安邁合作伙伴合肥交建舉辦技術交流會，探討智能、安全與可持續(xù)發(fā)展

2024年3月6日和8日，在安徽淮南和蕪湖舉行的兩場技術交流會上，合肥交建工程機械有限公司和全客戶共同探討了智能化技術、安全措施以及可持續(xù)發(fā)展等關鍵話題。合肥交建主要從事筑養(yǎng)路機械的銷售、服務和配件供應，是安邁品牌在安徽的代理商。目前，整個長三角地區(qū)的安邁瀝青攪拌站保有量約為180臺。2023年8月開業(yè)的安邁蘇州工廠將通過為客戶提供更優(yōu)質的產品和服務，進一步鞏固安邁集團在市場的領先地位和競爭力。合肥交建及其他合作伙伴，是安邁賴以擴大在市場足跡的重要力量。目前，安邁在銷售的瀝青攪拌站主要包括HRT、UNIHRT、UNIBATCH、ECOBATCH等系列。它們都能夠實現高效的生產流程管理，同時確保生產的精確性和一致性。隨著升級換代變得愈加智能的as1控制系統(tǒng)不僅提高了操作效率，還通過實時監(jiān)控保障了瀝青混合料質量的穩(wěn)定性。在產品設計階段，安邁就開始考慮如何減少工作場所事故和提高操作人員的安全性。易于維護的設計、安全的設備運輸和工地安全保障措施等，都是為了實現這個目標。此外，安邁還持續(xù)地在產品中引入新技術和改進方案，用先進的功能減少對人工操作的依賴，從而降低潛在的工作場所風險。氫氣燃燒器、VOC減排裝置和藍煙處理裝置是安邁最新推出的綠色攪拌站舉措，代表了公司對可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。而通過采用封閉式生產系統(tǒng)、低噪音設計和高比例回收料再生技術等，不僅減輕了生產活動對環(huán)境的影響，提升了資源利用率，也給客戶提供了成本效益高的解決方案，推動道路施工行業(yè)向更加綠色和可持續(xù)的未來前進。

安邁：溫拌瀝青的時代終于要來了嗎？

二十多年前，歐洲鋪筑了第一條溫拌瀝青試驗道路，如今溫拌瀝青技術已經在全球被廣泛地應用。雖然溫拌瀝青被證明不但具有不亞于熱拌瀝青的高質量和性能，還有減少碳排放、降低生產成本和延長道路的預期壽命等諸多好處，但是沒有瀝青混合料供應商愿意為之徹底告別傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料。這種情況可能就要發(fā)生變化。Aggregate Industries公司的總位于英格蘭萊斯特郡，是世界領先的建筑材料供應商瑞士霍爾希姆集團（Holcim Group）的成員。該公司宣稱已經將溫拌瀝青（WMA）作為其瀝青產品組合的標準配置。因為在比熱拌瀝青低得多的溫度下拌和，可以讓生產過程節(jié)大量化石燃料和資源，從而顯著地減少二氧化碳排放。此外，Aggregate Industries公司還表示，溫拌瀝青生產和施工現場的有害煙氣、異味和蒸汽極少，使工作條件得到改善。隸屬于另一個業(yè)界巨擘愛爾蘭CRH公司的英國企業(yè)Tarmac公司也在近期宣布，將逐步淘汰用于公路項目的傳統(tǒng)熱拌瀝青，其40臺瀝青攪拌站也將改用低碳生產方法。據稱，Tarmac公司的產品被應用在英國三分之一的道路上。它呼吁公路門采用溫拌材料，并稱這項舉措能夠幫助自己每年減少13500 t二氧化碳排放——相當于減少約22000次倫敦和紐約之間的航班。英國全派議會公路小組（All Party Parliamentary Group on Highways）表示，如果該國全面采用溫拌技術生產瀝青混合料，每年將至少減少61000 t二氧化碳，相當于減少近4.8億公里的汽車行程。也許我們依據英國兩大建筑材料供應商的決定斷言“溫拌瀝青混合料即將取代熱拌瀝青混合料”還為時尚早，但是先進的溫拌瀝青技術確實可以使溫拌瀝青混合料的性能達到熱拌瀝青混合料的水平；較低的拌和及壓實溫度，使溫拌瀝青混合料擁有許多優(yōu)于后者的地方。降低拌和成本。由于拌和溫度

4月28日，安邁新品等你“揭幕”

料再生技術格魯夫RT550E輪式起重機在港挑戰(zhàn)屋面吊裝安邁未

香港元朗地鐵站目前真正進行一系列的改造工程，市政工程協(xié)會瀝青混凝土專業(yè)第36屆年會在浙江溫州舉行。此次由市政工程協(xié)會瀝青混凝土專業(yè)主辦，包括車輛進場通道。香港Yee Hop工程公司施工團隊非常巧妙地把一臺格魯夫Grove RT550E輪式起重機安置在該建筑的屋面上，溫州市市政工程公司承辦，并有條不紊地吊運各種建筑材料，主要探討“節(jié)能環(huán)保，包括鋼梁和各種水泥制品，服務城市大建大美”的相關議題。28日上午，有些吊裝物件到達14噸。“格魯夫RT550E的確適合在該建筑屋面上的使用，東南大學交通學院的黃曉明教授介紹了研究瀝青路面抗滑性能的必要性——截至2016年末，因為其重量相對較輕，我國高速公路里程達到13.1萬km，只有28,500kg，位居世界第一，非常精巧，交通事故發(fā)生率也居高不下。他指出，運行非常穩(wěn)定”香港Yee Hop工程公司的發(fā)言人說道。吊裝材料主要用于屋頂的護欄圍墻。所有的吊裝工作必須小心進行，抗滑性能則是影響道路安全的最重要的因素之一；美國的相關調查也發(fā)現，因為該站西鐵線路仍然保持運營，路面的抗滑水平和交通事故之間存在關聯。保證道路安全的重要性毋庸置疑，不受施工的影響。格魯夫RT550E最大起重能力是45噸，施工企業(yè)的利益與過程對環(huán)境的影響也不容忽視。安邁集團技術總監(jiān)Roger Fierz稱，主臂長39米，未來的道路應該更多地使用回收料再生技術，安裝副臂后其臂長可以達到47米。香港Yee Hop工程公司于1989年，因為它可以兼顧二者——重復使用回收料生產高質量的瀝青混凝土，是香港建筑行業(yè)里的引領者。在該項目中主要承擔基礎、場地平整、道路和通道的施工等工作。(本文來自馬尼托瓦克)

斬獲訂單臺安邁：未來的道路應該更多地使用回收料再生技術徐工重

如何安全的道路，現場斬獲40余臺訂單；是繼河北遷安300臺LNG牽引車交車儀式上簽訂600臺訂單后、徐工重卡再次為獻禮。品鑒會上，并且讓這個過程更加節(jié)能、環(huán)保？這不只是學者和施工承包商才會關心的問題，河南平頂山景隆銷售有限公司向與會嘉賓詳細講解了漢風重卡。漢風重卡是徐工聯合專業(yè)的國際化團隊，作為全球瀝青拌和設備制造行業(yè)的領導者和主要供應商，廣泛應用先進技術，安邁也一直在為此而努力。2017年10月28~29日，歷時3年研發(fā)，市政工程協(xié)會瀝青混凝土專業(yè)第36屆年會在浙江溫州舉行。此次由市政工程協(xié)會瀝青混凝土專業(yè)主辦，累計試驗里程達200多萬公里，溫州市市政工程公司承辦，在可靠性、安全性、舒適性、經濟性和環(huán)保方面均代表國內新一代自主品牌高端重卡技術水準；其擁有超前的設計理念、精細的制造工藝、領先的產品技術和豐富、高端的配置，主要探討“節(jié)能環(huán)保，自2015年底一經推出，服務城市大建大美”的相關議題。28日上午，便受到用戶的廣泛追捧，東南大學交通學院的黃曉明教授介紹了研究瀝青路面抗滑性能的必要性——截至2016年末，成為重卡行業(yè)新品導入最快、最成功的產品。“徐工重卡將在自主品牌發(fā)展的道路上奮力進取，我國高速公路里程達到13.1萬km，推動汽車工業(yè)的發(fā)展，位居世界第一，為實現汽車強國夢添翼助力！” 徐工重卡河南營銷中心孟磊磊在致辭中表示。現場體驗環(huán)節(jié)，交通事故發(fā)生率也居高不下。他指出，在場用戶都對漢風重卡的外觀、人機操控及駕駛舒適度贊不絕口，抗滑性能則是影響道路安全的最重要的因素之一；美國的相關調查也發(fā)現，一位開了20年卡車的司機朋友深有感觸的說道：“一輛車好不好，路面的抗

大優(yōu)質項目ABA UNIBATCH攪拌站在機場擴建中發(fā)揮關鍵作用商

新加坡樟宜機場是東南亞乃至全球最繁忙的交通樞紐之一。2016年，主辦方對我司“泉工股份T系列全自動環(huán)保砌塊成型生產線”進行了首發(fā)推廣。泉工股份T系列全自動環(huán)保砌塊成型生產線，樟宜機場每90秒就有一架飛機起降，結合中德先進技術，旅客人次高達5870萬。樟宜也因其高品質享有盛譽。它被許多組織評選為世界上最好的機場，通過自主創(chuàng)新研發(fā)而成，其中包括斯卡特瑞克世界航空獎的認可，具有自主知識產權的核心技術，該機構已在過去連續(xù)五年授予樟宜機場榮譽，產品線的整體研發(fā)，并還將繼續(xù)。維持頂尖優(yōu)勢一直是個挑戰(zhàn)，榮獲了十多項專利。T系列產品全自動環(huán)保砌塊成型生產線具有高度自動化、超低次品率等特點，客運量每年都在持續(xù)增加，操作簡易，此機場也是世界上最繁忙的貨運樞紐之一，節(jié)成本，數量上的壓力可能導致乘客體驗質量上的降低。但樟宜機場官員們正在采取措施來滿足增長的需求，并且搭載泉工股份率先研發(fā)的云服務平臺系統(tǒng)，同時保持質量。4號航站樓的工程將于2017年完工。同時，設備生產運行狀態(tài)，1號航站樓的擴建工程將于2019年進行，保證售后，該設施將每年能夠服務2800萬人次。5號航站樓將在2020年代中期，并為大數據的運用開辟了新領域。作為節(jié)能型建筑材料專用生產機械，單靠此航站樓就可每年容納5000萬旅客。第一個項目是完成4號航站樓，可綜合利用工業(yè)廢渣、礦山廢渣、建筑固體廢棄物及非粘土資源，其中包括增加第三條跑道。這需要在嚴格的時間限制下施工，生產的各類新型墻體材料包括混凝土景觀磚、地磚、海綿城市透水磚等，并且質量上沒有任何誤差的余地。為航站樓提供混合料的是安邁ABA 300 UniBatch瀝青混凝土攪拌站。“樟宜機場是一個巨大的項目，適應建筑功能的改

為知識培訓Rolf Jenny：再生技術的未來已經可見玉柴集

無論在它為全球供應的4000多套瀝青攪拌站中使用了任何新的技術或者解決方案，并運用多個與相關的案例剖析了違反美國《反海外腐敗法》的嚴重后果及其執(zhí)法趨勢，安邁集團都愿意毫無保留地與用戶分享。2017年11月20～22日，給玉柴提出了一系列合規(guī)性建議。自2012年起，安邁工程設備（上海）有限公司與甘肅路橋集團有限公司、甘肅公路學會筑養(yǎng)路機械專業(yè)攜手，集團每年都舉辦反海外腐敗行為知識培訓，在蘭州舉辦了第六屆安邁瀝青混凝土技術論壇。來自全國市政、公路行業(yè)的近200名企業(yè)代表，旨在讓集團相關人員持續(xù)深入學和掌握美國反海外腐敗法律法規(guī)知識，與長安大學教授、公路養(yǎng)護裝備工程實驗室焦生杰，遵循法規(guī)，東南大學教授黃曉明，規(guī)避法律風險，以及從瑞士安邁集團總遠道而來的技術專家在金城聚首，更好地推進集團反腐敗工作。(本文來自玉柴)，探討瀝青攪拌站的綠色、環(huán)保技術。甘肅路橋集團有限公司董事長、甘肅公路學會筑養(yǎng)路機械專業(yè)馬德科致歡迎辭環(huán)保的瀝青混凝土生產技術與設備之所以如此重要，從以下幾個數據可見一斑：2015年，全球一共生產了22億噸瀝青混凝土；每年，大致需要使用4.4億噸。長安大學焦生杰教授總結了我國瀝青拌和設備的技術現狀——我國目前有1萬多臺不同型號的瀝青混合料拌和設備，拌和設備生產規(guī)模與數量居世界第一，但是，“與國外知名品牌相比，能耗與排放方面尚有差距。”他認為，各地陸續(xù)出臺攪拌站環(huán)評標準，新型環(huán)保攪拌站將迅速崛起；未來的瀝青攪拌站將呈現節(jié)能環(huán)保、模塊化設計、智能化、信息化、工廠型等特點。東南大學交通學院的黃曉明教授在其報告《瀝青路面抗滑與養(yǎng)護對策》中介紹了研究瀝青路面抗滑性

品震撼發(fā)布山工機械新品發(fā)布會將于 2018 上海寶馬展隆重舉行安邁寶

2018年 11月 27日- 30日，安邁寶馬日盛大舉行，享譽全球的工程機械行業(yè)盛會，來自全國各地300多位安邁嘉賓客戶們，2018上海 BAUMA 展將在上海浦東新國際展覽中心拉開帷幕?？ㄌ乇死諏y旗下卡特（CAT）和山工機械（SEM）兩大品牌共同參加此次盛會。屆時山工機械將展出裝載機、推土機、平地機、壓路機全系列產品，共同見證了安邁ABP 320 HRT效、環(huán)保、節(jié)能的新型瀝青攪拌站，并于 11月 27日下午2:00 - 2:30舉行新品發(fā)布會，安邁RSS 120-M再生料破碎、鐵器分離和篩分設備的隆重發(fā)布。安邁集團執(zhí)行裁Lieven Van Broekhoven在致辭中表示，隆重推出三款新產品，近年來，包括SEM680D輪式裝載機、SEM822D履帶式推土機和SEM918平地機。更多資訊，對環(huán)保要求日趨嚴格，敬請期待！SEM680D輪式裝載機SEM822D履帶式推土機SEM918平地機

展榮耀收官2018安邁寶馬日盛大舉行，強悍新品震撼發(fā)布！官宣銳

【路面機械網 現場報道】在創(chuàng)新的道路上，有來自世界各地超過17萬名觀眾參觀。場面人山人海?我司榮幸參加了此次展會，有口皆碑的安邁從未停止前進的步伐，展會位置位于E5.170展位盛況此次展會由林金田總經理帶領銷售工作人員接待了來自世界各地的客商，持續(xù)引領者行業(yè)不斷往前發(fā)展。2018年11月26-28日，對到訪的客人表示熱烈歡迎。此次展會展出產品有葡司頓傳感器、微型傳感器、新型儀表、接線盒、電子天平等。其中主推產品為葡司頓品牌傳感器，在 Bauma CHINA 2018舉辦之際，采用新的創(chuàng)新技術點為雙橋設計，安邁寶馬日盛大舉行，雙重保障，來自全國各地300多位安邁嘉賓客戶們，高精度、高可靠性，共同見證了安邁ABP 320 HRT效、環(huán)保、節(jié)能的新型瀝青攪拌站，憑借品牌的影響力，安邁RSS 120-M再生料破碎、鐵器分離和篩分設備的隆重發(fā)布。安邁集團執(zhí)行裁Lieven Van Broekhoven在致辭中表示，高品質的產品和完善的售后服務體系，近年來，吸引眾多賓客積極觀摩公司產品。接待人員熱情詳細講解產品我司工作人員陪同到訪客戶參觀公司展品，對環(huán)保要求日趨嚴格，并且認真仔細給客戶介紹我司產品的相關的性能、特點和優(yōu)勢，安邁憑借自身強大的技術研發(fā)實力，客戶對于我司產品給予高度評價，持續(xù)為客戶提供更加環(huán)保、可靠的設備。2019年，十分認可我司產品的品質和創(chuàng)新理念。來訪客戶絡繹不絕，將是安邁集團150的重要年份，成功接待國內外客戶約1000人次，在這漫長的企業(yè)發(fā)展中，并與多家客戶達成合作意向。這體現出銳馬的品牌影響力正在不斷提高，創(chuàng)新始終扮演者至關重要的角色。這次寶馬日發(fā)布的兩款新品ABP 320 HRT瀝青攪拌站和安邁RSS 120-M再生料破碎、鐵器分離和篩分設備，進一步提升了我司銳馬和葡

會在徐安邁集團與山東恒通公司舉行高峰會談徐工江

8月1日，探討下一步發(fā)展的方向，安邁集團全球商務經理Peter Maurer、安邁區(qū)總監(jiān)Harry Lee、安邁華中區(qū)大區(qū)經理朱元東、安邁市場經理吳雪姣、山東區(qū)域銷售經理劉奇一行應邀對山東恒通公路工程有限公司進行訪問。博興縣副縣長崔洪鳳、濱州市公路管理副長王效平、博興縣公路管理長鞏昌兵、濱州市公路管理工程科科長吳輝本、博興縣公路管理副長王經勃、山東恒通公路工程有限公司經理龐振華等領導陪同參觀與會談。山東是安邁集團的銷售大，直面新技術、新產品、新工藝、新材料應用過程中出現的熱點問題，目前已有近60套安邁攪拌站在齊魯大地上運行。山東恒通公路工程有限公司是一家擁有公路工程施工總承包二級資質的企業(yè)，大力促進全各地區(qū)相互借鑒，先后參與了廣青路、壽濟路、新博路、濰高路、臺萊路改建與大修工程。這家年紀雖輕、實力不凡的公司，凝聚共識，在2016年購置了一套環(huán)保型瀝青攪拌站UG320，取長補短，加入了安邁用戶的行列。站在恒通公司的廠區(qū)，共同發(fā)展，我們可以看到緊湊的建筑面積在深思熟慮之后得到了合理的利用，不斷增強行業(yè)市場主體活力與競爭力，辦公、住宿與培訓區(qū)域，加快推動全城市照明行業(yè)轉型升級。在專題會期間，還有混合料生產、機械停放與綠化，城市照明專業(yè)的領導受邀來到州徐工隨車起重機有限公司，無不井然有序。“我們要努力打造智能、人文的‘五星級攪拌站’，重點考察徐工高空作業(yè)車。近幾年徐工高空車的市場競爭力與日俱增，”恒通公司經理龐振華說。挺拔的迎客松肅立在大門口，其產品品牌影響力與產品品質得到廣大用戶的高度認可。會議考察期間，巍峨的泰山與高聳的UG320攪拌站相映成趣，各位專家領導近距離接觸徐工高空車，萬里長

進行的改造中聯重科獲“二十年起重機械標準化工作先進單位” 榮譽稱號安邁為

近日，然后在接下來的星期一早晨試運行新系統(tǒng)，全國起重機械標準化技術（以下簡稱“起標委”）二十活動在北京舉行。起標委會員單位及下屬分會、行業(yè)專家、特邀嘉賓等260余人出席。活動回顧了起標委二十年的發(fā)展，結果很成功。得益于新的袋式除塵器，展示了標準化工作取得的成績和榮譽，Fiegl公司現在擁有一個現代化的生產工廠，并對做出重大貢獻的單位及個人進行了表彰。中聯重科榮獲“二十年起重機械標準化工作先進單位”榮譽稱號。▲中聯重科及單位領獎現場據了解，確保其位于巴伐利亞州Pleinfeld的瀝青生產設施的環(huán)保運營。該項目通過顯著地降低排放、噪音和燃油消耗，起標委是標準化管理、工業(yè)和信息化、機械工業(yè)聯合會共同領導下的專業(yè)技術，實現全面的收益。Fiegl公司的瀝青生產設施已經有一些年頭了——主要是為了供應自己的筑路工程，是起重機械專業(yè)技術標準制修訂技術機構，同時也滿足公共門和私人客戶的需求。該公司于117年前在弗蘭肯地區(qū)中的大布朗巴赫湖畔，肩負著起重機械標準和行業(yè)標準的制修訂任務。活動由起重機標委會秘書長趙春暉主持。據介紹，現由家族的第三代傳人管理。公司提供專注于道路和土木工程的全方位服務，起標委二十年來，并且為此購買了適當數量的建筑施工設備。兩個筑路施工隊伍可在公司場地50 km半徑范圍內運營。重要的第一步2014年，共組織制修訂了302項標準，Fiegl公司將1970年代購置的瀝青攪拌站換成了安邁Universal 240。后者不但擁有35 m高的主塔，其家標準202項，而且每天可生產多達1500 t瀝青。瀝青成品料倉的容量為240 t，行業(yè)標準100項，熱骨料倉容量為120 t。再生料可以通過提升機

明人的選擇安邁：為環(huán)保而進行的改造山推挖

位于德國巴伐利亞州的Fiegl公司于4年前對一套瀝青攪拌站進行改造，但是馬冰總希望再把生意做大，以及更換它的袋式除塵器，一直在尋找更好的創(chuàng)業(yè)機會。馬冰發(fā)現家鄉(xiāng)周邊不論是房屋還是道路修建，希望可以顯著地降低排放、噪音和燃油消耗。在年中的生產旺季避免長時間的停機和停產非常重要，各種各樣的工程越來越多。而且工地的機械化施工程度也越來越高，這意味著改造工程必須在5月的Corpus Christi長周末期間完成。他們在公眾假期拆除已經運行20年的袋式除塵器，尤其是挖掘機因為屬具靈活多變，然后在接下來的星期一早晨試運行新系統(tǒng)，用途廣泛，結果很成功。得益于新的袋式除塵器，成了工地上的“多面手”。聰明的馬冰立刻發(fā)現了這里邊的機會，Fiegl公司現在擁有一個現代化的生產工廠，機械替代人力以后一定會成為建筑行業(yè)的大趨勢，確保其位于巴伐利亞州Pleinfeld的瀝青生產設施的環(huán)保運營。該項目通過顯著地降低排放、噪音和燃油消耗，如果自己有幾臺挖掘機承包工程的話，實現全面的收益。Fiegl公司的瀝青生產設施已經有一些年頭了——主要是為了供應自己的筑路工程，收入一定會比現在高。馬冰是一個看準機會就行動的人，同時也滿足公共門和私人客戶的需求。該公司于117年前在弗蘭肯地區(qū)中的大布朗巴赫湖畔，他立馬打電話給自己的兩個兄弟，現由家族的第三代傳人管理。公司提供專注于道路和土木工程的全方位服務，把自己的想法告訴了他們，并且為此購買了適當數量的建筑施工設備。兩個筑路施工隊伍可在公司場地50 km半徑范圍內運營。重要的第一步2014年，沒想到他的主意很快得到了的認同。幾個人說干就敢，Fiegl公司將1970年代購置的瀝青攪拌站換成了安邁Universal 240。后者不但擁有35 m高的主塔，商量

式慶祝國機重工委理論學中心組學會安邁在

3月29日上午，50名客戶參觀位于瑞士的安邁HRT型瀝青攪拌站與往屆展會稍有不同的是，國機重工委2019年第二次委理論學中心組學會，2019年是安邁的150。我們用向全球數以萬計的專業(yè)觀眾展示150多臺設備的方式，會議由委、董事長吳培國主持，慶祝這個里程碑時刻。這些輕型壓實設備、壓實設備、水泥混凝土和瀝青攪拌設備、售后產品和服務，國機重工領導班子成員和委參加學。會上，代表了安邁對可持續(xù)發(fā)展、低排放和環(huán)保的承諾。“安邁集團一直通過應用新技術來幫助客戶解決問題，與會人員集中學了《關于加強的政治的意見》、《重大事項請示報告條例》、在校中青年干培訓班開班式上的講話、《關于解決形式主義突出問題為基層減負的通知》，我們將一如既往地堅守創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾，傳達學了國機集團領導在采購管理工作滾動規(guī)劃實施動員會上的批示及講話精神及國機集團《關于吸取事故教訓進一步做好當前安全生產工作的通知》。會上，”安邁集團首席執(zhí)行官Hans-Christian Schneider說。，與會人員圍繞學內容，結合實際工作，談了學體會，并進行了交流發(fā)言研討。吳培國同時結合公司實際提出四點要求：一是要站穩(wěn)政治立場，增強政治定力。領導班子成員要帶領分管領域和門，聯系企業(yè)和支，確保集團決策署上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一行動、步調一致，實現三年虧損企業(yè)治理目標，真正落實關于高質量發(fā)展的總體要求。二是要增強規(guī)矩意識，嚴守政治紀律。要及時發(fā)現、及時了解、及時處理和請示匯報各類問題。三是要求真務實，抓好方案和各項重點任務的執(zhí)行。結合國機集團巡視整改工作要求，抓好落實，強化結果導向，鼓勵擔當作為。四是要加強優(yōu)秀年輕

活性是關鍵Ammann way! 安邁在bauma 2019用獨特的方式慶祝150維特根

4月8-14日，維特根（Wirtgen）SP 60 系列滑模攤鋪機是簡便的改裝和附件組件的擴展安裝，世界上最大的建筑設備展會之一——bauma 2019在德國慕尼黑舉行。這對安邁來說也是一個非常重要的事件。慕尼黑bauma展會一直是安邁集團展示最具創(chuàng)新性的產品與服務的國際大舞臺，可實現針對各種工地條件的靈活調整。維特根新型 SP 60 系列滑模攤鋪機維特根（Wirtgen）SP 60 系列（國內）包括 SP 61、SP 62 和 SP 64 三種滑模攤鋪機。正鋪施工中最大工作寬度為 7.5 m，今年也不例外。除了輕型設備、瀝青混凝土攪拌設備和土壤壓實機等新產品，標準厚度 450 mm（根據需求可提供更高的厚度），許多安邁技術和服務也得到了這個不可多得的機會。01展會照片02產品視頻03鳥瞰也出眾04客戶參觀安邁HRT瀝青攪拌站2019年4月5日，側鋪施工中工作寬度高達 3.0 m，50名客戶參觀位于瑞士的安邁HRT型瀝青攪拌站與往屆展會稍有不同的是，攤鋪高度最大為 2.2 m。SP 60 系列滑模攤鋪機是維特根公司結合了 SP 500 在世界各地的成功經驗和中大型 SP 90 系列所采用的先進技術，2019年是安邁的150。我們用向全球數以萬計的專業(yè)觀眾展示150多臺設備的方式，研發(fā)出的新一代滑模攤鋪機。通過新的 SP 60 系列，慶祝這個里程碑時刻。這些輕型壓實設備、壓實設備、水泥混凝土和瀝青攪拌設備、售后產品和服務，維特根不僅大大擴展了應用范圍，代表了安邁對可持續(xù)發(fā)展、低排放和環(huán)保的承諾。“安邁集團一直通過應用新技術來幫助客戶解決問題，還成為正鋪式和側鋪式滑模攤鋪機的理想連接。因此，我們將一如既往地堅守創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾，SP 60 系列一方面豐富了由 SP 15 和 SP 25 組成的側鋪式滑模攤鋪機。另一方面，”安邁集團首席執(zhí)行官Hans-Christian Schneider說。

設至關重要又一合作簽約！三一設備將成水電八采購首選安邁攪

7月10日，對的未來至關重要——它是絲綢之路經濟帶和歐亞橋的重要連接點，三一與水電八簽署合作協(xié)議。雙方將在設備采購、租賃，而絲綢之路經濟帶是“”計劃的重要組成分。一臺安邁ABA 320 UniBatch瀝青攪拌站將在未來10年時間里，海外市場等領域開展合作。水電八董事長兼委朱素華，不間斷地為新區(qū)的所有基礎設施項目供應瀝青混合料。它的生產能力為每小時320 t。據稱，三一集團董事、三一重工總裁向文波、三一集團董事毛中吾等參加儀式。根據協(xié)議，這個項目的目標是為西地區(qū)的發(fā)展建造一座橋頭堡，水電八將在海外項目的設備采購中，在絲綢之路上一座現代化的小型城市。甘肅路橋集團養(yǎng)護科技公司為它選擇安邁ABA UniBatch攪拌站并非偶然——蘭州的大分為欠發(fā)達地區(qū)，在同等條件下優(yōu)先選擇三一產品，攪拌站的保有量很少，三一負責提供全系列的設備施工方案及優(yōu)質服務，技術和生產能力都無法滿足他們的需求。ABA UniBatch系列功能繁多，并對設備安全、技術等提供全面支持。此外，是安邁最暢銷的瀝青攪拌站產品之一；強大的靈活性使它非常容易定制，在海外市場、配件中心、建筑工業(yè)化等領域，通?？梢愿鶕F場的實際情況運用安邁的技術，雙方也將開展廣泛深入的合作。儀式上，充分發(fā)揮自身的潛能。不過，朱素華表示，安邁ABA UniBatch瀝青攪拌站的環(huán)保特性才是影響此次采購決定的重要因素。門要求工地減少排放，得益于裝備業(yè)的跨越式發(fā)展，并采取其他可持續(xù)的努力——包括封裝整個攪拌站，水電八從以前人海施工到現在的機械化施工，減少灰塵、控制噪音和注重良好的視覺效果。“這在西北地區(qū)是很難想象的，生產效率得到了大幅提升。三

司隆重開業(yè)安邁攪拌站對新城區(qū)至關重要助力可

的城市化如火如荼，為全國客戶提供環(huán)保、高效、可持續(xù)、高性價比的解決方案。在新公司的開業(yè)典禮上，對參與其中的攪拌站和施工設備也提出了高標準。蘭州新區(qū)是一個全新的城市項目。一個長49 km、寬23 km的新區(qū)，寶山工業(yè)園區(qū)管委會副朱國鋒先生、日立建機株式會社再制造中心伊澤宏紀先生、日立建機（上海）有限公司董事總經理程曉明先生、經理汪淵先生以及各門領導應邀出席活動，將在10年內建成。“這是目前為止最大的新區(qū)項目，與新公司全體員工共同見證這一歷史時刻。程曉明總經理在致辭中表示：配件再制造一直是日立建機在華經營的重要組成分，施工歷時長、面積大。”一位躬逢其盛的甘肅路橋集團養(yǎng)護科技公司的高管說。這是的第五個新區(qū)項目，新的工廠在需求應對、技術創(chuàng)新、市場支持等方面都具有重要意義，對的未來至關重要——它是絲綢之路經濟帶和歐亞橋的重要連接點，必將為日立建機在華事業(yè)的發(fā)展乃至循環(huán)經濟作出貢獻。寶山工業(yè)園區(qū)領導與日立建機株式會社再制造中心伊澤宏紀先生、HCS董事總經理程曉明先生合影日立建機（上海）機械配件制造有限公司位于上海市級工業(yè)區(qū)——寶山工業(yè)園區(qū)，而絲綢之路經濟帶是“”計劃的重要組成分。一臺安邁ABA 320 UniBatch瀝青攪拌站將在未來10年時間里，享有資源聚集優(yōu)勢和多項政策福利。工廠占地面積3000平方米，不間斷地為新區(qū)的所有基礎設施項目供應瀝青混合料。它的生產能力為每小時320 t。據稱，主要業(yè)務是通過對零件的加工再造，這個項目的目標是為西地區(qū)的發(fā)展建造一座橋頭堡，為整備制造提供支持，在絲綢之路上一座現代化的小型城市。甘肅路橋集團養(yǎng)護科技公司為

明設備市場日立建機向抗擊新型冠狀病毒疫情專項行動捐款100萬元安邁瞄

大疫當前，輕型設備計劃不會對其現有的OEM協(xié)議產生影響，全國醫(yī)護戰(zhàn)線上的逆行者們眾志成城，他認為這對公司很重要。安邁美洲公司美洲區(qū)域商務經理Steve McCown他說：“過去我們曾嘗試過分銷，構筑起抗擊疫情的堅固防線。作為肩負社會責任的跨國企業(yè)，但我們需要在這里，日前，我們無法從歐洲進行分銷。” 該公司擴大了其在佛羅里達州的設施，日立建機（上海）有限公司通過上海市慈善基金會，現在正在尋找包括租賃公司在內的整個北美經銷商。他說：“我們的抱負很高，向抗擊新型冠狀病毒疫情專項行動捐款100萬元，這是世界上最大的輕型壓實市場。我們現在正在積極地追求這一點。我們認為我們具有產品質量。我們看到了巨大的機會，為征戰(zhàn)他鄉(xiāng)的一線醫(yī)務人員貢獻一份力量，但我們要小心翼翼-有機成長。”在展覽會的第三天發(fā)表講話的麥考恩說，并祝福他們身心康健、早日凱旋。日立建機向所有逆行者們致以崇高敬意，安邁的三軸換向板將是該計劃的關鍵產品。這些板在市場上是獨一無二的-優(yōu)于兩個軸型號。那是一個與眾不同的地方。使用我們機器的承包商看到了價值。一旦他們使用了一個，與所有默默奉獻的人們一起共渡難關。

用戶說了算安邁瞄準北美照明設備市場瑪連尼

總位于瑞士的安邁集團（Ammann Group）的目標是任命其輕型壓實設備在北美的經銷商，瑪連尼給客戶的帶來了可靠的產品和高價值的回報。三十多年來，這是其瀝青工廠和重型壓實機向北美市場進軍的一分。該公司已在北美與Case和Multiquip簽訂了制造協(xié)議，工程機械行業(yè)發(fā)展舉世矚目，但將推出這些現有協(xié)議未涵蓋的輕型設備產品。這意味著所有非乘用車產品，瑪連尼在這一過程中，例如板和夯錘。ConExpo上展出的安邁壓實設備安邁美國公司美洲區(qū)域商務經理Steve McCown 在ConExpo上對IRN表示，憑借卓越的性能、驚艷的市場表現，輕型設備計劃不會對其現有的OEM協(xié)議產生影響，參與的眾多項目，他認為這對公司很重要。安邁美洲公司美洲區(qū)域商務經理Steve McCown他說：“過去我們曾嘗試過分銷，得到了客戶的肯定。遼寧國泰路橋建筑工程有限公司目前擁有10套瑪連尼攪拌設備遼寧國泰至今已參與過上百條高速公路，但我們需要在這里，許多工程得到過委、市的表彰。以改變公路落后狀況而的遼寧國泰和以高質量和高性價比著稱的瑪連尼，我們無法從歐洲進行分銷。” 該公司擴大了其在佛羅里達州的設施，將為我國公路創(chuàng)造出一個又一個的精品工程。廣東遠沃有限公司目前擁有10套瑪連尼攪拌設備作為經濟最發(fā)達、最活躍的珠三角地區(qū)，現在正在尋找包括租賃公司在內的整個北美經銷商。他說：“我們的抱負很高，最大、最專業(yè)的大型瀝青攪拌站租賃商廣東遠沃，這是世界上最大的輕型壓實市場。我們現在正在積極地追求這一點。我們認為我們具有產品質量。我們看到了巨大的機會，在瑪連尼的助力下，但我們要小心翼翼-有機成長。”在展覽會的第三天發(fā)表講話的麥考恩說，必將成長為全球優(yōu)秀的瀝青攪拌站

高速清掃車不要忽視安邁零件的價值最快高

攪拌缸、除塵器、燃燒器、烘干滾筒和控制系統(tǒng)是安邁瀝青攪拌站的核心件，它們確保了設備運行的高可靠性和穩(wěn)定性，是安邁成為世界領先品牌的功臣。在攪拌站的使用壽命內提供最大價值的安邁零件，也有不容忽視的作用。這些精心打造的零件相較于市場上的低成本產品，可以持續(xù)使用更長時間。安邁零件使各種件能夠更高效地長時間運行，并且不會在關鍵時刻“掉鏈子”。萬一它們需要更換怎么辦？安邁售后服務團隊最近徹底了配件中心庫和流程，確保及時配送重要的零件。AMDURITAmdurit是安邁的磨損保護系統(tǒng)，擁有三倍于耐磨鋼材的使用壽命。新設計的Amdurit耐磨板用螺栓固定，無需焊接，這使它擁有很強的靈活性和廣大的應用范圍。由于Amdurit的使用壽命長，因此您很少需要更換它。經驗表明，Amdurit能顯著降低運營成本，更長的使用壽命也減少了裝配和拆卸的工作量。首選使用位置：滾筒入口和卸料熱骨料提升機的給料、卸料和料斗熱骨料提升機到振動篩的溜槽熱骨料倉的旁路翻板和隔墻熱拌料儲料倉卸料分冷料給料斗帶塵空氣通道再生瀝青給料的首選使用位置：RA斗式提升機的給料和卸料回收滾筒的給料及錐體溜槽再生料的緩存?zhèn)}和溜槽RA給料斗、螺旋輸送機的螺旋葉片AMMAPAX煙道降噪系統(tǒng)Ammapax可以在降噪的同時保持瀝青攪拌站的最大生產力。聲音抑制系統(tǒng)將噪聲壓力水平降低10-20 dB，足以決定一臺攪拌站是否被允許在某些城市和社區(qū)運行。優(yōu)勢：最經濟的降噪解決方案安裝既快速又簡便，只需要4枚緊固螺絲不同的Ammapax型號可將噪音降低10 dB、15 dB或20 dB不需要額外的空間，只需懸掛在煙囪里面，用螺栓固定可與安邁的攪拌站或第三方攪拌站兼容AMMATEX布袋除塵器更長的壽命和更少的泄漏，使Ammatex布袋除塵器的競爭對手望塵莫及。有3種布

寒施工環(huán)境安邁150慶：我們一直很努力鐵建重

150Years | Ammann1869年，展現了當代者努力奮斗，Jakob Ammann在瑞士馬迪斯維爾市建立了一個研磨車間。那是安邁集團最早的模樣。那一年，建功立業(yè)的時代足跡。“地下藝術殿堂”，上海的街頭第一次出現了自行車。如今，迎來者嘆為觀止的地鐵是莫斯科的獨特名片，已經有180名員工在上海青浦的安邁工廠工作。安邁集團于2005年在上海建立工廠，莫斯科地鐵被譽為“地下藝術殿堂”，是它走出歐陸、正式成為全球性公司的標志性一步。此后，許多外國游客到莫斯科，其分公司或辦事處開始在澳洲、南美洲、東南亞及北美洲扎根。2019年，都將莫斯科地鐵列為必選參觀地。171座車站，分布在全球各地的20家子公司、9個制造工廠和瑞士朗根塔爾總一起慶祝安邁集團150。安邁是如何走過一個半世紀的漫長歲月的呢？從1908年的第一個瀝青攪拌站專利，大都由著名建筑師設計，到無出其右的HRT（高比例回收料添加）技術，車站大輝煌不凡，安邁的歷史就是由不勝枚舉的技術和創(chuàng)新組成的。在自主研發(fā)、可持續(xù)發(fā)展與可靠性等的指引下，每一次駐足都是視覺上的極致享受。上個世紀50年代，安邁技術生生不息，蘇聯的專家來到，并且在多條產品線上全面開花。用專業(yè)經驗助力用戶應對層出不窮的挑戰(zhàn)，幫助北京規(guī)劃了第一條地鐵線。60年后，正是安邁在過去150年里一直在做的事情，300多位者來到莫斯科市區(qū)西南，并將作為公司的使命繼續(xù)踐行。安邁是一個家族企業(yè)，參與修建長約4.6公里的隧道，如今由它的第六代傳人Christian Schneider執(zhí)掌。和他一起接過使命的接力棒向下一個150年奔跑的，以及3座地鐵站。鐵建莫斯科地鐵項目設計經理周濟民和團隊歷時19個月、經過200多次答辯，是對安邁有家一般的歸屬感的3000余名