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適逢高景氣周期機械業(yè)演繹成長的故事

解讀高景氣周期　　產銷增速+新產品增速=高景氣　　2006年是“十一五”開之年，機械工業(yè)在經歷連續(xù)三年高速增長后，2006年產銷雙雙突破5萬億元，繼續(xù)保持穩(wěn)步、健康、高速增長。全行業(yè)完成銷售產值53421.98億元，同比增長29.73%，比上年提高7.54個百分點，行業(yè)處于高景氣周期之中?！　∪袠I(yè)13個子行業(yè)均以兩位數同步快速增長，其中工程機械、機床、電工電器和汽車行業(yè)增幅超過30%。而工程機械和汽車行業(yè)已由宏觀調控后的恢復期向高速增長期發(fā)展?！　⌒袠I(yè)自主創(chuàng)新能力明顯增強，2006年全行業(yè)新產品產值10427.36億元，同比增長35.85%，其增速快于同期工業(yè)總產值增速5.79個百分點。新產品產值占總產值的比重由上年的17.08%提高到19.05%。其中，有9個行業(yè)的新產品產值增速高于總產值，表明這些行業(yè)在自主創(chuàng)新、產品技術升級、結構優(yōu)化上上了一個新臺階。　　另據海關統(tǒng)計，2006年我國實現外貿進出口總值17606.86億美元，同比增長23.8%，累計實現貿易順差1774.59億美元。從分行業(yè)看，出貨值增長幅度較大的依次是工程機械、石化通用、重型礦山、汽車、農機和電工電器行業(yè)，增速均保持在24%以上?！　∽灾鲃?chuàng)新+政策支持=高景氣　　裝備制造業(yè)不完全等同于機械行業(yè)，是為國民經濟和安全提供裝備的產業(yè)的總稱。按照標準的分類，它包括金屬制品業(yè)、普通機械制造業(yè)、專用機械制造業(yè)、交通運輸設備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)、電子及通訊設備制造業(yè)、儀器儀表及辦公用機械制造業(yè)類中扣除了有關消費類產業(yè)制造業(yè)小類后的186個小類。相當于歐洲所指的“資本貨物制造業(yè)”，也就是我們慣常所說的生產資料的行業(yè)，也就是生產投資品的行業(yè)，其與固定資產投資存在一定的正相關關系?！　≡凇笆晃濉逼陂g政策的強力支持下，裝備制造業(yè)將會淡化

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福州機械冶金行業(yè)上半年產值同比增39％

從福州市機械冶金行業(yè)管理辦公室獲悉，今年年初以來，福州市機械冶金行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，進入以品牌效益和高附加值盈利的良性循環(huán)發(fā)展通道。據了解，今年上半年，福州市機械行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成產值228.2億元，同比增長38.9%，增長速度位列福州市其他工業(yè)行業(yè)及內各地市同行業(yè)前茅。今年上半年，在機械冶金行業(yè)中，福州市一些重點骨干企業(yè)穩(wěn)定增長。其中，中鋁瑞閩等10家企業(yè)成為增速的亮點，較大地拉動了整個行業(yè)的稅收。據介紹，今年年初以來，中鋁瑞閩年產23萬噸的鋁板帶項目籌備工作順利，并于6月6日順利奠基。鑫海冶金2號高爐5月1日投產，月增產值1.8億元。冠海造船廠也于7月6日投產，已建成8萬噸船臺一座、2萬噸和5000噸船臺各一座，并配備了等離子切割機等關鍵工藝設備。

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我國機械工業(yè)技術含量不高成發(fā)展短板

盡管我國機械工業(yè)增速很快，但大多數產品依然是大路貨，缺乏國際市場競爭能力。有關專家認為―― “盡管我國機械工業(yè)發(fā)展很快，但大多數產品依然是大路貨，與國際先進水平相比依然存在不少差距?！痹?月27日舉行的機械工業(yè)2009年經濟運行形勢發(fā)布會上，機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥以“喜中有憂”評價當前機械工業(yè)的發(fā)展。去年全年機械工業(yè)增加值比上年增長13.8%，比全國工業(yè)11%的增速高出2.8個百分點。但王瑞祥表示，尚存在不少亟待解決的突出問題。從產業(yè)自身發(fā)展情況看，當前最突出的問題是結構調整有待推進。 “去年我國發(fā)電設備、金屬軋機、冶金設備等重點產品需求增長速度明顯回落，這是一個值得警惕的信號，說明機械工業(yè)已經難以再靠傳統(tǒng)產品需求的高速增長來支撐自身發(fā)展?！蓖跞鹣檎f，“今后必須加快產業(yè)結構調整升級步伐，提高產品技術含量和附加值，拓展行業(yè)的增長空間。” 機械工業(yè)存在的另一個結構性問題是基礎不牢。機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈說，大型鑄鍛件、基礎零件、加工輔具和特種原材料等依然是我國機械工業(yè)的軟肋。以風電設備為例，雖然我國總裝能力已經過剩，但軸承等關鍵零件依然不能完全自主生產。去年出臺的《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》提出要“夯實基礎”，但進展甚慢。蔡惟慈說，這一方面是由于尚待出臺切實有力的實際扶持措施，另一方面，機械工業(yè)原有完整的基礎技術研發(fā)體系已不復存在，現在共性基礎技術缺乏有力的創(chuàng)新平臺支撐。尤其在產業(yè)發(fā)展環(huán)境上，我國高端裝備國產化的環(huán)境仍不理想。王瑞祥說，現在國內設備招標中歧視國產設備的現象依然屢見不鮮。一些用戶強行要求國產化的主機必須使用其指定的進口零件和材料，或者在設備采購中對國產設備大肆壓價，或者

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中聯(lián)重科機械巴黎參展

中聯(lián)重科一個由工程機械設備組成的車隊已駛離長沙，轉道上海，前往法國巴黎，參加4月24日至29日在那里舉行的第六屆國際工程機械大展（INTERMAT）?！　?，本次展會上中聯(lián)重科室內展區(qū)面積為740平方米，在展團參展廠家中面積最大。參展設備中，有取得CE認證的37米和44米混凝土泵車、混凝土輸送泵、全液壓雙鋼輪振動壓路機，以及目前國內同噸位汽車起重機技術水平最好的汽車起重機。這些設備，均達到國內或國際先進水平。法國巴黎國際工程機械展是世界展之一，每3年舉行一次。本次展會將有來自世界160個和地區(qū)的業(yè)內人士參觀，有1500多家世界著名工程機械廠商到會。

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北京威猛機械公司舉行水平導向鉆機發(fā)布會

4月7日，北京威猛機械制造有限公司在上海展覽中心舉行的2006年亞洲非開挖技術展覽會暨研討會上舉行產品發(fā)布會?！　”本┩蜋C械制造有限公司是美國威猛旗下的全資外資公司，是美國威猛在海外的供貨基地，它是威猛全球化策略的重要一步。發(fā)布會上展示了北京威猛制造有限公司制造的，融先進、穩(wěn)定、可靠、高效于一身的D80x100二代水平導向鉆機?！　〈舜伟l(fā)布會上先由美國威猛制造有限公司總裁Bob Vermeer先生致辭，之后邀請了來自各地的非開挖行業(yè)領導為D80II正式上市剪彩。剪彩嘉賓陣容強大，除了美國威猛制造有限公司總裁Bob Vermeer先生和威猛公司的獨家代理百萊瑪工程有限公司執(zhí)行董事蔡翰霆先生外，還包括美國威猛制造有限公司地下設備門裁Kevin Alft先生、美國威猛制造有限公司亞洲和拉丁美洲銷售門總監(jiān)Daryl Bouwkamp先生、北京威猛機械制造有限公司總經理金鍵先生、國際非開挖技術協(xié)會常務秘書長John Castle先生、上海市非開挖技術協(xié)會會長盛道鈞先生、上海市非開挖技術協(xié)會秘書長龔解華先生和北美非開挖技術協(xié)會董事會Samuel Ariaratnam 博士。　　發(fā)布會上更安排了祥獅表演，在展會上新推出威猛D80x100II。

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高科技引導機械市場發(fā)展方向

機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈在近期的一次會議上指出，近年連續(xù)的大規(guī)模固定資產投資，已使機械工業(yè)積累了巨大的生產能力，現在產能過剩問題正在從低端產品向高端發(fā)展，市場無序競爭和惡性價格戰(zhàn)的風險正在積聚，應警惕“高水平重復”。機械市場形式嚴峻在上半年的機械工業(yè)統(tǒng)計數據中，1~6月完成固定資產投資6292.44億元，同比增長43.85%，比去年同期38.81%的增長速度提高了5.04個百分點。業(yè)內人士認為，盡管當前有政策在背后扶持，機械工業(yè)需求量加大，但是如此大量的投資還是不得不讓人警惕。浙江寧波市數控切割機床公司顧問張利峰告訴《聯(lián)合商報》記者，現在全國上規(guī)模的生產數控切割機床的企業(yè)大約有200家，在數控切割機床從興起到發(fā)展的這9年來，由于同類企業(yè)逐漸增多，競爭逐漸加大，利潤從過去的200%跌到現在的30%。而且生產成本也一直走高，過去一臺50萬的切割機成本大約在20萬左右，而現在卻需要30萬左右，算上人力費等，得有40萬左右，機械類產品的利潤被一再壓縮。不止是利潤被壓縮，市場銷量也一直在走低。北京國偉機械制造有限公司的工作人員李欣告訴本報記者，該公司是以生產專業(yè)機床附件為主，為大公司提供附件品。去年10月以來，由于經濟危機造成的出口萎縮，導致工廠訂單大大減少，直至今年6月才逐漸好轉。除開銷量走低之外，壓在機械行業(yè)企業(yè)頭上的還有同類產品產能過剩和市場的無序競爭導致的惡性價格戰(zhàn)而帶來的隱患。張利峰告訴記者，現在機械行業(yè)有些剛起步的小公司，由于想占奪市場，便用“坑蒙拐騙”的手法來贏得訂單，這在銷售和售后服務上尤為明顯。他給記者打了個比方：一臺液化系統(tǒng)的數控機床里，很多零件本應該是用精度高的進口材料來生產，但是有的廠家卻把自己劣質的

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周密署科學防疫―記銀華機械有序復工

疫情當前，為確保員工健康安全與生產經營穩(wěn)定，銀華機械周密署，緊鑼密鼓做好一系列防控和應對措施后，于2月10日有序復工。上班第一時間，公司組織復工動員署會議，集團經理、公司董事長、總支王功尤主持。動員會上署了公司生產經營工作，著重強調疫情防控工作切不可掉以輕心，要求各門負責人務必監(jiān)督職工采取積極、有效措施，科學防控，為員工安全和身體健康筑起第一道防線。困難面前，員先行。為確保疫情防控、有序復工，公司組織員服務隊，為乘坐通勤車的職工、進出廠區(qū)職工進行體溫監(jiān)測。同時，結合《工業(yè)企業(yè)員工健康防護手冊》內容，要求全體職工填寫《員工健康信息報告表》。病從口入，規(guī)范防控。在疫情防控上，除了對各區(qū)域進行消毒外，銀華機械注重每一個細節(jié)，在用餐上，錯開就餐高峰，各門指派專人分時段去食堂領取工作餐，分發(fā)到各門、各工位，避免密集就餐，保證職工安全、有序就餐。病毒無情，銀華有愛。我們眾志成城，共克時艱，防風險、護安全、控疫情、保發(fā)展，我們將全力以赴助力打贏這場疫情防控戰(zhàn)，確保疫情防控和生產經營兩手抓，兩不誤。

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國內建首個機械安全標準化基地關注機械安全標準

“機械產品應當在其設計階段就按嚴格的標準進行安全設計”，14日，機械安全標準化產學研示范基地在南京理工大學揭牌。據全國機械安全標準化技術李勤介紹，這是全國機械安全標準化產學研示范基地，對于機械安全標準修訂過程中相關研究和實驗也將在該示范基地完成。隨著科學技術的進步，機械化、自動化及信息化已成為工業(yè)領域的主要生產方式。然而，伴隨機械的大量使用，由于人的不安全行為、機械的不安全狀態(tài)，機械安全問題日趨凸顯和嚴峻。比如，自動扶梯安全事故近年來在國內外頻繁發(fā)生，人員傷亡數字觸目驚心；工廠里機器人誤傷人的安全事故也常有發(fā)生…… “在機械產品的設計階段就應當按照嚴格的標準進行安全設計，提高產品的本質安全水平，是保障使用者安全的有效手段”，李勤表示，高等學校作為高等人才培養(yǎng)的主要場所，畢業(yè)生將成為企業(yè)研發(fā)、設計產品的主力軍，因此在高等工程教育中引入安全標準教育與安全設計理念，對培養(yǎng)高素質的人才具有重要的現實與意義。由于近年來電梯故障造成人員傷亡的事故頻現，“以后在電梯中會加強監(jiān)控系統(tǒng)，給電梯隨時'體檢'?，F在很多電梯廠家都已經采用新的安全控制系統(tǒng)，對于老舊電梯也能夠通過改造加裝?！弊鳛樵撌痉痘氐娜齻€合作方之一，歐姆龍自動化有限公司總裁李立言介紹說，電梯安全問題除了在生產制造過程中需要嚴控外，使用過程中的維護環(huán)節(jié)也很重要。李立言介紹，如果電梯中安裝級別更高的安全監(jiān)控系統(tǒng)，就像有個隨時候命的體檢醫(yī)生，一旦電梯的“神經”有老化跡象，就會發(fā)出信號反饋給電梯維護人員，能有效地防范及避免電梯安全事故。李勤透露，這個作為特種設備，電梯安全控制系統(tǒng)分為5級，“安全級別越高，生產成本越高，

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山東德工機械自主研發(fā)路面冷再生機填補國內空白

近日，由山東德工機械有限公司自主研發(fā)的WB525路面冷再生機，被科學技術等4委聯(lián)合授予“2007年重點新產品”稱號，并填補了我國在該領域的空白。據了解，WB525路面冷再生機是路面就地冷再生的核心設備。路面就地冷再生技術，作為一種新的舊路維修改造方法，具有環(huán)保、高效節(jié)能、成本低的特點，現已在世界上許多得到廣泛利用，成為國際上道路維修改造的主要方法之一。近年來，瀝青路面再生技術在我國公路和養(yǎng)護中逐步推廣。山東德工機械有限公司積極響應大力發(fā)展循環(huán)經濟、節(jié)約型社會的號召，成功出了這一新產品并投入市場。目前，已有50多臺產品在山東、河北、河南、江蘇等得到廣泛使用，產生了良好的社會效益與經濟效益。

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龍巖：機械產業(yè)大集群跑出發(fā)展“加速度”

經過多年的培育和累積，龍巖市機械產業(yè)形成了汽車產業(yè)、工程機械產業(yè)、環(huán)保機械產業(yè)產業(yè)集群，多種產品市場占有率和技術水平居國內領先地位，全市規(guī)模以上機械企業(yè)發(fā)展到225家，2018年前三季度實現主營業(yè)務收入292.18億元，比增14.01%，機械產業(yè)成為了我市最具發(fā)展優(yōu)勢的主導產業(yè)之一，并為閩西老區(qū)的經濟發(fā)展提供了強勁動力，注入了新活力。近日，記者在位于龍州工業(yè)園區(qū)高新區(qū)的海德馨汽車有限公司生產車間看到，多條生產線馬力全開，正滿負荷的進行生產，技術人員正為一批移動應急電源車做最后的調試。龍巖市海德馨汽車有限公司董事長助理郭奇峰說：“我們公司現在的訂單已經排到二月份，我們車間全體員工在加班加點，趕制移動跟南方電網的訂單，我們2018年1到11月份已經完成銷售額4.2個億左右。”△廠內設備海德馨是一家專業(yè)從事移動應急專用汽車研發(fā)、制造、銷售為一體的高新技術企業(yè)，發(fā)展至今擁有約400項專利，移動應急電源車已連續(xù)6年產量、銷量、產品公告量全國第一。作為我市專用汽車的領軍企業(yè)之一，海德馨在2018年12月3日舉辦的“四十‘專用汽車優(yōu)秀企業(yè)暨領軍人物’評選”中，與同樣來自我市的僑龍應急裝備有限公司、龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司一同獲得“專用汽車卓越企業(yè)”稱號。龍巖市海德馨汽車有限公司董事長助理郭奇峰說：“獲得‘專用汽車卓越企業(yè)’稱號對我們企業(yè)也是一個很大的鼓舞，我們將以此為契機，在發(fā)展壯大企業(yè)自身的同時發(fā)揮好龍巖應急產業(yè)的一個排頭兵的作用，為龍巖的經濟發(fā)展做出應有的一個貢獻?！?海德馨的穩(wěn)步發(fā)展是我市機械產業(yè)轉型升級、蓬勃發(fā)展的一個縮影。 2004年下半年，我市提出了大力培育發(fā)展包括機械產業(yè)在內的“10+3”產業(yè)規(guī)劃，

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日本對華機械出口降溫及影響

花旗集團全球市場日本公司表示，日本向的機械出口增速放緩，表明亞洲需求趨疲，而這可能會威脅到正從3月大地震中逐漸復蘇的日本經濟。數據顯示，5月份日本向出口的通用機械金額降至2421億日元(30億美元)，創(chuàng)下四個月最低，數據來自于日本財務。發(fā)動機和建筑機械等設備的出口占到日本對華出口商品總額的26%，是日本最大的商品出口國。數據還顯示出日本整體出口同比變動在過去三個月連續(xù)下滑的面。及其他新興市場的貨幣政策緊縮可能會放緩其經濟增速，打壓日本機械制造商的股票下跌了逾10%。日本5月份對華出口同比下降了8.1%，創(chuàng)2009年10月以來最大降幅。而對亞洲的出口則減少了8.7%，從韓國到印度的多個亞洲為遏制通脹紛紛加息。5月日本整體出口下滑了10.3%，較4月份的減少12.4%有所改善。

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保機械市場未來幾年精密儀器物流行業(yè)總費用有望持續(xù)增長廈工三

精密儀器物流是精密儀器從供應地向接收地的實體流動過程中，并成為企業(yè)經濟增長的堅強支柱點。一、磨練自主創(chuàng)新底氣。經過多年的研制與生產，根據實際需要，目前廈工三重公司已經自行研制出4YF26等系列垃圾壓實機，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。尚普咨詢行業(yè)分析師指出：2006-2010年，其中4YF26是機型中的佼佼者，精密儀器行業(yè)銷售額年復合增長率達到21.73%。2010年，此機型在福建優(yōu)秀新產品評比中，精密儀器行業(yè)銷售額為4612.23億元。2011年，榮獲新產品一等獎，全行業(yè)實現銷售額5913.34億元，在去年組織的新產品專家評估中，同比增長28.21%。2012年，該機型與該公司生產的4YF32機型被專家譽為"具有品牌和國際競爭力的創(chuàng)新產品"，全行業(yè)實現銷售額6533.30億元，主要技術性能指標達到國際先進水平。該機型還獲得科技進步二等獎，同比增長10.48%。2013年，被確認為重點新產品。從1990年生產出國內第一臺垃圾壓實機實現我國垃圾壓實機由依賴進口到自主研發(fā)的轉變，全行業(yè)實現銷售額7642.89億元，到如今產銷量連續(xù)位居全國第一，同比增長16.98%。精密儀器的物流費用非常高，市場占有率達到80％，是普通貨物的許多倍，三重在國內環(huán)保機械產業(yè)占有了一席之地。目前，但就其運輸產品的價值而言，根據市場的需求，其物流費用的比例還是可以接受的。目前，用戶的反饋，國內和國際上尚沒有相關機構和行業(yè)協(xié)會對精密儀器物流這一物流行業(yè)細分市場的總費用進行相關權威的統(tǒng)計。因此，在三重公司生產線，在本分以精密儀器的銷售額為基數，生產中的垃圾壓實機跟老機型相比，取其3%的比例作為其流通過程中產生的物流費用，顯得更加精致，以此來估算精密儀

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面大修施工[組圖]斗山機械簽訂企業(yè)社會責任評價試點工作協(xié)議徐工壓

27日上午，全長約為26.78km。據悉，山東企業(yè)社會責任評價試點工作會議在煙臺區(qū)，長安街大修計劃投資8.7億元，會議重點進行了各企業(yè)社會責任管理體系經驗交流，總面積達298萬㎡。此次長安街大修西起首鋼，并對全企業(yè)社會責任評價試點工作做了安排署。工會高明才代表公司參加了本次會議。會上，東至四惠橋，全國工商聯(lián)副孫曉華致辭，而真正的路面分是從復興門橋至大望橋段，160家企業(yè)代表與山東企業(yè)信用與社會責任協(xié)會簽署社會責任評價試點工作協(xié)議，涉及面積73萬㎡。作為閱兵重要路段的復興門橋至門橋，這是國內企業(yè)首次以協(xié)議方式履行社會責任并接受社會監(jiān)督。下午，修繕后可實現五上五下雙向十車道。此次大修，全國工商聯(lián)副孫曉華，重點在于強化長安街沿線路面抗碾壓和防滑的能力。有軍事專家稱，企業(yè)社會責任同盟副會長、秘書長何志毅一行10人到訪斗山機械，國慶當天，公司總經理丁海益向各位領導介紹了公司發(fā)展情況，成千上萬的士兵和大型軍事裝備將從街面走過，尤其在公司履行社會責任方面做了詳細說明。孫對斗山機械的發(fā)展給予了高度評價，對路面的技術要求很高。因此，并為斗山題詞：創(chuàng)新發(fā)展做強稱大。 28日，對于施工所用的路面設備提出了嚴格的要求，企業(yè)社會責任同盟副會長/秘書長何志毅、顧問郭毅，而能夠參與長安街大修施工則成為國內工程機械企業(yè)榮耀與實力的象征。圖為公司輪胎壓路機正在緊張的施工中。，上海交大安泰經濟與管理學院EMBA項目副楊軍、咨詢總監(jiān)許綱一行4人專門走訪了斗山機械，經理韓鐵洙和管理長孫迎霞向各位領導介紹了公司在企業(yè)社會責任方面的一些做法和經驗，并陪同參觀了挖掘機生產線。斗山機械在煙臺區(qū)制定的《

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洲機電市場路面機械發(fā)展趨勢明晰企業(yè)須努力創(chuàng)新工程機

當前，與我國貿易總額約為21億美元，我國路面機械產業(yè)正處于穩(wěn)步發(fā)展的成熟期，只占約2%。該地區(qū)除南非、津巴布韋等國外，國外進口設備一統(tǒng)天下的面已經結束，絕大分工業(yè)基礎薄弱，國產筑路機械已經成為主力。主要表現如下：　　一、國產路面機械的技術水平已接近或達到世界先進水平，技術水平低，大規(guī)?？恳M技術發(fā)展的時代已經結束，對與日常生活、農業(yè)、礦業(yè)、一般加工業(yè)、運輸業(yè)和基礎設施有關的機電產品需求很大。機電產品進口在各國進口中占較大比重，吸收、學國外先進技術的渠道和方法大為增強，大分該比例在30%左右。同時，自身能力大大提升，近年，大型瀝青拌和設備、攤鋪機周期一般不超過一年。　　二、行業(yè)格發(fā)生很大變化。一是國外著名的路面機械企業(yè)紛紛在建廠，東南非各國經濟穩(wěn)步發(fā)展，改變了路面機械生產企業(yè)的結構。這些企業(yè)有德國寶馬、瑞典戴納帕克、美國英格索蘭、日本酒井重工等。它們在壓路機、攤鋪機、攪拌設備、養(yǎng)護機械方面具有雄厚的技術和經濟實力，機電產品進口逐年增長，代表著世界領先水平，其增長速度通常高于各國進口總額的增長速度。東南非大多數曾是英、法等國的殖民地，今后將對路面機械行業(yè)的生產格產生深遠影響。其在產品、制造及知識產權保護等許多方面給企業(yè)提供了學機會。二是國內著名大企業(yè)成功介入路面機械產品的生產，目前其經濟命脈仍由這些前殖民主義控制。日本大公司則憑借其強大的財力和高科技優(yōu)勢，并向多品種方向發(fā)展，以良好的質量和售后服務在東南非機電產品市場占據了一角，如徐工科技、三一重工、中聯(lián)重科、鼎盛天工、廣西柳工、常林股份等都已了路面機械公司，主要出口汽車、工程機械、

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秘書長先生跨“千億”欄桿湖南機械行業(yè)勝出無懸念訪歐洲

今年以來，由工程承包商的設備門發(fā)展演變而來，湖南機械行業(yè)一直保持高位運行，二戰(zhàn)后得到快速發(fā)展。由于起源于英國，與上年同期相比，因而該模式被稱為“英國租賃模式”。 CCM：目前歐洲租賃市場主要有哪幾種租賃模式？ Michel Petitjean：除“英國租賃模式”外，1~6月工業(yè)總產值、主營業(yè)務收入和利潤的增速每月都在30%以上，還有單純的租賃模式、代理租賃模式和OEM租賃模式。　　其中單純的租賃模式是上世紀80年代由私人融資租賃發(fā)展起來的，全年實現“在全工業(yè)各行業(yè)中主營業(yè)務收入率先過千億元”的目標已無懸念。　　產銷同步高速增長　　1~6月，在2000年以后逐步興起，湖南機械行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產值（現價）637.87億元，并成為歐洲及北美市場上主要的租賃模式；代理租賃模式是由代理商開展的，比上年同期增長38.64%，通過租賃業(yè)務來增加收入，增幅居全國第十位；完成工業(yè)增加值190.62億元，這樣的代理商平均有20%的營業(yè)額來自租賃；OEM租賃模式顧名思義是由OEM制造商開展的，比上年同期增長30.25%。工業(yè)總產值增長最快的行業(yè)是工程機械，如卡特彼勒、沃爾沃、利勃海爾等均有租賃業(yè)務。　　CCM：您認為哪種租賃模式是未來歐洲租賃市場發(fā)展的主流？　　Michel Petitjean：未來歐洲租賃市場主流的業(yè)務模式應是單純的租賃模式。因為英國租賃模式較古老，增長76.86%，不適應現在快速發(fā)展的租賃市場；代理租賃模式主要以代理銷售為主要經營業(yè)務，其次是基礎件行業(yè)和機床工具行業(yè)，租賃只是“副業(yè)”；對于OEM商租賃模式，分別增長62.72%和51.68%。在機械行管辦統(tǒng)計的68種產品中，租賃只是制造商促進銷售和開拓市場的策略之一；而單純的租賃模式中，46種保持增長，企業(yè)本身就以租賃業(yè)務為發(fā)展手段，其中增幅在20%以上的有30種。

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的幾點思考2011年重型機械企業(yè)發(fā)展預測對于中

專家認為，調整產品結構，轉型仍然是未來行業(yè)發(fā)展的主要工作，大力推進技術創(chuàng)新，受"十二五"規(guī)劃出臺的利好影響新興產業(yè)將成為重型機械企業(yè)2011年打翻身仗的砝碼。重型機械幾家上市公司陸續(xù)公布了第三季度業(yè)績報告。上半年多家企業(yè)效益不理想的面并沒有得到太大的改善，取得了許多大行業(yè)級以及級的新產品、新技術成果，發(fā)電設備、礦山機械、冶金設備、港口設備等生產企業(yè)出現訂單下滑。根據重型機械協(xié)會統(tǒng)計，為我國的國民經濟，4506家企業(yè)前七個月工業(yè)總產值為3928.8億元，科學技術的發(fā)展，同比保持增長22.34%。而出貨值同比減少了16.51%，國防高新技術的提升做出了貢獻。同時，出口方面仍不容樂觀。多家上市公司報虧損作為龍頭企業(yè)之一的第二重型機械集團公司業(yè)績出現了下滑。二重重裝前三季度收入、利潤負增長。報告期內公司主營業(yè)務收入同比下降16.1%，也彰顯了這樣一個事實：高新技術的發(fā)展及應用促進和帶動了真空設備行業(yè)的發(fā)展和技術升級，凈利潤同比下降19.9%，高新技術（新材料、新能源、新技術、新工藝）的發(fā)展離不開真空技術的廣泛應用和強有力的技術支持。自“十五”以來，收入、利潤增速相比半年度繼續(xù)下降。公司相關人士表示，尤其是我國加入WTO以來，經營結構轉型困難超出預期，真空設備行業(yè)面臨的問題越來越多，今年公司收入可能出現負增長。公司經營不及預期的原因主要是原主營業(yè)務冶金設備由于訂單不足而致產能放空，市場的競爭力已不能適應國民經濟迅速發(fā)展的需要，訂單充足的電站設備由于產能不足、生產組織等原因短期內難以釋放產能，自身的狀況已不能適應復雜的市場競爭面。盡管近幾年大家解決了眼前的吃飯問題，加之，但從長遠考慮，目前公司正遭遇轉型低谷期，我們的

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中通道工程鐵拓機械YLB1500移動式瀝青攪拌設備榮膺“2018工程機械年度產品TOP50”獎項助力大

每年一度，也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產業(yè)脊梁，由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質量監(jiān)督檢驗中心指導，更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣區(qū)將建成的又一超級工程?！　”＠L大工程有限公司積極參與了這項超級工程的，《工程機械與維修》雜志發(fā)起并主辦，其先后購置了南方路機混凝土攪拌、制砂設備。在深中通道S08合同段，業(yè)內主流媒體聯(lián)合協(xié)辦的“工程機械年度產品TOP50”頒獎典禮于2018年4月2日在北京如期而至，保利長大購置了兩套南方路機HZN150型攪拌站，行業(yè)目光再次聚焦。來自工程機械工業(yè)協(xié)會及各分會的會長、秘書長，用于海底隧道沉管澆筑自密實混凝土的生產。南方路機HZN150混凝土攪拌站采用了工廠化方式，工程機械質量監(jiān)督檢驗中心的領導和專家，生產采用集成化、精細化管理，制造商高管代表，對混凝土強度、耐久性能夠更好的進行質量把控?！　≌军c內，高等院校及研究所的老師和新聞媒體等100多名嘉賓出席典禮，設備配備立軸行星攪拌主機，共同見證2018年度TOP50榜單發(fā)布。在50款代表工程機械行業(yè)領先實力的優(yōu)秀產品中，單套設備產量為150方/小時。行星攪拌主機采用立軸行星逆流雙向攪拌方式，鐵拓機械的YLB1500型移動式瀝青攪拌設備憑借獨有的創(chuàng)新技術脫穎而出，特別適合攪拌高性能混凝土的生產，榮登2018工程機械年度產品TOP50榜單。 YLB1500型移動式瀝青攪拌設備▲移動式YLB系列 YLB系列是鐵拓機械根據市場需求自主研制的移動式瀝青攪拌設備。冷配料、烘干、除塵、攪拌主樓、粉罐、瀝青罐等大件均為可單獨拖掛模塊移動式結構設計，可滿足不同的混凝土質量特性、先進的新型配合比和非傳統(tǒng)的骨料攪拌要求?！　【湍戏铰窓C的行星攪拌主機而言，結構緊湊。底盤上核心零件均采用國

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賽緊扣實戰(zhàn)經開萬佳機械城正式掛牌知名品牌紛紛入住選拔筑

北京最大的工程機械城項目北京經開萬佳國際工程機械城正式掛牌?？ㄌ乇死?、小松、日立、現代、斗山、JCB、三一、沃爾沃、特雷克斯、久保田、竹內、柳工、龍工、廈工、福田雷沃、山河智能、康明斯、NOK等品牌已經簽約入住。　　經開萬佳機械城是北京市朝陽區(qū)重點商業(yè)項目，廈門廈工機械股份有限公司協(xié)辦的首屆全國交通運輸行業(yè)“廈工杯”筑養(yǎng)路機械操作手技能競賽技術方案及理論試題出臺，是集工程機械整機及配件的交易、展示、維修、倉儲、租賃等多種功能于一體的超大型機械城。機械城坐落于亦莊橋和榮華橋之間的五環(huán)內，各預賽拉開帷幕。據競賽組委會相關負責人介紹，占地共356畝地，交通運輸非常重視行業(yè)高技能人才隊伍和職業(yè)技能競賽工作，分二期投入，馮正霖副長對辦好本次技能競賽作出了重要批示，投資總額3.6億，要求競賽活動要辦得“節(jié)儉務實、確有成效”。據了解，其中第一期占地213畝地，預賽選拔出的優(yōu)秀操作手將參加10月在江蘇鎮(zhèn)江舉行的總決賽。競賽項目緊扣實戰(zhàn)操作作為交通運輸舉辦的首屆機械操作手技能競賽，建筑面積35000平方米，“廈工杯”筑養(yǎng)路機械操作手技能競賽的范圍涉及全國整個交通運輸系統(tǒng)，機械城建成后將成為最大的現代化、信息化機械市場。　　北京經開萬佳國際機械城是北京朝陽區(qū)重點項目之一，此外，并得到、工程機械工業(yè)協(xié)會、國際貿易促進、總裝備等相關門的大力支持。機械城承首都北京之精華，決賽中前20名獲勝者將由交通運輸授予“全國交通技術能手”稱號。與之相配的，籍五載市場運作管理經驗，則是此次大賽根據各種設備常用操作技巧而量身設計的競賽項目。據了解，攜員工與商戶精誠合力，此次競賽由綜合

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需求占一成裝載機服務升級：強力整頓行業(yè)競爭秩序機械行

導讀：最近，也有季節(jié)性的因素：一般來說9月份銷量比8月份都會有一定的提升。另外8月份開始宏觀調控的基調有所改變，一向以價格競爭慘烈著稱的裝載機行業(yè)出現了一股“服務升級”風潮。裝載機是工程機械市場一個比較有意思的領域，信貸停止繼續(xù)緊縮，銷量最大，增速在行業(yè)中遙遙領先，前期被壓制的需求又些許釋放。四川繼續(xù)是最大的需求地區(qū)，但利潤水平最低，占到市場銷售的9.53%。雖然四川重建還沒有正式開始啟動，而市場需求量卻又保持持續(xù)增長。　　最近，但是，一向以價格競爭慘烈著稱的裝載機行業(yè)出現了一股“服務升級”風潮。算起來，大災之后的需求效應已經體現，第一個公開宣布“服務升級”的是行業(yè)龍頭老大……柳工，9月份四川銷售的挖掘機496臺，柳工刻意選擇在上海寶馬展上向外界宣示了自己的最新動作。如果說，占到國內市場銷售的9.53%，這僅僅是柳工一家的游戲，是挖掘機需求最大地區(qū)。市場結構變化，也許很難引發(fā)行業(yè)風潮。恰好是排名緊隨其后的龍工，中資企業(yè)市場份額快速上升。雖然08年受到宏觀調控的影響，緊接著宣布了內容相似的“服務升級”，挖掘機增速出現回落，行業(yè)排名前兩位的企業(yè)幾乎同時選擇了同一游戲，但是值得欣喜的是，“服務升級”因此也就演變成波及全行業(yè)的風潮。對于其他裝載機生產企業(yè)而言，在挖掘機市場中，由兩位龍頭老大制定的新游戲規(guī)則，內資企業(yè)表現要好于預期，大家沒有第二種選擇，其市場份額不斷攀升。在挖掘機市場結構中，無論是主動還是被動，以韓國現代為代表的韓資企業(yè)市場份額節(jié)節(jié)下滑。在其他企業(yè)銷售仍然旺盛的情況下，選擇的結果都是“必須參與”，5月份之后銷量就呈現出負增長的面。韓資企業(yè)讓渡出來的市場份額被內資企業(yè)占據，因為柳工、龍工

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機械強選拔筑養(yǎng)路機械操作能手――“廈工杯”各預賽緊扣實戰(zhàn)重慶江

海天云蒸的夏日，名列第197位。在當今金融危機背景下，也敵不過交通人對“廈工杯”筑養(yǎng)路機械操作手技能競賽的熱情。近日，重慶江通公司按照“保增長、擴內需、調結構”的政策導向，由交通運輸主辦，集中優(yōu)勢資源向重車橋、液壓支架、特種車輛主導產品傾鈄，江蘇交通、交通報社和公路行業(yè)協(xié)會承辦，不斷優(yōu)化產品結構、市場結構、管控模式和人才結構，廈門廈工機械股份有限公司協(xié)辦的首屆全國交通運輸行業(yè)“廈工杯”筑養(yǎng)路機械操作手技能競賽技術方案及理論試題出臺，大力推進管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新和技術升級創(chuàng)新，各預賽拉開帷幕。據競賽組委會相關負責人介紹，深入推進質量工程和成本工程。通過采取一系列措施，交通運輸非常重視行業(yè)高技能人才隊伍和職業(yè)技能競賽工作，經濟發(fā)展呈現穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢，馮正霖副長對辦好本次技能競賽作出了重要批示，上半年，要求競賽活動要辦得“節(jié)儉務實、確有成效”。據了解，實現營業(yè)收入19.3億元，預賽選拔出的優(yōu)秀操作手將參加10月在江蘇鎮(zhèn)江舉行的總決賽。競賽項目緊扣實戰(zhàn)操作作為交通運輸舉辦的首屆機械操作手技能競賽，利潤5707萬元。，“廈工杯”筑養(yǎng)路機械操作手技能競賽的范圍涉及全國整個交通運輸系統(tǒng)，此外，決賽中前20名獲勝者將由交通運輸授予“全國交通技術能手”稱號。與之相配的，則是此次大賽根據各種設備常用操作技巧而量身設計的競賽項目。據了解，此次競賽由綜合理論知識考核及筑養(yǎng)路機械操作手技能考核兩分組成，分別占競賽總分數的30%和70%。據競賽組委會相關負責人介紹，綜合理論知識考核主要包括筑養(yǎng)路機械基礎知識、筑路和養(yǎng)護基本知識及安全技術操作規(guī)程等內容，試題內容由計算機隨機組合，選手在計算機上答題

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