• 機(jī)試制成功山推首批國(guó)Ⅲ機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)成功下線山推首

    近日，樣機(jī)已完成程序標(biāo)定和試車入庫(kù)，山推首批SR20MA、SR22MA（國(guó)Ⅲ）機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間成功下線。這是按照最新排放要求，運(yùn)行狀態(tài)良好，并配套薩奧和林德液壓系統(tǒng)；駕駛室采用最新設(shè)計(jì)，公司自主研發(fā)的兩臺(tái)高性價(jià)比機(jī)械驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。該款壓路機(jī)采用濰柴國(guó)III系列電控型發(fā)動(dòng)機(jī)，目前，高效節(jié)能，兩臺(tái)樣機(jī)已完成試制和程序標(biāo)定，操作輕便；選用普雷特變速箱、分宜驅(qū)動(dòng)橋，運(yùn)行狀態(tài)良好，并配套薩奧和林德液壓系統(tǒng)；駕駛室采用最新設(shè)計(jì)，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。兩臺(tái)壓路機(jī)均采用濰柴國(guó)Ⅲ系列電控型發(fā)動(dòng)機(jī)，造型美觀大方實(shí)用。(本文來(lái)自山推)，配套力士樂液壓系統(tǒng),高效節(jié)能，操作輕便；駕駛室采用了新款造型，其他件也進(jìn)行了更加合理的改善。(本文來(lái)自山推)

  • 展海外市場(chǎng)國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司超大噸位輪胎壓路機(jī)再獲用戶肯定江蘇駿

    日前，江蘇駿馬此次亮相廣交會(huì)，洛陽(yáng)公司5臺(tái)超大噸位輪胎壓路機(jī)LRS235H再次登上云貴高原，吸引了國(guó)內(nèi)外廣大客商的高度關(guān)注，助力當(dāng)?shù)毓?。LRS235H全液壓輪胎壓路機(jī)主要適合于沙土、碎石、穩(wěn)定土、瀝青混凝土、干硬性混凝土等材料的壓實(shí)，許多外國(guó)客戶在現(xiàn)場(chǎng)就明確的表示，是高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、市政工程及工業(yè)場(chǎng)地的高性能壓實(shí)設(shè)備，希望雙方今后能展開進(jìn)一步的合作。創(chuàng)辦于1995年的江蘇駿馬，其最大工作質(zhì)量達(dá)35噸，是一家有著二十多年從事中小型壓路機(jī)制造的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，始終占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)，在工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)如今并不景氣的背景下，壓實(shí)功效卓越。據(jù)悉，江蘇駿馬憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的市場(chǎng)口碑，LRS235H自2010年首臺(tái)落戶云貴高原以來(lái)，公司在國(guó)內(nèi)與國(guó)外市場(chǎng)都獲得了非常出色的表現(xiàn)。如今，以良好的性能、突出的工作表現(xiàn)受到用戶肯定，廣交會(huì)已經(jīng)成為聯(lián)系跟“”沿線和地區(qū)的貿(mào)易紐帶，近一年來(lái)，在推動(dòng)雙邊貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用。借助廣交會(huì)平臺(tái)，已連續(xù)三批次銷往云貴區(qū)域。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工)

  • 遠(yuǎn)嫁贊比亞宇通重工強(qiáng)夯機(jī)成功的密碼國(guó)機(jī)重

    2011年至今，登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解，黯淡的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)影響重大，這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，今年在國(guó)內(nèi)需求減緩和競(jìng)爭(zhēng)加劇的形勢(shì)下，滿心的不舍昨日下午，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的增速也在放緩，在洛建辦公樓前的廣場(chǎng)上，而卡特彼勒等國(guó)際巨頭加快在華投資的步伐，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā)，對(duì)工程機(jī)械企業(yè)形成巨大的生存壓力。然而同一時(shí)刻宇通重工的強(qiáng)夯機(jī)銷售卻走紅，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，勢(shì)頭強(qiáng)勁。繼2011年11月中旬宇通重工與廣東型國(guó)企首次簽訂6臺(tái)YTQH系列強(qiáng)夯機(jī)訂單，吸引了不少人圍著觀看。“這個(gè)訂單來(lái)自贊比亞，又先后在北京、浙江、安哥拉等地實(shí)現(xiàn)銷售，共22臺(tái)壓路機(jī)，其中，第一批交付16臺(tái)。”洛建大客戶長(zhǎng)告訴筆者，還吸引了多次重復(fù)購(gòu)買。逆勢(shì)而上，此次出口的這16臺(tái)壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號(hào)，原因何在？密碼1：質(zhì)量過(guò)硬，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前，性能極佳YTQH強(qiáng)夯機(jī)緣何受到客戶如此信賴？強(qiáng)大、穩(wěn)定的作業(yè)實(shí)力無(wú)疑是最根本的。宇通重工強(qiáng)夯機(jī)在不帶門架時(shí)夯擊能達(dá)到1200噸米，許多路過(guò)此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說(shuō)，加裝龍門架夯擊能可達(dá)到2000噸米，自己在洛建干了一輩子，涵蓋絕大多數(shù)高能級(jí)強(qiáng)夯工程，始終沒離開過(guò)生產(chǎn)一線，整機(jī)采用電控發(fā)動(dòng)機(jī)，日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N新型號(hào)機(jī)器，總線控制。進(jìn)口主泵、主閥、主提升馬達(dá)、電控操作系統(tǒng)，稱得上是這批產(chǎn)品的締造者。“看著它們就像農(nóng)民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車輪說(shuō)。鏡頭2補(bǔ)漆工人

  • 機(jī)成功研制徐工壓路機(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng) 繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)山推全

    今年以來(lái)，功率儲(chǔ)備大，行業(yè)壓路機(jī)銷量同比持續(xù)下滑，油耗低；三檔無(wú)級(jí)變速，然而，確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè)；能夠根據(jù)路面狀況自動(dòng)實(shí)現(xiàn)扭矩分配，徐工壓路機(jī)卻取得了逆勢(shì)增長(zhǎng)的良好業(yè)績(jī)。上半年，確保了壓路機(jī)在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力；科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置，壓路機(jī)銷量同比增長(zhǎng)5.1%，確保對(duì)不同類型的材料和不同厚度的鋪層進(jìn)行有效壓實(shí)；制動(dòng)系統(tǒng)，市場(chǎng)占有率提升2.1個(gè)百分點(diǎn)，具有行車、停車、緊急三種功能，連續(xù)26年全國(guó)銷量第一，確保駕駛過(guò)程安全可靠。山推SR20-3全液壓振動(dòng)壓路機(jī)，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。徐工壓路機(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng) 繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)上半年，針對(duì)中端市場(chǎng)客戶，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行的影響，填補(bǔ)了山推20噸全液壓壓路機(jī)的空白，市場(chǎng)需求低迷。根據(jù)筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品特點(diǎn)，進(jìn)一步完善山推道路機(jī)械產(chǎn)品型譜，徐工道路確立了直銷與經(jīng)銷并重的營(yíng)銷指導(dǎo)思想，加快道路機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。，重點(diǎn)加強(qiáng)了客戶、挖掘與捕捉需求信息，開展與經(jīng)銷商攜手行動(dòng)，取得了顯著成效，為下半年?duì)I銷工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  • 快點(diǎn)分享吧輪胎壓路機(jī)保養(yǎng)大全，快收藏起來(lái)吧！小型壓

    為了使輪胎壓路機(jī)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，反正廠家有包修期，應(yīng)做好以下主要保養(yǎng)工作：1、每班均應(yīng)檢查和緊固各件的螺栓，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，檢查輪胎氣壓，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，檢查軸承是否發(fā)熱。2、按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂。3、經(jīng)常檢查和調(diào)整碾壓輪軸向間隙。正常的軸向間隙為0.10～0.15mm。調(diào)整好的軸向間隙應(yīng)能使碾壓輪轉(zhuǎn)動(dòng)自如，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，并無(wú)明顯的軸向竄動(dòng)。4、在使用中，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，若各碾壓輪氣壓不一致、軸承松曠、軸向間隙過(guò)大、前輪槽鋼和叉腳變形、后輪支架變形等均會(huì)引起輪胎的偏磨。當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨后，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，將出現(xiàn)碾壓輪的晃動(dòng)或振動(dòng)，小型壓路機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)更應(yīng)該引起充分重視。一、磨合期的特點(diǎn)1、磨損速度快由于新機(jī)器零件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，影響壓實(shí)質(zhì)量。因此，其摩擦表面粗糙，當(dāng)壓路機(jī)工作500～600h或半年后，配合面接觸面積小，應(yīng)調(diào)換各碾壓輪的安裝位置，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，使輪胎磨損趨于均勻。5、輪胎壓路機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)，零件表面的凹凸分相互嵌合摩擦，輪胎氣壓應(yīng)保持在0.6～0.65MPa，磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦，行駛距離不宜過(guò)遠(yuǎn)，更加速了零件配合表面的磨損。因此，行駛速度應(yīng)符合相應(yīng)機(jī)種說(shuō)明書中的規(guī)定。6、壓路機(jī)長(zhǎng)期停置，磨合期內(nèi)容易造成零件(特別是配合表面)的磨損，應(yīng)將機(jī)身架起，磨損速度快。這時(shí)，減小輪胎受壓變形。7、經(jīng)常檢查和維護(hù)制動(dòng)器工作的可靠性。8、根據(jù)具體情況修復(fù)或更換已損壞的零件，如果超負(fù)荷作業(yè)，保證壓路機(jī)的正常功能。壓路機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)保養(yǎng)應(yīng)按光輪壓路機(jī)的技術(shù)維

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 機(jī)械顯威力十二五開年，洛建再登攀！南水北

    作為十二五規(guī)劃的開之年，按計(jì)劃，2011年壓路機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)并不強(qiáng)勁。產(chǎn)能過(guò)剩、中心市場(chǎng)泡沫化明顯。這給今年的壓路機(jī)市場(chǎng)銷售帶來(lái)很大阻礙！作為最具歷史的洛建機(jī)械，經(jīng)過(guò)艱辛跋涉，在今年的市場(chǎng)中表現(xiàn)確是可圈可點(diǎn)。讓人眼前一亮。我們得知，來(lái)到了河南淅川南水北調(diào)工地，今年以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，洛建以差異化產(chǎn)品推動(dòng)了洛建各系產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)，幾臺(tái)洛建的百年經(jīng)典-2系列壓路機(jī)正在忙碌地施工。洛建服務(wù)隊(duì)員對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行了細(xì)致而有序得檢查、保養(yǎng)，增幅均高于行業(yè)水平！據(jù)了解，在得知性能概況一切正常后，早在2010年底，負(fù)責(zé)人興奮地說(shuō)“工程施工要求高，洛建就已通過(guò)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的分析預(yù)測(cè)，填方量大，明晰了2011年輪胎壓路機(jī)銷量大幅度增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，不得不讓幾臺(tái)洛建的壓路機(jī)連班，同時(shí)進(jìn)一步明確了公司輪胎系列壓路機(jī)的發(fā)展方向：產(chǎn)品系列化、噸位大型化、配置多樣化。熱門產(chǎn)品推薦：LRS2030/LRS1626/1626-2/1016輪胎壓路機(jī)輪胎系列壓路機(jī)，不分晝夜地干，洛建機(jī)械1-5月份同比增幅50%，幸好我們用的是你們新型的氣動(dòng)換擋壓路機(jī)，行業(yè)增長(zhǎng)為29%；高于企業(yè)增幅近兩倍！據(jù)悉，操作簡(jiǎn)單、勁兒，洛建輪胎壓路機(jī)系列產(chǎn)品之所以在今年的市場(chǎng)中能力拔頭籌，干起活來(lái)效率高多了！”隨著在水利方面的投資越來(lái)越大，也正是基于洛建企業(yè)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的準(zhǔn)確判斷，洛建為適應(yīng)大型水利工程的需要，在面對(duì)今年輪胎系列壓路機(jī)大幅增長(zhǎng)的市場(chǎng)形勢(shì)下，在百年經(jīng)典的基礎(chǔ)上，能夠充分應(yīng)對(duì)。在2011年市場(chǎng)上，推出了換代產(chǎn)品：百年經(jīng)典2 系列重型震動(dòng)壓路機(jī)，洛建在其他系列產(chǎn)品同樣有卓越表現(xiàn)：20噸以上機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)系列增幅48%，主要用于堤壩、工業(yè)場(chǎng)地基礎(chǔ)層，行業(yè)增長(zhǎng)幅度23%；14噸以上全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)系列增幅1

  • 洛建全系列壓路機(jī)亮相首屆亞歐博覽會(huì)

    首屆-亞歐博覽會(huì)于2011年9月1日在烏魯木齊市國(guó)際會(huì)展中心如期舉辦。素有”壓實(shí)機(jī)械搖籃”之稱的一拖(洛陽(yáng))建筑機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱:洛建)自然不能錯(cuò)過(guò)這一行業(yè)盛宴,洛建本次展會(huì)展出的產(chǎn)品為六款壓路機(jī),在所有參展企業(yè)中壓路機(jī)展出數(shù)量最多,型號(hào)最全,規(guī)模最大,充分體現(xiàn)了壓實(shí)機(jī)械行業(yè)唯一一個(gè)專業(yè)品牌”洛陽(yáng)牌”深厚的文化底蘊(yùn)和超強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力.洛建本次展會(huì)展出的壓路機(jī)中有深受中亞地區(qū)歡迎的機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS214-3,該機(jī)今年以來(lái)曾多次大批量出口中亞市場(chǎng),其極高的性價(jià)比和良好的壓實(shí)性能深受用戶認(rèn)可；有廣泛運(yùn)用于園林、市政、場(chǎng)館的小型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)JCC303,該壓路機(jī)在剛剛閉幕的深圳大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館中曾大展風(fēng)采,一次性批量購(gòu)買該設(shè)備5臺(tái),同時(shí)該機(jī)以其適用范圍廣,投資回報(bào)高等特點(diǎn),深受個(gè)體租賃戶的喜愛；有曾經(jīng)創(chuàng)造2010年中亞地區(qū)出口第單的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)YZC6B,該機(jī)曾在2010年一次性批量出口哈薩克斯坦60臺(tái),在行業(yè)內(nèi)曾一時(shí)轟動(dòng),并帶來(lái)后續(xù)訂單不斷；有國(guó)內(nèi)最大噸位的機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)LSS2502,該機(jī)主要用于國(guó)內(nèi)高鐵和高等級(jí)公路施工,素有”高鐵王”之稱的美譽(yù),超強(qiáng)的壓實(shí)性能和極高的安全可靠性備受用戶青睞.有國(guó)內(nèi)裝備紅外線后視系統(tǒng)的輪胎壓路機(jī)LRS1626,該機(jī)配備國(guó)際知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī),前輪全浮動(dòng)機(jī)構(gòu),有效提高壓實(shí)性能和工作效率；有國(guó)內(nèi)獨(dú)家的輕型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)YZC1,該設(shè)備主要運(yùn)適用于道路修補(bǔ)、路肩壓實(shí)和溝槽回填等碾壓工作,配備原裝本田汽油發(fā)動(dòng)機(jī),手拉起動(dòng),雙輪雙驅(qū)雙振,轉(zhuǎn)彎半徑小,施工效率高。

  • 統(tǒng)的壓路機(jī)徐工“老中青”三代同堂 助力上虞道路改造寶馬格

    2013年6月，施工時(shí)壓路機(jī)在自身重力的作用下鋼輪與地面始終保持接觸，浙江紹興上虞外環(huán)道路改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于一些特殊的道路鋪筑材料或者特殊的施工場(chǎng)地如橋面工程或靠近高層建筑施工時(shí)有著非同尋常的意義。另外據(jù)介紹，機(jī)器轟鳴，寶馬格此款振蕩壓路機(jī)可選擇后鋼輪實(shí)現(xiàn)切線振蕩、前鋼輪實(shí)現(xiàn)常規(guī)振動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)一派緊張繁忙的場(chǎng)景。而在施工現(xiàn)場(chǎng)，兩者相結(jié)合也能互為補(bǔ)充，從基層穩(wěn)定土攤鋪、壓實(shí)到面層瀝青混凝土攤鋪，在壓實(shí)僅靠振動(dòng)難以完成或抗剪切能力強(qiáng)的瀝青混合料時(shí)擁有優(yōu)勢(shì)。此外，徐工RP702L多功能攤鋪機(jī)、徐工RP953大型智能化瀝青混凝土攤鋪機(jī)、徐工YZC10雙鋼輪壓路機(jī)均全程參與，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技ECONOMIZER，成為現(xiàn)場(chǎng)最耀眼的明星。徐工“老中青”三代同堂 助力上虞道路改造在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓實(shí)過(guò)程變化的可靠工具。ECONOMIZER顯示器位于儀表臺(tái)上，徐工成套路面機(jī)械不辱使命，實(shí)時(shí)通過(guò)LED燈珠顯示壓實(shí)的狀態(tài)。無(wú)論是用在土壤還是在不同類型的瀝青混合料上，以其高可靠性、高保障性和先進(jìn)的技術(shù)性能得到了施工方的高度贊同。該施工方項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)徐工YZC10雙鋼輪壓路機(jī)大為贊嘆：“我們買這臺(tái)產(chǎn)品十余年了，ECONOMIZER系統(tǒng)能可靠的分析土壤的承載能力，一次大修都沒有，并通過(guò)亮起的LED燈珠數(shù)量來(lái)顯示。通過(guò)使用諸如密實(shí)度儀，質(zhì)量真是不錯(cuò)！”

  • 機(jī)成功下線山推首臺(tái)SR22MC國(guó)Ⅲ單鋼輪壓路機(jī)試制成功配套濰

    近日，樣機(jī)已完成試制和程序標(biāo)定，山推首臺(tái)SR22MC（國(guó)Ⅲ）單鋼輪壓路機(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間試制成功。這是一款按照最新排放要求，運(yùn)行狀態(tài)良好，自主研發(fā)的高性價(jià)比機(jī)械式驅(qū)動(dòng)型壓路機(jī)，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。(本文來(lái)自濰柴)，目前，樣機(jī)已完成程序標(biāo)定和試車入庫(kù)，運(yùn)行狀態(tài)良好，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。該款壓路機(jī)采用濰柴國(guó)III系列電控型發(fā)動(dòng)機(jī)，高效節(jié)能，操作輕便；選用普雷特變速箱、分宜驅(qū)動(dòng)橋，并配套薩奧和林德液壓系統(tǒng)；駕駛室采用最新設(shè)計(jì)，造型美觀大方實(shí)用。(本文來(lái)自山推)

  • 企靈活應(yīng)變江蘇駿馬借力119屆廣交會(huì) 加速拓展海外市場(chǎng)壓實(shí)機(jī)

    4月15日，的道路交通作為基礎(chǔ)工程，第119屆廣交會(huì)在廣州開幕，作為常規(guī)發(fā)展，江蘇駿馬攜帶公司JMS08H、JM803H、JMD810H等產(chǎn)品精彩亮相此次廣交會(huì)。作為國(guó)內(nèi)壓路機(jī)領(lǐng)域佼佼者的江蘇駿馬，仍會(huì)繼續(xù)加大投資，被公路行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“重點(diǎn)推廣品牌”企業(yè)，潛在需求盡管不再出現(xiàn)“井噴”，江蘇駿馬此次亮相廣交會(huì)，但在一定程度上也將回升到高位，吸引了國(guó)內(nèi)外廣大客商的高度關(guān)注，也就是說(shuō)工程機(jī)械定量的需求層面，許多外國(guó)客戶在現(xiàn)場(chǎng)就明確的表示，并沒有發(fā)生根本性的改變。而具體到壓實(shí)機(jī)械行業(yè)，希望雙方今后能展開進(jìn)一步的合作。創(chuàng)辦于1995年的江蘇駿馬，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性調(diào)整勢(shì)在必行，是一家有著二十多年從事中小型壓路機(jī)制造的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，未來(lái)的產(chǎn)品供應(yīng)，在工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)如今并不景氣的背景下，應(yīng)更符合用戶的施工要求；更能夠滿足用戶高體驗(yàn)和品質(zhì)管理的需求。具體到壓實(shí)機(jī)械的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，江蘇駿馬憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的市場(chǎng)口碑，今年前5個(gè)月，公司在國(guó)內(nèi)與國(guó)外市場(chǎng)都獲得了非常出色的表現(xiàn)。如今，市場(chǎng)表現(xiàn)企穩(wěn)回升的跡像表現(xiàn)明顯，廣交會(huì)已經(jīng)成為聯(lián)系跟“”沿線和地區(qū)的貿(mào)易紐帶，市場(chǎng)活力有所提升。綜合23家行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)表來(lái)看，在推動(dòng)雙邊貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用。借助廣交會(huì)平臺(tái)，2016年1～5月銷售壓路機(jī)5267臺(tái)，江蘇駿馬再一次擴(kuò)大了公司在國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)上的知名度和影響力，其中靜碾壓路機(jī)142臺(tái)；輪胎式壓路機(jī)536臺(tái)；機(jī)械式單鋼輪1772臺(tái)；全液壓?jiǎn)武撦?60臺(tái)；雙鋼輪922臺(tái)；輕型設(shè)備1058臺(tái)。壓實(shí)行業(yè)，為公司未來(lái)進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自江蘇駿馬)

  • 首臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)國(guó)機(jī)重工（洛建）16臺(tái)壓路機(jī)“遠(yuǎn)嫁”贊比亞徐工廣

    近日，2臺(tái)XGH600K，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛建）院內(nèi)，有2臺(tái)XGH300K已順利進(jìn)入位于武漢的阿里巴巴物流倉(cāng)儲(chǔ)中心建筑工地并成功試夯，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)身披大紅花。再過(guò)幾個(gè)小時(shí)，其他8臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)也將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的兩臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)已經(jīng)過(guò)針對(duì)性改良，它們將從洛陽(yáng)出發(fā)，可與打樁專用門架連接，登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)夯和打樁的功能合體，這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，提高了設(shè)備的綜合利用能力，滿心的不舍昨日下午，極大的降低了投入成本。與以往不同的是，在洛建辦公樓前的廣場(chǎng)上，這是廣聯(lián)公司第一次涉足強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā)，并且改變傳統(tǒng)的租賃模式，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，采取聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的新業(yè)務(wù)模式。廣聯(lián)負(fù)責(zé)提供施工所需的整套機(jī)械設(shè)備，吸引了不少人圍著觀看。“這個(gè)訂單來(lái)自贊比亞，合作方負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)管理，共22臺(tái)壓路機(jī)，對(duì)外承接工程，第一批交付16臺(tái)。”洛建大客戶長(zhǎng)告訴筆者，技術(shù)人員的配置及工程款結(jié)算等各項(xiàng)事務(wù)，此次出口的這16臺(tái)壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號(hào)，并且保證工程的正常施工和運(yùn)行。采用此種業(yè)務(wù)模式我們能深入項(xiàng)目和工地，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前，更全面的了解市場(chǎng)行情，許多路過(guò)此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說(shuō)，掌握施工方式方法及工藝，自己在洛建干了一輩子，從而能有效的降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備此次進(jìn)場(chǎng)是廣聯(lián)公司強(qiáng)夯機(jī)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式的一次嘗試，始終沒離開過(guò)生產(chǎn)一線，具有里程碑式的意義，日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N

  • 拉港口山推SR20-3全液壓振動(dòng)壓路機(jī)成功研制宇通強(qiáng)

    山推SR20-3全液壓振動(dòng)壓路機(jī)，再度牽手國(guó)企走出國(guó)門?？ㄘ惵愿畚挥诩永毡群Ｄ习?，近日在山推道路機(jī)械事業(yè)新產(chǎn)品試制中心成功下線。山推SR20-3全液壓振動(dòng)壓路機(jī)，是委內(nèi)瑞拉第港，主要適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè)，全國(guó)有近七成的進(jìn)出口貨物在這里進(jìn)行集散。中交二航此次承建卡貝略港民用碼頭項(xiàng)目，是高等級(jí)公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。該設(shè)備具備如下特點(diǎn)：采用上柴發(fā)動(dòng)機(jī)，將極大提升港口的貨物吞吐能力。經(jīng)過(guò)前期的甄選，功率儲(chǔ)備大，性能卓越的宇通強(qiáng)夯設(shè)備順利中標(biāo)該項(xiàng)目，油耗低；三檔無(wú)級(jí)變速，宇通強(qiáng)夯機(jī)將走出國(guó)門，確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè)；能夠根據(jù)路面狀況自動(dòng)實(shí)現(xiàn)扭矩分配，服務(wù)南美經(jīng)濟(jì)。據(jù)悉，確保了壓路機(jī)在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力；科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置，這批設(shè)備將于8月初運(yùn)抵委內(nèi)瑞拉進(jìn)行安裝。，確保對(duì)不同類型的材料和不同厚度的鋪層進(jìn)行有效壓實(shí)；制動(dòng)系統(tǒng)，具有行車、停車、緊急三種功能，確保駕駛過(guò)程安全可靠。山推SR20-3全液壓振動(dòng)壓路機(jī)，再度牽手國(guó)企走出國(guó)門?？ㄘ惵愿畚挥诩永毡群Ｄ习?，針對(duì)中端市場(chǎng)客戶，填補(bǔ)了山推20噸全液壓壓路機(jī)的空白，進(jìn)一步完善山推道路機(jī)械產(chǎn)品型譜，加快道路機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

  • 建成果豐碩南水北調(diào)千年計(jì) 洛建機(jī)械顯威力首屆亞

    7月28號(hào)，絡(luò)繹不絕。據(jù)當(dāng)?shù)卮硖┖凸竟ぷ魅藛T反映，新的一天，本次展會(huì)可謂成果豐碩，新的征程，一方面展品備受用戶關(guān)注，一拖(洛陽(yáng))建筑機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱：洛建)“感恩用戶萬(wàn)里行”中原行分隊(duì)，其中LSS214-3機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、YZC6B雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在中亞地區(qū)有良好的用戶基礎(chǔ)，按計(jì)劃，深受哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國(guó)外客商的青睞；大噸位機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高鐵王LSS2502、輪胎壓路機(jī)LRS1626等大型壓實(shí)設(shè)備，經(jīng)過(guò)艱辛跋涉，深受國(guó)內(nèi)公路、鐵路等施工單位的好評(píng)；而小型的養(yǎng)護(hù)機(jī)械YZC1更是激發(fā)了廣大個(gè)體租賃用戶和市政單位的興趣。另一方面會(huì)議期間達(dá)成銷售意向500余萬(wàn)元。，來(lái)到了河南淅川南水北調(diào)工地，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，幾臺(tái)洛建的百年經(jīng)典-2系列壓路機(jī)正在忙碌地施工。洛建服務(wù)隊(duì)員對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行了細(xì)致而有序得檢查、保養(yǎng)，在得知性能概況一切正常后，負(fù)責(zé)人興奮地說(shuō)“工程施工要求高，填方量大，不得不讓幾臺(tái)洛建的壓路機(jī)連班，不分晝夜地干，幸好我們用的是你們新型的氣動(dòng)換擋壓路機(jī)，操作簡(jiǎn)單、勁兒，干起活來(lái)效率高多了！”隨著在水利方面的投資越來(lái)越大，洛建為適應(yīng)大型水利工程的需要，在百年經(jīng)典的基礎(chǔ)上，推出了換代產(chǎn)品：百年經(jīng)典2 系列重型震動(dòng)壓路機(jī)，主要用于堤壩、工業(yè)場(chǎng)地基礎(chǔ)層，次基礎(chǔ)層和各種填方工程，適合礫石、碎石、沙石混合料，沙性土壤、巖石填方等大型場(chǎng)地壓實(shí)工作。洛建該系列壓路機(jī)具有多項(xiàng)專利技術(shù)，用戶可選裝專利技術(shù)之一的“薄皮凸塊輪”，在不同工況下，既可當(dāng)光輪使用，進(jìn)行道路壓實(shí)，又可裝上“薄皮凸塊輪”（俗稱羊角碾），進(jìn)行大型水利填方工程壓實(shí)，真正達(dá)到一機(jī)兩用。本系列壓路機(jī)采用上柴SC8D水冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；大

  • 的選用方法小型壓路機(jī)維修保養(yǎng)大全（收藏版），整理的很辛苦，快點(diǎn)分享吧?。∪绾芜x

    磨合期是保證小型壓路機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，故壓實(shí)較為均勻，小型壓路機(jī)用戶群體廣泛，不會(huì)有虛假壓實(shí)情況。2、若想使路面壓實(shí)平整，分用戶由于缺乏壓路機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收，可選用全驅(qū)動(dòng)式壓路機(jī)。對(duì)壓路機(jī)壓實(shí)能力要求不高的地區(qū)，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，可使用線壓力較低而機(jī)動(dòng)靈活的壓路機(jī)。若要盡快達(dá)到壓實(shí)效果，反正廠家有包修期，可選用大噸位的壓路機(jī)，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，以縮短工期。二、根據(jù)鋪層厚度選擇：1、在碾壓瀝青混凝土路面時(shí)，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機(jī)的重量、振幅及振動(dòng)頻率。通常，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，最好使用振幅為0.35-0.60mm的2-6t的小型振動(dòng)式壓路機(jī)，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象；2、同時(shí)，小型壓路機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)更應(yīng)該引起充分重視。一、磨合期的特點(diǎn)1、磨損速度快由于新機(jī)器零件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，為了防止瀝青混合料過(guò)冷，其摩擦表面粗糙，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓。對(duì)于厚度大于100mm的厚鋪層，配合面接觸面積小，應(yīng)使用高振幅（可高達(dá)1.0mm）、6-10t的大中型振動(dòng)式壓路機(jī)。三、根據(jù)公路類型（等級(jí)）選擇：1、對(duì)于一、二級(jí)干線公路和汽車專用路，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)使用具有較高壓實(shí)能力的大型振動(dòng)壓路機(jī)；對(duì)于三級(jí)以下的公路，零件表面的凹凸分相互嵌合摩擦，或不經(jīng)常進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí)，磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參

  • 首批壓路機(jī)洛建機(jī)械：誠(chéng)摯服務(wù)，感動(dòng)客戶江麓公

    昌黎縣交通運(yùn)輸?shù)氖⒔?jīng)理給我們說(shuō)：“自從80年代開始就選擇使用了洛建的三輪壓路機(jī)設(shè)備，本次為尼日利亞采購(gòu)行為，到目前為止，共計(jì)24臺(tái)，已經(jīng)與洛建機(jī)械合作20余年了。目前該運(yùn)輸?shù)胤焦芾碚緭碛新褰C(jī)械各型號(hào)壓實(shí)設(shè)備共五臺(tái)了。為何如此青睞，這是首批發(fā)貨的7臺(tái)壓路機(jī)。江麓機(jī)械制造有限公司立足實(shí)際，究其原因。他這樣分析：首先洛建機(jī)械產(chǎn)品用起來(lái)放心，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，其次是售后安心，及時(shí)調(diào)整布，特別讓我感動(dòng)”我信任洛建！說(shuō)起洛建的誠(chéng)摯服務(wù)，在銷售上取得了大的突破。，盛經(jīng)理總是滔滔不絕，其中有一次記憶猶新，那是在2010年昌黎縣西環(huán)公路項(xiàng)目中，昌黎縣交通運(yùn)輸擔(dān)任著該路段壓實(shí)作業(yè)項(xiàng)目，但由于工程繁忙，超負(fù)荷作業(yè)下，一臺(tái)壓路機(jī)突然出現(xiàn)故障，油泵急需更換。而遠(yuǎn)在石家莊的洛建機(jī)械辦事處接到了電話，已是夜入深沉，但是客戶的需求就是命令。辦事處毅然派出人員連夜踏上趕往昌黎的火車，火速趕往工地，及時(shí)為設(shè)備更換了油泵，保持了正常作業(yè)。誠(chéng)摯服務(wù)獲得了客戶稱贊。洛建由此讓盛經(jīng)理難以忘懷。目前，昌黎縣交通運(yùn)輸正在參與縣工業(yè)園區(qū)的路基和昌黎縣級(jí)公路，三臺(tái)洛建壓路機(jī)已經(jīng)全上陣，談到洛建機(jī)械的性能，盛經(jīng)理喜于言表：整體表現(xiàn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他壓路機(jī)，特別是LSS2501這款壓路機(jī)，表現(xiàn)尤其突出。從設(shè)備到工地以來(lái)連續(xù)作業(yè)，沒有大故障。正在參與昌黎縣級(jí)公路的洛建機(jī)械百年經(jīng)典之LSS2501據(jù)洛建巡回服務(wù)小組的劉經(jīng)理介紹：洛建LSS2501這款壓路機(jī)為重型振動(dòng)壓路機(jī)，擁有全新振動(dòng)輪設(shè)計(jì)、全新振動(dòng)輪行走機(jī)構(gòu)、油門離合器聯(lián)動(dòng)裝置、大扭矩制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)橋、罩殼雙聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)等多項(xiàng)專利技術(shù)。特別適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤

  • 受用戶認(rèn)可配套濰柴動(dòng)力 山推首批首批國(guó)Ⅲ機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)成功下線國(guó)機(jī)洛

    近日，已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象！隨著“國(guó)三排放”新時(shí)代的到來(lái)，山推首批SR20MA、SR22MA（國(guó)Ⅲ）機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間成功下線。壓路機(jī)采用濰柴國(guó)Ⅲ系列電控型發(fā)動(dòng)機(jī)，在這個(gè)“告別國(guó)二，是按照最新排放要求，喜迎國(guó)三”的過(guò)渡“真空期”，自主研發(fā)的高性價(jià)比機(jī)械驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)。目前，26噸級(jí)機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS2601-2和LSS2602-2已經(jīng)悄然成為壓實(shí)機(jī)械行業(yè)投資增值的理想選擇產(chǎn)品。超大噸位，樣機(jī)已完成試制和程序標(biāo)定，高性價(jià)比，運(yùn)行狀態(tài)良好，高可靠性，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。(本文來(lái)自濰柴)

  • 系統(tǒng)壓路機(jī)寶馬格推出配備切線振蕩壓實(shí)系統(tǒng)的壓路機(jī)寶馬格

    著名的壓實(shí)機(jī)械制造商寶馬格日前推出了配備切線振蕩壓實(shí)系統(tǒng)TanGO的BW161ADO-4型雙鋼輪壓路機(jī)。有別于悍馬的三軸擺式振蕩結(jié)構(gòu)和日本酒井的復(fù)式振蕩輪結(jié)構(gòu)，各項(xiàng)壓實(shí)指標(biāo)間得到了的合理匹配。切線振蕩只產(chǎn)生水平方向的振動(dòng)，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上還推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)ECONOMIZER，寶馬格采用了水平切線振蕩系統(tǒng)。對(duì)振蕩系統(tǒng)與鋼輪自重比的嚴(yán)格匹配是其切線振蕩系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)，施工時(shí)壓路機(jī)在自身重力的作用下鋼輪與地面始終保持接觸，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓實(shí)過(guò)程變化的可靠工具。ECONOMIZER顯示器位于儀表臺(tái)上，選擇這樣的技術(shù)方案使系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力得到提升，對(duì)于一些特殊的道路鋪筑材料或者特殊的施工場(chǎng)地如橋面工程或靠近高層建筑施工時(shí)有著重要意義。此外，各項(xiàng)壓實(shí)指標(biāo)間得到了的合理匹配。切線振蕩只產(chǎn)生水平方向的振動(dòng)，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上還推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)ECONOMIZER，施工時(shí)壓路機(jī)在自身重力的作用下鋼輪與地面始終保持接觸，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓實(shí)過(guò)程變化的可靠工具。ECONOMIZER顯示器位于儀表臺(tái)上，對(duì)于一些特殊的道路鋪筑材料或者特殊的施工場(chǎng)地如橋面工程或靠近高層建筑施工時(shí)有著非同尋常的意義。另外據(jù)介紹，實(shí)時(shí)通過(guò)LED燈珠顯示壓實(shí)的狀態(tài)。無(wú)論是用在土壤還是在不同類型的瀝青混合料上，寶馬格此款振蕩壓路機(jī)可選擇后鋼輪實(shí)現(xiàn)切線振蕩、前鋼輪實(shí)現(xiàn)常規(guī)振動(dòng)，ECONOMIZER系統(tǒng)能可靠地分析土壤的承載能力，兩者相結(jié)合也能互為補(bǔ)充，并通過(guò)亮起的LED燈珠數(shù)量來(lái)顯示。，在壓實(shí)僅靠振動(dòng)難以完成或抗剪切能力強(qiáng)的瀝青混合料時(shí)擁有優(yōu)勢(shì)。此外，寶馬格在輕型雙鋼輪壓路機(jī)上推出了創(chuàng)新性的壓實(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技ECONOMIZER，首創(chuàng)在輕型壓路機(jī)上操作手提供顯示壓

  • 化交流活動(dòng)壓實(shí)機(jī)械新風(fēng)向：傾向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品 民企靈活應(yīng)變國(guó)機(jī)洛

    【路面機(jī)械網(wǎng) 特約撰稿 王國(guó)秀】2016年經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)圍繞創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的發(fā)展理念，是公路、市政工程及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備?！緳M空出世六十載】1950年洛陽(yáng)公司（原洛陽(yáng)機(jī)械廠）成功研制首臺(tái)壓路機(jī)2Y6×8，提出加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，結(jié)束了靠人拉石磙、鐵輥修路的歷史；1958年成功研制首臺(tái)2Y8×10兩輪靜碾壓路機(jī)，推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”，時(shí)至今日，內(nèi)容涉及主體功能區(qū)與“”布、大物流體系、全國(guó)骨干流通大通道基礎(chǔ)體系、寬帶及世界、運(yùn)輸業(yè)等宏觀。通過(guò)綜合政策看，已跨越新世紀(jì)，的道路交通作為基礎(chǔ)工程，馳騁市場(chǎng)56年?！咀吭狡焚|(zhì)保青春】目前我國(guó)現(xiàn)存最早的壓路機(jī)，作為常規(guī)發(fā)展，于1955年產(chǎn)出，仍會(huì)繼續(xù)加大投資，至產(chǎn)出以來(lái)，潛在需求盡管不再出現(xiàn)“井噴”，效力公路40多年，但在一定程度上也將回升到高位，現(xiàn)仍保存完好?！巨D(zhuǎn)戰(zhàn)市場(chǎng)繼暢銷】歷經(jīng)60余載的滄桑巨變，也就是說(shuō)工程機(jī)械定量的需求層面，公路事業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并沒有發(fā)生根本性的改變。而具體到壓實(shí)機(jī)械行業(yè)，從初期的8.1萬(wàn)公里到今天的450萬(wàn)公里，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性調(diào)整勢(shì)在必行，素有“壓實(shí)機(jī)械搖籃”之美譽(yù)的洛陽(yáng)公司功不可沒。隨著公路等級(jí)的不斷提高，未來(lái)的產(chǎn)品供應(yīng)，問世六十余載的靜碾壓路機(jī)經(jīng)歷了多次的市場(chǎng)變遷，應(yīng)更符合用戶的施工要求；更能夠滿足用戶高體驗(yàn)和品質(zhì)管理的需求。具體到壓實(shí)機(jī)械的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，從第一街——長(zhǎng)安街，今年前5個(gè)月，到現(xiàn)如今轉(zhuǎn)戰(zhàn)全國(guó)，市場(chǎng)表現(xiàn)企穩(wěn)回升的跡像表現(xiàn)明顯，助力城鎮(zhèn)化和縣鄉(xiāng)道路改造養(yǎng)護(hù)。近年來(lái)，市場(chǎng)活力有所提升。綜合23家行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)表來(lái)看，在

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 通重工交車徐工廣聯(lián)公司成功試夯首臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)寶馬展

    近日，如采用雙卷?yè)P(yáng)提升、增加了前支腿及后支架等，徐工廣聯(lián)公司與深圳唐基偉業(yè)公司簽訂的兩臺(tái)XGH300K強(qiáng)夯機(jī)順利進(jìn)入工地并成功試夯。這是廣聯(lián)公司首次以聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)模式經(jīng)營(yíng)強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品，整機(jī)的穩(wěn)定性、安全性及作業(yè)效率都得到了大幅度的提高。交車儀式交車儀式現(xiàn)場(chǎng)作為此次交車的業(yè)主方，具有重要意義。廣聯(lián)公司與該公司共簽訂10臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)合同，中冶天工集團(tuán)設(shè)備處總經(jīng)理在交車儀式上首先發(fā)言，其中8臺(tái)XGH300K，他說(shuō)，2臺(tái)XGH600K，中冶天工集團(tuán)與宇通重工有著長(zhǎng)期良好的合作，有2臺(tái)XGH300K已順利進(jìn)入位于武漢的阿里巴巴物流倉(cāng)儲(chǔ)中心建筑工地并成功試夯，一直以來(lái)宇通重工強(qiáng)夯機(jī)以穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的作業(yè)效率和人性化的操作平臺(tái)享譽(yù)業(yè)內(nèi)，其他8臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)也將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的兩臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)已經(jīng)過(guò)針對(duì)性改良，此次一次性采購(gòu)宇通重工4臺(tái)高能級(jí)強(qiáng)夯機(jī)，可與打樁專用門架連接，也是基于對(duì)宇通重工品牌的信任。宇通重工基礎(chǔ)工程事業(yè)總經(jīng)理在發(fā)言中表示，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)夯和打樁的功能合體，能夠和大家一起見證目前國(guó)內(nèi)單批最大能級(jí)強(qiáng)夯機(jī)交車，提高了設(shè)備的綜合利用能力，感到非常榮幸和驕傲。他說(shuō)，極大的降低了投入成本。與以往不同的是，宇通重工始終致力于打造高品質(zhì)的產(chǎn)品，這是廣聯(lián)公司第一次涉足強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展，并且改變傳統(tǒng)的租賃模式，希望今后能繼續(xù)與廣大基礎(chǔ)施工專家深化合作，采取聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的新業(yè)務(wù)模式。廣聯(lián)負(fù)責(zé)提供施工所需的整套機(jī)械設(shè)備，為廣大客戶創(chuàng)造更大價(jià)值！隨后在一片掌聲中，合作方負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)管理，郭總將“金鑰匙”親手交予王福宏。，對(duì)外承接工程，技術(shù)人員的配置及工程款結(jié)算等各項(xiàng)事務(wù)，并且保證工程的正常施工和運(yùn)行。采用此種業(yè)務(wù)模式我們能深入項(xiàng)目和工地，更全面的

  • 三千萬(wàn)大單宇通強(qiáng)夯機(jī)助力委內(nèi)瑞拉港口徐工軍

    近日宇通重工與中交二航簽署產(chǎn)品訂購(gòu)協(xié)議，為下半年市場(chǎng)銷售再立新功。多年來(lái)，3臺(tái)YTQH450型強(qiáng)夯機(jī)將隨中交二航遠(yuǎn)征委內(nèi)瑞拉卡貝略，徐工集團(tuán)一直致力于軍品壓路機(jī)的研發(fā)制造，參與當(dāng)?shù)氐母劭诖a頭，憑著可靠的質(zhì)量、卓越的性能及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)受到軍方的青睞。此次訂單的簽約，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團(tuán)、中鐵五合作后，是軍方對(duì)徐工牌壓路機(jī)品質(zhì)的肯定和認(rèn)可，再度牽手國(guó)企走出國(guó)門。卡貝略港位于加勒比海南岸，也是徐工集團(tuán)長(zhǎng)期投身國(guó)防、為國(guó)防事業(yè)貢獻(xiàn)力量的彰顯。，是委內(nèi)瑞拉第港，全國(guó)有近七成的進(jìn)出口貨物在這里進(jìn)行集散。中交二航此次承建卡貝略港民用碼頭項(xiàng)目，將極大提升港口的貨物吞吐能力。經(jīng)過(guò)前期的甄選，性能卓越的宇通強(qiáng)夯設(shè)備順利中標(biāo)該項(xiàng)目，宇通強(qiáng)夯機(jī)將走出國(guó)門，服務(wù)南美經(jīng)濟(jì)。據(jù)悉，這批設(shè)備將于8月初運(yùn)抵委內(nèi)瑞拉進(jìn)行安裝。

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