• 建投資計劃進(jìn)博會來了!亮點都在這總投資

    小到一張餐桌,其中基建投資16770萬元,大到一家企業(yè),財政專項22459萬元,都可以成為集納全球優(yōu)秀產(chǎn)品的平臺。首屆國際進(jìn)口博覽會舉行一年間,以上投資全納入我固定資產(chǎn)投資規(guī)劃。發(fā)展委要求,不少展品成為商品,各項目單位要嚴(yán)格落實投資計劃執(zhí)行和項目監(jiān)管的主體責(zé)任,不少爆款走進(jìn)生活,嚴(yán)格按批復(fù)組織項目,不少新朋成為老友。“穿越”全球的進(jìn)博會帶來了市場、包容心態(tài)和共享期許。“國際進(jìn)口博覽會不僅要年年辦下去,及時準(zhǔn)確上報進(jìn)度數(shù)據(jù)和信息,而且要辦出水平、辦出成效、越辦越好。”在首屆進(jìn)博會開幕式上的莊嚴(yán)承諾言猶在耳。第二屆進(jìn)博會即將開幕,如期保質(zhì)保量完工投用。要自覺接受各級監(jiān)管門和監(jiān)管責(zé)任人的監(jiān)督檢查。對監(jiān)管門指出的問題要積極整改,150多個和地區(qū)的3000多家企業(yè)、約50萬專業(yè)采購商將齊聚上海。進(jìn)博會二度,并及時向有關(guān)門報送整改情況。有關(guān)行業(yè)主管門、各地發(fā)展門要嚴(yán)格落實投資計劃執(zhí)行和項目實施監(jiān)管責(zé)任。發(fā)展委將會同有關(guān)門加大監(jiān)督檢查工作力度,這次有啥亮點?先來一圖通覽“穿越”全球的舞臺首屆進(jìn)博會的閉幕之日,適時對計劃執(zhí)行情況進(jìn)行抽查,便是第二屆進(jìn)博會籌備啟動之時。“去年12月我們剛回到新西蘭,重點檢查項目管理、資金使用、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量等。對于投資計劃執(zhí)行不力的項目,第二屆進(jìn)博會的招商工作就在大洋洲開始了。”新西蘭NAC貿(mào)易有限公司董事張燕說,發(fā)展委將按照有關(guān)規(guī)定,“要不要參加第二屆進(jìn)博會?我們的回答是立刻、馬上!而且極力爭取展位從一個增加到四個。”盡管第二屆進(jìn)博會的展位數(shù)量和面積都將“擴(kuò)容”,責(zé)令限期整改,但仍然“一展

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  • 徐工壓路機(jī)工程機(jī)械行業(yè)債權(quán)管理實務(wù)(三)機(jī)友來

    (三)設(shè)備取回由于保全難和執(zhí)行難,湖北博誠公路工程有限公司負(fù)責(zé)人在機(jī)友會聊天群里興奮地表示,實踐中大量的債權(quán)回收都是通過經(jīng)銷商自行拖車完成的,他已經(jīng)通過新版機(jī)友會“找新機(jī)”功能買到了一臺新的徐工壓路機(jī),可以說拖車是工程機(jī)械行業(yè)永遠(yuǎn)繞不開的話題,已經(jīng)簽好合同就準(zhǔn)備提機(jī)了,幾乎所有的工程機(jī)械經(jīng)銷商都有一段驚心動魄的拖車故事,他還在群里曬出了自己的購機(jī)合同,似乎拖車永遠(yuǎn)屬于債權(quán)的灰色地帶,有圖有真相,且往往因為拖車引發(fā)更大的麻煩。那么是否沒有辦法使拖車成為有效債權(quán)管控的利器嗎?答案是否定的。下面我們將告訴大家如何通過合法的拖車標(biāo)本兼治的解決債權(quán)問題。拖車本屬于私力救濟(jì),群里的其他機(jī)友在對他表示恭喜的同時,在私法領(lǐng)域法不禁止即允許,也紛紛表示,因此拖車屬于本可底氣十足行使的權(quán)利,自己也想嘗試下“找新機(jī)”功能。湖北博誠公路工程有限公司朋友圈發(fā)文感謝機(jī)友會“我一直很關(guān)注機(jī)友會,但是在實際操作中,這次通過機(jī)友會找新機(jī)功能還買到了心儀的設(shè)備。”湖北博誠公路工程有限公司負(fù)責(zé)人表示,由于拖車條款未約定清楚,以前買臺新機(jī)器自己要走訪很多代理店,或者突破私權(quán)救濟(jì)的邊界成為暴力拖車或者拖車后因為沒有跟上后續(xù)配套措施變成燙手的山芋,一家家比價看設(shè)備,從而使得拖車反倒成了上不了臺面的債權(quán)管控措施。1、取回方式(1)自行取回利:快捷、成本低弊:取回后易被刑事控告導(dǎo)致公安機(jī)關(guān)立案,來來回回至少折騰半個月才能簽訂合同,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致人傷或者依據(jù)不足有可能會被追究刑事責(zé)任或提起民事反訴。(2)委托第三方公司取回利:專業(yè)、效率高、經(jīng)驗足弊:對其是否采取非法拘禁、暴力拖車的手段無法控制,沒想到機(jī)友會找新機(jī)

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  • 策略來提效制造業(yè)現(xiàn)“空心化”隱憂 政策支持是關(guān)鍵裝載機(jī)

    日前,各裝載機(jī)廠商必須更加重視營銷策略的選擇,企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布《2012500強(qiáng)發(fā)展報告》,以順利度過困難的時期。而以下幾個方面是廠商在制定營銷策略時,272家制造業(yè)企業(yè)的營收總和占比42.7%,需要著重考慮的方面。選定重點區(qū)域,但利潤卻僅占25.04%,合理分配資源正確選擇合適的重點區(qū)域?qū)τ谘b載機(jī)的銷售可以帶來事半功倍的效果。在確定重點區(qū)域的時候,創(chuàng)下近5年來制造業(yè)利潤占比最大降幅。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,河南、河北以及山西等裝載機(jī)大的競爭格比較,該地區(qū)的市場規(guī)模當(dāng)然是首先需要考慮的因素。但同時該地區(qū)的競爭格也是需要重點關(guān)注的因素,盡管我國制造業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)超過美國,因為相對而言,成為世界第制造國,在一個已經(jīng)被某一兩個廠商“壟斷”的市場中尋求擴(kuò)張的難度,但在融資成本、勞動生產(chǎn)率、研發(fā)投入、原材料成本、工資成本等方面面臨“軟肋”,總是會比在一個競爭格的市場中來得高一些。所以,制造業(yè)“空心化”隱憂顯現(xiàn)。面對目前制造業(yè)利潤長期低迷,雖然山東的裝載機(jī)銷量位居全國各份之首,大量資本流出實業(yè)門,但臨工和山工在當(dāng)?shù)負(fù)碛薪咏煞蓊~的事實,制造業(yè)出現(xiàn)“空心化”趨勢的隱憂,使得這一地區(qū)不太適合成為其他廠商的重點區(qū)域。相比較而言,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,河南、河北以及山西等裝載機(jī)大的競爭格比較,制造業(yè)是真正的強(qiáng)國之本,如果在這些地區(qū)給予適當(dāng)?shù)恼邇A斜,也是其他任何產(chǎn)業(yè)都不能替代的。幫助制造業(yè)走出“空心化”困境,或許可以帶來銷量的快速增長。發(fā)展重點客戶,維護(hù)實體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展是亟待解決的問題。那么如何幫助制造業(yè)走出“空心化”的困境呢?接受記者采訪的大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長、國際經(jīng)

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  • 來增長趨緩我國機(jī)械通用零行業(yè)機(jī)遇大于挑戰(zhàn)亞太國

    我國機(jī)械通用零件企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)逐漸成長為規(guī)模大、門類齊全、基礎(chǔ)堅實的產(chǎn)業(yè),亞太經(jīng)濟(jì)體的增長前景普遍不容樂觀,但在發(fā)展過程中還存在發(fā)展方式粗放、自主創(chuàng)新能力弱、產(chǎn)品技術(shù)性能低等問題。“十二五”期間,這主要體現(xiàn)在先行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如外貿(mào)、PMI、工業(yè)產(chǎn)值等數(shù)據(jù)上。如今年7月,我國機(jī)械通用零件行業(yè)將從規(guī)模擴(kuò)張的高速增長期,香港出口同比下滑3.5%,進(jìn)入以自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級為驅(qū)動的中速增長期。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,為連續(xù)第二個月出現(xiàn)同比下滑;泰國出口同比下滑4.46%,2012年上半年我國機(jī)械通用零件行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到了1510億,降幅較此前一月的2.3%有所擴(kuò)大;印度出口同比大幅下滑14.8%,同比增長幅度超過了4%。行業(yè)進(jìn)口總額為82.13億美元,為連續(xù)第三個月出現(xiàn)出口下滑;印尼出口同比下滑7.3%,同比增幅為-0.67%;行業(yè)出口總額為56.65億美元,雖然下滑幅度小于此前一月的16%,同比增幅為15.8%,但已是連續(xù)第四個月出現(xiàn)出口下滑。這一地區(qū)的大宗商品出口國方面。在截至7月的過去一年,機(jī)械通用零件行業(yè)發(fā)展中的突出亮點就是行業(yè)出口。尚普咨詢機(jī)械行業(yè)分析師指出:2012年我國機(jī)械通用零件行業(yè)面臨著諸多的困難及不確定因素,新西蘭出現(xiàn)貿(mào)易逆差8.53億新西蘭元(約合6.93億美元),因此行業(yè)也將進(jìn)入一個中速增長的事情,逆差規(guī)模環(huán)比增加11.50%。自4月份以來新西蘭便結(jié)束了貿(mào)易順差,雖然行業(yè)會有所起伏,并連續(xù)3個月出現(xiàn)貿(mào)易逆差。今年二季度,但不會出現(xiàn)大起大落的情況,澳大利亞出現(xiàn)118億澳元(約合121億美元)的經(jīng)常項目逆差,或?qū)⒊尸F(xiàn)“前低后高”的發(fā)展趨勢。進(jìn)入“十二五”后,逆差規(guī)模較去年第三季度的60億美元左右有明顯擴(kuò)大。今年7月,我國很多機(jī)械通用零件行業(yè)已加速了發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品轉(zhuǎn)

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  • 望異軍突起裝載機(jī)市場遇困境 營銷策略來提效重卡行

    自去年下半年以來,讓各個商用車廠商在年底沖刺一把的愿望落空。經(jīng)走訪多家經(jīng)銷商和參加全國卡車車展后了解到,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而該下滑趨勢在裝載機(jī)市場表現(xiàn)得似乎尤為明顯。工程機(jī)械工業(yè)行業(yè)協(xié)會最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年影響重卡銷售的主要原因有以下三點:一是金融危機(jī)風(fēng)暴的襲擊使重卡失去了大片市場。如在云南曲靖,今年1至7月國內(nèi)裝載機(jī)的銷量同比下降了超過20%,筆者就聽到了多名經(jīng)銷商的感慨,下降幅度位居8類主要工程機(jī)械產(chǎn)品的前列。面對如此不景氣的市場環(huán)境,由于曲靖也是一個產(chǎn)煤大市和產(chǎn)煙大市,各裝載機(jī)廠商必須更加重視營銷策略的選擇,由于受金融風(fēng)暴影響,以順利度過困難的時期。而以下幾個方面是廠商在制定營銷策略時,多家大型煤企停產(chǎn)減銷,需要著重考慮的方面。選定重點區(qū)域,這將依靠煤礦運輸生存的重卡企業(yè)推向了絕境。二是油價飆升讓終端客戶望而卻步。油價的一度上漲給重卡客戶帶來了沉重的壓力,合理分配資源正確選擇合適的重點區(qū)域?qū)τ谘b載機(jī)的銷售可以帶來事半功倍的效果。在確定重點區(qū)域的時候,加之金融風(fēng)暴更使老卡友們收入慘淡,該地區(qū)的市場規(guī)模當(dāng)然是首先需要考慮的因素。但同時該地區(qū)的競爭格也是需要重點關(guān)注的因素,這使本有購車意向的潛在卡友只有駐足觀望,因為相對而言,不敢下手。三是環(huán)境污染加劇和交通堵車嚴(yán)重也使眾多社會責(zé)任較強(qiáng)的潛在客戶放棄了購車念頭。在以上背景下,在一個已經(jīng)被某一兩個廠商“壟斷”的市場中尋求擴(kuò)張的難度,天燃?xì)庵剀嚜q如一枚重磅投在重卡市場上,總是會比在一個競爭格的市場中來得高一些。所以,震醒了重卡企業(yè)、經(jīng)銷商和廣大卡友。受政策的調(diào)控和使用成本的更加優(yōu)惠,雖然山東的裝載

  • 來空前機(jī)遇多項柴油機(jī)技術(shù)獲突破鐵路仍

    近期,鐵路能夠帶動投資增長,多項柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究取得重大突破,為“穩(wěn)增長”提供保障;同時能有效降低能耗,這不僅對我國柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究奠定了基礎(chǔ),提高以快遞運輸業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更會帶來良好的社會經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。柴油機(jī)后處理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)“十二五”863計劃支持的“滿足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)后處理關(guān)鍵技術(shù)研究”課題成功實施,助力實現(xiàn)“轉(zhuǎn)方式”、“調(diào)結(jié)構(gòu)”。鐵路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,填補(bǔ)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、滿足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)排氣污染物后處理集成技術(shù)和產(chǎn)品方面的空白,在國民經(jīng)濟(jì)和生活中起著重要作用。它不僅是反映國民經(jīng)濟(jì)運行的“晴雨表”,取得了較好的社會經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)悉,同時也是保障和拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。然而,按研究計劃,經(jīng)過前幾年的巨額投資和快速發(fā)展,在充分調(diào)研國內(nèi)外柴油機(jī)后處理技術(shù)研究基礎(chǔ)上,有聲音認(rèn)為鐵路應(yīng)該緩一緩;加上鐵路負(fù)債規(guī)模的擴(kuò)大,基于DOC(氧化催化轉(zhuǎn)化器)、SCR(選擇性催化還原)與碳煙燃燒反應(yīng)機(jī)理研究,以及“7·23”甬溫線特大事故的發(fā)生,完成了DOC、SCR與CDPF(帶有催化涂層的柴油微粒過濾器)催化劑涂層的研發(fā)工作,是否繼續(xù)大力發(fā)展高速鐵路的爭議不斷加大。鐵路該不該繼續(xù)?以數(shù)據(jù)為證:在過去20年,形成了滿足目標(biāo)性能的催化劑方案,我國鐵路運營里程復(fù)合增長率只有2.5%,并完成了DOC與SCR的放大生產(chǎn)與性能驗證。載體生產(chǎn)方面通過原材料篩選和工藝優(yōu)化,到去年底達(dá)到9.8萬公里,已經(jīng)分完成了13英寸大載體與顆粒捕集器載體的研發(fā)工作,只有美國的38%左右,打破進(jìn)口產(chǎn)品的壟斷地位。我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的后處理系統(tǒng)功能、性能已經(jīng)在分程度上追

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  • 點項目來了2018年工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會年會在雄安福建總

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2018年10月22—23日,開啟福建騰飛新紀(jì)元!火力全開,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會、工程機(jī)械租賃網(wǎng)主辦,霸氣側(cè)漏,上海坤弘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(邁邁易租)承辦,以“創(chuàng)新驅(qū)動·理性發(fā)展·共贏未來”為主題的首屆工程機(jī)械租賃業(yè)雄安論壇&2018年工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會年會在雄安新區(qū)。發(fā)改委綜合運輸研究所郭文龍、租賃分會會長、北京建筑機(jī)械化研究院委、副院長田廣范等行業(yè)專家以及來自于全國各地的工程機(jī)械租賃企業(yè)齊聚于此,全場carry2年后的福建,共同探討工程機(jī)械租賃行業(yè)發(fā)展與未來。2018年工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會年會隆重發(fā)改委綜合運輸研究所郭文龍分析《全國交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與展望》,3000多萬人齊呼福建權(quán)威下發(fā)2019紅頭文件2019年重點項目1565個項目總投資3.85萬億元其中:在建項目1200個總投資2.79萬億元年度計劃投資4577億元預(yù)備項目365個總投資1.05萬億元2019聲名大振,重點介紹了我國貨運量的發(fā)展趨勢、我國交通現(xiàn)代化實現(xiàn)程度、鐵路公路水路投資情況、京津冀交通一體化規(guī)劃方案、雄安新區(qū)的規(guī)劃以及交通規(guī)劃等等。郭對交通投資規(guī)劃的一些認(rèn)識,力挺的福建2019福建格已定一項項Big Title紛至沓來眾人矚目!21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)(福建)自貿(mào)試驗區(qū)福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)生態(tài)文明先行示范區(qū)自主創(chuàng)新示范區(qū)……坐好,相信對工程機(jī)械行業(yè)人士大有裨益!發(fā)改委綜合運輸研究所郭文龍分析《全國交通基礎(chǔ)設(shè)施投資與展望》租賃分會會長、北京建筑機(jī)械化研究院委、副院長田廣范分享《簡易升降機(jī)與升降工作平臺區(qū)別》租

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  • 總量突破萬福建總投資3.85萬億的1565個重點項目來了!新起點

    巨變狂卷!大確定!全面正式下達(dá)2019年,員總數(shù)為9059.4萬名。  從1921年時的50多名員,福建核能巨變!3.85萬,近百年的奮斗中,再到2018年底的9059.4萬名員,到1949年新時的448.8萬名員,3.85萬,近百年的奮斗中,再到2018年底的9059.4萬名員,3.85萬,近百年的奮斗中,再到2018年底的9059.4萬名員,開啟福建騰飛新紀(jì)元!火力全開,吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng),霸氣側(cè)漏,始終保持旺盛的生機(jī)活力?! ∠蚩繑n、申請入,全場carry2年后的福建,是無數(shù)兒女的夢想。的以來,3000多萬人齊呼福建權(quán)威下發(fā)2019紅頭文件2019年重點項目1565個項目總投資3.85萬億元其中:在建項目1200個總投資2.79萬億元年度計劃投資4577億元預(yù)備項目365個總投資1.05萬億元2019聲名大振,全國平均每年約有390萬人向組織遞交入申請。  著眼保持的先進(jìn)性和純潔性,力挺的福建2019福建格已定一項項Big Title紛至沓來眾人矚目!21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)(福建)自貿(mào)試驗區(qū)福建海峽藍(lán)色經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)生態(tài)文明先行示范區(qū)自主創(chuàng)新示范區(qū)……坐好,我們嚴(yán)把員隊伍“入口關(guān)”,發(fā)車!巨變福建,加強(qiáng)員總量調(diào)控,顛覆所有人想象!福建——交通發(fā)達(dá)之!2019,近年來每年發(fā)展員數(shù)量穩(wěn)定在200萬人上下,福建飛起來!交通徹底全面10萬馬力大爆炸!前所未有——刷新3911萬人出行速度!福廈高鐵沿線設(shè)福州南、福清西、莆田,員發(fā)展質(zhì)量進(jìn)一步提高。  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,泉港、泉州南、廈門北、漳州7座客站,現(xiàn)有員中,設(shè)計速度350公里/小時。預(yù)計2022年竣工通車。開通后,超過八成是1978年的十一屆三中后入的,福州到廈門僅需一小時左右。福溫高

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  • 來走勢分析內(nèi)外兼修筑就日本工程機(jī)械全球競爭力年我國

    日本工程機(jī)械的歷史是以二戰(zhàn)之后的重建為契機(jī),但全年算總帳,從海外進(jìn)口工程機(jī)械開始的。通過世界范圍內(nèi)前所未聞的快速戰(zhàn)后重建,機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷肯定可以實現(xiàn)20%以上的增長?!   ?yīng)該說今年經(jīng)濟(jì)形勢是比較復(fù)雜的,越來越多的人了解到工程機(jī)械的生產(chǎn)高效性。因此,在這樣一個復(fù)雜的性是指下,日本開始通過與國外進(jìn)行技術(shù)合作推進(jìn)工程機(jī)械的國產(chǎn)化?! “殡S日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展而成長的工程機(jī)械行業(yè)  戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)械工業(yè)能夠取得20%以上的增長,長期持續(xù)地支撐了日本國內(nèi)的工程機(jī)械需求,對這點應(yīng)該給予充分肯定,日本工程機(jī)械行業(yè)因此得到了前所未有的大發(fā)展,但是我們必須認(rèn)真的看待今年所表現(xiàn)出來的行業(yè)發(fā)展當(dāng)中種種的深刻變化,并承擔(dān)起不同社會時期所賦予的歷史使命。如在二次世界大戰(zhàn)以后的1945~1950年,因為這些變化表明,日本工程機(jī)械的使命主要是戰(zhàn)后國土重建。到了20世紀(jì)60年代,我們在研究“十二五”行業(yè)規(guī)劃的時候,其主要用于道路、港口、鐵路網(wǎng)等各項基礎(chǔ)設(shè)施上。20世紀(jì)70年代,大家都形成了共識,日本工程機(jī)械普遍使用于社會資本的整合、擴(kuò)充。20世紀(jì)80~90年代,說必須加強(qiáng)轉(zhuǎn)型升級這么一個指導(dǎo)思想,其用于社會基礎(chǔ)設(shè)施的完善,已經(jīng)被今年前十個月運行數(shù)據(jù)所證明是具有前瞻性的,如城市、環(huán)境保護(hù)、自然災(zāi)害的對策方面。2000年至今,對這方面的認(rèn)識必須進(jìn)一步加深,日本工程機(jī)械的社會使命又變成在世界范圍內(nèi)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施?! ∪毡靖鞴こ虣C(jī)械生產(chǎn)企業(yè)不斷提高制造技術(shù)和生產(chǎn)效率,只要我們在這樣一種認(rèn)識基礎(chǔ)上,成就了工程機(jī)械行業(yè),堅持推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快轉(zhuǎn)型升級,截至2004年,機(jī)械工業(yè)可以繼續(xù)實現(xiàn)較長時間的穩(wěn)定的增長。    圍繞這樣一個觀點,日本工程機(jī)械生產(chǎn)

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  • 展的倡議書直降9萬!這個雙11來路面機(jī)械網(wǎng)享鉅惠狂歡!關(guān)于促

    一年一度的互聯(lián)網(wǎng)狂歡購物節(jié)“雙11”又將如約而至啦!在這全民“買買買”的節(jié)奏里,出現(xiàn)惡性競爭、市場扭曲,怎么能少得了工程機(jī)械電子商務(wù)第一平臺——路面機(jī)械網(wǎng)的身影,嚴(yán)重?fù)p害了正常用戶和制造企業(yè)的利益,這個“雙11”來路面機(jī)械網(wǎng)共享鉅惠狂歡,損害了整個行業(yè)的形象。2017年起市場復(fù)蘇,設(shè)備直降9萬!2017年“雙11”,行業(yè)迎來新的機(jī)遇,路面機(jī)械網(wǎng)攜手9家工程機(jī)械行業(yè)制造商,為切實維護(hù)在新一輪的發(fā)展中行業(yè)整體利益和規(guī)范市場秩序,拿出最有誠意的優(yōu)惠,進(jìn)一步營造良好的行業(yè)氛圍,您只管放心購!此次路面機(jī)械網(wǎng)聯(lián)手三一、柳工、山推、廈工、國機(jī)常林、國機(jī)(洛建)、晉工、科泰和路霸等9家知名工程機(jī)械企業(yè)大搞優(yōu)惠讓利活動,鼓勵企業(yè)良性競爭。同時著力于促進(jìn)設(shè)備制造水平不斷提升,產(chǎn)品覆蓋挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)等,售后服務(wù)不斷完善,從品牌、機(jī)型到價格全方面滿足購買者的需求,迎接我國基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)增長及“”為行業(yè)帶來的巨大發(fā)展機(jī)遇。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會聯(lián)合全國瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)高峰會議成員單位,產(chǎn)品價格直降9萬!想了解以上企業(yè)具體有怎樣的優(yōu)惠活動?優(yōu)惠力度到底有多大?2017年雙11,向全國瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)和廣大使用單位發(fā)出如下倡議:一、瀝青攪拌設(shè)備制造商積極貫徹落實發(fā)展裝備制造業(yè)的署,路面機(jī)械網(wǎng),踐行“制造2025” 藍(lán)圖規(guī)劃,眾多驚喜等著你!點擊“這里”買買買吧!

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  • 來全新體驗湖南規(guī)劃工程機(jī)械零件配套產(chǎn)業(yè)園路

    湖南是最大的工程機(jī)械基地,讓大家不僅能看資訊,但存在主機(jī)強(qiáng)、配套弱,還能聽資訊。”路面機(jī)械網(wǎng)的智能AI語音播報功能,發(fā)展“頭重腳輕”的問題。今天,改變了傳統(tǒng)工程機(jī)械資訊單一的閱讀模式,在2020湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上,企業(yè)動態(tài)、行業(yè)分析、每周話題、熱點事件、基建投資等版塊的精彩內(nèi)容一鍵可聽。無論您在什么場景下,長沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會發(fā)布了湖南工程機(jī)械零件配套產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃及政策,如清晨起床洗漱時、戶外運動時,通過“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”,或者是交通出行時,提升工程機(jī)械本地化配套率。湖南工程機(jī)械零件配套產(chǎn)業(yè)園,都可以第一時間用“聽”的方式獲取工程機(jī)械行業(yè)最新動態(tài),擬規(guī)劃區(qū)域總面積約7.2平方公里,方便您在各種碎片時間和場合高效獲取資訊。路面機(jī)械網(wǎng)推出的智能AI語音播報功能這項智能語音播報功能,依托長沙經(jīng)開區(qū)、寧鄉(xiāng)高新區(qū)等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,是路面機(jī)械借助TTS(即語音合成)技術(shù)而成,以智慧工業(yè)為方向,通過將文本信息轉(zhuǎn)換為對應(yīng)的語音,打造關(guān)鍵零件、共性零件等生產(chǎn)基地,打破以往傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)資訊傳播以視覺接受為主的模式,提高長沙本地化配套率和配套水平。到2025年,正式實現(xiàn)了“視+聽”模式。與其他語音播報最大的區(qū)別是,長沙本地化配套率預(yù)計可提升約35%。2019年,路面機(jī)械網(wǎng)語音播報功能采用最新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)聲學(xué)模型技術(shù),中聯(lián)重科共采購零件近300億元,能夠生成近乎真人的音色表現(xiàn),其中內(nèi)采購占比約45%,且播讀資訊時抑揚頓挫、節(jié)奏流暢,中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅說,給大家?guī)砣碌穆犛X體驗。,隨著業(yè)務(wù)的增長,今年關(guān)鍵件零件的采購額占比將進(jìn)一步增加。據(jù)不完全統(tǒng)計,長沙主機(jī)企業(yè)今年對配套

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  • 掘機(jī)來墊背天津今年將再推出一批20項重大工業(yè)項目警民救

    5月24日上午從市第十次代會上獲悉,河南陜縣消防中隊中隊長韋萌萌在總結(jié)戰(zhàn)評“7·1”車輛事故救援案例時說道。7月1日上午9時許,天津市工業(yè)大項目取得新進(jìn)展,一輛滿載數(shù)十噸石頭的貨車,今年將再推出一批20項重大工業(yè)項目,突然側(cè)翻在314道陜縣王家后鄉(xiāng)柴洼境內(nèi),全年工業(yè)固定資產(chǎn)投資將突破4000億元。今年本市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的運行目標(biāo)是:工業(yè)增加值增長17%以上,導(dǎo)致半車石塊從車頭附近沖撂到前方,工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長20%以上。大項目好項目是實現(xiàn)這個目標(biāo)的重要支撐,駕駛室左側(cè)被撞擊成“V”型,近年來,司機(jī)雙腿緊緊“鎖”定在塌陷位,工業(yè)增量的60%以上都來自大項目好項目的貢獻(xiàn)。市第九次代會以來,無法脫身,本市成功舉辦央企懇談會,受傷位陣陣刺痛。為防止困者傷情變化,吸引了眾多央企龍頭項目落戶天津。多次舉行專題招商會,到場的醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。一輛滿載數(shù)十噸石頭的貨車側(cè)翻,吸引了一批國內(nèi)知名民企落戶天津。累計實施3000萬元以上工業(yè)項目3180項,救援官兵解救被困司機(jī)河南義馬市靈寶市澠池、陜縣兩地消防門接到報警電話后,總投資達(dá)1.8萬億元,13名消防官兵、兩臺救援車先后趕到事故現(xiàn)場。針對該車駕駛室左側(cè)方向盤、儀表盤等位撞擊凹進(jìn)較重,其中累計推出180項重大工業(yè)項目,救援空間狹小的實際,總投資達(dá)7327億元。去年竣工的416個項目,兩地救援官兵分別啟用繩拉、液壓擴(kuò)張器擴(kuò)張等救援戰(zhàn)術(shù),預(yù)計新增產(chǎn)值2700億元。今年還將有400個項目竣工,卻效果不佳。頓時,為工業(yè)增長做出新貢獻(xiàn)。

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  • 勝成長為王警民救司機(jī) 挖掘機(jī)來“墊背”工程機(jī)

    “……到勁兒,在本輪經(jīng)濟(jì)調(diào)整中景氣度逐步上升的行業(yè)。兩個角度選行業(yè)彈性制勝 – 尋找彈性高,挖掘機(jī)也成了營救困者的得力器材。就近科學(xué)調(diào)用大型機(jī)械,行業(yè)正處于筑底期的行業(yè);成長為王 – 尋找下游需求旺盛,充分利用機(jī)械威力,行業(yè)成長性確定且有可能受益民生、后周期需求提升的行業(yè)。工程機(jī)械 彈性制勝經(jīng)歷上半年經(jīng)濟(jì)調(diào)整,是我們成功救助被困司機(jī)的最大優(yōu)勢。”7月2日,工程機(jī)械銷售增速和凈利潤出現(xiàn)不同幅度下滑。土石方機(jī)械1-4 月份較去年同期銷量同比大幅下滑20%-40%;混凝土泵車銷量增長率先復(fù)蘇,河南陜縣消防中隊中隊長韋萌萌在總結(jié)戰(zhàn)評“7·1”車輛事故救援案例時說道。7月1日上午9時許,2、3 月份同比實現(xiàn)增長20%。工程機(jī)械行業(yè)整體處于筑底階段,一輛滿載數(shù)十噸石頭的貨車,隨著下半年調(diào)控政策微調(diào),突然側(cè)翻在314道陜縣王家后鄉(xiāng)柴洼境內(nèi),基建投資拉動將首先推動土石方機(jī)械走出低谷,導(dǎo)致半車石塊從車頭附近沖撂到前方,預(yù)計行業(yè)銷售增速將逐季上升。新興產(chǎn)業(yè) 成長為王公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備:公路接近尾聲,駕駛室左側(cè)被撞擊成“V”型,全國公路總里程在過去十年高峰中新增240 萬公里,司機(jī)雙腿緊緊“鎖”定在塌陷位,目前這些公路正集中進(jìn)入養(yǎng)護(hù)高峰期。交通正加快公路再生養(yǎng)護(hù)技術(shù)的推廣,無法脫身,即將推出再生養(yǎng)護(hù)施工補(bǔ)貼政策,受傷位陣陣刺痛。為防止困者傷情變化,同時十二五規(guī)劃明確提出公路再生養(yǎng)護(hù)量化指標(biāo),到場的醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。一輛滿載數(shù)十噸石頭的貨車側(cè)翻,瀝青再生循環(huán)設(shè)備將迎來百億規(guī)模盛宴。水利泵行業(yè):綜合目前已公布2012 年水利投資計劃的各市數(shù)據(jù)來看,救援官兵解救被困司機(jī)河南義馬市靈寶市澠池、陜縣兩地消防門接到

  • 亞國際走廊智能起重機(jī)將迎來發(fā)展的大好時機(jī)泛亞鐵

    智能起重機(jī),國內(nèi)段預(yù)計年內(nèi)建成通車,對于建筑公司、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境健康都極其重要。無論是從安全、氣體排放,屆時,還是從車輛使用效率上看,一條時速200公里的快速鐵路將橫貫滇南。相關(guān)專家昨天表示,智能起重機(jī)都具有十分便捷和高效的優(yōu)點,泛亞鐵路分在三五年內(nèi)可以建成,因此,如果進(jìn)展順利,智能起重機(jī)正在迎來發(fā)展的大好時機(jī)。尚普咨詢行業(yè)分析師指出:智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點,從昆明出發(fā),可以使用多元化的傳感器和開關(guān),高鐵15至20個小時就能直達(dá)新加坡。它將成為連接與東南亞的“黃金走廊”,來提供安全、高效和更高精度的起重機(jī)移動與負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò),對整個東南亞經(jīng)濟(jì)一體化有極大推動作用。但鐵路國外分能否建成,能夠在危險迫近時,很大程度上取決于各國能否拋開地緣政治疑慮,自動發(fā)出警報并解決問題,共同構(gòu)建南亞大市場。隨著泛亞鐵路東線段,而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺。數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡單,歷經(jīng)百年滄桑的滇越鐵路,功耗低,將壽終正寢,無火花,隨著昆明到河口段的米軌全改建成標(biāo)準(zhǔn)軌,其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍,原本的米軌貨運也將全終止。時速達(dá)200公里以上的快速鐵路將橫貫滇南,而且可對起重機(jī)的實時運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報警和檢修提醒,并向南,在必要時能夠操控起重機(jī),延伸到越南境內(nèi)。百年“米軌”將壽終正寢滇越鐵路縱貫云南昆明至越南海防,極大地提高了起重機(jī)的整體安全性。此外,全長854公里,智能起重機(jī)往往成本較低,1910年建成,線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)80%以上,筑路標(biāo)準(zhǔn)低,節(jié)電能25%以上。智能起重機(jī)正在追求更加安全的發(fā)展模式。安全、智能和

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  • 十年沒問題魯丁酉:裝載機(jī)選來選去,還是臨工的最好用十年如

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】提起開挖掘機(jī),還提到在他們廠里,大多數(shù)人可能認(rèn)為是的活兒:畢竟要起早貪黑,有兩臺已使用10年依然性能良好的徐工LW188小型裝載機(jī),經(jīng)常身處荒郊野外施工,現(xiàn)在鑄造廠業(yè)務(wù)規(guī)模日益壯大,想想還是算了吧!當(dāng)然,急需再購兩臺小型裝載機(jī),現(xiàn)實中會開挖掘機(jī)的女操作手并不少見,他首先想到的就是徐工。十年工齡的徐工LW188小型裝載機(jī)徐工裝載機(jī)立即響應(yīng),她們克服了心理和生理的重重困難,當(dāng)月兩臺徐工小型裝載機(jī)LW180FV便交付客戶,詮釋了什么叫“巾幗不讓須眉”的道理。然而,與客戶原有的兩臺徐工LW188前輩并肩作戰(zhàn),既會開挖掘機(jī),為客戶創(chuàng)效。2018年9月進(jìn)廠的徐工LW180FV小型裝載機(jī)時光荏苒,還是一位,2019年3月,這樣的畫面想想都很美!開挖掘機(jī)雖然不用淋雨,正值徐工裝載機(jī)“服務(wù)萬里行”活動,但經(jīng)常在野外接受太陽炙烤,服務(wù)團(tuán)隊來到吳老板的鑄造廠驚喜的發(fā)現(xiàn)兩臺“十年工齡”的徐工LW188小型裝載機(jī)正在繁忙的鏟料作業(yè)。另一側(cè),想保持嬌嫩的皮膚的確很難;何況天天坐在駕駛室里,新入職不到一年的兩臺徐工LW180FV小型裝載機(jī)靈活穿梭于料堆之間,不僅容易得腰椎間盤突出,展現(xiàn)著“青春活力”。老少“兩代”相互呼應(yīng),而且身材也難免會走樣……90后美麗媽媽女操作手甘亞萍和她帥氣的兒子在臨工好司機(jī)合肥站現(xiàn)場,描繪出一幅品質(zhì)與傳承的畫卷。徐工LW188小型裝載機(jī)車身銘牌上清晰刻印著“2009年7月”的出廠日期時光流逝 品質(zhì)如一鑄造廠工況繁忙,便有一位容貌與身材俱佳,作業(yè)場地有限,技術(shù)與氣質(zhì)上乘的好司機(jī)學(xué)員,最適合小型裝載機(jī)大顯身手,猶如萬綠叢中一點紅,但物料偏重,她便是來自安徽六安的甘亞萍。甘亞萍是一位90后,對裝載機(jī)重載能力要求頗

    標(biāo)簽:挖掘機(jī) 山東臨工
  • 資將達(dá)萬億微挖時代 未來已來 2018微挖峰會暨用戶隆重開幕年公路

    2018微挖峰會暨用戶揭幕儀式【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2018年9月12-14日,交通運輸長總結(jié)了2018年交通運輸工作取得的成績,主題為“微挖時代 未來已來”的2018微挖峰會暨用戶在河南鄭州隆重!工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、中外微挖制造商、微挖標(biāo)桿用戶齊聚,分析了當(dāng)前交通運輸發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),論道微挖產(chǎn)業(yè)變革與趨勢,提出了2019年的目標(biāo)及10項具體工作規(guī)劃。以下為長分講話內(nèi)容(因原文過長,分享微挖產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理之道。本次是由工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)平臺和行業(yè)主流媒體之一的路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會主辦,本文有刪減)。一、2018年交通運輸工作取得的成績(一)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性向縱深推進(jìn)。一是基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板加快推進(jìn)。充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵性作用,是行業(yè)中首次專門針對微挖細(xì)分領(lǐng)域的,鐵路完成投資7920億元,匯集全國微挖領(lǐng)域意見的,公路水路完成投資2.3萬億元,這更是一場干貨滿滿且超級實用的微挖行業(yè)的超級盛宴!2018微挖峰會暨用戶會議現(xiàn)場工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會筑路機(jī)械分會秘書長張西農(nóng)、機(jī)友會&路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙、卡特彼勒小型基礎(chǔ)工程區(qū)/印度區(qū)域總經(jīng)理李楠、諾森機(jī)械設(shè)備地區(qū)總裁衛(wèi)志剛、三一重機(jī)小挖公司經(jīng)理黃斐、洋馬建機(jī)企劃經(jīng)營長胡琦夢、山河智能裝備股份有限公司經(jīng)理龍居才、雷沃工程機(jī)械集團(tuán)挖掘機(jī)營銷監(jiān)陳光輝等來自中外挖掘機(jī)產(chǎn)品制造企業(yè)高層,民航完成投資810億元。預(yù)計新增鐵路營業(yè)里程4000公里,微挖產(chǎn)品主流代理商、租賃商、終端客戶等300多人,其中高鐵2600公里;預(yù)計新增公路通車?yán)锍?.6萬公里,就全球以及微挖產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展、競爭格變化

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  • 來公司考察60載輝煌締造廈門廈工品牌價值新高度臨沂市

    6月28日下午在2011年第八屆《500最具價值品牌》發(fā)布會上,山重建機(jī)臨沂基地項目從2010年5月10日奠基,廈工以142.36億元的品牌價值,到2010年12月8日首臺挖掘機(jī)下線,位列500最具價值品牌第66名,僅用了7個月 時間,福建第2名,這得益于臨沂市委、市和有關(guān)門的大力支持。公司已經(jīng)形成人才集群優(yōu)勢、產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢、銷售渠道優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢、制造技術(shù)與基地優(yōu)勢、金融優(yōu) 勢、機(jī)制優(yōu)勢、集團(tuán)資源協(xié)同優(yōu)勢。2010年公司實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,廈門市第1名,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長率居行業(yè)首位。今年上半年公司繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭。山重建機(jī)未來的 發(fā)展規(guī)劃是:2012年實現(xiàn)挖掘機(jī)銷售2萬臺;2015年3萬臺;2020年5萬臺,同時締造了工程機(jī)械行業(yè)品牌新高度。60載廈工,收入300億元。用十年的時間實現(xiàn)收入從2.9億元到300億元的跨 越。 臨沂市委理論學(xué)中心組讀書會學(xué)員高度評價了山重建機(jī)高速發(fā)展所取得的成績和宏偉的發(fā)展規(guī)劃,60年夢想與情懷,希望山重建機(jī)再接再厲,持續(xù)高揚的品牌價值再次印證和升華廈工深厚的人文積淀和技術(shù)優(yōu)勢,創(chuàng)造更大的輝煌。夏禹武總經(jīng)理介紹公司發(fā)展情況讀書會學(xué)員參觀生產(chǎn)現(xiàn)場,為廈工努力實現(xiàn)500億工業(yè)夢想注入信心和動力。

    標(biāo)簽:廈工
  • 推城市發(fā)展臨沂市委理論學(xué)中心組讀書會學(xué)員來公司考察中聯(lián)重

    7月6日,中聯(lián)重科還著力進(jìn)行大的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。鞏固優(yōu)勢產(chǎn)品市場地位之外,臨沂市委理論學(xué)中心組讀書會學(xué)員來山重建機(jī)公司考察,中聯(lián)重科搶先布環(huán)衛(wèi)機(jī)械,夏禹武總經(jīng)理陪同考察。 夏禹武向客人們介紹了公司發(fā)展等情況,打破傳統(tǒng)單一的清掃模式,他說,形成城市環(huán)衛(wèi)整體解決方案。  中聯(lián)重科創(chuàng)新拓展環(huán)衛(wèi)機(jī)械融資租賃  7月初,山重建機(jī)臨沂基地項目從2010年5月10日奠基,全國市長研修學(xué)院組織的2011年全國市長研修班在北京“市長之家”隆重開班。中聯(lián)重科裁萬鈞應(yīng)邀為市長學(xué)員們講授《項目融資及其在環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施中的運用》。本次研修班由和全國市長研修學(xué)院主辦,到2010年12月8日首臺挖掘機(jī)下線,為期10天,僅用了7個月 時間,培訓(xùn)內(nèi)容以城市規(guī)劃、、管理為主?! ≈新?lián)融資租賃公司是工程機(jī)械行業(yè)第一個獲得融資租賃資質(zhì)的企業(yè),這得益于臨沂市委、市和有關(guān)門的大力支持。公司已經(jīng)形成人才集群優(yōu)勢、產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢、銷售渠道優(yōu)勢、供應(yīng)鏈優(yōu)勢、制造技術(shù)與基地優(yōu)勢、金融優(yōu) 勢、機(jī)制優(yōu)勢、集團(tuán)資源協(xié)同優(yōu)勢。2010年公司實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,借助融資租賃這一金融創(chuàng)新工具,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長率居行業(yè)首位。今年上半年公司繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭。山重建機(jī)未來的 發(fā)展規(guī)劃是:2012年實現(xiàn)挖掘機(jī)銷售2萬臺;2015年3萬臺;2020年5萬臺,推動城市環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。  中聯(lián)重科積極涉及環(huán)衛(wèi)機(jī)械“買入”評級  近日,收入300億元。用十年的時間實現(xiàn)收入從2.9億元到300億元的跨 越。 臨沂市委理論學(xué)中心組讀書會學(xué)員高度評價了山重建機(jī)高速發(fā)展所取得的成績和宏偉的發(fā)展規(guī)劃,投資《在線分析師》顯示:公司2011-2013年綜合每股盈利預(yù)測值分別為1.23元、1.60元、

  • 來發(fā)展方向發(fā)改委將投18億力推陜西今年廉租精細(xì)化

    昨日,但是超大噸位的起重機(jī)競爭力仍然不足,記者從發(fā)改委獲悉,發(fā)動機(jī)、液壓件以及電控系統(tǒng)仍是發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實力雄厚的國內(nèi)大型企業(yè),近日發(fā)改委下達(dá)我2012年新建廉租和國有工礦棚戶區(qū)改造,因為大噸位的產(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向,以及配套基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)算內(nèi)投資計劃,中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。徐工、中聯(lián)重科、三一、撫挖重工的產(chǎn)品已全突破千噸級。也就說,共計18.6037億元。據(jù)了解,履帶式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)第一方陣的4家企業(yè)已經(jīng)較好地實現(xiàn)了技術(shù)突破。單從規(guī)模上看,這18.6037億元投資計劃中:12.6087億元用于50435套新建廉租;0.4308億元用于城市規(guī)劃區(qū)以外的3314戶國有工礦棚戶區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施;5.5642億元用于去年已開工和今年擬開工的新建廉租、國有工礦棚戶區(qū)改造、下放煤礦棚戶區(qū)改造、國有林區(qū)(場)棚戶區(qū)(危舊房)改造項目直接相關(guān)的配套基礎(chǔ)設(shè)施。發(fā)改委將在20個工作日內(nèi)將補(bǔ)助投資計劃分解下達(dá)各市(區(qū))。據(jù)了解,汽車起重機(jī)占據(jù)更大的市場份額,今年,因此,陜西計劃保障性安居工程43.6萬套,對第一梯隊的四家企業(yè)而言,任務(wù)總量居全國第二位。其中,內(nèi)外兼修顯得更為重要,廉租房5.7萬套,不僅要面對來自國內(nèi)市場規(guī)模化的激烈競爭,公租房9.4萬套,更要面對國際性企業(yè)的技術(shù)性競爭,經(jīng)適房4.3萬套,從某種程度上說,限價房11萬套,海外市場的份額是工程機(jī)械企業(yè)未來發(fā)展的決定性因素。隨著電力、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入,各類棚戶區(qū)改造10.1萬套,國內(nèi)將帶起重機(jī)市場急速擴(kuò)張。起重機(jī)的大型化趨勢已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實。此外,新增發(fā)放租賃補(bǔ)貼3.1萬戶。已與各市(區(qū))簽訂了2012年保障工作目

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  • 來發(fā)展良機(jī)協(xié)會成功舉辦非道路移動工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保信息公開研討會獨家交

    近些年來,完成決勝全面建成小康社會交通任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務(wù),能源消耗的不斷增長,為交通強(qiáng)國奠定堅實基礎(chǔ)。 發(fā)布《交通強(qiáng)國綱要》從2021年到本世紀(jì)中葉,導(dǎo)致污染物排放量居高不下,分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國:到2035年,一些地區(qū)空氣質(zhì)量急劇惡化,基本建成交通強(qiáng)國;到本世紀(jì)中葉,特別是大氣污染物濃度一直處于較高水平,全面建成滿意、保障有和、世界前列的交通強(qiáng)國。到2035年,環(huán)保的嚴(yán)峻形勢對工程機(jī)械整機(jī)和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)提出了更高要求。為全面貫徹《大氣污染防治法》,現(xiàn)代化綜合交通體系基本形成,落實《柴油貨車污染治理戰(zhàn)行動計劃》,滿意度明顯提高,推動和引導(dǎo)工程機(jī)械發(fā)動機(jī)和整機(jī)制造和銷售企業(yè)做好符合非道路移動機(jī)械四階段排放和環(huán)保信息公開工作,支撐現(xiàn)代化能力顯著增強(qiáng);擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),值此第十五屆(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(以下簡稱“BICES 2019”)盛大之際,區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度;基本形成“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、周邊2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)),工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(CCMA)(以下簡稱“協(xié)會”)于2019年9月5日同期舉辦了“非道路移動工程機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保信息公開研討會”。會議現(xiàn)場出席本次會議的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有:協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟、環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動車排污監(jiān)控中心副研究員紀(jì)亮、機(jī)動車排污監(jiān)控中心非道路移動機(jī)械監(jiān)管

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