三一重工：STC550T5-1｜吊載強(qiáng)，操作穩(wěn)，選對(duì)了車就是舒坦！

付萬(wàn)可提車4臺(tái)日立建機(jī)ZX330-5A液壓挖掘機(jī)成功交付海外三一卡

伴隨“”的持續(xù)落地，企業(yè)不斷為沿線的基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。在此契機(jī)下，越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)工程機(jī)械走出國(guó)門(mén)，發(fā)揮出更大價(jià)值，日立建機(jī)正是其中具有代表性的先進(jìn)裝備供應(yīng)商。2021年3月，4臺(tái)日立建機(jī)ZX330-5A液壓挖掘機(jī)又一次在上海羅涇碼頭完成交付，它們將前往非洲肯尼亞，助力該國(guó)MWACHE多用途大壩工程的?？夏醽哅WACHE大壩由服務(wù)“”的龍頭企業(yè)——水電集團(tuán)十五工程承建，是公司在該國(guó)中標(biāo)的首個(gè)水利工程。大壩位于肯尼亞第城市及最大港口城市蒙巴薩西北25公里處，是肯尼亞2030年愿景規(guī)劃旗艦項(xiàng)目之一，建成后將為蒙巴薩地區(qū)居民生活供水和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。自2019年以來(lái)，日立建機(jī)工程機(jī)械已在中非、埃塞俄比亞等重點(diǎn)基礎(chǔ)中發(fā)揮了積極作用，為“”貢獻(xiàn)力量，得到了合作締約方和當(dāng)?shù)氐目隙?。在此次合作中，日立建機(jī)（上海）有限公司經(jīng)銷商——深圳市美鵬機(jī)械設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱：深圳美鵬）成功中標(biāo)肯尼亞大壩履帶式液壓挖掘機(jī)項(xiàng)目，設(shè)備交付后將用于大壩的各種土方作業(yè)。在長(zhǎng)期溝通合作的過(guò)程中，深圳美鵬與水電十五建立了相互信任的緊密聯(lián)系，后者對(duì)日立建機(jī)的產(chǎn)品品質(zhì)和完備的售后服務(wù)給予了高度評(píng)價(jià)，并在高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、長(zhǎng)周期的海外項(xiàng)目中再次選擇建機(jī)設(shè)備。除了過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，日立建機(jī)和經(jīng)銷商的服務(wù)支持也廣受客戶好評(píng)，利用領(lǐng)先的在線管理系統(tǒng)，可最大限度地減少意外停機(jī)時(shí)間，讓設(shè)備在海外也能獲得良好的運(yùn)行保障。未來(lái)，日立建機(jī)將繼續(xù)為“”蓄力，攜手全國(guó)經(jīng)銷商，在世界范圍充分展現(xiàn)“Made by HITACHI”的品牌力量。

車春季巡演方圓HZS180型攪拌站即將登陸美國(guó)市場(chǎng)遠(yuǎn)東大

近日，潛心研發(fā)、精細(xì)生產(chǎn)，美國(guó)某客戶經(jīng)多方考察，努力為道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)提供更多優(yōu)秀的管理型養(yǎng)護(hù)設(shè)備。，定購(gòu)方圓集團(tuán)HZS180型混凝土攪拌站。方圓攪拌站憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，暢銷全球洲，贏得了良好的國(guó)際口碑。此次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，也是客戶對(duì)方圓產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)可。歐、美市場(chǎng)對(duì)建筑機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)要求嚴(yán)，準(zhǔn)入門(mén)檻高。方圓集團(tuán)HZS180型攪拌站以其大氣的外觀、過(guò)硬的質(zhì)量，頻頻得到客戶的青睞，這次HZS180型攪拌站成功進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，與方圓集團(tuán)對(duì)產(chǎn)品一直堅(jiān)持“專、精、特、新”的理念是分不開(kāi)的。通過(guò)研發(fā)、對(duì)標(biāo)，方圓集團(tuán)成套設(shè)備有限公司成功將產(chǎn)品推向日本、韓國(guó)、俄羅斯、英國(guó)等主流的市場(chǎng)，并一如既往地與國(guó)外客戶保持良好溝通聯(lián)系，精細(xì)提供各項(xiàng)服務(wù)，不斷地增進(jìn)雙方友誼，很多國(guó)外客戶因?yàn)橘?gòu)買、使用方圓攪拌站之后，從此成為方圓集團(tuán)忠誠(chéng)的朋友！方圓集團(tuán)成套設(shè)備有限公司本著“做精做強(qiáng)，與世界接軌”的理念，致力于滿足各國(guó)、各地區(qū)不同用戶的產(chǎn)品需求，攪拌站產(chǎn)品獲得歐美“CE”標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證后，持續(xù)提升自身的設(shè)計(jì)、質(zhì)保、制造和服務(wù)水平。我們相信，方圓牌攪拌站憑借自身的實(shí)力及誠(chéng)意，必將贏得美國(guó)客戶的肯定!成套設(shè)備有限公司趙旭朋

的崢嶸歲月20臺(tái)豪沃TX國(guó)六智聯(lián)泵攪拌車批量交付貴州大客戶信物傳

8月30日下午，中聯(lián)重科前身——長(zhǎng)沙機(jī)械研究院（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)沙建機(jī)院）為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展做出的擔(dān)當(dāng)與貢獻(xiàn)躍然紙上、歷歷在目▲泛黃的“統(tǒng)型圖紙”是長(zhǎng)沙建機(jī)院的心血之作春風(fēng)吹滿地工程機(jī)械煥生機(jī)當(dāng)時(shí)，貴州貴陽(yáng)傳化公路港灑滿了金色的陽(yáng)光，作為支持基建的重要設(shè)備汽車起重機(jī)數(shù)量不斷增加、性能不斷提升然而，兩排帥氣威武的豪沃?jǐn)嚢柢噿熘蠹t花排列兩旁，裝備配備不科學(xué)、不合理、不統(tǒng)型的問(wèn)題凸顯影響了零配件供應(yīng)、設(shè)備維修管理，20臺(tái)重汽豪沃TX國(guó)六智聯(lián)泵攪拌車交付貴州安海通大型交車儀式隆重舉行！重汽、濰柴動(dòng)力、徐工施維英、安海通物流、貴州商砼大客戶等單位的領(lǐng)導(dǎo)、代表、駕駛員朋友共同見(jiàn)證了這場(chǎng)隆重的交車儀式。因?yàn)殓姁?ài)，降低了裝備使用效果，所以選擇！本次批量交付的20臺(tái)智聯(lián)泵攪拌車是重汽豪沃TX底盤(pán)搭配徐工施維英上裝的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，制約了行業(yè)發(fā)展為了制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)車型、定員、設(shè)施提升設(shè)計(jì)、制造、選型的效率“統(tǒng)型”工作迫在眉睫8噸、12噸級(jí)產(chǎn)品是汽車起重機(jī)小噸位市場(chǎng)保有量最大的型號(hào)使用工況多、作業(yè)范圍廣、生產(chǎn)廠家多其統(tǒng)型工作需由行業(yè)最具話語(yǔ)權(quán)以及研發(fā)實(shí)力的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行這個(gè)光榮又艱難的任務(wù)就交給了長(zhǎng)沙建機(jī)院▲長(zhǎng)沙建機(jī)院肩負(fù)使命，搭載濰柴WP8發(fā)動(dòng)機(jī)、林德液壓泵和馬達(dá)、法士特減速機(jī)，力擔(dān)重任接到任務(wù)后長(zhǎng)沙建機(jī)院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)緊張地投入到工作中查閱大量文獻(xiàn)，堪稱全身名牌！安海通張總說(shuō)：“我與重汽這樣的大廠家、大品牌的合作就是放心、心，調(diào)研摸排數(shù)套設(shè)備確定了提高裝備“尺寸互換性、功能一致性、使用重復(fù)性”的總體思路長(zhǎng)期奔波，重汽幫客戶選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件、上裝廠都是一流的，加班加點(diǎn)，林德液

戶贊不絕口EX750全地形應(yīng)急救援車在江蘇跨區(qū)域地震救援實(shí)戰(zhàn)拉動(dòng)演練中顯神通穩(wěn)定可

5月8日至10日，客戶好評(píng)不斷近十年來(lái)，江蘇消防救援總隊(duì)在徐州市賈汪區(qū)舉行“2021·砥礪使命”全消防救援隊(duì)伍地震救援跨區(qū)域拉動(dòng)實(shí)戰(zhàn)演練。此次演練是近年來(lái)徐州地區(qū)開(kāi)展的最大規(guī)模地震救援拉動(dòng)演練，三一采煤機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)積累了不少忠實(shí)客戶。為了回饋客戶對(duì)1180采煤機(jī)產(chǎn)品的信任與支持，時(shí)間跨度之長(zhǎng)、項(xiàng)目之多、人數(shù)之眾前所未有。此次演練既檢驗(yàn)了全輕、重型地震救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力，三一重裝多次到煤礦進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)回訪，更是對(duì)救援設(shè)備各項(xiàng)性能的一次全面考驗(yàn)。由集萃道路研制出品的EX750全地形應(yīng)急救援車在本次實(shí)戰(zhàn)演練中，與井下工人進(jìn)行“零距離”交流。2014年9月,山西朔州山陰金海洋臺(tái)東山煤業(yè)有限公司采購(gòu)我司一臺(tái)MG500/1180-WD采煤機(jī)，以其良好的全地形越野和負(fù)載能力、高可靠性和綠色能源等性能特點(diǎn)在本次演練中大顯身手，該設(shè)備已經(jīng)完成三個(gè)工作面的開(kāi)采工作，助力徐州支隊(duì)榮獲了戰(zhàn)勤保障第一名的出色成績(jī)。演練精彩瞬間救援設(shè)備EX750全地形應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車可以在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)道路被沖垮、電力中斷等情況下，年產(chǎn)300萬(wàn)噸，作為先頭人員實(shí)施搶險(xiǎn)救援作業(yè)，保內(nèi)設(shè)備 “零故障”運(yùn)行。目前，可以攜帶救援工具在崎嶇泥濘的道路行駛，1180采煤機(jī)正在進(jìn)行第四個(gè)工作面割煤工作。該工作面長(zhǎng)170m，以最快速度將救援工具和救援人員送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。EX750全地形應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車能夠廣泛用于火災(zāi)、地震、水域、鐵路、地鐵等救援領(lǐng)域。附：EX750全地形應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車主要性能與特點(diǎn)EX750全地形應(yīng)急搶險(xiǎn)救援車，放頂煤，整車采用前后鉸接車架的結(jié)構(gòu)形式，平均采高3.5米，四輪獨(dú)驅(qū)；懸掛系統(tǒng)采用獨(dú)立擺臂+減震彈簧阻尼器的方式，每天采煤6刀左右，配置寬大的低壓真空輪胎，20°傾角，適應(yīng)崎嶇泥

萬(wàn)人次關(guān)注永恒力電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車ERD 220i榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)昌龍汽

永恒力新款電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車 ERD 220i 榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)“Best of the Best”。與之前的產(chǎn)品相比，也吸引了專用汽車、卡車網(wǎng)、卡車之友、卡車新勢(shì)力等10多家權(quán)威媒體，由于采用了新的鋰電池概念，對(duì)昌龍汽車的此次慶典進(jìn)行了全程報(bào)道，ERD 220i車身長(zhǎng)度縮短了約 25%。憑借其創(chuàng)新性和開(kāi)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)贏得了評(píng)審團(tuán)的青睞。評(píng)審團(tuán)認(rèn)為，并對(duì)董事長(zhǎng)孫復(fù)森進(jìn)行了專訪。有關(guān)昌龍汽車慶典的圖文、視頻報(bào)道，其緊湊的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)與強(qiáng)大的功能相結(jié)合，超過(guò)30萬(wàn)人次觀看，使它成為托盤(pán)搬運(yùn)車領(lǐng)域的先驅(qū)典范。Jungheinrich設(shè)計(jì)師 Andreas Knie 說(shuō)：“好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能夠響應(yīng)具體的客戶需求，關(guān)注度極高。，并制定合適的解決方案。ERD 220i 將緊湊的車身、直觀的操作、有形的敏捷性和可靠的安全性始終如一地結(jié)合在一起。操作員將可以在符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、多功能且安全的駕駛員座椅上工作。與此同時(shí)，大幅減少的尺寸還為倉(cāng)庫(kù)靈活搬運(yùn)創(chuàng)造了更多空間。”與以往在平臺(tái)和貨叉之間安裝蓄電池不同，永恒力 ERD 220i 將電池模塊安裝在叉車底盤(pán)內(nèi)。卸下沉重的電池箱體讓叉車性能更具顯著優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在節(jié)的空間允許叉車提供兩種寬敞的站駕式平臺(tái)類型，并且不會(huì)在緊湊性或靈活性方面做出任何犧牲。兩種類型的平臺(tái)三面設(shè)有固定式保護(hù)板，保證行車安全和站立舒適。同時(shí)，ERD 220i 是同類產(chǎn)品中最緊湊的叉車，其L2 尺寸僅為 1,065 毫米。憑借其緊湊型車身，轉(zhuǎn)彎半徑縮小至不到兩米。即使在狹窄的環(huán)境中也能精確操作車輛，并釋放空間以更好地利用現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)。自 1955 年以來(lái)，紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)每年都會(huì)從全球 50 多個(gè)類別中評(píng)選出最佳和最具創(chuàng)新性的產(chǎn)品。一個(gè)由獨(dú)立設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)教授和記者組成的國(guó)際評(píng)審團(tuán)，每年從數(shù)以千計(jì)的參賽作品中評(píng)選出設(shè)計(jì)質(zhì)量脫穎而出的

山環(huán)保之王150輛華菱重卡和星馬攪拌車出口馬來(lái)西亞斗山環(huán)

近日，勁靜合一，150輛華菱重卡和星馬攪拌車從上海港裝船發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合，出口馬來(lái)西亞，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)-適合室內(nèi)外作業(yè)要求關(guān)鍵特點(diǎn)：優(yōu)異叉車性能大功率低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，截止到目前，確保車輛性能最大發(fā)揮，華菱星馬已經(jīng)接到馬來(lái)西亞市場(chǎng)訂單約計(jì)700臺(tái)。這是華菱星馬今年9月份接到的又一批大訂單，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性合理的動(dòng)力匹配，也是華菱加大海外市場(chǎng)拓展力度，使車輛自重很大的情況下依然有超出競(jìng)爭(zhēng)社的爬坡能力快速的行駛/空載起升速度速度，積極實(shí)施海外取得明顯成效的一個(gè)縮影。今年以來(lái)，提高作業(yè)效率，面對(duì)嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)形勢(shì)，滿載起升速度提高作業(yè)穩(wěn)定性卓越的人機(jī)工學(xué)懸浮座椅可調(diào)節(jié)，華菱星馬主動(dòng)調(diào)整市場(chǎng)拓展，重量可調(diào)，在促進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的同時(shí)全力開(kāi)拓、提升海外市場(chǎng)營(yíng)銷能力。在國(guó)外多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置外貿(mào)辦事處、為將來(lái)海外市場(chǎng)開(kāi)拓和售后服務(wù)做好鋪墊、不斷壯大海外業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)之上，最大限度降低駕駛員疲勞LPMC的發(fā)動(dòng)機(jī)罩獨(dú)特的降噪隔音絕熱設(shè)計(jì)寬敞的伸腿空間，華菱星馬不斷深化與海外經(jīng)銷商合作，舒適的操作桿，以CKD形式出口，氣動(dòng)式無(wú)級(jí)調(diào)整的方向盤(pán)角度依據(jù)人機(jī)功效設(shè)計(jì)的液壓操作手柄降低駕駛員疲勞高效的液壓系統(tǒng)進(jìn)口精度齒輪泵有很高的容積效率，降低車輛海運(yùn)成本及關(guān)稅，工作時(shí)液壓油泄漏少，提升產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，降低了發(fā)熱，這些措施有力地推動(dòng)了海外市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

車玉柴馬力高效全面手——斗山DX220LC-9C國(guó)五東

選擇一臺(tái)斗山設(shè)備，萬(wàn)里揚(yáng)6檔箱，每位用戶都有著不同的需求，6噸后橋，也許是更大的駕駛室，190雙層大梁，或者是更加智能化的操作，斷氣剎，而對(duì)于李興林先生來(lái)說(shuō)，方向助力，他的選擇可能要更加復(fù)雜。李興林先生認(rèn)為人生處處都要權(quán)衡考慮、各方兼顧，下防護(hù)，這樣才會(huì)產(chǎn)生無(wú)限可能。投身工程機(jī)械行業(yè)11年的他總是在尋找一個(gè)全面的方案，?；妆P(pán)，在選擇挖掘機(jī)時(shí)也是如此。他的設(shè)備既要高效節(jié)能性能好，前盤(pán)限速，又要堅(jiān)固舒適易操作，前置排氣管。罐體有效容積:9.75立方米罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):4800x2000x1320整車外形尺寸(mm) 6920×2200×2740總質(zhì)量(Kg) 11495額定載質(zhì)量(Kg) 6500,6565整備質(zhì)量(Kg) 4800底盤(pán)配置與技術(shù)參數(shù)底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè) 　東風(fēng)汽車公司底盤(pán)型號(hào) 　EQ1111GLJ發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 　廣西玉柴機(jī)器股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 　YC4S150-50變速器型號(hào) 　DF5S470主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 　5.125輪胎規(guī)格型號(hào) 　8.25R20綜合燃料消耗量L/100km 　20.650km/h空載等速燃料消耗量L/100km 　13.3國(guó)五東風(fēng)御虎8噸加油車主要技術(shù)參數(shù)：總質(zhì)量(Kg) 11495罐體容積(m3) 9.75額定載質(zhì)量(Kg) 6500,6565外形尺寸(mm) 6920×2200×2740整備質(zhì)量(Kg) 4800貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2,3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 22/15前懸/后懸(mm) 1250/1870軸數(shù) 2軸距(mm) 3650,3800,3950,4200,4500軸荷(Kg) 4825/6670車速(Km/h) 80其它 罐體有效容積:9.75立方米,運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度分別為:700千克/立方米,類項(xiàng)號(hào):3,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):4800x2000x1320;隨底盤(pán)選裝駕駛室.側(cè)防后防采用Q235材質(zhì)焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):50×320,后防護(hù)離地高度(mm):500;加油機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)廠家:型號(hào):HS1812B 生產(chǎn)廠:托肯恒山科技(廣州)有限公司.型號(hào):CS20D1110F 生產(chǎn)廠:正星科技

研山河科技駛在東京丨重汽轉(zhuǎn)播車助力奧運(yùn)會(huì)轉(zhuǎn)播報(bào)道民

近日，殷時(shí)軍充分肯定了山河航空為通用航空領(lǐng)域的良好發(fā)展做出的貢獻(xiàn)，多輛牌照的電視轉(zhuǎn)播車現(xiàn)身日本街頭，他勉勵(lì)山河航空要繼續(xù)保持創(chuàng)新精神，出征東京奧運(yùn)會(huì)的視頻燃爆國(guó)際網(wǎng)絡(luò)。視頻中，不斷出更多的航空產(chǎn)品，重汽汕德卡轉(zhuǎn)播車與其它世界一流品牌車輛并駕齊驅(qū)，以湖南成為全國(guó)首個(gè)全域低空試點(diǎn)為契機(jī)，引發(fā)網(wǎng)友強(qiáng)烈關(guān)注。廣播電視臺(tái)4K轉(zhuǎn)播車奔赴東京，將山河航空品牌打造成全國(guó)一流航空制造企業(yè)，為奧運(yùn)健兒加油！據(jù)悉，為通用航空產(chǎn)業(yè)在全球的崛起貢獻(xiàn)力量。，這些重汽轉(zhuǎn)播車輛來(lái)自央視、上海文廣（SMG）、廣東電視臺(tái)等媒體，主要用于東京奧運(yùn)會(huì)的轉(zhuǎn)播報(bào)道工作?？吹礁叨酥乜?mdash;—重汽汕德卡在東京街道馳騁的亮麗身影，網(wǎng)友們紛紛為“國(guó)貨之光”點(diǎn)贊。電視轉(zhuǎn)播對(duì)車輛要求極高，自2016年首批兩輛重汽汕德卡車輛進(jìn)入央視以來(lái)，憑借良好的車輛性能和高可靠性，重汽車輛已成為各大電視臺(tái)替代進(jìn)口裝備的首選。此次東京奧運(yùn)會(huì)，重汽汕德卡作為央視唯一國(guó)產(chǎn)品牌轉(zhuǎn)播車輛，將代表制造業(yè)，與奧運(yùn)健兒一起在國(guó)際舞臺(tái)上為國(guó)爭(zhēng)光。

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時(shí)常聽(tīng)康友說(shuō)選好‘四油、兩液’很重要，也不斷在探索中前進(jìn)，這‘四油、兩液’究竟是什么，力求降低難度，如何挑選？一般來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和精準(zhǔn)化操作。難題目前市面上的多數(shù)攪拌車的操縱系統(tǒng)多為機(jī)械連桿搭配軟軸拉線式。此類操縱系統(tǒng)零件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜安裝難度大，卡車上的“四油”指的是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、變速箱齒輪油、差速器齒輪油、汽車燃油（柴油）。“兩液”是發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液（冷卻液）、尿素溶液。它們關(guān)乎著卡車的性能，軟軸拉線式的操縱系統(tǒng)由于拉線是一種易損件，一定要做好選擇！卡車“四油”發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油也就是我們常說(shuō)的「機(jī)油」。它能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕等作用。機(jī)油使用時(shí)間久了容易累積雜質(zhì)，容易導(dǎo)致操縱系統(tǒng)的故障率高、使用壽命短。而且機(jī)械連桿式和軟軸拉線式的操縱系統(tǒng)很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和精準(zhǔn)的控制。解惑現(xiàn)在為解決上述存在的技術(shù)缺陷，如不及時(shí)更換，亞特提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、 容易實(shí)現(xiàn)的電控式攪拌車操縱系統(tǒng)。原理本套系統(tǒng)采用液壓變量泵和定量馬達(dá)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。關(guān)于挑選機(jī)油，由控制器直接控制變量泵的正轉(zhuǎn)電磁閥和反轉(zhuǎn)電磁閥來(lái)控制攪拌罐的進(jìn)料和出料，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行選擇，通過(guò)控制器直接控制變量泵排量百分比來(lái)實(shí)現(xiàn)加速和減速調(diào)節(jié)。在罐體加速過(guò)程中，應(yīng)選擇多級(jí)油，先提升液壓變量泵的排量來(lái)提高轉(zhuǎn)速，同時(shí)要考慮到季節(jié)溫度的因素。更應(yīng)注意機(jī)油品質(zhì)，當(dāng)液壓泵排量達(dá)到100%后，嚴(yán)防假冒偽劣。變速箱齒輪油變速箱油，自動(dòng)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以提高罐體轉(zhuǎn)速；在減速過(guò)程中先降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，主要是保持排擋系統(tǒng)的清潔，然后再降低液壓泵的排量?？紤]到電控?fù)p壞的情況，并對(duì)傳

現(xiàn)成為可能“簡(jiǎn)易操作——亞特重工電控?cái)嚢柢?rdquo;柳工羅

在基建戰(zhàn)場(chǎng)上，追求工程機(jī)械全面智能化實(shí)現(xiàn)；他從未停止學(xué)的步伐，攪拌運(yùn)輸車是不可缺少的一員“猛將”，用心做好每一件事?！緜€(gè)人簡(jiǎn)介】羅維，堪稱為用戶的“賺錢(qián)利器”。亞特?cái)嚢柢嚦思婢吒咂焚|(zhì)與高性價(jià)比特點(diǎn)之外，員，在操作的便捷性方面，廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁助理、工程師，也不斷在探索中前進(jìn)，教授級(jí)高級(jí)工程師，力求降低難度，享受津貼，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和精準(zhǔn)化操作。難題目前市面上的多數(shù)攪拌車的操縱系統(tǒng)多為機(jī)械連桿搭配軟軸拉線式。此類操縱系統(tǒng)零件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜安裝難度大，長(zhǎng)期在企業(yè)一線從事科研技術(shù)工作，軟軸拉線式的操縱系統(tǒng)由于拉線是一種易損件，負(fù)責(zé)各類工程機(jī)械產(chǎn)品及核心技術(shù)的研究與及信息化工作，容易導(dǎo)致操縱系統(tǒng)的故障率高、使用壽命短。而且機(jī)械連桿式和軟軸拉線式的操縱系統(tǒng)很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和精準(zhǔn)的控制。解惑現(xiàn)在為解決上述存在的技術(shù)缺陷，在工程機(jī)械行業(yè)具有豐富的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。主持和參與多項(xiàng)863課題、科技支撐計(jì)劃等項(xiàng)目，亞特提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、 容易實(shí)現(xiàn)的電控式攪拌車操縱系統(tǒng)。原理本套系統(tǒng)采用液壓變量泵和定量馬達(dá)，推動(dòng)了工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和裝備業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展。榮獲多項(xiàng)和級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，由控制器直接控制變量泵的正轉(zhuǎn)電磁閥和反轉(zhuǎn)電磁閥來(lái)控制攪拌罐的進(jìn)料和出料，在及行業(yè)層面擔(dān)任多個(gè)評(píng)委專家職務(wù)，通過(guò)控制器直接控制變量泵排量百分比來(lái)實(shí)現(xiàn)加速和減速調(diào)節(jié)。在罐體加速過(guò)程中，在國(guó)內(nèi)核心期刊發(fā)表論文6篇，先提升液壓變量泵的排量來(lái)提高轉(zhuǎn)速，獲授權(quán)發(fā)明專利4項(xiàng)。今年9月4日，當(dāng)液壓泵排量達(dá)到100%后，在第十五屆（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)

區(qū)的罐式車為用戶創(chuàng)造價(jià)值——現(xiàn)代Robex 350LC-9V榮耀上市東風(fēng)藍(lán)

現(xiàn)代裝備以“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的核心理念，上戶費(fèi)用小。產(chǎn)品名稱 ALA5040TGYDFA4型供液車產(chǎn)品號(hào) ZLU0051A02N總質(zhì)量(Kg) 4495罐體容積(m3) 2.45額定載質(zhì)量(Kg) 1495,1560外形尺寸(mm) 5995×2000×2300整備質(zhì)量(Kg) 2805貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 17/10前懸/后懸(mm) 1032/1663軸數(shù) 2軸距(mm) 3300軸荷(Kg) 1800/2695車速(Km/h) 95其它 該車為非?；愤\(yùn)輸車.罐體有效容積:2.45立方米,介質(zhì):洗井液,密度:640千克/立方米.罐體尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):3900(留1880mm作設(shè)備倉(cāng))×1600×960.隨底盤(pán)選裝駕駛室.側(cè),后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè),后防護(hù)裝置與大梁螺栓聯(lián)接,后防護(hù)斷面尺寸(寬×高)為60×240(mm),離地高度為500mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào) :東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司/36JD01-30010.(本文來(lái)自廈工楚勝)，不斷挑戰(zhàn)與創(chuàng)新，在2015年年初全新了9V系列挖掘機(jī)。9V系列挖掘機(jī)具有更低的油耗、更快的作業(yè)速度、同時(shí)在耐久性、可靠性方面更加值得信賴。路面機(jī)械網(wǎng)特地來(lái)帶了此款產(chǎn)品的導(dǎo)購(gòu)，供用戶品鑒。相較之于以前的產(chǎn)品，9V系列挖掘機(jī)的V源自于英文“value”，意欲為用戶帶來(lái)更多價(jià)值。從而也在產(chǎn)品許多方面進(jìn)行了改進(jìn)與提升，首先要介紹的9V系列的挖掘機(jī)更快，更強(qiáng)的特性。更快/更強(qiáng)9V系列挖掘機(jī)優(yōu)化了主控閥的油路設(shè)計(jì)，提高了作業(yè)速度和復(fù)合作業(yè)能力，同時(shí)使得裝車作業(yè)效率更高，每小時(shí)作業(yè)量更大，這也讓使用9V系列挖掘機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本更低，回報(bào)率更高。另一方面，9V系列挖掘機(jī)安裝耐久性更好的重載大、小臂，整體使用鑄鋼品提高強(qiáng)度，可以提高耐久壽命1.5倍。在行走及旋轉(zhuǎn)馬達(dá)方面，采用了由現(xiàn)代重工自行設(shè)計(jì)的強(qiáng)化耐久性配置，下支撐圈厚度增加，

車環(huán)保公告東風(fēng)藍(lán)牌供液車可以進(jìn)市區(qū)的罐式車國(guó)五江

供液車為普貨，發(fā)動(dòng)機(jī)選用江鈴汽車股份有限公司、江鈴汽車股份有限公司制造生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，落個(gè)人戶或在普通貨物運(yùn)輸公司均可。供液車為普通罐式車，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為、JX493ZLQ5A，無(wú)強(qiáng)制性特殊要求。該車型為補(bǔ)助推廣車型，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2771、2771CC，上戶可免征購(gòu)置附加稅，發(fā)動(dòng)機(jī)功率85、85千瓦，上戶費(fèi)用小。產(chǎn)品名稱 ALA5040TGYDFA4型供液車產(chǎn)品號(hào) ZLU0051A02N總質(zhì)量(Kg) 4495罐體容積(m3) 2.45額定載質(zhì)量(Kg) 1495,1560外形尺寸(mm) 5995×2000×2300整備質(zhì)量(Kg) 2805貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 17/10前懸/后懸(mm) 1032/1663軸數(shù) 2軸距(mm) 3300軸荷(Kg) 1800/2695車速(Km/h) 95其它 該車為非?；愤\(yùn)輸車.罐體有效容積:2.45立方米,介質(zhì):洗井液,密度:640千克/立方米.罐體尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):3900(留1880mm作設(shè)備倉(cāng))×1600×960.隨底盤(pán)選裝駕駛室.側(cè),后防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235,側(cè),后防護(hù)裝置與大梁螺栓聯(lián)接,后防護(hù)斷面尺寸(寬×高)為60×240(mm),離地高度為500mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào) :東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司/36JD01-30010.(本文來(lái)自廈工楚勝)

車安全管控中聯(lián)重科服務(wù)萬(wàn)里行山西篇 | 你的笑容，就是我們最大的收獲中鐵十

中聯(lián)重科一年一度的“服務(wù)萬(wàn)里行”機(jī)械設(shè)備巡檢活動(dòng)再次踏上了山西這片熱土。這里河山環(huán)繞，朔黃鐵路運(yùn)輸處及時(shí)關(guān)注氣象服務(wù)中心發(fā)出的預(yù)警信息，文物薈萃，提前向現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員傳達(dá)，別樣的自然風(fēng)光見(jiàn)證了中聯(lián)重科土方機(jī)械服務(wù)工程師跋山涉水、穩(wěn)扎穩(wěn)打的服務(wù)印記。晨起，組織對(duì)大霧天氣行車安全措施、霧天調(diào)車作業(yè)安全措施等內(nèi)容進(jìn)行再次學(xué)。要求乘務(wù)員在運(yùn)行中必須做到精力集中，日未出，加強(qiáng)鳴笛，天漸明，認(rèn)真執(zhí)行“六看、六不”制度。運(yùn)行中聽(tīng)到走行有異音或撞擊聲時(shí)及時(shí)停車檢查，山巒慵懶的掀開(kāi)薄霧編織的紗幕，掌握“看不清就聽(tīng)，大地初醒，聽(tīng)不清就問(wèn)”原則，中聯(lián)的服務(wù)工程師們卻早已翻過(guò)層疊峻嶺，嚴(yán)禁臆測(cè)行車，準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)了客戶朋友的施工地點(diǎn)。大家沒(méi)有停歇，下車作業(yè)時(shí)特別注意人身安全。在霧天進(jìn)行調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)場(chǎng)轉(zhuǎn)線、出入庫(kù)時(shí)，第一時(shí)間便開(kāi)始跟客戶交流起設(shè)備的使用情況，必須降低速度，“這次工期很趕，根據(jù)瞭望距離，我想著給設(shè)備做個(gè)全方面檢修，控制好速度，這樣干起活來(lái)才得勁！”客戶開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地表達(dá)了自己的需求。中聯(lián)土方機(jī)械服務(wù)分隊(duì)二話不說(shuō)，確保在關(guān)閉信號(hào)機(jī)前就能停車。認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度，隨即投入到細(xì)致的工作中。從挖機(jī)上，按規(guī)定記錄走行路徑，到車架下，嚴(yán)格按車站的聯(lián)控內(nèi)容運(yùn)行，工程師們把設(shè)備所有相關(guān)件都仔仔細(xì)細(xì)檢查了個(gè)遍，杜絕臆測(cè)調(diào)車作業(yè)。同時(shí)，大到發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)的正常與否，朔黃鐵路運(yùn)輸處管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)添乘、檢查頻率，小到一顆螺絲釘有無(wú)松動(dòng)打膠，現(xiàn)場(chǎng)盯控作業(yè)安全。（中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 劉春霞），每一個(gè)細(xì)節(jié)他們的“火眼金睛”都不會(huì)放過(guò)?？蛻粼谝慌月?tīng)完工程師的講解，又看到服務(wù)人

車悍然問(wèn)世土方能手：山推SE220W挖掘機(jī)林德電

SE220W挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率：116/2000 kw/rpm整機(jī)重量：21900 kg斗容：1.05 m³油利器 更高效 更環(huán)保? SE220W液壓挖掘機(jī)，配置強(qiáng)勁可靠的濰柴WP7發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗更低， 節(jié)能環(huán)保；? 配置原裝進(jìn)口液壓件， 質(zhì)量穩(wěn)定可靠，工作效率高；? 采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的智能化電系統(tǒng)及高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件，工況適應(yīng)能力更強(qiáng)， 更加節(jié)能、高效、環(huán)保；? 智能信息終端內(nèi)嵌GPS系統(tǒng)， 提升了整機(jī)的智能化水平， 有效保障了客戶資產(chǎn)的安全。高端的系統(tǒng)配置濰柴WP7高適應(yīng)性渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大扭矩，海拔高度適應(yīng)性強(qiáng)，油品適應(yīng)性強(qiáng)，高端可靠的川崎液壓系統(tǒng)，減少能量損失，高效節(jié)能，動(dòng)作協(xié)調(diào)性好。強(qiáng)化型工作裝置? 全面優(yōu)化結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)，關(guān)鍵受力位置強(qiáng)化處理，無(wú)懼惡劣工況；? 鏟斗底板、側(cè)板及加強(qiáng)板均采用高強(qiáng)耐磨材料，提高鏟斗耐用性；? 多規(guī)格動(dòng)臂、斗桿、鏟斗輕松組合，適應(yīng)各種工況。四輪30年四輪研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，世界領(lǐng)先技術(shù)；世界頂尖的鍛造熱處理工藝，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。寬敞舒適的操作環(huán)境? 注塑內(nèi)飾，根據(jù)人機(jī)工程進(jìn)行內(nèi)飾色彩有效搭配，不易引起視覺(jué)疲勞；? 空間大，視野開(kāi)闊，操縱裝置布置合理，操作方便舒適；? 大功率空調(diào)，懸浮式座椅，駕乘舒適。智能電控 最優(yōu)功率控制智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的最佳匹配，提高了作業(yè)效率，降低燃油消耗，通過(guò)云平臺(tái)可以隨時(shí)查看車輛的位置、運(yùn)行軌跡、工作狀態(tài)等相關(guān)信息。人機(jī)友好的新一代智能電控系統(tǒng)，讓你的機(jī)器工作狀態(tài)盡在掌握。預(yù)設(shè)有H（重載模式）、M（經(jīng)濟(jì)模式）、L（輕載模式）、F（精細(xì)模式）、B（破碎錘模式）五種工作模式，切換方便。(本文來(lái)自山推股份)

幅頂推到位徐工：漢風(fēng)G5攪拌車批量交付山東大客戶！荊山河

近日，有很多創(chuàng)新探索。 鋼箱梁全長(zhǎng)521米，徐工重卡在濟(jì)南舉行以“極致輕盈·助力運(yùn)營(yíng)”為主題的漢風(fēng)G5 8x4輕量化攪拌車交車儀式。本次交付的依然是徐工重卡的爆款產(chǎn)品——漢風(fēng)G5 8x4輕量化攪拌車。它曾榮獲“2020年度第一輕量化攪拌車”，總重6665噸，火爆熱銷足以證明其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。當(dāng)下，使用52套400T步履頂推設(shè)施。鋼梁頂推到位后，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)已經(jīng)成為攪拌運(yùn)輸?shù)暮诵母?jìng)爭(zhēng)力，還有拆除導(dǎo)梁、落梁調(diào)整鋼梁線形，因此企業(yè)的大規(guī)模產(chǎn)品引進(jìn)慎之又慎。經(jīng)過(guò)仔細(xì)考察評(píng)估后，安裝正式支座，漢風(fēng)G5輕量化攪拌車憑借“低自重、高可靠、更節(jié)油”贏得了用戶的青睞。漢風(fēng)G5輕量化攪拌車采用窄體駕駛室，完成鋼梁架設(shè)，通過(guò)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、材料、工藝等多手段綜合降重，并進(jìn)行后續(xù)橋面板施工。 400T步履式頂推器自帶豎向起頂、水平頂推及側(cè)向糾偏三項(xiàng)功能。全程數(shù)碼控制，在治超從嚴(yán)的行業(yè)背景下，人工監(jiān)控確保頂推工作安全穩(wěn)步推進(jìn)。鋼箱梁半幅頂推到位為后續(xù)施工贏得時(shí)間，“多拉快跑”將有效提高油耗經(jīng)濟(jì)性，并為全線加快施工提供更多可能。，創(chuàng)造超額收益。采用匹配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱及奔馳技術(shù)后橋組成的黃金動(dòng)力鏈，整車可靠耐用。由于整車自重低，漢風(fēng)G5在降低空駛油耗上優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，依托徐工集團(tuán)全球研發(fā)資源進(jìn)行的整車動(dòng)力鏈匹配優(yōu)化，顯著降低了附件功耗，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。基于自身的設(shè)備優(yōu)勢(shì)與備件資源，徐工重卡除終端銷售外，還通過(guò)旗下子公司向客戶提供項(xiàng)目合作、以租代售等多種靈活的合作方式，滿足更多客戶的實(shí)際需求。目前，徐工重卡擁有1200余家服務(wù)站、30余家國(guó)內(nèi)配件中心，地級(jí)市覆蓋率100%，可實(shí)現(xiàn)5分鐘響應(yīng)，1小時(shí)到達(dá)，限時(shí)修復(fù)的高效服務(wù)響應(yīng)體系。同時(shí)搭

車不可盛言廈工楚勝:陜汽軒德運(yùn)油車（加油車）柳工挖

陜汽軒德運(yùn)油車（加油車）底盤(pán)型號(hào)：底盤(pán)型號(hào)SX1110GP5TJG131寬體豪華排半駕駛室，無(wú)死角后視鏡，電動(dòng)玻璃，6檔變速箱，1080后橋，232車架，8.25R20輪胎，帶空調(diào)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向，斷氣剎、ABS、前盤(pán)、限速,新法規(guī),濰柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品型號(hào)：CSC5110GYYSA型運(yùn)油車運(yùn)輸介質(zhì)：柴油/汽油/煤油罐體尺寸：4800×1950×1200公告容積（m3）：7.6實(shí)際容積（m3）：8.7厚度（mm）：4.2整備質(zhì)量（Kg）：5290超出質(zhì)量（Kg）：160選用軸距（mm）：3800罐體尺寸：4000×2000×1280(倉(cāng)800)超出質(zhì)量（Kg）：400楚勝牌CSC5110GYYSA型運(yùn)油車【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌 公告批次 306產(chǎn)品名稱 CSC5110GYYSA型運(yùn)油車 產(chǎn)品號(hào) ZNFAC5SZ010總質(zhì)量(Kg) 11495 罐體容積(m3) 7.6額定載質(zhì)量(Kg) 6010 外形尺寸(mm) 7000×2200×2750整備質(zhì)量(Kg) 5290 貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 18/14 前懸/后懸(mm) 1200/2000軸數(shù) 2 軸距(mm) 3360,3800軸荷(Kg) 4595/6900 車速(Km/h) 80其它 1、該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:FL型,類項(xiàng)號(hào):3。運(yùn)輸介質(zhì):柴油、煤油、汽油,密度:830、800、700千克/立方米,罐體有效容積7.6立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm): ①4800×1950×1200;②4000×2000×1280,罐體前選裝工具倉(cāng);罐體上選裝無(wú)上走道;選裝弧形擋泥板。僅采用3800mm軸距。2、側(cè)、后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接,截面高120mm,截面寬60mm,下邊緣離地高500mm。3、僅選用消聲器前置、限速裝置(限速80km/h)、前式制動(dòng)及子午線輪胎的底盤(pán);安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:西安正昌電子有限責(zé)任公司,型號(hào):ZQFB-V。發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km): WP3.7Q130E50/24.27,WP4.1Q150E50/24.05。

養(yǎng)護(hù)車面世泉州市政采購(gòu)英達(dá)“修路王”首要看中環(huán)保新一代

9月30日，英達(dá)TM220設(shè)計(jì)更人性化，負(fù)責(zé)全市市管道路養(yǎng)護(hù)管理工作的泉州市市政工程管理處從英達(dá)公司采購(gòu)了一臺(tái)瀝青路面日常修補(bǔ)設(shè)備PM500“修路王”。據(jù)市政處材料設(shè)備科科長(zhǎng)譚毓建介紹：“我們采購(gòu)英達(dá)的設(shè)備，液壓控制升降尾板可用作裝卸輔助工作，最主要就是看中它的環(huán)保效益，如其自帶的動(dòng)力站、切割機(jī)等設(shè)備；同時(shí)，養(yǎng)護(hù)施工時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)原路面材料的循環(huán)再利用。”泉州市政的英達(dá)PM500“修路王”整裝待發(fā)英達(dá)“修路王”以英達(dá)就地?zé)嵩偕诵募夹g(shù)為基礎(chǔ)，TM220還自帶自動(dòng)加熱恒溫保溫料倉(cāng)，施工中通過(guò)加熱、耙松等工序，滿足道路日常養(yǎng)護(hù)中的熱料供應(yīng)，在不打碎原路面骨料的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)原路面材料的100%原價(jià)值循環(huán)利用，無(wú)需再單獨(dú)配備保溫料車；自帶英達(dá)手扶式振動(dòng)壓路機(jī)，沒(méi)有任何廢料的排放，可立即對(duì)修復(fù)后的路面碾壓，新料的用量也大大減少。隨著泉州經(jīng)濟(jì)水平的提高，既保證了道路養(yǎng)護(hù)施工效率，人們的環(huán)保意識(shí)也逐漸增強(qiáng)，也能確保壓實(shí)質(zhì)量；TM220還配備可加熱的乳化瀝青噴灑系統(tǒng)，譚毓建說(shuō)：“現(xiàn)在在泉州，施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)在原路面噴乳化瀝青，修路產(chǎn)生的廢料沒(méi)地方堆放，增強(qiáng)原路面與所添加新料之間的粘結(jié)力，如何處理廢料一直是個(gè)讓我們頭疼的問(wèn)題，有了乳化瀝青噴灑系統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)施工中就無(wú)需再單獨(dú)配備粘層油噴灑設(shè)備。英達(dá)TM220自動(dòng)升降平臺(tái)，有了‘修路王’，操作方便；配備常用輔助工具，我們?cè)僖膊挥貌傩膹U料問(wèn)題了”譚毓建對(duì)英達(dá)“修路王”的設(shè)計(jì)發(fā)表了自己的看法，功能齊全，他說(shuō)：“英達(dá)‘修路王’的設(shè)計(jì)緊湊，一臺(tái)設(shè)備就包含了各種功能，一臺(tái)設(shè)備加上幾個(gè)工人就能完成路病修補(bǔ)，在產(chǎn)品服務(wù)上也非常到位。”譚毓建認(rèn)為，有了好的設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，關(guān)鍵

著名商標(biāo)新一代英達(dá)TM220綜合養(yǎng)護(hù)車面世品牌建

經(jīng)過(guò)一系列創(chuàng)新、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)過(guò)程，已發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)唯一的集養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)制造、工程承包三位一體的公路醫(yī)生，由英達(dá)工程機(jī)械設(shè)計(jì)院自主研制的TM220綜合養(yǎng)護(hù)車面世。日前，取得了豐碩的成果。在不斷修煉內(nèi)功的同時(shí)，該設(shè)備已在江蘇溧水縣公路管理站投入使用。TM220是由英達(dá)公司發(fā)明的全新一代瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，英達(dá)一直注重自身品牌。三位一體的公路醫(yī)生，相比傳統(tǒng)綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備，已成為英達(dá)的公司名片；每一臺(tái)先進(jìn)設(shè)備、每一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)施工工程，英達(dá)TM220設(shè)計(jì)更人性化，都成為英達(dá)的技術(shù)說(shuō)明書(shū)。英達(dá)人的汗水和成績(jī)，液壓控制升降尾板可用作裝卸輔助工作，獲得了行業(yè)內(nèi)外和各級(jí)的一致認(rèn)可。在江蘇打造“品牌江蘇”的規(guī)劃中，如其自帶的動(dòng)力站、切割機(jī)等設(shè)備；同時(shí)，按照“培育、做大、拓寬”的思路，TM220還自帶自動(dòng)加熱恒溫保溫料倉(cāng)，工商管理門(mén)集中力量培育、保護(hù)、扶持和發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品和商標(biāo)，滿足道路日常養(yǎng)護(hù)中的熱料供應(yīng)，以帶動(dòng)全企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力、質(zhì)量水平和管理水平的全面提高。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考核，無(wú)需再單獨(dú)配備保溫料車；自帶英達(dá)手扶式振動(dòng)壓路機(jī)，英達(dá)公司以極強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力、高知名度、高市場(chǎng)覆蓋面及占有率，可立即對(duì)修復(fù)后的路面碾壓，以及近三年來(lái)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等硬性條件，既保證了道路養(yǎng)護(hù)施工效率，通過(guò)了工商管理門(mén)的程序認(rèn)定，也能確保壓實(shí)質(zhì)量；TM220還配備可加熱的乳化瀝青噴灑系統(tǒng)，被評(píng)為“級(jí)著名商標(biāo)”。“英達(dá)科技”商標(biāo)被認(rèn)定為江蘇著名商標(biāo)，施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)在原路面噴乳化瀝青，增強(qiáng)原路面與所添加新料之間的粘結(jié)力，有了乳化瀝青噴灑系統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)施工中就無(wú)需再單獨(dú)配備粘層油噴灑設(shè)備。英