山河智能二〇二三年新年致辭：行者方致遠(yuǎn)，奮斗正當(dāng)時

做裝備制造領(lǐng)域世界價值的創(chuàng)造者全體山河家人：大家好！當(dāng)歲月勾勒出新的年輪，2023年如期而至?；厥走^往，風(fēng)雨兼程中，我們攜手走過了極不平凡的2022年。面對多重復(fù)雜面，我們斗志昂揚(yáng)、共克時艱，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)，在踐行“三高四新”定位和使命任務(wù)中譜寫華彩篇章。這一年，我們夯實基礎(chǔ)苦練內(nèi)功。一方面，面向需求，我們持續(xù)發(fā)揮“先導(dǎo)式創(chuàng)新”優(yōu)勢，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)重大創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)，從年初集中發(fā)布地下工程裝備領(lǐng)域多臺世界級或首創(chuàng)產(chǎn)品，到年末接連推出符合市場需求的國四產(chǎn)品，創(chuàng)新之花結(jié)出累累碩果。另一方面，我們持續(xù)推進(jìn)基地，山河工業(yè)城三期項目陸續(xù)建成、分投產(chǎn)，為公司未來的發(fā)展奠定了扎實的基礎(chǔ)。同時，我們狠抓管理變革，經(jīng)營體不斷落地做實。這一年，我們革故鼎新強(qiáng)化外功。積極融入“雙循環(huán)”，我們乘著中歐班列全力出海，全球化進(jìn)程打開新的面；同時，我們攜手廣大合作伙伴，不斷擴(kuò)大“”朋友圈，“山河綠”的足跡遍布世界各地。……行者方致遠(yuǎn)，奮斗正當(dāng)時。站在新的起點上，不忘初心、起而行之，我們必將戰(zhàn)勝萬難，打開事業(yè)發(fā)展的新天地，繪就高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。最后，祝愿全體山河家人在新的一年里，身體健康，工作進(jìn)步，生活美滿，闔家幸福！山河智能總經(jīng)理 夏志宏2023年1月1日

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工變電專業(yè)穿墻套管招標(biāo)采購評標(biāo)結(jié)果公示

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工變電專業(yè)穿墻套管招標(biāo)采購評標(biāo)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建成蘭鐵路成都至川主寺段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工變電專業(yè)穿墻套管招標(biāo)采購（招標(biāo)編號：EEBWCL2022-05）的評標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，評標(biāo)經(jīng)評審?fù)扑]了本項目中標(biāo)候選人，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評標(biāo)結(jié)果，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號包件號投標(biāo)人評標(biāo)價（元）推薦順序1BD-01（穿墻套管）山東辰祥電氣設(shè)備有限公司633,631.68第一名公示期自2022年8月11日至2022年8月13日。公示期間，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司成蘭鐵路四電系統(tǒng)集成1標(biāo)項目地址：四川阿壩藏族羌族自治州茂縣鳳儀鎮(zhèn)坪頭村觀景樓酒店聯(lián) 系 人：王風(fēng)虎電話：028-60232882電子郵箱：834151722@qq.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司成蘭鐵路四電系統(tǒng)集成1標(biāo)項目 2022年8月11日

卡車新勢力，乘用化先鋒，移動的“家”先看TA！

喜迎龍?zhí)ь^！山河智能大噸位PDP工法引孔式靜力壓樁機(jī)出征哥倫比亞

二月二，龍?zhí)ь^！2月21日，山河智能3臺大噸位ZYJ1060BK-II型引孔式靜力壓樁機(jī)從山河工業(yè)城啟程，發(fā)往哥倫比亞首都波哥大，即將參與到哥倫比亞波哥大地鐵一號線項目中，展現(xiàn)工程機(jī)械的風(fēng)采與實力。據(jù)悉，該項目是哥倫比亞首都波哥大的第一個軌道交通項目，項目建成之后，將成為波哥大公共交通的主干線，惠及波哥大近300萬人，為后疫情時代哥倫比亞的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入動力。一直以來，山河智能堅持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”，在地下工程裝備領(lǐng)域取得了累累碩果。作為山河智能的起步產(chǎn)品，經(jīng)過二十多年的發(fā)展、沉淀與升級，液壓靜力壓樁機(jī)性能和品質(zhì)不斷進(jìn)步，技術(shù)優(yōu)勢行業(yè)領(lǐng)先，市場占有率持續(xù)穩(wěn)步提升。2023年，根據(jù)預(yù)測，出口同比增長10%-30%，山河智能樁工產(chǎn)品銷售同比增長80%以上。此次發(fā)貨的3臺新型靜力壓樁機(jī)，從市場與客戶需求出發(fā)，采用山河智能首創(chuàng)的PDP工法，一舉中標(biāo)哥倫比亞首都波哥大地鐵樁基礎(chǔ)施工項目，中標(biāo)價格超2000萬。“該型PDP工法鉆機(jī)解決了靜壓預(yù)制樁難以穿透硬夾層的問題，同時，適用于海外含沙地質(zhì)的基礎(chǔ)施工，具有開創(chuàng)性的意義。”相關(guān)研發(fā)人員介紹，該設(shè)備獲得了三項發(fā)明、一項實用新型，以及湖南首臺套獎勵等獎勵與榮譽(yù)。“山河智能克服了疫情影響，圓滿完成了壓樁設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)，既包含了所有人的共同努力，也顯示了山河智能作為國內(nèi)工程裝備制造領(lǐng)頭企業(yè)的實力與擔(dān)當(dāng)。”港灣波哥大地鐵一號線項目總經(jīng)理朱德斌為本次發(fā)貨儀式發(fā)來賀電。山河智能國際市場的發(fā)展和壯大離不開廣大客戶朋友的信任、關(guān)注和支持。未來，山河智能將繼續(xù)堅持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”，為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更有價值的產(chǎn)品，攜手廣大客戶，實現(xiàn)共進(jìn)共贏，推動工程機(jī)械走向世界。

構(gòu)建“東融”鐵路新通道，柳州至梧州鐵路全面開工

9月17日，由廣西交通投資集團(tuán)投資的新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段（簡稱“柳梧鐵路”）全線全面開工。項目線路圖柳梧鐵路位于廣西桂中、桂東地區(qū)。線路自湘桂鐵路進(jìn)德站起，經(jīng)柳州、來賓、貴港、梧州4市8縣（區(qū)），接益湛鐵路梧州站。全線設(shè)進(jìn)德站、穿山站、象州站、武宣站、東鄉(xiāng)站、桂平北站、平南北站、藤縣北站、旺屋站、梧州站共10個車站，其中進(jìn)德站、梧州站為既有站，穿山站、旺屋站為越行站，其余站為中間站。項目正線全長237.78公里，橋隧比72.33%，為國鐵Ⅰ級、雙線電氣化、客貨共線鐵路，設(shè)計速度目標(biāo)值160千米/時，項目批復(fù)概算總額336.07億元，批復(fù)施工總工期（含聯(lián)調(diào)聯(lián)試）4年。柳梧鐵路項目一標(biāo)施工現(xiàn)場柳梧鐵路項目全線最長隧道紫荊瑤山隧道進(jìn)口柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成分，柳州至廣州鐵路是“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的重大工程項目，為《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道，是川渝云貴大分地區(qū)及桂中地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)貨運(yùn)交流的主通道，是區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成分，是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路。建成后可緩解國鐵區(qū)域路網(wǎng)的通過能力緊張狀況，能縮短運(yùn)輸距離、降低運(yùn)輸成本，對于完善區(qū)域鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)，加快構(gòu)建跨區(qū)域鐵路運(yùn)輸大通道，實現(xiàn)桂中東地區(qū)更好地融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義和作用。（記者熊宗濤 通訊員黎文剛）

齊魯抗疫新勢力 中通客車以硬核黑科技助力各地應(yīng)對疫情大考

近日，據(jù)《山東新聞聯(lián)播》報道，由中通客車自主研發(fā)的核酸檢測車，以機(jī)動靈活、設(shè)施完備、檢測高效、快速署等優(yōu)勢，打造出集多項領(lǐng)先科技于一體的“移動方艙”，在全國多地抗疫行動中，顯示出了齊魯智造的深厚實力。那么，“齊魯大白”是用怎樣的黑科技打造而成的？讓我們一同來探秘。2020年年初，為響應(yīng)山東發(fā)布的《移動醫(yī)療裝備攻關(guān)工作專題會議紀(jì)要》號召，中通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的重要企業(yè)、山東制造業(yè)的中堅力量，順勢而行，勇挑重?fù)?dān)。同年5月，山東《關(guān)于健全完善公共衛(wèi)生體系的意見》發(fā)布后，中通客車進(jìn)一步加快了研發(fā)步伐。調(diào)研期間，為實現(xiàn)最優(yōu)解決方案，中通客車依托多個創(chuàng)新平臺，整合優(yōu)質(zhì)研發(fā)資源，充分發(fā)揮最優(yōu)資源的“走出去，請進(jìn)來”：連續(xù)幾個月的時間，研發(fā)團(tuán)隊走進(jìn)科研場所、展會現(xiàn)場、配套設(shè)施加工廠實地交流學(xué)醫(yī)療設(shè)備知識，并聘請行業(yè)專家、技術(shù)人員加入團(tuán)隊，組建起一支實力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊。研發(fā)初期，整個團(tuán)隊在沒有行業(yè)先例的情況下，夜以繼日地邊學(xué)邊研發(fā)，產(chǎn)品方案一次又一次推倒重來，據(jù)中通客車特種車公司技術(shù)總監(jiān)李兆兵介紹：“研發(fā)初期，辦公室每天的燈光都在凌晨三四點才熄滅……”技術(shù)人員憑借著可鏤金石的韌勁、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的態(tài)度和在移動醫(yī)療領(lǐng)域多年的深耕，研發(fā)工作漸入佳境。經(jīng)過近一年的努力，2020年11月，中通客車終于成功試制出了第一輛樣車。在初代產(chǎn)品基礎(chǔ)上，中通客車研發(fā)團(tuán)隊銳意向前，產(chǎn)品供電系統(tǒng)、布設(shè)施、空調(diào)系統(tǒng)等方面都持續(xù)優(yōu)化，目前已將產(chǎn)品更新至第四代，完成12米、13米兩款核酸檢測車的研發(fā)與市場投放。據(jù)中通客車特種車公司技術(shù)總監(jiān)李兆兵介紹，這兩款產(chǎn)品均嚴(yán)格按照P2+級生物安全實驗室相關(guān)

大有可為!鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）乘風(fēng)破浪，為萬億抽水蓄能市場提供成套解決方案

根據(jù)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的要求，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，已經(jīng)成為刻不容緩的重大任務(wù)。2021年，能源發(fā)布了《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》。要求到2035年，抽水蓄能電站247個，投產(chǎn)總規(guī)模達(dá)到3億千瓦。按照抽水蓄能項目的造價平均每千瓦6000元計算，2035年抽水蓄能項目整體價值量預(yù)計為1.8萬億，2021-2035年新增掘進(jìn)機(jī)、鉆爆法裝備價值量預(yù)計達(dá)到600多億。這將給鐵建重工等地下工程裝備制造企業(yè)帶來了無比廣闊的發(fā)展機(jī)遇，鐵建重工2022年上半年重大合同簽約/中標(biāo)公告顯示，平江抽水蓄能電站項目采購金額達(dá)1.17億元。鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）將乘風(fēng)破浪，為萬億抽水蓄能市場提供成套解決方案。鐵建重工新型硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)為萬億抽水蓄能市場提供成套解決方案電站的離不開裝備的支撐。硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）作為 “少人化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化”發(fā)展方向的代表性技術(shù)與裝備，已被廣泛應(yīng)用于鐵路、水利等行業(yè)的大型長遂道的施工，在質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面表現(xiàn)出了突出優(yōu)勢。抽水蓄能電站項目對“機(jī)械化換人、自動化減人、智能化無人”的迫切需求為TBM的應(yīng)用提供了廣闊的空間，同時也對TBM在變徑、小轉(zhuǎn)彎、斜井施工、快速制造和拆裝、安全掘進(jìn)等方面提出了新的要求。TBM已在抽水蓄能電站全面機(jī)械化、智能化轉(zhuǎn)型中取得了可喜的突破，將成為抽水蓄能電站的主流解決方案。全球最大地下工程裝備制造基地——鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園作為地下工程裝備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，鐵建重工承擔(dān)起為抽水蓄能電站提供裝備的重任。在TBM研發(fā)制造領(lǐng)域，鐵建重工擁有雄厚的技術(shù)積累，市場占有率和技術(shù)水平均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，是行業(yè)內(nèi)

新時代 新征程 新跨越 丨 盤點重汽2022年取得的那些“第一”

2022年，一場前所未有的“寒冬”，給商用車行業(yè)和各大車企帶來空前考驗。在嚴(yán)峻殘酷的競爭環(huán)境下，重汽作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者展現(xiàn)出了強(qiáng)大韌性，危中尋機(jī)，在逆勢中實現(xiàn)了新的跨越，書寫商用車新時代的輝煌。2022年，重汽以七個“第一”的斐然成績，引領(lǐng)品牌持續(xù)向上，彰顯出砥礪奮斗、生生不息的重汽精神。重卡銷量第一 眾所周知，商用車行業(yè)的景氣程度與經(jīng)濟(jì)大環(huán)境密不可分，受車多貨少、油價高企、各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度緩慢等多重因素影響，2022年商用車行業(yè)整體業(yè)績凋敝，上半年國內(nèi)重卡銷售僅38萬輛，同比下降63.6%，自去年5月至今年11月，重卡銷量“19連降”已成定。就在各大商用車企業(yè)都在嘆息翻身無望之時，重汽頂住壓力，通過硬核科技強(qiáng)化產(chǎn)品力、精準(zhǔn)把握營銷觸點、“親人服務(wù)”全周期賦能等舉措，實現(xiàn)逆勢上揚(yáng)。2022年，重汽首月便實現(xiàn)銷量開門紅，上半年更是以8.87萬輛的成績問鼎重卡銷量冠軍。進(jìn)入下半年，重汽持續(xù)擴(kuò)大競爭優(yōu)勢，連續(xù)拿下下半年重卡銷量月度第一，并在多個月份成為重卡銷量唯一破萬的企業(yè)。截至11月，重汽累計銷量為14.82萬輛，按此趨勢預(yù)計，12月份銷量破萬幾無懸念，鎖定2022年重卡行業(yè)銷量冠軍已成定！重卡市占率第一市占率方面，重汽重卡市場市占率從2019年的16.3%，攀升，增長高達(dá)7個百分點，今年上半年重卡市占率擴(kuò)大至23.3%；截止今年11月份，重汽累計市場份額進(jìn)一步提升至23.99%，位列行業(yè)第一，并且是目前第一梯隊中唯一市占率突破20%的企業(yè)，扛穩(wěn)了國內(nèi)重卡銷量和市占率“雙第一”的大旗。重卡出口第一一個成功的商用車品牌，勢必具有世界影響力，海外銷量從很大程度上反映出一個品牌在全球市場的競爭力與影響

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司西安地鐵10號線車輛段安裝裝修項目第六批物資采購招標(biāo)公告

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安電氣化工程分公司西安地鐵10號線車輛段安裝裝修項目第六批物資采購招標(biāo)公告（招標(biāo)編號：EEBW2022-118）1．招標(biāo)條件本采購項目中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程有限公司西安分公司西安地鐵10號線車輛段安裝裝修項目采購招標(biāo)，項目業(yè)主為西安市軌道交通集團(tuán)有限公司，資金已經(jīng)落實，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程分公司西安分公司。本項目LWZDL-01(礦物質(zhì)電纜）、DYDL-01、02（低壓電纜）已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況：西安市地鐵十號線一期工程為楊家莊～水景公園段，南起與八號線換乘的楊家莊站，北至高陵區(qū)水景公園站，線路全長34.203km，設(shè)站16座（包含一座預(yù)留站，為榆楚西站），其中換乘站5座（分別與八、十九、十四、三、十七、十號線支線換乘）；設(shè)一段一場，分別為高陵車輛段和環(huán)園中路停車場；新建主變電所2座（高陵、涇河主變電所），并共享使用十四號線（北客站～賀韶村段）學(xué)府路主變電所；與十三、十四、十六號線共用一座控制中心，設(shè)置于十號線高陵車輛段內(nèi)。合同開工日期：2021年03月30日。2022年3月31日前安裝裝修進(jìn)場；2022年7月1日開始綜合樓設(shè)備安裝裝修；2022年12月31日綜合樓安裝裝修完工；2023年4月30日車輛段試車線完成；2023年11月30日車輛段運(yùn)營三權(quán)移交；2024年2月28日車輛段安裝裝修完工。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司西安地鐵10號線車輛段安裝裝修項目第六批物資采購招標(biāo)包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1基本要求：在境內(nèi)依法注冊、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組

到徐州，銷全球！2022（徐州）國際工程機(jī)械交易會盛大開幕！

11月10日上午，由國際商會、中機(jī)科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司、徐州市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會、徐州華博展覽服務(wù)有限公司聯(lián)合主辦的2022（徐州）國際工程機(jī)械交易會，在“工程機(jī)械之都”徐州盛大開幕。展會開幕式于08：30正式開始，徐州市副市長吳衛(wèi)東、國際商會委副劉振華、江蘇貿(mào)促會副會長錢前、中機(jī)科（北京）車輛檢測工程研究院有限公司經(jīng)理陳寶強(qiáng)、徐州工程集團(tuán)董事長、委楊東升、徐州市貿(mào)促會會長周李明、徐州市商務(wù)副長葛新、徐州市貿(mào)促會副會長孫曉娟等領(lǐng)導(dǎo)出席了開幕式。工程機(jī)械學(xué)會委石來德、工程機(jī)械學(xué)會秘書長周賢彪、工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心張寧、安徽工業(yè)大學(xué)信息技術(shù)研究院院長、博士姜太平、長安大學(xué)原工程機(jī)械學(xué)院院長、博導(dǎo)焦生杰、寧德新能源技術(shù)研究院專職副院長劉吉順、希迪智駕（長紗智能駕駛研究院）首席運(yùn)營官應(yīng)龍、華為智慧公路軍團(tuán)總監(jiān)程潔博士、鐵建重工集團(tuán)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)姬海東等專家學(xué)者，以及來自中工聯(lián)、臺灣區(qū)電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會、長沙、青州、臨沂等26家行業(yè)商協(xié)會代表150余人共同出席開幕儀式。徐州市副市長 吳衛(wèi)東致辭在開幕式上，徐州市副市長吳衛(wèi)東發(fā)表重要致辭，指出徐州是“工程機(jī)械之都”和最大的工程機(jī)械生產(chǎn)研發(fā)制造基地，集聚了徐工、卡特彼勒、利勃海爾等一批世界500強(qiáng)企業(yè)。當(dāng)前正致力提升產(chǎn)業(yè)智能制造水平，堅持產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合、信息化與工程機(jī)械深度融合，重點圍繞打造全球工程機(jī)械高端人才高地、科技創(chuàng)新高地和智能制造高地，積極推動工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)能力提升，引育一批高水平創(chuàng)新企業(yè)，集聚一批高層次創(chuàng)新人才，打造

北京發(fā)布首個高級別自動駕駛示范區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系

4月28日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)正式發(fā)布示范區(qū)標(biāo)準(zhǔn)體系及車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施、智能車輛自動駕駛功能測試系列標(biāo)準(zhǔn)。　　當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加快布的商業(yè)化前期階段，標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為其中的推進(jìn)重點領(lǐng)域。為響應(yīng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新落地需求，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，北京啟動全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)（以下簡稱示范區(qū)），構(gòu)建車-路-云-網(wǎng)-圖-安全標(biāo)準(zhǔn)體系，系統(tǒng)梳理相關(guān)需求，分階段開展相關(guān)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)需求研究、子體系搭建和關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究制定。目前已取得以下三方面成果：北京市高級別示范區(qū)車-路-云-網(wǎng)-圖-安全標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)圖　　第一，搭建出首個完整的車路云一體化高級別自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系。將標(biāo)準(zhǔn)體系定義在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施、云控基礎(chǔ)平臺、專用通信網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)地圖、安全管理等6分，構(gòu)建示范區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)共計71項?！　〉诙?，基于示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化路口經(jīng)驗，在行業(yè)專家指導(dǎo)和頭企業(yè)支持下，完成了10項車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施系列標(biāo)準(zhǔn)。從路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施（攝像機(jī)、雷達(dá)、RSU、MEC等）、信息安全及系統(tǒng)運(yùn)維等維度全面有序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制定。路側(cè)系列標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，創(chuàng)新性地建立了一套支持車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，系統(tǒng)完整地定義了標(biāo)準(zhǔn)化路側(cè)方案，對示范區(qū)的形成指導(dǎo)，由點及面推動智能網(wǎng)聯(lián)“方案”技術(shù)路線落地。車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施系列標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)　　第三，聯(lián)合行業(yè)主要自動駕駛企業(yè)，共同推進(jìn)智能車輛自動駕駛功能封閉場地測試方法系列標(biāo)準(zhǔn)。包括乘用車、商用車、客運(yùn)小巴車、無人配送車、無人化測試等共計9項，目前已完成乘用車、商用車、客運(yùn)小巴車、無人化測試4項標(biāo)準(zhǔn)研制。本系列標(biāo)準(zhǔn)的建立將為示范區(qū)開展大規(guī)模的測試

獻(xiàn)禮，再攀新高地！山河智能高空機(jī)械設(shè)備再迎批量發(fā)貨

“發(fā)車！”伴隨著和激昂的音樂，滿載著近300臺“山河綠”高空機(jī)械設(shè)備的20余輛貨車從山河大道駛出，發(fā)往全國20多個市以及歐洲、俄羅斯、越南、柬埔寨等10多個和地區(qū)……6月28日，山河智能“獻(xiàn)禮 再攀新高地”高空機(jī)械設(shè)備大型發(fā)貨儀式在山河工業(yè)城順利。據(jù)了解，此次發(fā)貨的設(shè)備涵蓋山河智能曲臂式、直臂式、剪叉式高空作業(yè)平臺等多款機(jī)型，電動化產(chǎn)品占比90%以上，海外訂單占比40%，這也是高空機(jī)械事業(yè)以來得到市場認(rèn)可的有力證明。今年是的之年，山河智能作為制造業(yè)企業(yè)代表，一直牢記“創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營最重要的品質(zhì)”的殷殷囑托，堅定不移走自主創(chuàng)新之路。值此七一節(jié)來臨之際，山河智能隆重舉行此次高空機(jī)械設(shè)備大型發(fā)貨儀式，獻(xiàn)禮。“這次發(fā)貨是對山河智能產(chǎn)品門類擴(kuò)展的檢閱。”山河智能董事長、首席專家何清華表示，兩年來，山河智能高空機(jī)械取得了健康快速的發(fā)展，得到了國內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可，這得益于山河智能23年研發(fā)制造管理體系的積淀。接下來，山河智能高空機(jī)械將在電動化方面加快推進(jìn)，持續(xù)進(jìn)軍歐洲高端市場。“此次發(fā)貨的電動化產(chǎn)品還包括鋰電產(chǎn)品，除了傳統(tǒng)鉛酸電池產(chǎn)品低噪音的特征外，它還具有高續(xù)航的優(yōu)勢，可以做到至少五年內(nèi)電池不更換，并且更加安全穩(wěn)定，是未來新能源產(chǎn)品的發(fā)展方向。開啟了山河智能鋰電高空機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場的。”山河智能高空機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理李昌建介紹。據(jù)了解，兩年來，山河智能高空機(jī)械事業(yè)堅持“先導(dǎo)式創(chuàng)新”理念，研發(fā)制造了曲臂式、直臂式高空作業(yè)平臺、電動剪叉式、越野剪叉式、伸縮臂叉裝車、履帶起重機(jī)等6大系列、40多款規(guī)格型號產(chǎn)品，同時，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)

國四精品 | 最佳干活拍檔！山河智能SWE155F挖掘機(jī)帶給您不一樣的新體驗

國四精品“雙碳”目標(biāo)下環(huán)保、智能、高效已成為工程機(jī)械升級的方向眼下距12月1日非道路“國四”標(biāo)準(zhǔn)正式實施已不足一個月“國三”升“國四”進(jìn)入倒計時即日起【國四精品】系列挖掘機(jī)長圖將為大家?guī)砩胶又悄苄?、中、大不同型號國四挖掘機(jī)總有一款是您的“菜”~今天為您帶來的是“城建先鋒”SWE155F

創(chuàng)意長圖丨小綠奇跡軍團(tuán)邀你穿梭時空 打卡中聯(lián)重科30年奮進(jìn)足跡（文末福利）

今年前三季度我國新改建農(nóng)村公路11.8萬公里

新華社南昌10月31日電（記者王聿昊、葉昊鳴）今年前三季度，全國農(nóng)村公路完成固定資產(chǎn)投資3587億元，同比增長5.1%；新改建農(nóng)村公路11.8萬公里，完成全年目標(biāo)任務(wù)的九成以上。這是記者31日從江西井岡山舉行的2023年推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會上了解到的消息。“交通運(yùn)輸將推動‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展作為全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)鄉(xiāng)村振興、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進(jìn)共同富裕的重要載體，在‘擴(kuò)投資、促、保安全、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)保障、抓示范’等方面取得了顯著成效。”交通運(yùn)輸副長在會上介紹，截至2022年底，全國農(nóng)村公路總里程達(dá)到453萬公里，全國農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%、優(yōu)良中等路率達(dá)89.3%。安全是農(nóng)村公路實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全國實施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程7.8萬公里、改造農(nóng)村公路危橋5409座，在全國7679個農(nóng)村公路平交路口加裝減速帶1.5萬個。“我們力爭2024年底，提前一年基本完成農(nóng)村公路2020年底存量危橋改造任務(wù)。”說。交通運(yùn)輸相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步交通運(yùn)輸將有序推進(jìn)較大人口規(guī)模自然村（組）通硬化路、建制村通等級路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路，大力實施老舊公路改造以及過窄農(nóng)村公路拓寬改造或錯車道。大力推進(jìn)綠色公路，加快發(fā)展農(nóng)村公路路衍經(jīng)濟(jì)，推動更多地方“因路而興”“因路而富”。

開拓中東新市場 建立發(fā)展新機(jī)遇┃泰信機(jī)械亮相2023伊朗國際工程機(jī)械展

近日，迎來其第17個年頭的伊朗國際工程機(jī)械及礦業(yè)機(jī)械展（IRAN CONMIN 2023）圓滿落幕，此次展會吸引了來自全球十幾個的278家參展商，展出面積達(dá)到20,000平方米。該展會一直是伊朗以及中東地區(qū)礦業(yè)設(shè)備和工程機(jī)械行業(yè)最重要的交流平臺，泰信機(jī)械領(lǐng)銜陸英匯國際參加了此次盛會。在當(dāng)下國內(nèi)建筑市場日益激烈的競爭環(huán)境中，企業(yè)借助于“”政策的優(yōu)勢，積極尋求海外市場的發(fā)展機(jī)遇，向海外市場出口各類產(chǎn)品和服務(wù)。其中，伊朗工程機(jī)械及礦山機(jī)械展覽會（IRAN CONMIN 2023）作為工程機(jī)械及礦業(yè)設(shè)備企業(yè)進(jìn)軍中東地區(qū)的最佳貿(mào)易平臺，為企業(yè)提供了展示和推廣自身產(chǎn)品的良機(jī)。這一平臺不僅展示了企業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)實力，同時也提升了企業(yè)在國際市場的影響力和競爭力。對于企業(yè)而言，這是一個重要的契機(jī)，也是走向世界、展示制造力量的重要機(jī)會。泰信機(jī)械此次參展，旨在深入了解中東地區(qū)的市場需求和發(fā)展趨勢，探索更多的國際合作機(jī)會，為推進(jìn)""及全球工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。未來，泰信機(jī)械還將繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)造優(yōu)勢，在產(chǎn)品升級和市場布上邁向高端，讓“制造”走出國門，邁向全世界！

環(huán)保在行動！卡特彼勒（蘇州）有限公司實現(xiàn)水性漆噴涂

沒錯！卡特彼勒已經(jīng)將可持續(xù)發(fā)展的理念貫徹在整個價值鏈和日常生產(chǎn)和運(yùn)營的方方面面。從下面這個例子中可見一斑↓↓↓今年第一季度，卡特彼勒（蘇州）有限公司（以下簡稱“卡特彼勒（蘇州）工廠”或“蘇州工廠”）迎來了一件振奮人心的大事——噴漆線油改水項目正式投產(chǎn)！裝載機(jī)和平地機(jī)的全結(jié)構(gòu)件實現(xiàn)水性漆噴涂！作為卡特彼勒中型輪式裝載機(jī)和平地機(jī)在亞太地區(qū)的主要生產(chǎn)基地，卡特彼勒蘇州工廠數(shù)年前就與供應(yīng)商合作，開始了水性漆的學(xué)、研究和驗證工作。經(jīng)過在不同季節(jié)、不同溫濕度條件下測試大量的試板和樣件，蘇州工廠技術(shù)和生產(chǎn)團(tuán)隊很快驗證了水性漆濕噴濕工藝的可行性。經(jīng)過審慎驗證可行性，2021年，卡特彼勒蘇州工廠正式確定噴漆線調(diào)整方向。方向已定，蘇州工廠噴漆團(tuán)隊迅速行動起來，第一時間了油改水項目組，并制定出詳細(xì)的行動計劃。團(tuán)隊全力奮戰(zhàn)，完成了設(shè)備改造、供漆系統(tǒng)清洗和投料。自此，卡特彼勒蘇州工廠水性漆噴漆線正式投入使用！涂上水性漆底漆的后車架水性漆的投入使用將帶來哪些益處？環(huán)保方面，和油性漆相比，水性漆將減少油漆有害揮發(fā)性有機(jī)物理論含量約60%以上；消防方面，消除了多種有火災(zāi)危險材料的使用，從而降低了工廠的火災(zāi)危險性等級；職業(yè)健康方面，使用水代替有機(jī)溶劑做為稀釋劑，從本質(zhì)上將有效減少噴漆作業(yè)中的職業(yè)病暴露風(fēng)險。此外，水性漆的使用也能減少能源消耗，工廠的耗電量和天然氣使用量均相應(yīng)降低。該項目的成功投產(chǎn)可以更好地響應(yīng)政策和行業(yè)規(guī)范新的要求，也在保護(hù)環(huán)境、保護(hù)員工安全和職業(yè)健康，及減少碳排放方面做出了貢獻(xiàn)，是卡特彼勒踐行可持續(xù)發(fā)展的又一例證。

沈曉明調(diào)研山河智能

4月6日，湖南委沈曉明冒雨來到山河智能，就先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、科技創(chuàng)新、安全生產(chǎn)等工作展開調(diào)研。沿著考察山河智能路線，沈曉明參觀了山河智能自主研發(fā)的旋挖鉆機(jī)、液壓靜力壓樁機(jī)、鑿巖鉆機(jī)等系列創(chuàng)新產(chǎn)品，山河智能剛剛創(chuàng)造了60米深4.5米直徑旋挖鉆孔最大成孔直徑世界紀(jì)錄的超級旋挖鉆機(jī)SWDM1280和世界樁架SWCH980給沈曉明留下了深刻印象?！鲌D片來源：新湖南。在挖掘機(jī)裝配車間，沈曉明詳細(xì)了解了山河智能挖掘機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售情況，對山河智能在二十多年前，外國挖掘機(jī)品牌一統(tǒng)市場情況下，毅然投身現(xiàn)代液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域，并成功研發(fā)出具有國際競爭力的品牌挖掘機(jī)和建立了自主強(qiáng)大的挖掘機(jī)配套體系表示贊賞，對山河智能始終堅持的差異化發(fā)展思路表示肯定。湖南委、常務(wù)副長李殿勛，委、長沙市委吳桂英，委、委秘書長謝衛(wèi)江，海南委副秘書長周健，湖南委組織副長、公務(wù)員長張值恒，委政研室單鑄飛，委財經(jīng)辦、發(fā)改委黃東紅，長沙市委副、市長鄭建新，長沙市委、市委秘書長劉擁兵，長沙經(jīng)開區(qū)工委、長沙縣委付旭明，山河智能創(chuàng)始人、名譽(yù)董事長、首席專家何清華，總經(jīng)理夏志宏，經(jīng)理張大慶等參加調(diào)研。

“石”力出眾！柳工超大噸位石材叉裝機(jī)下線

近日，柳工超大噸位石材叉裝機(jī)F500N下線，這是柳工專為石材工況研發(fā)的40-50噸級叉裝機(jī)，也是柳工目前最大噸位的石材叉裝機(jī)。F500N石材叉裝機(jī)最大起重量達(dá)50噸，崛起力大，可輕松實現(xiàn)石材堆高及裝車運(yùn)輸；牽引力大，可推動超大石塊，實現(xiàn)重載上下坡。F500N石材叉裝機(jī)01采用全新優(yōu)化工作裝置，舉升速度與物料重量自動適應(yīng)，重載時自動降低工作裝置速度，提高作業(yè)安全性。02使用全新優(yōu)化的制動系統(tǒng)，大幅降低長距離下坡時制動器的負(fù)荷。03配置氣懸浮座椅、硅油減震、大功率冷暖空調(diào)、音響、充電口，提高駕乘體驗。04標(biāo)配后視攝像頭，減少視野盲區(qū)。隨著F500N石材叉裝機(jī)的下線，柳工石材叉裝機(jī)已實現(xiàn)從18-50噸級產(chǎn)品型譜的全覆蓋，為石材荒料開采、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)提供更全面、專業(yè)的解決方案。

徐工【智改數(shù)轉(zhuǎn)·先鋒①】武博文：數(shù)字化智能施工“探路人”

開欄的話智改數(shù)轉(zhuǎn)作為徐工董事長“一號工程”，是實現(xiàn)珠峰登頂?shù)幕?。楊東升董事長強(qiáng)調(diào)，公司上下要全面、準(zhǔn)確認(rèn)識智改數(shù)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)型方向，同時也要承擔(dān)好轉(zhuǎn)型工作落地推進(jìn)這項光榮而艱巨的歷史使命與時代責(zé)任。干事創(chuàng)業(yè)，關(guān)鍵在人。打好智改數(shù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)需要全體員工上下同欲，深度協(xié)同。因此，公眾號今起推出“智改數(shù)轉(zhuǎn)·先鋒”欄目，通過分享智改數(shù)轉(zhuǎn)標(biāo)桿人物故事，讓榜樣的力量匯聚成團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的強(qiáng)大動力，助推徐工盡快實現(xiàn)“建成世界一流企業(yè)，攀登全球產(chǎn)業(yè)珠峰”的目標(biāo)。從第一臺蒸汽式壓路機(jī)在美豐磅廠誕生，到如今高等級公路縱橫鋪展，徐工數(shù)字化智能施工技術(shù)正以高可靠性、高性能，成為遞向世界的一張“金色”名片。這張名片背后，記錄著道路事業(yè)智能控制技術(shù)研究所所長武博文和團(tuán)隊為推進(jìn)智改數(shù)轉(zhuǎn)從未停歇的腳步。勇克難關(guān) 磨練真本領(lǐng)隨著高等級路面市場的不斷發(fā)展，施工單位希望通過無人化代替人工的需求日益強(qiáng)烈，路面機(jī)械“無人化”，已然成為發(fā)展趨勢，武博文及團(tuán)隊堅持“以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”，立即著手開展技術(shù)調(diào)研、方案設(shè)計等工作。面對數(shù)字化智能施工國內(nèi)外的技術(shù)空白，武博文與同事們沒有退縮，他們從零開始，圍繞智能施工技術(shù)、智能傳感技術(shù)、產(chǎn)品控制技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)，取得一手?jǐn)?shù)據(jù)，武博文和同事們白天在賈汪實驗、調(diào)試，晚上就開數(shù)據(jù)分析會，及時調(diào)整研發(fā)方向，共同攻克50余個技術(shù)難題，迭代算法超過20輪，優(yōu)化無人車載系統(tǒng)超40輪……用不到兩年的時間實現(xiàn)了徐工數(shù)字化智能施工的成功應(yīng)用。勇扛重責(zé) 做好主力軍有了從零到一的突破，武博文和團(tuán)隊沒有放慢腳步，“哪里的環(huán)境復(fù)雜，我們就去哪里！”他們快馬加鞭投入