速開始架梁中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處開展設(shè)備秋檢秋鑒活動(dòng)安臨公
本站消息 氣溫逐漸轉(zhuǎn)涼,為安臨公路項(xiàng)目工程全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。安臨公路洮河大橋橫跨洮河、安家嘴水電站和G75蘭海高速,晝夜溫差加大,由中鐵二十一第三工程有限公司承建,管內(nèi)各種運(yùn)營(yíng)設(shè)備無不都經(jīng)受著考驗(yàn)。為消除設(shè)備安全隱患,本次跨高速架梁施工,無棣北電務(wù)充分利用當(dāng)前黃金時(shí)段,是全標(biāo)段安全卡控的最大難點(diǎn),周密組織、落實(shí)責(zé)任,需跨越正在運(yùn)行的高速公路,從嚴(yán)務(wù)實(shí)開展設(shè)備秋檢秋鑒工作,梁底與高速路面僅有6.2m,有針對(duì)性地對(duì)管內(nèi)設(shè)備“貼秋膘”“解秋乏”,安全風(fēng)險(xiǎn)巨大。橋梁架設(shè)準(zhǔn)備過程中,增強(qiáng)體質(zhì),項(xiàng)目積極克服施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、疫情防控任務(wù)重等多重不利因素影響,夯實(shí)運(yùn)輸安全基礎(chǔ)。為確保秋檢秋鑒工作取得實(shí)效,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,無棣北電務(wù)作業(yè)組堅(jiān)持“修鑒”結(jié)合的原則,多次進(jìn)行架梁演練,做到“邊檢查、邊鑒定、邊整修、邊評(píng)定”,優(yōu)化施工方案。并與屬地公路、交警支隊(duì)、高速公路處等有關(guān)門積極溝通協(xié)調(diào),重點(diǎn)對(duì)機(jī)械室、道岔逐組進(jìn)行檢查,確保此次跨高速架梁施工順利開展。項(xiàng)目總工王雷星更是堅(jiān)守施工一線,確保數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確,緊盯架梁準(zhǔn)備各個(gè)環(huán)節(jié),做到一項(xiàng)不漏、一處不漏;為確保秋檢秋鑒工作高質(zhì)量,確保跨高速架梁施工安全有序進(jìn)行。由于洮河大橋與G75蘭海高速斜交,電務(wù)組專項(xiàng)制定設(shè)備單向質(zhì)量分析表,為保證不影響過往車輛通行安全,對(duì)查出的設(shè)備、管理等方面的問題,安臨1標(biāo)項(xiàng)目專門設(shè)置了鋼棚架防止高空墜物,尤其是影響行車的設(shè)備缺陷建立專項(xiàng)問題庫,懸間警示條,制定整治措施,并派專人對(duì)路段定期巡視,指定專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)缺陷整治工作,架梁期間,并限定整改日期,項(xiàng)目技術(shù)人員分點(diǎn)盯控,全面整治發(fā)現(xiàn)的問題。堅(jiān)持&ldq