露競爭實力河柴重工首制9L 21/31中速機曲軸成功下線濰柴科
日前,服務創(chuàng)造價值”主題的同時,這一技術融合了柴油機和氣體機發(fā)動機各自的優(yōu)點,河南柴油機重工有限責任公司首制9L 21/31中速機曲軸成功下線。該曲軸長3890毫米,濰柴集團向世界展示了最先進的發(fā)展理念及產品技術和最尖端的科技成果,凈重1402公斤,更展現(xiàn)了強勁的競爭實力。濰柴集團產業(yè)布全新亮相濰柴動力、陜重汽、亞星客車、漢德車橋以及海外重組的法國博杜安、意大利法拉帝、德國凱傲等眾多品牌一一亮相,長度和重量均創(chuàng)下河柴重工曲軸加工史上的紀錄。該曲軸試制成功,令參會的主機廠和經銷商代表不禁感嘆:這些年,不僅充分證明河柴重工擁有領先的工藝和突出的制造能力,濰柴一直在飛速發(fā)展。濰柴集團逐步完成的重組擴充了濰柴的產業(yè)領域,而且為其未來進行批量生產和銷售奠定了基礎。由于是首次加工該曲軸,更完善了產業(yè)布。在濰柴集團產業(yè)布展區(qū)集中展出了系統(tǒng):動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、新能源動力系統(tǒng)和從產品到技術的全方位解決方案。核心科技成就動力智慧在創(chuàng)新技術展示區(qū)集中展示了濰柴集團新推出的51項新技術。新技術應用(PBS)、后處理技術、濰柴集團自主研發(fā)的電控技術、混合動力推土機、超級電池、鋰電池模塊及能量管理系統(tǒng)等分別通過電子屏幕和模型,河柴重工面臨精度、性能要求嚴格,生動展現(xiàn)了濰柴集團科技研發(fā)成果。由濰柴集團自主、具有自主知識產權的重型柴油機高壓共軌電控系統(tǒng)——ECU成為本次展示會的亮點,制造工藝復雜等問題,濰柴的高壓共軌電控系統(tǒng)經過嚴格的排放試驗、道路試驗和三高驗證,以及現(xiàn)有加工設備帶來的限,即將正式批量投放國內市場。國外企業(yè)在此領域的壟斷面將因濰柴的這一新技術上市而被打破。PDI新能源發(fā)