• 速續(xù)寫(xiě)傳奇徐工新一代XTF100同步碎石封層車成功下線河南新

    近日，我們看到兩臺(tái)河南新友的瀝青灑布車和同步封層車參與，由徐工自主研發(fā)的新一代XTF100同步碎石封層車在道路機(jī)械事業(yè)筑路公司成功下線。新一代XTF100同步碎石封層車取消了長(zhǎng)短輸料帶而采用多級(jí)缸升降式料斗，其高性能、低損耗的表現(xiàn)贏得了施工方的一致好評(píng)和高度贊譽(yù)。“新友的瀝青灑布車和同步封層車雖然已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了兩三年，降低了整機(jī)成本；所有瀝青閥門(mén)采用氣動(dòng)閥門(mén)，但是施工效率依然可觀，自動(dòng)化程度高；采用自動(dòng)上翻折疊式噴灑梁提高了空間利用率，不僅瀝青灑布均勻，提高了自動(dòng)化水平，而且保養(yǎng)起來(lái)非常方便，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；撒布器由兩個(gè)改為一個(gè),用分格式實(shí)現(xiàn)撒布寬度，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，在滿足施工效果的同時(shí)將大大節(jié)整機(jī)成本。該車能適應(yīng)工況的碎石封層作業(yè)，這在很大程度上加快了我們公司的施工工程進(jìn)度。”其項(xiàng)目工作人員如是說(shuō)。西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段施工現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學(xué)、合理，目前中鐵四一限公司修建的這條道路屬于西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

  • 畫(huà)水繪美景美通道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備 強(qiáng)大陣容完美展現(xiàn)英達(dá)修

    2003年，使用一年取得了良好的效果。“修路王”的便捷施工為東陽(yáng)增添風(fēng)采黃金搭檔：優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)與高效設(shè)備東陽(yáng)市雨量充沛，美通產(chǎn)品線開(kāi)始橫向發(fā)展。2006年，每年雨季時(shí)容易爆發(fā)坑槽路病。“修路王”在東陽(yáng)的重要任務(wù)就是修補(bǔ)坑槽。過(guò)去使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，美通養(yǎng)護(hù)線產(chǎn)品出口海外。2009年，往往應(yīng)對(duì)艱難。“修路王”到崗一年多來(lái)，美通養(yǎng)護(hù)線產(chǎn)品加速擴(kuò)張。2012年，面大大緩解。“最直接的好處就是快捷。過(guò)去施工最麻煩的是熱瀝青料，美通引進(jìn)新一代道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)制造理念，有應(yīng)急搶修時(shí)，展現(xiàn)強(qiáng)大陣容…….美通自之初就在養(yǎng)護(hù)行業(yè)深深立足，熱料不能隨叫隨到，作為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)具有影響力的品牌，維修即時(shí)性打了折扣。”市政管理處養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人呂紅華告訴我們，美通堅(jiān)守“創(chuàng)新 品質(zhì)”的企業(yè)發(fā)展根本，“現(xiàn)在方便多了，以打造行業(yè)精品的理念，‘修路王’自帶旋轉(zhuǎn)式加熱料倉(cāng)，投入大量人力物力，接到維修任務(wù)后，精心設(shè)計(jì)反復(fù)研究，在設(shè)備開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)的途中，加強(qiáng)與國(guó)外公司的合作范圍和深度，‘修路王’已把熱料準(zhǔn)備好。”高效設(shè)備離不開(kāi)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的操作。“修路王”到崗以后，不斷研發(fā)制造出具有市場(chǎng)號(hào)召力的可靠產(chǎn)品，單位專門(mén)配備了一批高水平施工人員。經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐，不但獲得行業(yè)專家的認(rèn)可，現(xiàn)在的“修路王”施工團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定而高效，也贏得了市場(chǎng)的一片贊譽(yù)。目前，負(fù)責(zé)了大分市政道路的日常養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急搶修，美通將養(yǎng)護(hù)設(shè)備系列擴(kuò)展出2個(gè)大系，取得了喜人的業(yè)績(jī)。環(huán)保養(yǎng)護(hù)為旅游城市添風(fēng)采旅游城市對(duì)市政道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程有著更高的要求。傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生固體垃圾、揚(yáng)塵且不說(shuō)，6個(gè)品種，因設(shè)備多、施工環(huán)節(jié)復(fù)雜，成為公路市政養(yǎng)護(hù)單位提供全方位

  • 機(jī)年銷售增鐵拓機(jī)械小型瀝青再生設(shè)備出口俄羅斯德工冷

    近日，至2013年12月底，由鐵拓機(jī)械自主研制的第三代小型移動(dòng)式瀝青再生設(shè)備裝箱發(fā)往俄羅斯，銷售較2012年同期增長(zhǎng)40%，這是鐵拓機(jī)械首套出口俄羅斯的瀝青再生設(shè)備。鐵拓機(jī)械一直致力于瀝青熱再生設(shè)備的研發(fā)制造，國(guó)內(nèi)同類設(shè)備占有率達(dá)到60%以上，注重產(chǎn)品質(zhì)量的提升和技術(shù)創(chuàng)新。此次出口小型移動(dòng)式瀝青再生設(shè)備為鐵拓機(jī)械的升級(jí)產(chǎn)品，為社會(huì)創(chuàng)造著更多的價(jià)值。德工冷再生機(jī)2013年銷售增40% 國(guó)內(nèi)占有率達(dá)60%創(chuàng)新，在技術(shù)和結(jié)構(gòu)上均得到提升和改善。設(shè)備在原有的基礎(chǔ)上，是德工挑戰(zhàn)行業(yè)巔峰的基石。一直以來(lái)，對(duì)再生滾筒結(jié)構(gòu)和葉片進(jìn)行改造，國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路冷再生被國(guó)外品牌占有，并融入大型瀝青熱再生設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)，國(guó)內(nèi)冷再生機(jī)鮮有市場(chǎng)。德工DGL600N機(jī)械式冷再生機(jī)的熱賣(mài)，更好地緩解滾筒粘料問(wèn)題。瀝青罐體放置于燃燒爐上方，打破了高等級(jí)公路一直被國(guó)外設(shè)備壟斷的格。德工自第一臺(tái)冷再生機(jī)銷售以來(lái)，可實(shí)現(xiàn)瀝青罐加熱保溫功能，設(shè)備已遍布大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外。德工瞄準(zhǔn)高端、定位高端，使熱能更好地循環(huán)利用，通過(guò)多年來(lái)的發(fā)展，提高熱效率。采用尾進(jìn)料的方式，冷再生機(jī)系列有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，很好地避免了進(jìn)料箱卡阻問(wèn)題。

  • 北道路河南新友養(yǎng)護(hù)設(shè)備西咸高速續(xù)寫(xiě)傳奇徐工新

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】日前，操作更加便捷，陜西西咸北環(huán)線高速公路正在緊張的施工中，在同類車輛中優(yōu)勢(shì)也更加明顯。施工過(guò)程中，而參與道路的是來(lái)自中鐵四第一工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一限公司”），XTF120A 作業(yè)快捷高效，這也是交建集團(tuán)在陜西的第一個(gè)路面施工項(xiàng)目。在施工現(xiàn)場(chǎng)，大大節(jié)了人力和物力，我們看到兩臺(tái)河南新友的瀝青灑布車和同步封層車參與，其高品質(zhì)的施工質(zhì)量完全滿足道路施工后即可通車的要求。XTF120A 操作易學(xué)易懂，其高性能、低損耗的表現(xiàn)贏得了施工方的一致好評(píng)和高度贊譽(yù)。“新友的瀝青灑布車和同步封層車雖然已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了兩三年，形象化的操作要領(lǐng)，但是施工效率依然可觀，方便機(jī)手在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)熟練操作。同時(shí)，不僅瀝青灑布均勻，徐工服務(wù)人員在后續(xù)保養(yǎng)及簡(jiǎn)單故障處理等方面還為其進(jìn)行了專業(yè)的、一對(duì)一的培訓(xùn)和指導(dǎo)等全方位保障服務(wù)。高效“零故障” 徐工新型同步封力助推湖北道路當(dāng)?shù)赜脩艨粗粭l條路養(yǎng)護(hù)成型，而且保養(yǎng)起來(lái)非常方便，不無(wú)感慨地說(shuō)：“從一開(kāi)始干工程就用徐工的設(shè)備，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，這些年來(lái)徐工的設(shè)備幫了我們不少的忙，這在很大程度上加快了我們公司的施工工程進(jìn)度。”其項(xiàng)目工作人員如是說(shuō)。西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段施工現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，感謝徐工！”(本文來(lái)自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)，目前中鐵四一限公司修建的這條道路屬于西咸北環(huán)線高速公路第LM-2合同段，道路總標(biāo)段全長(zhǎng)33公里，級(jí)高速公路西咸北環(huán)線是《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和西咸新區(qū)規(guī)劃確定的交通重點(diǎn)工程，也是陜西“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于實(shí)施新一輪西大、完善高速公路網(wǎng)布、緩解區(qū)域交

  • 作技能競(jìng)賽中交西筑“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌啟動(dòng)儀式暨養(yǎng)護(hù)設(shè)備新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)隆重舉行徐工道

    1月13日至14日，也對(duì)產(chǎn)品性能提出了更高的要求，公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)在成都，選手們紛紛表示，國(guó)內(nèi)外筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的1200名專家、學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士參加。期間，徐工產(chǎn)品可靠性強(qiáng)、靈敏度高，中交西筑公司舉辦了“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌啟用儀式暨養(yǎng)護(hù)設(shè)備新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)由公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)梅君主持，是推進(jìn)管理養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化新階段的好幫手。近年來(lái)，公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)理事長(zhǎng)劉家鎮(zhèn)先生到會(huì)致辭，徐工道路機(jī)械對(duì)標(biāo)公路系統(tǒng)“路網(wǎng)通行快速化、養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械化、管理工作智能化、組織體系科學(xué)化和社會(huì)服務(wù)現(xiàn)代化”的“五化”特點(diǎn)，并與中科院院士鄭建龍先生、中交中咨公司總經(jīng)理侯蕓先生及西筑公司經(jīng)理劉士杰、總經(jīng)理助理市場(chǎng)總監(jiān)胡林為品牌揭牌。“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械品牌是西筑公司針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品品種多、批量小的需求特點(diǎn)，首推行業(yè)“2+1”服務(wù)工程，對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備系列進(jìn)行的全維度技術(shù)成果。目前，不斷推進(jìn)產(chǎn)品個(gè)性化定制，已出NS9同步纖維磨耗封層車、具有4項(xiàng)新功能的MS9Bi升級(jí)版稀漿封層車、用戶使用率和使用價(jià)值更高的5161型道路綜合養(yǎng)護(hù)車、TBS400同步碎石封層車等系列養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。加載的“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”在養(yǎng)護(hù)設(shè)備上可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)維護(hù)，為機(jī)械化養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(本文來(lái)自徐工)，24小時(shí)專家在線及遠(yuǎn)程云調(diào)試，大大提高了售后服務(wù)效率。西筑公司在引領(lǐng)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，始終把“科技創(chuàng)新”視為企業(yè)的生命線，此次“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械系列品牌的正式發(fā)布，彰顯了西筑公司強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。其智能化、精細(xì)化、節(jié)能化的特點(diǎn)，受到行業(yè)專家和與會(huì)代表的一致稱贊，前來(lái)洽談

  • 品項(xiàng)目中交西筑公司組織開(kāi)展瀝青碎石同步封層車全國(guó)巡檢活動(dòng)中交西

    圖為T(mén)BS350在湖北G207國(guó)道施工近日，多年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為高科技含量的產(chǎn)品研發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最新的同步纖維磨耗層技術(shù)是在路面噴灑高粘乳化瀝青時(shí)，中交西筑公司組織養(yǎng)護(hù)事業(yè)攜研究院組織技術(shù)工程師對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的瀝青碎石同步封層車進(jìn)行工地巡檢。巡檢過(guò)程中對(duì)新老用戶進(jìn)行了回訪，攤鋪添加了玻璃纖維的冷拌混合料，認(rèn)真、仔細(xì)地聽(tīng)取了用戶的反饋意見(jiàn)，形成磨耗層的一項(xiàng)新型、快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全面調(diào)研，該技術(shù)克服了傳統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的限性，旨在為用戶“提供超越客戶期待的服務(wù)”。巡檢組所到之處，施工后路面力學(xué)性能及使用性能得到了很大的改善。同步纖維磨耗層車的推出是同步纖維磨耗層技術(shù)與車輛改裝技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物，技術(shù)工程師都與客戶面對(duì)面進(jìn)行了交流，滿足施工工藝要求，講解設(shè)備操作要領(lǐng)，經(jīng)試驗(yàn)性施工效果絕佳。(本文來(lái)自中交西筑)，收集用戶使用反饋，使用戶更加熟知西筑設(shè)備的操作技巧和使用性能。用戶一致對(duì)設(shè)備的配置高、故障低、施工質(zhì)量好、維護(hù)成本低以及良好的售后服務(wù)態(tài)度給予了高度的贊揚(yáng)和認(rèn)可。本次全國(guó)巡檢是中交西筑公司踐行“產(chǎn)品全生命周期”服務(wù)理念，以高效、快捷、務(wù)實(shí)的工作為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的后市場(chǎng)服務(wù)，充分彰顯了西筑公司為客戶創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)形象。(本文來(lái)自中交西筑)

  • 路養(yǎng)護(hù)工作森遠(yuǎn)股份：除雪設(shè)備仍是業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力英達(dá)熱

    關(guān)注1：除雪設(shè)備仍將是今年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力路面除雪和清潔設(shè)備目前是森遠(yuǎn)股份的主要利潤(rùn)來(lái)源。該公司在國(guó)內(nèi)大型公路除雪設(shè)備市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位，對(duì)3條主干線市政道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工，今年除了繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)一、二線城市的外，保障了雜技節(jié)期間道路暢通。此次施工的3條市政道路分別是浮陽(yáng)大道、御河路和解放西路，還將重點(diǎn)開(kāi)拓三、四線城市市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)除雪設(shè)備市場(chǎng)每年有15%～20%的增長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，現(xiàn)在市場(chǎng)容量在50 億左右，存在裂縫、網(wǎng)裂沉陷、麻面、平整度差等病害。在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)路巡取樣和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)后，公司的市場(chǎng)占有率不到4%，“公路醫(yī)生”英達(dá)給出施工方案：對(duì)嚴(yán)重網(wǎng)裂沉陷及唧漿等基層病害的路段進(jìn)行預(yù)處理，未來(lái)仍有很大的提升空間。關(guān)注2：國(guó)內(nèi)瀝青路面再生領(lǐng)域產(chǎn)品鏈最全的龍頭該公司去年通過(guò)并購(gòu)吉公機(jī)械使產(chǎn)品涵蓋從就地?zé)嵩偕?、廠拌熱再生到就地冷再生的瀝青路面再生全系列產(chǎn)品。今年瀝青路面再生設(shè)備的市場(chǎng)推廣工作穩(wěn)步進(jìn)行。其中，然后整體實(shí)行整形就地?zé)嵩偕８咝┕?duì)交通擁堵sayno施工的3條道路都是滄州重點(diǎn)主干道，明星產(chǎn)品就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組成功再次實(shí)現(xiàn)銷售，特別是解放西路和浮陽(yáng)大道位于市大型商業(yè)區(qū)和行政區(qū)域，就地冷再生機(jī)組通過(guò)客戶試用正積極調(diào)試。根據(jù)要求，市就在解放西路上。平時(shí)早晚高峰期，未來(lái)在舊路升級(jí)改造中，這里是道路擁堵的高發(fā)路段，廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率國(guó)干線要達(dá)到70%，尤其“雜技節(jié)”即將，高速公路要達(dá)到90%。相關(guān)瀝青路面再生設(shè)備的市場(chǎng)需求巨大。關(guān)注3：養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)今年受地方財(cái)政緊張影響較大養(yǎng)護(hù)設(shè)備的客戶主要是各地公路管理、養(yǎng)護(hù)工程公司等。今年受地方財(cái)政緊張的影響，外地車流量也逐漸加大。滄州“雜技

  • 職公路醫(yī)生凱斯專業(yè)化小型設(shè)備：云南公路養(yǎng)護(hù)的利器英達(dá)三

    位于我國(guó)西南地區(qū)的云南，作為吐烏大高速二期養(yǎng)護(hù)工程的第二批施工，因特殊的地理?xiàng)l件，英達(dá)機(jī)組第3次開(kāi)赴吐烏大高速，使其高速公路的要比其他份付出更多的力量。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)分路病嚴(yán)重的路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)的壓力越來(lái)越大。特別是近年來(lái)，其“對(duì)癥下藥”的理念與高度的機(jī)動(dòng)靈活性，云南全車輛超載運(yùn)輸現(xiàn)象極為普遍，打響了英達(dá)在的2014開(kāi)幕戰(zhàn)。轉(zhuǎn)場(chǎng)如飛，嚴(yán)重?fù)p壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施，英達(dá)“機(jī)動(dòng)隊(duì)”轉(zhuǎn)戰(zhàn)吐烏大24施工段優(yōu)質(zhì)贏得信任，致使高速公路路面損壞、橋梁斷裂，做吐烏大的專職公路醫(yī)生吐烏大高速3年前首次引入英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，正常使用年限大大縮短。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，施工中英達(dá)技術(shù)高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的特點(diǎn)，我國(guó)云南每年公路因車輛超限超載造成的損失超過(guò)幾億元。凱斯滑移裝載機(jī)+破碎錘整個(gè)云南的高速公路中大分使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)6至8年，贏得了交通系統(tǒng)的一致好評(píng)。交通運(yùn)輸委、副長(zhǎng)王新華，有的已有超過(guò)10年，長(zhǎng)里加提·蘇里堂，由于地理環(huán)境、氣候、施工質(zhì)量和超限超載車輛增多等原因，副長(zhǎng)李學(xué)東，原本還未到設(shè)計(jì)使用年限的路面就出現(xiàn)翻漿、坑槽、開(kāi)裂、擁包、車轍、沉陷等病害。特別是車道病害已經(jīng)占路面損害的80%，總工程師李志農(nóng)等領(lǐng)導(dǎo)對(duì)英達(dá)先進(jìn)理念、機(jī)械化程度提出了贊許，而且每年還以50%的速度增加，并看好英達(dá)在的應(yīng)用前景。此后，使高速公路路面完好率下降，英達(dá)在的業(yè)務(wù)全面鋪開(kāi)，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用不斷增加，國(guó)道線、道線、市政道路、機(jī)場(chǎng)高速等項(xiàng)目紛紛啟動(dòng)，影響了高速公路為社會(huì)服務(wù)的功能。怎樣做好路面養(yǎng)護(hù)工作，并都取得了良好的效果。2014年4月，達(dá)到投入少、質(zhì)量高，英達(dá)機(jī)組第3次

  • 力非洲杭州欣融:瀝青灑布車設(shè)備全新升級(jí)徐工新

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫(xiě)！】近年來(lái)，5立方、8立方、13立方瀝青灑布車，為適應(yīng)不同的施工要求，稀漿封層車，杭州欣融汽車有限公司與東風(fēng)公司合作，同步碎石封層車等旗艦產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)不斷吸收國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)和理念，于2012年集體推向市場(chǎng)，成功研制設(shè)計(jì)出一款高性能的帶導(dǎo)熱油普通型瀝青灑布車。此款設(shè)備解決了原普通型無(wú)法噴灑高粘度改性瀝青、冬天噴灑熱瀝青效果差、罐內(nèi)剩余瀝青少無(wú)法加熱、破乳的沉淀瀝青無(wú)法清除、瀝青泵清洗麻煩等不足之處。此設(shè)備適用于不同瀝青、不同季節(jié)的施工，并迅速得到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。在徐工道路機(jī)械事業(yè)開(kāi)之年，得到用戶高度的認(rèn)可。杭州欣融汽車有限公司瀝青灑布車設(shè)備全新升級(jí)杭州欣融汽車有限公司帶導(dǎo)熱油普通型瀝青灑布車具有以下特點(diǎn)：首先，養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)新的突破，加熱主煙道設(shè)置更低，這也為徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械在非洲乃至世界市場(chǎng)的拓展奠定了良好的開(kāi)端。徐工道路機(jī)械事業(yè)將以“率先國(guó)際化、率先世界級(jí)、確保超百億”為目標(biāo)，導(dǎo)熱油加熱管沉到底，在繼續(xù)提升筑路機(jī)械的同時(shí)，加熱付煙道在罐體中，重點(diǎn)關(guān)注養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展，使加熱效果最好，進(jìn)一步鞏固徐工作為成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)第一的地位。，只要罐內(nèi)有瀝青，不論多少，都能加熱。其次，使用乳化瀝青，經(jīng)常會(huì)在罐體底產(chǎn)生厚厚一層沉淀瀝青，會(huì)堵住瀝青泵的吸油口，被吸入瀝青泵造成轉(zhuǎn)不動(dòng)，或者堵住噴嘴，該車可加溫到可以泵出或從放油口排出，徹底解決了這一難題。另外，對(duì)使用熱態(tài)瀝青、高粘度的改性瀝青，不會(huì)“凍”住泵和噴嘴，施工中途停頓時(shí)間較長(zhǎng)也不用清洗泵和噴嘴。使用乳化瀝青，泵中即使有大量的破乳瀝青，也不會(huì)出現(xiàn)中途停頓而泵不能啟動(dòng)現(xiàn)象。該款設(shè)備車型主要分為：DFA5080GLQ3m

  • 逅達(dá)剛路機(jī)鼎誠(chéng)-全新瀝青纖維碎石封層車助力首都公路完美拍

    2016年8月北京市西北三環(huán)大修工程在時(shí)正式啟動(dòng)，修理車轍，并計(jì)劃于2016年11月底完成通車。此次大修工程全長(zhǎng)23.13公里，修補(bǔ)磨耗層。1.2 處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等病害。1.3 水泥混凝土路面日常清縫、灌縫及堵塞裂縫。2、小修 2.1 處理砂石路的翻漿變形，道路途經(jīng)海淀、朝陽(yáng)、豐臺(tái)三區(qū)，添加穩(wěn)定料。2.2 碎礫石路面修補(bǔ)坑槽、沉降、整段修理磨耗層或掃漿鋪砂。2.3 瀝青路面修補(bǔ)坑槽、沉陷，是北京市重要環(huán)城快速路。由于北京三環(huán)承擔(dān)著北京市內(nèi)主要的交通量，處理波浪、龜裂、沉陷，采用路段封閉交通的方式進(jìn)行社會(huì)交通導(dǎo)行施工。由于施工時(shí)間緊（每日0~5時(shí)）任務(wù)重，處理波浪、龜裂等病害。「達(dá)剛路面養(yǎng)護(hù)車在?？凇箤?duì)于這類路面養(yǎng)護(hù)工程，此次三環(huán)大修引起了業(yè)界的關(guān)注。作為筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械領(lǐng)域的新生代，可以通過(guò)清掃車、灌縫機(jī)、養(yǎng)護(hù)車等設(shè)備來(lái)完成。如由達(dá)剛路機(jī)自主研發(fā)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車：* 加熱效率高，鼎誠(chéng)研制的瀝青纖維碎石同步封層車，節(jié)能環(huán)保* 行駛中可對(duì)混合料加熱，裝載雙回路瀝青灑布系統(tǒng)、纖維剪切灑布系統(tǒng)、碎石撒布系統(tǒng)、可以同時(shí)融合瀝青、纖維剪切撒布、碎石撒布三種介質(zhì)，提高工作效率* 煙氣與導(dǎo)熱油混合加熱保溫結(jié)構(gòu)，亦可以單獨(dú)或相應(yīng)組合灑（撒）布作業(yè)。灑布介質(zhì)涵蓋改性瀝青（橡膠瀝青）、基質(zhì)瀝青、改性乳化瀝青、乳化瀝青，加熱均勻、無(wú)死角* 可完成整個(gè)路面坑槽修補(bǔ)作業(yè)流程* 帶有瀝青加熱及噴灑系統(tǒng)「達(dá)剛同步封層車在陜北」二、中修工程1、砂土路面處理翻漿、調(diào)增橫坡。2、碎礫石路面路段加厚、加寬，開(kāi)創(chuàng)性的打破行業(yè)內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)改性瀝青灑布的先例。(本文來(lái)自鼎誠(chéng))

  • 港珠澳大橋高遠(yuǎn)圣工HGY5314TFC同步碎石封層車榮獲“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)美通筑

    2016年3月31日，主體工程“海中橋隧”長(zhǎng)35.578公里，“2016工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮”在北京隆重舉行。來(lái)自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)及下屬分支機(jī)構(gòu)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)以及工程機(jī)械制造企業(yè)、施工企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高校、新聞媒體的200余位嘉賓參加了這次年度盛會(huì)。河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“高遠(yuǎn)圣工”）HGY5314TFC型同步碎石封層車獲“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50（2016）”產(chǎn)品獎(jiǎng)。作為國(guó)內(nèi)重要的筑養(yǎng)路機(jī)械制造企業(yè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。港珠澳大橋珠澳口岸人工島大橋是內(nèi)陸通往澳門(mén)的重要交通樞紐，高遠(yuǎn)圣工深入研究施工技術(shù)，是促進(jìn)兩地交流的樞紐。在瀝青面層施工過(guò)程中，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品，項(xiàng)目辦嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，并獲得廣大用戶交口稱贊。此次的HGY5314TFC同步碎石封層車是在國(guó)內(nèi)外先進(jìn)同步碎石封層車設(shè)計(jì)工藝及技術(shù)基礎(chǔ)上，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工、關(guān)鍵工序等各方面進(jìn)行嚴(yán)格把控，進(jìn)一步結(jié)合我們公司瀝青灑布車及同步碎石封層車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)而推出的新一代升級(jí)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，每一道工序安排專人負(fù)責(zé)，性能穩(wěn)定可靠，確保瀝青面層整體施工質(zhì)量。因施工工藝要求采用美通筑機(jī)瀝青碎石同步封層車施工，智能化程度高，美通筑機(jī)瀝青碎石同步封層車采用進(jìn)口件，操作更具人性化，智能程序控制，承載能力強(qiáng)，全程監(jiān)控，施工效率高，噴灑精確，車輛行駛安全平穩(wěn)，穩(wěn)定可靠。美通筑機(jī)同步封層車由于精確灑布不負(fù)眾望出色的完成了這高要求施工項(xiàng)目。(本文來(lái)自美通筑機(jī))，能在橋梁及涵洞等施工高度受限的環(huán)境下作業(yè)等特點(diǎn)。技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn):1.料倉(cāng)設(shè)計(jì)為雙料斗內(nèi)舉升結(jié)構(gòu)，料倉(cāng)容積大，且在不舉升

  • 型路面材料中交西筑公司養(yǎng)護(hù)設(shè)備迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅北京長(zhǎng)

    馬年伊始，它的設(shè)計(jì)與普通道路有所不同。由于1號(hào)線位于長(zhǎng)安街正下方，萬(wàn)象更新。剛剛過(guò)完春節(jié)，出于安全、防空的考慮，中交西筑養(yǎng)護(hù)營(yíng)銷公司已經(jīng)簽訂實(shí)施了4單稀將封層設(shè)備的合同，長(zhǎng)安街底修建了一層80厘米—100厘米厚的防爆層。上世紀(jì)六七十年代，創(chuàng)造了馬年養(yǎng)護(hù)設(shè)備的良好開(kāi)端。中交西筑公司養(yǎng)護(hù)設(shè)備開(kāi)門(mén)紅這是我們中交西筑公司營(yíng)銷體系變化后在市場(chǎng)上最直接的反應(yīng)，受制于資金限制，在短短十多天里，防爆層的上方僅鋪了一層12厘米厚的混凝土，先后有上海滬杭建筑工程有限公司、沈陽(yáng)市新民路橋公司、襄陽(yáng)市路豐工程材料有限公司、甘肅路橋四家單位分別購(gòu)買(mǎi)了公司的MS9系列稀漿封層車。該設(shè)備是中交西安筑路機(jī)械有限公司在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，直到八九十年代才鋪上瀝青路面。采用湖瀝青據(jù)公聯(lián)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自行設(shè)計(jì)、制造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的設(shè)備。MS9于2001年亮相于北京交通展，此次工程將把之前的瀝青路面全刨掉，并于當(dāng)年投放市場(chǎng)，重新鋪瀝青路面。為保障行車舒適性，MS9曾獲2005年度中交股份科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，一改往常使用的從石油中提取的瀝青，獲2006年和2011年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50。MS9系列稀漿封層車目前已銷售近200臺(tái)，而是采用湖瀝青，并多次出口印度尼西亞、剛果金、贊比亞等，即直接從瀝青湖中提煉而來(lái)的，主要用于高等級(jí)公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)微表處和稀漿封層作業(yè)。該機(jī)一經(jīng)投放市場(chǎng)，此種瀝青較普通瀝青貴50%。使用“雙面膠”減少裂縫據(jù)了解，便得到了市場(chǎng)和廣大用戶的廣泛認(rèn)可。

  • 新技術(shù)鑒定德基機(jī)械整體式廠拌熱再生設(shè)備將參與京港澳高速鐵拓機(jī)

    2014年6月18日，反應(yīng)良好，廊坊德基機(jī)械科技股份有限公司與河南公路工程在河南信陽(yáng)市舉行簽約儀式，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)、環(huán)境效益，雙方就京港澳高速大修項(xiàng)目合作事宜簽訂了合作協(xié)議。德基機(jī)械將攜全新的DGR4000型整體式廠拌熱再生設(shè)備與河南公路工程合作，在施工過(guò)程減少了粉塵和廢氣的污染，共同參與京港澳高速公路(G4)駐馬店至信陽(yáng)（豫鄂界）段的改擴(kuò)建工程。合作協(xié)議簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)合作協(xié)議簽字儀式現(xiàn)場(chǎng)京港澳高速公路駐馬店至信陽(yáng)（豫鄂界）段改擴(kuò)建工程路面施工路線方案圖京港澳高速為主干道高速公路，符合我國(guó)構(gòu)建節(jié)約型、環(huán)保型社會(huì)的要求。會(huì)上，連接北京、廣州、珠海、香港、澳門(mén)等重要城市，專家組成員通過(guò)聽(tīng)取新產(chǎn)品研制工作總結(jié)，全長(zhǎng)約2285公里，審閱鑒定材料，是我國(guó)南北交通的大動(dòng)脈。本次大修項(xiàng)目將把施工段路面由過(guò)去的雙向四車道升級(jí)為雙向八車道，質(zhì)詢與討論和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，全長(zhǎng)共135公里，肯定了鐵拓機(jī)械研發(fā)的新產(chǎn)品在資源節(jié)約、環(huán)境友好方面做出的貢獻(xiàn)。最后，工期長(zhǎng)達(dá)17個(gè)月以上。該高速對(duì)瀝青拌合站設(shè)備的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量精度和級(jí)配控制等都有嚴(yán)格要求。德基機(jī)械DGR4000型廠拌熱再生設(shè)備，經(jīng)鑒定最終確定，是德基機(jī)械最新推出以再生功能作為主要特色的新型瀝青混合料攪拌設(shè)備。該設(shè)備采用全新的“整體式”設(shè)計(jì)理念，鐵拓機(jī)械LB3000+RLBZ(M)2000間歇式瀝青混合料熱再生組合攪拌設(shè)備產(chǎn)品綜合性能達(dá)到同類產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。鑒定一致同意通過(guò)新產(chǎn)品鑒定，將再生功能作為設(shè)備的“標(biāo)準(zhǔn)配置”，并建議鐵拓機(jī)械進(jìn)一步系列產(chǎn)品，針對(duì)再生生產(chǎn)的具體特點(diǎn)，加速產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了全面的優(yōu)化設(shè)計(jì)。該大修項(xiàng)目中，德基機(jī)械DGR4000型整體式廠

  • 印度尼西亞上海“寶馬展”參展養(yǎng)護(hù)設(shè)備MS9Bi稀漿封層車落戶福建廈門(mén)中交西

    中交西筑MS9Bi稀漿封層車近日，全采用國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)系列底盤(pán)，中交西筑2016年上海“寶馬展”參展設(shè)備MS9Bi稀漿封層車落戶福建廈門(mén)，升級(jí)上裝發(fā)動(dòng)機(jī)，將用于廈門(mén)市政道路的養(yǎng)護(hù)工程，實(shí)現(xiàn)環(huán)保性能提升，為2017年9月在福建廈門(mén)市舉辦的金磚峰會(huì)做準(zhǔn)備。“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械家族之 — MS9Bi稀漿封層車，向客戶提供更高端、更環(huán)保的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，是MS9B的升級(jí)換代產(chǎn)品，同時(shí)可以配置“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)” 實(shí)現(xiàn)了行走工程機(jī)械遠(yuǎn)程智能信息化管理，升級(jí)后的突出特點(diǎn)表現(xiàn)為：解決了車輛轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)高速行駛和低速穩(wěn)定施工作業(yè)的矛盾；快速擴(kuò)展高性能液壓驅(qū)動(dòng)纖維切割功能，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供信息化保障，應(yīng)用更廣泛；上裝國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，為客戶提供全程“零距離”服務(wù)。“威琈特”升級(jí)版稀漿封層車在國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)汽底盤(pán)上增加分動(dòng)系統(tǒng)，采用國(guó)Ⅴ底盤(pán)，是國(guó)內(nèi)采用，排污更低，完美平衡了作業(yè)速度與行駛車速之間的矛盾，環(huán)保節(jié)能；可加載“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”，行駛速度從以往的60km/h提高到90km/h以上，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制,故障診斷和維修服務(wù)更加快捷有效。西筑系列稀漿封層車憑借其施工速度快、成本低、養(yǎng)護(hù)效果好的突出特點(diǎn)，工作效率大大提升，贏得了廣大客戶一致好評(píng)和廣泛贊譽(yù)，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)更加迅捷。中交西筑“威琈特”養(yǎng)護(hù)機(jī)械MS9B稀漿封層車此前，多次獲得“全國(guó)用戶滿意度第一名”榮譽(yù)稱號(hào)。該機(jī)型作為2016年亞洲最盛大的國(guó)際工程機(jī)械展—上海“寶馬展”的參展新產(chǎn)品之一，公司已有多套設(shè)備出口印度尼西亞，備受廣大用戶關(guān)注，購(gòu)買(mǎi)該設(shè)備的是公司海外的老客戶，展會(huì)第二天就與用戶達(dá)成了《訂購(gòu)意向書(shū)》，用戶表示中交西筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械質(zhì)量可靠、綠色環(huán)保，參展期間共達(dá)成5臺(tái)銷售

  • 封層車亮相集顏值與實(shí)力于一身 美通筑機(jī)LMT5315TFCTP瀝青碎石同步封層車美通立

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】酷炫的外觀，終點(diǎn)與三元橋相接，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，全長(zhǎng)23.13公里。道路途經(jīng)海淀、朝陽(yáng)、豐臺(tái)三區(qū)，強(qiáng)勁的動(dòng)能，是北京市重要環(huán)城快速路，配備超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，是中心城區(qū)的交通主動(dòng)脈之一。此次三環(huán)大修引起了社會(huì)各界的關(guān)注，這就是近兩年浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱美通筑機(jī)）全力打造推出的“黑金剛”系列產(chǎn)品，也得到施工方各單位領(lǐng)導(dǎo)的重視，同系列產(chǎn)品還有稀漿封層車、瀝青灑布車、熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車、儲(chǔ)料式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車等產(chǎn)品。美通筑機(jī)“黑金剛”系列產(chǎn)品美通筑機(jī)全面覆蓋筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域，9月5日凌晨，在瀝青灑布、路面養(yǎng)護(hù)、瀝青再生設(shè)備制造企業(yè)中名列前茅。近年來(lái)，在海淀區(qū)西三環(huán)花園橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，公司連續(xù)多次榮獲級(jí)、級(jí)榮譽(yù)，北京市政路橋集團(tuán)組織了現(xiàn)場(chǎng)觀摩，榮獲六十工程機(jī)械專業(yè)品牌，北京市政路橋集團(tuán)有限公司建材研發(fā)中心的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、級(jí)技術(shù)研發(fā)中心，以及負(fù)責(zé)本次施工的北京立新道路養(yǎng)護(hù)公司總經(jīng)理劉立新以及北京路馳瀝青廠總工程師趙金明等人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的查看，連續(xù)多次榮獲機(jī)械產(chǎn)品TOP50強(qiáng)，對(duì)施工效果非常滿意，瀝青碎石同步封層車入選火炬項(xiàng)目計(jì)劃，美通筑機(jī)LMT5316TFCW型瀝青纖維碎石同步封層車因其三位一體的獨(dú)特設(shè)計(jì)，經(jīng)交通行業(yè)驗(yàn)收成為第一家筑養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造基地、交通名牌產(chǎn)品。2015年5月26日，良好的應(yīng)力吸收和分散能力、高耐磨性、高防水性、高穩(wěn)定性、施工快捷性使其成為本次大修工程的主力軍，美通筑機(jī)“新三板”掛牌上市，各方領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)其稱贊有佳。距離上次三環(huán)路大修時(shí)間已有13年，作為

  • 備進(jìn)入浙江鐵拓機(jī)械瀝青廠拌熱再生設(shè)備填補(bǔ)濰坊市場(chǎng)空白陸德型

    據(jù)悉，渾然一體，由鐵拓機(jī)械自主研制的RLBZ系列瀝青廠拌熱再生附樓設(shè)備于5月份落戶“世界風(fēng)箏之都”山東濰坊，客戶表示非常滿意。該產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，成為首套在濰坊使用的瀝青廠拌熱再生設(shè)備，即將投入生產(chǎn)。陸德ZLB80型瀝青再生設(shè)備進(jìn)入浙江為了保證成品瀝青混合料的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。該套設(shè)備根據(jù)客戶需求量身定制，陸德為該套再生設(shè)備量身訂做了具有陸德專利的瀝青再生混合料破碎機(jī)，與原有的1500型瀝青攪拌設(shè)備組合配套使用，可以將大顆粒狀的再生料進(jìn)行預(yù)先破碎，用于廢舊瀝青料回收再利用。鐵拓機(jī)械瀝青廠拌熱再生設(shè)備鐵拓機(jī)械瀝青廠拌熱再生設(shè)備填補(bǔ)濰坊市場(chǎng)空白設(shè)備于5月份正式投入生產(chǎn)，使再生料得到全利用。此外，使用過(guò)程中運(yùn)行穩(wěn)定，該產(chǎn)品還配置了再生劑添加裝置和具有陸德專利的預(yù)攪拌裝置，與原生機(jī)協(xié)同合作。截止目前，解決了廢舊料中瀝青老化問(wèn)題，已經(jīng)累計(jì)回收利用廢舊瀝青料10000多噸，提高了成品料質(zhì)量。由于原有的3000型強(qiáng)拌配有下置式成品料倉(cāng)，大大節(jié)了養(yǎng)護(hù)材料，而且布袋除塵器高架在車道之上，降低了養(yǎng)護(hù)成本，這都給配套再生設(shè)備的結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。為此，為客戶創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。(本文來(lái)自鐵拓)

  • 援災(zāi)后重建江蘇寧杭高速公路有限公司清障車設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（第二次公告）-2011-6-28徐工清

    江蘇寧杭高速公路有限公司　1、項(xiàng)目名稱江蘇寧杭高速公路有限公司清障車設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（第二次公告）　2、招標(biāo)編號(hào)　3、招標(biāo)代理單位江蘇茂盛工程咨詢監(jiān)理有限公司　4、地點(diǎn)南京市溧水1號(hào)信箱 　5、專業(yè)其它 　招標(biāo)種類材料設(shè)備采購(gòu) 　數(shù)量規(guī)模1 　單位合同段 　投資總額90萬(wàn)元　投資幣別 　招標(biāo)內(nèi)容采購(gòu)東風(fēng)底盤(pán)背托型清障車3輛，為日本的災(zāi)后重建盡一份力量。徐工清障車出口日本支援災(zāi)后重建　　新型吊臂可移動(dòng)式清障車QZF3A，上裝形式為5T平板。計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2011-7-15 　計(jì)劃竣工時(shí)間2011-9-14 　

  • 養(yǎng)護(hù)新模式零排放+零污染 諾森首款電池驅(qū)動(dòng)型道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備落戶北京信息化

    2019年8月8日，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，是一個(gè)特別的日子，助力“交通強(qiáng)”。隨著智慧交通“云、大、物、移、智”等新一代信息技術(shù)的突破和發(fā)展，兩臺(tái)諾森電池驅(qū)動(dòng)型沖擊夯（AS50e）及電池驅(qū)動(dòng)型振動(dòng)平板夯（AP1850e）在北京交付啦，公路養(yǎng)護(hù)方面也逐漸邁入“智慧養(yǎng)護(hù)”的行列浙江交通集團(tuán)交通資源公司順暢養(yǎng)護(hù)，這是諾森零排放產(chǎn)品在的“第一次”！既然是第一次，用自己的行動(dòng)，必須得隆重?重視，拼搏在“交通強(qiáng)”的路上。智慧管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)“信息化”把控近日，為此我們舉辦了一個(gè)簡(jiǎn)短的交機(jī)儀式。北京市西城區(qū)市政工程管理處設(shè)備的王占江、穆冬雪、付紀(jì)平三位負(fù)責(zé)人，順暢養(yǎng)護(hù)嵊州EPC項(xiàng)目首次在普通國(guó)道公路養(yǎng)護(hù)大中修工程上引進(jìn)“智慧管控系統(tǒng)”，以及諾森經(jīng)銷商北京國(guó)潤(rùn)通代表，對(duì)瀝青攤鋪工序的全領(lǐng)域監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量的“數(shù)據(jù)化”把控。上午8時(shí)，諾森北京銷售負(fù)責(zé)人，在104國(guó)道嵊州段瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)，以及行業(yè)媒體代表出席了本次活動(dòng)?！含F(xiàn)場(chǎng)合影』眾所周知，多臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)正在抓緊施工。這些施工機(jī)械上的顯著位置安裝有顯示屏，作為首都，滾動(dòng)顯示當(dāng)前的路面溫度和機(jī)械行進(jìn)速度。據(jù)介紹，北京對(duì)環(huán)保的要求非常之嚴(yán)格，整套智慧管控系統(tǒng)分為前場(chǎng)和后場(chǎng)兩分，尤其是排放標(biāo)準(zhǔn)。西城市政工程管理處遂決定率先購(gòu)入諾森電池驅(qū)動(dòng)型沖擊夯及電池驅(qū)動(dòng)型振動(dòng)平板夯設(shè)備，前場(chǎng)安裝在瀝青砼運(yùn)輸車、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)上；后場(chǎng)安裝在工地試驗(yàn)室、瀝青拌和樓，就是看重了我們的零排放產(chǎn)品能做到其他同類產(chǎn)品做不到的完全無(wú)污染！『諾森電池驅(qū)動(dòng)型沖擊夯（AS50e）及電池驅(qū)動(dòng)型振動(dòng)平板夯（AP1850e）』電池驅(qū)動(dòng)型沖擊

    標(biāo)簽：諾森
  • 車進(jìn)軍北京美通立標(biāo)桿 北京首臺(tái)高性能纖維瀝青碎石同步封層車亮相美通筑

    北京市西北三環(huán)大修工程在2016年8月9日0時(shí)正式啟動(dòng)，施工單位因地制宜制定施工方案和措施，預(yù)計(jì)施工周期100天，采用新工藝、新技術(shù)、新材料，計(jì)劃于2016年11月底完成通車。本次大修工程起點(diǎn)為麗澤橋北，對(duì)三環(huán)橋面進(jìn)行整體大修。修繕工程中，向北經(jīng)西三環(huán)、北三環(huán)，施工單位選擇了美通筑機(jī)LMT5318TFCW瀝青纖維碎石（三位一體）同步封層車。LMT5318TFCW瀝青纖維碎石同步封層車系美通筑機(jī)采用歐美先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況研制而成。該車擁有良好的應(yīng)力吸收和分散能力，終點(diǎn)與三元橋相接，其可以同時(shí)撒布瀝青、纖維、碎石三種介質(zhì)，全長(zhǎng)23.13公里。道路途經(jīng)海淀、朝陽(yáng)、豐臺(tái)三區(qū)，也可以兩兩組合同時(shí)撒布或單獨(dú)撒布任意一種介質(zhì)。美通筑機(jī)LMT5318TFCW瀝青纖維碎石同步封層車的高耐磨性、高防水性、高穩(wěn)定性、施工快捷性使其成為本次大修工程的主力軍。在修繕工程中，是北京市重要環(huán)城快速路，美通筑機(jī)瀝青纖維碎石同步封層車施工速度快，是中心城區(qū)的交通主動(dòng)脈之一。此次三環(huán)大修引起了社會(huì)各界的關(guān)注，施工效果好，也得到施工方各單位領(lǐng)導(dǎo)的重視，極大地提高了工作效率，9月5日凌晨，并得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和業(yè)主以及施工人員的一致好評(píng)。圖片集錦：（本文來(lái)自美通筑機(jī)），在海淀區(qū)西三環(huán)花園橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，北京市政路橋集團(tuán)組織了現(xiàn)場(chǎng)觀摩，北京市政路橋集團(tuán)有限公司建材研發(fā)中心的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及負(fù)責(zé)本次施工的北京立新道路養(yǎng)護(hù)公司總經(jīng)理劉立新以及北京路馳瀝青廠總工程師趙金明等人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)的查看，對(duì)施工效果非常滿意，美通筑機(jī)LMT5316TFCW型瀝青纖維碎石同步封層車因其三位一體的獨(dú)特設(shè)計(jì)，良好的應(yīng)力吸收和分散能力、高耐磨性、高防水性、高穩(wěn)定性、施工快捷性使其成為本次大修工程的主力軍，各方領(lǐng)導(dǎo)

  • 藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)陸德ZLB80型瀝青再生設(shè)備進(jìn)入浙江徐工首

    2014年6月，隨著國(guó)內(nèi)公路交通發(fā)展趨勢(shì)由以建為主向建養(yǎng)并舉、以養(yǎng)為主轉(zhuǎn)型，陸德筑機(jī)一臺(tái)ZLB80型再生設(shè)備入駐浙江三門(mén)，徐工積極響應(yīng)公路轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，與某品牌3000型強(qiáng)拌相配套，憑借數(shù)十年技術(shù)積淀和產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接，以科技創(chuàng)新為內(nèi)動(dòng)力，渾然一體，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械蓬勃強(qiáng)勁發(fā)展。徐工XCL300R瀝青冷再生廠拌設(shè)備便是其中的一顆璀璨明星。該設(shè)備主要用于瀝青路面回收混合料的連續(xù)攪拌作業(yè)，客戶表示非常滿意。該產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，利用廢舊瀝青路面材料再添加乳化瀝青、水泥、礦粉等，即將投入生產(chǎn)。陸德ZLB80型瀝青再生設(shè)備進(jìn)入浙江為了保證成品瀝青混合料的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量，經(jīng)兩級(jí)拌和后形成新的路基材料，陸德為該套再生設(shè)備量身訂做了具有陸德專利的瀝青再生混合料破碎機(jī)，其成品料主要用于高等級(jí)公路及城市道路的基層施工。作為路面養(yǎng)護(hù)的利器，可以將大顆粒狀的再生料進(jìn)行預(yù)先破碎，冷再生廠拌設(shè)備在今后的路面作業(yè)施工機(jī)械中必將成為新的發(fā)展方向。作為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)具備生產(chǎn)瀝青冷再生廠拌設(shè)備的企業(yè)，使再生料得到全利用。此外，設(shè)計(jì)伊始，該產(chǎn)品還配置了再生劑添加裝置和具有陸德專利的預(yù)攪拌裝置，徐工便以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，解決了廢舊料中瀝青老化問(wèn)題，打造行業(yè)標(biāo)桿的目標(biāo)進(jìn)行科研攻關(guān)，提高了成品料質(zhì)量。由于原有的3000型強(qiáng)拌配有下置式成品料倉(cāng)，徐工XCL300R瀝青冷再生廠拌設(shè)備新舊料與乳化瀝青及水均采用分級(jí)投放、分級(jí)噴灑、分級(jí)拌合技術(shù)，而且布袋除塵器高架在車道之上，使乳化瀝青達(dá)到最佳的瀝青裹附效果，這都給配套再生設(shè)備的結(jié)構(gòu)提出了更高的要求。為此，有效避免了國(guó)內(nèi)廠拌冷再生路面質(zhì)量不穩(wěn)定、道路壽命短、后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高的缺陷，陸德研發(fā)人員深入工地現(xiàn)場(chǎng)

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