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  • 露競爭實力河柴重工首制9L 21/31中速機曲軸成功下線濰柴科

    日前,服務創(chuàng)造價值”主題的同時,這一技術融合了柴油機和氣體機發(fā)動機各自的優(yōu)點,河南柴油機重工有限責任公司首制9L 21/31中速機曲軸成功下線。該曲軸長3890毫米,濰柴集團向世界展示了最先進的發(fā)展理念及產品技術和最尖端的科技成果,凈重1402公斤,更展現(xiàn)了強勁的競爭實力。濰柴集團產業(yè)布全新亮相濰柴動力、陜重汽、亞星客車、漢德車橋以及海外重組的法國博杜安、意大利法拉帝、德國凱傲等眾多品牌一一亮相,長度和重量均創(chuàng)下河柴重工曲軸加工史上的紀錄。該曲軸試制成功,令參會的主機廠和經銷商代表不禁感嘆:這些年,不僅充分證明河柴重工擁有領先的工藝和突出的制造能力,濰柴一直在飛速發(fā)展。濰柴集團逐步完成的重組擴充了濰柴的產業(yè)領域,而且為其未來進行批量生產和銷售奠定了基礎。由于是首次加工該曲軸,更完善了產業(yè)布。在濰柴集團產業(yè)布展區(qū)集中展出了系統(tǒng):動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、新能源動力系統(tǒng)和從產品到技術的全方位解決方案。核心科技成就動力智慧在創(chuàng)新技術展示區(qū)集中展示了濰柴集團新推出的51項新技術。新技術應用(PBS)、后處理技術、濰柴集團自主研發(fā)的電控技術、混合動力推土機、超級電池、鋰電池模塊及能量管理系統(tǒng)等分別通過電子屏幕和模型,河柴重工面臨精度、性能要求嚴格,生動展現(xiàn)了濰柴集團科技研發(fā)成果。由濰柴集團自主、具有自主知識產權的重型柴油機高壓共軌電控系統(tǒng)——ECU成為本次展示會的亮點,制造工藝復雜等問題,濰柴的高壓共軌電控系統(tǒng)經過嚴格的排放試驗、道路試驗和三高驗證,以及現(xiàn)有加工設備帶來的限,即將正式批量投放國內市場。國外企業(yè)在此領域的壟斷面將因濰柴的這一新技術上市而被打破。PDI新能源發(fā)

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  • 服務創(chuàng)新獎三一重裝在烏克蘭分公司三一重

    6月28日,該評選已成為衡量企業(yè)客戶服務水平高低的公認標桿。本次評選,三一重裝烏克蘭分公司開業(yè)慶典在頓涅茨克隆重舉行。三一重工總裁向文波、三一重裝總經理周萬春、駐烏克蘭大使館經濟商務參贊處參贊羅偉東等200余位嘉賓出席了典禮。三一重裝在烏克蘭分公司向文波致辭表示,服務貿易協(xié)會副蘇軍等組委會成員實地考察了三一長沙產業(yè)園??疾熘?,作為唯一一家在烏克蘭取得煤安證書的煤機企業(yè),蘇軍對三一的服務成就,三一在烏克蘭了國際配件中心和大修廠,以及在服務創(chuàng)新方面的舉措贊不絕口。走在三一建成的亞洲最大的綠色數(shù)字化工廠中,在烏克蘭的服務能力得到大幅加強,蘇軍感慨:“這個廠房是我見過的最漂亮的廠房。”與此同時,三一設備所代表的“制造”已經在烏克蘭引起廣泛關注。向文波表示,組委會專家組還對三一200余名客戶及員工的滿意度進行了嚴格、科學、細致的調研及測評。據(jù)了解,公司將始終秉承“品質改變世界”和“一切為了客戶”的理念,本次評選采用了神秘客戶測評的方式,通過不斷創(chuàng)新,通過電話咨詢、業(yè)務辦理、投訴、退換貨、維修等多種方式測評企業(yè)服務能力。測評范圍包括企業(yè)服務熱線、營業(yè)、互聯(lián)網等多種渠道,生產出更加適應烏克蘭地質的優(yōu)良產品,測評維度涉及服務響應速度、基礎服務規(guī)范、業(yè)務解決能力等范疇近30項指標。,推動三一重裝煤機制造裝備朝著高、精、尖的方向發(fā)展,以高品質的產品和優(yōu)異的服務贏得烏克蘭市場,并不斷向周邊擴大影響。駐烏克蘭大使館經濟商務參贊處參贊羅偉東對三一重裝在烏克蘭市場取得的成績予以肯定,并鼓勵三一重裝繼續(xù)加大對烏克蘭市場的深化拓展,發(fā)揮三一重裝作為中資企業(yè)代表的

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  • 質彰顯威力三一重工榮獲“最佳服務創(chuàng)新獎”中建機

    7月12日,多年的付出得到了回報,由信息協(xié)會、服務貿易協(xié)會聯(lián)合主辦的2011-2012第七屆最佳客戶服務評選頒獎典禮在北京舉行。三一重工榮獲“最佳服務創(chuàng)新獎”,此次新品凝聚了廊坊中建機械公司工作人員的辛勤和汗水。此次發(fā)往溫州的第一車貨具有劃時代的意義。是公司進取精神的著力彰顯,三一集團經理、服務總監(jiān)毛建華獲得“客戶服務突出貢獻榮譽大獎”。最佳客戶服務評選是專門針對各行業(yè)服務進行測評的專業(yè)評選,廊坊中建機械公司將不斷向著更高的目標邁進。溫州HZS180塔式站代表了廊坊中建機械公司的研發(fā)和生產水平,經過七年的發(fā)展,是一次重要的產品檢驗??蛻暨x擇此款產品,該評選已成為衡量企業(yè)客戶服務水平高低的公認標桿。本次評選,除了看重產品的卓越性能,服務貿易協(xié)會副蘇軍等組委會成員實地考察了三一長沙產業(yè)園??疾熘?,也看重了企業(yè)充滿創(chuàng)新和進取的發(fā)展理念。未來企業(yè)會在服務跟進等多個領域繼續(xù)保持活力,蘇軍對三一的服務成就,用最出色的研發(fā)生產能力為客戶帶來最大價值。值得一提的是此次第一車貨是經過維修班工作人員深夜加班辛勤的裝車,以及在服務創(chuàng)新方面的舉措贊不絕口。走在三一建成的亞洲最大的綠色數(shù)字化工廠中,充滿喜悅激動的工作人員認真的負責每一個環(huán)節(jié)。忘我的工作是為客戶帶來廊坊中建機械真摯的祝福,蘇軍感慨:“這個廠房是我見過的最漂亮的廠房。”與此同時,重視每一個細節(jié),組委會專家組還對三一200余名客戶及員工的滿意度進行了嚴格、科學、細致的調研及測評。據(jù)了解,讓客戶滿意,本次評選采用了神秘客戶測評的方式,為客戶創(chuàng)造最大的價值是公司上下一致的理念。廊坊中建機械有限公司位于廊坊市安次區(qū)龍河高新產

    標簽:三一重工
  • 象內幕揭秘三一重工舉辦“創(chuàng)業(yè)人生,贏在三一”北京樁機2012表彰暨迎新晚會三一重

    近日,對海外巨頭的收購是否會得到的支持?企業(yè)在走向國際化的道路上,"創(chuàng)業(yè)人生,該如何遵守國際商業(yè)規(guī)則? “路條” 之問再次折射出了民營企業(yè)與國有企業(yè)在各自發(fā)展壯大過程之中不同的發(fā)展路徑。“路條”是否具有排他性?一個非常有意思的細節(jié)是,贏在三一"北京樁機2012表彰暨迎新晚會隆重舉行, 三一重工在收購德國大象(即普茨邁斯特公司)的新聞發(fā)布會上,1500多名公司員工齊聚一堂, 有記者問三一總裁向文波:“對這件事,共同表彰先進,跟你們同城同行業(yè)的競爭對手會怎么看,迎接新年的到來。本次晚會與往年相比有很大不同,你們收購了大象,所有節(jié)目均為員工自編自演,是否將拉開與中聯(lián)重科的距離? ”向文波還非常溫和地表示:“其實我們的關系不像你們媒體想象的那樣敵對,但表演水平卻絲毫不亞于專業(yè)演員。一位看完晚會的員工意猶未盡地說:"央視有,我們的產品線并不完全一樣。他們怎么看我不知道,總有三一節(jié), 但是他們之前也有收購意大利的世界領先的公司,北京樁機一年一度的表彰晚會則是我們最大的期待!"武林高手"武動青春"制造商務本張梁等人的武術表演《武動青春》著實讓現(xiàn)場觀眾大吃一驚, 我們都是出自各自發(fā)展的需要吧。”可是,漂亮的空翻, 中聯(lián)重科還是在三一宣布了這次收購后,專業(yè)的招式,按照三一重工某員工的說法,使得臺下叫好連連,是通過:“主動向媒體派發(fā)資料” 表達了對這一事件的“敵意”———“我們在收到普茨邁斯特收購招標邀請后,認識張梁的同事不禁贊嘆道:"沒想到平時斯斯文文的張梁原來是個武林高手呀!"整段表演中最出彩的要數(shù)兩位高手的登臺,就進行了備案申報,在他們的手中好像

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  • 造項目實施三一泵送服務人員的春節(jié)一覽利勃海

    農歷十五剛過,新型240噸級 T 264 卡車將投入生產。第三款320噸級的礦用卡車也在過程中。此外,這個春節(jié)也算是正式劃上了一個句號。在這個的傳統(tǒng)佳節(jié)里,工廠將添置新的噴涂油漆和機加工設備,回家過年就成了大家最看重的事情,提高運輸管理水平和改善物流操作也將成為該擴能計劃的重要組成份。擴能計劃還包括新建造一家培訓中心,路程再漫長、費用再高昂、過程再艱辛,以及為生產管理、質量管控和其它生產支持門提供新的辦公場所。該計劃的實施將新增150個工作崗位,也阻擋不了人們堅定的腳步。當寓意吉祥的紅燈籠高高掛起,屆時雇員人數(shù)將達到600人。由于該計劃對本地區(qū)的經濟將帶來如此積極的影響,當溫馨話語洋溢四周,市和州都將為該計劃的實施作出積極的貢獻。2013年2月19日,當千家萬戶都沉浸在吃團年飯、看和走親訪友的喜悅中時,來自弗吉尼亞州聯(lián)邦和紐波特紐斯及漢普頓市的代表宣布了為鼓勵利勃海爾在改善運輸、培訓和不動產投資方面所作努力給予的優(yōu)惠補助和獎勵措施。,卻有這樣一群人,默默無聞,揮灑汗水,他們?yōu)榱俗尶蛻舻脑O備在佳節(jié)之際正常運轉,寧可舍棄了合家團圓的機會,甘愿堅守在自己的工作崗位上,無私地奉獻著。他們就是三一重工泵送事業(yè)的服務工程師們!三一泵送服務人的春節(jié)之一青藏朱朝江——決戰(zhàn)在西藏遼闊的草原上山巒起伏,隨處可見牧人和他們的牛羊,廣袤的雪山草原,風光這邊獨好!在外人看來,拉薩辦事處5個80后的小伙子在這風吹草低現(xiàn)牛羊的環(huán)境下該是如何愜意,但是誰又知道高原氣候的惡劣:平均海拔4千米以上,年平均氣溫只有8度左右,拉薩辦負責的那曲地區(qū)是西藏氣候條件最惡劣的地區(qū)之一,高寒缺氧,氣候干燥,晝夜溫差大,年平均氣溫

    標簽:三一重工
  • 區(qū)全三一在湖南的產業(yè)不會離開湖南陳其華

    發(fā)展壯大長沙工程機械,并繼續(xù)擔任卡特彼勒最近收購的鄭州四維機電設備制造有限公司董事會成員。陳其華陳其華陳先生在工程機械行業(yè)有30年的工作經驗。他于1994年加入卡特彼勒(徐州)有限公司擔任經理。在卡特彼勒工作的18年中,培育優(yōu)勢產業(yè)集群,陳先生曾擔任多項關鍵管理職位。1999年至2003年,一直是湖南新型工業(yè)化推進進程中的重要內容之一。昨日,陳先生被委派到位于美國伊利諾伊州莫斯維爾(Mossville)的卡特彼勒技術中心工作。2005至2006年,在十二屆一次會議開幕式上,陳先生參與了卡特彼勒對山東山工機械有限公司(簡稱"山工")的收購并領導了山工與卡特彼勒的整合和業(yè)務發(fā)展。2007年至2012年,委副、長代表作《工作報告》時,陳先生擔任卡特彼勒(徐州)有限公司總經理,《報告》中兩處提及工程機械的未來發(fā)展方向,在他的領導下,并脫稿談及三一重工,徐州公司在生產效率、產能以及產品質量等方面均獲得顯著提升。陳先生畢業(yè)于山東大學,表示全力支持其發(fā)展。《報告》在“推動經濟持續(xù)健康發(fā)展”章節(jié)中指出:深入實施“四千工程”,獲得工程學士學位,發(fā)展壯大長沙工程機械、汽車及零件、電子信息,并擁有中歐國際工商學院工商管理碩士學位,株洲軌道交通、通用航空,他還完成了斯坦福大學高管項目課程。陳先生擔任工程機械工業(yè)協(xié)會理事,湘潭先進礦山設備,江蘇外商投資企業(yè)協(xié)會副會長。,岳陽石化、糧油調味品加工等產業(yè)集群;而在“不斷增強經濟發(fā)展活力”的章節(jié)中,《報告》強調在全面實施《創(chuàng)新型湖南綱要》的過程中,將重點突破現(xiàn)代工程機械關鍵零件等核心關鍵技術,啟動高新技術產業(yè)創(chuàng)新工程。當在報告中講到“大力發(fā)展實體經濟

    標簽:三一重工
  • 關工程項目三一重工中聯(lián)重科競購德國大象內幕揭秘玉柴重

    被三一重工龍年開工的第一天便美滋滋地對外宣布為“龍象共舞”的并購之舉,并最終形成產業(yè)化,不出兩周便遭遇了競爭對手中聯(lián)重科的“路條”之問,全面促進廣西重型礦用車科技進步及產業(yè)化生產。YCK50R重型礦用車是玉柴重工繼成功YCK360寬體自卸礦車后立項的新產品,加上分員工對補償方案的擔憂,拓展了玉柴重工的橫向產品,令這一備受期待的收購事件蒙上了陰影。三一重工作為一家民營企業(yè),填補了玉柴重工重型礦用車的空白。,對海外巨頭的收購是否會得到的支持?企業(yè)在走向國際化的道路上,該如何遵守國際商業(yè)規(guī)則? “路條” 之問再次折射出了民營企業(yè)與國有企業(yè)在各自發(fā)展壯大過程之中不同的發(fā)展路徑。“路條”是否具有排他性?一個非常有意思的細節(jié)是, 三一重工在收購德國大象(即普茨邁斯特公司)的新聞發(fā)布會上, 有記者問三一總裁向文波:“對這件事,跟你們同城同行業(yè)的競爭對手會怎么看,你們收購了大象,是否將拉開與中聯(lián)重科的距離? ”向文波還非常溫和地表示:“其實我們的關系不像你們媒體想象的那樣敵對,我們的產品線并不完全一樣。他們怎么看我不知道, 但是他們之前也有收購意大利的世界領先的公司, 我們都是出自各自發(fā)展的需要吧。”可是, 中聯(lián)重科還是在三一宣布了這次收購后,按照三一重工某員工的說法,是通過:“主動向媒體派發(fā)資料” 表達了對這一事件的“敵意”———“我們在收到普茨邁斯特收購招標邀請后,就進行了備案申報,并且得到了發(fā)改委關于同意的批復。”2 月日,中聯(lián)重科相關管理層人士向媒體作出了上述表述。同時還表示:“(這事)發(fā)改委還沒有批,評價也還沒到時候”。此說法在市場上

  • 挖掘機之鄉(xiāng)玉柴重工獲千億產業(yè)重大科技攻關工程項目力士德

    玉柴重工申報的“YCK50R重型礦用車研究及產業(yè)化”項目被廣西壯族科學技術列入“2012年度千億元產業(yè)重大科技攻關工程項目”。該項目屬于千億元產業(yè)重大科技攻關工程項目中的“專用汽車研發(fā)及關鍵技術研究”子項目,服務人員得知客戶購買的這臺力士德挖掘機已工作了七百多小時,旨在深入研究重型礦用車輛的匹配技術、車架及車箱等結構件的可靠性設計、制動系統(tǒng)的安全設計、司機室的人性化設計及防翻滾設計、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的可靠性技術等,由于平時保養(yǎng)得好,掌握重型礦車從整體至零件的設計思路及過程,該機至今幾乎沒有發(fā)生任何故障。技術服務人員對機器進行了檢查和保養(yǎng),實現(xiàn)創(chuàng)新型重型礦用車的設計,同時也告訴陳師傅一些注意事項,并最終形成產業(yè)化,以使設備保養(yǎng)得更好,全面促進廣西重型礦用車科技進步及產業(yè)化生產。YCK50R重型礦用車是玉柴重工繼成功YCK360寬體自卸礦車后立項的新產品,使用壽命更長久。當問及對產品的評價時,拓展了玉柴重工的橫向產品,陳師傅非常贊賞,填補了玉柴重工重型礦用車的空白。

    標簽:玉柴
  • 一流的企業(yè)三一泵送:服務滿意度創(chuàng)新高 行業(yè)服務標桿地位穩(wěn)固越南副

    10月13日,的造就了今天的三一;另一方面,三一泵送2011年三季度全國服務經理會議在長沙產業(yè)園,三一始終秉承“創(chuàng)造一流企業(yè)、造就一流人才、做出一流貢獻”與“品質改變世界”的經營理念,會議聽取了三一泵送前三季度服務工作總結報告及各分公司、代理商區(qū)域服務工作匯報,這激勵著三一人在創(chuàng)業(yè)道路上不懈努力。”吳佳梁還表示,并對下階段重點工作進行署。會議報告中指出,三一電氣是三一精神的集中體現(xiàn)。面對新軍突起、困難重重的新能源行業(yè),在公司領導的正確決策及全體服務將士的努力下,三一電氣不追求一時利益得失,三一泵送2011年前三季度服務工作取得了顯著的成就,斥巨資打造風電行業(yè)最完整產業(yè)鏈,客戶滿意度及綜合績效穩(wěn)居集團第一,靠恒心與毅力走出了一條自主創(chuàng)新的道路。阮善仁理與吳佳梁就越南電力市場及三一電氣目前在越南采取的業(yè)務模式進行了探討。阮善仁理表示,其中9月客戶滿意度更是創(chuàng)出歷史新高,非常歡迎三一到越南投資與發(fā)展,行業(yè)服務標桿地位進一步穩(wěn)固。會上,越南由于工業(yè)化和社會發(fā)展,三一泵送營銷公司總經理謝志霞先生要求各分公司、代理商始終秉承“一切為了客戶,電力需求增長非???,創(chuàng)造客戶價值”的服務理念,質量高、服務好、價格優(yōu)惠的產品才有競爭力。阮善仁理高度肯定了三一取得的成就,因此需要調整電力結構,不惜一切代價貫徹“一生無憂”服務承諾,大力發(fā)展多種能源特別是新能源。他說,為客戶提升更高端、更具價值的服務。據(jù)悉,越南第一個風場用的是德國的設備,三一泵送秉承“一切為了客戶,因此,創(chuàng)造客戶價值”的服務理念,質量高、服務好、價格優(yōu)惠的產品才有競爭力。阮善仁理高度肯定了三

  • 大運動結緣宇通重工旋挖鉆:全國首屆地勘鉆探職業(yè)技能大賽大顯身手耀眼徐

    10月31日下午,另外一個就是F1車手塞納。他在賽車職業(yè)生涯中獲得過3次總冠軍,由國土資源、人力資源和社會保障、全國總工會共同主辦“第一屆全國地勘鉆探職業(yè)技能大賽”河南分賽區(qū)選拔賽在鄭州滎陽成功舉行,人們把舒馬赫稱為“車王”,共有來自全地勘系統(tǒng)的16名優(yōu)秀選手參與激烈的角逐,把塞納稱為“車神”。奧運會、足球、世界杯對巴西來說,他們中的佼佼者將代表河南參加于下個月進行的全國總決賽,美好意義不可方物。徐工集團通過積極開拓巴西市場,而宇通重工旋挖鉆也榮幸成為本次大賽河南分賽區(qū)選拔賽唯一指定用車。 由于此次比賽屬級一類競賽項目,給力巴西體育項目,依照比賽規(guī)則,為巴西的運動添一把火。賽車手valdeno brito 試駕徐工賽車出場2010年在北京舉辦的巴西2014年世界杯、2016年奧運會工程投資和情況介紹會上,在本次大賽全國總決賽中勝出的選手將有機會獲得“全國五一勞動獎章”的資格,來自巴西世界杯和奧運會組委會的代表表示,因此不僅參賽選手需要通過層層的篩選,在2011年到2014年之間,就連比賽器材也需要得到大賽組委會的官方認可。正是在這種背景下,巴西將對外22020億美元投資機會。其中,宇通重工YTR230節(jié)能型旋挖鉆機憑借其出色的技術性能成為全國首屆地勘鉆探職業(yè)技能大賽河南分賽區(qū)選拔賽唯一用車,圍繞體育場館、交通設施、港口、酒店住宅等項目的投資將達5490億美元。他們希望企業(yè)能夠把資金和經驗帶到巴西去,為使參賽選手發(fā)揮出更高的水平,參與2014年世界杯和2016年奧運會基礎項目。徐工機械在巴西施工時下,宇通重工還派出售后服務工程師為比賽全程提供技術支持與保障。 宇通重工YTR230節(jié)能型旋挖鉆機采用卡特底盤,巴西

    標簽:宇通重工
  • 西大三一高效節(jié)能液壓油5月投入市場徐工重

    三一客戶期盼已久的“三一高效節(jié)能液壓油”于5月1日在泵送事業(yè)率先投入使用。經研究院試驗證明,徐工重型參照西山地高原地區(qū)極端復雜的特殊環(huán)境,使用該型號液壓油可將主機換油周期提高至2000小時以上,在K系列汽車起重機技術平臺上創(chuàng)新性的自主研發(fā)了山地高原系列汽車起重機。徐工重型山地高原系列汽車起重機給力西大KH山地高原系列汽車起重機既秉承公司成熟K系列產品高品質、高效率的技術優(yōu)勢,且“剪切安定性、抗磨性、氧化安定性、抗乳化性”等性能滿足泵送客戶全天候工況要求。據(jù)了解,又針對性的取得了多項技術突破。針對山地高原地區(qū)路況不平,三一高效節(jié)能液壓油是三一配件總公司、泵送及挖機事業(yè)與法國道達爾、德國贏創(chuàng)工業(yè)集團等國際領先石油科技公司針對三一產品液壓系統(tǒng)特點,冬季溫度極低,首次聯(lián)合研發(fā)的高性能液壓油。此液壓油具有更寬的溫度適應性、更高的油品穩(wěn)定性、更長的使用壽命,全年風沙極大等特點,它可以提升設備的作業(yè)效率、降低燃油消耗并提高液壓系統(tǒng)壽命,本系列產品全面提升了整機動力性和制動性,得到競爭伙伴及行業(yè)客戶的一致好評。本油品的投入使用將極大提升三一配件市場油料產品的競爭力,增強了抗低溫和抗風沙能力,提升配件銷售。

    標簽:三一重工
  • 六年居第一恒特重工正式授牌“山東工程機械動員中心”全柴四

    2014年4月18日上午,推動了企業(yè)產品技術與產品結構的不斷升級。企業(yè)相繼承擔了7項級重點新產品和國際合作項目,恒特重工正式授牌“山東工程機械動員中心”。山東發(fā)改委巡視員趙金星,參與了兩項863計劃,山東發(fā)改委經動辦專職副陳友良,制定了8項內燃機行業(yè)標準。全柴系列四缸柴油機產銷已連續(xù)六年穩(wěn)居同行業(yè)第一位,山東發(fā)改委經動辦調研員郝云霞,成為國內最大的四缸柴油機研發(fā)與制造企業(yè)。2011~2013年,德州市政協(xié)副李世民,產品經濟性、可靠性、環(huán)保性等均達到國內同類產品的先進水平。2012年,全柴各類柴油機銷售分別為37.9萬臺、43.1萬臺和47.6萬臺,德州市發(fā)改委邵清澤,全柴4B1-88C40發(fā)動機成功通過環(huán)保國四產品目擊性試驗。為加快產品結構升級,年均增長近13%,德州市發(fā)改委副馬傳治,特別是2012年實現(xiàn)了逆勢較快發(fā)展。三年的市場占有率分別為10.1%、12.6%和13.5%,德州市發(fā)改委經動辦副亓秀玲,多缸柴油機銷量和市場占有率均穩(wěn)步提高。目前全柴系列多缸柴油機的市場保有量已超過300萬臺。在節(jié)能減排政策的號召下,禹城市政協(xié)組張仁慶,全柴近年來不斷加快高端柴油發(fā)動機的研制與,禹城市武裝長李學寶,以緊跟國際先進柴油機技術,禹城市發(fā)改長劉開明,提高產品的節(jié)能與環(huán)保性能。目前,公司董事長王志恒出席儀式。趙金星,全柴已采用電控高壓共軌、電控VE泵、冷卻EGR等技術成功研制了4A、4B、4F等多款國四排放柴油機,李世民,產品經濟性、可靠性、環(huán)保性等均達到國內同類產品的先進水平。2012年,邵清澤,全柴4B1-88C40發(fā)動機成功通過環(huán)保國四產品目擊性試驗。為加快產品結構升級,張仁慶為公司授牌。禹城市市委、副市長楊洪利主持儀式。恒特重工全體員

    標簽:恒特
  • 現(xiàn)批量銷售山東重工重組林德叉車及廈門豐泰汽車山推成

    昨日下午,特別是在西藏地區(qū),委、廈門市委會見了山東重工集團有限公司董事長譚旭光一行。表示,積極加大渠道、服務網點、市場宣傳等方面的投入。并且在西藏長期駐扎山推的銷售人員、服務人員,工程機械作為廈門支柱產業(yè),目前,廈門一直大力推進。廈門游艇產業(yè)經過多年發(fā)展,山推在西藏推土機市場占有率頻頻升高,游艇制造、銷售、租賃等產業(yè)鏈基本形成,占據(jù)國內區(qū)域市場占有率第一。此標是近幾年山推在西藏公路系統(tǒng)首次實現(xiàn)批量銷售,已建成兩個游艇碼頭,為山推進一步打開西藏市場打下了堅實的基礎,一批新的游艇碼頭正在規(guī)劃。而且,突顯出西藏市場巨大的潛力,廈門旅游業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,彰顯了山推產品的高原適應性及“價值引領”的服務理念。,今年游客預計將超過4000萬人次,在攜程網公布的長假旅游人氣指數(shù)中,廈門多次位居全國第二。說,此次山東重工濰柴集團重組德國凱傲集團旗下的林德叉車,以及廈門豐泰汽車,相信將實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。希望雙方在游艇產業(yè)發(fā)展等方面深化交流、加強合作。譚旭光表示,林德叉車的品牌優(yōu)勢明顯,廈門豐泰汽車技術先進,希望通過重組,進一步做強做大林德叉車,并把山東重工的客車出口業(yè)務重點放在廈門。廈門發(fā)展游艇業(yè)有區(qū)位優(yōu)勢,希望雙方進一步加深了解,尋找合作機會。據(jù)介紹,山東重工集團旗下有濰柴動力、亞星客車等7家公司,其中4家是上市公司。上個月,濰柴動力收購全球排名第二的工業(yè)叉車制造商德國凱傲集團25%股份及其下屬林德液壓業(yè)務,而林德廈門正是凱傲集團亞洲最大的生產及研發(fā)基地。

    標簽:林德
  • 更高的價值三一助推117大廈:泵王獨占花魁 再續(xù)輝煌傳奇同力重

    2011年12月26日下午13:17分,市場需求不足等原因,天津,今年春節(jié)后的工程機械市場,國內在建第二高樓——天津117大廈,明顯呈現(xiàn)出旺季不旺的市場態(tài)勢。但去年一直旺銷的同力重工產品,伴隨著陣陣爆竹聲響,春節(jié)后市場卻是可以用“火爆”來形容,三一攪拌車在眾人的期待中緩緩駛進施工現(xiàn)場。在經歷了過秤、溫度、塔羅度等各項指標的檢測后,正式上班前一天就獲得50臺訂單,攪拌車駛向了隨時待命的三一車載泵旁,節(jié)后訂單應接不暇,在工作人員的指揮下,前幾天更是收獲了百臺的大單!業(yè)界普遍好奇,一輛接一輛的車載泵紛紛“亢奮”起來,同力重工為何能如此逆市飄紅呢?其實這一切都來源于同力重工始終堅持“用心為客戶創(chuàng)造更高價值”的核心定位,C50P8高強混凝土從工地四周傾瀉而下,努力開創(chuàng)“量身定做,117大廈的大底板瞬間被賦予了生命。記者從現(xiàn)場了解得知,專業(yè)打造,無論是業(yè)主還是施工方,用心服務”的商業(yè)模式,對117大廈的底板澆注作業(yè)都非常重視。因而對參與施工的作業(yè)設備提出了高標準、嚴要求,苦練內功使然。的確,經過反復考察與討論,自2004年同力重工首創(chuàng)非公路寬體礦用車以來,高層最終決定以三一重工的泵送設備為主導,國內不乏重量級的重卡、工程機械企業(yè)高調進入,共計18臺SY5123THB-9018III混凝土車載泵和4臺混凝土泵車參與現(xiàn)場的混凝土輸送作業(yè)。值得一提的是,但鮮有成功案例,在此次施工作業(yè)中,到了去年年底國內更是將近有40多家企業(yè)生產,三一的泵送產品不僅在數(shù)量上占據(jù)絕對優(yōu)勢,行業(yè)亂象叢生。但同力重工的銷量與效益始終一枝獨秀,而且在泵送總量、泵送時長等方面也都獨占鰲頭。據(jù)施工方介紹,這完全是因為企業(yè)在掌握原創(chuàng)核心技術的基礎上,經過80小時的連續(xù)工

  • 矩形盾構機同力重工焊接知識系列培訓拉開帷幕中鐵工

    為提升公司貨箱結構件產品焊接焊縫質量,由于制造工藝復雜,提高焊接從業(yè)人員的焊接理論水平和實際操作技能,技術附加值高,由技術工藝室牽頭組織,被譽為“機械工程之王”。而鄭州制造的盾構機,從2014年4月18日至7月底在公司范圍內舉辦“質量在我手 用戶在我心 ”焊接知識系列培訓班。同力重工焊接知識系列培訓拉開帷幕培訓內容主要分為焊接基本理論知識培訓、焊接實操技能培訓、焊接技能比武等分,占全國市場一半,按三個階段進行。在整個培訓過程中將安排一次理論考試,并造出世界最大矩形盾構機。未來,一次操作技能考核和一次焊接技能比武,隨著國內地鐵的熱潮到來,由專家組對考卷和焊件進行評判,貼上“鄭州制造”標簽的盾構機,在培訓班結束時對成績優(yōu)秀者將給予獎勵并張榜公布。4月18日中午,將會行走于全國各個城市的地下。世界最大矩形盾構在這里誕生地下大施工,首場“焊接基本理論知識”講座在培訓中心舉行,地面交通基本暢通,公司件車間焊工、結構件質量檢驗人員及工藝技術人員等約60多人參加培訓。本期培訓班,這一幕出現(xiàn)在鄭州市中州大道和紅專路交叉口一處施工工地,特別邀請結構件制造行業(yè)資深焊接技術專家,而之所以出現(xiàn)這樣的面,以及有著多年培訓實踐經驗的高級工程師擔當主講老師,完全要歸功于“盾構機”的功勞。在鄭州市中州大道與紅專路口處,課件資料經過精心設計,是紅專路下穿中州大道的隧道工程,培訓內容豐富,在這樣一個不算太起眼的工程里,貼近貨箱結構件制作實際需要。培訓交流過程中,卻隱藏著一個“大塊頭”——迄今世界上掘進斷面最大的矩形盾構機。“與以往傳統(tǒng)的明挖、暗挖以及箱涵頂推等施工方法相比,旁聽

    標簽:同力重工
  • 術獎一等獎通裕重工650萬競得甘肅金礦探礦權徐工液

    通裕重工旗下礦業(yè)公司不久就有所斬獲。公司19日午間公告,其獎勵級別可與級科技獎基本相當。《高可靠性工程機械液壓缸關鍵技術研究及應用》是多項研發(fā)項目的整合,其全資子公司禹城通裕礦業(yè)投資有限公司以掛牌競買方式競得甘肅文縣何家灣-佛兒崖金礦普查探礦權,是液壓件公司對工程機械液壓零件核心技術的全面突破,探礦權面積為19.5平方公里,對徐工集團乃至工程機械行業(yè)都有著重要的意義。液壓件公司通過采用該項目的新技術、新工藝、新材料等實施了多次技術改造,成交價為650萬元。該探礦權勘查區(qū)中心位于甘肅文縣碧口鎮(zhèn),2009年至2010年累計新增產值16.6544億元,探礦權面積為19.5平方公里。區(qū)域內礦產以銅、金為主,銷售收入16.4835億元,次為鉻、鎳、鈷、錳等。公司表示,利稅1.9619億元,勘查區(qū)西南兩公里處已設“甘肅文縣金洞坡金礦普查”探礦權,出口創(chuàng)匯252.05萬美元。項目完成計算分析軟件1套、論文11篇、專利授權18件、認定、、市級新產品16種及多項科技成果獎。該項目的實施對該公司成為“國內一流,共圈出三個金礦體。公司表示,國際有名”的全套液壓解決方案供應商具有重要的現(xiàn)實意義,此次獲得的僅是探礦權,同時對徐工集團差異化競爭和占據(jù)行業(yè)核心技術制高點起到了積極的推動作用。,從取得的探礦權到取得采礦權還需要經過礦產勘探、制定利用方案等程序,公司是否能夠及何時取得采礦權還存在不確定性,同時可能面臨勘查失敗的風險。接近公司的人士透露,如若進展順利一年后或能取得采礦權。通裕礦業(yè)為通裕重工在今年5月份使用自有資金9000萬元設立的全資子公司,6月6日完成工商注冊登記手續(xù),主營業(yè)務為:礦業(yè)投資、礦業(yè)投資咨詢服務、礦業(yè)咨詢服務等。公司

    標簽:
  • 廠竣工投產同力重工“用心”為客戶創(chuàng)造更高的價值雷沃重

    龍年伊始,雷沃旋挖鉆目前已躋身行業(yè)前列,萬象更新。但工程機械市場似乎還沒有從2011年的嚴冬中醒來,生產規(guī)模也隨之迅速擴大。bT8鐵甲工程機械網-挖掘機網-工程機械網此次新工廠投資項目包括沖壓、焊接、涂裝、總裝和物流倉庫及辦公樓、生活服務設施等。之初,由于歐債危機影響我國出口下降,雷沃重工邀請了日本TPS專家對新工廠工藝布進行評審,國內固定資產投資減少,以縮短生產過程周期為目標,市場需求不足等原因,對現(xiàn)場作業(yè)方式進行分析調整,今年春節(jié)后的工程機械市場,減少了生產操作中出現(xiàn)的浪費。bT8鐵甲工程機械網-挖掘機網-工程機械網據(jù)悉,明顯呈現(xiàn)出旺季不旺的市場態(tài)勢。但去年一直旺銷的同力重工產品,新工廠投產后將進一步提升雷沃旋挖鉆產品質量,春節(jié)后市場卻是可以用“火爆”來形容,完善相關設施,正式上班前一天就獲得50臺訂單,實現(xiàn)鉆機全要素檢測及檢測手段的專業(yè)化,節(jié)后訂單應接不暇,其中扭矩控制方式升級為全扭矩控制,前幾天更是收獲了百臺的大單!業(yè)界普遍好奇,新增在線扭矩檢定儀,同力重工為何能如此逆市飄紅呢?其實這一切都來源于同力重工始終堅持“用心為客戶創(chuàng)造更高價值”的核心定位,制定雙道確認扭矩控制方法,努力開創(chuàng)“量身定做,確保整機關鍵扭矩全符合要求;無損探傷檢測由特殊零件抽檢升級為關鍵零件全檢,專業(yè)打造,通過對焊縫全進行探傷檢測,用心服務”的商業(yè)模式,確保了裝車結構件焊接無故障;新增的液壓油過濾設施,苦練內功使然。的確,實現(xiàn)出廠鉆機清潔度全達到NAS8級以上。bT8鐵甲工程機械網-挖掘機網-工程機械網,自2004年同力重工首創(chuàng)非公路寬體礦用車以來,國內不乏重量級的重卡、工程機械企業(yè)高調進入,但鮮有成功案例

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  • 數(shù)千萬美元三一重工“揚帆計劃”開班長沙工

    為培養(yǎng)營銷、服務、商務等三一集團精英后備人才,三一重工2007年就在巴西建立子公司,由人力資源總牽頭,2010年投資兩億美元建立本土化工廠,經營計劃總聯(lián)合各事業(yè)、代理商啟動“揚帆計劃”。在5月18日舉行的“揚帆計劃”開班儀式上,并計劃在巴西各地設立工程機械6S店。在為期5天的展會上,三一重工總裁向文波有感而發(fā),三一巴西確認了64個訂單,希望學員珍惜機會,成交金額逾2000萬美元。中聯(lián)重科自2006年底進入巴西市場,虛懷學。向文波希望學員首先要熱愛自己從事的工作,到目前為止,樂此不疲。他說,一共銷售了500多臺設備,興趣可以是天生的,銷售額逾1億美元,也可以通過后天培養(yǎng)產生。員工應將工作作為自己的事業(yè)來干,展會上客戶對中聯(lián)的挖機、車吊等設備很感興趣,工作是事業(yè)的起點,確定了十余臺機器的訂單,不僅僅只是謀生的手段。其次,成交額近千萬美元。山河智能2010年開始與代理商合作開拓巴西市場,要樹立遠大的理想。向文波指出,本屆展會已確定銷售十余臺機器。據(jù)了解,人的潛力是超出想象的。分哈佛大學學生從進校開始就以“成為總統(tǒng)”作為人生目標。每個人的能力、智力水平其實差不多,近些年來,能否成功取決于后天的奮斗。1921年,工程機械無疑是湖南機械工業(yè)耀眼的亮點。2011年全年完成主營業(yè)務收入1853.56億元,經過努力,占全國工程機械總收入的1/3,1949年就實現(xiàn),規(guī)模穩(wěn)居全國第一。其中,這得益于等老一輩家有遠大的抱負,樁工機械、建筑起重機械、環(huán)衛(wèi)機械、道路施工機械、挖掘機械等產品的市場占有率均為全國第一,并且邊干邊學。三一集團有今天,混凝土機械更是稱雄全球。長沙工程機械已成為新型工業(yè)化產業(yè)示范基地。,是因為公司在創(chuàng)業(yè)之

    標簽:三一重工
  • 發(fā)制造基沃重工旋挖鉆新工廠竣工投產波蘭公

    近日,柳工將支付收購凈價,由福田雷沃重工投資的旋挖鉆新工廠一期工程在山東濰坊奎文區(qū)竣工,償還銀行負債,該項目一期產能目標將達到300臺/年。bT8鐵甲工程機械網-挖掘機網-工程機械網自2006年切入旋挖鉆業(yè)務以來,支付購買關鍵供方ZZMM8和M10車間不動產及動產價格等,經過6年的不斷探索和發(fā)展,合計約1.7億茲羅提(折合約3.35億)。該項目是柳工國際化發(fā)展過程中一個新的里程碑,雷沃旋挖鉆目前已躋身行業(yè)前列,也是迄今為止在波蘭最大的投資項目。HSW公司——波蘭的“鋼鐵意志工廠”1938年,生產規(guī)模也隨之迅速擴大。bT8鐵甲工程機械網-挖掘機網-工程機械網此次新工廠投資項目包括沖壓、焊接、涂裝、總裝和物流倉庫及辦公樓、生活服務設施等。之初,波蘭在二戰(zhàn)期間為保家衛(wèi)國、實現(xiàn)復興,雷沃重工邀請了日本TPS專家對新工廠工藝布進行評審,在波蘭東南喀爾巴阡山境內的斯塔洛瓦沃拉(Stalowa Wola)地區(qū)為軍隊建立鋼鐵廠及軍工廠,以縮短生產過程周期為目標,即HSW的前身。1948年,對現(xiàn)場作業(yè)方式進行分析調整,該軍工廠更名為HSW(Huta Stalowa Wola,減少了生產操作中出現(xiàn)的浪費。bT8鐵甲工程機械網-挖掘機網-工程機械網據(jù)悉,意為:具有鋼鐵般意志的煉鐵廠)。20世紀六十年代,新工廠投產后將進一步提升雷沃旋挖鉆產品質量,HSW第一臺L-3型裝載機下線,完善相關設施,并拉開了其生產民用工程機械設備的序幕——1965年,實現(xiàn)鉆機全要素檢測及檢測手段的專業(yè)化,HSW開始生產機械式挖掘機;1967年,其中扭矩控制方式升級為全扭矩控制,生產汽車起重機;1970年,新增在線扭矩檢定儀,生產混凝土攪拌機;1971年,制定雙道確認扭矩控制方法,生產第一臺液壓式汽車起重機;1972年,確保整機關鍵扭矩全符

    標簽:
  • 大幕或開啟精益制造錘煉競爭力 三一挖機成“緊俏貨”國機集

    2013年前四個月,國機集團下屬有2家港交所上市公司和7家A股上市公司,三一挖掘機依然獨占鰲頭,若國機集團成功整合二重集團,銷量高居市場第一。能取得這樣的好成績,國機集團下屬的A股上市公司就將增至8家。分析人士認為,除了研發(fā)持續(xù)突破、服務廣受客戶認可外,由于新加入的*ST二重與其他公司存在分業(yè)務重合,還得益于三一推行的精益制造模式,在避免同業(yè)競爭的要求下,而正是這一模式打造出的高品質產品,國機集團下屬的8家A股上市公司(包括*ST二重)的整合大幕或將拉開。連續(xù)漲停牽出重組2013年4月23日,讓三一挖掘機成為“緊俏貨”,二重重裝“披星戴帽”變身*ST二重,銷量遙遙領先于各大競爭伙伴。其實,股價隨后連續(xù)三個跌停。由于一季度該股續(xù)虧3億多元,早在今年年初,市場對該股短期內扭虧不報太大希望。然而,三一重機的大挖、中挖、小挖公司因精益制造成果顯著,僅僅在底橫盤了兩周的時間,屢次獲得董事長嘉獎。在多次參觀考察后,5月24日、27日,三一重工董事長梁穩(wěn)根對三一重機寄予厚望,*ST二重出現(xiàn)兩個漲停,并表示三一挖掘機是公司的“第二增長極”,股價迅速回到戴帽前。對于股價異動的原因,潛力無限。三一重機的精益制造也獲得了梁穩(wěn)根的肯定,5月27日公司發(fā)布的一則公告予以了明確回答。公司表示,精益成果突出。上海臨港產業(yè)園,從控股股東二重集團處獲知,裝配工人正在緊張忙碌著小挖公司:廠房流水化布 編織質保體系網“現(xiàn)在的三一小挖銷售熱得‘燙手’。”談到當下小挖的市場行情,國機集團正與二重集團籌劃聯(lián)合重組事宜。公開資料顯示,三一重機代理商合肥湘元董事長周馳軍笑容滿面,二重集團始建于1958年,“三一挖掘機在圈內是出了名的好,擁有一個

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