車(chē)批量發(fā)運(yùn)約翰迪爾在路上喜訊柳
無(wú)論2020開(kāi)始得多么艱難,具有高效舒適、高承載力、安全可靠等特點(diǎn),春天的美好終會(huì)如約而至,應(yīng)用于船艙、涵道和地下室等低矮空間,疫情肆虐下的土地,穿梭自如。近年以來(lái),破土而出的定是美好的春天!沒(méi)有一個(gè)冬天不會(huì)過(guò)去,我國(guó)船塢業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭良好,沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)到來(lái),主要船塢企業(yè)利用率超過(guò)95%,戰(zhàn)勝疫情,船塢市場(chǎng)呈現(xiàn)“一塢難求”的狀況。船塢企業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求量快速增長(zhǎng),我們每個(gè)人都在努力!約翰迪爾內(nèi)蒙古強(qiáng)迪公司,同時(shí)對(duì)叉車(chē)也有著特殊的要求,本著“顧客至上,即在確保安全高效的同時(shí),服務(wù)至上”的理念始終不變,對(duì)整機(jī)的外形尺寸、外防護(hù)、機(jī)動(dòng)性等都有嚴(yán)格的定制化要求。柳工叉車(chē)一直致力于為全球客戶提供物料搬運(yùn)全面解決方案,不會(huì)因?yàn)橐咔槎蛘劭邸?月中旬,針對(duì)這一特殊的市場(chǎng)需求,內(nèi)蒙客戶竇總稱當(dāng)?shù)匾咔榛究刂?,柳工叉?chē)立即了9噸定制式船塢叉車(chē)——配置專用低矮底盤(pán)、單級(jí)寬視野門(mén)架和活動(dòng)式護(hù)頂架,可以有序開(kāi)工,滿足1.75米限高作業(yè)需求。緊湊化車(chē)身設(shè)計(jì),打算在車(chē)上安破碎器的管路和閥,操作更為靈活;并根據(jù)物料規(guī)格,隨即聯(lián)系了我們的服務(wù)人員,定制了側(cè)移調(diào)距貨叉屬具,詢問(wèn)是否可以到現(xiàn)場(chǎng)安裝。接到客戶的電話,滿足用戶對(duì)貨物移動(dòng)調(diào)整及適應(yīng)不同貨物叉孔距需求。本次大批量訂單產(chǎn)品性能要求高,強(qiáng)迪公司服務(wù)人員立即響應(yīng),交付周期短,開(kāi)車(chē)盡2個(gè)小時(shí),通過(guò)研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)及營(yíng)銷等門(mén)的通力協(xié)作,到客戶所在工地,產(chǎn)品如期交付客戶,首先對(duì)客戶的設(shè)備進(jìn)行了開(kāi)工前的復(fù)檢工作,體現(xiàn)了柳工叉車(chē)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、勇于創(chuàng)新的精神風(fēng)貌,檢查一切正常后,同時(shí)也說(shuō)明了柳工叉車(chē)產(chǎn)品性能優(yōu)越,給客戶安裝了管路和閥。處理完畢,客戶對(duì)服務(wù)反應(yīng)速度和準(zhǔn)確完成