• 重汽汕德卡C9H | 汕耀人生 進(jìn)取永無(wú)止境

    近日,重汽汕德卡C9H的上市,成為了卡車(chē)圈的現(xiàn)象級(jí)盛事。汕德卡作為高端重卡第一品牌,以一脈相承的德系品質(zhì),與時(shí)俱進(jìn)的升級(jí)換代,賦予產(chǎn)品更高價(jià)值,為“汕德卡”這個(gè)響亮的名字贏得更多喝彩,也讓智造再次驚艷世界。同時(shí),汕德卡C9H大電影《汕耀人生》以真實(shí)的情感故事成功出圈,用重汽人、貨運(yùn)人的奮斗故事,彰顯昂揚(yáng)向上的精神。不得不說(shuō),重汽正以全新理念,再創(chuàng)營(yíng)銷(xiāo)新高度。“汕”耀人生 彰顯閃耀品質(zhì)德系品質(zhì)的汕德卡作為國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口替代”的高端重卡品牌,是德國(guó)技術(shù)與智造完美融合的產(chǎn)物,它以卓越品質(zhì)躋身世界頂級(jí)重卡之列。從第一輛汕德卡走下生產(chǎn)線(xiàn),到如今C9H全新登場(chǎng),每一代汕德卡都凝結(jié)了重汽人的智慧與擔(dān)當(dāng),見(jiàn)證了精彩人生與奮進(jìn)故事。汕德卡C9H大電影《汕耀人生》以大銀幕的方式,向人們展現(xiàn)了汕德卡背后那些探索與超越、成長(zhǎng)與覺(jué)醒的閃耀人生旅程。影片由《奪時(shí)》、《兩分貝》、《揚(yáng)帆》、《愛(ài)不缺席》、《運(yùn)輸合伙人》和《幸福守護(hù)者》6短片組成,徐徐展開(kāi)由汕德卡串起的六段人生故事:為目標(biāo)堅(jiān)韌不妥協(xié)的電器工程師,為提升用戶(hù)體驗(yàn)而“錙銖必較”的新一代重汽人,不斷扎根市場(chǎng)、以真誠(chéng)走近客戶(hù)的重汽銷(xiāo)售員,夢(mèng)想牽引與親情羈絆下的父與子,貨運(yùn)路上一同追夢(mèng)的好兄弟,兢兢業(yè)業(yè)踐行親人服務(wù)的重汽格爾木服務(wù)站售后組長(zhǎng)。孜孜創(chuàng)新路與漫漫人生路,接力而起,并駕齊驅(qū),他們讓汕德卡的名字閃耀,汕德卡也為他們點(diǎn)亮人生。篤行不怠 以匠心守護(hù)價(jià)值六段平凡真實(shí)的人生故事,帶領(lǐng)觀眾追溯了汕德卡品質(zhì)神話(huà)背后的那些堅(jiān)守。雖然兩分貝的毫厘之差,客戶(hù)只憑感官難以察覺(jué),但匠人卻無(wú)法將就,在重汽的工程師看來(lái),技術(shù)的簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)

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  • 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)理事長(zhǎng)姬光才就江西高管路面機(jī)械招標(biāo)事件發(fā)表看法(1)

    序言:前不久,公路項(xiàng)目信息網(wǎng)等媒體發(fā)布了一則招標(biāo)公告,江西高等級(jí)公路管理委托交通進(jìn)出口總公司通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式,為江西昌泰高速公路等單位購(gòu)買(mǎi)銑刨機(jī)、多功能裝載挖掘機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、瀝青路面修補(bǔ)設(shè)備若干。其中瀝青路面修補(bǔ)設(shè)備、灑布車(chē)等多種設(shè)備在“技術(shù)規(guī)格”一欄中居然明確要求是“國(guó)外知名生產(chǎn)廠(chǎng)家原裝產(chǎn)品或在國(guó)內(nèi)投資組裝”。對(duì)此事件,路面機(jī)械對(duì)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)理事長(zhǎng)姬光才進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng),姬理事長(zhǎng)發(fā)表了自己的看法。對(duì)江西高管路面機(jī)械招標(biāo)拒絕國(guó)貨事件的看法--工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)理事長(zhǎng)姬光才在路面機(jī)械工業(yè)已經(jīng)得到世界注目的現(xiàn)階段,這種事情實(shí)在不應(yīng)該發(fā)生,江西高管和交通進(jìn)出口總公司還犯這么低級(jí)的錯(cuò)誤,令人遺憾!我在筑路機(jī)械行業(yè)工作了一輩子,從大學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)開(kāi)始,后到研究院工作,退休后再到行業(yè)協(xié)會(huì)服務(wù),從沒(méi)離開(kāi)過(guò)筑養(yǎng)路機(jī)械。親身經(jīng)歷了路面機(jī)械成長(zhǎng)、發(fā)展的過(guò)程,也為這一事業(yè)投入了全的精力。為今天路面機(jī)械能取得驕人的成就而高興,因存在的不足而感慨,也為自己人看不起自己的產(chǎn)品而傷懷。江西事件主要是受傳統(tǒng)觀念的影響,沒(méi)有看到路面機(jī)械的進(jìn)步。經(jīng)??梢钥吹竭@種現(xiàn)象:用國(guó)產(chǎn)機(jī)械出了故障就說(shuō)“國(guó)產(chǎn)機(jī)械就是不行”,用進(jìn)口機(jī)械出了故障就說(shuō)“洋產(chǎn)品咱不會(huì)用”。不管怎么說(shuō)路面機(jī)械工業(yè)的進(jìn)步是不可阻擋的,目前在道路施工與養(yǎng)護(hù)工程中,國(guó)產(chǎn)機(jī)械占據(jù)了絕對(duì)主力,正在走向國(guó)際市場(chǎng)。我堅(jiān)信不久的將來(lái)美國(guó)和歐洲市場(chǎng)也會(huì)出現(xiàn)制造的路面機(jī)械。我國(guó)公路項(xiàng)目招標(biāo)從京津塘高速公路開(kāi)始,當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)筑路機(jī)械規(guī)格小,技術(shù)落后,不能滿(mǎn)足高速路的需要。工程中使用的路面機(jī)械,幾乎全

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  • 電子測(cè)量?jī)x器急需縮小內(nèi)外五方面差距

    電子測(cè)量?jī)x器目前處于新以來(lái)第二次發(fā)展機(jī)遇。第一次發(fā)展機(jī)遇發(fā)生在20世紀(jì)50~60年代,在新初期確定的156項(xiàng)重大工程中有12項(xiàng)是電子測(cè)量?jī)x器工程,占總項(xiàng)目的7.7%,而且在短短的幾年時(shí)間就建成了11個(gè)電子測(cè)量?jī)x器工廠(chǎng)和1個(gè)電子測(cè)量?jī)x器研究所,基本上滿(mǎn)足了當(dāng)時(shí)國(guó)防裝備和國(guó)防工業(yè)對(duì)電子測(cè)量?jī)x器的需求。第二次發(fā)展機(jī)遇的出現(xiàn),主要來(lái)源于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)近30年的發(fā)展,目前出現(xiàn)了兩個(gè)變化:一是產(chǎn)業(yè)要升級(jí),二是產(chǎn)業(yè)要自主創(chuàng)新。一個(gè)產(chǎn)業(yè)從原材料的選定、生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控、產(chǎn)品的測(cè)試、行業(yè)運(yùn)營(yíng)都需要電子測(cè)量?jī)x器完成,因此電子測(cè)量?jī)x器肩負(fù)著其他產(chǎn)業(yè)升級(jí)、自主創(chuàng)新的歷史使命?! 〔粩酀M(mǎn)足對(duì)高端儀器的需求如何滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)高端電子測(cè)量?jī)x器的需求,辦法有兩個(gè):一是從國(guó)外買(mǎi),二是國(guó)內(nèi)提供?! ?duì)于這樣一個(gè)大國(guó)來(lái)說(shuō)從國(guó)外買(mǎi)不能完全做到,有的明文規(guī)定××產(chǎn)品出口要該國(guó)批準(zhǔn)。如集成電路測(cè)試儀其測(cè)試速率高于333MHz便不賣(mài)給;再者就是說(shuō)世界經(jīng)濟(jì)全球化并沒(méi)有打破政治多元化,政治仍然是一道鴻溝,經(jīng)濟(jì)全球化有時(shí)也越不過(guò)政治多元化這條鴻溝?! ∑浯危娮訙y(cè)量?jī)x器是多核心技術(shù)產(chǎn)業(yè),發(fā)達(dá)不可能向轉(zhuǎn)讓核心技術(shù),特別是多核心技術(shù)。21世紀(jì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的主體,是大國(guó)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。第一,全球化背景下仍有利益和安全問(wèn)題。作為一個(gè)不可能依附于發(fā)達(dá)的崛起中大國(guó),其關(guān)鍵技術(shù)和基礎(chǔ)科技都必須相對(duì)獨(dú)立,發(fā)達(dá)也不可能向我們轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)。第二,產(chǎn)業(yè)國(guó)際化中間的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)問(wèn)題,不能永遠(yuǎn)居于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈條的末端,而把高端讓給發(fā)達(dá)?! ≡僬撸娮訙y(cè)量?jī)x器是“關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)”。對(duì)來(lái)講產(chǎn)

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  • 從《汕耀人生》 洞察重汽汕德卡C9H的閃耀品質(zhì)

    到底,什么才是好的產(chǎn)品?各行各業(yè)都對(duì)好產(chǎn)品有著不同的定義。國(guó)內(nèi)的重卡市場(chǎng),各大品牌百舸爭(zhēng)流,重汽汕德卡作為國(guó)內(nèi)高端重卡的領(lǐng)軍者,率先立起“進(jìn)口替代”的風(fēng)帆,經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)辟探索,已在國(guó)內(nèi)成為高端重卡的代名詞,累積了廣泛的忠實(shí)客戶(hù)和優(yōu)質(zhì)口碑。即便本已出色,仍要奮楫爭(zhēng)先。為了貼合客戶(hù)日益增多的運(yùn)輸需求,為客戶(hù)提供至尊駕乘體驗(yàn),重汽推出全新一代汕德卡C9H,向更高端全面升級(jí)。志之難也,不在勝人,在自勝。汕德卡不斷自我超越的背后,是怎樣的信念堅(jiān)持和品質(zhì)堅(jiān)守?取材于真實(shí)故事的汕德卡C9H大電影《汕耀人生》,為我們揭示了汕德卡為何能夠持續(xù)成為高端重卡領(lǐng)域的佼佼者。在國(guó)內(nèi),真正可以比肩進(jìn)口產(chǎn)品的高端重卡屈指可數(shù),汕德卡作為進(jìn)口替代的“完美產(chǎn)品”,是唯一實(shí)現(xiàn)4年200萬(wàn)公里無(wú)大修的重卡品牌,超高出勤率已成為產(chǎn)品基因。全新一代汕德卡C9H,以全新平臺(tái)打造,嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)質(zhì)量管理體系,工藝、技術(shù)完全同步世界,采用全球先進(jìn)的制造設(shè)備、制作工藝、頂級(jí)卡車(chē)配套體系,在發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化設(shè)計(jì)、使用壽命、換油周期、產(chǎn)品通用性上,都實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。與此同時(shí),汕德卡C9H集合了全球最頂尖的供應(yīng)體系,以最好的質(zhì)量,最低的成本,確保零件配備成為全球頂配,實(shí)現(xiàn)了150余項(xiàng)升級(jí),突破國(guó)內(nèi)高端重卡品質(zhì)天花板。汕德卡的進(jìn)階之路,在影片《奪時(shí)》讓人們看到了研發(fā)人員對(duì)于堅(jiān)守品質(zhì)的不妥協(xié)?!秺Z時(shí)》以汕德卡C9H研發(fā)階段為背景,C9H于研發(fā)階段已實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)性能的優(yōu)化,在最后的測(cè)試環(huán)節(jié),智能配置控制器程序刷寫(xiě)卻遇到了難題。為保障生產(chǎn)線(xiàn)正常運(yùn)行和產(chǎn)品品質(zhì),在主人公“賈工”的帶領(lǐng)下,工程師團(tuán)隊(duì)咬定目標(biāo),一絲不茍,以精益求精的工匠態(tài)度,與時(shí)間展開(kāi)角逐,最

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  • 電子專(zhuān)用設(shè)備與儀器市場(chǎng)將快速發(fā)展

    2008年8月26日示波器市場(chǎng)消費(fèi)的重心;三、四級(jí)及以下城市市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,2007年市場(chǎng)銷(xiāo)售額近2.7億元,約35%的市場(chǎng)份額。 8月25日消息,電子專(zhuān)用設(shè)備與儀器市場(chǎng)2007年持續(xù)健康增長(zhǎng),其中,機(jī)房產(chǎn)品整體市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了20.8%,通信電源市場(chǎng)銷(xiāo)售額整體增長(zhǎng)了8.9%,示波器市場(chǎng)整體銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)了22.2%。 根據(jù)賽迪顧問(wèn)調(diào)研顯示,2007年機(jī)房市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品中,裝飾裝修銷(xiāo)售額為38.2億元,UPS銷(xiāo)售額為23.2億元(不含非機(jī)房用),機(jī)房精密空調(diào)為22.6億元。此前領(lǐng)域整體銷(xiāo)售額為84.0億元,占據(jù)總體規(guī)模的68.1%。2007年通信電源市場(chǎng)主要受益于市場(chǎng)的發(fā)展:TD-SCDMA試商用、2G擴(kuò)容、服務(wù)外包、海外規(guī)模突破。2007年通信電源銷(xiāo)售量達(dá)到29.6萬(wàn)臺(tái),銷(xiāo)售額達(dá)到40.4億元。2007年,一、二級(jí)城市示波器市場(chǎng)銷(xiāo)售額合計(jì)逾5億元,約65%的市場(chǎng)份額,是示波器市場(chǎng)消費(fèi)的重心;三、四級(jí)及以下城市市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,2007年市場(chǎng)銷(xiāo)售額近2.7億元,約35%的市場(chǎng)份額。 據(jù)2008年IT市場(chǎng)年會(huì)所援引賽迪顧問(wèn)最新研究成果,2007年電子專(zhuān)用設(shè)備與儀器市場(chǎng)增長(zhǎng)較快,其中示波器市場(chǎng)和機(jī)房產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)都超過(guò)了20%,其中,機(jī)房產(chǎn)品整體市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了20.8%,通信電源市場(chǎng)銷(xiāo)售額整體增長(zhǎng)了8.9%,示波器市場(chǎng)整體銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)了22.2%。 從行業(yè)應(yīng)用看,3G的將帶動(dòng)電信及相關(guān)消費(fèi)與IT服務(wù)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng);金融行業(yè)信息化繼續(xù)向縱深方向發(fā)展;電子政務(wù)、數(shù)字城市、數(shù)字奧運(yùn)的將在很大程度上促進(jìn)計(jì)算機(jī)設(shè)備、軟件及IT服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展;農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、建筑等傳統(tǒng)行業(yè)的信息化將相繼步入深化階段。 賽迪顧問(wèn)認(rèn)為,未來(lái)五年經(jīng)濟(jì)環(huán)境的良好走向、IT應(yīng)用的不斷深入、產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展、以及市場(chǎng)日趨理智競(jìng)爭(zhēng)等等都將使得電子專(zhuān)用設(shè)備與儀器市場(chǎng)釋放新的市場(chǎng)活力

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  • 渣土運(yùn)輸 有TA更輕松 丨 重汽第四代豪沃TX渣土車(chē)打造口碑爆品

    “重汽豪沃TX渣土車(chē),無(wú)論在哪種路況中,都能夠很好適應(yīng);減震效果好,(整車(chē))減了重量,但是沒(méi)有減質(zhì)量。重汽的售后還會(huì)定期打電話(huà)主動(dòng)詢(xún)問(wèn)車(chē)輛使用情況,買(mǎi)了重汽的車(chē),讓我覺(jué)得非常心。”前不久,在湖州舉辦的“城建先鋒,智領(lǐng)未來(lái)——重汽第四代豪沃TX渣土車(chē)上市發(fā)布會(huì)”上,一位從事砂石料運(yùn)輸?shù)奈锪鞴纠习?,同時(shí)也是豪沃自卸車(chē)的老客戶(hù),在接受采訪(fǎng)時(shí),對(duì)于豪沃自動(dòng)擋渣土車(chē)的卓越品質(zhì),以及重汽的“親人”服務(wù)大加贊賞。在談到車(chē)輛的節(jié)油性能時(shí),他的喜悅之情更是溢于言表:“豪沃的無(wú)憂(yōu)換擋與之前開(kāi)過(guò)的其他品牌的車(chē)輛比起來(lái),節(jié)油不止一點(diǎn)點(diǎn),無(wú)論是新手還是十幾年的老司機(jī)駕駛,油耗都能控的很低,讓我多賺了不少錢(qián)。”重汽第四代豪沃TX渣土車(chē)一出道就為渣土運(yùn)輸客戶(hù)帶來(lái)無(wú)限驚喜。自動(dòng)擋天花板 渣土運(yùn)輸事半功倍相比前三代渣土車(chē)產(chǎn)品,第四代豪沃TX自動(dòng)擋渣土車(chē)可謂引領(lǐng)行業(yè)升級(jí),為從事渣土運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)司機(jī)帶來(lái)了前所未有的高端駕控體驗(yàn)。如果用三個(gè)詞來(lái)形容第四代豪沃TX渣土車(chē),那就是“帶勁”、“舒適”“可靠”。車(chē)輛搭載濰柴工程專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī),B10壽命突破180萬(wàn)公里,動(dòng)力澎湃,全勤無(wú)憂(yōu);匹配S-AMT16工程專(zhuān)用變速箱,操作便捷,換擋平順,多種模式適應(yīng)不同工況,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的自由切換;引進(jìn)原版德國(guó)曼橋,與歐洲工藝同步,內(nèi)置油濾器,換油周期可長(zhǎng)達(dá)4萬(wàn)公里。這套專(zhuān)屬的工程動(dòng)力鏈,配合絕佳的離地高度設(shè)計(jì),再難走的地段,第四代豪沃TX渣土車(chē)也可輕松駛過(guò)。高品質(zhì)運(yùn)輸神器 高價(jià)值創(chuàng)富利器第四代豪沃TX渣土車(chē)集國(guó)內(nèi)外頂尖技術(shù)于一體,采用世界一流制造工藝,品質(zhì)耐久,外觀大氣,內(nèi)飾奢華;多功能方向盤(pán)、電動(dòng)中控門(mén)鎖、

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  • 特雷克斯旗下O&K挖掘機(jī)暢銷(xiāo)世界各大洲

    特雷克斯旗下的O&K公司是第一個(gè)被認(rèn)可符合DINENISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)挖掘機(jī)制造商。O&K液壓挖掘機(jī)成功地運(yùn)行在世界各大洲,其產(chǎn)品系列齊全,無(wú)論何種工況,都能提供適合的設(shè)備。O&K公司在的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)!O&K挖掘機(jī)的特點(diǎn)主要有:“強(qiáng)力三角”工作裝置,這是O&K的專(zhuān)利技術(shù)  PMS:“泵管理系統(tǒng)”(PMS:PumpManagingSystem),即電液伺服發(fā)動(dòng)機(jī)-泵載荷電腦調(diào)節(jié)系統(tǒng),能將連續(xù)測(cè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的實(shí)際參數(shù)與電腦設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,按最佳的性能調(diào)節(jié)泵的輸出,從而最有效的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,并能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、儲(chǔ)存,顯示和診斷整機(jī)的各種數(shù)據(jù)的故障。  “雙獨(dú)立”液壓油冷卻系統(tǒng):O&K在液壓挖掘機(jī)的液壓油冷卻技術(shù)方面始終保持世界領(lǐng)先地位。其專(zhuān)利技術(shù)“雙獨(dú)立液壓油冷卻系統(tǒng)”使油箱回油腔的熱回油直接到達(dá)冷卻器,與挖掘機(jī)的工作狀態(tài)相分離,保證了冷卻機(jī)怠速時(shí)液壓油仍被冷卻。大大提高了冷卻系統(tǒng)的工作效率,使系統(tǒng)保持在穩(wěn)定的理想溫度狀態(tài)。  先進(jìn)的全液壓履帶自動(dòng)張緊裝置  全自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)  液壓缸采用O&K專(zhuān)利的“末程緩沖”  目前,O&K公司的液壓挖掘機(jī)主要有以下幾個(gè)型號(hào):  RH40-E:這款100噸的液壓挖掘機(jī)的重要特征是通過(guò)加快工作循環(huán)來(lái)提高生產(chǎn)效率。目前,在世界各地有400多臺(tái)R40在工作著。在,它參與了黃河小浪底水利樞紐工程的,在清江水布亞水利樞紐工程中發(fā)揮了強(qiáng)大作用。  RH90-C:這款170多噸級(jí)的挖掘機(jī)具備O&K特有的“強(qiáng)力三角”機(jī)構(gòu),確保了機(jī)器精確迅速的運(yùn)行,而且有利于保護(hù)機(jī)器和減少駕駛員疲勞,降低了操作費(fèi)用和提高了生產(chǎn)率。目前,有270多臺(tái)120-180噸級(jí)的O&K液壓挖掘機(jī)在世界各地運(yùn)行?! H120-E:這款挖掘機(jī)可以在1.5分鐘內(nèi),僅用4鏟就裝

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  • 叉車(chē)連續(xù)8年高增長(zhǎng),叉車(chē)行業(yè)還將持續(xù)增長(zhǎng)

    前不久,在“林德杯”物流-叉車(chē)巡回賽上,女司機(jī)開(kāi)著叉車(chē)表演搬運(yùn)和開(kāi)瓶蓋等精彩動(dòng)作,讓人們對(duì)叉車(chē)這個(gè)特殊車(chē)種有了鮮活的認(rèn)識(shí)與汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)相呼應(yīng),叉車(chē)作為工程機(jī)械的一個(gè)分支,在自有市場(chǎng)更是獨(dú)自偷樂(lè)。的叉車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),30%的年均增長(zhǎng)率令人側(cè)目,今年前四個(gè)月更是突破了這個(gè)平均值。   “隨著物流業(yè)等蓬勃發(fā)展,叉車(chē)市場(chǎng)更將步入快行道?!逼?chē)工程協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)韓鐳認(rèn)為。   第九個(gè)高增長(zhǎng)年身影遍及工礦企業(yè)、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)、建筑施工、倉(cāng)儲(chǔ)裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)處的叉車(chē),10年來(lái),在經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的宏觀背景下小跑,銷(xiāo)量增長(zhǎng)了3倍多。   統(tǒng)計(jì)顯示,2006年,叉車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量突破9.3萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)高達(dá)36%。預(yù)計(jì)2010年將突破12萬(wàn)臺(tái),直追裝載機(jī)總量,成為工程機(jī)械第類(lèi)產(chǎn)品。   業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為:“從今年前四個(gè)月情況來(lái)看,叉車(chē)進(jìn)入連續(xù)增長(zhǎng)的第九個(gè)年頭已沒(méi)有懸疑,很可能還會(huì)有第十和第十一個(gè)年頭?!薄爸圃鞓I(yè)投資與升級(jí),物流倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展,租賃、出口等多方面因素帶動(dòng),促使國(guó)內(nèi)叉車(chē)需求增大,尤其是在2002年重化工業(yè)化以后?!毙畔⒅行男畔①Y源徐長(zhǎng)明表示。   而在2006年工程機(jī)械行業(yè)景氣預(yù)測(cè)分析中顯示,隨著全球化進(jìn)程加快,全球制造業(yè)中心第五次轉(zhuǎn)移正由韓國(guó)轉(zhuǎn)向。大量的商品由制造并被運(yùn)往和世界各地,巨大的原材料和產(chǎn)品流通需求將保證的物流需求會(huì)以10%-20%的速度增長(zhǎng)。同時(shí),眾多大型跨國(guó)零售巨頭搶灘和經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展形勢(shì),也預(yù)示著物流產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。受下游行業(yè)需求影響,叉車(chē)行業(yè)將會(huì)在未來(lái)幾年保持高速度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。   全球誘惑近些年,與日本市場(chǎng)小幅增長(zhǎng),歐洲市場(chǎng)保持1%-2%速度上

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  • 鋼材價(jià)格行情進(jìn)入大幅振蕩時(shí)期

    初步分析,下一階段鋼材市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境,利多與利空因素并存。如果出現(xiàn)極致情況,或者多種因素集中顯現(xiàn),市場(chǎng)行情很有可能寬幅震蕩,震蕩幅度超過(guò)30%。對(duì)于這種寬幅而劇烈震蕩,而非單邊行情的市場(chǎng)勢(shì),貿(mào)易商和投資者都要謹(jǐn)慎對(duì)待,掌握投資節(jié)奏和進(jìn)出貨物時(shí)期。下一階段鋼材行情寬幅震蕩,主要基于兩個(gè)方面。 一、不確定因素干擾 這些不確定因素:從世界范圍來(lái)看,一是歐元區(qū)債務(wù)危機(jī),是否拖累全球經(jīng)濟(jì)二次探底?目前來(lái)看,一些負(fù)債累累,政策調(diào)控陷于兩難境地,誰(shuí)也不知道最終情況會(huì)演變到何種境地?由此而產(chǎn)生一種恐慌氣氛,對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程和實(shí)體經(jīng)濟(jì)需求產(chǎn)生很大沖擊。二是地緣政治因素,如伊朗核危機(jī)是否導(dǎo)致美國(guó)與伊朗開(kāi)戰(zhàn);南北朝鮮緊張勢(shì)等。 從國(guó)內(nèi)范圍來(lái)看,主要是升值和金融機(jī)構(gòu)加息因素,由此而派生出“熱錢(qián)”的大進(jìn)大出等。所有這些不確定因素,亦會(huì)對(duì)今后的鋼材市場(chǎng)行情產(chǎn)生極大干擾。 前段時(shí)期有關(guān)門(mén)對(duì)于房地產(chǎn)價(jià)格調(diào)控,盡管對(duì)于建筑鋼材長(zhǎng)期利多,但近期內(nèi)客觀上卻也引發(fā)了恐懼氣氛的蔓延,并且在一定程度上沖擊了市場(chǎng)信心。與此同時(shí),淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的情況卻沒(méi)有多大進(jìn)展,主要鋼鐵企業(yè)依然開(kāi)足馬力增產(chǎn),展開(kāi)搶占市場(chǎng)份額的激烈競(jìng)爭(zhēng),社會(huì)庫(kù)存有增無(wú)減。在這種情況下,投機(jī)資本乘機(jī)打壓,放大利空影響,都會(huì)使得鋼材行情,尤其是期貨行情跌破成本,即出現(xiàn)所謂超跌情況。二、基本面向好格沒(méi)有改變 必須看到,雖然近期內(nèi)一些利空因素集中顯現(xiàn),壓迫市場(chǎng)價(jià)格,尤其是期貨合約后期下挫,并有可能出現(xiàn)超跌面,但另一方面,需求旺盛與成本增加,依然是鋼材市場(chǎng)行情的主要基本面,由此產(chǎn)生了對(duì)于鋼材價(jià)格的強(qiáng)力支撐,并且孕育著大幅跌落后,再?gòu)?qiáng)勁反彈的極

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  • 2022工程機(jī)械TOP50投票開(kāi)啟,柳工挖掘機(jī)邀您助力!

    2022年工程機(jī)械TOP50評(píng)選投票開(kāi)啟柳工挖掘機(jī)邀您助力投票規(guī)則? 通過(guò)手機(jī)端投票,同一款產(chǎn)品每日可投5票;? 通過(guò)PC端投票,同一IP地址,對(duì)同一產(chǎn)品每日可投10票。? 投票截止時(shí)間:2022年3月15日20時(shí)小貼士:如用WiFi投票發(fā)生限制,可使用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行投票哦~記得每天都可投票哦!柳工965EHD履帶式挖掘機(jī)柳工990FHD履帶式挖掘機(jī)唯強(qiáng)悍,敢縱橫柳工始終創(chuàng)新引領(lǐng)在技術(shù)上,敢于突破在品質(zhì)上,勇于爭(zhēng)先以卓越的產(chǎn)品和服務(wù)為全球客戶(hù)提供全面解決方案

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  • 夢(mèng)·勞動(dòng)美 | 鐵建重工劉偉:奔走在生產(chǎn)線(xiàn)上的國(guó)之工匠

    “愛(ài)崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的勞模精神,崇尚勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng)、辛勤勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)的勞動(dòng)精神,執(zhí)著專(zhuān)注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神……是鼓舞全全國(guó)各族風(fēng)雨無(wú)阻、勇敢前進(jìn)的強(qiáng)大精神動(dòng)力。在鐵建重工,也有一批優(yōu)秀的勞模先進(jìn),他們奮斗在生產(chǎn)、研發(fā)一線(xiàn),以平凡的勞動(dòng)創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī),以實(shí)際行動(dòng)詮釋勞模精神、工匠精神。五月,鐵建重工工會(huì)舉辦“夢(mèng)·勞動(dòng)美·勞模先進(jìn)宣傳月”活動(dòng),帶大家共同了解其中的一些先進(jìn)代表,感受勞模的奮斗故事。本期,為大家講述的是:鐵建重工隆昌公司供應(yīng)保障長(zhǎng)、四川勞動(dòng)模范、“四川工匠”劉偉的故事。劉偉:奔走于生產(chǎn)線(xiàn)上的國(guó)之工匠“他總是一門(mén)心思全在工作上。”“他特別嚴(yán)謹(jǐn),每張圖紙每個(gè)細(xì)節(jié)都要逐一核對(duì)把關(guān)。”說(shuō)到劉偉,同事們對(duì)他是既敬佩又無(wú)奈。一副手套、一頂安全帽、一身工作服,有時(shí)候在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)一坐就是兩個(gè)小時(shí)。從基層技術(shù)人員到自動(dòng)化設(shè)計(jì)、維修技術(shù)專(zhuān)家,機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)專(zhuān)家;從一名普通職工成長(zhǎng)為四川“勞動(dòng)模范”。10年間,他就像一匹飛奔的快馬,不停地奔走在生產(chǎn)線(xiàn)上,用自己的經(jīng)歷譜寫(xiě)出一曲奮斗青年的勵(lì)志樂(lè)章。勇挑重?fù)?dān) 探索建成彈條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)2009年初,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有成功應(yīng)用機(jī)器人生產(chǎn)鐵路彈條的成功案例,隆昌公司啟動(dòng)了彈條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目,他承擔(dān)起建線(xiàn)重?fù)?dān)??恐约好鳎麉f(xié)同同事在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)擬定出了可行方案。提交后,又馬不停蹄開(kāi)始設(shè)計(jì)自動(dòng)上料機(jī)、油池防火控制、在線(xiàn)檢測(cè)控制、設(shè)備聯(lián)控系統(tǒng)等,并現(xiàn)場(chǎng)指揮油池設(shè)備自制、設(shè)備安裝等。“大家都很辛苦,經(jīng)常加班到凌晨,沒(méi)日沒(méi)夜的工作。”回想起那段時(shí)光

    標(biāo)簽:鐵建重工
  • 恭喜!亞特重工獲2021工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜雙項(xiàng)獎(jiǎng)

    2022年1月18日,在路面機(jī)械網(wǎng)發(fā)布的《2021工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜》中,唐山亞特重工榮獲2021“混凝土機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)”、“2021攪拌運(yùn)輸車(chē)用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)”雙項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是基于路面機(jī)械網(wǎng)海量用戶(hù)在2021年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線(xiàn)詢(xún)價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)進(jìn)行的排名。榜單能忠實(shí)反映一分行業(yè)用戶(hù)對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶(hù)群體中的影響力;更在一定程度上起到對(duì)銷(xiāo)售進(jìn)行預(yù)測(cè),并指示市場(chǎng)方向的作用。經(jīng)過(guò)多年穩(wěn)健發(fā)展,亞特重工已確立行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為受到客戶(hù)高度認(rèn)可的專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域優(yōu)秀的制造企業(yè)。立足現(xiàn)在,放眼未來(lái)。面對(duì)不斷騰飛的科技時(shí)代,亞特始終積極應(yīng)對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)工業(yè)4.0時(shí)代的蓬勃發(fā)展,助力智慧城市打造,堅(jiān)持企業(yè)與城市的命運(yùn)共同體。未來(lái)亞特重工也將繼續(xù)追尋創(chuàng)新的腳步,將企業(yè)發(fā)展與需求相結(jié)合,致力于智能制造領(lǐng)域與綠色企業(yè)發(fā)展,讓的專(zhuān)用汽車(chē)走向世界。

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  • 恭喜!亞特重工獲2021工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜雙項(xiàng)獎(jiǎng)

    2022年1月18日,在路面機(jī)械網(wǎng)發(fā)布的《2021工程機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度排行榜》中,唐山亞特重工榮獲2021“混凝土機(jī)械用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)”、“2021攪拌運(yùn)輸車(chē)用戶(hù)品牌關(guān)注度十強(qiáng)”雙項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)是基于路面機(jī)械網(wǎng)海量用戶(hù)在2021年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線(xiàn)詢(xún)價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)進(jìn)行的排名。榜單能忠實(shí)反映一分行業(yè)用戶(hù)對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶(hù)群體中的影響力;更在一定程度上起到對(duì)銷(xiāo)售進(jìn)行預(yù)測(cè),并指示市場(chǎng)方向的作用。經(jīng)過(guò)多年穩(wěn)健發(fā)展,亞特重工已確立行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為受到客戶(hù)高度認(rèn)可的專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域優(yōu)秀的制造企業(yè)。立足現(xiàn)在,放眼未來(lái)。面對(duì)不斷騰飛的科技時(shí)代,亞特始終積極應(yīng)對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型,促進(jìn)工業(yè)4.0時(shí)代的蓬勃發(fā)展,助力智慧城市打造,堅(jiān)持企業(yè)與城市的命運(yùn)共同體。未來(lái)亞特重工也將繼續(xù)追尋創(chuàng)新的腳步,將企業(yè)發(fā)展與需求相結(jié)合,致力于智能制造領(lǐng)域與綠色企業(yè)發(fā)展,讓的專(zhuān)用汽車(chē)走向世界。

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  • 維粉福利 | 報(bào)名從速!維特根2022年4月培訓(xùn)計(jì)劃公布

    春天,自然界一年中的新生季節(jié),也是人們努力學(xué)、積極奮斗的季節(jié)。在這樣一個(gè)富有生命力的季節(jié),小維也為大家?guī)?lái)了新的培訓(xùn)計(jì)劃,學(xué)新知識(shí),讓您的事業(yè)煥發(fā)全新的活力。趕緊報(bào)名參加維特根2022年4月培訓(xùn)課程,機(jī)不可失哦。培訓(xùn)說(shuō)明本次2022年4月培訓(xùn),計(jì)劃將在廊坊、太倉(cāng)和佛山展開(kāi),涉及維特根銑刨機(jī)、福格勒攤鋪機(jī)、悍馬壓路機(jī)以及克磊鏝破碎篩分設(shè)備,包括操作、保養(yǎng)、技術(shù)、應(yīng)用實(shí)踐等多個(gè)模塊,根據(jù)維特根集團(tuán)全球同步系統(tǒng)全面的培訓(xùn)課程體系設(shè)計(jì),由資深專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)師通過(guò)理論結(jié)合實(shí)踐的方式進(jìn)行教學(xué),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與示范,配合真機(jī)實(shí)踐操作,內(nèi)容全面豐富。歡迎您根據(jù)您的需求和時(shí)間選擇合適的課程,此外,如果您有特殊的培訓(xùn)需求,歡迎您前來(lái)咨詢(xún),維特根集團(tuán)的資深培訓(xùn)師根據(jù)您的需求,為您打造專(zhuān)屬定制課程。培訓(xùn)特別說(shuō)明考慮到疫情防控需要,維特根2022年4月的培訓(xùn)計(jì)劃執(zhí)行情況,屆時(shí)還需要按照線(xiàn)下培訓(xùn)課程所在區(qū)域當(dāng)?shù)氐姆酪哒哒{(diào)整。您可以撥打文內(nèi)報(bào)名熱線(xiàn)咨詢(xún)更新信息,我們的培訓(xùn)工作人員也將會(huì)對(duì)已報(bào)名的成員另行通知,敬請(qǐng)諒解。目標(biāo)人群及報(bào)名方式已擁有維特根集團(tuán)設(shè)備客戶(hù),了解所培訓(xùn)機(jī)型的基本操作,有志于進(jìn)一步提升設(shè)備應(yīng)用操作技能的機(jī)器駕駛員,項(xiàng)目經(jīng)理或施工工藝負(fù)責(zé)人等工地施工的相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士。培訓(xùn)內(nèi)容及培訓(xùn)時(shí)間廊坊012022/04/12-04/15培訓(xùn)內(nèi)容:福格勒攤鋪機(jī)和悍馬壓路機(jī)應(yīng)用實(shí)踐培訓(xùn)模塊:應(yīng)用實(shí)踐課程編碼:LF2222022022/04/12-04/15培訓(xùn)內(nèi)容:道路施工與質(zhì)量控制—小銑刨篇( W 50 HR / W 55 HR )模塊:操作+保養(yǎng)課程編碼:LF2223032022/04/19-04/22培訓(xùn)內(nèi)容:道路施工與質(zhì)量控制—大寬度攤鋪機(jī)篇( SUPER 2100-3 L / SUPER 1900-3 L / SUPER 1880-3 L)模塊:操作+保養(yǎng)課程編碼:LF2224042022/04/19-04/22培訓(xùn)內(nèi)

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  • 質(zhì)檢總質(zhì)檢報(bào)刊社關(guān)于征集《質(zhì)檢企業(yè)服務(wù)網(wǎng)》會(huì)員的通知

    關(guān)于征集《質(zhì)檢企業(yè)服務(wù)網(wǎng)》會(huì)員的各有關(guān)單位:質(zhì)檢報(bào)刊社隸屬質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總,組建于2007年,由《國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)》和《質(zhì)量報(bào)》及七本雜志組成,質(zhì)檢企業(yè)服務(wù)網(wǎng)由質(zhì)檢報(bào)刊社企業(yè)服務(wù)中心2009年12月份籌建,其辦站宗旨始終服務(wù)于企業(yè)。質(zhì)檢企業(yè)服務(wù)網(wǎng)(http://www.chinazzq.com)由質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總、質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)、質(zhì)檢報(bào)刊社企業(yè)服務(wù)中心主辦、北京創(chuàng)想曲教育科技中心承辦,著力為服務(wù)企業(yè)質(zhì)檢開(kāi)辟的網(wǎng)站。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是品牌經(jīng)濟(jì);市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的核心是競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)靠的是品牌,品牌既是企業(yè)的一面旗幟,又是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)法寶,更是企業(yè)維系生命的支柱。為更好地全方位服務(wù)于企業(yè),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),質(zhì)檢企業(yè)服務(wù)中心提出了“天天315,質(zhì)量我先行”的創(chuàng)新理念,竭力打造出質(zhì)檢企業(yè)服務(wù)網(wǎng)的品牌,搭建出國(guó)內(nèi)質(zhì)檢企業(yè)服務(wù)權(quán)威網(wǎng)站。為企業(yè)提供“樹(shù)立品牌意識(shí)、推動(dòng)信譽(yù)提升”的全新企業(yè)服務(wù)平臺(tái)。大力推廣在質(zhì)量安全上具有影響力的企業(yè),重點(diǎn)報(bào)道在全國(guó)范圍內(nèi)具有影響力的知名企業(yè)及優(yōu)秀品牌,弘揚(yáng)傳統(tǒng)企業(yè)文化,為構(gòu)建和諧社會(huì)創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。服務(wù)內(nèi)容:1、為企業(yè)提供365天信息平臺(tái),以擴(kuò)大企業(yè)的知名度。2、將在網(wǎng)站首頁(yè)按行業(yè)進(jìn)行企業(yè)動(dòng)態(tài)信息傳播。3、為了更好的樹(shù)立企業(yè)形象、提高品牌知名度、創(chuàng)造良好的進(jìn)出口條件,特為企業(yè)開(kāi)通“品牌”、“行業(yè)百?gòu)?qiáng)”、質(zhì)檢優(yōu)秀企業(yè)、各市名牌產(chǎn)品展示、進(jìn)出口企業(yè)等專(zhuān)欄。4、將各企業(yè)按行業(yè)頻道進(jìn)行網(wǎng)址鏈接,使企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售分布情況一目了然。5、網(wǎng)站給予各單位簡(jiǎn)歷下載中心,為企業(yè)與企業(yè)之間搭建溝通的平臺(tái)。6、為了使企業(yè)及時(shí)了解質(zhì)檢最新信息,網(wǎng)站推出了今日關(guān)注(圖文),總通告、通知等欄目

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  • 漸成工程機(jī)械出口基地

    擁有“東聯(lián)西出”地緣優(yōu)勢(shì)的,正面臨自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速以及與之毗鄰的中亞多國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇雙重機(jī)遇,在市場(chǎng)的旺盛需求下,工程機(jī)械取道向西出口的態(tài)勢(shì)日趨明顯?! ∮嘘P(guān)數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去一年來(lái),口岸工程機(jī)械整機(jī)出口達(dá)三千余臺(tái),出口額超過(guò)二億美元。本地工程機(jī)械的增長(zhǎng)速度也引人注目,挖掘機(jī)、裝載機(jī)和起重機(jī)的銷(xiāo)量都有較大幅度的增長(zhǎng)。而今年一季度,僅霍爾果斯口岸對(duì)俄羅斯出口貿(mào)易額達(dá)就三千三百余萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)近十八倍,其中汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)四百六十八倍,增速驚人?! 》治鰩煼Q(chēng),本地和周邊固定資產(chǎn)投資的快速增長(zhǎng)是拉動(dòng)該地區(qū)工程機(jī)械銷(xiāo)量的主要?jiǎng)恿Α?jù)了解,今明兩年將開(kāi)工多條鐵路項(xiàng)目,同時(shí)還有一批水利、公路等重點(diǎn)項(xiàng)目也具相當(dāng)規(guī)模,僅今年三條鐵路項(xiàng)目就將投資四十二點(diǎn)五億元。   同時(shí),隨著中亞經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇,對(duì)工程機(jī)械的需求也在不斷增加。有專(zhuān)家表示,地緣因素使得在對(duì)中亞的出口中占有很大優(yōu)勢(shì)。據(jù)此間媒體報(bào)道,俄羅斯新開(kāi)的不少工地對(duì)工程機(jī)械顯示出了旺盛的需求,當(dāng)?shù)匾还疽雅c俄羅斯簽訂了二十輛工程機(jī)械車(chē)輛出口合同,工程機(jī)械對(duì)俄羅斯出口呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)?! ∧壳?,正在加快口岸和交通的步伐,包括中吉烏鐵路等重要工程已展開(kāi)前期工作,與周邊間的公路及鐵路將為工程機(jī)械出口提供更為便利的通道。

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  • 北方重工集團(tuán):造就的大裝備

    創(chuàng)新感言 想得好是起點(diǎn),做得好是終點(diǎn)。我們一直懷揣夢(mèng)想,不斷提升自主創(chuàng)新和成套服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高端化,讓“制造”成為在激烈競(jìng)爭(zhēng)中勝出的砝碼。 ―――北方重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理耿洪臣 3年前,當(dāng)沈陽(yáng)重型集團(tuán)公司和沈陽(yáng)礦山集團(tuán)公司兩個(gè)苦求生存的國(guó)企重組成北方重工集團(tuán)的時(shí)候,人們充滿(mǎn)了期盼。 當(dāng)然,也不乏疑慮。 3年間,北方重工集團(tuán)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路,發(fā)展邁上新臺(tái)階。2008年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入107億元。2009年9月,由企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)評(píng)選的“企業(yè)500強(qiáng)”名單公布,北方重工集團(tuán)榜上有名。而在此之前,北方重工已邁入“世界機(jī)械500強(qiáng)”行列。 是什么使得北方重工集團(tuán)這個(gè)龐大的機(jī)器快速健康運(yùn)轉(zhuǎn)并迅速成長(zhǎng)為裝備制造業(yè)在國(guó)際上的典型代表?整合全球制造資源,提升自主創(chuàng)新和成套服務(wù)能力,這是北方重工集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理耿洪臣給出的答案。吹響盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化號(hào)角 北方重工的產(chǎn)品涉及隧道工程、電力裝備、建材裝備、冶金裝備、礦山裝備等500多個(gè)品種。梳理北方重工的快速發(fā)展,記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)直徑達(dá)12米、重量達(dá)1000多噸的龐然大物的發(fā)展軌跡完美詮釋了耿洪臣的話(huà)。 是這個(gè)龐然大物,將北方重工集團(tuán)推向國(guó)際舞臺(tái)。 它就是盾構(gòu)機(jī),全稱(chēng)全斷面掘進(jìn)機(jī),號(hào)稱(chēng)“地下航空母艦”,目前世界上最先進(jìn)的隧道專(zhuān)用施工機(jī)械,也是高端裝備制造業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品。 走進(jìn)北方重工新遷入的盾構(gòu)機(jī)裝配車(chē)間,幾臺(tái)不同型號(hào)的盾構(gòu)機(jī)正在組裝,焊接的火花閃耀,200多噸的天吊伸著結(jié)實(shí)的手臂抓起幾十噸的件嵌入盾體,耳邊不時(shí)傳來(lái)陣陣巨大的轟隆聲。 “曾經(jīng)在我們的眼里,盾構(gòu)機(jī)就是長(zhǎng)長(zhǎng)的圓筒,是一個(gè)能吞沙削石的掘進(jìn)器。”北方重工盾構(gòu)機(jī)公司科研技術(shù)實(shí)驗(yàn)車(chē)間肖羽曼告訴記者,“實(shí)際上,它如同一

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  • 關(guān)于組織申報(bào)二○一二年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”的通知

    福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)文件 閩機(jī)聯(lián) [2012] 6號(hào) 關(guān)于組織申報(bào)二○一二年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”的通知各會(huì)員單位:接機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室通知,即日起開(kāi)始受理二○一二年度的《機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)》推薦,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”申報(bào)辦法、推薦書(shū)的填寫(xiě)等有關(guān)規(guī)定請(qǐng)見(jiàn)附件,可從我會(huì)網(wǎng)站(網(wǎng)址:www.cfmif.com)或“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”(網(wǎng)址:www.cmiao.com.cn)查詢(xún)和下載。請(qǐng)各會(huì)員單位按照《關(guān)于二○一二年度“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”的推薦通知》的要求網(wǎng)上申報(bào)。紙質(zhì)《機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)推薦書(shū)》和附件于二○一二年四月十五日前報(bào)送我會(huì),由我會(huì)向機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室統(tǒng)一推薦。 各單位申報(bào)過(guò)程中,可與我會(huì)或機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室聯(lián)系。聯(lián)系人:江宗瑤 聯(lián)系電話(huà):0591-87559466 傳真:0591-87552772 電子郵箱:J350102@126.com 鄭世燚 電子郵箱:zsy120918911@126.com特此通知。 福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì) 2012年2月15日點(diǎn)擊下載附件附件1:《關(guān)于二0一二年度的“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”推薦通知》附件2:《2012年機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)目申報(bào)單位系統(tǒng)使用手冊(cè)》附件3:《2012年機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)推薦書(shū)模板》附件4:《推薦書(shū)填寫(xiě)說(shuō)明》附件5:《推薦書(shū)模板填寫(xiě)使用手冊(cè)》附件6:《公報(bào)格式文件》

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  • 從企業(yè)并購(gòu)看工程機(jī)械的國(guó)際化發(fā)展之路

    近日,有相關(guān)新聞媒體傳言報(bào)道,三一重工將出資50億元收購(gòu)st中達(dá)。據(jù)傳,廣西柳工近日在海外收購(gòu)波蘭工程機(jī)械HutaStalowaWola公司(下稱(chēng)“HSW”)遇阻,這是柳工在海外的第一次收購(gòu),國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)此類(lèi)收購(gòu)消息接連不斷。 據(jù)悉,從2003年開(kāi)始柳工就已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行國(guó)際化發(fā)展,大概可以分為三個(gè)階段,第一階段是,從2003年開(kāi)始在全球建立廣泛營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),截至目前已經(jīng)設(shè)立10個(gè)海外子公司;第二階段在海外建制造基地,公司2008年開(kāi)始在印度建廠(chǎng),一年即投產(chǎn),公司將根據(jù)全球區(qū)域和產(chǎn)業(yè)布,繼續(xù)尋找適宜的布基地;第三步,從去年開(kāi)始加大在海外的兼并收購(gòu)。 柳工董事楊一川表示,柳工希望以HSW為平臺(tái),在歐洲市場(chǎng)建立高效的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)及配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò),將在技術(shù)、品牌和市場(chǎng)上快速開(kāi)拓歐洲制造基地及市場(chǎng)。由于一些細(xì)節(jié)在談判尚未簽署協(xié)議,但柳工對(duì)HSW的收購(gòu)并沒(méi)有停止,依然繼續(xù)談判。 “十二五”期末,工程機(jī)械銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)到9000億元,出口額將突破260億美元。2010年,工程機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售額突破4000億元。至此,已超越北美、日本、西歐,成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊近日表示,市場(chǎng)持續(xù)快速的增長(zhǎng),使工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè)正成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者。 近年來(lái),工程機(jī)械行業(yè)在增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、發(fā)展模式升級(jí)上,也收效明顯。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,企業(yè)由過(guò)去單純的規(guī)模式增長(zhǎng)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型發(fā)展,向價(jià)值驅(qū)動(dòng)式成長(zhǎng)轉(zhuǎn)變,綜合競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。至此,工程機(jī)械企業(yè)這些年來(lái)雖然取得了很大進(jìn)步,但無(wú)論是技術(shù)水平和技術(shù)創(chuàng)新能力,還是產(chǎn)品層次等方面,與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比還存在不小差距。因此,國(guó)內(nèi)企業(yè)必須不斷向國(guó)外某些知名企業(yè)學(xué),學(xué)它

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  • 機(jī)械行業(yè)需求旺盛未來(lái)增長(zhǎng)更加確定(1)

    我們有足夠的理由對(duì)機(jī)械行業(yè)未來(lái)的前景保持樂(lè)觀,不論是服務(wù)于的工程機(jī)械等,還是服務(wù)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)床等,或者是國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的造船等。從目前的時(shí)點(diǎn)上看,今年仍有可能超預(yù)期的行業(yè)主要存在于造船、機(jī)床、采礦設(shè)備等行業(yè);對(duì)工程機(jī)械來(lái)說(shuō)則主要期待明年上半年的需求景氣。  細(xì)分行業(yè)整體處于高景氣狀態(tài)  2007年,密集的調(diào)控政策似乎并未對(duì)固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)產(chǎn)生太大的影響,程度甚至不如去年下半年。三季度當(dāng)月投資增速達(dá)到27.3%,累計(jì)維持上半年趨勢(shì),設(shè)備投資增速下降,不過(guò)依然還處在29%的高水平。水泥產(chǎn)量受到一定影響,不過(guò)已經(jīng)在10%的水平上企穩(wěn),工業(yè)增加值增速溫和回落,房地產(chǎn)投資增速又回到了35%以上??傮w看,截止到三季度末的宏觀數(shù)據(jù)并沒(méi)有看出太多要擔(dān)心的跡象?! 慕诎l(fā)改委、央行的輿論口徑看,目前經(jīng)濟(jì)還是處于偏快防止過(guò)熱階段,投資還沒(méi)有越線(xiàn),并非主要打擊對(duì)象,但是警告的語(yǔ)氣相當(dāng)強(qiáng)烈。房地產(chǎn)行業(yè)投資增速的重新抬頭也令人擔(dān)心,從2004年以來(lái)的政策取向看,對(duì)過(guò)熱行業(yè)的選擇性打擊手法越來(lái)越熟練。盡管要控制的是房?jī)r(jià)而非供應(yīng)量,但是多少應(yīng)該算是個(gè)利空,程度大小取決于房地產(chǎn)市場(chǎng)受影響的程度。不過(guò),工程機(jī)械行業(yè)景氣驅(qū)動(dòng)因素還有基建和出口,這兩個(gè)因素不會(huì)受?chē)?guó)內(nèi)調(diào)控政策影響。  我們把細(xì)分行業(yè)的投資增速作為未來(lái)景氣的先行指標(biāo),通用、專(zhuān)用、交運(yùn)設(shè)備三個(gè)細(xì)分行業(yè)的這一指標(biāo)都相當(dāng)漂亮,前兩者都在55%以上水平。我們?cè)趯?shí)地調(diào)研過(guò)程中也感覺(jué)到,絕大分企業(yè)產(chǎn)能非常緊張,都在投入資金進(jìn)行技改。預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)這一輪景氣,大分企業(yè)賺錢(qián)后加大技改、擴(kuò)產(chǎn)投入,生產(chǎn)環(huán)境、制造能力得到性提升,應(yīng)該對(duì)機(jī)械行業(yè)整體的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力需要重新評(píng)估。  細(xì)分行業(yè)整體處

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