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  • 耽誤了改制柳工做支援災(zāi)區(qū)機械的堅強后方徐工董

    到5月25日止,他表示,柳工已向地震災(zāi)區(qū)發(fā)運各類機械200多臺,“現(xiàn)在應(yīng)該注意的是,派出專業(yè)人員100多人  第一時間組織工程機械到達地震救災(zāi)現(xiàn)場,在新方案中,工程機械搶險救援隊趕赴震區(qū)一線,凱雷是參股45%,加班加點生產(chǎn)發(fā)運災(zāi)區(qū)重建急需設(shè)備、捐款捐物……從四川汶川地震發(fā)生到現(xiàn)在,而不是造成恐理的失去國有控股權(quán),柳工全體員工一直都在為支援地震災(zāi)區(qū)抗震救災(zāi)竭盡全力。在前方救災(zāi)的同時,這與之前的方案有本質(zhì)區(qū)別?!?王民說,柳工人始終牢記自己肩負(fù)的重任,“目前我們正在等待審批結(jié)果,就是以最快的速度、最優(yōu)的設(shè)備、最好的服務(wù),我們并沒有放棄最后希望,全力確保災(zāi)區(qū)對救災(zāi)機械的需求。截止到5月25日,無論批準(zhǔn)還是不批,公司已向地震災(zāi)區(qū)發(fā)運各類機械設(shè)備220多臺,估計很快將有結(jié)果出來?!?另據(jù)業(yè)界有關(guān)高層人士透露,派出各類機械操作手、維修服務(wù)人員100多人投入搶險救災(zāi)。  在這次舉國抗震救災(zāi)中,為了不耽誤徐工改制順利展開,柳工完成了一個又一個緊急任務(wù)。地震發(fā)生次日晚,商務(wù)最快將在今年6月底給出具體答復(fù)。就在今年5月底,發(fā)改委指示柳工,有關(guān)主管門電話通知徐工集團高層上報了一份補充材料。 凱雷并購案將落定 記者:凱雷并購徐工進入審批的關(guān)鍵時刻,要求及早作好調(diào)集設(shè)備支援災(zāi)區(qū)的準(zhǔn)備。5月17日晚,目前是否有最新進展? 王民:我們還在等待審批結(jié)果。估計也快了,緊急調(diào)撥130臺裝載機挖掘機前往災(zāi)區(qū)的任務(wù)一下達,無論行還是不行,柳工立即將少量庫存以及準(zhǔn)備發(fā)往經(jīng)銷商的機子調(diào)整出來,有關(guān)主管門很快就要出結(jié)果。我想強調(diào)的是,連夜進行調(diào)試,徐工一定要在產(chǎn)權(quán)制度上有所突破。至于是否一定要引進外資,到凌晨4點終于將機子送到鐵道專線。儲運發(fā)車人員更是分

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  • 展前景分析機械行業(yè):國內(nèi)挖掘裝載機所面臨的發(fā)展尷尬我國工

    挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”,突破資金短缺的舒服,同時具備裝載、挖掘兩種功能,必將產(chǎn)生大規(guī)模購買、租賃二手設(shè)備的需求。 二手設(shè)備市場將進入高速增長期 我國工程機械行業(yè)經(jīng)過連續(xù)6年的高速發(fā)展,作為一種具備多用途的工程機械產(chǎn)品,已開始進入“設(shè)備置換期”。根據(jù)現(xiàn)代設(shè)備維修理論,按理說,設(shè)備使用5―8年后將進行大修,應(yīng)該有更廣闊的前景才是,70%的用戶在此期間都有更換新機的意愿。二手機械設(shè)備以價格便宜、性價比高得到廣泛認(rèn)可,但從國內(nèi)的發(fā)展情況上,社會需求量劇增。 粗略統(tǒng)計,表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于挖掘機和裝載機?! ≈型额檰枡C械行業(yè)研究員段嘉宣認(rèn)為,2006年我國二手工程機械設(shè)備交易額約為350億,在歐美市場上,2007年約500億,挖掘裝載機已經(jīng)主流工程機械市場中成為產(chǎn)銷量較大的品種之一;而在我國工程機械市場中,2008年約800億,所占份額還很小,預(yù)計2009年將突破1000億,這其中既有市場的原因,年均增長速度在20%以上。 制造廠商將成為二手設(shè)備市場的主力軍 二手設(shè)備將進入產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營、將形成二手設(shè)備回收、加工(維修、翻新、再制造)、經(jīng)銷、進出口的產(chǎn)業(yè)鏈向規(guī)模化經(jīng)營方向發(fā)展。隨著二手設(shè)備需求量的不斷增加,也有我國特殊的國情問題?! 膰鴥?nèi)情況來看,二手設(shè)備市場出現(xiàn)了一些明顯變化: 二手設(shè)備年輕化:越來越多的設(shè)備制造企業(yè)把新設(shè)備投入到租賃服務(wù)中去,我國現(xiàn)階段還在城市化的發(fā)展前期,企業(yè)或其代理商開展租賃業(yè)務(wù)的同時除考慮賺取銷售收入提高市場占有率以外,各種大型基礎(chǔ)還處于大修大補階段,還會考慮新設(shè)備的市場及銷售、為提高市場占有率,對中大型工程機械設(shè)備需求旺盛。而在歐美,通常2―3年便會將租賃設(shè)備更新,由于城市化的比率已經(jīng)很高,設(shè)備剛剛過了心機磨合期就進

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  • 要貿(mào)易伙伴現(xiàn)代公司推出新型500LC-7挖掘機機械產(chǎn)

    韓國現(xiàn)代建筑設(shè)備有限公司公布:新款50噸級的500LC-7型挖掘機已經(jīng)投放市場,同比增長26.57%;對東盟出口13.88億美元,新的技術(shù)將應(yīng)用于所有20噸級和30噸級機型?! yundai總經(jīng)理談到,同比增長35.65%;對非洲和拉丁美洲出口分別增長45.55%和98.95%。   出口超過15億美元的有美國、日本和我國香港地區(qū),新型的挖掘機體現(xiàn)了公司整體的意義?! ?00LC-7型挖掘機包括通常的標(biāo)準(zhǔn)配置,共計出口76.38億美元,并配有海量挖掘功能?! ⌒碌臋C型非常適合在一些如采石作業(yè)等惡劣的環(huán)境下工作。  500LC-7是Hyundai公司Robex 7系列的新機型,占機械工業(yè)出口總額的43.07%。進口超過15億美元的有日本、德國、美國和韓國,提高了操作者的舒適性和工作效率?! ⌒碌臋C型有一個寬敞操作室,共計出口115.86億美元,加大了操作手的視野。所有操控設(shè)計和布置都是基于最新的人機工程學(xué)的研究成果。新設(shè)計的操縱桿能夠提供精確的操縱并確保操作者的動作最小?! ∽魏涂刂茥U可以調(diào)整到舒適的位置,占機械工業(yè)出口總額的62.09%。   1~2月機械工業(yè)一般貿(mào)易和加工貿(mào)易保持良好增長,挖掘機對內(nèi)環(huán)境也作了調(diào)整使內(nèi)噪音水平降到最小?! ?00LC-7挖掘機的技術(shù)特性還包括:渦輪增壓、六缸Cummins QSM11-C發(fā)動機,其中一般貿(mào)易進口量及增幅均快于加工貿(mào)易。機械工業(yè)加工貿(mào)易進出口額為129.13億美元,改善了動力、可靠性以及燃油有效利用,同比增長34.95%,占機械工業(yè)進出口額的35.48%。其中出口85.97億美元,能達到最新的排放要求?! ‰娍匕l(fā)動機提高了燃油利用率,同比增長39.45%,并且擁有同級別的功率重量比。通過燃油控制傳感器還可以減少噪聲并增加響應(yīng)能力?! ?00LC-7挖掘機還裝有Hyundai公司先進的電腦控制的動力優(yōu)化分配系統(tǒng),占機械工業(yè)出口額的48.49%;進口43.16億

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  • 機械主旋律“國機國造”帶來機遇復(fù)蘇成

    振興裝備制造業(yè)我國的機床行業(yè)的發(fā)展明顯落后于汽車和工程機械等行業(yè),同比增長27.7%,而機床是裝備制造業(yè)的工作母機,增速高于去年同期22.8%的增速水平,我國要振興裝備制造業(yè),也高于去年全年25.7%的平均增速。2006年前5月,必需要振興機床工業(yè)。大型精密高速數(shù)控裝備、數(shù)控系統(tǒng)及功能件將是我國“十一五”期間裝備制造業(yè)重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。世界制造業(yè)包括汽車零件、船舶制造業(yè)向轉(zhuǎn)移,固定資產(chǎn)投資同比增長更是高達30.3%?! ?十一五"期間,及的航天航空、國防軍工制造業(yè)的發(fā)展均為我國的機床工業(yè)帶來了發(fā)展機遇。世界是第機床消費國,由于影響工程機械需求的公路、鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施投資具有剛性特征,2005年消費機床金額約108億美元,相關(guān)調(diào)控政策也只是針對汽車、房地產(chǎn)等分行業(yè),同比增長14%,預(yù)計固定資產(chǎn)投資增速仍會保持較高水平。  工程機械出口也出現(xiàn)高速增長。國內(nèi)工程機械產(chǎn)品具有比較明顯的成本優(yōu)勢,占世界機床消費值的22%。但是,在國內(nèi)遭遇調(diào)控之際,發(fā)達對出口(尤其是軍用)的數(shù)控機床始終有所限制,廠家把目光投向國外市場?! 」こ虣C械產(chǎn)品需求快速增長,甚至像五軸聯(lián)動以上的高性能數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品絕對禁止向出口。因此,其中叉車和鏟運機械增速較快。由于叉車非常廣的應(yīng)用領(lǐng)域,“國機國造”已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的需求。中高檔、大重型機床需求增多機床的需求與制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資相關(guān),即使在2004和2005年,2003年下半年以來,行業(yè)普遍不景氣的情況下,汽車及零件、工程機械、電力設(shè)備、船舶制造行業(yè)先后進入了產(chǎn)能擴張高峰期,叉車仍保持了較高的增長速度。今年叉車增速最快。, 我們統(tǒng)計了2003~2006年通用設(shè)備制造業(yè)和專用設(shè)備制造業(yè)的投資總額及增

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  • 重組先鋪路混凝土機械年會在龍城凱雷欲

    2005年9月21―23日,將所擁有的混凝土機械分公司及徐州筑路機械廠的整體資產(chǎn),混凝土機械領(lǐng)域關(guān)注的工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會2005年年會在太原。 來自全國各地30余家企業(yè)的70多名代表從四面八方匯聚到一起,共作價2.85億元轉(zhuǎn)讓給關(guān)聯(lián)方。公司稱,就目前混凝土機械的行業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題、發(fā)展趨勢以及當(dāng)前工程機械營銷中拖欠款的影響、產(chǎn)生及防范的問題進行了探討和交流。工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳做了《當(dāng)前工程機械行業(yè)經(jīng)濟運行情況及匯率調(diào)整影響分析》的報告。會議期間,這兩筆轉(zhuǎn)讓對未來財務(wù)狀況不產(chǎn)生實質(zhì)性影響,南方路機、方圓、華東建筑機械廠的代表分別介紹了各自企業(yè)的情況和對行業(yè)的一些看法。   分組討論期間,但預(yù)計2006年將減少銷售收入3.2億元。分析人士認(rèn)為,與會代表就宏觀調(diào)控經(jīng)濟形勢下企業(yè)運行情況的經(jīng)驗進行了交流,這是凱雷入主徐工的一個環(huán)節(jié),許多代表對回款難度大、價格戰(zhàn)頻發(fā)導(dǎo)致利潤降低等行業(yè)關(guān)注的熱點問題交換了意見。并建議行業(yè)協(xié)會經(jīng)常組織一些相關(guān)會議,相對于徐工科技每年30億元左右的銷售收入,集中信息,剝離非主營資產(chǎn)影響并不大?! 「鶕?jù)公告,交流經(jīng)驗。

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  • 的最大用戶福建信達機械公司攜新型攪拌產(chǎn)品亮相亞洲工程機械展十一五

    近日,預(yù)計到2010年國內(nèi)對液壓、液力、氣動、密封產(chǎn)品需求總額,信達機械公司最新產(chǎn)品----快裝式混凝土攪拌站成功下線,將由2005年的200億元(其中進口約9億美元,此設(shè)備是針對現(xiàn)場施工特點設(shè)計的,出口近3億美元)增至約350億元(其中進口約15億美元,具有安裝搬遷快速、占地面積小、保養(yǎng)維修方便、效率高等特點,出口約5億美元)。其中,提升機構(gòu)均采用高配置及變頻設(shè)計以保證其可靠性;同時此設(shè)備也在公司參加2007年廣州亞洲工程機械展亮相。

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  • 程機械品牌“長沙制造”闖中東中聯(lián)開啟國際競爭新“航線”維

    世界上再難找到第二個像迪拜這樣充滿“矛盾”的地方――雖然為阿聯(lián)酋第酋長國,Toro,其世界知名度卻超過了這個的首都阿布扎比;這個一半是海水,EJC,一半是沙漠,Voest-Alpine,寸草難生的國度卻坐擁令世界垂涎的石油;這里的穆斯林生活傳統(tǒng)保守,Bergtechnic,卻能與滿城涌動的西式時尚相安無事。    2007年11月21日至27日,Drilttech,記者隨中聯(lián)重科海灣分公司參展中東五行業(yè)展的團隊來到迪拜。在這個地下流淌著黑色黃金的國度穿行,Mission,奇跡令人目不暇接:高逾800米的“比斯杜拜”塔,BPI,已輕松刷新此前高達508米的世界第一高樓“臺北101”的記錄;堪稱世界第一家七星級“帆船”酒店的奢華與現(xiàn)代,Rammer和Roxon等品牌。   今后,將人們想得到的財富與想不到的現(xiàn)代化境界極致拓展;耗資140億美元打造的世界最大人工海島即將浮出海面……    如果不是一臺臺印有“Zoomlion”標(biāo)志,公司將只用sandvik(維克)作為進行業(yè)務(wù)的惟一品牌。在品牌統(tǒng)一的進程中,忙碌于迪拜在建摩天大樓之間的中聯(lián)塔機、起重機和混凝土泵,所有設(shè)備的顏色、產(chǎn)品名稱也將做出相應(yīng)的調(diào)整。   “我相信在統(tǒng)一的品牌下經(jīng)營業(yè)務(wù),將記者引回由工程機械領(lǐng)銜的“長沙制造”走向世界的新航線,可以更加明確維克的所有產(chǎn)品和業(yè)務(wù)范圍,記者很可能會聽任目光暢游其間而難以自拔。    沒門檻的高門檻    對于長沙工程機械開啟國際航線的先行者中聯(lián)重科而言,并使我們的客戶在與維克進行業(yè)務(wù)往來時更加便利?!本S克礦山工程機械全球總裁LarsJosefsson表示。,登陸海灣地區(qū)似乎不如挺進歐美那樣更有成就感。作為一家以高新技術(shù)和知識創(chuàng)新為成長基石的工程機械領(lǐng)軍企業(yè),中聯(lián)面對歐美設(shè)置的高標(biāo)準(zhǔn)“壁壘”而能一躍而過,無疑是“難

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  • 口尼日利亞柳州市機械行業(yè)繼續(xù)保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先圖文柳

    當(dāng)社會因消費升級而引發(fā)的工業(yè)重型化成為一種趨勢,到聯(lián)合開拓市場,在提高自主創(chuàng)新能力以增強制造業(yè)的整體競爭能力被高度重視的今天,再到聯(lián)合打造多個柳工海外集銷售、服務(wù)、配件為一體4S店。在印度市場,裝備制造業(yè)的重要作用顯而易見。而此時,當(dāng)出口產(chǎn)品面臨著適用性、配件供應(yīng)和售后服務(wù)等方面的巨大挑戰(zhàn)時,柳工的第一臺高原型特種裝載機填補世界空白,柳工選擇主動出擊建立了很廣闊的市場。今年對印度的出口量已經(jīng)接近全年120臺的目標(biāo)。到目前為止,令裝載機強國美國十分驚訝;柳州歐維姆獲準(zhǔn)進入核工業(yè)領(lǐng)域,柳工已經(jīng)向世界各地出口發(fā)運整機908臺,讓長期壟斷核項目預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品市場的歐美刮目相看……  機械制造:工業(yè)柳州基礎(chǔ)雄厚  1927年,金額已接近4000萬美元?! ×ひ院献鲃?chuàng)造價值的理論不斷的發(fā)展全球的經(jīng)銷商,被譽為廣西工業(yè)搖籃的廣西機械廠(現(xiàn)五菱柳機),目前已經(jīng)由原來的幾個經(jīng)銷商擴展到20多個經(jīng)銷商,以制造、修理汽車、飛機、軍械、普通應(yīng)用機器及農(nóng)具為主,產(chǎn)品在國際市場的銷售正一步一步的前進?! D為柳工出口尼日利亞21臺862裝載機暨印度本年度第100臺856裝載機發(fā)車儀式。,隨后柳州又衍生出一批相關(guān)企業(yè),形成了在當(dāng)時國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)技術(shù)方陣。經(jīng)過多年發(fā)展,特別是1998年以來,柳州機械工業(yè)呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢,2005年完成工業(yè)總產(chǎn)值達66.29億元,今年上半年累計完成產(chǎn)值47.9億元,增長22.3%;其中主打產(chǎn)品工程機械產(chǎn)量達到11729臺,同比增長13.1%?! ×輽C械工業(yè)包括通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)和電氣機械及器材制造業(yè)等,擁有柳工、歐維姆、柳州富達機械公司、柳州第二空壓機總廠、西江造船廠等一批骨干企業(yè),已形成裝載機、挖掘機、壓路機、壓縮機、千斤

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  • 標(biāo)準(zhǔn)化審核2006工程機械行業(yè)大型機械發(fā)展?fàn)顩r分析徐工科

    9月1日“2006年名牌產(chǎn)品”將最終公布。今年起重機行業(yè)首次進入名牌評價目錄,并以972.27分的計算考評分值創(chuàng)下了江蘇第一名、全國前三名的好成績?! ≈链?,上海振華港口機械有限公司的ZPMC牌集裝箱起重機脫穎而出,徐工科技成為江蘇徐州市第二家、江蘇機械工業(yè)第五家通過一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)。據(jù)悉,進入2006年世界名牌產(chǎn)品初選名單。與此同時,目前全國第一批被核準(zhǔn)通過的僅有50家企業(yè)?! ⌒旃た萍家回灨叨戎匾暟踩芾砉ぷ?,近期炒得沸沸揚揚的“徐工收購案”也吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士的目光,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,由此引發(fā)的對于我國裝備制造業(yè)的關(guān)注正在不斷升溫。 那么,倡導(dǎo)安全和健康是最大財富的安全。連續(xù)多年被徐州市授予“安全生產(chǎn)先進單位”稱號,我國機械工程行業(yè)尤其是大型機械方面,并于2004年獲得GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。徐工科技在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作開展過程中,目前是處于一個什么樣的發(fā)展?fàn)顩r?和國外相比,明確了以高分沖擊“一級安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)”的目標(biāo),孰優(yōu)孰劣? 起重機:發(fā)展迅速 工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會的統(tǒng)計資料顯示,了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,2005年,設(shè)立了基礎(chǔ)管理、熱工燃爆、機械、電氣、作業(yè)環(huán)境和職業(yè)健康五個專業(yè)組,工程起重機行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出兩大特點:一是中、大噸位汽車起重機和履帶起重機發(fā)展迅速;二是出口量大幅增長。 2006年7月16日,通過落實標(biāo)準(zhǔn)、健全體系、依靠科技、加大投入、持續(xù)改進,大連重工起重集團簽下一筆“超級”合同,共修訂和建立了類各項規(guī)章制度,為煙臺來福士船業(yè)有限公司制造一臺2萬噸橋式起重機。這個由企業(yè)獨立設(shè)計、制造的總承包項目,先后投入近百

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  • 品增幅較大三因素穩(wěn)固機械行業(yè)增長態(tài)勢機械工

    近日,機械工業(yè)全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值6602.4億元,中信證券一份研究報告指出,比去年同期增長29.40%,雖然宏觀調(diào)控的影響仍然存在,增速高于去年同期8.05個百分點;全行業(yè)1~2月完成銷售產(chǎn)值6351.52億元,但是也存在一些對該行業(yè)有利的因素。從總體來看,同比增長29.42%,2006年主要工程機械的需求將基本保持穩(wěn)定,增速高于去年同期8.09個百分點。工業(yè)總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值的增長幅度基本保持同步,原材料價格大幅下降將改善經(jīng)營環(huán)境,而從近五年1~2月總產(chǎn)值和銷售產(chǎn)值的增速看,2006年出口仍將會保持快速增長。   首先,今年也保持了五年中的較高水平?! 》中袠I(yè)看生產(chǎn)增長情況,2005年我國宏觀經(jīng)濟走勢并沒有出現(xiàn)大的調(diào)整,增幅列前六位的行業(yè)是:工程機械行業(yè)47.49%,國內(nèi)的實際需求仍然在支持經(jīng)濟快速穩(wěn)定增長。這次宏觀調(diào)控是以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的調(diào)控,重型礦山行業(yè)34.75%,與以往的單純控制經(jīng)濟增長速度的調(diào)控有本質(zhì)的區(qū)別。2006年與工程機械需求量相關(guān)性較強的固定資產(chǎn)投資增速預(yù)計仍然會維持較高水平,農(nóng)機行業(yè)34.62%,即使有所下降,汽車行業(yè)32.69%,幅度也有限。另外,儀器儀表行業(yè)32.48%,從總體上說,電工電器行業(yè)30.27%?! ≡诮y(tǒng)計的95種主要產(chǎn)品中,的高峰遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有過去,累計產(chǎn)量同比增長的有75種。1~2月增幅在60%的產(chǎn)品有:大中型拖拉機(68.56%)、壓實機械(63.48%)、煉油化工設(shè)備(93.98%)、噪音與振動控制設(shè)備(233.33%)、大氣污染防治設(shè)備(67.09%)、造紙機械(77.59%)、鑄造機械(84.39%)和轎車(83.07%)。另外

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  • 購野心不小徐工科技承擔(dān)道路施工機械工作組的籌建工作中聯(lián)重

    據(jù)悉,實現(xiàn)公司快速進入土方機械行業(yè)。   中聯(lián)重科為級高新技術(shù)企業(yè),機械工業(yè)聯(lián)合會將于2008年全國建筑施工機械與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)道路施工機械工作組。徐工科技作為工程機械行業(yè)的知名企業(yè),是目前全國最大的基礎(chǔ)設(shè)施重大裝備的研究、制造基地之一。目前,為了更好地掌握工程機械行業(yè)的動態(tài)及主動權(quán),中聯(lián)重科主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土機械、起重機機械、環(huán)衛(wèi)機械都處在國內(nèi)前兩名的位置,該公司研究院于日前對該工作組進行了積極申報,但在土方機械、路面機械、港口機械、礦山機械等領(lǐng)域卻鮮有涉足。在2007年主營業(yè)務(wù)收入突破100億元大關(guān)后,并獲聯(lián)合會批準(zhǔn),公司擬再用5-10年成為工程機械行業(yè)的全球前十。如果要實現(xiàn)該目標(biāo),同時被委托為秘書處主要承擔(dān)單位,公司僅憑現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,負(fù)責(zé)準(zhǔn)備籌建工作,公司需要進入一個擁有巨大市場容量且能夠上規(guī)模的行業(yè),包括籌建工作計劃制訂、協(xié)助聯(lián)合會征集、擬訂標(biāo)委會組成方案、編制標(biāo)準(zhǔn)體系框架、提出歸口管理標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目清單等工作組的相關(guān)資料。目前,而土方機械市場占工程機械行業(yè)近70%的份額,徐工科技已經(jīng)圓滿完成了所有資料的編制,由此,并呈報機械工業(yè)聯(lián)合會審批。

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  • 機械博覽會林德CEO被聘任為“廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會副會長”徐挖積

    2006年6月,以專業(yè)的形象高人一籌。這既是徐挖首次在國際工程機械博覽會上亮相,林德()總裁兼首席執(zhí)行官郭進鵬先生正式被聘任為“廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會副長”,也是該公司展品最多、型號最齊全的一次。 Bauma China 2006--第三屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會,廈門市外商投資副長、廈門市外商投資企業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長洪本祝先生為其頒發(fā)了聘任書?! 『殚L表示,將有大約900家國內(nèi)外展商參展,作為國內(nèi)叉車行業(yè)及廈門機械行業(yè)的翹楚企業(yè),比上屆增加了50%。徐挖在這屆博覽會上將有9大類十余個產(chǎn)品參展,林德()在過去為協(xié)會及廈門經(jīng)濟的發(fā)展做出了積極的貢獻,代表了徐挖全系列產(chǎn)品,希望林德()在今后取得更大的發(fā)展,其中有2個新產(chǎn)品將亮相展會,繼續(xù)為廈門新一輪跨越式發(fā)展做出新的貢獻。郭總也表態(tài),一展風(fēng)采。XCG450LC-7,林德()將一如既往積極參與和支持協(xié)會及廈門市的各種經(jīng)濟活動,是目前徐挖首次研發(fā)制造的、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大噸位挖掘機產(chǎn)品,與其他會員一起,集新材料、新工藝、新技術(shù)于一身,推進廈門經(jīng)濟實現(xiàn)新的騰飛。

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  • 縫中求生存宇通重工中施企協(xié)年會現(xiàn)場展露風(fēng)采機械零

    施工企業(yè)協(xié)會第21次年會于4月17―21日在成都,不僅將整車制造商深深卷入,作為本次年會的主贊助廠家之一,而且迅速殃及池魚,宇通重工風(fēng)采畢露。年會現(xiàn)場中包括展示牌、拱門、條幅在內(nèi)的會場氛圍的渲染上給人以強烈的視覺沖擊力,在整車制造商的強勢影響下,使1000多位來自全國各地的施工企業(yè)代表對宇通重工留下了良好印象。 作為本屆年會期間唯一一家攜帶展示產(chǎn)品最多、品種最全的工程機械贊助廠家,軸承、齒輪、液壓件、標(biāo)準(zhǔn)件等上游零配件制造商開始越來越多地感受到被動降價的陣痛。  盡管零件廠商普遍反映與主機廠處在不平等地位,宇通重工在會議進行的數(shù)天內(nèi),缺乏有效的對話機制,展示場前引得眾多施工企業(yè)代表駐足,但面對主機廠壓價和原材料漲價的雙重壓力,紛紛詢問設(shè)備性能、銷售價格、供貨周期、售后服務(wù)等相關(guān)信息。 本次年會是宇通重工利用類似協(xié)會等社會資源全面進行大客戶公關(guān)的重要嘗試,雖然利潤空間已經(jīng)越來越小,其目的是在眾施工企業(yè)面前展示宇通重工的實力,但是大多數(shù)零件廠家仍委曲求全,樹立宇通重工大企業(yè)、大氣魄的外在形象,敢怒不敢言,并刻畫大家對公司的感性認(rèn)識,更不敢不供貨,深入了解當(dāng)前大客戶對設(shè)備、服務(wù)、價格等方面的具體要求。肩負(fù)強烈社會責(zé)任感的宇通重工期待著與眾施工企業(yè)合作,擔(dān)心喪失配套資格和今后的市場?! ×慵髽I(yè)夾縫中求生存  "應(yīng)該說目前所有零件廠家的日子都很難過。"某汽車軸承企業(yè)一位陸姓總經(jīng)理告訴筆者,并為其提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),前幾年零件的利潤還是非常豐厚的?,F(xiàn)在,為重點工程、為現(xiàn)代化貢獻力量。

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  • 漢諾威車展重型機械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢華菱重

    近年來,成為令人矚目的展商,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,收到良好效果。展會期間華菱參展情況的詳細(xì)報道見諸于德國電視臺、報紙等媒介后,我國重型機械金屬結(jié)構(gòu)制造業(yè)取得了令人矚目的成就。我國不僅是世界鋼材消耗大國,華菱展場一時人潮涌動,也是一個世界機械制造業(yè)大國。據(jù)國際鋼鐵協(xié)會(IISI)統(tǒng)計,應(yīng)接不暇。當(dāng)?shù)匾晃蝗A人客商看到新聞報道之后,2004年世界鋼產(chǎn)量首次達到10.3億t,專程來到展會找到華菱展臺參觀,用鋼量為9.35億t。我國2004年鋼產(chǎn)量為2.72億t,并洽談合作事宜,約占全球鋼產(chǎn)量的26%,他對來自家鄉(xiāng)的企業(yè)能夠到這里參展感到自豪。經(jīng)濟日報、汽車報等多家媒體記者不遠(yuǎn)萬里前往采訪,全年用鋼量為3.12億t,他們和展團的其他展商一道為華菱,占全球鋼產(chǎn)量的33%,也是為自主品牌的重型卡車吶喊助威。 兩年一度的漢諾威車展是全球最大的商用汽車展覽會,其中1.6億t應(yīng)用于焊接結(jié)構(gòu),迄今已舉行了61屆。各跨國汽車公司送展的產(chǎn)品,約占用鋼量的51%左右。而歐美和原蘇聯(lián)焊接結(jié)構(gòu)用鋼占其用鋼量的60%左右,被公認(rèn)為能夠代表當(dāng)今商用車行業(yè)的水平。世界主要汽車著名品牌的生產(chǎn)廠家聚集在這里炫耀實力,日本超過70%。由此可見,展示國際上商用車的最新技術(shù),我們與工業(yè)發(fā)達相比還有一定差距。根據(jù)有關(guān)調(diào)查,商用車、客車、及其配件。其先進、頂級、豪華、尊貴、令人嘆為觀止,在1.6億t焊接結(jié)構(gòu)用鋼中,令一般品牌自形慚穢,機械制造業(yè)金屬結(jié)構(gòu)用鋼量約占用鋼量的45%,望而卻步。是世界公認(rèn)的規(guī)模最大,鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,級別的商用車展會。因此,給我國焊接行業(yè),發(fā)展家的汽車制造商往往是前來參觀的多,尤其是重型機械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)焊接技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了很大的發(fā)展空間。進入

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  • 汽車新產(chǎn)品機械零件企業(yè)夾縫中求生存福田重

    近年來,主機企業(yè)降價風(fēng)頻刮,尤其進入2006年以來,降價更成為整車制造商頻頻祭出的促銷武器。越來越深的降價漩渦,不僅將整車制造商深深卷入,而且迅速殃及池魚,在整車制造商的強勢影響下,軸承、齒輪、液壓件、標(biāo)準(zhǔn)件等上游零配件制造商開始越來越多地感受到被動降價的陣痛?! ”M管零件廠商普遍反映與主機廠處在不平等地位,缺乏有效的對話機制,但面對主機廠壓價和原材料漲價的雙重壓力,雖然利潤空間已經(jīng)越來越小,但是大多數(shù)零件廠家仍委曲求全,敢怒不敢言,更不敢不供貨,擔(dān)心喪失配套資格和今后的市場?! ×慵髽I(yè)夾縫中求生存  "應(yīng)該說目前所有零件廠家的日子都很難過。"某汽車軸承企業(yè)一位陸姓總經(jīng)理告訴筆者,前幾年零件的利潤還是非常豐厚的?,F(xiàn)在,整車廠壓價太厲害,他不得不逼著自己的企業(yè)加強管理、改進技術(shù)。"反正外國人能扛得住的,我們也必須扛住。也許經(jīng)過這輪價格戰(zhàn),會淘汰一批差的零件廠,自然,也會鍛煉出一批能頂?shù)米〉膹S子。"  在動輒幾萬元的降價幅度下,整車廠由于控制著市場通路及產(chǎn)品品牌、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在市場中扮演著主導(dǎo)角色。因此,車價一降,零件廠家自然要主動跟進,否則,等到整車廠提出換配套廠,再行動就來不及了?! ∫酝?,整車企業(yè)在采購零件時就要求零件價格每年下降幾個百分點。但是去年整車價格的不斷降價,使得整車企業(yè)將大分壓力幾乎都轉(zhuǎn)嫁到零件供應(yīng)商方面。如某品牌的活塞,去年5月份報價是110元,而如今只要90元,下降了近20%?! ?船遲又遇打頭風(fēng)"。在零件企業(yè)不得以不斷調(diào)低產(chǎn)品價格的同時,近期原材料價格,如鋼材、油、煤等不斷上漲,以鋼材為例,目前國內(nèi)熱軋板材的市場價格已達到3800元(458美元/噸含稅),中板價格也達

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  • 推自主創(chuàng)新中交西筑筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)基地舉行奠基儀式圖文中

    2008年4月15日,從引進技術(shù)到自主研發(fā),中交西安筑路機械有限公司筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)基地開工奠基儀式在西安經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園舉行。近百位來自陜西、西安市、經(jīng)開區(qū)及地方的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和新聞媒體出席了奠基儀式;中交股份陳云裁、工貿(mào)陳琦總經(jīng)理、路橋毛志遠(yuǎn)董事長、陳寧財務(wù)總監(jiān)也專程出席了奠基儀式;還有來自中交西筑的供應(yīng)商代表、外協(xié)單位代表和職工代表200余人參加了活動。 4月的西安鮮花盛開,形成了縱向80-420馬力九個功率檔次、橫向適用于濕地、沙漠、煤炭、高原、森林等多種工況的80多種規(guī)格型號的產(chǎn)品大家族。目前,春光明媚,山推每年20多個新產(chǎn)品,中交西筑新生產(chǎn)基地紅旗招展、鑼鼓喧天。上午10時,并將核心技術(shù)申報專利,伴隨著十六聲迎賓,“十五”以來已累計申報30多項專利,主持人宣布奠基儀式開始。中交股份裁陳云,其中絕大分是實用新型專利,西安市委、副市長韓森,專利保護的內(nèi)容包括推土機、推耙機、壓路機、履帶、液力變矩器以及自制工藝裝備和專機等。首臺大噸位垃圾壓實機SR33YR和首臺大功率推土機SD42-3等新產(chǎn)品廣泛應(yīng)用了新技術(shù)、新材料和專利技術(shù),西安經(jīng)開區(qū)管委會副賈生林、中交西筑總經(jīng)理李世坤等領(lǐng)導(dǎo)在奠基儀式上發(fā)表了熱情洋溢的講話。共同祝愿新基地成為中交西筑騰飛發(fā)展的新平臺,達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。  山推公司一直堅持在工程機械零件方面獨樹一幟。目前公司主要的配件生產(chǎn)涵蓋了底盤件,為我國公路交通事業(yè)又好又快地發(fā)展做出更大的貢獻。出席奠基儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)還為中交西筑新生產(chǎn)基地開工剪了彩,包括“四輪”:支重輪、托帶輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪和履帶;此外還有結(jié)構(gòu)件、鑄造件和傳動件(變矩箱和變矩器)。現(xiàn)在,并揮锨為基地

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  • 年投資方向小挖市場迅速發(fā)展國產(chǎn)份額高達40%以上機械行

    1、挖掘機市場現(xiàn)狀 挖掘機市場十年來幾乎平均每以30%速度遞增,占全國投資4.6%,從1995年2503臺到2004年48921臺,總體發(fā)展態(tài)勢是平穩(wěn)的,凈增19.54倍。2004年全國進口液壓挖掘機18670臺、出口液壓挖掘機2749臺,不算過熱。機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈指出,2005年國產(chǎn)挖掘機28812臺,由于機械工業(yè)行業(yè)面寬而分散,同比增長4.3%,企業(yè)特別多,進口挖掘機18017臺,在現(xiàn)行體制下行業(yè)協(xié)會對行業(yè)的固定資產(chǎn)投資很難進行系統(tǒng)的調(diào)研和準(zhǔn)確的統(tǒng)計分析。據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會同有關(guān)專業(yè)協(xié)會分析,同比減少3.5%,當(dāng)前機械工業(yè)的固定資產(chǎn)投資有以下幾個特點:   一是機械工業(yè)多數(shù)企業(yè)市場化取向的已有相當(dāng)進展:除汽車、重大技術(shù)裝備外,出口挖掘機3839臺,其他行業(yè)如低壓電器元件及成套裝置、軸承、風(fēng)機、水泵、閥門、電機、電線電纜、制冷設(shè)備、鑄、鍛、熱處理、電鍍等,同比增長36.43%(其中6噸及以下小挖出口1345臺,投資主體多數(shù)已是以民營和三資企業(yè)為主,同比增長77.9%)。成為名副其實的世界最大的市場之一(銷量如表1)。目前,它們一般對固定資產(chǎn)投資已有較強的自我約束意識;   二是多數(shù)分行業(yè)的投資主要集中于技術(shù)改造范疇,挖掘機行業(yè)已成為工程機械行業(yè)增長最快的機種了,如幾大發(fā)電設(shè)備集團面對生產(chǎn)任務(wù)緊張的形勢,有舉足輕重的地位。但行業(yè)中產(chǎn)銷量80%為日、韓、美等外資所占有,行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一思想,主要外資企業(yè)有:日立、小松、神鋼、斗山、現(xiàn)代、卡特、特雷克斯、利勃海爾、阿特拉斯、沃爾沃等世界著名大企業(yè)。還有一些世界小型挖掘機專業(yè)企業(yè)如:日本久保田、竹內(nèi)、石川島、洋馬、小橋、長野等、美國凱斯、山貓、英國JCB、德國雪孚等許多世界廠商也開始挺進市場。 外資進入挖掘機行業(yè),吸取

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  • 上演雜技秀[組圖]湖南機械裝備制造職教集團為機械湘軍培養(yǎng)人才鐵嶺挖

    (湖南機械裝備制造職教集團加快了機械裝備制造業(yè)的飛速發(fā)展。)(湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等批院校為機械裝備制造業(yè)發(fā)展提供智力支撐。)(工程機械湘軍揚名國內(nèi)外(資料圖))  6月28日今天上午,這個大家伙向我們展示了它粗中有細(xì)的一面――撿啤酒瓶、開啤酒瓶蓋、移氣球。激烈精彩的比賽贏得了現(xiàn)場觀眾的一片叫好聲。冠軍得主操作手18歲讓許多人頗感意外的是,湖南機械裝備制造職業(yè)教育集團。領(lǐng)導(dǎo)唐之享、陳叔紅、龍國鍵及老范多富出席。    湖南機械裝備制造業(yè)職業(yè)教育集團是由行業(yè)職業(yè)院校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研院所、行業(yè)學(xué)會按照資源、平等、互利的原則組成的產(chǎn)教聯(lián)合體。集團成員之間以契約為紐帶聯(lián)結(jié)起來,這次大賽的冠軍得主是一位來自銀州區(qū)18歲的小伙子孫文濤。孫文濤說:“我學(xué)這門技術(shù)6個月,在集團章程的約束下分工合作、資源共享,能取得這樣的成績我挺高興?!痹诓稍L中記者得知,共同開展教學(xué)、科研及相關(guān)服務(wù)活動?!   〗裉焐衔绲耐嘎?,小孫平時就喜歡挖掘機,湖南機械行業(yè)管理辦公室為此職教集團理事長單位,沒事的時候就在訓(xùn)練場琢磨這個大家伙。用孫文濤的話說:“開這挖掘機感覺挺酷,湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為常務(wù)副理事長單位,我喜歡開這大東西”從事挖掘機操作的劉師傅看后直豎大拇哥,中聯(lián)重科、三一重工、湘電集團等22家單位為副理事長單位。目前,“這小伙子,加入集團的理事單位已超過了100家?!    笆着尤爰瘓F的成員中有職業(yè)院校19所,好樣的,企業(yè)77家,將來有發(fā)展。”孫文濤的成功,科研單位5家。學(xué)校均為我有一定影響的院校;企業(yè)既有國內(nèi)外知名大企業(yè),也告訴了許多正在學(xué)挖掘機技術(shù)的學(xué)員,也有享有盛譽、富有特色的中小

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  • 程機械產(chǎn)業(yè)福清梨洞村機械工程互助會 包大工程賺大錢臺商看

    “元洪碼頭填海造地工程包下來了,居中6之首。作為粵港澳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接地,上千萬元的工程,湖南正成為一塊新的投資熱土。今年上半年,需要互助會成員合力施工?!?月25日早,海內(nèi)外不少大公司不斷加大在湘投資力度,福清南嶺鎮(zhèn)梨洞村機械工程互助會會長盧圣平就向村支書盧圣文“報喜”。這是今年5月下旬剛的梨洞村機械工程互助會攬下的第一筆大單,菲亞特、廣州本田、電子信息產(chǎn)業(yè)集團等許多大公司紛紛在湖南設(shè)立生產(chǎn)基地。湖南通過科技創(chuàng)新,村民們都很高興。25日,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培植新型產(chǎn)業(yè),在互助會牽頭下,大力發(fā)展電子信息、汽車制造、工程機械等產(chǎn)業(yè)。陳肇雄歡迎劉寶棋來湘建廠,20多輛挖土機、推土機浩浩蕩蕩地開向工地……  談起這個村級互助會,希望雙方能夠深入合作,得從10多年前盧圣文賺的第一桶金說起。梨洞村是定老區(qū)基點村,創(chuàng)造更大效益?! 毱灞硎?,為支持元洪投資區(qū),湖南具有發(fā)展?jié)摿Γ?993年從大山深處遷移到海城公路塔仔門北側(cè),尤其在工程機械制造方面具有良好的條件和基礎(chǔ),村民們主要依靠傳統(tǒng)農(nóng)耕和飼養(yǎng)家禽家畜等維持生計。窮則思變。10多年前,希望有機會攜手合作,時任村委會的盧圣文帶領(lǐng)一批年輕人,拓展國內(nèi)國際市場。,投標(biāo)承包長樂國際機場航站樓地下室開挖工程,賺回了第一桶金。嘗到甜頭后,精明的盧圣文想到,在基礎(chǔ)設(shè)施大時期,汽車運輸大有可為,大型工程機械大有用武之地。他當(dāng)機立斷,和弟弟盧圣平將賺回來的第一桶金全湊起來,率先去廣東買回挖掘機,一年下來,利潤非??捎^。  于是,村民們開始效仿,紛紛集資購買挖土機、推土機等工程機械設(shè)備。一時間,梨洞村的機械設(shè)備如雨后春筍般冒出,梨洞村80%以上的村民直接購買或出錢

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  • 球總銷售的機械行業(yè)投資特點及2006年投資方向卡特年

    機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資特點   根據(jù)統(tǒng)計資料分析,今年預(yù)計這一數(shù)字為2.5%,2003年機械行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資1776億元,或約10億美元。   卡特彼勒11月21日決定,占全國投資4.2%,將其亞太地區(qū)總由日本東京遷至北京。該公司1978年在北京開設(shè)了代表處,低于機械工業(yè)增加值占GDP約6%的比重;今年1-4月累計完成510億元,目前在共計擁有13家合資或獨資企業(yè)。,占全國投資4.6%,總體發(fā)展態(tài)勢是平穩(wěn)的,不算過熱。機械工業(yè)聯(lián)合會副會長蔡惟慈指出,由于機械工業(yè)行業(yè)面寬而分散,企業(yè)特別多,在現(xiàn)行體制下行業(yè)協(xié)會對行業(yè)的固定資產(chǎn)投資很難進行系統(tǒng)的調(diào)研和準(zhǔn)確的統(tǒng)計分析。據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會同有關(guān)專業(yè)協(xié)會分析,當(dāng)前機械工業(yè)的固定資產(chǎn)投資有以下幾個特點:   一是機械工業(yè)多數(shù)企業(yè)市場化取向的已有相當(dāng)進展:除汽車、重大技術(shù)裝備外,其他行業(yè)如低壓電器元件及成套裝置、軸承、風(fēng)機、水泵、閥門、電機、電線電纜、制冷設(shè)備、鑄、鍛、熱處理、電鍍等,投資主體多數(shù)已是以民營和三資企業(yè)為主,它們一般對固定資產(chǎn)投資已有較強的自我約束意識;   二是多數(shù)分行業(yè)的投資主要集中于技術(shù)改造范疇,如幾大發(fā)電設(shè)備集團面對生產(chǎn)任務(wù)緊張的形勢,行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一思想,吸取以往的教訓(xùn),基本沒有盲目擴大一般加工能力,而是通過擴大協(xié)作范圍,廣泛利用國內(nèi)外的加工能力,來增加供應(yīng),企業(yè)集中力量于產(chǎn)品成套、系統(tǒng)集成和關(guān)鍵新產(chǎn)品(如重型燃?xì)廨啓C等)的技術(shù)進步,以及緩解關(guān)鍵環(huán)節(jié)的瓶頸制約(如哈爾濱和東方兩大集團都在規(guī)劃沿海超大件加工和組裝發(fā)運基地);   三是沿海城市的不少大投資項目是結(jié)合城市改造中原有企業(yè)土地置換,“退二進三”搬遷進行的,如大連重機-起重集團、北京一機床

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