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  • 康明斯2.5MW PEM電解水制氫裝置在濮陽成功交付

    12月25日，石化兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目在中原油田成功投產(chǎn)，康明斯為其提供的2.5MW集裝箱式質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫系統(tǒng)負責該項目零碳綠氫生產(chǎn)?？得魉笻yLYZER®-500制氫設(shè)備采用集裝箱式供貨，各配套系統(tǒng)高度集成在兩個標準40英寸集裝箱內(nèi)，系統(tǒng)將采用兩個1.25MW電解槽，總額定產(chǎn)氫量500Nm³/h。設(shè)備順利落戶產(chǎn)業(yè)園區(qū)，經(jīng)過不到2個月緊張地安裝并完成各項系統(tǒng)測試后，目前已正式投入使用?？得魉惯€為該項目制定了完整的配套解決方案，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。這是中石化首個2.5MW級電解水制氫示范項目，也是目前已啟動運行的最大質(zhì)子交換膜電解水制氫裝置，標志石化在綠氫領(lǐng)域的重大突破。項目將集成風光電、電解制氫、氫氣純化、儲運等多系統(tǒng)全鏈條，配套3.66MW的光伏電站和9MW風電工程，為項目投產(chǎn)提供綠色動能。項目將以“綠電”制“綠氫”，全過程實現(xiàn)零碳排放，綠氫達99.9995%，每天產(chǎn)出的氫可供106輛公交車全天行駛，年產(chǎn)能近400噸，有效推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。在過去的70余年里，康明斯及其關(guān)聯(lián)公司向全球提供了600多套電解水設(shè)備，其中含PEM電解水設(shè)備70多套，包括目前世界上運行中最大的20MW PEM電解水項目，位于加拿大魁北克，日產(chǎn)氫約8.2噸?？得魉剐履茉礃I(yè)務(wù)將通過持續(xù)的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以及強大的本地化運營服務(wù)能力，為用戶提供端到端的全產(chǎn)業(yè)鏈綠氫解決方案。

    標簽：康明斯
  • 濰柴凱傲攜手十，擘畫未來發(fā)展新藍圖

    聚力同心，璀璨前行！10月12日，濰柴-德國凱傲攜手十慶典暨凱傲“第二故鄉(xiāng)”濟南總點亮景觀塔活動在凱傲濟南萊蕪工廠盛大舉行。濟南市、凱傲集團、濰柴動力、山東重工以及諸多知名媒體，共同見證凱傲與濰柴十年發(fā)展、碩果鎏金的高光時刻。活動中，濟南市委副、市長于海田，山東重工集團董事長、濰柴動力董事長譚旭光，凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith，凱傲集團董事兼凱傲亞太及美洲區(qū)總裁郭進鵬等領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓通過“主會場+海外連線”的方式，對凱傲濰柴合作十的成果做出深入總結(jié)，并著眼未來，為下個十年開啟新。十年攜手在向上生長凱傲集團是全球領(lǐng)先的叉車制造及供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商，業(yè)務(wù)遍布洲多個和地區(qū)。至今，凱傲已在深耕市場近30年，尤其在2012年與濰柴動力達成合作伙伴關(guān)系后，實現(xiàn)了凱傲在乃至全球范圍內(nèi)的跨越式發(fā)展。▲凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith先生活動現(xiàn)場通過一段精彩視頻，生動展示了凱傲濰柴合作10年的輝煌印記，凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith深刻總結(jié)表達“凱傲正在向上生長”。從在德上市，到深度整合德馬泰克，再到凱傲濟南智慧工廠投產(chǎn)，凱傲集團積極落地，建立全球價值型產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心，為市場提供更多更靈活的產(chǎn)品組合及物料搬運解決方案，并為凱傲在全球范圍的可持續(xù)發(fā)展提供了強大引擎?！綎|重工集團董事長、濰柴動力董事長譚旭光先生作為凱傲集團重要的合作伙伴，山東重工集團董事長、濰柴動力董事長譚旭光表示“凱傲與濰柴的牽手，創(chuàng)造了中德企業(yè)合作的典范。十年來，雙方秉承共贏的理念，發(fā)揮彼此專業(yè)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，在互融互促中取得了長足發(fā)展。”是凱傲集團增

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  • 菲亞特動力科技在依維柯2024年度新系列巴塞羅那發(fā)布會上推動變革

    依維柯集團于11月15日在西班牙巴塞羅那舉行產(chǎn)品發(fā)布活動，推出2024年度依維柯新車型系列。菲亞特動力科技是依維柯集團旗下品牌，致力于設(shè)計、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響的動力總成解決方案，其先進且可持續(xù)的動力系統(tǒng)產(chǎn)品系列一起亮相于發(fā)布活動。為了展示菲亞特動力科技在支持依維柯商業(yè)運輸行業(yè)變革中發(fā)揮的重要作用，展參觀區(qū)的每款新車型兩側(cè)也展示了菲亞特動力科技的動力總成。從輕型、中型、到重型車輛，全新依維柯全系列產(chǎn)品的展示與此次活動的理念“BE THE CHANGE”（成為變革）完美契合。借此行動，依維柯和菲亞特動力科技共同鼓勵客戶感受變革脈動，并與其一起攜手擁抱變革?，F(xiàn)場展品用于Eurocargo CNG的N67NG天然氣發(fā)動機，用于IVECO S-Way、X-Way和T-Way的XC13柴油發(fā)動機，用于DAILY系列的F1C柴油發(fā)動機，用于DAILY系列的eBS 37 EVO電池組和eCD 140驅(qū)動系統(tǒng)，以及用于S-eWay燃料電池的eAx840電驅(qū)橋。菲亞特動力科技市場和產(chǎn)品負責人 Daniele Pozzo 表示：“我們的360°全面可持續(xù)發(fā)展理念旨在通過我們的產(chǎn)品，以包括流程、環(huán)境和社會影響、原材料和能源供應(yīng)等多種多樣的行動實現(xiàn)，這些都將在巴塞羅那產(chǎn)品發(fā)布會上看到。借助依維柯，我們的環(huán)保發(fā)動機和動力系統(tǒng)得以從車輛中脫穎而出，有機會展示它們在我們所參與的能源轉(zhuǎn)型過程中的重要性。”XC13 – 菲亞特動力科技首款裸機硬件相同的多燃料發(fā)動機全新 XC13 成功將性能表現(xiàn)、排放目標、可靠性和日常需求相結(jié)合。作為菲亞特動力科技首款裸機硬件相同的多燃料發(fā)動機，意味著它能夠滿足廣泛的市場需求，適用于多種車型。在巴塞羅那發(fā)布上展示的柴油版本提供一流的動力和扭矩輸出，可達580Hp @ 2800Nm，以及530kW @ 2300rpm的制動功率。由于采用新的氣缸蓋和缸體材料，重量比上一代

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  • 投資協(xié)會海外投資聯(lián)合會常務(wù)副會長兼秘書長曾國軍蒞臨泰信考察

    昨日，投資協(xié)會海外投資聯(lián)合會常務(wù)副會長兼秘書長曾國軍一行到訪泰信機械，受到了泰信機械董事長辛鵬的熱情接待，雙方就項目投資與合作進行了友好會談。泰信機械營銷中心總經(jīng)理肖華安陪同交流。來訪嘉賓一行在泰信主要管理團隊的陪同下，共同參觀了泰信機械智能制造車間。泰信董事長為來訪嘉賓介紹了泰信機械的企業(yè)文化、經(jīng)營模式、組織架構(gòu)、發(fā)展方向及中小型旋挖鉆機的前景應(yīng)用，并著重介紹了近年來實施轉(zhuǎn)型的升級，大力調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，建立“小型化、定制化、多面化、國際化”這四個方面的核心優(yōu)勢。其中泰信機械多項定制型新產(chǎn)品的填補了行業(yè)空白，特別是為電網(wǎng)定制的鉆機系列，解決了我國電網(wǎng)線路“基礎(chǔ)施工長期依靠人力開挖”的施工難題，大幅提高了送變電線路基礎(chǔ)施工的安全性和施工效率，為我國電力的“全機械化”施工做出了杰出貢獻。最后泰信機械營銷公司總經(jīng)理肖華安對泰信當前經(jīng)營情況進行了總結(jié)匯報。泰信機械海合會常務(wù)副會長兼執(zhí)行秘書長曾國軍介紹了投資協(xié)會及其海外投資聯(lián)合會的發(fā)展歷史和業(yè)務(wù)開展情況，并表示海合會是投資領(lǐng)域權(quán)威性、綜合性社團組織，在全球多個設(shè)有工作站，協(xié)會在國內(nèi)有一千多家會員單位，會員單位分布在產(chǎn)業(yè)投資、機構(gòu)投資以及基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。他重點介紹了海合會近年來轉(zhuǎn)變工作方式，主動向市（州）、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)等地方基層下沉，服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟的工作方針，同時也表示愿與泰信機械一起整合資源，在廣東、湖南、湖北、浙江、江蘇等份以及海外的一些項目上共同發(fā)力，聚焦樁工產(chǎn)業(yè)園和基礎(chǔ)等重點領(lǐng)域，在能源工業(yè)、水利、工業(yè)與民用建筑、城市等方面開展多方位合作，進一步拓展合作

    標簽：泰信機械
  • 韶瑞重工：6臺移動破齊開工！人間最美四月天，不負春光與“石”行！

    春分之后，氣溫回升，國內(nèi)大分城市都相繼進入了春意時刻，萬物生長，生機勃勃。三月末四月初，我們從大本營韶關(guān)出發(fā)，去赴春光，也踏上了各地城市的新征程。>>>>>>>>>寧德 720km到崗日期：2022/03/23編隊組成：PowerTrac J-108+PowerTrac C-3000+PowerTrac S-6018進料巖石：花崗巖生產(chǎn)能力：220噸/小時物料規(guī)格：0-40mm骨料應(yīng)用：當?shù)氐缆肥┕ぜ疤烨嗌葻熡?，春風拂面出好工！>>>>>>>>>湖南 460km到崗日期：2022/04/02破碎設(shè)備：PowerTrac I-1213進料巖石：石灰石生產(chǎn)能力：200噸/小時骨料應(yīng)用：保障醴婁高速春雨貴如油，萬物生光輝。>>>>>>>>>澳門 360km到崗日期：2022/04/07破碎編隊：PowerTrac I-1213+PT Pro S-08骨料應(yīng)用：建筑固廢回收再利用等閑識得東風面，萬紫千紅總是春。截至目前，所有設(shè)備均全面投入生產(chǎn)，在這里我們也要感謝在疫情期間堅守崗位，順利完成設(shè)備交付和調(diào)試的現(xiàn)場服務(wù)人員。我們也將持續(xù)關(guān)注設(shè)備使用情況，為大家?guī)砀喱F(xiàn)場報道，敬請關(guān)注！

    標簽：韶瑞重工
  • 超級智慧工廠，打造高端能源裝備行業(yè)數(shù)字化新標桿

    近日，在東方電氣集團東方汽輪機有限公司（以下簡稱“東方汽輪機”）葉片加工數(shù)字化車間里，隨著一鍵啟動，AGV小車、機器人、數(shù)控加工中心等一系列智能設(shè)備，在數(shù)據(jù)驅(qū)動下智慧運行，標志著國內(nèi)首個葉片加工無人車間及首條黑燈產(chǎn)線正式投運，這里也是2022世界清潔能源裝備展示的示范應(yīng)用場景。黑燈狀態(tài)下產(chǎn)線機器人依舊高效運轉(zhuǎn)　　24小時無人干預(yù)連續(xù)加工，毫秒級精準定位，40秒內(nèi)智慧供料，加工精度達0.03毫米，質(zhì)量合格率達99%，人均效率提升650%……一個個驚人的數(shù)據(jù)正在這個車間里被不斷刷新?！　∽?021年12月啟動，東方汽輪機僅用了8個月時間就全面建成了這個超級智慧工廠，實現(xiàn)了新一代信息技術(shù)與先進制造技術(shù)的深度融合。無人車間中的壓氣機葉片生產(chǎn)線，是目前國內(nèi)唯一、全球領(lǐng)先的葉片加工黑燈產(chǎn)線，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、機器視覺等先進數(shù)字技術(shù)廣泛應(yīng)用于此。項目建成后，整個產(chǎn)線員工從40人減少到8人，設(shè)備利用率達到90%，能源利用率提升47%?！　『跓舢a(chǎn)線誕生大國重器“芯”　　這個超級智慧工廠中，制造加工出了諸多大國重器的“芯”。重型燃氣輪機被譽為裝備制造業(yè)皇冠上的明珠，其中壓氣機葉片是最為關(guān)鍵的核心件，它的制造精度要求極高，堪稱明珠上的鉆石。這樣世界級高精度的葉片，就是在無人車間黑燈產(chǎn)線加工而成。　　黑燈產(chǎn)線，也稱為智慧產(chǎn)線，無人干預(yù)便能全自動運轉(zhuǎn)。葉片黑燈產(chǎn)線包括一條F級黑燈產(chǎn)線和一條J型黑燈產(chǎn)線，以數(shù)據(jù)驅(qū)動智能物流配送、機器人協(xié)同、自適應(yīng)加工、在線檢測，實現(xiàn)了產(chǎn)線集群數(shù)字控制新模式。其產(chǎn)出的葉片廣泛應(yīng)用于F級和J型重型燃氣輪機，特別是J型黑燈產(chǎn)線燃機葉片的加工精度直接升至0.03毫米，相當于一張A4紙厚度的1/3，達到世界頂級水平?！　∪缃?/p>

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  • 助力搭設(shè)空中“生命線”，中聯(lián)重科塔機“雙子”護航國內(nèi)最大跨度單層懸索橋（互動有禮）

    日前，國內(nèi)最大跨度單層懸索橋——南京仙新路過江通道的貓道實現(xiàn)全線貫通，并完成了貓道防護系統(tǒng)安裝。在施工過程中，中聯(lián)重科塔機憑借高抗風性、高穩(wěn)定性、高起升效率、高就位精準度等顯著優(yōu)勢，助力項目在長江上空架設(shè)起一條橫跨1760米的施工“生命線”。▲中聯(lián)重科塔機助建南京仙新路過江通道（圖片來源于中交二航）南京仙新路過江通道是連接南京主城區(qū)與級江北新區(qū)、南京經(jīng)濟技術(shù)區(qū)的重要紐帶，全長約13.17千米。其中，跨江大橋主橋為主跨1760米的單跨整體鋼箱梁懸索橋。主塔高263.8米，相當于88層樓高。大橋貓道則是懸索橋施工時架設(shè)在主纜之下、平行于主纜的線形臨時施工便道，就像懸在江面上的“腳手架”，是懸索橋上結(jié)構(gòu)作業(yè)的高空施工平臺。在長江上施工，大跨度和持續(xù)高空作業(yè)環(huán)境對施工安全構(gòu)成極大挑戰(zhàn)。此次助力施工的是中聯(lián)重科兩臺W450-25HC平頭塔機，其起重性能優(yōu)異，同時具備起重量三重保護、力矩雙重保護、電控系統(tǒng)智能檢測保護和全新變頻回轉(zhuǎn)系統(tǒng)等功能，在江邊和高空環(huán)境下也具備極致的操控性和可靠度。▲中聯(lián)重科塔機助建南京仙新路過江通道（圖片來源于中交二航）在中聯(lián)重科塔機的全力支持下，項目用從塔頂向低處分段拖移的方法逐步安裝面網(wǎng)，最終在仙新路過江通道左右幅主纜下方各設(shè)一條貓道，將大橋南北兩岸主塔相連，完成懸空的“生命線”的安裝。南京仙新路過江通道上結(jié)構(gòu)關(guān)鍵施工平臺——貓道實現(xiàn)全線貫通，并完成貓道防護系統(tǒng)安裝，初步具備主纜架設(shè)條件?！新?lián)重科塔機助建仙新路過江通道項目（圖片來源于新華日報）“接下來，我們將進行貓道托滾及門架安裝，預(yù)計12月下旬開始主纜架設(shè)。”項目方相關(guān)負責人表示。據(jù)了解，仙新路過江

  • 山河智能：央廣經(jīng)濟之聲《追夢路上》｜何清華：不抄作業(yè) 堅持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”

    媒體聚焦他們，腳踏實地，勇敢擔當；他們，心懷夢想，贏得榮光；他們，砥礪前行，奔向遠方……的以來，全國各地、不同行業(yè)無數(shù)的奮斗者在實現(xiàn)夢的道路上砥礪前行，不斷奮進。2022年10月14日起，廣播電視總臺經(jīng)濟之聲推出融媒體報道《追夢路上》，邀請一位位追夢人生動講述他們在科技興國、、文化傳承、生態(tài)保護等方面擔當作為、創(chuàng)新實踐的親身經(jīng)歷，展現(xiàn)神州大地各行各業(yè)日新月異的發(fā)展面貌。本期報道，《追夢路上》跟隨山河智能裝備股份有限公司創(chuàng)始人、名譽董事長、首席專家何清華，一起走進山河智能，聽一聽裝備人突破“卡脖子”技術(shù)，不抄作業(yè)，堅持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”的故事。他，曾是一名大學教授，53歲“下海”創(chuàng)業(yè)，把公司做進全球工程機械50強。今年已經(jīng)76歲的他潛心研究工程裝備50多年，突破挖掘機制造的“卡脖子”技術(shù)，打破了國外企業(yè)的壟斷，把核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。他就是山河智能裝備股份有限公司創(chuàng)始人、名譽董事長、首席專家何清華。創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營最重要的品質(zhì)2020年9月17日下午，冒雨來到湖南長沙山河智能裝備股份有限公司，察看生產(chǎn)線和產(chǎn)品展示，了解企業(yè)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售經(jīng)營情況。在得知企業(yè)成功研發(fā)200多種具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭力的裝備產(chǎn)品，高興地對企業(yè)員工說：“今天天氣雖冷，但我心里是熱乎的，你們的創(chuàng)新精神給我留下深刻印象。創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營最重要的品質(zhì)，也是今后我們爬坡過坎必須要做到的。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在我們自己手中，制造業(yè)也一定要抓在我們自己手里。”聽到對企業(yè)的鼓勵，何清華感到無比振奮：“看到這么多不同種類的工程裝備產(chǎn)品，用了‘琳瑯滿目’四個字，充分肯定了山河

    標簽：山河智能
  • 汕耀卡車人|郵政周師傅：百萬公里連軸轉(zhuǎn)，汕德卡始終是首選！

    郵政集團公司江西南昌郵區(qū)中心從2016年起陸續(xù)采購26輛汕德卡C7H，到2022年總計15輛運營里程突破百萬公里無大修，至今擁有最長運營里程的汕德卡C7H已經(jīng)突破了160萬公里。南方中心的車輛負責人周凱對汕德卡表示了充分認可：“我們選對車了！”。連軸轉(zhuǎn) 15輛均破百萬南昌中心是南昌市各類郵政快遞包裹的分揀集散中心，每天的任務(wù)量和運輸量都極為驚人，典型的“人停車不停”場景。“但凡車的質(zhì)量品質(zhì)不行，都扛不住我們的運營強度！”周凱表示：“活都干不完，所有車只要裝滿就會立即發(fā)車，絕不能耽誤，畢竟客戶對時效性的要求越來越高。”因為用車強度非常大，因此要求整車必須足夠扛造，夠皮實，而汕德卡的高可靠性讓周凱十分滿意：“‘連軸轉(zhuǎn)’的運營狀態(tài)，并沒有影響到它們近幾年的出勤率。跑了超過160萬公里的那輛C7H，至今連離合器片和發(fā)動機水泵都沒有更換過！”15輛汕德卡突破百萬公里無大修，這是對汕德卡可靠品質(zhì)的最好印證！低油耗，百公里20L上下節(jié)油是控制運營成本、提高運營收益的關(guān)鍵所在，對于南昌中心來說同樣如此。“我們現(xiàn)有的這26輛汕德卡C7H配有曼發(fā)動機，4×2帶兩軸掛車一般可拉10-15噸的輕拋快遞包裹，110方的貨廂每一趟都被塞得滿滿當當。”周凱直言：“算下來這26輛汕德卡百公里油耗沒有一輛是超過25L的，一般都穩(wěn)定在19-22L之間，手機APP都查得到。”超低油耗，大大降低了運營成本，保證了足夠的利潤收益。服務(wù)好，售后相應(yīng)很及時從事快遞運輸行業(yè)，車輛每天分散奔波在全國各地，不知道哪輛車會在什么時候出現(xiàn)什么樣的問題，所以必須要求主機廠擁有強大的售后響應(yīng)能力，快速反應(yīng)快速行，售后的重要性不言而喻。而重汽汕德卡的售后服務(wù)效率讓

    標簽：重汽
  • 上新啦！維克可樂滿重磅新品閃耀登場！

    金秋十月，維克可樂滿在最新一季CoroPak 23.2新品發(fā)布會上，推出一系列先進的切削刀具和解決方案。這其中有四款產(chǎn)品最值得關(guān)注，它們分別是全新升級的CoroCut®2、優(yōu)化的鋼件車削材質(zhì)GC4405、采用-SD結(jié)構(gòu)設(shè)計的CoroDrill® 860、銑削利器CoroMill® MR80。下面，跟隨小克來看看這“金剛”究竟有哪些絕活吧！通用之王CoroCut® 2 通用切斷和切槽CoroCut®1-2 是市場上首屈一指的通用切斷和切槽刀具系統(tǒng)。2023年，維克可樂滿針對其刀片、材質(zhì)、設(shè)計等進行全面升級，讓CoroCut® 2成為經(jīng)濟性的雙切削刃切斷和切槽解決方案。CoroCut® 2的可選刀具非常廣泛，擁有超過700款標準刀片和種類豐富的刀具覆蓋所有常見機床接口。CoroCut® 2具有兩大重要優(yōu)勢：別具匠心的刀片●升級的刀片接口，適用于所有刀片尺寸，讓小尺寸刀片座的穩(wěn)定性更?！癫捎锚毺氐膬?nèi)技術(shù)生產(chǎn)，刃線質(zhì)量進一步提升?！袼胁坌偷?Wiper (修光刃) 設(shè)計可確保出色的表面質(zhì)量。性能優(yōu)異的材質(zhì)●首選材質(zhì)GC1225具備出色的抗后刀面磨損能力和刃線強度，是良好工況下所有切斷、切槽和車削工序的理想選擇?！馟C4425材質(zhì)兼具出色耐磨性與良好的刃口安全性，適用于穩(wěn)定工況下的切槽、車削和切斷工序。全面升級的夾緊設(shè)計●CoroCut® 2切斷刀板經(jīng)過升級，新增內(nèi)冷設(shè)計，提升了夾緊桿設(shè)計，從而提供更高夾緊力和更出色的側(cè)面穩(wěn)定性?！窀呔壤鋮s液刀柄新增了螺絲夾緊方案。結(jié)合新的剛性導(dǎo)軌刀片座設(shè)計， 刀片位移被減少至最低，沒有任何夾緊力丟失。性能之王優(yōu)化的鋼件車削材質(zhì)GC4405GC4405是經(jīng)過優(yōu)化的全新鋼件車削材質(zhì)，從刀具壽命到抗磨損和抗熱性能都有了全方位提升，從而成就了可靠、高效和高生產(chǎn)率的鋼件車削方案。工藝更卓越GC4405采用了經(jīng)過改進的后處理工藝，提升了斷

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  • 廣佛、廣清城際有新進展！

    ntent="true">　　近日，廣佛東環(huán)城際、廣清城際北延段又有新進展，快來一起看看！ntent="true">　　廣佛東環(huán)城際ntent="true">　　廣佛東環(huán)城際智慧城站主體結(jié)構(gòu)順利完成，這標志著全線7座車站均已封頂。ntent="true">　　廣佛東環(huán)全長約46.7公里，設(shè)計速度為160公里/小時，全線設(shè)車站8座（琶洲站由地鐵11號線代建）。建成后，廣州南站至白云機場只需30分鐘、天河商務(wù)區(qū)至廣州南站僅需10分鐘，至白云機場僅需20分鐘。ntent="true" style="text-align: center;">ntent="true">　　珠三角城際廣佛環(huán)線是粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃中廣佛同城化的重要交通骨干線路。其中廣佛東環(huán)是沿線城市組團間的快線，對加快廣州國際綜合交通樞紐，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化，提升整體競爭力和輻射帶動能力都有著重要意義。ntent="true">　　廣清城際北延段ntent="true">　　日前，珠三角城際廣清北延段1標圓滿完成了項目首座預(yù)制箱梁，為后續(xù)全線架梁、橋面系、無砟道床及鋪軌等施工打下基礎(chǔ)。ntent="true">　　廣清城際北延段（清遠站至職教城站）全長19.7公里，設(shè)車站4座，分別為燕湖新城、清遠東、飛霞山和職教城，是廣清城際的一分，設(shè)計速度200公里/小時。ntent="true" style="text-align: center;">ntent="true">　　項目建成后將為清遠全面對接融入“軌道上的大灣區(qū)”，實現(xiàn)“軌道上的廣清一體化”發(fā)揮重要作用。(本文來自路橋網(wǎng))

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  • 創(chuàng)新驅(qū)動——高端、智能、綠色”平行論壇（一）第一組對話實錄

    2023年4月12-13日，工程機械工業(yè)協(xié)會以“新征程、新動能、新發(fā)展”為主題在陜西西安組織了“第二十屆工程機械發(fā)展高層論壇”。13日上午，在“創(chuàng)新驅(qū)動——高端、智能、綠色”為主題的平行論壇中，來自行業(yè)各細分領(lǐng)域的14家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)分成兩組，圍繞論壇主題結(jié)合企業(yè)自身實際經(jīng)驗和發(fā)展，共同探討行業(yè)的智能化、綠色化、低碳化發(fā)展。平行論壇（一）第一組主持人論壇開場主持人：工程機械工業(yè)年協(xié)會副秘書長王金星論壇對話主持人：工程機械工業(yè)年協(xié)會用戶工作會長侯寶佳論壇對話現(xiàn)場對話嘉賓無錫市小天鵝建筑機械有限公司董事長李石生申錫機械集團有限公司董事長吳仁山河南嘉晨智能控制股份有限公司董事長姚欣浙江美通筑路機械股份有限公司常務(wù)經(jīng)理馬勇中科云谷科技有限公司總經(jīng)理曾光無錫瑞吉德機械有限公司董事長潘榮度西安卓士博液壓工程有限公司總經(jīng)理趙鐵栓侯寶佳：首先請每位嘉賓介紹公司情況及公司有關(guān)高端、智能、綠色的亮點。第二，針對智能制造，智能制造的產(chǎn)品，根據(jù)自身企業(yè)的作為，將高端化、智能化、綠色化的一些經(jīng)典做法分享給大家。第三，圍繞主題“創(chuàng)新驅(qū)動--高端、智能、綠色”，根據(jù)企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗做一句話的總結(jié)。曾光：中聯(lián)重科2021年營收670億，全球工程機械行業(yè)排名前5，主要生產(chǎn)起重機械，混凝土機械，高空作業(yè)機械等等。中聯(lián)重科集合了數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造的1000多個IT人員，了中科云谷，我既是中聯(lián)重科的IT負責人，同時也是中聯(lián)重科旗下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司中科云谷的總經(jīng)理。一句話來總結(jié)中聯(lián)重科在這次交流主題所做的做法，有兩個方面，從用戶思維、從產(chǎn)品出發(fā)。我們產(chǎn)品設(shè)計的理念是可靠、綠色和智能，可靠是通過智能制造

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  • 河北宣工在高端鑄件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破

    7月30日，河北宣工鑄鐵分廠順利完成近年來單件凈重最大的鑄件澆注任務(wù)，此次成功試澆，標志著河北宣工在高端鑄件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破，也標志著鑄鐵分廠正式成為北偎（北京）機床有限公司機床類鑄件的合格供應(yīng)商，預(yù)計后續(xù)可為鑄鐵分廠增加產(chǎn)值40%以上。此項任務(wù)工期緊、任務(wù)重、施工難度大，雖然有過多年機床鑄造經(jīng)驗，但凈重近8噸的鑄件還是給鑄鐵分廠帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。尤其是熔煉澆注過程，由于電爐同跨天車起重能力不足，致使轉(zhuǎn)跨澆注鐵水中轉(zhuǎn)時間較長，需要在保證鐵水溫度的同時完成整個澆注過程。為順利完成此項任務(wù)，進一步提升高端鑄件創(chuàng)效能力，鑄鐵分廠及時組建攻關(guān)小組，經(jīng)過多次專題會議和論證測算，最終形成了縝密的澆注方案，從技術(shù)工藝、造型控制、再到熔煉澆注，整個過程忙而有序、一氣呵成。最終，熔煉造型間鐵水澆注取得了圓滿成功，同時也向新的歷史進程邁出了堅實一步。

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  • 中鐵二十一四公司委、執(zhí)行董事劉忠厚到銀川火車站通道二期工程項目檢查指導(dǎo)工作

    7 月 13 日上午，中鐵二十一四公司委、執(zhí)行董事劉忠厚到銀川火車站通道二期工程項目檢查指導(dǎo)工作，項目領(lǐng)導(dǎo)班子陪同檢查。劉忠厚到施工現(xiàn)場實地查看了工程整體進展情況，聽取了項目負責人關(guān)于疫情常態(tài)化管理、重難點工程及工程進展情況的匯報。劉忠厚強調(diào)，目前正值雨季汛期，項目在施工中一定要堅持安全第一，切實增強汛期防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)意識，開展安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提升職工應(yīng)急處置能力，確保安全生產(chǎn)“零”事故；根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況不斷優(yōu)化方案，克服麻痹思想，把控項目施工安全生產(chǎn)重點，穩(wěn)步推進工期節(jié)點；積極配合屬地疫情防控工作，保障職工健康安全。（楊艷芳）

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  • 鐵建重工：培養(yǎng)新時代新人才，2023年首期盾構(gòu)操作人員中級培訓(xùn)班即將開班！

    2023中 國 鐵 建 重 工 集 團年度首期盾構(gòu)操作人員中級培訓(xùn)班即 將 開 班！于2007年的鐵建重工，隸屬于鐵建股份有限公司，是集高端地下工程裝備、軌道交通裝備的研究、設(shè)計、制造、服務(wù)于一體的專業(yè)化大型企業(yè)，位列全球隧道工程裝備制造商5強第1位，全球工程機械制造商50強第30位、工程機械專業(yè)化制造商10強第1位、工程機械制造商第5位。鐵建重工教育培訓(xùn)中心作為級盾構(gòu)技能大賽的承辦單位，累計為行業(yè)客戶開展各類培訓(xùn)項目100+，累計為行業(yè)客戶培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員3000+?！捐F建重工教育培訓(xùn)中心簡介視頻】2023年第一期培訓(xùn)班基本情況01 什么時間培訓(xùn)？2023年4月11日-4月21日，共10天（休息1天）02 培訓(xùn)什么內(nèi)容？盾構(gòu)機操作理論與仿真實操等16門課程、共計約82個課時。03 誰來授課？由外聘盾構(gòu)行業(yè)專家和鐵建重工專業(yè)認證講師擔任授課講師。04 培訓(xùn)合格是否發(fā)證？培訓(xùn)結(jié)束考核合格后可獲得《掘進及鑿巖機械操作工（中級）證書》和《盾構(gòu)機操作工培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書》。說明：《掘進及鑿巖機械操作工（中級）證書》在機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心官網(wǎng)可查。05 培訓(xùn)如何收費？培訓(xùn)費：5000元/人（含所有教材、資料、仿真操作平臺、現(xiàn)場觀摩、考試鑒定等費用，提供增值稅專用發(fā)票）。住宿費：學員入住公司附近酒店，費用自理。餐費：培訓(xùn)費包含1日3餐，由鐵建重工教育培訓(xùn)中心統(tǒng)一安排。06 是否有報名條件要求？具備以下條件之一者，可報名參加此次培訓(xùn)班取證。1.取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)五級/初級工職業(yè)資格證書后，累計從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作4年（含）以上。2.累計從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作6年（含）以上。3.取得技工學校本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)書。07 想學鑿巖臺車操作怎么辦？2023年鐵建重工教育培訓(xùn)中心將開設(shè)4期設(shè)備操作手取證培訓(xùn)

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  • 中鐵電氣化集團有限公司合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)（風、水、電）安裝及裝修總承包03標工程項目第三批物資采購招標公告

    中鐵電氣化集團有限公司合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)（風、水、電）安裝及裝修總承包03標工程項目第三批物資采購招標公告（招標編號：EEBW2022-173）1．招標條件本項目合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)（風、水、電）安裝及裝修總承包03標工程項目工程已由皖發(fā)改基礎(chǔ)[2020]369號、安徽發(fā)展委關(guān)于合肥市軌道交通2號線東延線工程可行性研究報告的批復(fù)批準，項目業(yè)主為合肥市軌道交通集團有限公司，資金來源為合肥市軌道交通集團有限公司，資金已落實，招標人為中鐵電氣化集團西安電氣化工程有限公司合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)（風、水、電）安裝及裝修總承包03標工程項目經(jīng)理。本項目模塊化集成空調(diào)輸配系統(tǒng)、節(jié)能控制系統(tǒng)已具備采購條件，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：合肥市軌道交通2號線東延線：線路全長14.5km，全為地下線，共設(shè)車站11座，其中換乘站1座，平均站間距1.318km，起于2號線工程的終點站－三十埠站，線路出站后經(jīng)長江東路、太子山路、四頂山路，行至泉香路站，本標段含寓酒路站~瑤崗路站區(qū)間（大里程半?yún)^(qū)間）、瑤崗路站、瑤崗路站~和平路站區(qū)間、和平路站、和平路站~泉香路站區(qū)間、泉香路站、出入線區(qū)間、祁門路零星工程及其他相關(guān)配套工程。2.2招標內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)（風、水、電）安裝及裝修總承包03標工程項目第三批物資采購包件一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件如下：3.1.1基本要求：在境內(nèi)依法注冊、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織。 3.1.2許可和認

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  • 長沙市委吳桂英調(diào)研山河智能

    9月13日上午，湖南委、長沙市委吳桂英到山河智能調(diào)研，強調(diào)要深入學貫徹對湖南重要講話重要指示批示精神，全面落實“三高四新”定位和使命任務(wù)，按照“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要要求，進一步凝聚抓項目、促發(fā)展、保安全的信心與合力，更加扎實做好長沙各項工作，以實際行動迎接的勝利?！鲄枪鹩⒘私馍胶庸I(yè)城三期項目進展。吳桂英來到山河工業(yè)城三期項目，實地察看已投產(chǎn)的產(chǎn)線情況，了解項目和企業(yè)發(fā)展情況。何清華介紹了山河工業(yè)城三期項目有關(guān)情況，匯報了企業(yè)近兩年在來自主創(chuàng)新、發(fā)展等方面取得的成績。兩年來，山河智能持續(xù)秉承“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念，申請334件，新產(chǎn)品新技術(shù)134項，其中32款新產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)，多款產(chǎn)品全球領(lǐng)先。公司深度參與全球競爭，加速融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格，2022 年上半年工程機械海外銷售收入同比增長 61.64%?！鲄枪鹩⒃谏胶庸I(yè)城三期項目調(diào)研。吳桂英肯定山河的先導(dǎo)式創(chuàng)新能力，強調(diào)要大力傳承和弘揚首創(chuàng)精神，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，持續(xù)延鏈補鏈強鏈，帶動產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展，推進更高水平的國際化，為打造重要先進制造業(yè)高地貢獻力量，在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格中實現(xiàn)更大作為。她還關(guān)切詢問企業(yè)發(fā)展所需所盼，要求長沙經(jīng)開區(qū)在生產(chǎn)要素、項目、人才引進等方面加大支持力度，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強有力支撐。市領(lǐng)導(dǎo)陳澎、劉擁兵、彭濤，區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)付旭明、張慶紅參加調(diào)研。山河智能名譽董事長、首席專家何清華，總經(jīng)理夏志宏，委副吳文偉陪同調(diào)研。

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  • 82m(Ф2.8m)超深樁2天一根 金泰國旋挖初露“滇”峰

    近日，金泰國四新產(chǎn)品SH58F多功能旋挖鉆首次亮相云南麗江市玉維高速公路段-黎明大橋樁基礎(chǔ)施工。該項目鉆孔直徑大，深度深、地層硬、含豐富沙層、易塌孔、工藝復(fù)雜、工期緊，施工具有一定難度。金泰國四新設(shè)備SH58F現(xiàn)已完成第六根深度為82m超深鉆孔灌注樁，施工速度快，成孔質(zhì)量高,獲承建方高度認可。SH58F多功能旋挖鉆玉維高速公路段-黎明大橋項目是滇藏運輸大通道的重要組成分，是云南大滇西旅游環(huán)線和大香格里拉旅游環(huán)線的主要組成分，對維護藏區(qū)穩(wěn)定、促進邊疆團結(jié)、帶動地方經(jīng)濟發(fā)展有著重要的意義。黎明大橋效果圖地層分布說明該項目地層:0m~27m為卵石層，27m~30m為強風化泥巖，30m~49m為石泥巖，49m~70m為沙層，70m~75m為強風化沙泥巖，75m~82m為沙層，實際施工地層較硬且含沙量高達30%以上易塌孔。針對該地質(zhì)特點，現(xiàn)場采用”旋挖+反循環(huán)除砂機”的工藝方法進行施工，經(jīng)過承建方與金泰技術(shù)人員在總結(jié)首根超深樁施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，堅持“因樁制宜、多措并舉”原則，確保成孔質(zhì)量?，F(xiàn)成樁效率由60小時/根陸續(xù)提升至48小時/根，整機效率提升20%以上，為后續(xù)施工進度提供了強有力的保障。SH58F是上海金泰為適應(yīng)大口徑，巖石地層超深樁等工況條件下的全新國四排放的大型旋挖鉆機：具有優(yōu)勢，勢不可擋！1、新一代國Ⅳ康明斯發(fā)動機、動力強勁，油耗低。2、強大的扭矩和提升能力是復(fù)雜地層大口徑超深樁的首選設(shè)備。3、實心導(dǎo)軌技術(shù)，精密加工成型，成孔質(zhì)量高、噪音小。4、專業(yè)級液壓元件，輸出功率高；5、多檔位控制，入巖自適應(yīng)技術(shù)以及可視化操作，鉆進高效。6、單層長卷筒雙重型減速器主卷揚，單層卷筒有效鉆深可達136米；7、底盤布合理，空間大，維護保養(yǎng)方便。8、加壓臺可視化技術(shù)，降低鉆桿故障，提高施

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  • 泰信開啟國際化新征程┃泰信機械柬埔寨營銷服務(wù)中心揭牌儀式順利舉行

    昨日，泰信機械柬埔寨營銷服務(wù)中心揭牌儀式在柬埔寨首都金邊粵泰ECC商業(yè)大廈順利舉行，泰信機械副董事長潘俊吉、柬埔寨營銷服務(wù)中心執(zhí)行董事劉偉鋒出席揭牌儀式，同時，泰信機械董事長辛鵬及員工代表通過視頻連線的方式參加了此次儀式。泰信董事長對未來的期許與展望揭牌儀式領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言環(huán)節(jié)中，泰信機械董事長辛鵬對柬埔寨營銷服務(wù)中心的給予充分的肯定和期許。提出在此之前，泰信機械在與新加坡、澳大利亞、菲律賓、印尼等代理商的合作過程中，完善擬定出了一套可靠的運營機制。隨后，泰信深度凝練經(jīng)驗，建立烏茲別克辦事處，參與了多個烏茲別克斯坦規(guī)劃的重要民生工程，并以卓越的設(shè)備性能、優(yōu)秀的服務(wù)能力，成為當?shù)赜锌诮员臉豆ぴO(shè)備品牌，因此，泰信機械柬埔寨營銷服務(wù)中心的將有效提升泰信在柬埔寨當?shù)氐姆?wù)效率，更有利于泰信品牌的推廣，促進泰信的快速發(fā)展。同時，泰信機械副董事長潘俊吉及柬埔寨營銷服務(wù)中心執(zhí)行董事劉偉鋒表示充分認同，并期待雙方攜手奮進、一起完善泰信的海外市場服務(wù)能力，打造更好、更強的海外銷售與服務(wù)梯隊。泰信再次開啟國際化的新征程經(jīng)過十年的專注，泰信機械作為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)樁工品牌，以其高可靠性和卓越性能獲得國內(nèi)外客戶及行業(yè)的認可，推動著國內(nèi)外工民建樁基礎(chǔ)施工設(shè)備的升級。目前，泰信設(shè)備已批量出口澳大利亞、美國、卡塔爾、贊比亞、東南亞等五十多個，使“TYSIM”成為“國際知名”的樁工品牌。隨著全球化步伐的不斷邁進，泰信機械為了更好地提升服務(wù)質(zhì)量、健全服務(wù)機制，進一步開拓新的市場銷售領(lǐng)域，提升企業(yè)市場競爭力，從而了柬埔寨營銷服務(wù)中心無疑更值得期待。除此之外，泰信在國外還先后設(shè)立了烏茲別克斯

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  • 中鐵電氣化集團有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工變電專業(yè)穿墻套管二次采購招標公告

    中鐵電氣化集團有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工變電專業(yè)穿墻套管二次采購招標公告（招標編號：EEBWCL2022-05）1．招標條件本招標項目新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程（簡稱“成蘭鐵路”），已由（鐵鑒函〔2010〕1622號）鐵道《關(guān)于新建成都至蘭州鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》批準，項目業(yè)主為成蘭鐵路有限責任公司，資金已落實，招標人為中鐵電氣化集團有限公司西安電氣化工程分公司成蘭鐵路四電系統(tǒng)集成1標項目。本項目變電專業(yè)BD-01包（穿墻套管）在第一次公開招標后流標，現(xiàn)進行二次招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況：成都至川主寺（黃勝關(guān)）段位于四川境內(nèi)，起于成都鐵路青白江站，經(jīng)茂縣到川主寺（黃勝關(guān)），正線全長275.8km，含本線與成綿樂客運專線聯(lián)絡(luò)線（三星堆站至青白江東站），上行線長5.242km、下行線長5.523km。本段線路含隧道17座共175.524km，占正線長度63.64%；正線橋梁52座，共43.367km，占正線長度15.72%；正線路基長55.878km，占正線長度20.64%。全線新設(shè)車站12個，分別為：三星堆、什邡西、綿竹南、安縣、高川、茂縣、龍?zhí)痢⑻?、?zhèn)江關(guān)、松潘、川主寺、黃勝關(guān)。本線向北連通蘭渝鐵路，與既有寶成鐵路、在建蘭渝線及規(guī)劃的川青線、川藏線共同構(gòu)建溝通西北與西南及華南沿海的區(qū)際干線鐵路通道，是承擔川西大九寨旅游資源，推進四川實現(xiàn)從旅游資源大向旅游經(jīng)濟強跨越的重要基礎(chǔ)設(shè)施。計劃工期：32個月；計劃開工日期：2018年3月25日；計劃竣工日期：2023年6月30日。2.2招標內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及

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