• 哈爾濱瑞達公司開展向馬小利學活動

    為深入貫徹落實股份公司、集團公向馬小利學的活動決定,進一步學先進典型、充分發(fā)揮典型示范引領作用,營造學先進、崇尚先進、爭當先進的良好氛圍。近日,哈爾濱瑞達水泥制品有限責任公司開展向馬小利學活動。會上,支副向全體參會人員傳達了集團公司、股份公司向馬小利學的文件精神,詳細介紹了馬小利的先進事跡,并在網上查找了馬小利先進事跡報道,與大家共同學分享。瑞達公司的廣大干職工深入學馬小利16年如一日,始終立足施工生產最前沿,勤于鉆研技術,不斷提高業(yè)務技能的精神。瑞達公司作為一線生產單位,作為生產的最前沿,更應該以馬小利為榜樣,以其先進事跡為標桿,在今后的工作中展作為、顯擔當。(楊紅亮

    標簽:
  • 蘇子孟會長:完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念 共同譜寫工程機械行業(yè)高質量發(fā)展新篇章

    2023年4月12日,以“新征程、新動能、新發(fā)展”為主題的工程機械工業(yè)協(xié)會六屆四次會員代表暨第二十屆工程機械發(fā)展高層論壇在西安隆重。會上,蘇子孟會長作《完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,共同譜寫工程機械行業(yè)高質量發(fā)展新篇章》行業(yè)形勢報告。以下為蘇子孟會長的報告全文:各位領導,各位代表,各位嘉賓:大家上午好!在全全國上下全面貫徹的精神、深入學貫徹全國兩會精神之際,我們在世界歷史名城西安“工程機械工業(yè)協(xié)會第六屆四次會員代表暨第二十屆工程機械發(fā)展高層論壇”,以“新征程、新動能、新發(fā)展”為主題,共同探討如何在式現代化的新征程上,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構建新發(fā)展格,積極抓住新一輪科技、產業(yè)變革和綠色低碳發(fā)展機遇,培育和壯大行業(yè)發(fā)展新動能,全方位推動工程機械行業(yè)高質量發(fā)展。在此,我代表協(xié)會向出席本次和論壇的各會員單位表示熱烈歡迎,向關心、支持工程機械行業(yè)發(fā)展和協(xié)會工作的各級領導、各位、各界朋友以及陜西同力等企業(yè)給予本次活動的大力支持表示衷心的感謝!在十四屆全國一次會議上,指出:“我國的制造業(yè)門類非常齊全,現在要努力的,就是全面提升,過去的中低端要向上走,布高端。高質量發(fā)展就要體現在這里。任何時候都不能缺少制造業(yè)。”“我們談高質量發(fā)展,不談新發(fā)展理念不行。始終以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、、共享的內在統(tǒng)一來把握發(fā)展、衡量發(fā)展、推動發(fā)展;必須更好統(tǒng)籌質的有效提升和量的合理增長。”的重要講話為行業(yè)高質量發(fā)展指明了前進方向,提供了根本遵循,全行業(yè)廣大干職工深受鼓舞、倍增干勁。我們一定認真學貫徹好重

    標簽:
  • 漢馬、星凱馬系列新產品全國巡展挺進長春

    12月2日,初冬時節(jié)的東北瑞雪紛飛,氣溫也驟降至零下十度以下,但長春市國際會議中心三樓的議內卻熱火朝天,由經銷商長春市廣泰汽車銷售服務有限公司邀請的200多位客戶代表齊聚一堂,參加了“2014華菱星馬汽車集團漢馬、星凱馬系列新產品全國巡展暨用戶座談會”。漢馬、星凱馬系列新產品全國巡展挺進長春座談會上,集團公司營銷總監(jiān)夏宏作總結講話,集團公司總經理助理薛永昌致歡迎詞,會議由集團營銷分公司華菱營銷經理葉軍主持。漢馬、星凱馬系列新產品全國巡展挺進長春夏宏在講話中指出,長春是最大的汽車工業(yè)城市,是新汽車工業(yè)的搖籃。新世紀以來,長春經濟社會快速發(fā)展,目前已形成汽車工業(yè)、光電信息、生物醫(yī)藥等多個主導產業(yè),門類比較齊全、結構比較合理,也是華菱星馬產品在東北比較重要的市場之一。隨著對環(huán)保提出更高的要求,以及客戶對汽車動力方面的需求,原來的動力總成已不適于未來汽車的發(fā)展,在這種環(huán)境下,華菱星馬從07年開始籌備發(fā)動機的研發(fā),與全球最頂尖的設計公司合作,按照歐洲最先進的標準設計,集成了當今國際最先進的大馬力發(fā)動機技術,打造出節(jié)能、環(huán)保、動力強勁的漢馬發(fā)動機,這標志著華菱星馬已掌握包括動力總成、車身、車架、車橋等重型汽車制造的全技術,成為國內為數不多的擁有全重型汽車制造技術的企業(yè)之一。漢馬、星凱馬系列新產品全國巡展挺進長春就缸內制動技術,夏宏特別談到,漢馬動力是具有完全自主知識產權的高性能發(fā)動機,它的一個非常重要的特點就是獨有的缸內制動技術,使得汽車在下坡行駛過程中不用頻繁踩剎車,就能實現更好的制動效果,相比采用排氣制動的車,減少剎車片的摩擦,降低司機的駕駛強度,大幅提高車輛安全性。同時

    標簽:
  • 行走新巴蜀,三一起重機深入推進軌道交通資陽線

    軌道交通資陽線起于成都軌道交通18號線的福田站,止于成渝高鐵資陽北站,線路全長約38.70公里,共設置車站7座,全線估算總投資約133.84億元。自項目開工以來,已先后實現5座車站封頂1個區(qū)間洞通,項目跑出“加速度”。剩余2座車站正有序施工,現場呈現點多、線長、面廣、量大的特點。由于施工場地非常狹小,單個橋墩鋼結構錯綜復雜,鋼結構材料轉運與對接工作難以開展。為保障項目進度,成都軌道集團多次組織參建單位進行現場勘查、分析、討論,最終選用三一起重機承擔吊裝重任。現場STC250T、STC250C5、STC550T5-1三臺三一起重機穿梭在橋墩中,進行鋼筋運輸、掛網、綁扎、安裝,配合工作人員完成焊接和原材取用。STC550T5-1操作手李科說:“聽起來是很簡單的操作,其實很不容易。這里交叉作業(yè)多,吊裝的視角幾乎是垂直的,加上吊載的重量重,鋼筋對接十分困難。”成都軌道集團資陽線項目相關負責人說:“我們長期駐扎在一線,對項目進度質量實施全過程、督促、管理。經過長時間觀察,發(fā)現鋼結構這一塊確實比較困難。它從內到外、從上到下,一層一層進行,里面是縱橫交錯的。”“但是這幾臺三一的設備十分智能,搭載了高倍攝像頭,可以實現吊鉤作業(yè)實時監(jiān)控,在作業(yè)過程中多次角度調整時也穩(wěn)穩(wěn)當當,既有力量又十分靈巧,微動性很好,保證鋼結構順利落位。”軌道交通資陽線項目是四川首條市域鐵路,也是成資同城化發(fā)展的重要基礎設施工程。根據目前各項工作的推進進度,預計2024年底通車試運營。屆時項目將進一步擴大成都天府國際機場輻射范圍,推動臨空經濟區(qū)“一區(qū)兩片”協(xié)同發(fā)展,有效提升天府國際機場配套服務能力。

    標簽:
  • 績效增活力 管理提升創(chuàng)效益——河北宣工噴涂加工中心經營業(yè)績取得新突破

    近日,河北宣工噴涂加工中心傳來捷報,8月份實現項目總收入40萬元,盈利8.4萬元,成為河北宣工創(chuàng)效增收的典范小微單元。小微化項目的成功推行,得益于公司政策指導的前瞻性,經營機制的創(chuàng)新性,生產經營組織管理模式的先進性和先鋒模范職工敢于擔當的自覺性。今年以來,河北宣工緊緊圍繞公司綱領,解放思想、大膽突破,按照“繳足利潤、掙夠費用、自負盈虧、超利分成”的原則,建立“小微化”制和項目跟投制等利益共享機制,進一步調動、激發(fā)廣大一線經營者的積極性和創(chuàng)造性,增強一線小微主體適應環(huán)境變化的能力。在公司堅強領導下,噴涂加工中心全體職工積極響應,切實落實制度要求,面對高強度生產組織任務,所有職工加班加點、不辭勞苦,小微化項目負責人王宣東更是勇擔主體責任、以身作則,主動放棄休息日,一個月工作時長累計336小時,保質保量超額完成工作任務,多項指標均創(chuàng)歷史新高。潮平兩岸闊,風正一帆懸。河北宣工噴涂加工中心正在以蓬勃的姿態(tài)、百倍的信心邁向高質量發(fā)展新階段,在時代大潮中劈波斬浪,高歌,前行。不久的將來,噴涂加工中心將會在河北宣工這片熱土上續(xù)寫新的奇跡、創(chuàng)造新的輝煌!

    標簽:宣工
  • 星邦智能:SINOBOOM & FALCON丨頂流合作,攜手打造蜘蛛車行業(yè)新生態(tài)!

    Falcon公司技術服務經理LAU THRANE PEDERSENSINOBOOM & FALCON2023年2月,星邦智能邀請全球頂尖蜘蛛機制造廠商Falcon資深技術服務經理LAU THRANE PEDERSEN來到進行深度技術交流,Mr. Lau有三十年蜘蛛車行業(yè)經驗,是蜘蛛車行業(yè)內的技術大拿。星邦智能與高端蜘蛛車生產廠商丹麥Falcon公司于2022年9月簽署全面合作協(xié)議,雙方決定攜手共進,共同推動蜘蛛式高空作業(yè)平臺全新技術發(fā)展與突破。本次Mr. LAU THRANE PEDERSEN訪問星邦是對雙方全面合作協(xié)議條款的履行,星邦智能在疫情結束后第一時間邀請了Mr. LAU前往,一同前往市場拜訪蜘蛛車客戶,傾聽客戶心聲、對客戶設備進行巡檢、與客戶技術人員進行技術交流,現場指導蜘蛛車客戶如何高效、規(guī)范使用蜘蛛車,實現投資回報最大化?!鳰r. LAU拜訪蜘蛛車客戶蜘蛛式高空作業(yè)平臺在高空作業(yè)行業(yè)領域屬高尖產品,因其出眾的產品性能、獨有的產品特點及更廣泛的作業(yè)場景而越來越受到行業(yè)人士的青睞,與星邦智能達成蜘蛛車產品合作的客戶對蜘蛛車產品和技術高度認可,星邦智能也在以真誠回饋客戶,本次Mr. LAU先生在天津、廣州、深圳拜訪蜘蛛車客戶,為客戶答疑解惑,力求讓客戶切實感受到星邦智能“客戶第一”的堅定理念?!鳰r. LAU為客戶答疑解惑為更進一步保障客戶權益,星邦智能組織了對行業(yè)蜘蛛車用戶的專業(yè)培訓,從理論與實操雙面結合進行安全指導操作講解、基礎知識講解,以客戶為中心,真切關懷客戶。▲Mr. LAU對客戶進行專業(yè)培訓本次邀請Falcon資深售后經理Mr. LAU先生前來星邦智能,是星邦與Falcon的又一次深度交流,是為攜手打造高空作業(yè)行業(yè)新生態(tài)的重要一步,在未來星邦將不斷向著高質量發(fā)展目標堅定前行、向著國際化征程昂首闊步篤定奮進!

    標簽:星邦智能
  • 薦機|路通160馬力拖拉機,力做高能效農機!

    眾所周知,農業(yè)、農村、農民“三農”工作多年來連連穩(wěn)坐“焦點”之位,而近日出爐的工作報告除了“三農”之外,也直接提出要“提高農機裝備水平”。這足可見農機如今在農業(yè)振興中確實舉足輕重,農機市場的良性發(fā)展也能助力國人“端牢飯碗”。而從個人角度來看,效率高、性能強的農機也能大大減輕自己的體力負擔、減少時間消耗,用更少的時間和精力,完成更多的作業(yè),并實現更高的收益。因此,選準了高性價比好農機,確實是筆“劃算帳”。那么,就拖拉機而言,又該看哪些方面去選擇呢?接下來,小路就以路通LTD1604-2拖拉機為例,向大家介紹一臺好農機不可缺少的“配置擔當”。牽引力01說到底,拖拉機還是以牽引功能作用為根本。若是拖拉機的牽引力夠強,能配套的各式機具夠多,那么這款拖拉機能帶來的收益也是更高的。所以,很多客戶在咨詢拖拉機時,也常常要問到拖拉機能拉多重的東西,或者能不能拉xx機具等等。LTD1604-2這款拖拉機牽引力為42.9kN,動力輸出轉速為760/850r/min(8鍵),兩組液壓輸出,后懸掛提升重量可達2840公斤,能適配多種農用機具、林用機具及掛車等配套器具,實現一機多功能作業(yè)。同時,這款160馬力拖拉機采用加強型底盤結構,能滿足深松、犁耕、耙地、旋耕等各種作業(yè)需求。動力02動力可謂是拖拉機的基本盤,動力強不強,關系著拖拉機能不能理想地完成多種作業(yè)。而“力氣大”的拖拉機除了體現在馬力的數值上,也跟動力大小息息相關,而動力到底如何當然就得看拖拉機的“心臟”配置,即發(fā)動機。LTD1604-2拖拉機的動力采用東方紅六缸高壓共軌柴油機,發(fā)動機功率為117.7kw,發(fā)動機轉速為2200r/min,扭矩儲備高,動力性強,皮實耐用,讓拖拉機格外有勁!另外,它還經

    標簽:
  • 挑戰(zhàn)世界第二高山脈!山河智能裝備助力秘魯安第斯公路項目

    “公路的一側是懸崖峭壁,另一側是河流,工程的難度在于既要開山擴路,又要修建河堤保護路基。”在南美洲秘魯境內安第斯山脈的公路項目進行施工的現場人員介紹,十余臺山河智能的挖掘機就是在這樣的艱苦條件下作業(yè),其中有幾臺設備的施工高度甚至在海拔4200米以上。安第斯山脈是世界第二高山脈,世界500強鐵建旗下的主力單位----中鐵二十正在這里進行安第斯公路項目的改造,公路海拔在3800米以上,全長大約150公里,需要8-10年才能改造完成。該項目是秘魯重大民生工程,也是中鐵二十海外重點項目,對設備要求極高。曾經歷過青藏高原5000余米高海拔、高寒考驗的山河智能挖掘機在激烈的競爭中脫穎而出,攜手二十“同船出海”。在如此高的海拔上工作,設備與人一樣都面臨著高原反應。發(fā)動機是設備的心臟,如果缺氧就會造成發(fā)動機功率不足冒黑煙,也會使燃油燃燒不充分而導致發(fā)動機早期磨損,以至于影響設備的正常工作。“山河智能的設備具有一顆強大的心臟,足以抵抗高原環(huán)境帶來的影響,做到如在平原一般完美輸出發(fā)動機功率。”現場人員反饋。此外,山河智能的設備具有極強的爬坡能力,可以在大角度的工作面開展工作,完美地幫助施工方完成挖掘山體、搶修道路、山體滑坡救援和河道清理等工作。同時,它們也具有極強的耐性和可靠性,即使在如此惡劣的工作環(huán)境下,所有設備平均工作時長都超過了1000小時,并且保持著極低的故障率。“這是我駕駛過工作速度最快的挖掘機,它很有力量,可以很容易就把巨大的石頭移走,我駕駛的這臺設備從來沒有出現過故障,SUNWARD改變了我對制造的看法。”秘魯當地的操作手一直都是駕駛美系品牌的挖掘機,從沒有駕駛過制造的設備,但在使

    標簽:山河智能
  • 金旅換電物流車,車電分離正在成為新商機

    十年彎道超車,讓迅猛發(fā)展的物流配送市場駛入“新能源時代”下半場。面對方興未艾的城配市場,金旅最新研發(fā)的換電模式物流車龍運GLE850一經推出,即引起行業(yè)和用戶的廣泛關注。 金旅龍運GLE850 讓新能源物流車“跑起來”的同時,更要“跑出效益”在廈門一家物流園區(qū)內,車主小林正在為自己新購買的金旅換電物流車龍運GLE850換裝電池。從移動換電柜中取出電池,到將電池推升至車輛底盤的電池槽位置,整個過程只花了3分多鐘。輕松換電的過程就像“放大版”的共享充電寶租借一樣簡單。 電池更換更便捷 對于傳統(tǒng)新能源車主來說,充電慢、續(xù)航短始終是最頭疼的問題,“充電一小時,排隊四小時”是他們日常面臨的用車煩惱。做為金旅布物流車市場的明星車型――龍運GLE850物流車,其換電模式的核心在于車電分離。一方面,用戶采用購買整車+租賃電池的方式降低了初次購車成本,另一方面,換電物流車由于采用的是標準化電池,電池成本更容易控制。按現在市場上常規(guī)的新能源物流車充電效能來計算,充滿電通常需要1.5-2小時,而更換電池,只需要5分鐘。采用換電模式后,一輛中型面包車初次購車成本能降低30-40%,而且每天可跑500-600km,尤其適合小批量、多頻次的城配需求。 近年來,隨著網購風潮興起,快遞物流產業(yè)發(fā)展迅猛,加上受疫情影響,社區(qū)團購、生鮮配送等迅速走紅,精準送達等市場需求進一步加深,貨運規(guī)模亦迅速增長。金旅GLE850換電物流車的適時推出,在幾分鐘內就“滿血復活”的換電模式,正好解決了城配用戶的這個“痛點”和“難點”。車輪“不停轉”,收入“往上漲”。 綠色城配大趨勢 降本增效好幫手 隨著越來越多的城市陸續(xù)推出路權政策和運營補貼等相關要求,采用純電動物流車配送是城市配送順應綠色物流發(fā)展的必然趨

    標簽:
  • 中聯重科“G”高一籌!G系列旋挖鉆機力掀熱潮

    近日,在山東重點工程——京臺高速公路齊河至濟南段改擴建項目工地上,兩臺旋挖鉆機ZR400G正貢獻出澎湃力量,服務齊魯大地基礎設施。自2022年下半年以來,中聯重科G系列旋挖鉆機加速交付全國各地,迅速擔當施工主力,代表卓越的“大G新時代”正快步走來?!鳽R400G旋挖鉆機在山東重點工程施工“ZR400G旋挖鉆機是獲得‘2022樁工機械市場年度產品獎’的ZR420G-II的衍生機型,市場反響一直很好。這個項目是土層地質,樁徑為2米,樁深為60米,ZR400G從去年12月初開始陸續(xù)進場,動力強勁,同時穩(wěn)定性高,平均7小時能打一根樁,得到客戶高度認可。”中聯重科山東分公司服務工程師彭武介紹說?!@得年度產品獎的中聯重科ZR420G-II旋挖鉆機近年來,中聯重科基礎施工公司在技術創(chuàng)新、研發(fā)制造、市場規(guī)模等方面奮力攀登,并于2022年全新推出G系列旋挖鉆機。G系列產品采用全新外觀,性能配置全面升級,全系產品均經歷1年以上、數千個小時的驗證,具有穩(wěn)定高效、厚重扎實的特點,贏得了市場的廣泛認可。目前,G系列旋挖鉆機已經擁有了較為完善的產品型譜,包括適合土層的小機型ZR180G、ZR240G,房建樁橋梁樁全能的ZR360G,大樁施工能力強勁的大型旋挖鉆機ZR420G-II、ZR420GP、ZR550G等。G系列旋挖鉆機正陸續(xù)交付各地客戶,在各類工程中充分展現自身的卓越優(yōu)勢?!新撝乜艷系列旋挖鉆機陸續(xù)交付各地在西北地區(qū),以ZR180G為代表的小型旋挖鉆機不斷交付,適用于風電發(fā)電機的地基施工。在湖南、廣東、山東、重慶等地,ZR400G、ZR420G、ZR420GP等大型旋挖鉆機頻頻進場,以強勁的入巖能力和最大孔徑達到2800毫米的大樁施工能力,助力跨江大橋、地下工程咬合樁、硬巖地區(qū)房建等項目。憑借多年的技術積累和過硬的產品品質,中聯重科基礎

    標簽:中聯重科
  • 貴州將推進貴陽(烏當)至平塘高速公路

    貴陽網·甲秀新聞訊近日,交通運輸網站發(fā)布《貴州“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》全文?!兑?guī)劃》明確,全力服務支撐地區(qū)高質量發(fā)展,有序推進貴陽(烏當)至平塘等高速公路。《規(guī)劃》明確,傾斜支持地區(qū)的交通基礎設施,實行地區(qū)項目優(yōu)先安排。規(guī)劃實施地區(qū)高速公路項目800公里(含儲備項目)、普通國道2600 公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路1500公里。結合車購稅切塊規(guī)模,傾斜支持地區(qū)的農村公路危橋改造、安防。規(guī)劃從江縣侗鄉(xiāng)長途汽車客運站等縣級以上綜合客運樞紐和普通客運站,大力推進地區(qū)水運發(fā)展,補齊水運短板。

    標簽:
  • 一陸同行 合作共贏 ▏ 亞中路橋:堅定選擇,源于信任

    2004年,16歲的楊總還是一名修理廠學徒。因為韌勁,選擇白天跟著老師傅學修理車,利用晚上的時間學開鏟車。對機械設備的熱愛讓楊總很快就上手了,因為敢闖,他開始追逐創(chuàng)業(yè)夢,入手了第一臺鏟車,但事業(yè)一直不溫不火。正巧在北京做鏟車生意的朱總,發(fā)展了幾年后市場不景氣,返回老家,楊總和朱總在2005年就在一起開鏟車,一起吃過苦受過累,他們成了莫逆之交。2016年一次偶然的機會,楊總注意到當地描繪的城市道路藍圖,敏銳的意識到這是一個開拓事業(yè)的機會,與幾位志同道合的好兄弟一起創(chuàng)建山東亞中路橋工程有限公司,開始承建道路工程。至此,開啟了兄弟們的輝煌事業(yè)。在進行了多方市場調研之后,楊總聽說陸達粉料撒布車在行業(yè)內口碑較好,價格合適,而且是一款高效環(huán)保設備,于是,他們兄弟在2017年初購入了第一臺陸達粉料撒布車,開啟了與陸達的合作之旅。這次合作也成了他們兄弟人生中的一個重要轉折點,事業(yè)扶搖直上。陸達撒布車為他們公司創(chuàng)造的效益非常可觀,生意越做越大,工程越接越多,一臺撒布車滿足不了他們工程需求。隨后,兄弟們又萌生了繼續(xù)購買撒布車想法。在購買第二臺時,其他品牌業(yè)務人員也在爭取他們,他們兄弟依然堅定自己的內心,繼續(xù)選擇陸達粉料撒布車,到如今擁有五臺陸達粉料撒布車。談起選擇陸達品牌的原因,楊總說:“陸達的車稱重計量準確,性價比高,售后服務用心,還有一個很重要的原因是與陸達楊總一見如故,在合作過程中,成為了非常要好的朋友。“陸達不僅僅是做生意,更是與廣大客戶做朋友,為客戶朋友們謀發(fā)展,合作共贏。在購買撒布車后,機械管理交給了朱總,巫總負責車輛維修保養(yǎng),無論白天還是黑夜,都是親力親為,不辭辛苦。楊總和他的兩位哥哥繼續(xù)管理工

    標簽:
  • 共創(chuàng)新生態(tài) 共推新高度丨徐工攜手世界技能大賽(天津)研究中心共建高技能人才培訓體系新模式

    1月13日,徐工與世界技能大賽(天津)研究中心合作協(xié)議簽約暨“國際智創(chuàng)發(fā)展中心” 揭牌儀式在徐工技師學院舉行。,時長00:27雙方約定在共建“國際智創(chuàng)發(fā)展中心”、職業(yè)技能競賽組織管理、職業(yè)教育師資隊伍、職業(yè)競賽基地和成果轉化等方面開展技術攻關、項目孵化、產品、人才培育等方面,聚合“研究機構+技工院校+企業(yè)”在產學研用協(xié)同方面的創(chuàng)新優(yōu)勢,打造產教融合模式的產業(yè)人才培養(yǎng)平臺。世界技能大賽 (天津) 研究中心總支張玉洲、世賽專家楊全利、國賽專家譚積明,徐工集團委副、工會甄文慶,徐州市技能人才評價管理中心陳都標,徐工技師學院委、院長馮躍虹,徐工集團工會副汪曉雪等出席儀式。世界技能大賽(天津)研究中心是人社批準的世賽專門研究機構,是我國最早的職業(yè)技能競賽研究智庫。研究中心秉承“研究世賽、服務世賽、服務社會、引領職教”宗旨開展技術理論研究,在職業(yè)技能培訓、世賽競賽技術和理論研究、職業(yè)技能競賽訓練指導、世賽成果推廣轉化應用等方面取得了突出成績,為我國選手在世賽舞臺摘金奪銀和促進職業(yè)教育發(fā)展做出的積極貢獻。會上,馮躍虹在致辭中向出席揭牌儀式的各位領導、專家表示誠摯的歡迎,向關心學院發(fā)展的各級領導表示衷心的感謝。她表示,希望雙方能通過精誠合作,打造一個資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏、攜手共進的創(chuàng)新平臺,為雙方技能人才培養(yǎng)工作注入新活力、增添新動能,為行業(yè)貢獻一個產學研用跨界合作的新模式。張玉洲表示,徐工企業(yè)辦學具有鮮明的“校企一體 產教融合”技能人才培養(yǎng)培訓特色,人才培養(yǎng)精準對接產業(yè)、行業(yè)需求,徐工獨具特色的高技能人才

    標簽:徐工
  • 搶灘“雙碳”,徐工將新基地建成綠色發(fā)展先行軍

    今年的全國兩會,綠色低碳話題的熱度依然不減,工作報告再次就“雙碳”提出了多項具體任務。在“雙碳”目標下,全國代表、徐工高端工程機械智能制造重點實驗室、徐工機械科技質量長閆麗娟表示,加強綠色低碳工程裝備供給,是推進碳達峰碳中和的重要抓手。(中的徐工基礎工程機械智能制造新基地)今年初,圍繞“雙碳”,徐工發(fā)布《徐工碳達峰碳中和行動規(guī)劃綱要》,明確了實現“雙碳目標“的短期、中期以及長期目標。預計在2035年,徐工將實現可再生能源電力占用電總量比達到50%、新能源產品滲透率力爭超過35%、挖掘機和起重機等主要產品碳足跡較2020年水平減少32%。按照“綱要”要求,徐工基礎工程機械正以新基地為支撐,從綠色基地、綠色產品、綠色等方面發(fā)力,致力于成長為環(huán)保、低碳、循環(huán)的綠色發(fā)展先行軍。抓產業(yè)機遇 培育綠色發(fā)展新優(yōu)勢推動綠色發(fā)展是長遠之策。徐工基礎智能制造新基地將綠色可持續(xù)發(fā)展理念貫徹到一切工作之中,這必將形成科技創(chuàng)新引領綠色崛起的高質量發(fā)展新路徑。圍繞產品板塊,徐工基礎工程機械堅持“正向創(chuàng)新技術,逆向產品”,搭建產學研用深度融合的協(xié)同創(chuàng)新體系,提高綠色技術供給能力;密切行業(yè)綠色關鍵技術發(fā)展動向,加快水平定向鉆機電控化、旋挖鉆機能量回收等節(jié)能環(huán)保、資源集約利用關鍵技術研發(fā);加快推動數字化與產品產線深度融合,帶動上下游產業(yè)鏈同盟軍共同減排,在成本、設計、加工、包裝、運輸、回收等方面共建全價值鏈節(jié)能減排行動。搶抓清潔能源產業(yè)機遇,鉆采機械板塊進一步向縱深挺進,向高端進軍,提升對地熱、煤層氣、頁巖氣等清潔能源的開采效率。礦隧機械進一步智能升級,為我國

    標簽:徐工
  • 陳劍出任康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經理,劉棟梁出任電子與燃油系統(tǒng)區(qū)總經理

    康明斯日前發(fā)布人事任命:自10月1日起,康明斯電子與燃油系統(tǒng)區(qū)總經理陳劍將出任康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經理;康明斯渦輪增壓技術區(qū)總經理劉棟梁將擔任康明斯電子與燃油系統(tǒng)區(qū)總經理。在新安排宣布之前,劉棟梁還將繼續(xù)負責渦輪增壓技術區(qū)業(yè)務。陳劍出任康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經理領導業(yè)務的同時指導日本和韓國區(qū)域業(yè)務零件事業(yè)著眼以動力總成解決方案的先進科技助力客戶成功,在實現零碳目標的征程中創(chuàng)造佳績并推動業(yè)務增長,同時持續(xù)優(yōu)化產品矩陣,充分利用協(xié)同效應相互支持。過去10多年間,康明斯在、日本和韓國的排放處理系統(tǒng)業(yè)務取得了長足的增長。作為一體化動力鏈的有機組成分,排放處理系統(tǒng)是可靠的伙伴,也進一步強化了系統(tǒng)的競爭力,不斷推動客戶取得成功。陳劍是一位以團隊為導向、以結果為導向的領導者,他致力于打造協(xié)作型團隊,為團隊發(fā)展創(chuàng)造關愛的環(huán)境,且能夠快速識別機會推動團隊不斷改進。陳劍以客戶為中心的理念將持續(xù)推動卓越客戶支持(CSE),通過洞察客戶需求并深諳競爭環(huán)境,定制價值包及解決方案。10月1日起,陳劍將擔任康明斯排放處理系統(tǒng)區(qū)總經理,領導業(yè)務的同時,指導日本和韓國區(qū)域業(yè)務。陳劍將帶領康明斯排放處理系統(tǒng):提供符合質量標準、有競爭力的產品,實現業(yè)務增長與發(fā)動機業(yè)務、合資公司和主機廠建立更緊密的合作為產品提供全生命周期的呵護構建兼具強韌性與精益化的供應鏈打造良好的環(huán)境,提升并重塑組織能力在擔任電子與燃油系統(tǒng)區(qū)總經理期間,陳劍進一步加強了與康明斯在華合資公司的合作關系,并通過引領行為改變和業(yè)務流程改進培養(yǎng)卓越客戶支持文化。在他的領導下,電子與燃油系統(tǒng)憑借卓越的零缺陷理

    標簽:
  • 【價值客戶NO.2】虎嘯龍吟,一飛沖天——劉龍飛

    業(yè)務范圍:建筑工程機械與設備租賃;租賃服務;建筑工程用機械銷售;小微型客車租賃經營服務;園林綠化工程施工;對外承包工程;水利相關咨詢服務;住宅水電安裝維護服務;工程管理服務;通用設備修理;專用設備修理;電氣設備修理;建筑材料銷售;五金產品零售;機械零件、零件銷售;日用百貨銷售;辦公用品銷售;體育用品及器材零售許可項目:建筑勞務分包;工程施工;文物保護工程施工;水利工程質量檢測;水利工程監(jiān)理;住宅室內裝飾裝修;建筑物拆除作業(yè);道路貨物運輸公司名稱:淮北市龍飛工程機械有限公司標語:不甘平凡,追逐夢想;挖金掘銀,一展雄姿劉龍飛,1991年出生于安徽淮北市,從小喝著淮河水長大的他,內心有著淮水湯湯的柔軟,骨子里卻總透露出一股子韌勁兒,你可以想象他十幾歲的樣子,稚嫩中帶著桀驁不馴。劉龍飛在家中排行老二,前面還有一個哥哥,家境平凡,父母對兄弟兩寄予厚望。普通人家,總希望通過學能改變命運,但偏偏學不是他的強項。“人各有所長,條條大路通羅馬”,小小的龍飛心中這樣想。既然學不行,那就早一點進入社會,好掙錢減輕家里的負擔,就這樣14歲的他就輟學獨自進入社會打拼。社會是個千錘百煉的大熔爐,年僅14歲的劉龍飛一沒社會經驗,二沒學歷證書,初入社會并沒那么容易,只能選擇一些門檻相對較低的工作。他的第一份工作是在一家飯店做幫廚,幫廚的生活每天兩點一線,又重復單調,沒做多久,他就已經十分厭倦。躁動的心,哪里是廚房這一隅之地可以留住的。劉龍飛非??释ネ饷娴氖澜珀J蕩一番屬于自己的天地,實現自己的人生理想,所以他果斷的放棄了這個工作。這之后他做過很多嘗試,做過出租車的哥,看過很多的風景,見過形形人;當

    標簽:
  • 一陸同行 合作共贏 ▏郭龍:自立者人恒立之,自助者天必助之

    舍得,懂得讓利,不計較小利;退就是進,舍就是得,讓利精于取利,逃名巧于邀名。 ——專訪陸達客戶郭龍2010年,懷揣致富夢想,郭龍進入機械行業(yè),從事工程機械設備維修工作。憑借著認真負責的態(tài)度,在業(yè)內受到了很多老板的認可,這也為他創(chuàng)業(yè)獲取第一桶金打下了基礎。有著獨到的商業(yè)思維和眼光的郭龍,意識到打工沒有做工程機械掙錢,機械租賃市場將來必是一塊巨大的蛋糕。事實上,也正如他所想,工程機械租賃市場一直蘊含著巨大財富。2013年4月份,郭龍與人合作開始購買路拌機,承接路基工程。經過幾年打拼后,郭龍意識到時機成熟了,2017年創(chuàng)建了漯河市升龍市政工程有限公司,主要承接市政工程,路基工程,園林綠化工程及設備租賃。在路基工程承包普遍以冷再生+撒布車配套施工模式,公司擁有七臺冷再生,一直是租賃朋友的陸達撒布車,他很快認識到應該購買一臺撒布車與公司的冷再生搭配。從維修做起的郭龍,對于設備的優(yōu)劣了如指掌。“用了這么久,陸達撒布車的品質可靠、高端性讓我很滿意,售后服務關鍵時刻不掉鏈子,有了問題立馬安排解決。”在多個品牌選擇中,郭龍堅定不移的選擇了陸達品牌。當年提車,年底基本回本。“購買撒布車市場前景是可以的。”郭龍承包的蘭原高速一標段有20多公里需要用到撒布車撒布水泥,很多承包方都來競爭這個工地,另一位承包方談了幾天沒談攏。最后甲方打電話到郭龍這里,十分鐘不到就談妥了,他二話不說立馬安排機械進場。憑借陸達撒布車的工作高效和良好的撒布效果,提前保質保量完成任務,讓郭龍與其團隊贏得了甲方的贊譽,余下的標段也都承包給他,此工地也給他公司帶來了超出預期的效益。在問到是什么讓郭龍在眾多競爭者中脫穎而出時?他

    標簽:
  • 【產品風采】方圓QTZ250(TC7030)塔機服役于鄖西縣天河口公路大橋主塔

    近日,鄖西縣天河口公路大橋主塔成功封頂,在該橋塔施工中,方圓集團生產的QTZ250(TC7030)塔機是主要的起重施工設備,發(fā)揮“主力軍”作用。QTZ250(TC7030)塔式起重機是方圓集團自主研發(fā)的塔帽式塔式起重機,該機型最大起重量16t、最大工作幅度70m、最大附著高度可達250m,因其最大起重量大、起升高度高和自重輕等特點成為大型橋塔施工的專用機型,先后在丹江口漢江公路大橋、山東黃河公路大橋、江漢四橋拓寬工程、白洋長江公路大橋等大型橋梁工程中大顯身手。該機型起升、回轉、變幅機構均采用變頻調速控制,其中起升機構采用帶編碼器的變頻電機組成閉環(huán)控制,具有蟻速慢就位功能和零伺服的防墜功能;回轉機構采用變頻器控制力矩電機,回轉速度平穩(wěn)靈敏,具有防擺功能。塔身標準節(jié)為銷軸連接的片式結構,配置傾斜式爬梯;配合起重臂多種臂長變化的需要,平衡臂設計為多節(jié)組合結構,方便不同工況選擇;下轉臺八角結構滿足各角度受力需要,雙回轉機構對稱布置,并與回轉支承外齒嚙合;頂升油缸大缸徑減小系統(tǒng)壓力,頂升過程更安全,從而滿足各類大型橋塔施工的吊裝要求。該產品先后榮獲“海陽市優(yōu)秀新產品一等獎”“山東企業(yè)技術創(chuàng)新優(yōu)秀新產品二等獎”“慶祝新70工程機械行業(yè)杰出新產品”等多項殊榮。

    標簽:方圓
  • “兔”出貢獻丨鐵建重工國內首臺拋雪機亮相京新高速,快速除雪保暢通

    近日,在京新高速公路,鐵建重工全新研制的PX3600G-NS型拋雪機(以下簡稱“拋雪機”)在進行忙碌地拋雪作業(yè),保障該路段暢通。拋雪機現場作業(yè)視頻京新高速該路段地處天山北麓,全年降雪周期長達7個月,具有一次性降雪量大,降雪頻次高,風吹雪持續(xù)時間長的特點。如何快速有保障地清理風吹雪厚雪和高密實雪成為京新高速公路養(yǎng)護工作的痛難點。針對這些技術難題,鐵建重工全新研制的拋雪機采用大尺寸絞龍裝置和大功率拋雪裝置,除雪寬度為2.6米、除雪高度達到2.1米、最大拋雪能力每小時3600噸,最大拋雪距離45米。鐵建重工拋雪機能夠更好適應風吹雪厚雪和高密實雪,曾連續(xù)工作18小時,拉通了140公里風吹雪路段,在春節(jié)期間保障了高速公路的暢通,得到了現場道路養(yǎng)護人員的一致認可。風吹雪現場PX3600G-NS型拋雪機具有以下特點:01采用高速工程底盤傳動系統(tǒng)采用靜液壓四輪驅動,動力強勁,最大車速每小時45公里,可滿足快速轉場要求;四種轉向模式,轉向機動靈活,能夠實現單向車道快速調頭。高速工程底盤02高效螺旋式銑削集雪裝置拋雪機集雪裝置,采用多螺旋結構和特殊切削裝置,提高集雪和破雪能力,能夠破除硬雪和冰雪混合體;采用兩端支撐的大直徑旋切筒結構,應對厚雪工況,最大高度達到2.1米。厚雪工況作業(yè)03復雜工況遠距離拋雪裝置通過對拋雪葉片結構和尺寸進行優(yōu)化設計,同時匹配兩檔葉片轉速,實現不同拋雪能力的遠距離拋雪,最大拋雪距離45米;同時上、下拋雪筒設計和方向控制,可適應復雜風向的風吹雪工況。遠距離拋雪上拋筒拋雪下拋筒拋雪04信息上傳及GPS定位實時上傳設備的使用參數信息,對設備的使用情況做到了如指掌,對設備維保管理等功能,及時提醒,做到有的放矢;GPS定位,掌握設備行程,在風雪天

    標簽:鐵建重工
  • 【兩會】代表王金富:新常態(tài)下推動我國農機化新發(fā)展

    3月3日,全國代表、中聯重機股份有限公司總經理王金富到京參加十二屆全國三次會議,《農機質量與監(jiān)督》雜志記者對他進行了采訪?!緝蓵看硗踅鸶唬盒鲁B(tài)下推動我國農機化新發(fā)展作為一位企業(yè)領導者,須時刻關注并分析宏觀經濟大勢用于指導企業(yè)的生產運營。在我國經濟步入發(fā)展新常態(tài)的當下,王金富代表與記者探討了目前機械裝備制造業(yè)、農業(yè)及農機行業(yè)的新常態(tài)并闡述了他的應對主張。王金富代表認為,近兩年,經濟從高速增長轉為適度平穩(wěn)增長,要求經濟結構優(yōu)化升級,從要素驅動、投資驅動轉向創(chuàng)新驅動。對裝備制造業(yè)來講,同樣面臨著新常態(tài)下的轉型升級。受國內外經濟環(huán)境復雜多變的影響,我國裝備制造業(yè)增速雖然有所下滑,但整體趨勢向好,有望呈現整體平穩(wěn)、略有上升的趨勢,新一輪技術正在進行,高端裝備優(yōu)勢突顯,市場容量可觀。這種形勢下,中聯重科作為工程機械龍頭企業(yè),主動調整發(fā)展,將公司發(fā)展重點由單一的工程機械板塊轉型為工程機械、農業(yè)機械、環(huán)境產業(yè)、重型卡車和金融服務板塊齊頭并進。總體來說,中聯重科布農業(yè)裝備是為了更好地適應內外環(huán)境的變化,同時無疑是看好農機行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿?。王金富代表認為,農機行業(yè)的新常態(tài)則需要從的農業(yè)環(huán)境出發(fā)來品讀。農業(yè)長前段時間指出:“近年來我國農業(yè)現代化加快推進,但各種風險和結構性矛盾也在積累聚集,突出表現在:農業(yè)資源偏緊和生態(tài)環(huán)境惡化的制約日益突出;農村勞動力結構變化的挑戰(zhàn)日益突出,今后“誰來種地”“如何種地”的問題已很現實地擺在我們面前;農業(yè)生產結構失衡的問題日益突出;農業(yè)比較效益低與國內外農產品價格倒掛的矛盾日益突出,成本&ldqu

  • 首頁
  • 上一頁
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 下一頁
  • 尾頁
熱門文章