雷沃FL976K | 高效重載 舒適可靠

“超級地下兵團”①——看鐵建重工全電腦四臂鑿巖臺車如何精準智能施工！

隨著我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路、鐵路步伐的加速，對隧道施工過程中的安全、質量、工效等提出了更高的要求，隧道施工機械化、專業(yè)化、智能化是發(fā)展的必然趨勢。鐵建重工圍繞市場需求，研制的全電腦四臂鑿巖臺車可適應8×8米至17.8×13.4米的各類隧道洞室，覆蓋全斷面、大斷面、臺階法等施工工法，整機具備安全系數高、施工質量高、智能化程度高、作業(yè)人數少、施工效率高、勞動強度低等特點，可用于鐵路、公路等隧道開挖和支護作業(yè)，再次填補了國產高端鑿巖施工裝備的空白。由鐵建重工研制的國產首臺四臂鑿巖臺車擁有4只靈活有力的鋼臂，外形酷似“變形金剛”，每個工作臂可在2分鐘內自動完成5米深鉆孔作業(yè)。通過搭載的智能成套技術，整機具備全智能開挖鉆孔、超前地質鉆探與分析、錨桿施工等功能。如在鉆孔作業(yè)中，能自動實現開孔、防卡鉆、防空打，實時記錄鉆孔參數，分析超挖和欠挖原因，即時優(yōu)化下一個循環(huán)鉆孔方案。研制團隊攻克了智能型鑿巖臺車整機集成等關鍵核心技術，并可根據工程實際需要，給設備加裝掌子面精細化識別、半自動注漿、自動管棚工裝、機械化裝藥等功能模塊，實現無人化或少人化施工，提高作業(yè)安全性。與目前市場應用較廣的三臂鑿巖臺車相比，四臂鑿巖臺車打孔作業(yè)寬度可達17.8米、高度可達13.4米，一次作業(yè)覆蓋范圍達到200平方米，相當于兩臺三臂鑿巖臺車同時作業(yè)，大幅提升隧道開挖效率，為大型隧道工程提供高效施工方案。鐵建重工全面貫徹“創(chuàng)新驅動發(fā)展”要求，堅持面向世界科技前沿、面向重大需求，自主研發(fā)的智能型全電腦四臂鑿巖臺車讓隧道施工更安全、更高效、更智能。

維修找三一，超時賠、價格降、服務排第一！

你還在為了維修費而將幾百萬的泵車送到外面的小修理廠嗎？你還在擔心因為設備維修時間過長而耽誤施工、耽誤賺錢嗎？你還在為剛剛修好的機器沒幾天又出現故障而抱怨嗎？來三修廠，以上所有問題都將不是問題！從12月1日起，三一全國100多家大修廠推出全新“惠客”計劃，超時賠付、質量承諾、全面降價，再不來你就真的太任性了！一、超時賠付全國100多家大修廠全天24小時承接維修業(yè)務，隨時隨地滿足客戶的維修需求。大修廠對每單維修業(yè)務承諾完工時間，因大修廠原因造成的維修超時，當次維修工時費享受折扣優(yōu)惠。具體如下：二、全面降價全國大修廠統(tǒng)一收費標準，對維修工時價格進行全面調整，工時價格平均下降23%，單項最大降價幅度高達58%。具體維修項目費用請咨詢當地三修廠。三、質量承諾大修廠配備專業(yè)的維修技師、維修工具，針對客戶設備的每一個故障“量身定做”維修方案。三一重工全國超過100家大修網點聯合承保，在保修期內發(fā)生質量問題，三修廠將提供免費維修，消除您的后顧之憂。四、預約錢如客戶提前24小時致電當地大修廠預約維修、保養(yǎng)業(yè)務，或通過三一重工官方微信預約（微信號：sanyibox），工時費用享受95折優(yōu)惠。各主要大修廠地址、聯系電話如下（其他地市級大修廠聯系方式請向同大修廠索?。?本文來自三一重工)

國四時代，智領未來｜北京三一智造全新一代國四產品上市發(fā)布會震撼來襲

11月8日下午17點18分，北京三一智造全新一代國四產品上市發(fā)布會在北京南口三一產業(yè)園隆重舉行?；顒由险桨l(fā)布了17款旋挖鉆機、3款水平定向鉆機，以及液壓抓斗、雙輪銑槽機等諸多國四新品。此外，活動直播期間還為廣大客戶朋友送出多輪精美禮品?！绢I導致辭，闡述三一企業(yè)責任】發(fā)布會由三一集團裁、三一重機總經理王政先生做開場致辭。他表達了三一未來仍將繼續(xù)在技術創(chuàng)新和智能制造上深耕不輟的決心。同時表示“此次發(fā)布的國四產品耗時2年多時間精心打磨，以‘三新’優(yōu)勢，繼續(xù)為用戶帶來更好的體驗。”三一將不惜代價，用極高的品質和服務和客戶攜手共進，再創(chuàng)輝煌?！救患瘓F裁、三一重機總經理王政】國四切換是助力雙碳取得成效的重要分，而“北京三一智造克服重重困難，積極響應國四切換政策，再次體現了企業(yè)強烈的社會責任感，強大的創(chuàng)新能力，以及勇于拼搏的精神。”工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會秘書長黃志明先生特意送來祝賀，不僅表達了對企業(yè)的贊賞，同時祝愿活動取得圓滿成功?！竟こ虣C械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會秘書長黃志明】【智慧領航，多款新品重磅發(fā)布】當前，國四排放標準的實施，給各環(huán)節(jié)廠商以及實際用戶都提出了更高的要求。而錨定智能化、綠色化的發(fā)展方向，發(fā)布會上，北京三一智造科技有限公司總經理王龍剛先生也從“新動力、新技術、新感受”三個方面，對本次國四全系旋挖新品做出了細致解讀：17款主機覆蓋全型譜，適應各工況，動力更強勁。智能控制系統(tǒng)+全電控系統(tǒng)精妙配合，讓性能、效率實現雙重提升。全新智能座艙，著重人機交互感受，維保更便利，使用更舒適。力求為客戶提供最優(yōu)的解決方案。隨后，大客戶經理崔蓓女士對國四墻類及

三一重機：對他來說：只要客戶滿意，一切就都值得！

對他來說：只要東北分公司三一旋挖鉆機售后團隊，生活中他們朝氣蓬勃，工作上他們滿腔熱情、刻苦堅韌，數年如一日地堅守在各自的工作崗位，任勞任怨，默默奉獻。每一位工程師都有著不同的經歷，有的人奮斗到凌晨，有的人“日行千里”……他們只有一個共同的目標——為設備保駕護航，為客戶創(chuàng)造價值。魏闊加入三一后，主要負責焊接工作。歷經多年的錘煉，目前已經成為能夠獨當一面的售后服務工程師。12月，東北已經進入冰凍模式。魏闊一早就收到一條易維訊短信提醒，客戶反映設備出現液壓油散熱器漏油故障。在通話中，魏闊可以明顯感覺到客戶的焦急。此時的他身在葫蘆島，簡短的交流后，立即整理工具配件，驅車前往300公里之外的設備工地。由于天氣寒冷，積雪未化，道路結冰嚴重，不得不降低車速，經過7個小時的行駛，終于到達客戶工地。他便立即針對故障進行判斷，得出處理方案，確定方案后立即動手將散熱器拆卸焊接處理。設備維修完成已是第二天?？吹娇蛻魸M意的神情，對于工程師來說再冷再累一切都是值得的。盡管每一件都是平凡小事，但就是這份默默堅持和付出，讓客戶看到了三一人的熱情和執(zhí)著。東北售后團隊將日夜兼程，不忘初心，做營銷戰(zhàn)線的堅強后盾，用實際行動持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，展現三一服務團隊的奮斗力量！客戶滿意，一切就都值得！

三一撬裝站免費送，手續(xù)全包！

合作熱線400-999-5318撬裝站運營模式簡介01目標客戶及基本條件目標客戶：攪拌站、物流企業(yè)、物流園區(qū)、運輸/快遞公司、鋼鐵廠、水泥廠、礦山、港口等，只做正規(guī)油、正規(guī)票的客戶?；緱l件：客戶需要提供200㎡左右的場地，以滿足安裝撬裝站所需的安全距離，同時提供該場地的土地證明或租賃合同。合作熱線400-999-531802主推型號主推15立方、30立方、50立方三種撬裝站（與主流油罐車容量及載重最匹配，節(jié)配送費用，性價比）合作熱線400-999-531803運營模式模式一：銷售模式（交付周期30天）基本條件客戶出資購買撬裝站，落地手續(xù)由客戶自行負責辦理，三一云油也可介紹第三方專業(yè)機構辦理（由客戶與第三方單獨簽署手續(xù)辦理協(xié)議）。型號選擇①【15立方價格】標配19萬、20萬，主要區(qū)別：品牌差異；②【30立方價格】標配25萬、27萬，主要區(qū)別：品牌差異；③【50立方價格】標配32萬、38萬，主要區(qū)別：品牌差異，同時32萬設備為單操作間、單加油機，38萬設備為雙操作間、雙加油機；其他費用以上價格為設備出廠含稅價，運輸費（約1-1.2萬元/千公里）、吊裝費（0.3-0.5萬元）另計，安裝場地的基礎施工（約4-8萬元）由客戶自行負責。合作熱線400-999-5318模式二：免費投資建站模式（交付周期90天）基本條件客戶平均單月用油量達到120噸以上（以年度為單位核算）運營模式三一云油引入投資方，由投資方免費撬裝站，并負責落地手續(xù)的辦理，客戶僅需提供場地并負責基礎施工；三一云油、投資方、客戶三方簽署合作協(xié)議（5年及以上），協(xié)議有效期內三一云油獨家供應柴油，三一云油向投資方支付服務費，投資方負責撬裝站的維保及當地關系的維護、公關和協(xié)調，并承擔相關費用；若客戶實際用油量少于120噸/月，不足分由客戶按0.25元/升向投資方支付補償金（1

國機常林研發(fā)人員獲年度科技創(chuàng)新成果獎

日前，經組織申報、遴選提名、專家評審、媒體公示等程序，常州市總工會、科學技術、工業(yè)和信息化、人力資源和社會保障、市場監(jiān)督管理聯合發(fā)布了2022 年度常州市職工發(fā)明、科技創(chuàng)新成果、先進操作法和“五小”活動優(yōu)秀項目認定結果。常林《323Ev 純電動液壓挖掘機》項目獲得常州市職工科技創(chuàng)新成果認定。 常林研發(fā)人員將以此次為契機，深入學貫徹的精神和致首屆大國工匠創(chuàng)新交流的賀信精神，主動對接國機集團農機裝備的定位，繼續(xù)發(fā)揚勤于創(chuàng)造、勇于奮斗的精神，立足崗位、刻苦鉆研,全力以赴推進“油菜毯狀苗聯合移栽機”農機裝備項目，為推動公司高質量發(fā)展奉獻智慧、再立新功。

福田雷沃重工在俄羅斯市場實現網絡營銷

近日，福田雷沃重工商務及服務人員團隊對俄羅斯進行了市場走訪，并參加了俄羅斯農業(yè)機械展覽會。通過此次市場走訪了解到，福田雷沃產品在俄羅斯市場實現網絡營銷，并取得了良好的銷售業(yè)績。據了解，福田雷沃重工商務服務團隊歷時30天時間，行程3000公里，完成了5家經銷商的走訪。在走訪期間，商務服務團隊還對福田雷沃重工經銷商商務政策、產品終端質量表現、終端用戶產品使用滿意度及經銷商對福田雷沃重工產品建議等信息進行了調研，福田雷沃重工的產品在俄羅斯當地以質量可靠、返修率低的良好性能樹立了良好的口碑。其中莫斯科一家經營福田雷沃重工拖拉機產品的二級經銷商順應互聯網電商銷售的潮流，利用網絡銷售的營銷模式在當前市場低迷的情況下仍然保持了良好的銷售業(yè)績，其下設四個網站平臺，客戶點擊進入該公司官網后，選擇意向產品，輸入姓名、電話及所在城市，銷售經理在30秒內給該客戶打電話答疑推銷，并邀請客戶來公司參觀、試車，該經銷商官網平均每天5000點擊量，福田雷沃重工的拖拉機產品銷量遙遙領先國內同行業(yè)產品。在走訪期間，福田雷沃重工在經銷商的協(xié)助下，參加了俄羅斯農業(yè)機械展覽會（農機沙龍展），該展覽會憑借有力的支持，已經成為俄羅斯乃至整個東歐地區(qū)規(guī)模最大，效果最好的農業(yè)機械專業(yè)展覽盛會，展出內容幾乎涵蓋了農業(yè)機械及相關領域的全內容。展會期間，來自俄羅斯各州市、歐洲各國的客商、農機專家、學者、個體經銷商等爭相前往福田雷沃重工產品展區(qū)，了解產品配置、操縱技巧、服務細則、配件供應等信息，福田雷沃重工經銷商工作人員對問詢人員給予詳細解答?；顒悠陂g，福田雷沃TE244、TB454系列拖拉機以優(yōu)美的外觀、舒適的操作以及低廉的價格等方面優(yōu)勢獲得參觀人員的一致贊

三一樁工優(yōu)秀服務事跡 | 北京服務，我們始終如一

八月的暑氣，偶有微風拂過，驅散燥熱的同時帶來陣陣秋的氣息。接近尾聲的高溫也無法阻隔濃烈的服務氣氛，而彼時的三一智造北京分公司的服務工程師們仍不舍晝夜，堅守崗位一線，用嚴謹細致的服務態(tài)度踐行著對每一位客戶的“始終如一”的承諾。雖然夏季即將結束，但末尾的余溫還是讓人難以忍受。這將會極大程度上影響發(fā)動機散熱，為防止發(fā)動機高溫帶來的設備故障，北京分公司展開了服務萬里行活動。服務工程師譚鵬細致的打掃散熱器附著的柳絮，并清理空調和空氣濾芯，同時打掃設備駕駛室為客戶機手創(chuàng)造舒適的駕駛空間，定期檢查設備油品的使用情況避免造成重要件的損壞，在條件允許的情況下為客戶檢查鉆桿保障后續(xù)施工順利。邯鄲市路加巖土工程有限公司擁有多臺三一旋挖鉆并且在同一工地施工。在萬里行巡檢過程中，發(fā)現設備在啟動時發(fā)動機出現異響，叫停設備進行檢查后，發(fā)現為皮帶松動導致，存在施工隱患。服務工程師譚鵬馬上進行調整，雖然發(fā)動機溫度很高，但也無法融化工程師們內心的堅守，頂著高溫細致的緊固了皮帶?？蛻艨粗吭诎l(fā)動機上的服務人員不禁說道：“無論時間、地點、還是環(huán)境，遇到問題三一服務都會以最快的速度解決。” 面對客戶的認可，工程師們感動不已。用精湛的技藝服務客戶，想客戶之所想，急客戶之所急。用嚴謹細致的服務態(tài)度踐行著對每一位客戶的承諾。

全國代表劉飛香向長沙縣、長沙經開區(qū)、自貿會展區(qū)、自貿臨空區(qū)傳達全國兩會精神

3月16日，全國代表，鐵建重工委、董事長劉飛香受邀向長沙縣、長沙經開區(qū)、自貿會展區(qū)、自貿臨空區(qū)傳達全國兩會精神。長沙經開區(qū)工委、長沙縣委、（湖南）自由貿易試驗區(qū)長沙片區(qū)會展工委、（湖南）自由貿易試驗區(qū)長沙片區(qū)臨空工委付旭明，長沙縣委副，縣長陳永高等縣區(qū)領導班子成員參加會議。會上，劉飛香傳達了重要講話精神，副，、理等領導參加湖南代表團審議時的講話精神，十三屆全國五次會議精神和全國政協(xié)十三屆五次會議精神，并介紹了湖南代表團參會履職情況。今年全國兩會，科技創(chuàng)新被頻頻提及，受到了高度關注。作為一名來自裝備制造領域的全國代表，劉飛香表示，鐵建重工依托科技創(chuàng)新實現了高端地下工程裝備從0到1的，目前正在推動高端地下工程裝備從國產化到智能化的進程。未來，鐵建重工將牢牢抓住高質量發(fā)展這個主攻方向，進一步扎牢發(fā)展根基，增強發(fā)展信心，在湖南實施“三高四新”發(fā)展中貢獻新力量、展現新作為。付旭明表示，劉飛香代表傳達了全國兩會的主要精神，并圍繞全國兩會盛況以及領導的講話談了自己的切身感受。我們聽了以后，對兩會精神有了更加深入、具體、鮮活的了解。縣區(qū)將學貫徹落實好全國兩會精神，對年度目標再深化、再細化、再實化，推動各項工作落實落地，走深走實。連日來，全國代表劉飛香履職歸來后，第一時間傳達全國兩會精神，傳遞和的好政策、好聲音。3月17日，湖南日報要聞版頭條刊發(fā)文章《全國代表劉飛香傳達全國兩會精神——加大研發(fā)力度 勇闖科創(chuàng)“無人區(qū)”》，對劉飛香代表傳達貫徹全國兩會精神進行了報道。“在

三一高機活動 | 冬季送溫暖，驚喜0.1元購

寒風颯颯，已是隆冬伴隨著冬至而來的還有降溫三一高機在此提醒你勤添衣服，注意防寒同時一份實實在在的溫暖送給大家已購三一臂車客戶關注“三一高機”公眾號后臺發(fā)送關鍵字“ 暖心大禮包 ”填寫后臺回復鏈接，即可參與活動“ 冬季送溫暖 驚喜0.1元購 ”獲得三一高機冬季特定福利

三一起重機+玉柴動力，專業(yè)定制，這實力，有底氣！

熟悉三一起重機的吊友，一定對“玉柴發(fā)動機”不陌生，三一25噸、35噸、55噸、70噸等多款機型均搭載了玉柴動力。耐用、油、動力足，廣受吊友好評的玉柴起重機，實力到底如何？今天，重哥就帶大家進一步了解。作為首個產銷突破1000萬臺的發(fā)動機制造商，玉柴擁有專業(yè)的發(fā)動機研發(fā)制造技術，K系發(fā)動機一直被視為商用車領域的核心動力平臺。從國五階段K12開始，K系就積累了良好的口碑。進入國六階段，K系發(fā)動機開始對標國際一流產品，進行全面升級。針對起重機的特殊工況要求，推出了YCK08、YCK09、YCK11發(fā)動機。為了適應不同的作業(yè)場景，玉柴發(fā)動機針對起重機的使用環(huán)境、道路條件及用戶作業(yè)工況進行了專業(yè)標定，并專用零件，提高產品的可靠性。同級別產品中，YCK08、YCK09、YCK11排量更足，動力更強，低速扭矩更大，怠速吊裝能力高出10%以上，其中，YCK08在7.7L排量段，和同級別發(fā)動機相比，扭矩最大、動力最強。采用低慣量增壓器，動力響應更快，不但擁有超強爆發(fā)力，還能輕松應對各種地形，爬坡有勁，高原低溫還可帶載啟動。YCK08、YCK09、YCK11更有高效脫硫技術加持，油品適應性強，長期作業(yè)后處理不結晶，再生周期超長。高爆壓+超高壓燃油系統(tǒng)+高效增壓器，發(fā)動機燃燒效率更高。采取智能模式，確保同等工況下，油耗均比競品低8%~10%。尤其，YCK11在油領域表現突出，經過汽車技術研究中心測試，該款發(fā)動機平均百公里油耗比同類發(fā)動機低1~2升。來自天津的馮鵬對裝備了玉柴K08發(fā)動機的STC250E5-1評價很高：“我一天最長的時候工作15個小時，長期連續(xù)工作時，這款發(fā)動機的表現也很理想。除了施工表現，我最中意的就是它的油耗，相比我原來用的那些設備，油耗可以減少8%-10%左右。”以低成本獲得最大的價值，玉柴發(fā)動機總

福寧重工建造的內首制電動貨船順利交付

8月31日上午，福寧重工建造的兩艘58米內河集散兩用貨船（武夷1號/2號）順利簽字交付。其中武夷1號為58米內河集散兩用常規(guī)柴油動力貨船，武夷2號為福建首臺58米內河集散兩用增程式電動貨船。工信、南平武夷發(fā)展集團、船舶集團、寧德時代、無錫賽思億、福船集團和福建船政等各級領導出席，共同見證項目交付。 該類型船為鋼質艉機型內河集散兩用貨船，具有前傾艏柱、方艉、雙機、雙槳及配有雙舵；本船貨艙區(qū)為雙底雙舷，其余為單底單殼，甲板具有縱通長大艙口。主要航行于國內內河B、C級航區(qū)，用于運載集裝箱、干雜貨及干散貨。該船長58.00m，船寬10.50m，型深2.65m，設計吃水1.85m.裝箱量(1CC) 21箱, 在設計吃水1.90m的滿載工況(C級), 設計滿載排水量為980.471t，載貨量可達765.304t。其中武夷2號選用寧德時代鋰電池系統(tǒng)、無錫賽思億電控系統(tǒng)，純電模式零排放。 58米內河集散兩用增程式電動貨船是福船集團電動船舶研制總裝基地在福寧重工揭牌以來交付的首批產品，是福寧重工切實推進關于碳達峰、碳中和工作系列重要論述落地落實的生動實踐。 未來，福寧重工將積極響應委在電動船舶領域提出的“立足福建、服務長江、面向全國”指導思想，加強海洋科技創(chuàng)新能力，打造電動船舶“福建樣本”，為福建海洋經濟高質量發(fā)展做出積極貢獻。

新源重工：疫情疊加高油價，低耗高效的輪挖產品“有多香”？

近幾年，伴隨新基建政策和新農村不斷提質加速，國內全液壓輪挖機型市場份額逐步增加，甚至成為了用戶關注的熱門領域。眼下，越來越多的用戶更為關心其綜合性能優(yōu)勢背后的油耗問題?回報如何?現在入手是否符合時機?目前來看，全國油價上漲會有持續(xù)現象，對用戶的購買力帶來較大的心理負擔。與此同時，疫情和沖突帶來的全球供應鏈影響也將加劇企業(yè)運營成本的上升。疫情演變、原材料及油價上漲、市場需求放緩等因素影響下，將會加劇行業(yè)快速洗牌，產業(yè)鏈競爭進一步加劇，輪挖市場競爭縱向升級成刺刀相見的白刃戰(zhàn)?！　【C合來看，從行業(yè)復雜現狀到基建震蕩走低，在設備高存量與低開工率的背景下，油價和原料上漲、各地疫情防控措施，讓更多機主“雪上加霜”，“一籌莫展”?！　〉S著地區(qū)疫情得到有效控制，受抑產需將會逐步恢復，加上穩(wěn)經濟大盤力度大，城市更新提升至高度，疫情后政策協(xié)同發(fā)力，市場回暖跡象預期樂觀，將進一步提振客戶的信心。輪挖市場仍將大有可為。經行業(yè)數據統(tǒng)計，2022年第一季度輪挖銷量情況，新源以30.5%的市場占有率獲得輪挖行業(yè)銷量冠軍。在內外復雜變幻的市場環(huán)境競爭中，新源重工已經成為毋庸置疑的“國產輪挖壓艙石”。作為“油、高效”界的典范，新源重工深耕輪挖市場三十余年，堅持為用戶創(chuàng)造價值。面對“高油價”與“低開工率”這兩座橫在客戶眼前的“大山”，以一套“低能耗、高能效”的組合拳，助力輪挖客戶實現運營效益最大化，進一步減少運營支出，使其無懼高油價。新源C系列全液壓機型，具有“恐怖低油耗，豪橫高性能”特點，在各種復雜工況使用中不僅節(jié)能減排，更能帶來穩(wěn)定的持續(xù)高性能輸出，為

聚焦兩會 | 全國代表劉飛香建諍言獻良策：堅持創(chuàng)新驅動，在打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地中擔當作為

3月5日下午，湖南代表團舉行第三次全體會議，審議工作報告。副參加審議。湖南代表團舉行第三次全體會議全國代表、鐵建重工委、董事長劉飛香等5位代表先后發(fā)言，圍繞經濟社會發(fā)展的重大問題和群眾的關心關切發(fā)表真知灼見，立足各自領域和崗位實際建諍言、獻良策。央視《新聞聯播》報道劉飛香代表在湖南代表團第三次全體會議上發(fā)言劉飛香在《堅持創(chuàng)新驅動 在打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地中擔當作為》的主題發(fā)言中表示，工作報告突出強調科技自立自強，我們聽了深受鼓舞。湖南已經建立全國最大的工程機械產業(yè)集群，鐵建重工是其中重要一員，見證了湖南打造科技創(chuàng)新高地取得的顯著成效。隧道掘進機代表了一個高端裝備制造業(yè)水平，10多年前一直被國外壟斷。劉飛香介紹，在委和委、支持下，鐵建重工采取跟跑、并跑、領跑“三跑并行”的創(chuàng)新模式，實行原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新相結合，僅用了10余年時間，就徹底打破了國外壟斷。目前國產掘進機在國內新增市場占有率達到95%以上，并且批量出口海外。最大直徑16米級盾構機、最大海底埋深盾構機等大國重器都出自于鐵建重工。鐵建重工充分運用大數據、數字孿生、人工智能等前沿技術，積極推進研發(fā)設計數字化、產品機器人化、制造智能化、服務數智化、管理智慧化“五化協(xié)同”，取得了豐碩成果，智能盾構機、智能TBM、隧道鉆爆法智能裝備已廣泛應用于國內重點工程。“我們可以自豪地向祖國報告，自主創(chuàng)新的高端地下工程裝備已經徹底告別了受制于人的時代，并且領先全球。”劉飛香說。劉飛香建議，進一步明確對企業(yè)攻克“卡脖子”技術的激勵措施，讓創(chuàng)新精神在全社會蔚然成風，助力科

三一重工：天津首臺電動正面吊，交付！

3月1日，喜逢三一集團第36個三一節(jié)，三一海工向天津市某客戶交付1臺SRSC45E2電動正面吊，這是天津市正式采購的首臺電動正面吊。作為天津首次正式采購電動正面吊的企業(yè)?？蛻舴Q贊：“三一正面吊在國內的市占率排名第一，品質、性能、服務都是有口皆碑。選擇電動產品是基于自身競爭力提升的考量”。客戶還表示，在“3060”雙碳目標和自身發(fā)展目標的引領下，綠色發(fā)展、新能源是必然的趨勢。三一電動正面吊在上海港、寧波港、廣州港以及周邊份都有廣泛應用，而且電動正面吊比燃油車作業(yè)成本要低40%，在運營上更有優(yōu)勢。關于低溫環(huán)境下的電池容量衰減問題，該客戶坦承“：一開始有這個顧慮，所以我們也向河北、內蒙同行打聽了一下，情況令人滿意，尤其是安裝了電池隔溫保護系統(tǒng)后，可以大大減緩電池容量衰減的速度”。

三一重工：歡迎中建四北京公司領導蒞臨我司參觀，雙方明確合作意向

“智能制造，引領世界”。9月15日(星期四)中建四北京公司領導蒞臨我司參觀并進行深入交流。此次蒞臨我司參觀的領導分別是中建四北京公司科技經理金磊、基礎設施分公司經理方志剛、基礎設施分公司工程師于登合、基礎設施分公司安全總監(jiān)宗奎元。三一機器人科技有限公司 機器人應用研究院副院長蘇春峰先生詳細介紹樁機燈塔工廠的系統(tǒng)集成應用場景，彰顯我司具備打造智慧工廠的強勁實力。三一機器人科技有限公司 機器人應用研究院副院長翁艷女士詳細介紹9號廠房生產基地以及軟件應用實例，用實例證明我司智能制造的領先水平。參觀過后，三一機器人與中建四北京公司進行深入交流，會上中建四北京公司科技經理金磊先生明確本次來訪的三個目的：了解設備應用場景、科研方面交流探討、洽談合作機會。會上金總對三一機器人的智能制造水平以及智慧工廠的全面打造給予肯定，并明確表示未來一定會與三一機器人進行深度合作。如今人口老齡化、用工成本增長趨勢持續(xù)加劇，機器人行業(yè)將迎來前所未有的機遇，對此，三一機器人將憑借先發(fā)優(yōu)勢迅速發(fā)展，呈上一份完美答卷！

三一重工：價值客戶故事｜崢嶸歲月 攜手并進

當時年少青衫薄，策馬前途須努力。1993年的崔玉海，是一個初出茅廬，剛剛入門學開挖掘機的小學徒。二十多歲的年輕小伙，除了眼前生計，可能時常處于間歇性躊躇滿志和持續(xù)性茫然若迷的狀態(tài)。這時候的崔玉海，也還不知道未來的自己會變成什么樣子，只能埋頭學技術，扎根一線。創(chuàng)業(yè)之路，穩(wěn)扎穩(wěn)打淺水無戲龍，經過十年的學沉淀，2003年崔玉海開啟了自己的創(chuàng)業(yè)之路。創(chuàng)業(yè)其實是一件很多人都憧憬卻又害怕挑戰(zhàn)的事情，從員工到老板，不僅僅是職位上的轉變，需要考慮更全面的事務、擔起更多的責任。人員、資金、客戶、市場，方方面面都得兼顧。因為朋友的強力推薦，崔玉海開始接觸三一。最初，他的心里是沒底的，對于產品質量心存疑慮。然而本著支持國產的情懷，他選擇一試。而三一，最終沒有辜負他的信任，就如同一個持續(xù)可靠的合作伙伴，為公司的運行保駕護航、錦上添花。從一線走出來的崔玉海，對機器性能了熟于心。自從使用三一挖機以后，工地上的師傅們都贊不絕口，油、速度快、不耽誤事，效率一下子就提高了。質量實打實的好，保證了工程進度。崢嶸歲月，攜手并進三口曰品，產品的好品質，品牌的高質量，靠的客戶的口口相傳。十幾年的合作，三一和崔玉海之間建立了足夠的信任。因為對品牌充分信任，如今崔玉海訂購甚至不用線下實勘，直接電話聯系，三一就會送貨上門。而后續(xù)的售后服務，三一也會持續(xù)跟進。服務團隊定時定點、從未遺漏地對設備進行保養(yǎng)，不懼路途險阻、風狂雨大也會及時響應。憶往昔崢嶸歲月，入行二十多年，從小崔到崔總，這迎難而上，如今漸入佳境。面對三一，從猶豫到力薦，從謹慎的選擇到毫不懷疑的絕對信任。走來，崔玉海和三一共成長、同發(fā)展。在未來，他們也將繼續(xù)攜手并進

“兔”出貢獻丨鐵建重工國內首臺拋雪機亮相京新高速，快速除雪保暢通

近日，在京新高速公路，鐵建重工全新研制的PX3600G-NS型拋雪機（以下簡稱“拋雪機”）在進行忙碌地拋雪作業(yè)，保障該路段暢通。拋雪機現場作業(yè)視頻京新高速該路段地處天山北麓，全年降雪周期長達7個月，具有一次性降雪量大，降雪頻次高，風吹雪持續(xù)時間長的特點。如何快速有保障地清理風吹雪厚雪和高密實雪成為京新高速公路養(yǎng)護工作的痛難點。針對這些技術難題，鐵建重工全新研制的拋雪機采用大尺寸絞龍裝置和大功率拋雪裝置，除雪寬度為2.6米、除雪高度達到2.1米、最大拋雪能力每小時3600噸，最大拋雪距離45米。鐵建重工拋雪機能夠更好適應風吹雪厚雪和高密實雪，曾連續(xù)工作18小時，拉通了140公里風吹雪路段，在春節(jié)期間保障了高速公路的暢通，得到了現場道路養(yǎng)護人員的一致認可。風吹雪現場PX3600G-NS型拋雪機具有以下特點：01采用高速工程底盤傳動系統(tǒng)采用靜液壓四輪驅動，動力強勁，最大車速每小時45公里，可滿足快速轉場要求；四種轉向模式，轉向機動靈活，能夠實現單向車道快速調頭。高速工程底盤02高效螺旋式銑削集雪裝置拋雪機集雪裝置，采用多螺旋結構和特殊切削裝置，提高集雪和破雪能力，能夠破除硬雪和冰雪混合體；采用兩端支撐的大直徑旋切筒結構，應對厚雪工況，最大高度達到2.1米。厚雪工況作業(yè)03復雜工況遠距離拋雪裝置通過對拋雪葉片結構和尺寸進行優(yōu)化設計，同時匹配兩檔葉片轉速，實現不同拋雪能力的遠距離拋雪，最大拋雪距離45米；同時上、下拋雪筒設計和方向控制，可適應復雜風向的風吹雪工況。遠距離拋雪上拋筒拋雪下拋筒拋雪04信息上傳及GPS定位實時上傳設備的使用參數信息，對設備的使用情況做到了如指掌，對設備維保管理等功能，及時提醒，做到有的放矢；GPS定位，掌握設備行程，在風雪天

鐵建重工：再創(chuàng)新高！國產最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”月進尺超400米

2022年7月，成自高鐵1標錦繡隧道工程“錦繡號”土壓平衡盾構機月進尺406.8米，平均日進尺約13.12米。截至目前，“錦繡號”創(chuàng)造了掘進以來單月進尺紀錄，相較于2022年5月月進尺394.2米的成績，再創(chuàng)新高！“錦繡號”盾構機開挖直徑12.79米，整機長135米，總重3000噸，裝機功率7500千瓦，是目前具有完全自主知識產權的國產最大直徑土壓平衡盾構機。該設備由鐵建重工、中鐵十四共同打造。設備始發(fā)錦繡隧道作為成自鐵路的重點工程，由中鐵十四承建，隧道全長3655米，盾構區(qū)間2620米，主要穿越地層為泥巖，盾構段平面最小曲線半徑為650米，線間距4.2米，縱斷面最大坡度30‰，隧道管片外徑12.4米，內徑11.3米，單洞雙線，隧道埋深約7米～51米。隧道穿越周邊多座敏感建筑物，地面風險源及管線極多，盾構施工風險高、難度大，具有開挖斷面大、施工距離長、地層粘性強、埋深大、覆土淺、風險源密集等施工難點。錦繡隧道工程示意圖針對以上工程難點，鐵建重工研發(fā)團隊對“錦繡號”盾構機進行了針對性設計，解決了一系列施工難題。如通過優(yōu)化刀具設計，在強風化泥巖、弱風化泥巖等復合地層中累計掘進1937米僅換刀2把，“”下穿既有線路成都東環(huán)右線與成貴線鐵路群（既有鐵路均為有砟軌道）。自設備始發(fā)以來，中鐵十四錦繡隧道項目積極組織了一支專業(yè)技術強、現場經驗豐富的施工隊伍和操作手團隊，密切關注盾構機的運轉情況，對刀盤轉速、扭矩、盾構推力、盾構姿態(tài)、土倉壓力等關鍵參數進行實時監(jiān)測，精準操作，保證盾構機處于良好的掘進狀態(tài)。掘進期間，鐵建重工派駐了保駕服務團隊，提前謀劃，積極溝通，為項目提供技術支持，為隧道安全、高效、環(huán)保、快速施工提供保障。