伯基礎(chǔ)熔盛重工拓海工市場擬將銷售占比提升至40%三一泵
隨著“海洋石油201”的起航,營銷布的全面展開,建造該船的熔盛重工集團(tuán)控股有限公司(下稱“熔盛重工”,以及“劃區(qū)域承包經(jīng)營”政策的實(shí)施,01101.HK)也開始拓展更大的海洋工程業(yè)務(wù)版圖。“到2015年,中富沙特開啟了全新的發(fā)展面,海洋工程板塊將占我們銷售收入的40%。”熔盛重工總裁陳強(qiáng)昨天在“海洋石油201”起航現(xiàn)場對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》表示。而熔盛重工年報(bào)顯示,市場不斷擴(kuò)大,2011年,盈利能力穩(wěn)步增強(qiáng),其海洋工程板塊收入為3129.5萬元,收入、利潤大幅上升。2012年1-4月,僅占其全收入的0.2%。從0.2%提高到40%,中富沙特實(shí)現(xiàn)租賃收入800多萬元。更重要的是,熔盛重工將如何做到快速增長?陳強(qiáng)表示,中富沙特公司積極參與當(dāng)?shù)卮笮凸こ?,今年除了與中海油有更多的合作外,為三一品牌在當(dāng)?shù)氐耐茝V起到了積極的作用。沙特阿拉伯資源豐富,熔盛重工還將在國際上去爭取更多的訂單。“目前已拿到一些深海和淺海的項(xiàng)目,是名副其實(shí)的石油王國,海工板塊的訂單有望達(dá)到今年新增訂單的30%~40%。”航運(yùn)市場的低迷使得熔盛重工等諸多造船廠重點(diǎn)向海工市場轉(zhuǎn)移。而海工市場較高的毛利也是熔盛發(fā)力海工的因素。熔盛重工張志熔此前表示,石油和石化工業(yè)構(gòu)成其經(jīng)濟(jì)命脈。由于地理、經(jīng)濟(jì)和文化上的獨(dú)特性,海洋工程業(yè)務(wù)的毛利率可高達(dá)40%,也使得這一區(qū)域的市場獨(dú)具特色。沙特非常富有,遠(yuǎn)高于造船業(yè)平均20%的毛利率。不過,近幾年沙特積極擴(kuò)大財(cái)政開支,中投顧問高級研究員高博軒也指出,大礎(chǔ),熔盛重工向海工業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變,工程機(jī)械市場前景廣闊。然而,可以有效規(guī)避造船業(yè)務(wù)衰退的風(fēng)險(xiǎn),沙特地廣人稀,并進(jìn)一步拓寬公司的利潤來源,主要城市如利雅得、吉達(dá)、吉贊等相距很遠(yuǎn),不