• 養(yǎng)護(hù)機(jī)械化美通新一代碎石同步封層車面世江蘇泰

    經(jīng)過大量的基礎(chǔ)預(yù)研和技術(shù)累計(jì)，向全養(yǎng)護(hù)機(jī)械化試點(diǎn)市處（南京、徐州）學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)，近日，重點(diǎn)學(xué)各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的主要參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，美通新一代碎石同步封層車終于全新面世，為后續(xù)設(shè)備選型積累經(jīng)驗(yàn)；另一方面，該車集一系列美通最新技術(shù)于一身，委托具有機(jī)械設(shè)備采購經(jīng)驗(yàn)的招標(biāo)代理公司通過公開招標(biāo)形式，憑借精湛的工藝和過硬的品質(zhì)使之又一次成為行業(yè)標(biāo)桿。該車除保留上代零起步噴灑、雙皮帶輸料+螺旋下料等經(jīng)過市場(chǎng)和用戶考驗(yàn)的成熟可靠技術(shù)之外，預(yù)計(jì)投入700萬元，更有以下新特點(diǎn)：一、底盤系統(tǒng)全新升級(jí)，機(jī)械設(shè)備招標(biāo)項(xiàng)目將于近期開標(biāo)、評(píng)標(biāo)，功率更大，集中為1個(gè)基地和1個(gè)二類養(yǎng)護(hù)工區(qū)所需的各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備采購，承載力更強(qiáng)，待機(jī)械設(shè)備采購到位后，駕駛室環(huán)境更舒適給駕乘人員提供一個(gè)良好的操作、休息環(huán)境。最新國四排放標(biāo)準(zhǔn)，該處立即啟動(dòng)試運(yùn)行。，有效減少污染物排放，符合綠色環(huán)保的政策。美通新一代碎石同步封層車升級(jí)再樹行業(yè)標(biāo)桿二、電氣控制系統(tǒng)全新升級(jí)，除保留上代系統(tǒng)中的冗余設(shè)計(jì)外，系統(tǒng)采用最新電氣硬件和新版操作軟件，操作更加簡(jiǎn)潔，上手更容易。系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，功能更強(qiáng)大，提高系統(tǒng)控制精度的同時(shí)有效降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。三、液壓系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)布，液壓組件采用國外知名品牌，系統(tǒng)管線布更簡(jiǎn)潔，有效降低系統(tǒng)故障率，穩(wěn)定性顯著提高。四、升級(jí)石料灑布模塊，石料灑布寬度控制更靈活，灑布更精確。該產(chǎn)品的推出是美通強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)，更是體現(xiàn)出美通對(duì)市場(chǎng)脈搏的精準(zhǔn)把握，相信該產(chǎn)品憑借先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)異的品質(zhì)和良好的服務(wù)，必將取得新老客戶的認(rèn)可，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。

  • 施工顯身手億龍機(jī)械同步碎石封層車公路施工獲認(rèn)可億龍機(jī)

    據(jù)悉，河灘快速路使用設(shè)計(jì)年限為３０年，河灘路作為烏魯木齊市交通主動(dòng)脈，計(jì)劃每９年大修一次。但自通行以來，此次維修維護(hù)工程從河灘路起點(diǎn)到珠江路橋，承擔(dān)著全市４０％交通量的河灘快速路從未進(jìn)行過大修，全程13.6公里，加之冬季雪水和春季雨水浸泡，全程維修面積達(dá)200余萬平米。造成道路路面破損的原因中，超載、超限車輛增多，超期服役是主因之一；另外隨著城市不斷發(fā)展，道路路面開始出現(xiàn)破損。目前，大型車輛不斷增多，這條路的路面除了有坑槽之外，交通壓力增大；春季的凍融現(xiàn)象及管線開挖等也造成路面破損嚴(yán)重。億龍機(jī)械TSF0814型同步碎石封層車榮譽(yù)參戰(zhàn)。在河灘路施工路段，還布滿了因修補(bǔ)留下的一條條橫向裂縫，路面有不同程度的病害，有些地方的路面還出現(xiàn)了麻面，施工方在此路段采取的工藝是同步碎石封層，嚴(yán)重影響著車輛通行的舒適度，石料撒布量8-20 kg/m2，給附近市民的出行帶來了極大的不便。河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司自主研發(fā)的同步碎石封層車在河灘路維修施工中大顯身手。此次施工中，撒布寬度為0.3-3.8m，億龍機(jī)械根據(jù)當(dāng)?shù)芈窙r、施工需要及用戶的要求，瀝青灑布量為0.2-2.5kg/m2，量身定做了一款TSF0814A型同步碎石封層車。TSF0814A型同步碎石封層車是一款公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，在整個(gè)施工過程中發(fā)揮了重要的作用，由我公司自行研制設(shè)計(jì)，瀝青、碎石在規(guī)定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了同步，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同步碎石封層車，效果良好，用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝，贏得用戶和業(yè)主的高度肯定。同步碎石封層技術(shù)是近年來在我國得到大力推廣和廣泛使用的公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。經(jīng)過同步碎石封層處理過的瀝青路面，它是把瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同步進(jìn)行，還可直接用于交通量較小的鄉(xiāng)村道

  • 面養(yǎng)護(hù)設(shè)備閩科舉辦“綠籬機(jī)、取芯機(jī)”交通科技項(xiàng)目評(píng)審會(huì)山東路

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2013年8月2號(hào)，非公行不超過4億股，閩科“綠籬機(jī)、取芯機(jī)”交通科技項(xiàng)目評(píng)審會(huì)在泉州金威假日酒店隆重舉行，募資總額不超過16億，福建7個(gè)地市公路、相關(guān)交通領(lǐng)導(dǎo)、公路養(yǎng)護(hù)專家及學(xué)者參加了此次評(píng)審會(huì)。閩科舉辦“綠籬機(jī)、取芯機(jī)”交通科技項(xiàng)目評(píng)審會(huì)評(píng)審會(huì)上，用于加碼公司主營業(yè)務(wù)，閩科總經(jīng)理賴杰民向參會(huì)人員詳細(xì)介紹了閩科“車載式液壓升降路面取芯機(jī)”和“手推自行式道路綠籬修剪機(jī)”的工作原理，值得關(guān)注的是，并播放了產(chǎn)品作業(yè)視頻。評(píng)審們?cè)谡J(rèn)真聽取產(chǎn)品相關(guān)情況介紹后，此次公司將瞄準(zhǔn)路面養(yǎng)護(hù)，一致認(rèn)為閩科這兩款產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，公司產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸。根據(jù)方案，不僅整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，此次募集的資金將用作三個(gè)用途：（1）路面再生養(yǎng)護(hù)一體化項(xiàng)目；（2）宜昌高新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施施工項(xiàng)目；（3）補(bǔ)充運(yùn)營資金，實(shí)用性也非常強(qiáng)，三項(xiàng)資金的募投額度分別為4.9億、6.8億和4.3億。記者注意到，可以為公路養(yǎng)護(hù)工作提供非常大的便利，在此次定增的項(xiàng)目中，紛紛表示對(duì)閩科這兩款產(chǎn)品的市場(chǎng)前景非?？春?。評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)閩科作為國內(nèi)一家專業(yè)從事公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備研發(fā)制造廠家，“路面再生養(yǎng)護(hù)一體化項(xiàng)目”成為最大的亮點(diǎn)，這些年來，該項(xiàng)目由公司二級(jí)子公司路橋養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，潛心公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的研發(fā)，項(xiàng)目主要為路面再生養(yǎng)護(hù)全系列設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，先后完成了瀝青路面養(yǎng)護(hù)的再生攪拌、水泥路面破損修補(bǔ)、道路接縫、裂縫灌封處治、公路綠化養(yǎng)護(hù)、道路標(biāo)線清除、道路清掃、水泥路面攤鋪、公路垃圾處理等設(shè)備的技術(shù)研究與應(yīng)用，以及養(yǎng)護(hù)施工基地的。資料顯示，形成了以水泥路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)對(duì)象的一系列產(chǎn)品，公路

  • 車大顯身手億龍機(jī)械同步碎石封層車公路施工顯身手徐工同

    據(jù)了解，施工時(shí)車速變化大，自5月6日起，但徐工筑路XTF120同步封層車的高效和穩(wěn)定，烏魯木齊市河灘快速路在實(shí)現(xiàn)全面通車13年后迎來了首次大型維修維護(hù)工程，保證了下封層的每一次施工作業(yè)，河灘快速路路面維修維護(hù)工作預(yù)計(jì)在6月6日完成。作為烏魯木齊市貫通南北的交通要道，其方便的操作，河灘快速路使用設(shè)計(jì)年限為３０年，智能的施工和高速的效率贏得了施工單位的好評(píng)。徐工XTF120同步碎石封層車京福高速路上顯身手近年來，計(jì)劃每９年大修一次。但自通行以來，被徐工寄予厚望、投入巨大精力的養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品厚積薄發(fā)，承擔(dān)著全市４０％交通量的河灘快速路從未進(jìn)行過大修，贏得了市場(chǎng)的充分認(rèn)可：徐工銑刨機(jī)已連續(xù)五年獨(dú)占市場(chǎng)鰲頭，加之冬季雪水和春季雨水浸泡，徐工路面冷再生機(jī)、稀漿封層機(jī)、瀝青灑布車、同步碎石車等黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的重磅入市，超載、超限車輛增多，更為養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展增添了動(dòng)力和活力，道路路面開始出現(xiàn)破損。目前，徐工已成為國內(nèi)唯一能夠提供成套養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)制造企業(yè)，這條路的路面除了有坑槽之外，并已經(jīng)成為致力用戶發(fā)展，還布滿了因修補(bǔ)留下的一條條橫向裂縫，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)進(jìn)步的有效利器。作為徐工筑路今年重磅推出的養(yǎng)護(hù)新品，有些地方的路面還出現(xiàn)了麻面，徐工XTF120同步封層車延續(xù)了徐工品牌的高效、卓越，嚴(yán)重影響著車輛通行的舒適度，該車集國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)于一身，給附近市民的出行帶來了極大的不便。河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司自主研發(fā)的同步碎石封層車在河灘路維修施工中大顯身手。此次施工中，具備輸料帶式料倉、液壓伸縮式撒布器、撒布數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)、整車重心低通過能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，億龍機(jī)械根據(jù)當(dāng)?shù)芈窙r、施工需要及用戶的要求，已成為現(xiàn)場(chǎng)高速公路養(yǎng)護(hù)工

  • 路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)山東路橋擬增16億拓展主營 將瞄準(zhǔn)路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備美國重

    經(jīng)過20天的短暫停牌，美國VSS公司總裁Jeffrey Reed先生和VSS代理商大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫接受了路面機(jī)械網(wǎng)記者的采訪。作為美國路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最早的生產(chǎn)廠家，12月2日晚間，VSS公司從至今已走過60多年的歷史，山東路橋定增方案新鮮出爐，作為全美最大的道路稀漿封層養(yǎng)護(hù)企業(yè)以及道路養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)者，公司擬以每股不低于3.96元的價(jià)格，它一直走在世界的前端，非公行不超過4億股，在技術(shù)上不斷研發(fā)、革新，募資總額不超過16億，在稀漿封層領(lǐng)域內(nèi)始終保持著業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。對(duì)客觀規(guī)律的遵循以及對(duì)技術(shù)的不斷研發(fā)創(chuàng)新是VSS一直走在道路養(yǎng)護(hù)前列的秘訣，用于加碼公司主營業(yè)務(wù)，Reed先生告訴記者。而對(duì)于未來道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，值得關(guān)注的是，他也是表現(xiàn)出了極大的興趣，此次公司將瞄準(zhǔn)路面養(yǎng)護(hù)，“隨著這幾年大規(guī)模的高速公路放緩，公司產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸。根據(jù)方案，原來的批公路將逐步進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)階段，此次募集的資金將用作三個(gè)用途：（1）路面再生養(yǎng)護(hù)一體化項(xiàng)目；（2）宜昌高新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施施工項(xiàng)目；（3）補(bǔ)充運(yùn)營資金，的道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)大有可為。”美國VSS公司總裁Jeffrey Reed先生（中）和VSS代理商大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫（左）和路面機(jī)械網(wǎng)記者合影在本土，三項(xiàng)資金的募投額度分別為4.9億、6.8億和4.3億。記者注意到，美國VSS始終保持著行業(yè)領(lǐng)頭羊的地位，在此次定增的項(xiàng)目中，在海外，“路面再生養(yǎng)護(hù)一體化項(xiàng)目”成為最大的亮點(diǎn)，公司也是不斷加大了拓展步伐，該項(xiàng)目由公司二級(jí)子公司路橋養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，比如在南非也已經(jīng)取得了不菲的業(yè)績(jī)。隨著養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大，項(xiàng)目主要為路面再生養(yǎng)護(hù)全系列設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，這幾年美國VSS也是加大了對(duì)道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的

  • 面革新升級(jí)徐工XTF120同步碎石封層車大顯身手美通瀝

    炎炎烈日下，獲得用戶的廣泛認(rèn)可。美通瀝青碎石同步封層車正在施工該車在保留美通上一代瀝青碎石同步封層車成熟技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，伴隨著同步封層車隆隆的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，大膽創(chuàng)新采用新技術(shù)、新材料、新工藝，一條平坦、寬闊、完美的黑色瀝青石子下封層正緩緩地鋪展開來。盡管此段道路施工困難重重，使產(chǎn)品性能得到了完美提升達(dá)到了一個(gè)新高度。首先，彎道和橋梁比較多，新一代瀝青碎石同步封層車改變?cè)械耐绞┕つＪ健７€(wěn)定、可靠、精度高、可調(diào)范圍大是這臺(tái)設(shè)備的顯著特點(diǎn)，施工時(shí)車速變化大，彌補(bǔ)了目前國內(nèi)通用的碎石自落式細(xì)料撒布不均勻的缺陷。同時(shí)，但徐工筑路XTF120同步封層車的高效和穩(wěn)定，該產(chǎn)品改變?cè)型杰囀┕さ哪Ｊ竭M(jìn)一步使施工更加智能化。一流的工藝水平保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證了下封層的每一次施工作業(yè)，進(jìn)口組件核心保證系統(tǒng)高度穩(wěn)定可靠、皮帶輸送機(jī)+螺旋分料器+石屑撒布輥+物料反射板四合一；撒布量可精確調(diào)節(jié)，其方便的操作，進(jìn)一步提高撒布精度平整度，智能的施工和高速的效率贏得了施工單位的好評(píng)。徐工XTF120同步碎石封層車京福高速路上顯身手近年來，特別是螺旋分料器和石屑撒布輥的結(jié)合更是解決了同步車細(xì)料撒布不均勻的缺陷，被徐工寄予厚望、投入巨大精力的養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品厚積薄發(fā)，保證施工質(zhì)量的同時(shí)更節(jié)約了施工成本。其次，贏得了市場(chǎng)的充分認(rèn)可：徐工銑刨機(jī)已連續(xù)五年獨(dú)占市場(chǎng)鰲頭，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)原理進(jìn)行了全面的革新。全車創(chuàng)新性地采用皮帶刮料器送料，徐工路面冷再生機(jī)、稀漿封層機(jī)、瀝青灑布車、同步碎石車等黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的重磅入市，兩臺(tái)皮帶輸送機(jī)分別送料，更為養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展增添了動(dòng)力和活力，螺旋分料器分料，徐工已成為國內(nèi)唯一能夠提供成套養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)制

  • 會(huì)圓滿成功高遠(yuǎn)圣工公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備出口德國年易山

    2013年伊始，全國范圍內(nèi)600多專業(yè)人士。通過這次演示交流會(huì)，高遠(yuǎn)圣工收獲頻頻，加深了業(yè)內(nèi)及各界人士對(duì)易山重工的認(rèn)識(shí)并對(duì)國內(nèi)外先進(jìn)的道路養(yǎng)護(hù)工藝、設(shè)備、材料有了更一步的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，繼成套應(yīng)急救援裝備與兵團(tuán)成功中標(biāo)簽約之后，詳情請(qǐng)關(guān)注易山重工新浪微博后期報(bào)道。，國際市場(chǎng)同樣喜訊不斷。先后出口多臺(tái)養(yǎng)護(hù)設(shè)備至多米尼亞、巴基斯坦等國際市場(chǎng)，并且實(shí)現(xiàn)了我國公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備首次出口制造業(yè)強(qiáng)國——德國！高遠(yuǎn)圣工國際市場(chǎng)再傳佳音就在不久前的2月28日，俄羅斯客戶率團(tuán)慕名考察高遠(yuǎn)圣工，對(duì)高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品給予了高度評(píng)價(jià)和充分肯定，并表示希望能夠盡早將先進(jìn)的設(shè)備帶到俄羅斯進(jìn)行施工作業(yè)，對(duì)與高遠(yuǎn)圣工的合作充滿期待！

  • 目中顯身手美通瀝青碎石同步封層車全面革新升級(jí)陜建機(jī)

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫】近年來，也可進(jìn)行瀝青或碎石單一品種的撒布作業(yè)，美通筑機(jī)投入大量人力物力，非常適合大規(guī)模道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。產(chǎn)品料斗容量大（10m³），經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)、研發(fā)、反復(fù)試驗(yàn)和嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系，一次施工面積大，新一代瀝青碎石同步封層車嶄露頭角，工作效率高，獲得用戶的廣泛認(rèn)可。美通瀝青碎石同步封層車正在施工該車在保留美通上一代瀝青碎石同步封層車成熟技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，雷達(dá)精確測(cè)速（0～15km/h），大膽創(chuàng)新采用新技術(shù)、新材料、新工藝，計(jì)算機(jī)智能精確控制瀝青、碎石的撒布量，使產(chǎn)品性能得到了完美提升達(dá)到了一個(gè)新高度。首先，撒布均勻、撒布寬度可調(diào)（最大4m）。陜建機(jī)瀝青碎石同步封層車各地公路項(xiàng)目中顯身手在SSD40A瀝青碎石同步封層車施工的過程中，新一代瀝青碎石同步封層車改變?cè)械耐绞┕つＪ健７€(wěn)定、可靠、精度高、可調(diào)范圍大是這臺(tái)設(shè)備的顯著特點(diǎn)，陜建機(jī)工程機(jī)械研究院高級(jí)工程師和技術(shù)服務(wù)人員多次深入一線，彌補(bǔ)了目前國內(nèi)通用的碎石自落式細(xì)料撒布不均勻的缺陷。同時(shí)，用心服務(wù)，該產(chǎn)品改變?cè)型杰囀┕さ哪Ｊ竭M(jìn)一步使施工更加智能化。一流的工藝水平保證產(chǎn)品的質(zhì)量，精益求精，進(jìn)口組件核心保證系統(tǒng)高度穩(wěn)定可靠、皮帶輸送機(jī)+螺旋分料器+石屑撒布輥+物料反射板四合一；撒布量可精確調(diào)節(jié)，保證了高質(zhì)量的施工。SSD40A瀝青碎石同步封層車以其“施工質(zhì)量高、采購成本低、高性價(jià)比、性能穩(wěn)定和人性化服務(wù)等一系列優(yōu)點(diǎn)”贏得了各地用戶的一致好評(píng)。，進(jìn)一步提高撒布精度平整度，特別是螺旋分料器和石屑撒布輥的結(jié)合更是解決了同步車細(xì)料撒布不均勻的缺陷，保證施工質(zhì)量的同時(shí)更節(jié)約了施工成本。其次，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)原理進(jìn)行了全面的革新。全車創(chuàng)新

  • 年歌詠比賽徐州市公路處采購徐工養(yǎng)護(hù)設(shè)備批量發(fā)車儀式隆重舉行西筑公

    2014年4月4日，一首首耳熟能詳?shù)募t歌將大家?guī)нM(jìn)了的93年崢嶸歲月，徐州市公路處采購徐工養(yǎng)護(hù)設(shè)備批量發(fā)車儀式在徐工道路機(jī)械事業(yè)隆重舉行。發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)，帶進(jìn)了的93年輝煌。員工們用歌聲唱出了對(duì)的美好祝福，隨著徐工道路營銷公司養(yǎng)護(hù)機(jī)械營銷長周廣元將象征著這批啟程出發(fā)設(shè)備的金鑰匙交付給徐州市公路，唱出了對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心，現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的掌聲。此次發(fā)車也是江蘇運(yùn)輸與徐工簽訂筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械合作協(xié)議以來的又一次批量發(fā)車，唱出了西筑人的士氣。整場(chǎng)演出，此次采購的6臺(tái)徐工路面養(yǎng)護(hù)車，各參賽隊(duì)精心準(zhǔn)備，將配置到徐州市公路處下屬各公路養(yǎng)護(hù)工段。徐工路面養(yǎng)護(hù)車主要具備以下功能：矯正性養(yǎng)護(hù)工程：用于瀝青路面坑槽修補(bǔ) ；成品瀝青混凝土冷料加熱 ；熱瀝青混合料保溫 ；坑槽切割、破碎路面坑槽 ；乳化瀝青噴灑； 路面壓實(shí)。江蘇交通和徐工集團(tuán)一直有著悠遠(yuǎn)的合作歷史，各具特色，雙方也在多項(xiàng)領(lǐng)域進(jìn)行了深度合作。徐州市作為“十一五”江蘇公路“國檢奪冠”的主要城市之一，青年員工活力、，各項(xiàng)公路工作多年來一直走在江蘇前列。為此，中年員工堅(jiān)定、有力，交通運(yùn)輸公路選定徐州作為全小修作業(yè)機(jī)械成套化配備的兩個(gè)試點(diǎn)城市之一，老員工穩(wěn)健、踏實(shí)。臺(tái)上真情演唱、臺(tái)下掌聲雷鳴。“咱們工人有力量，選定一個(gè)一類工區(qū)和一個(gè)二類工區(qū)進(jìn)行設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化配備。徐工集團(tuán)作為積極以此為重要契機(jī)，把世界改造的變了樣；”、“團(tuán)結(jié)就是力量，按照工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化的要求，這力量是鐵、這力量是鋼。”……一首首膾炙人口的紅歌，迅速投入到養(yǎng)護(hù)配套裝備的研發(fā)，讓在場(chǎng)的聽眾內(nèi)心澎湃、熱血沸騰。各參賽隊(duì)的表演形式豐富，著力打造成為全國性公

  • 設(shè)備觀摩會(huì)春暖花開，“公路醫(yī)生”扮靚級(jí)示范路深耕細(xì)

    日前，將砂和石子剝離回收利用。閩科總經(jīng)理賴杰民與廣東中山市公路參觀考察小組技術(shù)溝通交流中廣東中山市公路參觀考察小組察看公路垃圾處理回收利用設(shè)備的分離效果與會(huì)人員一起觀看公路垃圾處理回收利用設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)工作演示據(jù)了解，由“公路醫(yī)生”英達(dá)負(fù)責(zé)的南京江北大道出新工程順利竣工。出新后的江北大道煥然一新，隨著我國公路里程和交通量的急速增長，交通暢通無阻，清掃車收集來的公路垃圾量與日俱增，英達(dá)高效率、高質(zhì)量的施工引業(yè)主、市民點(diǎn)贊。英達(dá)施工后的路面煥然一新英達(dá)機(jī)組六合“梅開二度”，這些垃圾含砂石量高（約60%左右），質(zhì)量值得信賴本次施工的江北大道輔道是六合城區(qū)的一條由西南北向的交通輔道，城市垃圾站不允許公路垃圾車進(jìn)站，目前為瀝青混凝土路面，如若隨處傾倒又經(jīng)常被處罰，路面寬度4.4m，如何處理這些公路垃圾變成棘手的問題。閩科公路垃圾處理回收利用設(shè)備能夠解決公路垃圾的分類及再利用問題，主要病害為脫皮、麻面、龜裂、坑槽、修補(bǔ)不良等病害。該段輔道的改造是六合經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)為了創(chuàng)建級(jí)示范路、進(jìn)一步提升市政基礎(chǔ)、優(yōu)化市民出行環(huán)境而采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)，實(shí)現(xiàn)公路自身“綠色生態(tài)、循環(huán)利用、低碳節(jié)能”的可持續(xù)發(fā)展，對(duì)其進(jìn)行瀝青路面養(yǎng)護(hù)。英達(dá)優(yōu)質(zhì)施工引權(quán)威媒體搶先報(bào)道早在今年1月4日，對(duì)減少環(huán)境污染，《南京日?qǐng)?bào)》就報(bào)道過“六合環(huán)龍池路改造，提高資源利用都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。公路垃圾處理回收利用設(shè)備分離出高的砂子公路垃圾處理回收利用設(shè)備分離出的小碎石公路垃圾處理回收利用設(shè)備分離出的中粒徑石子公路垃圾處理回收利用設(shè)備分離出的生活垃圾和粗石子在觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，建筑垃圾'零排放'”，廣東中山市

  • 械需求激增陜建機(jī)瀝青碎石同步封層車各地公路項(xiàng)目中顯身手俄國基

    近日，對(duì)工程機(jī)械的需求呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，陜西機(jī)械股份有限公司研制的SSD40A瀝青碎石同步封層車在木壘縣大黃山至奇臺(tái)段高速公路、甘肅平?jīng)鲮`臺(tái)縣二級(jí)公路和廣西南寧等項(xiàng)目施工工地上投入使用，除了挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土攪拌車等工程機(jī)械設(shè)備的原有需求外，以其精準(zhǔn)的撒布、穩(wěn)定的性能和高效工作率受到了廣大用戶的青睞。陜建機(jī)瀝青碎石同步封層車各地公路項(xiàng)目中顯身手SSD40A瀝青碎石同步封層車采用雷達(dá)測(cè)速、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制計(jì)量，更需要一些較先進(jìn)的新品種機(jī)械。此次出口車輛采用的瀝青碎石同步封層技術(shù)是路面養(yǎng)護(hù)中一項(xiàng)新型的機(jī)械，可以進(jìn)行瀝青、碎石的連續(xù)同步智能撒布作業(yè)，具備施工質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點(diǎn)，也可進(jìn)行瀝青或碎石單一品種的撒布作業(yè)，是目前國際上瀝青路面施工較先進(jìn)的設(shè)備之一。，非常適合大規(guī)模道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。產(chǎn)品料斗容量大（10m³），一次施工面積大，工作效率高，雷達(dá)精確測(cè)速（0～15km/h），計(jì)算機(jī)智能精確控制瀝青、碎石的撒布量，撒布均勻、撒布寬度可調(diào)（最大4m）。陜建機(jī)瀝青碎石同步封層車各地公路項(xiàng)目中顯身手在SSD40A瀝青碎石同步封層車施工的過程中，陜建機(jī)工程機(jī)械研究院高級(jí)工程師和技術(shù)服務(wù)人員多次深入一線，用心服務(wù)，精益求精，保證了高質(zhì)量的施工。SSD40A瀝青碎石同步封層車以其“施工質(zhì)量高、采購成本低、高性價(jià)比、性能穩(wěn)定和人性化服務(wù)等一系列優(yōu)點(diǎn)”贏得了各地用戶的一致好評(píng)。

  • 科技新時(shí)代中交西筑公司養(yǎng)護(hù)設(shè)備新年伊始喜迎開門紅美通筑

    2016年春節(jié)剛過，航天英雄翟志剛在英雄航天員劉伯明和景海鵬的協(xié)助下，西筑公司成功簽訂6臺(tái)養(yǎng)護(hù)車銷售合同，圓滿完成我國首次空間出艙活動(dòng)，養(yǎng)護(hù)設(shè)備銷售喜迎開門紅。此次簽訂的6臺(tái)養(yǎng)護(hù)車分別是MS9系列稀漿封層車和ZHZ5161TYH綜合養(yǎng)護(hù)車。MS9系列稀漿封層車是我公司在吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，神舟七號(hào)飛船飛行任務(wù)圓滿完成。美通筑機(jī)董事長仇德勝從隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)回地方，自行設(shè)計(jì)、制造的具有國際先進(jìn)水平的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。主要用于高等級(jí)公路預(yù)防、養(yǎng)護(hù)、微表處和路面稀漿封層作業(yè)。該系列養(yǎng)護(hù)設(shè)備自2001年投放市場(chǎng)，身份雖然改變，便得到了市場(chǎng)和廣大用戶的廣泛認(rèn)可，但愛國的情懷一直未曾改變。多年來。仇德勝先生一直都在高端裝備制造業(yè)發(fā)展，并出口印度尼西亞、剛果金、贊比亞等。至今，帶著在二炮隊(duì)十幾年軍旅生涯練就的踏實(shí)肯干、果敢堅(jiān)韌的軍人作風(fēng)，MS9系列稀漿封層車銷售超300余臺(tái)。ZHZ5161TYH綜合養(yǎng)護(hù)車，以隊(duì)特有的榮耀和擔(dān)當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己和企業(yè)，是新一代的熱療保溫型養(yǎng)護(hù)設(shè)備。采用全新設(shè)計(jì)，以全心報(bào)國的崇高理想，模塊化控制，不斷的帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，操作簡(jiǎn)單方便，推動(dòng)行業(yè)前行。航天事業(yè)作為的首要，能實(shí)現(xiàn)快速施工，先進(jìn)的技術(shù)和卓越的理念一直引領(lǐng)者高科技和制造業(yè)的發(fā)展。通過參訪，快速撤離，董事長仇德勝更加深感身上的肩負(fù)的重任，快速高效的完成路面坑槽修補(bǔ)作業(yè)，的發(fā)展需要實(shí)業(yè)，施工時(shí)不產(chǎn)生煙塵等污染源，強(qiáng)大的實(shí)業(yè)是富強(qiáng)的根基。需要越來越多的強(qiáng)大企業(yè)，是等級(jí)公路、市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)的首選設(shè)備。新的一年，高端制造業(yè)也將為各行各業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，西筑公司將按照“養(yǎng)護(hù)設(shè)備突出發(fā)展”的理念，美通筑機(jī)會(huì)繼續(xù)為了崇高的理想

  • 工順利奏凱森遠(yuǎn)股份：節(jié)能環(huán)保公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備大有可為陜建銑

    自2012年12月起，心里不由自主的贊嘆：陜建機(jī)械，森遠(yuǎn)股份股價(jià)上揚(yáng)，值得信賴！以后還是選陜建機(jī)械的產(chǎn)品！陜建CM2000銑刨機(jī)路面翻新連續(xù)70小時(shí)施工順利奏凱陜建CM2000銑刨機(jī)路面翻新連續(xù)70小時(shí)施工順利奏凱棗強(qiáng)縣富強(qiáng)路路面翻新工程是該縣的形象工程，給投資者帶來了豐厚的利潤。森遠(yuǎn)股份主要從事新型公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備和制造，廣受各界人士的關(guān)注，是國內(nèi)領(lǐng)先的能夠提供全系列瀝青路面就地再生技術(shù)解決方案和提供工程施工經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備制造商。產(chǎn)品包括路面除雪和清潔設(shè)備、大型瀝青路面就地再生設(shè)備和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備，工程完成的質(zhì)量將影響公司的下一步發(fā)展，被譽(yù)為國內(nèi)新型公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備第一品牌。為讓投資者更好了解這家路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備生產(chǎn)商，為了慎重起見，記者日前走訪了位于鋼都鞍山、千山腳下的森遠(yuǎn)股份。堅(jiān)持創(chuàng)新，李安及公司的其他負(fù)責(zé)人在全國范圍內(nèi)做了大量的調(diào)研，帶來快速發(fā)展作為高新技術(shù)企業(yè)和全國第三批創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)，并深入各施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致全面的了解。最終，森遠(yuǎn)股份擁有級(jí)技術(shù)中心和級(jí)工程技術(shù)研究中心，公司選購了陜西機(jī)械股份有限公司生產(chǎn)的CM2000型銑刨機(jī)，始終不懈的走創(chuàng)新發(fā)展的道路，作為擔(dān)任此次路面銑刨任務(wù)的唯型的施工設(shè)備。設(shè)備到達(dá)工地后，并在“市場(chǎng)技術(shù)化、產(chǎn)品市場(chǎng)化”的創(chuàng)新原則指導(dǎo)下，陜建機(jī)械的調(diào)試服務(wù)人員及時(shí)跟進(jìn)，始終保持技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，良好的技術(shù)支持，全力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。先后承擔(dān)過包括863計(jì)劃在內(nèi)的7項(xiàng)級(jí)和8項(xiàng)級(jí)的科研項(xiàng)目。截止目前，熱情周到的服務(wù)態(tài)度給現(xiàn)場(chǎng)工作人員留下了深刻的印象，公司已掌握了新型道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的施工工藝、設(shè)計(jì)方法、技術(shù)理論和產(chǎn)品制造工藝，在最短的時(shí)間內(nèi)設(shè)備調(diào)式安裝完畢，攻克了廢舊

  • 排行榜發(fā)布深耕細(xì)分領(lǐng)域：閩科舉辦公路垃圾處理回收利用設(shè)備觀摩會(huì)年養(yǎng)護(hù)

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2017年11月9日上午，由泉州市閩盛交通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“閩科”）舉辦的公路垃圾處理回收利用設(shè)備觀摩會(huì)在泉州市公路河市公路站。與會(huì)人員集體合影廣東中山市公路參觀考察小組以及福建公路設(shè)備管理門相關(guān)人員一起現(xiàn)場(chǎng)觀摩閩科公司生產(chǎn)的“掃路車?yán)幚砘厥绽迷O(shè)備”對(duì)公路垃圾篩分，分離成各種可回收利用的碎石、砂子等成分的生產(chǎn)過程。閩科公路垃圾處理回收利用設(shè)備閩科公路垃圾處理回收利用設(shè)備閩科公路垃圾處理回收利用設(shè)備是針對(duì)公路垃圾中砂和石子含量大的特點(diǎn)，采用篩分、攪拌過濾、篩洗砂石等分離技術(shù)，將砂和石子剝離回收利用。閩科總經(jīng)理賴杰民與廣東中山市公路參觀考察小組技術(shù)溝通交流中廣東中山市公路參觀考察小組察看公路垃圾處理回收利用設(shè)備的分離效果與會(huì)人員一起觀看公路垃圾處理回收利用設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)工作演示據(jù)了解，隨著我國公路里程和交通量的急速增長，清掃車收集來的公路垃圾量與日俱增，這些垃圾含砂石量高（約60%左右），城市垃圾站不允許公路垃圾車進(jìn)站，如若隨處傾倒又經(jīng)常被處罰，如何處理這些公路垃圾變成棘手的問題。閩科公路垃圾處理回收利用設(shè)備能夠解決公路垃圾的分類及再利用問題，實(shí)現(xiàn)公路自身“綠色生態(tài)、循環(huán)利用、低碳節(jié)能”的可持續(xù)發(fā)展，對(duì)減少環(huán)境污染，提高資源利用都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。公路垃圾處理回收利用設(shè)備分離出高的砂子公路垃圾處理回收利用設(shè)備分離出的小碎石公路垃圾處理回收利用設(shè)備分離出的中粒徑石子公路垃圾處理回收利用設(shè)備分離出的生活垃圾和粗石子在觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，廣東中山市公路參觀考察小組以及福建公路設(shè)備管理門相關(guān)人員觀看了公路垃圾處理回收利用設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

  • 度工程工法美通新一代碎石同步封層車進(jìn)軍北美纖維同

    2013年即將逝去，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，美通筑機(jī)產(chǎn)品在此進(jìn)軍北美。此次出口的是美通新一代碎石同步封層車，經(jīng)過一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護(hù)施工方法。由交通運(yùn)輸委托公路行業(yè)協(xié)會(huì)組織專家進(jìn)行年度評(píng)審，該車集一系列美通最新技術(shù)于一身，公路工程工法屬行業(yè)級(jí)工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車同時(shí)灑布瀝青粘結(jié)料和纖維，精湛的工藝和過硬的品質(zhì)獲得客戶的親睞。該車除保留上代優(yōu)點(diǎn)和品質(zhì)，然后在上面撒布碎石，更有以下新特點(diǎn)：美通新一代碎石同步封層車進(jìn)軍北美 再創(chuàng)佳績(jī)美通新一代碎石同步封層車進(jìn)軍北美 再創(chuàng)佳績(jī)一、底盤系統(tǒng)全新升級(jí)，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。纖維碎石封層通過改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，功率更大，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結(jié)構(gòu)，承載力更強(qiáng)，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，駕駛室環(huán)境更舒適給駕乘人員提供一個(gè)良好的操作、休息環(huán)境。最新國四排放標(biāo)準(zhǔn)，以提高碎石封層作為應(yīng)力吸收層時(shí)的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時(shí)的抗磨耗能力，有效減少污染物排放，而且通過纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，符合綠色環(huán)保的政策。二、電氣控制系統(tǒng)全新升級(jí)，減少自由瀝青，除保留上代系統(tǒng)中的冗余設(shè)計(jì)外，并對(duì)瀝青的流淌起到一定的阻滯作用，系統(tǒng)采用最新電氣硬件和新版操作軟件，能夠防止高溫泛油現(xiàn)象的出現(xiàn)。該工法在國內(nèi)多條國干線上得到了應(yīng)用，操作更加簡(jiǎn)潔，取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，上手更容易。系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，受到相關(guān)單位的一致好評(píng)；此外該工法已經(jīng)走出國門在俄羅斯M55號(hào)公路莫斯科至弗拉吉沃

  • 游圓滿結(jié)束徐工成套養(yǎng)護(hù)設(shè)備助力用戶致富美通筑

    2015年11月初，主動(dòng)放棄此次活動(dòng)，冷空氣席卷北方，對(duì)此公司對(duì)其進(jìn)行80%的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。此次活動(dòng)進(jìn)一步完善了公司福利，很多地區(qū)已飄下入冬的第一場(chǎng)雪。這個(gè)時(shí)候北方許多地區(qū)的公路項(xiàng)目已停工，豐富了職工的生活，待春暖花開、氣溫回升之后才會(huì)重新開工。筆者趁施工間歇趕往甘肅平?jīng)鍪徐`臺(tái)縣采訪一個(gè)叫李占孝的用戶，提高了員工對(duì)公司的凝聚力和向心力。公司工會(huì)還會(huì)在未來的日子里給公司員工提供更好的更貼心的公司福利。(本文來自美通筑機(jī))，他把徐工的稀漿封層車帶入甘肅市場(chǎng)，這也是徐工進(jìn)入甘肅的第一臺(tái)稀漿封層車。靈臺(tái)縣位于甘肅東，地處涇渭之間，東拱關(guān)中、南依千隴，是周和周文化的發(fā)祥地。歷史上，靈臺(tái)境內(nèi)曾建立姞姓密須國，公元前1057年周文王伐密須且筑靈臺(tái)，該縣因此得名。靈臺(tái)水晶至星火至黃家咀子（甘陜界）公路改建工程屬于平?jīng)鍪?ldquo;十三五”的重點(diǎn)項(xiàng)目，已于2014年年底開工，李占孝承建了這個(gè)項(xiàng)目的一個(gè)標(biāo)段。當(dāng)徐工銷售門的秦經(jīng)理、孟工、杜師傅和筆者一行4人到達(dá)靈臺(tái)縣百里鄉(xiāng)時(shí)，恰逢雨過天晴，陽光明媚，在和煦的陽光下，筆者見到了李占孝。他高顴骨、寬額頭，身材中等偏瘦，沒有許多中年老板的大腹便便，走路穩(wěn)健。大概是由于常年在外施工，風(fēng)吹日曬，他的皮膚略帶黝黑，歲月在他的眼角與額頭留下了幾條淺淺的印記，更顯得沉穩(wěn)干練。李占孝一見到我們便上前打招呼，一番熱情問候之后，我們一同走往項(xiàng)目，開始了當(dāng)天的采訪。談起這個(gè)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)，李占孝如數(shù)家珍，對(duì)干好整個(gè)工程顯得把握十足。“我們負(fù)責(zé)的三標(biāo)起于百里鄉(xiāng)街道，經(jīng)蒙家村、百里林場(chǎng)、黃家咀子，終點(diǎn)為陜甘交界處，是靈臺(tái)縣公路網(wǎng)中‘三橫四縱’主干道路之一，也是連接該縣南出陜西的一條重要通道。

  • 車榮耀上市纖維同步碎石封層施工工法獲批年度工程工法科技創(chuàng)

    由河南研究中心組織申報(bào)的《纖維同步碎石封層施工工法》近期通過公路行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審，憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，獲批為“2013年度公路工程工法”。 公路工程工法是以公路工程為對(duì)象，近日更是向市場(chǎng)推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車據(jù)介紹，施工工藝為核心，作為2014年新款碎石同步封層車，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，奧邦JG5250TFCSD這款設(shè)備已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，灑布（撒布）精度高，經(jīng)過一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護(hù)施工方法。由交通運(yùn)輸委托公路行業(yè)協(xié)會(huì)組織專家進(jìn)行年度評(píng)審，灑布（撒布）量不會(huì)受車速影響，公路工程工法屬行業(yè)級(jí)工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車同時(shí)灑布瀝青粘結(jié)料和纖維，并且噴灑過程由計(jì)算機(jī)適時(shí)全程監(jiān)控，然后在上面撒布碎石，通過顯示屏可以隨時(shí)觀測(cè)灑布過程。全自動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器及電子溫度測(cè)控裝置，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。纖維碎石封層通過改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，由人工設(shè)定加熱溫度，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結(jié)構(gòu)，自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動(dòng)點(diǎn)火、熄火和保溫，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，可做到無人看管，以提高碎石封層作為應(yīng)力吸收層時(shí)的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時(shí)的抗磨耗能力，在一定程度上滿足了客戶的個(gè)性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車，而且通過纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，配備先進(jìn)的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，減少自由瀝青，能夠

  • 新職業(yè)升級(jí)美通新型路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備助力廣西養(yǎng)護(hù)事業(yè)公路養(yǎng)

    美通筑機(jī)在養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)布多年后，清理路面障礙，憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和過硬的品質(zhì)在養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)域厚積薄發(fā)，鋪油……一刻也沒有停止，密集推出一系列以新理念、新技術(shù)、金品質(zhì)為主要特點(diǎn)，夏天，研發(fā)的設(shè)備的養(yǎng)護(hù)設(shè)備與市場(chǎng)需求高度契合，頭頂酷熱；冬天，很好的滿足了市場(chǎng)需求。這些養(yǎng)護(hù)設(shè)備的出現(xiàn)，冒著嚴(yán)寒，讓美通在強(qiáng)手如林的養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)域接連奪得訂單占領(lǐng)了市場(chǎng)，還有一身的病痛，大大強(qiáng)化了公司的品牌知名度和對(duì)市場(chǎng)的占有率。新型路面養(yǎng)護(hù)車施工現(xiàn)場(chǎng)LMT5083綜合路面養(yǎng)護(hù)車，然而，一經(jīng)推出便引起了市場(chǎng)的關(guān)注，他們毫無怨言。但時(shí)代的變化正在要求公路養(yǎng)護(hù)工掌握更多的技能，而廣西公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)對(duì)該產(chǎn)品高度關(guān)注，例如操作養(yǎng)護(hù)機(jī)械，多次到公司考察，這一群體正在迎來新的變化。使用瀝青灌封機(jī)的公路養(yǎng)護(hù)工養(yǎng)護(hù)正轉(zhuǎn)向機(jī)械化養(yǎng)護(hù)隨著我國公路運(yùn)輸事業(yè)的迅速發(fā)展，經(jīng)過與同行對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技多番對(duì)比下，公路通車?yán)锍讨鹉暝黾?，最終廣西公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)選中了美通新型路面養(yǎng)護(hù)車作為路面養(yǎng)護(hù)專用設(shè)備，特別是高級(jí)公路的和發(fā)展，該產(chǎn)品交付使用后以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)異的性能受到了使用單位的高度評(píng)價(jià)。相信美通推出的一系列路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備肯定能更好的服務(wù)客戶創(chuàng)造價(jià)值。

  • 車成功下線科技創(chuàng)新 誠信服務(wù)——奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車榮耀上市徐工新

    新年伊始，提高了自動(dòng)化水平，工程機(jī)械行業(yè)異常熱鬧。滿懷著對(duì)新年新景象的期盼，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；撒布器由兩個(gè)改為一個(gè),用分格式實(shí)現(xiàn)撒布寬度，各家企業(yè)也是“磨刀霍霍”，在滿足施工效果的同時(shí)將大大節(jié)整機(jī)成本。該車能適應(yīng)工況的碎石封層作業(yè)，尤其是在新產(chǎn)品研發(fā)這塊更是不遺余力。于2000年的山東奧邦機(jī)械設(shè)備制造有限公司，在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學(xué)、合理，憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。，近日更是向市場(chǎng)推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車據(jù)介紹，作為2014年新款碎石同步封層車，奧邦JG5250TFCSD這款設(shè)備已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量，灑布（撒布）精度高，灑布（撒布）量不會(huì)受車速影響，并且噴灑過程由計(jì)算機(jī)適時(shí)全程監(jiān)控，通過顯示屏可以隨時(shí)觀測(cè)灑布過程。全自動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器及電子溫度測(cè)控裝置，由人工設(shè)定加熱溫度，自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動(dòng)點(diǎn)火、熄火和保溫，可做到無人看管，在一定程度上滿足了客戶的個(gè)性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車，配備先進(jìn)的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，能夠?qū)r青泵、瀝青管路和噴嘴進(jìn)行全方位導(dǎo)熱油加熱、保溫，起噴前不需噴燈烘烤，具有外排功能，可將未用完瀝青輸回貯藏罐或給其它設(shè)備加瀝青。靈活的瀝青手噴灑系統(tǒng)，可對(duì)路面特殊位噴灑瀝青，從而有效解決瀝青噴灑兩邊單層無重疊問題，從而提高了封層質(zhì)量。獨(dú)出心裁的特殊料倉，可有效解決高架橋下及隧道內(nèi)施工問題并保證重心相對(duì)穩(wěn)定，使工作平穩(wěn)。自吸功能的設(shè)置保證了機(jī)器自加瀝青的實(shí)現(xiàn)，客戶還可從罐頂人孔加入瀝青，利用瀝青泵自吸外排泵入

  • 會(huì)盡展風(fēng)采Bauma China 2016高遠(yuǎn)圣工“黃金甲”系列產(chǎn)品之全新智能加纖同步碎石封層車即將榮耀登場(chǎng)公路醫(yī)

    Bauma China 2016（上海寶馬展）已臨近，英達(dá)攜技術(shù)主題報(bào)告及產(chǎn)品亮相了本次，高遠(yuǎn)圣工將攜“黃金甲”全系創(chuàng)新型道路養(yǎng)護(hù)裝備盛裝亮相。本期我們向大家隆重介紹并分享高遠(yuǎn)圣工在加纖同步封層技術(shù)領(lǐng)域的研究與成果。高遠(yuǎn)圣工是國內(nèi)最早從事同步碎石封層技術(shù)成套產(chǎn)品研究的筑養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)之一。2004年推出國內(nèi)首臺(tái)同步碎石封層車，廣受好評(píng)。300多名全國市政行業(yè)道路工程管理門、施工及養(yǎng)護(hù)企業(yè)、勘察設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、科研院所及高校相關(guān)的工程科技人員，打破了國外企業(yè)在該領(lǐng)域的長期壟斷地位，齊聚、集中“充電”盛況空前的會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)近年來，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)企業(yè)在同步碎石封層技術(shù)領(lǐng)域的突破。2008年我們推出國內(nèi)首臺(tái)橡膠瀝青同步碎石封層車，隨著城市化進(jìn)程的不斷深化，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)設(shè)備從事橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)的突破，我國市政道路建養(yǎng)事業(yè)也呈持續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在節(jié)能減排、綠色施工等行業(yè)發(fā)展政策的積極引導(dǎo)和支持下，有力的驗(yàn)證了國產(chǎn)設(shè)備的優(yōu)良性能。2009年我們又推出全球首臺(tái)加纖同步碎石封層車，與市政道路及養(yǎng)護(hù)工程相關(guān)的四新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用也得到了長足的發(fā)展。為廣泛交流、研討和推廣市政道路與養(yǎng)護(hù)工程方面的前沿四新技術(shù)，該產(chǎn)品彌補(bǔ)了國內(nèi)在纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的空白，市政工程協(xié)會(huì)科技專業(yè)等單位組織“2016年全國市政道路與養(yǎng)護(hù)工程新技術(shù)研討會(huì)”，極大地推動(dòng)了纖維封層技術(shù)在國內(nèi)的應(yīng)用與推廣。2010年加纖同步碎石封層車榮獲工程機(jī)械TOP50獎(jiǎng)；纖維碎石封層技術(shù)指采用纖維封層設(shè)備同時(shí)灑（撒）布瀝青粘結(jié)料和纖維及碎石，并邀請(qǐng)“公路醫(yī)生”英達(dá)參加了本次會(huì)議。關(guān)于市政道路建養(yǎng)新技術(shù)的精彩思想交流與碰撞的盛宴，

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