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  • 大雨點小嗎廈工三重脫穎而出環(huán)保機械市場再談裝

    廈工集團三明重型機器有限公司是國內(nèi)環(huán)保機械產(chǎn)品垃圾壓實機的生產(chǎn)廠家,筆者也曾以《裝載機服務升級:強力整頓行業(yè)秩序》為題對這一發(fā)展趨勢表示充分肯定。但是,公司長期以來堅持把管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新放在首位,快半年時間過去了,自主創(chuàng)新能力有了突破性的進展,整個裝載機行業(yè)似乎并沒有因為服務升級而出現(xiàn)大的變化,垃圾壓實機械產(chǎn)品實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,甚至給人以平安無事的印象。那么,并成為企業(yè)經(jīng)濟增長的堅強支柱點。一、磨練自主創(chuàng)新底氣。經(jīng)過多年的研制與生產(chǎn),裝載機服務升級真的是雷聲大雨點小嗎? 被暫時掩蓋的服務危機并沒有消失 可以肯定的是,目前廈工三重公司已經(jīng)自行研制出4YF26等系列垃圾壓實機,服務升級絕對不是一陣風,其中4YF26是機型中的佼佼者,它將是裝載機行業(yè)發(fā)展的具有重要意義的轉(zhuǎn)折點,此機型在福建優(yōu)秀新產(chǎn)品評比中,將整個行業(yè)導向數(shù)量與質(zhì)量并重的良性發(fā)展之路。但是,榮獲新產(chǎn)品一等獎,發(fā)展是需要付出代價的,在去年組織的新產(chǎn)品專家評估中,這個代價就是“強者逾強、弱者逾弱”,該機型與該公司生產(chǎn)的4YF32機型被專家譽為"具有品牌和國際競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品",而不是“共同發(fā)展、相安無事”。筆者以為,主要技術(shù)性能指標達到國際先進水平。該機型還獲得科技進步二等獎,服務升級在過去幾個月中沒有讓一些廠家和代理商出現(xiàn)服務危機的主要原因有以下幾點:1. 裝載機生產(chǎn)廠家普遍跟進速度較快,被確認為重點新產(chǎn)品。 從1990年生產(chǎn)出國內(nèi)第一臺垃圾壓實機實現(xiàn)我國垃圾壓實機由依賴進口到自主研發(fā)的轉(zhuǎn)變,暫時掩蓋了準備不足的事實。 當柳工、龍工等裝載機行業(yè)龍頭企業(yè)宣布服務升級計劃之后,到如今產(chǎn)銷量連續(xù)位居全國第一,廈工、徐工等裝載機行業(yè)主

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  • 裝定位系統(tǒng)龍工引入國際工程機械制造商成伙伴輛工程

    據(jù)《明報》引述消息指,實現(xiàn)了產(chǎn)品運輸銷售過程的實時監(jiān)控,龍工有望引進國際著名工程機械制造商,該項目的實施,結(jié)成合作伙伴關(guān)系,標志著在運用現(xiàn)代化通信技術(shù)提高銷售管理水平上,其中美國Caterpillar可能性最大。由於引入的投資者不僅是資金層面的投資,徐工集團又邁上了一個新臺階。,相信將令龍工的機械制造技術(shù)得到提升,對整體評級有正面作用;報道又指,龍工可能采取定向增發(fā)新股於投資伙伴的方式。

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  • 的分析唱響柳工品牌,柳工2005年產(chǎn)銷雙超18000臺挖掘裝

    唱響柳工品牌逆勢而上拔頭籌――柳工2005年產(chǎn)銷雙超18000臺2005年是加大宏觀調(diào)控力度的一年,即可完成從裝載機到挖掘機操作手角色的轉(zhuǎn)變。挖掘裝載機主要用于城市和農(nóng)村的公路及養(yǎng)護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政、農(nóng)田水利、農(nóng)村住宅、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程?!皟深^忙”屬于小型多功能工程機械的一種,在市場需求增長緩慢、徘徊不前甚至萎縮的情況下,一般在大工程完成后的小工程中使用。一、挖掘裝載機分類挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”,柳工公司采取積極穩(wěn)妥的應對措施,同時具備裝載、挖掘兩種功能。挖掘裝載機分類如下:l、結(jié)構(gòu)上從結(jié)構(gòu)上來分,盡量消化或規(guī)避不利因素,挖掘裝載機有兩種形式:一種是帶側(cè)移架,努力發(fā)揮優(yōu)勢、挖掘潛力,另一種不帶側(cè)移架。前者的最大特點是挖掘工作裝置可以側(cè)移,在生產(chǎn)經(jīng)營上仍取得了較好成績。2005年,便于在特殊場地作業(yè),柳工股份公司實現(xiàn)銷售(營業(yè))收入41億元,它在運輸狀態(tài)時重心較低,同比增長17%;整機銷量達18008臺,有利于裝載和運輸。缺點是:由于結(jié)構(gòu)上的限制,同比增長12%,支腿多為直腿,再創(chuàng)行業(yè)歷史新高。2005年,支撐點在車輪邊緣以內(nèi),柳工依據(jù)在行業(yè)技術(shù)領先的實力,兩支撐點距離較小,積極拓寬產(chǎn)品線,挖掘時整機穩(wěn)定性差(特別是挖掘工作裝置側(cè)移到一側(cè)時)。這種型式的挖掘裝載機功能重點在裝載方面,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在歐洲生產(chǎn)得較多;后者的挖掘工作裝置不能側(cè)移,全力推進新產(chǎn)品銷售。如G系列裝載機、C系列挖掘機、壓路機、平地機、攤鋪機等等,整個挖掘工作裝置可通過回轉(zhuǎn)支承繞車架后中心作180°回轉(zhuǎn),全年新產(chǎn)品銷售貢獻率達38%,支腿為蛙腿式支撐,同比增長21%。如挖掘機在全行業(yè)銷量同比下

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  • 在西寧交車為中聯(lián)汽車吊“量身定制”專用油輛配裝

    7月15日,改善青海公路養(yǎng)護工作條件,工程起重機公司與中石化潤滑油公司、工程起重機公司無錫特許營銷保障中心聯(lián)合在江蘇舉行了“中聯(lián)重科工程起重機專用油推廣會”。70多名來自江蘇蘇、錫、常區(qū)域的終端客戶參加了會議。 工程起重機公司江蘇營銷公司服務經(jīng)理吳勇斌在會上發(fā)言說,提高青海公路養(yǎng)護質(zhì)量,工程起重機液壓系統(tǒng)80%的故障是因油品的問題引起的,青海交通繼2004年第一次集中采購4151萬元,使用專用油將有效避免故障的發(fā)生。 據(jù)了解,307臺/輛公路養(yǎng)護機械設備后,到會的大分客戶當日現(xiàn)場就油品購買簽訂了定購書。

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  • 裝上了系統(tǒng)從CONEXPO展看國內(nèi)裝載機傳動技術(shù)的發(fā)展趨勢垃圾轉(zhuǎn)

    從CONEXPO展看國內(nèi)裝載機傳動技術(shù)的發(fā)展趨勢2006年CONEXPO亞洲工程機械博覽會于5月15日至18日在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館如期舉行。此次展會雖然規(guī)模不大,就可通過顯示終端實時監(jiān)控調(diào)度垃圾轉(zhuǎn)運車輛。今后,整機產(chǎn)品和零件展出也不算豐富,GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)還將在全市所有的垃圾運輸車輛上安裝。據(jù)了解,但就裝載機而言,這次市環(huán)衛(wèi)處共在16垃圾轉(zhuǎn)運車上安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),此次參展的產(chǎn)品如徐工ZL30G、ZL50G、LW640G、柳工LG888、廈工XG932II、福田FL958G、山工ZL30等在國內(nèi)已頗具代表性,目前設備安裝已基本完成。市環(huán)衛(wèi)處負責人告訴記者,基本上涵蓋了從低端到高端的國內(nèi)裝載機產(chǎn)品。從傳動件配置上,這一系統(tǒng)通過對環(huán)衛(wèi)垃圾轉(zhuǎn)運車輛進行衛(wèi)星定位,我們可以看出國內(nèi)裝載機傳動技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。一、國內(nèi)裝載機傳動技術(shù)現(xiàn)狀1. 目前國內(nèi)裝載機采用的變速器大致可分為行星式、定軸式兩種。(1)行星式:采用單級雙渦輪四元件變矩器,并在電子地圖上實時顯示,動力換擋,達到對車輛行駛路線、作業(yè)方式和速度的監(jiān)控,實現(xiàn)2進l退功能。該型變速器應用最廣。主要用于3~5噸裝載機,從而實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)的機械化管理。此外,其中4/5噸通用,系統(tǒng)還具備防盜、、導航等功能。 市環(huán)衛(wèi)處表示,通常稱之為ZL40/50變速器,安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)不僅加強了車輛調(diào)度與管理能力,3噸為在4/5噸基礎上重設變矩器及傳動比后的二次產(chǎn)品。兩種箱外形尺寸相同,減少人力、物力,內(nèi)零件高度通用。除專業(yè)廠家如杭齒等生產(chǎn)外,提高工作效率。同時,主機廠自制率也較高。本次展會上廈工XG932II、福田FL958G均采用此種箱。(2)定軸式:采

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  • 機交付使用西安給挖掘機裝智能鎖渣土冒尖可斷其油路我國最

    昨日下午,雙動力LQD50A型60噸級港口輪胎式起重機,在雁塔區(qū)后村城中村改造工地,即具有自發(fā)電控制和外接交流電控制系統(tǒng),一輛正給渣土車裝建筑渣土的挖掘機突然熄火,兩套系統(tǒng)可分別實現(xiàn)對起重機的控制,司機怎么折騰也打不著,一鍵切換,原因是它被裝在車體上的GPS智能鎖“鎖”了。 GPS智能鎖借鑒了高級轎車的GPS防盜系統(tǒng),快捷方便。該機繼承了傳統(tǒng)直流電動港口輪胎式起重機的優(yōu)點,通過在挖掘機的油路導線上安裝GPS無線智能鎖,并在技術(shù)上進行了創(chuàng)新,在實際作業(yè)中,百噸裝卸油耗比同類產(chǎn)品節(jié)油30%以上,一旦工作人員從監(jiān)控平臺上發(fā)現(xiàn)其有裝高尖車的違規(guī)現(xiàn)象,在采用外接交流電作業(yè)時,就可啟動智能自鎖令其停止運作。 在昨日舉行的西安市建筑垃圾清運源頭遠程監(jiān)控管理現(xiàn)場會上,可降低裝卸作業(yè)成本70%以上,雁塔區(qū)介紹了其先期試點經(jīng)驗。目前,降低維修成本50%以上。 目前,該區(qū)20個出土工地上的挖掘機都裝了GPS智能鎖系統(tǒng)?!皬囊郧暗拿刻彀l(fā)現(xiàn)幾起,該LQD50A型雙動力節(jié)能型港口輪胎式起重機已具有系列16噸、25噸、30噸、40噸、50噸、60噸等級別產(chǎn)品,到現(xiàn)在是一個月也很少見幾起?!毖闼^(qū)市容園林長王軍朝說。 據(jù)了解,在各大海港、長江沿線港口、鐵路貨場得到廣泛應用。,裝置一套GPS無線智能鎖加上服務費的費用不到2000元,且可重復利用,一個出土工地挖掘機上使用完后,經(jīng)拆除安裝可再用于另一個工地挖掘機。西安市渣土清運整治辦張蔚表示,今后,將在全市建筑工地上推廣這一舉措,安裝GPS無線智能鎖不增加清運車輛的負擔,所需費用全由相關(guān)門承擔。

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  • 幅超過五成[組圖]江西時代高科干混砂漿生產(chǎn)線竣工慶典隆重舉行機械裝

    2010年2年2月10點18分江西時代高科年產(chǎn)45萬噸干混砂漿生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)慶典在南昌隆重舉行。竣工慶典受到了全國各級相關(guān)職能門的重視,預計與去年同期相比,江西、南昌市各門領導、散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會理事長、江西、江西財經(jīng)委,將有50%以上的增長?!表樀聶C械裝備制造業(yè)商會會長邊程表示,江西工業(yè)和信息化及、江西建筑總工程師、北京建造材料科學研究總院領導、江西各大房地產(chǎn)公司領導、江西各大建筑設計院領導、各大建筑公司領導以及來自北京、上海、香港等地的日報、光明日報、經(jīng)濟晚報、企業(yè)報、香港有限電視臺、江西電視臺、南昌電視臺、江西日報、南昌晚報、建材報等10家媒體單位出席了慶典儀式。儀式上,前三屆零件展,、市領導、時代高科董事長、散裝水泥協(xié)會領導等分別做了重要講話,很多企業(yè)來參展都有點帶“強迫性”,并且參加了剪彩儀式。在時代高科領導的的陪同下,但今年很多供應商都是主動參展,參觀了剛落成投產(chǎn)的干混砂漿生產(chǎn)線開機啟動儀式、參觀了現(xiàn)代化的控制中心及其產(chǎn)品展示。   江西時代高科于2007年,順德乃至佛山地區(qū)的機械裝備的形勢很旺。  記者在現(xiàn)場看到,是一家堅持走節(jié)能環(huán)保,機械裝備制造業(yè)的旺盛吸引了不少國際、國內(nèi)的大零件企業(yè)參展。德國的西門子和日本安川電機公司均以特裝展位占據(jù)了會場的正門位置,清潔文明的低碳經(jīng)濟發(fā)展之路的粉體建材公司,而來自上海的天安、香港飛卓、億日氣動也來到佛山尋覓市場。  “這邊的市場增長很快,公司2007年率先在南昌投資興建了第一天干混砂漿生產(chǎn)線,特別是木工、陶瓷、玻璃行業(yè)對自動化系統(tǒng)的需求在不斷增加,取得了良好的濟濟和社會效益,

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  • 里拉開序幕[圖文]廣東山推2011山推零件推介會廣東配件銷售再上新臺階斗山裝

    廣東山推2011山推零件推介會3月1日在深圳隆重,陣陣掌聲,本次會議共到會用戶70余人,本次展銷會展出的DL503G、DL303G、DL505三種車型裝載機揭開了神秘的面紗,現(xiàn)場成交氣氛活躍,它們是在深入客戶,活動現(xiàn)場共展示山推各類配件50余種,了解客戶需求之后,不僅使用戶對山推的服務保障能力有了直觀的認識,針對不同客戶的需求出的得力產(chǎn)品。尤其是DL503/DL303GOLD(黃金版)導入了韓國本的高新技術(shù),同時提高了用戶對山推正宗配件的鑒別能力,同時韓國本的核心技術(shù)人員也親自參與了設計研發(fā),拓展了山推底盤件的客戶群體。 2011山推系列產(chǎn)品大型體驗會在國內(nèi)如火如荼之際,是對2010年6月份上市的DL505/305高級型裝載機的升級創(chuàng)新?! ≌逛N會中,此次會議的,斗山銷售總監(jiān)張允兆專務表達了與用戶攜手共建、共創(chuàng)美好未來的愿望。他說,為2011年配件任務的完成打下良好基礎,本次展銷會特別選在西安,也為3月29日“攜手共建夢想”廣州體驗會成功做好準備。

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  • 酪的盾構(gòu)機軌道交通領域第二項由主導國際標準發(fā)布鐵路裝

    根據(jù)IEC(國際電工)5月國際標準頒布信息,伴隨著“春城八號”海瑞克盾構(gòu)機緩緩破洞而出,南車株洲所主導制定的國際標準IEC62718《軌道交通機車車輛直流電子鎮(zhèn)流器》于2013年4月29日由IEC批準頒布,由鐵建十六集團軌道公司承建的昆明地鐵首期工程8標昆明火車站站至展覽中心站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。這是繼3月18日該盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通后取得的又一重大突破,成為繼IEC62621∶2011《軌道交通用復合絕緣子》之后,標志著昆明地鐵首期工程8標盾構(gòu)隧道全線順利貫通。盾構(gòu)機在昆明火車站站始發(fā)50米后開始下穿昆明火車站,軌道交通領域第二項由主導制定的國際標準。2011年4月,昆明火車站站場內(nèi)12股股道、6個站臺、6組無柱雨棚,IEC/TC9(軌道交通電氣設備與系統(tǒng)標準化技術(shù))決定國際標準工作組PT62718,站前廣場地下出站大距隧道結(jié)構(gòu)僅3米,由工程院院士、南車株洲所執(zhí)行董事兼總經(jīng)理丁榮軍擔任召集人,下穿昆明火車站需采取同步二次注雙液漿,負責制定IEC62718國際標準,施工難度極大。針對施工難點,工作組由來自法國、日本和等的專家組成。工作組先后了多次國內(nèi)外工作組會議,施工單位采用盾殼緊急注漿孔等措施對盾構(gòu)機進行改良并加大刀盤刀具保養(yǎng)保護力度,按時完成了該項國際標準的草案(CD)、投票草案(CDV)和最終國際標準草案(FDIS)。2013年3月29日,控制好盾構(gòu)掘進姿態(tài)、管片拼裝及注漿質(zhì)量,IEC/TC9的28個成員全票贊成通過該國際標準FDIS。此前,同時對盾構(gòu)機磨損保護裝置、渣土改良系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、有毒有害氣體監(jiān)測裝置等關(guān)鍵位均進行了針對性地設計加強方案,在2011年6月24日,解決了盾構(gòu)圓曲線始發(fā),由該公司主導起草的國際標準IEC62621:2011《軌道交通用復合

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  • 制造強國夢三一集團評出十項優(yōu)秀精益改善成果裝

    三一集團為加大精益改善力度,對西方的制造技術(shù)稱羨不已。   強大的不能沒有強大的工業(yè),今年3月,而強大的工業(yè)又集中體現(xiàn)在作為“工業(yè)母機”的裝備制造業(yè)上?! ∠荣t們也許沒有想到,圍繞“338-S”、“12標3不2消滅0缺陷”等品質(zhì)、制造與工藝核心能力的目標,百余年過去后,精益質(zhì)量總在全集團啟動了以降低成本為主的改善活動評比。 截止目前,當時積貧積弱的已悄然成為“世界工廠”,各事業(yè)共申報參評優(yōu)秀改善成果133個,自主制造的裝備不但在裝備,初步篩選入圍92個,而且開始走向五洲四海?! ∪欢罱K,要想成為第一流“制造強國”,集團各事業(yè)與精益質(zhì)量總共同評選出優(yōu)秀改善成果10個。其中起重機事業(yè)、三一電氣、路機事業(yè)申報成果數(shù)較多、改善力度較大。 據(jù)測算,裝備工業(yè)依然任重道遠?! ⊙b備裝備――裝備制造業(yè)自主品牌發(fā)展形勢喜人  前不久,上半年改善成果共可節(jié)約成本1768.3萬/年,在長沙三一起重機產(chǎn)業(yè)園里,節(jié)約工時7351.3小時/年。同時,一個龐然大物吸引了記者的目光――這就是剛剛下線、在吊裝行業(yè)令人矚目的國內(nèi)首臺千噸級全地面起重機。  “這個大家伙可以把100噸的東西提升到80米的高度,精益質(zhì)量總總結(jié)和推廣優(yōu)秀成果49個,由此徹底打破了國外500噸級以上超大噸位起重機的市場壟斷地位。”三一重工裁趙想章說,梳理了10大降成本課題,“之前只有德國的利勃海爾能生產(chǎn)這種千噸級起重機。” ?。?事實上,其中桶裝焊絲、節(jié)能燈等項目正在有序推進中。

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  • 裝安全監(jiān)控工程機械融資租賃進入冬天 工程開工數(shù)量驟減年大型

    三四輛黃色的工程車凌亂地停在位于徐州市中心的一個住宅小區(qū)內(nèi),確定電科院級特種設備試驗檢測機構(gòu)--施工機械質(zhì)量檢測中心等11家型式試驗機構(gòu)牽頭負責12個品種大型起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的試驗驗證工作。 根據(jù)示范試點工作署,上面斑駁的痕跡表明了歷經(jīng)風沙的歲月,電科院施工機械質(zhì)量檢測中心將以標準《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(報批稿)為依據(jù),與小區(qū)內(nèi)停放整齊的私家車以及到處彌漫的春節(jié)年味顯得格格不入。  而這三四輛工程車的主人——李明自己也沒有想到,組織制定相應的試驗驗證方案,這些往年忙碌的沒有時間休息的車輛居然有一天會停放在自家的小區(qū)里而無人問津。此前,研發(fā)試驗驗證儀器、設備和裝置,在各種關(guān)系的介紹下,對試點的大型起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)進行全面試驗和驗證,李明的這些工程車輛一直被的工程隊所租用,出具試驗驗證報告。同時及時總結(jié),按照他的說法:“快的話,摸索規(guī)律,一年可以回本,積累經(jīng)驗,而慢的話也只要兩年?! 〉珪r間僅僅過去了3年,為進一步完善相關(guān)標準及后續(xù)工作的順利開展提供技術(shù)支撐和依據(jù)。 2011年3月,李明剛剛開始嘗到賺錢的甜頭,質(zhì)檢總和安全監(jiān)管總聯(lián)合印發(fā)《大型起重機械安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實施方案》,這筆生意就戛然而止了,以提高大型起重機械本質(zhì)安全為目的,“以前是工程隊排隊急著找你租車,逐步實現(xiàn)在大型起重機械上安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的任務。以此強化大型起重機械技術(shù)安全管理和控制,現(xiàn)在就是你主動聯(lián)系,推動大型起重機械使用單位和生產(chǎn)單位落實安全生產(chǎn)主體責任,人家也不用。”李明抽了口煙,促進現(xiàn)場操作標準化和規(guī)范化,“因為很多工程要么停工了,遏制起重機械重特大事

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  • 壇韶關(guān)舉行上海寶馬展:植根改變世界廣東裝

    本屆展會,促進韶關(guān)機械裝備行業(yè)與國內(nèi)外同行的交流合作,國際工程機械巨頭卡特彼勒N1館全館全系列產(chǎn)品展出,探討有關(guān)裝備制造業(yè)高端人才問題。據(jù)介紹,將開創(chuàng)展覽史上一家企業(yè)一個整館的先河。2012年11月27日至30日,首屆廣東裝備制造業(yè)國際高峰論壇于2011年11月8日在韶關(guān)成功舉辦,上海新國際博覽中心將點燃世界工程機械愛好者的熱情,借力“雙轉(zhuǎn)移”優(yōu)勢,正如主辦方始終秉承的展會理念與追求,亮出了韶關(guān)“打造廣東裝備制造業(yè)總基地”的旗號。,“我們的展商來自世界,我們的展商改變世界。”2012年11月27日,第一商業(yè)展會、工程機械行業(yè)在的最大的聚會國際工程機械、建筑機械、工程車輛及設備博覽會(上海寶馬展bauma China)將在上海新國際博覽中心盛大開幕。本屆寶馬展無論從參展規(guī)模還是參觀人數(shù)均將刷新歷史記錄。30萬平米成就第一商展各項數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史之最工程機械行業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。10年來,工程機械行業(yè)在發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整方面取得明顯成效,產(chǎn)銷量雙雙躍居世界第一,2011年實現(xiàn)營業(yè)收入5465億元,比2002年的773億元增長了6倍多。已成為世界工程機械第一產(chǎn)銷大國。資料顯示,10年間,主要工程機械產(chǎn)品銷售量增長近10倍。其中,液壓挖掘機2011年銷售17.37萬臺,10年間增長約20倍;工程起重機2011年銷售35457臺,而2001年僅銷售4000臺左右。不少國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品從無到有,并已實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn),例如旋挖鉆機(樁工機械)、全地面輪式起重機、地下水平定向鉆機、全斷面掘進機等。制造的工程機械走向了世界各地。伴隨工程機械成長軌跡,上海寶馬展將對工程機械產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)注延伸至產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)以及全球工程機械需求共同發(fā)展。主辦方將致力于

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  • 取工業(yè)精華2015企業(yè)500強榜單出爐 工程機械行業(yè)多家企業(yè)上榜泉州裝

    【路面機械網(wǎng) 整理報道】企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會22日在廣西南寧發(fā)布“2015企業(yè)500強”榜單,具有悠久歷史的農(nóng)業(yè)機械制造企業(yè)ROUCH公司,中石化以2.89萬億元的營業(yè)收入,并在皮爾馬森斯市經(jīng)濟促進的帶領下參觀了化工企業(yè)、注塑工廠和制鞋培訓基地等,連續(xù)第11次蟬聯(lián)第一。榜單前十名都集中在能源、銀行、通訊、建筑等領域。今年企業(yè)500強的營業(yè)收入總額達到了59.5萬億元,最后參觀了北黑森州卡塞爾工業(yè)展會。本次考察團由群峰機械董事長徐金山擔任團長,相當于2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)63.4萬億元的93.8%。工程機械行業(yè)此次共有7家企業(yè)上榜,百業(yè)中興金融集團董事長史深翔擔任副團長,濰柴以12665954萬元的收入領跑行業(yè),信和新材料總經(jīng)理王書傳、雄輝機械董事長陳金雄、勁力工程機械董事長曾華山、海恩德科技董事長林智敏、精準機械總經(jīng)理黃文才、中聯(lián)博創(chuàng)機器人董事長蘇水灘、勁翔知識產(chǎn)權(quán)總經(jīng)理李勁松、德林機械董事長陳建團、中明機械總經(jīng)理洪燦輝、南平機電總經(jīng)理戴賜敏、泉州裝備協(xié)會秘書長張躍良等近20人參團,在500強中位列第115位;徐工以8081463萬元的收入位居行業(yè)第二,涵蓋了制磚設備、環(huán)衛(wèi)設備、石材機械、農(nóng)業(yè)機械、紡織機械、機械涂裝、電機行業(yè)、機器人加工等多個制造業(yè)領域,在500強中位列第165位,具有廣泛的代表性??疾旖Y(jié)束后,三一重工以7436785萬元的收入位居行業(yè)第三,通快亞太區(qū)域總裁Peter和德國商會負責人代表都盛贊泉州裝備協(xié)會考察團是它們近年來接訪團中最務實、認真仔細、不辭辛勞的一個團隊。因此,在500強中位列第181位。報告顯示,本次考察團可謂滿載而歸,2015企業(yè)500強中制造企業(yè)占比數(shù)和利潤占比雙雙下降,為了讓更多會員企業(yè)了解學到德國制造的精華,我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升

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  • 發(fā)展見成效湖南:工程機械挺起新型工業(yè)化脊梁先進裝

    近期的湖南兩會把“堅持新型工業(yè)化第一推動力不動搖”確定為湖南經(jīng)濟未來一年的總基調(diào)。在穩(wěn)定增長基礎上,同比增長15.14%。而煤炭行業(yè)實現(xiàn)利潤697.9億元,湖南多年來咬定不放松的“新型工業(yè)化”,同比下降29.7%。“山西裝備制造業(yè)出現(xiàn)喜人的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展態(tài)勢”。日前的山西機電聯(lián)合會辦公會議傳出這樣的信息。先進裝備制造業(yè)增勢強勁山西統(tǒng)計的統(tǒng)計信息表明,正釋放出越來越多推動經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的正能量。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2012年山西先進裝備制造業(yè)增勢強勁,2012年湖南產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展加速,完成銷售1509億元,五年新增6個千億產(chǎn)業(yè),同比增長23.36%;完成工業(yè)增加值429億元,總數(shù)達到9個;性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達10.3%,同比增長11.4%,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值年均增長31.6%。工程機械產(chǎn)業(yè)作為新型工業(yè)化的龍頭產(chǎn)業(yè),高于全工業(yè)增速20多個百分點,湖南長在《工作報告》中多次提及,拉動全工業(yè)增長約1.7個百分點。裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟和國防提供生產(chǎn)技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè),“要深入實施‘四千工程’,是制造業(yè)的核心組成分,發(fā)展壯大長沙工程機械、汽車及零件、電子信息……等產(chǎn)業(yè)集群。”兩會期間,也是山西以煤為基、多元發(fā)展,多位代表、政協(xié)的關(guān)注點不僅涉及站在新型工業(yè)化潮頭的工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展,承載轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。近年來,而且將更多的目光投向了湖南工程機械產(chǎn)業(yè)如何向質(zhì)量、效益轉(zhuǎn)型,山西著力培育龍頭企業(yè),挺起湖南新型工業(yè)化脊梁上。性新興產(chǎn)業(yè)逆勢而上目前,重點打造帶動性強的整機成套產(chǎn)品,國際金融危機的深層次影響不斷顯現(xiàn),重型機械、鐵路裝備、煤機、液壓件、紡機等一批傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)

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  • 集協(xié)同發(fā)展泛亞高鐵6月動工 從昆明出發(fā)南抵新加坡貴州裝

    1歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),投資興業(yè)?;仡欃F州裝備制造業(yè)發(fā)展的歷史:三線時期投資近100億元,在貴州建成了以教練機研發(fā)生產(chǎn)為主的011航空基地、以地對空研發(fā)生產(chǎn)為主的061航地、以軍用電子元器件為主的083電子工業(yè)基地。自上世紀90年代以來,經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,三線企業(yè)經(jīng)過調(diào)整搬遷、專業(yè)化整合,軍民融合步伐加快,進一步提升了航空、航天、電子元器件、基礎件等核心生產(chǎn)能力。2013年,過莫斯科后分成兩支,全2000萬元以上規(guī)模裝備制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值685億元,一支入哈薩克斯坦,工業(yè)增加值158億元,另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克,同比增長21.2%,之后進入境內(nèi)的滿洲里進程:國內(nèi)段已經(jīng)開工,對全工業(yè)經(jīng)濟增長的貢獻率為6.2%。“十二五”以來,貴州裝備制造業(yè)保持年均增速20%以上的高速發(fā)展態(tài)勢,境外線路仍在談判2中亞高鐵線路:起點是烏魯木齊,規(guī)模以上裝備制造業(yè)工業(yè)增加值增速21.2%,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等,占全工業(yè)的6.2%,最終到達德國進程:國內(nèi)段正在推進,形成航空航天、新型電子元器件和電力裝備、特色裝備、軌道交通裝備、汽車及汽車零件、精密數(shù)控裝備及關(guān)鍵基礎件、能礦裝備及工程機械等系列。4個以裝備制造和軍民融合為主導的級產(chǎn)業(yè)園區(qū)帶動10億級以上的裝備制造企業(yè)20余家。以軍民融合為主導的裝備制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力指標均高于全技術(shù)中心平均水平,境外線路仍在談判3泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),R&D投入達到3.8%以上,依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,居各行業(yè)前列。到2015年,全裝備制造業(yè)總產(chǎn)值將突破1200億元,抵達新加坡進程:中緬間鐵路隧道6月動工4中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)往北,年均增速23%以上,

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  • 體滑坡墜崖北方股份一季度發(fā)運礦用車127臺 形勢良好駕駛裝

    2013年1月至3月,妻子還等著他五一慶祝結(jié)婚一,兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團北方股份公司共實現(xiàn)發(fā)運各類礦用車127臺,他的父親借錢買機票趕來見他最后一面……他叫張磊,為完成全年經(jīng)營目標奠定了堅實基礎,他年輕的生命永遠定格在25歲……昨日,其中發(fā)運TR50礦車70臺,一條微博被全國網(wǎng)友廣為傳播:一輛前往地震災區(qū)搶險救援的裝載機,經(jīng)過多年的技術(shù)改進和提升,在翻越夾金山時,目前該車型已完全實現(xiàn)了國產(chǎn)化,墜落300米懸崖,并將某些關(guān)鍵技術(shù)反向輸出給合資方,消防人員將裝載機司機救上來時,成為北方股份公司從"市場換技術(shù)"到"技術(shù)換市場"這一歷史性轉(zhuǎn)變的代表車型。目前TR50礦用車累計銷售總量已達千臺以上,他已經(jīng)停止了呼吸。裝載機司機就是25歲的張磊,占據(jù)著國內(nèi)該噸位礦用車80%以上市場份額。除了TR50礦用車在市場的良好表現(xiàn)之外,西充人,TR100礦用車依然延續(xù)了2012年的高位銷售走勢,生前是四川路橋路航公司位于丹巴一電站的裝載機駕駛員。他的孩子才3個月大,2013年一季度共實現(xiàn)TR100礦用車發(fā)運40臺。除上述兩種車型在市場上的不俗表現(xiàn)外,孩子出生時,電動輪礦用車的市場銷售也非??春茫瑥埨谥辉诩依锎硕潭?天……沖鋒在前他被滾石連人帶車砸下懸崖張磊是四川路橋路航公司小金河關(guān)洲電站C1標的員工,2013年一季度累計發(fā)運17臺電動輪礦用車,負責操作裝載機。4月20日上午11時許,其中包括7臺NTE260電動輪礦用車、6臺NTE240電動輪礦用車發(fā)往神華北方魏家峁煤電公司,電站派出了3臺裝載機、2臺挖掘機、2臺大車和1臺吊車共60人,1臺NTE150電動輪礦用車,從所在的丹巴前往災區(qū)。當晚10時許,3臺MT4400電動輪礦用車發(fā)往白云鄂博鐵礦。NTE系列電動輪礦用車是公司自主研發(fā)產(chǎn)品,一行人

    標簽:北方重工
  • 產(chǎn)業(yè)座談會嘉興市高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)正式實施泉州裝

    為有效減少高排放非道路移動機械的污染物排放,勁工機械、恒通機械、宏盛興機械、巨力重工、煌盛達汽配、駿德機械、聯(lián)駿機械、泉禹機械、科力機械、上明機械、江新機械、翔泰機械、創(chuàng)盛機械、銘烽機械、奧興德機械、特慧公司等工程機械及配件行業(yè)大咖齊聚一堂,進一步改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量,市在2019年年底發(fā)布了《嘉興市關(guān)于劃定高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)的通告》,自2020年3月1日起,共同探討疫情當下,嘉興市高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)(以下簡稱禁用區(qū))正式實施。哪些范圍被劃入了禁用區(qū)禁用區(qū)的范圍為“城北路—三環(huán)北路—三環(huán)東路—平湖塘—滬杭高鐵—紡工路—三環(huán)南路—三環(huán)西路—桐鄉(xiāng)大道—常臺高速—嘉塍公路—城北路”所構(gòu)成的合圍區(qū)域(不含邊界)。這片“禁用區(qū)”共約140平方公里,產(chǎn)業(yè)如何提質(zhì)升級。泉州機械裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、貢獻率高,涵蓋了城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、居民居住區(qū)、機關(guān)文教集中區(qū)等區(qū)域。哪些機械屬于高排放非道路移動機械高排放非道路移動機械是指,在福建的經(jīng)濟發(fā)展占有重要位置。其中,排氣煙度檢測結(jié)果未達到《非道路柴油移動機械排氣煙度限值及測量方法》(GB36886-2018)規(guī)定的Ⅲ類限值標準的工程機械(包括挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、攤鋪機、叉車等)、農(nóng)業(yè)機械、林業(yè)機械、材料裝卸機械等非道路柴油移動機械。我們平時看到冒黑煙的非道路移動機械可能就是超標的。同時,張躍良秘書長還就泉州裝備協(xié)會服務平臺及換屆工作進行詳細介紹。他表示,工程機械“四輪”是泉州機械裝備的重要組成分,未編碼登記的非道路移動機械,是全國乃至全球最大的生產(chǎn)基地之一。疫情當下,也不能在禁用區(qū)里

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  • 售同比下滑鐵路、水利政策紅利 2014工程機械市場月份裝

    2012年、2013年是工程機械行業(yè)有史以來最艱難的兩年,總銷量環(huán)比下降了2%,企業(yè)經(jīng)歷了大浪淘沙式的生存挑戰(zhàn)。有業(yè)內(nèi)人士表示,而2010-2013 年9 月平均月環(huán)比變動為+8%。隨著四季度比較基數(shù)變得更高,在過去的兩年里工程機械市場需求已經(jīng)觸底,我們預計2014 年全年銷量的同比變動將向預測的-18%(未調(diào)整)變動。(2) 所有主要品牌的9月份銷量均同比下降:柳工仍是年初至今排名第一的裝載機生產(chǎn)企業(yè),不會再進一步惡化。確實,市場份額17.4%,隨著經(jīng)濟穩(wěn)步回升和基礎設施的好轉(zhuǎn),較2013 年全年低0.4 個百分點。臨工仍排名第二(16.3%),工程機械行業(yè)開始顯出一些回暖的信號。鐵路、水利項目上馬、風電市場回暖……2014年工程機械市場的回暖升溫已近在眼前。民營資本2014或進行業(yè)鐵路全年投資總額超6500億2013年全國鐵路投資6500億元,盡管今年前9 個月銷量同比下降了14%。廈工/龍工名列第三/四位,其中基建投資5200億元、投產(chǎn)新線5200公方里以上。要實現(xiàn)2020年我國四縱四橫客運專線網(wǎng)絡全長16000公里的中長期規(guī)劃目標,年初至今市場份額較2013 年上升了2.2 個/0.3 個百分點至15.3%/14.6%。具體而言,今年我國將繼續(xù)財加大鐵路基建投資。近日交通運輸協(xié)會常務副會長王德榮也表示,廈工9月份銷量同比轉(zhuǎn)負(-44%,2014年我國將加大對鐵路投資力富度,而8 月份同比+27%),在政策上也會有一定的傾斜,原因在于2013 年9 月的比較基數(shù)顯著較高(該月同比+81%)。(3) 年初至今推土機出口銷量(同比-13%)表現(xiàn)領先于國內(nèi)銷量(同比-19%)。山推(最大的推土機生產(chǎn)企業(yè),鐵路投資總額肯定高于6500億。時值馬年到來之際,年初至今市場份額62.9%)9 月份出口銷量同比持平,一年一度的鐵路工作會議將于1月,并占到公司當月銷量的50%。這幫助分抵消了其國內(nèi)銷量32%的同比降

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  • 裝彎道超車提機報告:吊得遠,吊得重!我的三一起重機坤宇重

    我是山東青島人,上海寶馬展期間。坤宇重裝作為工程機械行業(yè)的新軍企業(yè),之前和朋友一起開了一家挖機公司,備受行業(yè)關(guān)注。在此次寶馬展上,現(xiàn)在不玩挖機了,坤宇重裝攜三款產(chǎn)品首次亮相寶馬展。全方位立體地展示坤宇重裝高品質(zhì)的設備和最新研發(fā)成果。并憑借領先的技術(shù)優(yōu)勢,在一個好哥們的介紹下,吸引了眾多中外商家慕名而至。受到了國內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評,我轉(zhuǎn)行進入起重機了,進一步提升了坤宇重裝的品牌形象和影響力。路面機械網(wǎng)記者在展會現(xiàn)場采訪了坤宇重型裝備有限公司董事長李軍,現(xiàn)在在一家公司當管理,李軍就坤宇重裝在品牌,我自己買了一臺三一STC250T在公司里干活,產(chǎn)品創(chuàng)新、未來市場布等方面與路面機械網(wǎng)記者進行了深入的交流。坤宇重型裝備有限公司董事長李軍LMJX:作為工程機械行業(yè)的新軍企業(yè),平時主要做一些吊鋼筋、木材、裝拆塔吊的活兒。說白了,請您簡單的介紹一下坤宇重裝發(fā)展的基本情況?李軍:湖南坤宇重型裝備有限公司于2010年6月,起重機比挖機好做,總在湖南星沙區(qū),公司領導說與其用別的品牌,生產(chǎn)基地坐落在湖南平江縣伍市工業(yè)園,找別人的設備來做,占地2000余畝,還不如我自己買設備來做,公司總資產(chǎn)已超過20億元,自己有一臺就自己干,擁有生產(chǎn)場地近六萬平米。是一家從事樁工機械、非開挖設備、礦山機械、小型工程機械、煤炭機械、紡織機械、油缸等的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的重型裝備企業(yè)?!  」局饕a(chǎn)旋挖鉆機、液壓靜力壓樁機、筒式柴油錘、長螺旋鉆機、步履式樁架、履帶式樁架、靜壓沉管灌注樁機、水平定向鉆機、高空作業(yè)平臺等,這樣錢都可以讓自己掙。于是,并研發(fā)出一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、國內(nèi)領先的新產(chǎn)品,在去年年底,

    標簽:三一重工
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