服務(wù)感動(dòng)人物故事|十八年的篤定堅(jiān)守

雷沃服務(wù) 全心為你服務(wù)感動(dòng)人物第六期最近淄博的燒烤火出圈炭烤小爐蔥、小餅、烤串三位一體光看照片就已經(jīng)垂涎三尺在這里不僅有燒烤還有我們的服務(wù)感動(dòng)人物我們的主人公劉梅恒扎根齊魯大地默默付出十八年他就像淄博燒烤一樣默默無(wú)聞十余載 一朝成名天下聞05年剛進(jìn)入行業(yè)的劉梅恒鋒芒初露，被評(píng)為“優(yōu)秀新人”“優(yōu)秀服務(wù)工作者”，這源于他的服務(wù)“體檢單”。每次保養(yǎng)巡檢結(jié)束后劉梅恒會(huì)為客戶(hù)輸出一份產(chǎn)品“體檢單”，讓客戶(hù)能夠?qū)崟r(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)備運(yùn)營(yíng)。即使更換服務(wù)人員，也能快速準(zhǔn)確的掌握車(chē)輛狀態(tài)。2016年，淄博刮起了一場(chǎng)史無(wú)前例的環(huán)保風(fēng)暴，全面向環(huán)境污染宣戰(zhàn)，實(shí)施空氣污染防治、水污染防治、綠動(dòng)力提升工程、生態(tài)修復(fù)工程和綠化等一系列行動(dòng)。雷沃微挖成為最佳拍檔，大批量交付助力淄博環(huán)保行動(dòng)。劉師傅與同事們組建突擊隊(duì)，針對(duì)區(qū)域內(nèi)微挖展開(kāi)巡檢，保障環(huán)保項(xiàng)目順利進(jìn)行，直到現(xiàn)在，這批微挖還服務(wù)在自己的崗位上。2022年，深知淄博環(huán)保力度的他早早便向客戶(hù)推薦起國(guó)四挖掘機(jī)，新品一上市，便掀起購(gòu)機(jī)熱潮，助力“雙碳”落地發(fā)展。劉梅恒說(shuō)：“面對(duì)客戶(hù)新的需求和更高的要求，我們要不斷思索、不斷求新、不斷開(kāi)拓；就像淄博的燒烤一樣，以誠(chéng)待客，爐子是溫度，小餅是包容，小蔥是豪爽，它的全網(wǎng)爆火是偶然也是必然。我們的服務(wù)也像這小燒烤一樣，有溫度，有內(nèi)涵，即使火爆也堅(jiān)守底線(xiàn)，以高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)回饋客戶(hù)，只有這樣才能“網(wǎng)紅”變“長(zhǎng)紅”，讓品牌享譽(yù)全球。”故事還有很多，我們下期再見(jiàn)……

同星共振，億路有你丨星邦智能15慶典盛大舉行

2023年2月28日，雨過(guò)天霽，以“同‘星’共振，‘億’路有你”為主題的湖南星邦智能裝備股份有限公司15慶典在寧鄉(xiāng)通程溫泉大酒店盛大舉行。星邦智能的創(chuàng)始人及經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、功勛人物及其家屬、優(yōu)秀員工及其家屬歡聚一堂，共慶盛典，見(jiàn)證星邦智能成長(zhǎng)的第十五年，回首輝煌發(fā)展的十五年，一起整裝開(kāi)啟新的征程。隨著屏幕視頻一幀一幀展開(kāi)，壯闊的音樂(lè)漸起，在座的星邦人眼前回放起十五年星路。這，星邦風(fēng)雨兼程，克服困難，逐步強(qiáng)大，是苦甜交加的過(guò)去造就了如今的星邦。全體星邦員工的美好祝福聲聲激蕩，是星光匯聚一團(tuán)，鋪展未來(lái)美好藍(lán)圖。過(guò)去與未來(lái)交織切換，星邦智能在向更廣闊的遠(yuǎn)方進(jìn)發(fā)。在陣陣掌聲中，迎來(lái)董事長(zhǎng)劉國(guó)良先生登場(chǎng)講話(huà)。他用沉著的聲音緩緩道來(lái)星邦智能的發(fā)展規(guī)劃，他表示“高空平臺(tái)行業(yè)仍然是我們的藍(lán)海市場(chǎng)，未來(lái)行業(yè)的技術(shù)更迭、產(chǎn)業(yè)鏈變革、以及全球化發(fā)展將成為我們的新挑戰(zhàn)”，星邦的藍(lán)色宏圖在話(huà)語(yǔ)中徐徐展開(kāi)，智能化、個(gè)性化、全球化的未來(lái)在亟待星邦人的創(chuàng)造和開(kāi)拓，星邦智能將成長(zhǎng)成為高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)的新標(biāo)桿，成為帶領(lǐng)人類(lèi)走向美好的企業(yè)?！麻L(zhǎng)劉國(guó)良講話(huà)剖開(kāi)頑石方知玉,浪沙淘盡始是金。星邦智能以百年星邦為目標(biāo)，堅(jiān)信經(jīng)過(guò)歲月的洗禮和世事的沉淀，向宏偉目標(biāo)的前進(jìn)的路途中，將會(huì)涌現(xiàn)無(wú)數(shù)位英雄豪杰。象征著星邦榮譽(yù)的獎(jiǎng)項(xiàng)——功勛人物的名單揭曉，15位來(lái)自星邦智能的各個(gè)領(lǐng)域的佼佼者依次登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。他們是星邦智能15年攀登高空的途中，貢獻(xiàn)最大、付出最多、成果最出色的優(yōu)秀員工。他們?cè)概c星邦的命運(yùn)同行，傾盡心力星邦，腳踏實(shí)地踐行星邦文化，一心一意守護(hù)星邦未來(lái)。▲十五位星邦百年功勛人物值此15慶典，星邦智能

雷沃重工：服務(wù)感動(dòng)人物 |細(xì)節(jié)決定優(yōu)質(zhì)服務(wù)！

客戶(hù)滿(mǎn)意·服務(wù)先行服務(wù)感動(dòng)人物第七期年度服務(wù)感動(dòng)人物第七期本期我們來(lái)到遼寧遼陽(yáng)在這里有一位70后裝載機(jī)能手用生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴守護(hù)客戶(hù)15年讓我們一起來(lái)看看吧雷沃服務(wù) 全心為你沃的服務(wù)“說(shuō)到，做到，更周到”，讓客戶(hù)滿(mǎn)意，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在遼寧一個(gè)普通的工業(yè)區(qū)，有一位裝載機(jī)服務(wù)工程師，名叫吳連宏。他從事維保工作已經(jīng)有15年的時(shí)間，一直以來(lái)都是兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，吳師傅主動(dòng)上門(mén)為客戶(hù)車(chē)輛做定期保養(yǎng)，即使不到維保時(shí)間，他也會(huì)提著自己的工具箱，穿梭在客戶(hù)工地之間。每當(dāng)服務(wù)完畢后，都對(duì)客戶(hù)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)方面的講解，通過(guò)吳師傅的講解培訓(xùn)，客戶(hù)不僅對(duì)設(shè)備維保有了深入了解，同時(shí)也為客戶(hù)的工期順利進(jìn)行提供了保障。做完車(chē)輛維護(hù)，吳師傅都會(huì)幫客戶(hù)把車(chē)從頭到尾擦干凈，將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化貫徹到底，從自身做起，做好點(diǎn)滴小事，這是他給服務(wù)團(tuán)隊(duì)上的第一課——細(xì)節(jié)決定成??！十五年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴用服務(wù)感動(dòng)著每一個(gè)客戶(hù)繪出一幅美麗的風(fēng)景線(xiàn)服務(wù)感動(dòng)人物我們身邊的榜樣下一期，我們敬請(qǐng)期待

“兩會(huì)”聚焦 | 央視新聞《一年之計(jì)看兩會(huì)》采訪(fǎng)全國(guó)代表、鐵建重工首席科學(xué)家劉飛香：高水平推進(jìn)大型裝備產(chǎn)業(yè)科技自立自強(qiáng)！

3月5日，全國(guó)代表、鐵建重工首席科學(xué)家劉飛香接受了央視新聞《一年之計(jì)看兩會(huì)》采訪(fǎng)，就如何加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，高水平推進(jìn)大型裝備產(chǎn)業(yè)科技自立自強(qiáng)建言獻(xiàn)策。

了不起的三一人：愛(ài)在時(shí)光里滾燙

時(shí)光匆匆不回頭，畢業(yè)-工作-生活，轉(zhuǎn)眼一看讀書(shū)生涯已離我們很遠(yuǎn)，學(xué)生時(shí)代對(duì)“開(kāi)學(xué)季”的期待與忐忑似乎早已消散。但時(shí)光飛逝，三一人對(duì)母校的愛(ài)與感恩，依然熱辣滾燙如兒時(shí)初心。更有這樣一群三一人，通過(guò)薦校溝通的方式重回開(kāi)學(xué)季，盼望著由自己推薦的探客教育科學(xué)素養(yǎng)課程能夠進(jìn)入自己的母校，讓學(xué)弟學(xué)妹們“開(kāi)學(xué)”。01“想讓他們看看城市孩子都在學(xué)什么。”一次偶然的機(jī)會(huì)，三一重機(jī)CEO運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)徐穎在飛書(shū)上看到探客薦校官活動(dòng)，“宣傳單上‘夯實(shí)鄉(xiāng)土科技人才基礎(chǔ)，筑牢科技興國(guó)根基’，深深的觸動(dòng)了我。那一瞬間，我想到家鄉(xiāng)那一群質(zhì)樸的孩子們。”工作中的徐穎“我的母校羅圩中心小學(xué)是江蘇北的一所農(nóng)村小學(xué)，雖然多年沒(méi)回去了，但兒時(shí)求學(xué)經(jīng)歷依然在我記憶里非常深刻。”那時(shí)候徐穎的學(xué)校條件雖然艱苦，但老師們依然全力以赴的傳授知識(shí)。“老師們義務(wù)在課后給我們一群農(nóng)村的孩子講外面的世界，給我們堅(jiān)定的信念和希望，把農(nóng)村孩子培養(yǎng)成了一批批C9院校的畢業(yè)生，在各行各業(yè)貢獻(xiàn)力量。”羅圩中心小學(xué)因?yàn)橛啄甑慕?jīng)歷，徐穎覺(jué)得全新的探客教育理念和STEAM課程，也許能給現(xiàn)在母校里的孩子打開(kāi)一扇窗，看一看城市的孩子在學(xué)什么，玩什么。“開(kāi)拓的視野和不一樣的思維模式，一定會(huì)給他們帶來(lái)幫助。”02“想讓他們知道學(xué)是一件快樂(lè)的事。”多年沒(méi)回過(guò)母校的三一重工機(jī)械工程師郭曉龍，對(duì)六里坪鎮(zhèn)小學(xué)的記憶依然清晰。“主樓是教學(xué)樓，側(cè)邊和教學(xué)樓連接的樓是老師辦公室和多媒體教室，樓前后都是操場(chǎng)，后面的空地現(xiàn)在建了跑道和籃球場(chǎng)。”郭曉龍印象里的母校雖然小，但是充滿(mǎn)快樂(lè)。“最難忘的是有一年冬天下雪，老師停下講課帶我們出去看雪玩雪。

三一節(jié)，愛(ài)的回聲給最親的人

愛(ài)，不可觸摸難以想象卻可以通過(guò)人與人的碰撞產(chǎn)生共鳴交融的波線(xiàn)回蕩在心里收獲長(zhǎng)久的溫暖在這個(gè)屬于三一人的節(jié)日里三一公益希望通過(guò)一張張有關(guān)“愛(ài)”的回聲卡感謝所有向善向上的三一人現(xiàn)在，一鍵查收關(guān)于你的“愛(ài)的回聲”前路漫漫努力自會(huì)在未來(lái)獲得回應(yīng)花點(diǎn)時(shí)間感恩自己所愛(ài)的人抱抱努力的自己三一節(jié)快樂(lè)

三一重工：驚喜多多！318新春歡樂(lè)惠重裝專(zhuān)場(chǎng)直播火熱來(lái)襲！

#三一新春歡樂(lè)惠3月18日三一集團(tuán)旗下10大事業(yè)聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟12小時(shí)不間斷直播接力三一重裝將攜礦世英雄集智而來(lái)硬核金剛的前世今生與智能先鋒的黑科技一次性通通為您揭秘更有現(xiàn)金紅包、礦車(chē)模型多輪好禮等你來(lái)拿3月18日11點(diǎn)掃描下方海報(bào)中的二維碼準(zhǔn)時(shí)進(jìn)入重裝專(zhuān)場(chǎng)直播間我們不見(jiàn)不散

一小時(shí)10升油，英軒YX670HEV混動(dòng)裝載機(jī)節(jié)油性能超乎想象！

“我們集團(tuán)一次提了兩臺(tái)英軒重工混合動(dòng)力裝載機(jī)。它不用充電，油耗一半，干活效率高、舒適可靠……”鄂爾多斯某洗煤廠(chǎng)劉廠(chǎng)長(zhǎng)介紹，“目前這臺(tái)混動(dòng)裝載機(jī)的油耗在11升/小時(shí)左右，相比同噸位柴油車(chē)能10到11升/小時(shí)；即便是苦、重工況，它也能10升/小時(shí)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期！”英軒重工是國(guó)內(nèi)率先將混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用于裝載機(jī)領(lǐng)域的工程機(jī)械品牌廠(chǎng)家。自從2022年12月推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)混合動(dòng)力裝載機(jī)——YX670HEV以來(lái)，英軒重工憑借其成熟的燃油技術(shù)和電動(dòng)技術(shù)，成為燃油裝載機(jī)和電動(dòng)裝載機(jī)技術(shù)的集大成者。如今，在裝載機(jī)領(lǐng)域，提到油高效，必定想到混合動(dòng)力裝載機(jī)；而提到混合動(dòng)力裝載機(jī)，大家首先想到的就是英軒重工。在同樣追求高質(zhì)量發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型的內(nèi)蒙古，英軒重工混合動(dòng)力裝載機(jī)成為很多煤炭企業(yè)的優(yōu)選產(chǎn)品。那么混合動(dòng)力產(chǎn)品使用效果究竟怎么樣，我們于2024年嚴(yán)冬走訪(fǎng)了內(nèi)蒙古鄂爾多斯某洗煤廠(chǎng)，看看它們?cè)趪?yán)寒天氣條件和高負(fù)荷重載工況下的表現(xiàn)。超級(jí)油！英軒YX670HEV混合動(dòng)力裝載機(jī)節(jié)油率在30%以上！劉廠(chǎng)長(zhǎng)坦言：“當(dāng)時(shí)我們也是慕名而來(lái)。我們的洗煤廠(chǎng)全年要保證100萬(wàn)噸的產(chǎn)能，場(chǎng)內(nèi)的裝載機(jī)基本是人停機(jī)不停。而鄂爾多斯的柴油價(jià)格基本在8元/升，每個(gè)月的柴油費(fèi)用是很大的開(kāi)支。更重要的是，鄂爾多斯是首批碳達(dá)峰試點(diǎn)城市，來(lái)自環(huán)保政策方面的壓力也很大。”綜合考慮之下，公司在2023年試用了英軒重工YX670HEV混合動(dòng)力電動(dòng)裝載機(jī)。短短一星期，這臺(tái)裝載機(jī)就體現(xiàn)了其價(jià)值：動(dòng)作快、效率高、環(huán)保節(jié)能，滿(mǎn)足洗煤廠(chǎng)的效率要求。同時(shí)，它的經(jīng)濟(jì)性超乎想象：相比柴油裝載機(jī)，混動(dòng)產(chǎn)品的節(jié)油性高出一倍；相比純電動(dòng)裝載機(jī)，混動(dòng)產(chǎn)品無(wú)需配置充電樁，并且沒(méi)有續(xù)航焦慮。整體對(duì)比之后，

三一重工：無(wú)懼砂石爛路工況 | 江山·信465黑金版為客戶(hù)持續(xù)創(chuàng)收

前幾年，老司機(jī)田師傅短暫地離開(kāi)運(yùn)輸行業(yè)，想著去外地闖蕩一番事業(yè)，效果卻不盡如意。當(dāng)他重新回歸物流行業(yè)時(shí)，偶然了解到三一重卡品牌。重整旗鼓 三一助力“大概是2019年吧，我自己的生意遇冷，恰好一次休息，在網(wǎng)上關(guān)注到三一重卡這個(gè)品牌，三一通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的方式，一下子就在卡友群體里火起來(lái)了，當(dāng)時(shí)我就對(duì)這個(gè)品牌產(chǎn)生了濃厚的興趣。”他感嘆傳統(tǒng)的運(yùn)輸行業(yè)還能有三一重卡這種互聯(lián)網(wǎng)玩法，恰好家里有砂石料貨源，于是田師傅想深入了解這個(gè)品牌，購(gòu)入一批車(chē)子試試。也正因?yàn)檫@個(gè)決定，田師傅回到了家鄉(xiāng)浙江金華，在與三一重卡當(dāng)?shù)卮髤^(qū)經(jīng)理和經(jīng)銷(xiāo)商溝通后，當(dāng)機(jī)立斷批量購(gòu)買(mǎi)了三一重卡。在這批車(chē)的助力下，短短三年時(shí)間，田師傅的公司運(yùn)輸效益、車(chē)隊(duì)規(guī)模越來(lái)越大，客戶(hù)群體、訂單也越來(lái)越多。而如今，田師傅公司的車(chē)輛總數(shù)已達(dá)40多臺(tái)，其中三一重卡的占比更是高達(dá)80%，對(duì)三一重卡的認(rèn)可不言而喻。獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 碾壓工況受近兩年疫情反復(fù)和市場(chǎng)形勢(shì)變化影響，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)低迷，但田師傅的業(yè)務(wù)卻絲毫沒(méi)有受到影響。他的業(yè)務(wù)持續(xù)拓展，并于近期，又復(fù)購(gòu)了30臺(tái)三一重卡江山·信465黑金版車(chē)型，專(zhuān)門(mén)用于砂石料運(yùn)輸工作。“煤炭砂石料運(yùn)輸要走爛路、跑工地，對(duì)車(chē)輛的可靠性要求特別高，像底盤(pán)的高度、剛度都很重要。過(guò)去我使用其他品牌的車(chē)型，幾乎每年都要維修，主要是因?yàn)榈妆P(pán)不夠結(jié)實(shí)、通過(guò)性太差，水箱更是經(jīng)常被刮蹭，一維修就是六七千搭進(jìn)去了。”而三一重卡江山·信465黑金版在底盤(pán)上做了明顯升級(jí)，中體保險(xiǎn)杠，離地間隙大于50cm，接近角優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品10%以上，確保車(chē)輛即便是在丘陵、坡路、泥路也與地面有較大間隙，提升車(chē)輛的通過(guò)性。此外，從事砂石料運(yùn)輸時(shí)，極為看重車(chē)輛的動(dòng)力和密封性

堅(jiān)守東北黑土地，與三一重卡共同傳遞愛(ài)與青春

“我們慕名而來(lái)，自不會(huì)輕易離去，用卡車(chē)傳遞愛(ài)，是三一重卡和我一直追求的事情！”當(dāng)聊起三一重卡時(shí)，三一重卡授權(quán)代理商遼寧耀晟的負(fù)責(zé)人高鑫發(fā)出這樣的感慨，對(duì)他而言，三一重卡不只是帶給他成功，更傳遞一種愛(ài)與信念。慕名而來(lái) 穩(wěn)步提升銷(xiāo)量2018年，三一重卡成為三一集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要項(xiàng)目，僅僅半年就躋身重卡全國(guó)銷(xiāo)量第六。三一重卡的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式和超高的產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，促使高鑫對(duì)這個(gè)“行業(yè)黑馬”產(chǎn)生了濃厚的興趣。而他在考察過(guò)程當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)，三一重卡廠(chǎng)區(qū)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品售后服務(wù)以及代理商扶持政策都非常成熟完善，讓這位干勁十足的東北人更加堅(jiān)定了做三一重卡代理商的想法。2019年初，三一重卡授權(quán)代理商遼寧耀晟，三年里，公司的業(yè)績(jī)呈穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)，從最初年銷(xiāo)100多臺(tái)到接近200臺(tái)，再到2021年銷(xiāo)量突破200臺(tái)，三一重卡與遼寧耀晟的名字在東北地區(qū)變得愈發(fā)響亮。“我們經(jīng)常到長(zhǎng)沙參觀(guān)學(xué)，有時(shí)梁林河董事長(zhǎng)也會(huì)與我們面對(duì)面交流，讓我們更深入了解三一重卡產(chǎn)品、售后、金融等各方面的知識(shí)。”此外，高鑫說(shuō)道，即便是疫情當(dāng)前，總還會(huì)通過(guò)線(xiàn)上會(huì)議的方式給他們進(jìn)行經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)，幫助代理商更好地挖掘當(dāng)?shù)貪撛诳蛻?hù)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收。定制方案 迅速解決問(wèn)題近年來(lái)，三一重卡在國(guó)內(nèi)的影響力越來(lái)越大，產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠，越來(lái)越多的用戶(hù)開(kāi)始批量訂購(gòu)。“之前有個(gè)客戶(hù)想定10臺(tái)三一重卡，因?yàn)榭傆唵味?，交付周期一直沒(méi)談妥，后來(lái)我將這個(gè)情況反饋給廠(chǎng)里，領(lǐng)導(dǎo)們都非常重視代理商需求，快速指定交付周期和方案，最終幫我們順利拿下這筆訂單。“三一重卡真的竭盡全力支持我們代理商的工作”，事后高鑫才知道，原來(lái)為了讓代理商不錯(cuò)失大客戶(hù)訂單，三一重卡為他專(zhuān)門(mén)開(kāi)了&ldqu

新源重工：精準(zhǔn)用油，錢(qián)又心！

首臺(tái)10000小時(shí)紀(jì)錄！英軒重工YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)勇闖大西北，挑戰(zhàn)嚴(yán)寒酷暑！

在去神木大柳塔的路上，沿途所見(jiàn)都是藍(lán)色涂裝的煤炭深加工廠(chǎng)。行進(jìn)大柳塔之際，映入眼簾的是“引領(lǐng)綠色發(fā)展、奉獻(xiàn)清潔煤炭”的宣傳標(biāo)語(yǔ)。（藍(lán)色煤棚覆蓋下的新型煤炭公司）關(guān)于電動(dòng)裝載機(jī)續(xù)航時(shí)長(zhǎng)、電池衰減、冬季用車(chē)等話(huà)題的討論一直沒(méi)有停。帶著上述問(wèn)題，我們走訪(fǎng)了陜西某煤業(yè)集團(tuán)，看看英軒重工六臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)的表現(xiàn)如何。Q歷經(jīng)三個(gè)冬天，電池僅衰減8.4%，續(xù)航仍有6個(gè)多小時(shí)！一次提六臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)，這在2021年是裝載機(jī)行業(yè)轟動(dòng)一時(shí)的大訂單。（施工中的YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)）這對(duì)一個(gè)踐行“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”轉(zhuǎn)型的煤業(yè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)，是企業(yè)響應(yīng)政策號(hào)召的具體行動(dòng)，對(duì)一個(gè)正在轉(zhuǎn)型的煤炭重鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，更是一件具有里程意義的大事。數(shù)年前，神木大柳塔只是一個(gè)煤炭運(yùn)銷(xiāo)的重鎮(zhèn)，如今這個(gè)西北“第一鎮(zhèn)”正憑借著煤炭深加工、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，成為煤炭綠色發(fā)展的“代言人”。（YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)工作小時(shí)數(shù)達(dá)10012.7）據(jù)該煤業(yè)集團(tuán)設(shè)備管理隊(duì)長(zhǎng)白恩前介紹，這六臺(tái)設(shè)備于2021年9月陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，目前裝載機(jī)的使用時(shí)間平均在9000小時(shí)，有一臺(tái)小時(shí)數(shù)過(guò)萬(wàn)，達(dá)10012.7小時(shí)。陜西某煤業(yè)集團(tuán)下屬的洗煤廠(chǎng)有20多臺(tái)裝載機(jī)，承擔(dān)著270萬(wàn)噸/年的洗煤任務(wù)，主要負(fù)責(zé)煤炭打跺、上料、短距離轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。英軒電動(dòng)裝載機(jī)以高效可靠、高出勤率、裝車(chē)快、零排放、低噪音、駕乘舒適等優(yōu)勢(shì)成為洗煤廠(chǎng)的“香餑餑”。（正在裝車(chē)的YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)）截至采訪(fǎng)當(dāng)日，這幾臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)已歷經(jīng)三個(gè)冬天。它們每天兩班倒、穿梭在不同的煤棚，高負(fù)荷運(yùn)行了28個(gè)月。其中有11個(gè)月是零下10度到零下27度的寒冷工況，6個(gè)月處于高溫工況，甚至不乏37度的長(zhǎng)期“炙烤”。（YX656EV電動(dòng)裝載機(jī)司機(jī)王師傅）據(jù)當(dāng)日（2024年1月24日）輪班的電動(dòng)裝載

英軒重工：小年納福瑞，新春序幕開(kāi)！

凝心聚力同奮斗 科泰重工啟新程----2024新財(cái)年經(jīng)營(yíng)勝利

凝心聚力同奮斗 科泰重工啟新程2024新財(cái)年經(jīng)營(yíng)勝利星霜荏苒，居諸不息。時(shí)間的刻度清晰地記錄下走過(guò)的路程，新歲的鐘聲也總會(huì)如約而至。凝心聚力同奮斗，科泰重工啟新程。2月3日，科泰重工2024新財(cái)年經(jīng)營(yíng)在龍泉山莊隆重舉行。會(huì)議由公司副董事長(zhǎng)張少波主持，董事長(zhǎng)和總經(jīng)理以及中高層管理人員參加了會(huì)議。2023年公司在各門(mén)的共同努力下，超額完成全年預(yù)定目標(biāo)，增加了市場(chǎng)輻射面，提高了公司美譽(yù)度。12個(gè)門(mén)負(fù)責(zé)人分別總結(jié)匯報(bào)了2023年的各項(xiàng)工作，從不同的角度體現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、數(shù)據(jù)導(dǎo)向，并對(duì)2024年的門(mén)工作計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)的講解，做到年度分解、季度調(diào)整、月度總結(jié)，層層壓實(shí)、指標(biāo)到人，力爭(zhēng)讓公司的新目標(biāo)高質(zhì)量落地。常務(wù)李建勛等三位高管?chē)@公司業(yè)務(wù)板塊全面、客觀(guān)的總結(jié)了各項(xiàng)工作，并安排了各門(mén)的工作內(nèi)容和目標(biāo)，新的一年要聚焦科技創(chuàng)新突破、高端品牌塑造、盈利能力提升。公司總經(jīng)理姚錄廷充分肯定了大家過(guò)去一年的成績(jī)，過(guò)去的一年，是公司規(guī)劃中承上啟下的關(guān)鍵之年，經(jīng)過(guò)全體科泰人攜手奮進(jìn)和齊心協(xié)力，公司業(yè)績(jī)又創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。他指出，2023年公司在“唯實(shí)篤行 守正出新”管理主題的引領(lǐng)下，改變經(jīng)營(yíng)理念，整機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)由內(nèi)向外，抓產(chǎn)業(yè)縱深，把握行業(yè)政策走勢(shì)，經(jīng)營(yíng)指標(biāo)穩(wěn)中有增，管理體系日臻完善，社會(huì)信譽(yù)和榮譽(yù)度不斷拓展，取得了一項(xiàng)又一項(xiàng)的矚目成績(jī)，全面完成年度指標(biāo)。成績(jī)的取得與全體員工辛苦付出、開(kāi)拓進(jìn)取密不可分。他強(qiáng)調(diào)，2024年國(guó)際形勢(shì)、地緣政治依然復(fù)雜多變，經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然嚴(yán)峻，公司要統(tǒng)籌機(jī)遇與挑戰(zhàn)、規(guī)模與效益、與發(fā)展，著重提升向效率要效益、向管理要效益，建立海外市場(chǎng)渠道，整合高質(zhì)量產(chǎn)品，突出創(chuàng)新與降本、擔(dān)當(dāng)

三一重工：年兩臺(tái)大噸位，這位老板鐘愛(ài)“八節(jié)臂”

2022年2月，廣西首臺(tái)SAC4000T8落戶(hù)藤發(fā)吊裝有限公司，這是梧州當(dāng)?shù)刈畲髧嵨坏娜孛嫫鹬貦C(jī)。藤發(fā)公司總經(jīng)理梁華劍說(shuō)：“藤發(fā)從建立至今，一直都以挑戰(zhàn)者的角色來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。只要有機(jī)會(huì)，我們就敢迎戰(zhàn)?，F(xiàn)在是大噸位的時(shí)代，所以，在入手了SAC1600T8后不到半年的時(shí)間，我們瞄準(zhǔn)機(jī)會(huì)，一舉拿下了這臺(tái)SAC4000T8。”Q：為什么堅(jiān)定地瞄準(zhǔn)大噸位市場(chǎng)?A：去年9月提的SAC1600T8是梧州第一臺(tái)八節(jié)臂的車(chē)，提車(chē)之后，我感覺(jué)八節(jié)臂非常適合我們。原來(lái)我是一臺(tái)老款的150噸，很多活都干不了，這臺(tái)160噸到位后，很多客戶(hù)都搶著介紹活給我們干。當(dāng)時(shí)我就意識(shí)到，大噸位的吊車(chē)市場(chǎng)確實(shí)大有可為。Q：為什么選擇SAC4000T8？A：今年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我是這樣考慮的，300噸覆蓋不了400噸的活，小了，400噸如果少帶一點(diǎn)配重，我把成本放低一點(diǎn)，我就可以全面覆蓋200-300噸的業(yè)務(wù)。綜合考量下，選擇了這臺(tái)400噸八節(jié)臂產(chǎn)品。Q：看中了SAC4000T8的哪一點(diǎn)？A：那肯定是運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。首先它可以配重后移1.8米，這相當(dāng)于比別的車(chē)少帶40噸配重，可以減少兩臺(tái)平板車(chē)。我們平時(shí)出一趟車(chē)，平板車(chē)就得2000元一臺(tái)。其次，我們經(jīng)常要在礦山和水泥廠(chǎng)之間來(lái)回穿梭干活，大約30公里左右。如果轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)反復(fù)拆裝超起，一次大約3000元，但這臺(tái)車(chē)可以帶超起短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)。另外，這臺(tái)車(chē)上車(chē)是雙發(fā)系統(tǒng)，相比單發(fā)每天油費(fèi)還可以個(gè)400元。Q：這臺(tái)車(chē)的實(shí)戰(zhàn)能力怎么樣？A：它一回來(lái)就接了一個(gè)拆塔吊的活，跨度45米，重量7噸，我們只用了60噸配重，采用69.4米的主臂工況，干起來(lái)基本沒(méi)壓力。如果是200-300噸的車(chē)來(lái)干，估計(jì)要帶72噸配重，沒(méi)有3輛板車(chē)那恐怕干不下來(lái)。Q：對(duì)自己的吊裝事業(yè)有什么期望？A：其實(shí)不管是160噸還是400噸，八節(jié)臂的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，我們?cè)趯?shí)際使用中真切感受到了臂長(zhǎng)的好處。近幾年，

廈船重工“數(shù)字化敏捷造船系統(tǒng)”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收六年信息化，總體效益顯著提高

日前，廈門(mén)船舶重工股份有限公司的信息化三期“數(shù)字化敏捷造船系統(tǒng)”項(xiàng)目通過(guò)了廈門(mén)市科技的評(píng)估和驗(yàn)收。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)和信息交互平臺(tái)、船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)、物流（成本）管理系統(tǒng)、全面預(yù)算管理系統(tǒng)等主要信息系統(tǒng)的引進(jìn)實(shí)施和集成工作，總體上提高了企業(yè)設(shè)計(jì)、管理、制造的敏捷性和企業(yè)決策效率，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。“數(shù)字化敏捷造船系統(tǒng)”項(xiàng)目的實(shí)施是廈船重工信息化的一個(gè)重要里程碑。該工程于2003年開(kāi)始投資興建，先后分3期完成“信息化六年規(guī)劃”。第一期為總體規(guī)劃、硬件鋪設(shè)、構(gòu)建數(shù)據(jù)安全網(wǎng)絡(luò)、實(shí)施系統(tǒng)的信息化基礎(chǔ)，于2005年完成；第二期進(jìn)一步實(shí)施“數(shù)字化造船系統(tǒng)”，于2007年突破性推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)計(jì)三維化和協(xié)同化、物流系統(tǒng)一體化管理和財(cái)務(wù)系統(tǒng)一體化管理；2009年基本達(dá)成了第三期“數(shù)字化敏捷造船系統(tǒng)”項(xiàng)目。三期信息化極大地提升了企業(yè)的生產(chǎn)效率和工作效率：一是提高設(shè)計(jì)精度，減少現(xiàn)場(chǎng)返工量，降低修改成本，2600TEU集裝箱船采用新的系統(tǒng)設(shè)計(jì)比原設(shè)計(jì)精度提高了20%，現(xiàn)場(chǎng)修改量降低了30%，單船節(jié)約成本200多萬(wàn)元；二是設(shè)計(jì)深化后，生產(chǎn)效率大大提高，4900車(chē)位汽車(chē)運(yùn)輸船的建造周期從20個(gè)月降到了12個(gè)月，生產(chǎn)效率提高了45%，降低成本增加效益達(dá)2040萬(wàn)元；三是為企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模、實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)不增人提供了技術(shù)支撐。2008年，企業(yè)第二條生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)，由于物資、資金、設(shè)備等資源均已實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理，大量的計(jì)算、匯總、分析、查詢(xún)等工作都通過(guò)系統(tǒng)完成，所以在生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大一倍的情況下，仍能有效地降低產(chǎn)值費(fèi)用率等指標(biāo)，提高了企業(yè)的盈利能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。2007年企業(yè)在建成兩期信息化工程的情況下生產(chǎn)總值達(dá)到14億元，比實(shí)施信息化前的2002年的年產(chǎn)值6.1億元增長(zhǎng)了130%；2008年隨著

廈船重工年度首艘新船順利交付

日前，廈船重工為馬來(lái)西亞南昌集團(tuán)批量承造的第四艘300人居駁船完工交付，福船集團(tuán)經(jīng)理黃文定專(zhuān)程蒞廈參加了簽字儀式。為感謝新船的提前交付以及優(yōu)良的建造質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)服務(wù)，船東和買(mǎi)家各獎(jiǎng)勵(lì)廈船重工10萬(wàn)美元和5萬(wàn)美元。 據(jù)了解，該新船是廈船重工2014年度計(jì)劃交付的首艘新船，2013年8月15日上船臺(tái)，同年12月7日下水，在全體參造員工的共同努力下，克服了冬季氣溫寒冷、春節(jié)勞力波動(dòng)等各種不利因素的影響，迎難而上、精心生產(chǎn)，最終圓滿(mǎn)完成了交船大節(jié)點(diǎn)。據(jù)悉，廈船重工2014年度將增加一條造船生產(chǎn)線(xiàn)，年度生產(chǎn)目標(biāo)是完工交船18艘，完成工業(yè)總產(chǎn)值30億元，生產(chǎn)能力將達(dá)到歷史峰。

《財(cái)富》專(zhuān)訪(fǎng)三一智礦總經(jīng)理馬?。?ldquo;用數(shù)字化推動(dòng)礦山綠色轉(zhuǎn)型”

數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮席卷而來(lái)，對(duì)于“數(shù)實(shí)融合”的實(shí)干派企業(yè)家而言，他們的選擇也正在引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新潮流。因此，《財(cái)富》（中文版）特邀助力千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的騰訊云，共創(chuàng)“500強(qiáng)企業(yè)的數(shù)字化之選”主題系列專(zhuān)訪(fǎng)。本期，《財(cái)富》（中文版）走進(jìn)三一智礦，共同探討了在工業(yè)的新浪潮中，三一智礦如何抓住機(jī)遇，從傳統(tǒng)的重型機(jī)械制造商轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑鉀Q方案的提供者。財(cái)富FORTUNE，贊1287鄂爾多斯，在蒙語(yǔ)中意為“眾多的宮帳”與“水草豐沛之地”。作為蒙族人心中的圣地，除去繼承了先祖豪邁雄心的千年圖騰，來(lái)自地表之下的饋贈(zèng)——礦藏，也構(gòu)筑起這片蒼茫高原的未來(lái)愿景。作為規(guī)劃的14個(gè)大型煤炭基地之一，鄂爾多斯坐擁最為重要的煤礦產(chǎn)區(qū)之一的東勝煤田，僅市內(nèi)已探明煤炭?jī)?chǔ)量就高達(dá)2102億噸，約國(guó)煤炭總儲(chǔ)量的六分之一。在廣袤的準(zhǔn)格爾旗與達(dá)拉特旗地區(qū)，形形礦車(chē)在星羅棋布的中大型露天礦中川流不息，一支“無(wú)人”礦車(chē)集群引來(lái)了最多的目光。即使沒(méi)有傳統(tǒng)意義的駕駛員，整支隊(duì)伍依舊能夠有條不紊地參與礦石或土石方的運(yùn)輸。“我們有大概五十臺(tái)集群的智能化無(wú)人礦車(chē)進(jìn)行常態(tài)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，目前應(yīng)該是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的單坑無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)。”聲音的主人來(lái)自三一智礦總經(jīng)理馬巍。作為一家不到六年的企業(yè)，三一智礦卻有志向“趟”出一條數(shù)智化與綠色可持續(xù)的未來(lái)出路，引領(lǐng)傳統(tǒng)礦業(yè)走向數(shù)智化變革時(shí)代。“無(wú)人化”到“智慧礦山”作為礦業(yè)大國(guó)，擁有數(shù)量龐大的各類(lèi)礦山。尤其是煤礦開(kāi)采中，中大型露天礦生產(chǎn)占比舉足輕重。根據(jù)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國(guó)范圍內(nèi)共有露天煤礦達(dá)到357處，千萬(wàn)噸級(jí)露天礦超過(guò)30處，總

廈船重工圓滿(mǎn)完成首制8500PCTC船三坡道安裝

近日，廈船重工圓滿(mǎn)完成了首制世界最大汽滾船8500carPCTC第二個(gè)活動(dòng)坡道（MR3、DC3）的安裝。 據(jù)悉, （MR3、DC3）三甲板活動(dòng)坡道是公司首制8500船的第二個(gè)活動(dòng)坡道，在2甲板到3甲板之間，它總長(zhǎng)33米，寬7.5米，由6個(gè)小塊分段組成，總重量達(dá)到70多噸。因現(xiàn)場(chǎng)與固定坡道間空間狹小, 與第一塊活動(dòng)坡道安裝相比難度和工作量都增加了不少。為了順利完成三坡道的吊裝與定位，公司領(lǐng)導(dǎo)未雨籌謀早早地提前準(zhǔn)備,根據(jù)要求積極推進(jìn)精細(xì)管理、計(jì)劃管理，并做到對(duì)標(biāo)管理、對(duì)標(biāo)提升，大力提升生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)精細(xì)化管理水平。早在8500項(xiàng)目啟動(dòng)初期，就安排人員積極消化相關(guān)技術(shù)工作圖紙，弄清坡道結(jié)構(gòu)與附件的布置以及后期工作中可能遇到的難點(diǎn)，相應(yīng)制作簡(jiǎn)單而實(shí)用的工裝；與精度、技術(shù)等探討吊碼、加排的合理布置；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分段及總段劃分情況確認(rèn)坡道具體吊裝的階段要點(diǎn)，并對(duì)相關(guān)分段全程；根據(jù)總組搭載計(jì)劃與項(xiàng)目組、外業(yè)課確定最終的坡道吊裝時(shí)間，確保整個(gè)吊裝過(guò)程順利圓滿(mǎn)完成。

“福寧船舶重工技術(shù)中心”通過(guò)“寧德市企業(yè)技術(shù)中心”認(rèn)定

“福寧船舶重工技術(shù)中心”按照《寧德市市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心管理辦法》（寧經(jīng)貿(mào)技裝〔2008〕375號(hào)）文要求，申報(bào)寧德市市級(jí)技術(shù)中心。經(jīng)福安市經(jīng)濟(jì)和信息化推薦，申報(bào)材料經(jīng)審核評(píng)價(jià)上報(bào)到寧德市，由寧德市財(cái)政、科技等門(mén)聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)核查，并經(jīng)由寧德市經(jīng)信辦公會(huì)議研究，評(píng)定福建福寧船舶重工有限公司技術(shù)中心為寧德市第八批市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。