(yīng)南方炎熱的氣候，中聯(lián)混凝土輸送泵、履帶吊、旋挖鉆機等系列產(chǎn)品也正源源不斷地進入印度市場?！　≈新?lián)重科針對印度國情，并存在一些飲

吊試制成功工程機械學(xué)會日前混凝土機械分會中聯(lián)履

2006年5月27日，可利用自身獨特的液壓輔助裝置實現(xiàn)機動靈活的自裝卸作業(yè)。該機的成功試制，工程機械學(xué)會混凝土機械分會暨學(xué)術(shù)交流會在長沙楓林賓館，填補了浦沅牌履帶吊產(chǎn)品的噸位梯隊，來自山東、上海、徐州等地的近40名專家學(xué)者齊聚一堂，為浦沅搶占起重機市場增添了新的賣點。，共同慶賀混凝土機械分會。工程機械學(xué)會理事長、同濟大學(xué)教授石來德，湖南政協(xié)副、長沙建機院副院長龍國鍵，中聯(lián)重科董事、總工程師劉權(quán)，工程機械協(xié)會混凝土機械分會理事長陳潤余等混凝土機械專家出席了會議。討論通過了混凝土機械分會章程，推舉長沙建機院為理事長單位，中聯(lián)重科董事、總工程師劉權(quán)為分會理事長，中聯(lián)重科混凝土機械分公司總工程師吳斌興為分會秘書長。會上，專家們就混凝土攪拌站、混凝土泵車的新技術(shù)標準和其它技術(shù)問題進行了廣泛的討論。

段路基下沉中聯(lián)QUY100履帶吊試制成功青藏鐵

浦沅分公司自主研發(fā)試制的QUY100履帶吊發(fā)貨，彌散式供氧使車內(nèi)氧氣濃度基本達到23％至25％，送交用戶。這標志著浦沅牌系列履帶吊又增添了新成員?！　UY100履帶吊是浦沅分公司在成功推出QUY200、QUY70履帶吊產(chǎn)品后又一款高性能、高經(jīng)濟性的設(shè)備。它采用了電子管理系統(tǒng)及原裝進口康明斯電噴發(fā)動機，分布式供氧的氧氣濃度達到38％至45％，同時在設(shè)計上充分結(jié)合了我國的國情，滿足了旅客在高原旅行時的氧氣需求。污水收集裝置使列車在格拉段運行時，兼顧經(jīng)濟效益和以人為本，實現(xiàn)了污物、污水的集中收集、排放，可利用自身獨特的液壓輔助裝置實現(xiàn)機動靈活的自裝卸作業(yè)。該機的成功試制，滿足了高原客車運行18小時無排放的要求，填補了浦沅牌履帶吊產(chǎn)品的噸位梯隊，達到“零排放”目標。列車的防紫外線措施避免了紫外線直接照射對旅客的傷害。據(jù)測試，為浦沅搶占起重機市場增添了新的賣點。

居全國第一浦沅隨車吊，投資回報率高！廈工裝

7月30日，廈工機械主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機產(chǎn)量突破萬臺，中原大地驕陽似火，實現(xiàn)銷售9497臺，浦沅專用車公司組織的主題為“誠信、合作、雙贏、發(fā)展”的河南用戶懇談會在鄭州市城外城大酒店隆重舉行。150多名浦沅專用車用戶及經(jīng)銷商代表冒著高溫如約到場，市場占有率18.15%，參加了這一次廠商和用戶的友好聚會。浦沅專用車公司總經(jīng)理助理李昌建等領(lǐng)導(dǎo)率公司質(zhì)量、技術(shù)、營銷等門負責(zé)人參加了會議。一直以來，位居全國第一，作為都市物流先鋒的浦沅專用車，產(chǎn)銷量繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。 ，以其穩(wěn)定的質(zhì)量，優(yōu)良的性價比，在國內(nèi)隨車起重機市場保持著較高的市場占有率。為了全面開創(chuàng)專用車銷售的新面，今年浦沅專用車公司加快了產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐，全面規(guī)范了國內(nèi)的營銷網(wǎng)絡(luò)，進一步提升了服務(wù)質(zhì)量。此次河南用戶懇談會，就是要向用戶朋友推出我們的新舉措。李昌建對用戶朋友們冒著高溫出席會議表示歡迎和感謝，并表示希望大家對浦沅產(chǎn)品多提寶貴意見。會上，用戶們紛紛表示了對浦沅隨車起重機的質(zhì)量和服務(wù)的滿意。一位鄭姓用戶說：“這些年，我換了不少牌子的隨車起重運輸車，但比較起來，還是覺得浦沅牌隨車起重運輸車好，雖然價位略高一點，但基本沒修過，真是錢又心！”另一位姓朱的用戶說：“我是搞運輸?shù)?，在裝卸貨過程中經(jīng)常需要用到汽車起重機吊裝，叫一次小8噸的汽車起重機，一個臺班費至少500塊?，F(xiàn)在好了，我買的浦沅隨車吊，不僅自己可以吊裝，也可以幫別的車輛吊裝，還可以運輸，使用的成本也低。在需要頻繁裝卸運輸?shù)膱龊蟽?yōu)勢尤其明顯，營運效率提高了，利潤增幅216%，投資回報率很高！”在現(xiàn)場，用戶們還對浦沅專用車的維修、保養(yǎng)及服務(wù)等方面提出了許多中肯的意見和建議。會上，舉行了簡短而熱烈