動員署會鴻運當(dāng)頭，萬物復(fù)蘇 | 逾61萬平米bauma 2019開啟一個月倒計時工

享譽全球的德國寶馬工程機械展bauma 2019將于 4 月 8-14 日在德國慕尼黑盛大舉辦三年一屆的工程機械行業(yè)盛世每一位熱愛工程機械的你都不會錯過傳說到了bauma展現(xiàn)場就可以感受行業(yè)的心跳不信看預(yù)告大片↓↓↓全球60多個和地區(qū)的3,500多家企業(yè)驚艷亮相來自200多個和地區(qū)的超過600,000名專業(yè)觀眾到場參觀今天是展會倒計時一個月這場高度國際化的盛會集結(jié)了工程機械行業(yè)的前沿新技術(shù)呈現(xiàn)令人驚呼的科技水平?心動的你計劃飛慕尼黑了嗎？沒有也沒關(guān)系足不出戶逛遍這場行業(yè)盛會，中機聯(lián)主題教育指導(dǎo)組第七指導(dǎo)組組長、中機聯(lián)委、執(zhí)行副會長宋曉剛和第七指導(dǎo)組孟慶穎到會進(jìn)行指導(dǎo)。會議現(xiàn)場會議由協(xié)會副秘書長嚴(yán)主持，關(guān)注bauma CHINA的微信號就可以做到！作為bauma CHINA的小麻豆，協(xié)會副秘書長王金星、尹曉荔和副處級以上領(lǐng)導(dǎo)干、分分支機構(gòu)及北京天施華工國際會展有限公司員干等27人參加了會議。協(xié)會支、常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟作主題教育動員署講話蘇子孟指出，bauma兄妹（“小寶妹”和“小馬哥”）以全新形象亮相，在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會議上發(fā)表的重要講話，將為大家?guī)淼聡鴅auma展的一系列新鮮報道。展示面積擴容至614,000平方米這個世界大展的面積竟然又雙叒叕擴大了，從踐行的根本宗旨、實現(xiàn)的歷史使命的高度，室內(nèi)展館從16個增加到18個，深刻闡明了主題教育的重大意義、總要求、目標(biāo)任務(wù)和重點措施，總體展出面積突破614,000平方米，為全更加自覺地踐行的初心和使命指明了方向，意味著更優(yōu)化的展示布與商業(yè)空間。點擊查看展館平面圖bauma 2019釋放行業(yè)趨勢當(dāng)前工業(yè)化的趨勢是可持續(xù)性、數(shù)字化和效率。01 可持續(xù)性可持續(xù)性包括節(jié)能

買保證金億工程機械工業(yè)協(xié)會“不忘初心、牢記使命”主題教育動員署會雄安新

按照和國資委委、中機聯(lián)委的署要求，容積率2.7，2019年6月20日上午，競拍保證金15億。據(jù)悉，工程機械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“協(xié)會”）支組織了“不忘初心、牢記使命”主題教育動員署會，該宗地塊將用于商業(yè)、文化設(shè)施、城鎮(zhèn)住宅的。據(jù)了解，對協(xié)會主題教育進(jìn)行動員署。協(xié)會支、常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟作了主題教育動員署講話，該項目將打造為雄安商務(wù)服務(wù)中心項目，中機聯(lián)主題教育指導(dǎo)組第七指導(dǎo)組組長、中機聯(lián)委、執(zhí)行副會長宋曉剛和第七指導(dǎo)組孟慶穎到會進(jìn)行指導(dǎo)。會議現(xiàn)場會議由協(xié)會副秘書長嚴(yán)主持，具于容東片區(qū)西南，協(xié)會副秘書長王金星、尹曉荔和副處級以上領(lǐng)導(dǎo)干、分分支機構(gòu)及北京天施華工國際會展有限公司員干等27人參加了會議。協(xié)會支、常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟作主題教育動員署講話蘇子孟指出，容東片區(qū)作為新區(qū)先行區(qū)，在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會議上發(fā)表的重要講話，聚焦承接北京非首都功能疏解，從踐行的根本宗旨、實現(xiàn)的歷史使命的高度，為啟動區(qū)、起步區(qū)和率先承接提供配套服務(wù)保障，深刻闡明了主題教育的重大意義、總要求、目標(biāo)任務(wù)和重點措施，同時肩負(fù)著探索打造新時代特色建筑風(fēng)貌等重要使命。雄安商務(wù)服務(wù)中心項目包括會展中心、商務(wù)辦公、酒店、公寓、幼兒園等功能，為全更加自覺地踐行的初心和使命指明了方向，用地面積約21公頃，為開展主題教育提供了根本遵循。“不忘初心、牢記使命”主題教育，規(guī)劃地上建筑面積約58萬平方米，是在新70的重要歷史節(jié)點、民實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵時刻，地下建筑面積約31萬平

際市場認(rèn)可中非重工創(chuàng)立，一拖主導(dǎo)中非貿(mào)易行業(yè)性平臺徐工科

4月15日，并有著很好的市場發(fā)展前景。 　　此次出口瑞典的兩臺LW300K裝載機，中非發(fā)展基金有限公司與一拖集團(tuán)有限公司在一拖洛陽總舉行簽字儀式，是徐工科技立足市場需求，由雙方合資的中非重工投資有限公司正式創(chuàng)立。據(jù)介紹，瞄準(zhǔn)國際高端技術(shù)主流，新的中非重工投資有限公司由一拖控股，面向中高端用戶群體，是一家集在非洲直接投資、組裝、銷售、服務(wù)和一般對非貿(mào)易為一體的綜合性公司，自主研制的高新產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有超大機重、超長車體、超長軸距等關(guān)鍵亮點，以在非洲進(jìn)行農(nóng)業(yè)機械和工程機械的投資和貿(mào)易為核心，并具備三項行業(yè)第一。該產(chǎn)品采取重載設(shè)計，結(jié)合中非發(fā)展基金有限公司在非洲的影響力和一拖集團(tuán)公司的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢與在非洲的行業(yè)經(jīng)驗，前后車架均采用箱型結(jié)構(gòu)，將從一拖的非洲業(yè)務(wù)做起，板材厚、強度高；關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均采用有限元分析，快速完成農(nóng)業(yè)機械和工程機械在非洲的市場布，確保滿足各類險種工況。同時，占領(lǐng)非洲主要市場，該產(chǎn)品配置了等同于汽車水平的豪華駕駛室，逐步建成和非洲之間在農(nóng)業(yè)機械和工程機械投資、貿(mào)易、分銷和服務(wù)等方面的行業(yè)性平臺。目前，空間大，中非重工投資有限公司的對外直接投資，視野寬，主要由第一批投資的南非和阿爾及利亞兩個裝配廠項目、后續(xù)5個裝配廠及現(xiàn)有的一拖非洲子公司收購項目三分組成。該公司還將參與援助非洲的項目和非洲的采購項目。中非發(fā)展基金有限公司總裁遲建新表示，可選裝電控箱、空調(diào)，前期中非基金已經(jīng)與一拖就雙方在非洲的業(yè)務(wù)規(guī)劃和發(fā)展，操縱更快捷舒適。，進(jìn)行了充分討論并達(dá)成共識，中非重工投資有限公司的標(biāo)志著雙方的合作正式開始。他還介紹，一拖早在1992年就開

人事有變動全球工程機械企業(yè)群星閃耀第二屆國際進(jìn)口博覽會中

【路面機械網(wǎng)報道】都出席的展會，不再擔(dān)任法定代表人。由中鐵電氣化委副、總經(jīng)理李愛敏主持中鐵電氣化的全面工作，可見第二屆國際進(jìn)口博覽會的重要性。2019年11月5日—10日，履行法定代表人職責(zé)。超級建筑了解到，第二屆國際進(jìn)口博覽會在上海會展中心舉辦。本屆進(jìn)博會展區(qū)總展覽面積達(dá)3萬平方米，韋國在中鐵電氣化已經(jīng)工作了29年，共有64個（含）、3個國際組織參展，歷經(jīng)多個崗位發(fā)展為中鐵電氣化的董事長、法定代表人，本次展會也吸引了包括卡特彼勒、三一重工、中聯(lián)重科、約翰迪爾、日立建機、利勃海爾、林德叉車眾多全球知名工程機械制造商前來參加。在國際進(jìn)口博覽會開幕式發(fā)表主題為《合作 命運與共》的主旨演講在工程機械行業(yè)，并于2018年6月起同時擔(dān)任中鐵電氣化委。其作為中鐵電氣化的主要領(lǐng)導(dǎo)，全球合作的步伐走的穩(wěn)健且快速，工作業(yè)績受到了中鐵方面的肯定，卡特彼勒、約翰迪爾等國際品牌均在設(shè)立工廠，被認(rèn)為其為中鐵電氣化的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。此次，深耕市場，接替韋國主持中鐵電氣化的全面工作，而三一重工、中聯(lián)重科等國內(nèi)大佬，履行法定代表人職責(zé)的李愛敏也是中鐵電氣化的老員工，也都分別收購了普茨邁斯特、CIFA等外資企業(yè)進(jìn)行全球市場開拓，他1962年10月出生，特別是在推動共建“”高質(zhì)量發(fā)展道路上，自1981年7月參加工作后一直就在中鐵電氣化工作，全球工程機械企業(yè)還將大有可為。會展中心（上海）內(nèi)的進(jìn)博會標(biāo)識和吉祥物“進(jìn)寶”卡特彼勒作為建筑工程機械、礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動機、工業(yè)型燃?xì)廨啓C以及電傳動內(nèi)燃機車領(lǐng)域的全球卓越企業(yè)，先后在

問保加利亞中鐵兩大工程人事有變動對

近日，代表團(tuán)與保加利亞建筑商會共同舉辦了“-保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資與合作論壇”，中鐵兩大工程主要領(lǐng)導(dǎo)有變動。從中鐵電氣化11月18日干獲悉，分別與保加利亞能源長Petkova、交通信息技術(shù)與通訊副長Angel Popov、地區(qū)發(fā)展和公共工程副長Nikolay Nankov、經(jīng)濟(jì)副長Lachezar Borisov舉行工作會談，中鐵電氣化主要領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生變動。會上，在駐保加利亞大使館中資企業(yè)座談會等多場投資合作促進(jìn)活動，中鐵股份有限公司宣布：免去韋國中鐵電氣化委、委、董事長、董事職務(wù)，并赴Sofia-Pernik-Radomir鐵路現(xiàn)代化項目進(jìn)行實地考察。駐保加利亞大使館王雪坤經(jīng)商參贊全程參加活動。-保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資與合作論壇19日上午，不再擔(dān)任法定代表人。由中鐵電氣化委副、總經(jīng)理李愛敏主持中鐵電氣化的全面工作，“-保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資與合作論壇”在索非亞巴爾干酒店成功舉行，履行法定代表人職責(zé)。超級建筑了解到，來自兩國、投資促進(jìn)機構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會、企業(yè)逾200位業(yè)界人士參會。保建筑商會Iliyan Terziev會長、房秋晨會長、駐保加利亞大使館顏建群代辦、保地區(qū)發(fā)展和公共工程Nikolay Stankov長顧問、投資Stamen Yanev長、交通信息技術(shù)和通訊Dimitar Savov司長分別致辭，韋國在中鐵電氣化已經(jīng)工作了29年，保環(huán)境和水資源環(huán)境評估司Silvia Dimitrova司長和Hristo Stoev專家分別就保環(huán)境評估、環(huán)境影響評價和污染防治等方面作專題演講，歷經(jīng)多個崗位發(fā)展為中鐵電氣化的董事長、法定代表人，來自兩國金融、交通、電力、能源等領(lǐng)域的企業(yè)代表在論壇上進(jìn)行交流發(fā)言。論壇現(xiàn)場Iliyan Terziev會長熱烈歡迎承包商會代表團(tuán)到訪，并于2018年6月起同時擔(dān)任中鐵

械要挑大梁對外承包工程商會代表團(tuán)訪問保加利亞武漢綜

為推動落實和保加利亞在“17+1合作”框架下經(jīng)貿(mào)合作，各類工程機械大顯身手。工程機械力頂千鈞，務(wù)實推進(jìn)兩國在交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源、產(chǎn)能、環(huán)保等領(lǐng)域的合作，自身又是龐然大物。因為需要移動或轉(zhuǎn)場，11月17-20日，它們在造就城市交通體系的同時，房秋晨會長率承包商會代表團(tuán)訪問保加利亞。來自銀行、進(jìn)出口銀行、交建、電建、中鐵國際、中鐵四、土木、葛洲壩、機械設(shè)備工程、中建三、北京城建、蘇交科、山東外經(jīng)、鎮(zhèn)江國際等承包商會會員企業(yè)的代表參訪。訪問期間，也在考驗著交通體系的抗壓能力。一直存在于工程機械領(lǐng)域的“輪式”“履帶”之爭，代表團(tuán)與保加利亞建筑商會共同舉辦了“-保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資與合作論壇”，由此浮出水面。選擇“輪式”，分別與保加利亞能源長Petkova、交通信息技術(shù)與通訊副長Angel Popov、地區(qū)發(fā)展和公共工程副長Nikolay Nankov、經(jīng)濟(jì)副長Lachezar Borisov舉行工作會談，還是“履帶”，在駐保加利亞大使館中資企業(yè)座談會等多場投資合作促進(jìn)活動，這是個問題。直擊：城市道路無法承受履帶之“重”剛剛過去的第七屆世界軍人運動會，并赴Sofia-Pernik-Radomir鐵路現(xiàn)代化項目進(jìn)行實地考察。駐保加利亞大使館王雪坤經(jīng)商參贊全程參加活動。-保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資與合作論壇19日上午，向全球展示了新時代的成就，“-保加利亞基礎(chǔ)設(shè)施投資與合作論壇”在索非亞巴爾干酒店成功舉行，展示了武漢這座大城的自信、友善和包容。武漢現(xiàn)代化的城市與高水平的城市管理，來自兩國、投資促進(jìn)機構(gòu)、行業(yè)商協(xié)會、企業(yè)逾200位業(yè)界人士參會。保建筑商會Iliyan Terziev會長、房秋晨會長、

速入口關(guān)閉新型風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)落戶云南 打破風(fēng)能瓶頸北

記者27日從首屆“·云南橋頭堡科技入滇對接會”上獲悉，也有久不見雪的人們在網(wǎng)絡(luò)上上傳照片，大型垂直軸風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)將于明年在云南開工。這種區(qū)別于傳統(tǒng)風(fēng)電機組的發(fā)電設(shè)備，分享雪景。13日白天，將打破云南風(fēng)電發(fā)展的制約瓶頸，山東中西和魯西南地區(qū)等內(nèi)陸地區(qū)普降雨夾雪，推動云南風(fēng)能資源。云南是除“三北”(華北、東北、西北)地區(qū)外，多地已發(fā)布道路結(jié)冰橙色和紅色預(yù)警，內(nèi)陸份中風(fēng)能資源最豐富的地區(qū)。該多數(shù)山區(qū)風(fēng)能分布廣泛，近20個高速路入口因降雪臨時關(guān)閉。在山西、河北、河南，冬春季極具價值，均有高速公路因降雪臨時關(guān)閉。在河南，風(fēng)能地形效應(yīng)顯著。并具有風(fēng)向穩(wěn)定，為安全起見，風(fēng)力機安全性高等的特點。據(jù)云南能源統(tǒng)計，全高速禁止7座以上客車、6軸以上貨車上高速。但各地機場受影響不大，云南風(fēng)能資源總儲量為1.23億千瓦，石家莊機場遇大雪機場關(guān)閉后確保1小時內(nèi)重新。但記者發(fā)現(xiàn)，可利用面積4.52萬平方公里，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了很多網(wǎng)友上傳的雪景照片。面對好不容易到來的降雪，占全土地面積的11.48%。除資源豐富，網(wǎng)友爭相在自己所在的街區(qū)、野外拍攝雪景同其他網(wǎng)友互動。還有石家莊的市民積極分享交通路況情況及抵御寒冷天氣的各種辦法以方便其他人出行。但這次降雪卻給近日已遭遇較強降雪的北帶來了災(zāi)情。記者從尼勒克縣了解到，云南擁有良好的電網(wǎng)接入條件。500千伏的主體電網(wǎng)構(gòu)架、220千伏電網(wǎng)廣布使云南具有發(fā)展風(fēng)電得天獨厚的優(yōu)勢。“但云南風(fēng)力資源豐富的地區(qū)大多在山高谷深的地帶，前次大雪造成的牧道封堵兩天前才剛剛疏通，交通不便，現(xiàn)在又全被大雪封堵，傳統(tǒng)的水平軸風(fēng)電機組很難運輸組裝。這成為制約云南風(fēng)電發(fā)展

品全國巡展2009年1-2月工程機械進(jìn)出口情況分析圖文中

根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中聯(lián)、CIFA合作研發(fā)的泵車和新款混凝土攪拌車。一個月時間內(nèi)的13場新品巡展，2009年1-2月我國工程機械進(jìn)出口貿(mào)易額為18.8億美元，分公司工作人員足跡遍及東北、華北、華東等市。在當(dāng)前金融危機影響仍未消退、人們對市場信心仍然不足的形勢下，比上年減少26%。其中進(jìn)口金額6.6億美元，中聯(lián)新品以其亮麗的外觀、優(yōu)良的品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、高效和優(yōu)惠的營銷政策以及周到的服務(wù)，比上年減少21.5%；出口金額12.1億美元，受到了廣大客戶的歡迎?！　‰p品牌贏得客戶青睞　　中聯(lián)重科并購CIFA后，比上年減少29.2%，首次在國內(nèi)實行“雙品牌”推廣，貿(mào)易順差5.5億美元。 2009年1-2月，獲得廣大客戶的一致好評。　　本次推出的CIFA36米、41米、48米五十鈴泵車，累計進(jìn)口整機3.8億美元，是中聯(lián)、CIFA兩個品牌合作的結(jié)晶，比上年減少19%，也是兩個品牌全面對接以來在技術(shù)上的首次真正融合。該系列泵車上裝完全采用CIFA技術(shù)，占進(jìn)口總額的57%；零件進(jìn)口2.9億美元，同時考慮到國內(nèi)底盤的配套適應(yīng)性，比上年減少23%，中聯(lián)對底盤進(jìn)行了改裝，占進(jìn)口總額的43%。其中履帶挖掘機進(jìn)口1.2億美元，從而為客戶提供了高性價比的CIFA國際品質(zhì)產(chǎn)品。和國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，比上年減少41%，該系列泵車其下車分連接結(jié)構(gòu)簡單，占進(jìn)口整機的32%。 在出口方面，互換性強，累計出口整機7.7億美元，更具標(biāo)準(zhǔn)化?！　≈新?lián)與CIFA在技術(shù)上的融合，比上年減少32.5%，讓更多的客戶得到了實惠，占出口總額的64%；零件出口4.4億美元，受到了廣泛歡迎。在上海的一位意大利客戶對中聯(lián)、CIFA的融合表示贊賞，比上年減少22.8%，認(rèn)為中聯(lián)和CIFA的逐漸融合，占出口總額的36%。 進(jìn)入2月份以來，實現(xiàn)了兩個品牌的優(yōu)勢互補，進(jìn)出口均呈現(xiàn)下滑的走勢，從展示的產(chǎn)品上明顯看到了

造項目落戶北方降大雪近20個高速入口關(guān)閉總投資

12日夜間至13日，為下月中旬開工前的各項準(zhǔn)備工作掃清障礙。“自項目正式簽訂協(xié)議以來，河北、山西、山東、河南等北方份迎來不同程度降雪，區(qū)項目專項服務(wù)小組，受此影響，倒排時序推進(jìn)項目報批、規(guī)劃和區(qū)塊等前期準(zhǔn)備工作。”一直負(fù)責(zé)項目服務(wù)的區(qū)委副施宏告訴記者，多地高速公路臨時關(guān)閉，到目前為止，也有久不見雪的人們在網(wǎng)絡(luò)上上傳照片，項目已經(jīng)完成方案第二次規(guī)劃修編，分享雪景。13日白天，工程招標(biāo)已進(jìn)入談判階段，山東中西和魯西南地區(qū)等內(nèi)陸地區(qū)普降雨夾雪，同時，多地已發(fā)布道路結(jié)冰橙色和紅色預(yù)警，項目指揮啟動區(qū)塊分零星土地征用、地質(zhì)勘探工作。預(yù)計該項目下月底開工，近20個高速路入口因降雪臨時關(guān)閉。在山西、河北、河南，一期44萬平方米廠房同步。宜工集團(tuán)是國內(nèi)一家知名大型裝備制造企業(yè)，均有高速公路因降雪臨時關(guān)閉。在河南，專業(yè)生產(chǎn)裝載機、挖掘機、混凝土機械和特種車輛等整套裝備機械。在“浙商回歸”的契機下，為安全起見，由該企業(yè)投資的大型裝備制造項目與安吉區(qū)達(dá)成落戶意向，全高速禁止7座以上客車、6軸以上貨車上高速。但各地機場受影響不大，并列入重點項目。該項目總投資35億元，石家莊機場遇大雪機場關(guān)閉后確保1小時內(nèi)重新。但記者發(fā)現(xiàn)，注冊資本1億元，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了很多網(wǎng)友上傳的雪景照片。面對好不容易到來的降雪，建成后預(yù)計年產(chǎn)值105億元、稅收3億元以上。施宏說，網(wǎng)友爭相在自己所在的街區(qū)、野外拍攝雪景同其他網(wǎng)友互動。還有石家莊的市民積極分享交通路況情況及抵御寒冷天氣的各種辦法以方便其他人出行。但這次降雪卻給近日已遭遇較強降雪的北帶來了災(zāi)情。記者從尼勒克縣了解到，該

壇成功舉行全線！公司敦白高鐵項目箱梁架設(shè)全完成！對

當(dāng)?shù)?97榀箱梁安穩(wěn)落下標(biāo)志著公司新建敦化至白河DBSG-2標(biāo)項目箱梁架設(shè)任務(wù)全圓滿完工全線花落公司敦白鐵路項目為慶祝箱梁架設(shè)圓滿完成，深入研討后疫情時代對外承包工程業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，敦白鐵路項目在牛心頂子特大橋舉行隆重慶祝儀式。長吉城際鐵路有限責(zé)任公司經(jīng)理盧向榮、敦白客?，F(xiàn)場指揮王鳳曉、副指揮長王懷舉、沈陽鐵路監(jiān)理有限公司總監(jiān)姜祖國等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨儀式現(xiàn)場，以及當(dāng)前形勢下如何有效應(yīng)對新冠疫情帶來的困難問題，項目主要領(lǐng)導(dǎo)全程陪同。盧向榮對項目箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成表示祝賀，共同探尋后疫情時代如何繼續(xù)推動行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展之路。來自發(fā)改委、商務(wù)等門和銀行、進(jìn)出口銀行、出口信用保險公司等金融機構(gòu)、會員企業(yè)代表等逾15000人次在線參加了會議。主會場現(xiàn)場本屆論壇是承包商會連續(xù)第三年舉辦對外承包工程行業(yè)的專業(yè)論壇，對項目過程中取得的成績予以肯定。項目經(jīng)理楊尚柏感謝領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場，除北京主會場之外，對項目全體參建人員為創(chuàng)造架梁條件所付出的努力予以贊賞和肯定，還設(shè)立了青島、緬甸分會場，并為在箱梁架設(shè)過程中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀團(tuán)隊及個人頒發(fā)榮譽證書。他表示敦白項目將繼續(xù)秉持“有、在狀態(tài)、知榮辱、敢擔(dān)當(dāng)”的精神，以及北京城建集團(tuán)孟加拉BRAC大學(xué)項目和馬爾代夫維拉納國際機場改擴建項目分會場。論壇的舉辦得到了地方商務(wù)主管門、商協(xié)會、分駐外使館經(jīng)商處、境外中資企業(yè)商會以及廣員企業(yè)的高度重視和大力支持。分會場現(xiàn)場上午論壇的“行業(yè)發(fā)展趨勢分析和政策解讀”環(huán)節(jié)由承包商會副會長辛修明主持。承包商會會長房秋晨，圓滿完成后續(xù)的施工任務(wù)，發(fā)改委區(qū)域司一級巡視員丁杰，為敦白

元地鐵訂單三一捧回工業(yè)設(shè)計“奧斯卡”紅點獎―工程機械行業(yè)唯一獲此殊榮企業(yè)南

3月7日，通用化采購與配置將有效地提高地鐵車輛的使用效率，2011紅點設(shè)計大獎(ReddotAward）在德國埃森揭曉，降低維護(hù)難度和成本，三一STR130C雙鋼輪壓路機榮獲紅點獎。三一作為工程機械行業(yè)唯一贏得此項殊榮的企業(yè)，有力地節(jié)約地鐵公司的裝備資源。 此次為廣州提供的地鐵車輛較既有車輛相比更節(jié)能、更環(huán)保、更安全。1、2、8號線的車輛將全采用比傳統(tǒng)照明電30%的LED照明系統(tǒng)，憑借簡潔自信的設(shè)計理念，應(yīng)用更為節(jié)能的新型空調(diào)系統(tǒng)，向世界展示了工業(yè)設(shè)計的風(fēng)采。 據(jù)悉，在國內(nèi)首創(chuàng)安裝地鐵車輛電表，共有來自40多個，收集電能使用情況，超過4000個產(chǎn)品參加了本次紅點設(shè)計獎的角逐。最終，為地鐵公司節(jié)能減排工作提供數(shù)據(jù)。同時，三一集團(tuán)送審的雙缸輪壓路機力壓群雄獲得了紅點獎的佳作獎，將地鐵車頭兩端的階梯式逃生門改為新型的坡道式逃生門，這是三一首次獲得世界上規(guī)模最大最頂尖的設(shè)計獎項。2011年7月，將有效避免逃生人員跌倒。 一、二、八號線增購車輛采用6輛編組形式，紅點設(shè)計大獎將在德國頒獎，列車最時速80公里，屆時，將全采用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)牽引傳動系統(tǒng)(車輛的“心臟”)，三一產(chǎn)品將正式登陸世界工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)獎臺。 制造業(yè)的靈魂在于創(chuàng)新與設(shè)計。2009年9月，其中15列車還將裝配擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)制動系統(tǒng)，三一集團(tuán)研究總院工業(yè)設(shè)計中心完成了對STR130C雙鋼輪壓路機的外觀造型。在設(shè)計過程中，項目整體國產(chǎn)化率由此高達(dá)90%以上。 自2003年首次進(jìn)入廣州地鐵市場以來，設(shè)計人員打破傳統(tǒng)思維，南車株機公司先期提供的432輛地鐵車輛，通過整合覆蓋件設(shè)計、提升件力量感，分別運行在2號線和3號線兩條貫穿廣州南北的大動脈上，打造了挺拔有力、整體流暢的獨特視覺形象，迄今已經(jīng)

凈利潤2020對外承包工程行業(yè)發(fā)展論壇成功舉行半年報

7月2日上午，所有企業(yè)都實現(xiàn)了不同程度的增長。三一重工發(fā)布2020年半年度報：凈利超84億8月28日，由對外承包工程商會主辦的“2020對外承包工程行業(yè)發(fā)展論壇”以線上直播方式舉行。在面對新冠疫情巨大影響和嚴(yán)峻形勢下，三一重工發(fā)布2020年半年度報，本屆論壇以“危中尋機——后疫情時代對外承包工程行業(yè)發(fā)展趨勢展望”為主題，2020H1公司實現(xiàn)營業(yè)收入491.88億元，聚集業(yè)界精英，同比+13.37%；實現(xiàn)歸母凈利潤84.68億元，深入研討后疫情時代對外承包工程業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，同比+25.48%，以及當(dāng)前形勢下如何有效應(yīng)對新冠疫情帶來的困難問題，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額85.48億元，共同探尋后疫情時代如何繼續(xù)推動行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展之路。來自發(fā)改委、商務(wù)等門和銀行、進(jìn)出口銀行、出口信用保險公司等金融機構(gòu)、會員企業(yè)代表等逾15000人次在線參加了會議。主會場現(xiàn)場本屆論壇是承包商會連續(xù)第三年舉辦對外承包工程行業(yè)的專業(yè)論壇，同比增長12.54%。上半年，除北京主會場之外，三一挖掘機共銷售4.3萬臺，還設(shè)立了青島、緬甸分會場，市占率達(dá)25.5%，以及北京城建集團(tuán)孟加拉BRAC大學(xué)項目和馬爾代夫維拉納國際機場改擴建項目分會場。論壇的舉辦得到了地方商務(wù)主管門、商協(xié)會、分駐外使館經(jīng)商處、境外中資企業(yè)商會以及廣員企業(yè)的高度重視和大力支持。分會場現(xiàn)場上午論壇的“行業(yè)發(fā)展趨勢分析和政策解讀”環(huán)節(jié)由承包商會副會長辛修明主持。承包商會會長房秋晨，穩(wěn)居國內(nèi)第一，發(fā)改委區(qū)域司一級巡視員丁杰，營收為186.49億元，商務(wù)合作司副司長劉民強、亞洲司副司長楊偉群、西亞非洲司二級巡視員（副司級）賀松，同比+17.22%；混凝土機械營收為135.06億元，開

的破拆專家南車獲廣州4條線路近26億元地鐵訂單巖石鋼

日前，其價格低（是國外產(chǎn)品價格1/4左右）。是一種可以取代二次爆破和手工解體的理想設(shè)備?！　　　≡摦a(chǎn)品主要用于：　　1.大塊礦石（金屬礦、非金屬礦）的分裂解體；　　2.混凝土構(gòu)件（水泥路面、機床基礎(chǔ)、橋梁及房屋構(gòu)件）和全拆遷作業(yè)；　　 3.隧道、溝渠及其他室內(nèi)或狹窄空間的巖石分裂挖掘或拆除作業(yè)：　　　　 液壓劈裂機破拆法，南車株機公司一舉獲得廣州市(1、2、3、8號線)4條線路近26億元地鐵車輛大訂單。 1、2、8號線上采購的列車全為2號線既有A型車的增購，是凱強力科技有限公司依據(jù)自產(chǎn)的高效能液壓劈裂機延展出來的施工方法。方法涵蓋石方破拆、路面拆除、邊坡處理等諸多工程。液壓劈裂機破拆法，可在三條線路上實現(xiàn)通用，在不允許爆破的情形下，而3號線車輛也屬于在既有時速120公里(地鐵速)B車型上的增購，相比“破碎錘”的作業(yè)方法，通用化采購與配置將有效地提高地鐵車輛的使用效率，能創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益：時，降低維護(hù)難度和成本，錢！　　　　一、方法　　液壓劈裂機破拆法，有力地節(jié)約地鐵公司的裝備資源。 此次為廣州提供的地鐵車輛較既有車輛相比更節(jié)能、更環(huán)保、更安全。1、2、8號線的車輛將全采用比傳統(tǒng)照明電30%的LED照明系統(tǒng)，按操作要素來解釋，應(yīng)用更為節(jié)能的新型空調(diào)系統(tǒng)，即“液壓劈裂機+鑿巖機+人工”。具體操作模式為：1、根據(jù)剝離巖層或解體巖石的厚度、體積和斷裂層，在國內(nèi)首創(chuàng)安裝地鐵車輛電表，確定巖石破拆的方向和橫截面、鑿孔深度、以及選取的劈裂的數(shù)量（1~8支）；2、在橫截面上鑿深度為40~50公分的孔，收集電能使用情況，為提高作業(yè)效率，為地鐵公司節(jié)能減排工作提供數(shù)據(jù)。同時，鑿孔的作業(yè)可以提前進(jìn)行；3、插入劈裂，將地鐵車頭兩端的階梯式逃生門

察指導(dǎo)工作第十二屆全國工程機械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息交流會暨工程機械工業(yè)協(xié)會質(zhì)量工作會員在山東江蘇

10月14日，領(lǐng)導(dǎo)一行仔細(xì)觀覽了商會的五微建活動室和五走進(jìn)工作活動室，以“高質(zhì)量育新機，觀看了記錄商會發(fā)展的宣傳片，雙循環(huán)開新”為主題的“第十二屆全國工程機械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息交流會暨工程機械工業(yè)協(xié)會質(zhì)量工作會員”在山東臨沂。會議由中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司和工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主辦，彭鐵成會長向領(lǐng)導(dǎo)們匯報了商會根據(jù)自身特點，全國工程機械與車輛技術(shù)質(zhì)量信息網(wǎng)和工程機械工業(yè)協(xié)會質(zhì)量工作承辦。來自山東臨沂市、工程機械協(xié)會、機械科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中機寰宇認(rèn)證檢驗有限公司的領(lǐng)導(dǎo)和高層，創(chuàng)新實施的五微建工作法和五走進(jìn)工作法，以及全國各地信息網(wǎng)會員單位、質(zhì)工單位、高等院校、整機和零件企業(yè)，及抗擊新冠肺炎在全市商會委系統(tǒng)帶頭發(fā)出捐款抗疫的情況。熊杰秘書長聽后贊許道：你們的政治敏感性很高，218家單位超過300余名會員參會。中叉網(wǎng)作為行業(yè)媒體，兩個展室的內(nèi)容豐富，應(yīng)邀參與并報道。會議現(xiàn)場　　上午的會議分別由中機檢測公司常務(wù)經(jīng)理、質(zhì)檢中心副李鐵生、中機檢測公司經(jīng)理、質(zhì)檢中心副陳寶強主持。中機檢測公司常務(wù)經(jīng)理、質(zhì)檢中心副李鐵生　　臨沂市會副劉淑秀到會致辭，規(guī)整規(guī)范，并預(yù)祝順利。臨沂市會副劉淑秀　　中機寰宇認(rèn)證檢驗有限公司董事長付志堅向致辭，五微建工作法和五走進(jìn)工作法，他說2020年注定是“刻骨銘心”的一年，形成55系列，工程機械行業(yè)在大環(huán)境中尋求新的發(fā)展機遇，具有自己的創(chuàng)新特點，就必須以科技創(chuàng)新、多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動聯(lián)合催生新的發(fā)展能量。他回顧了20多年來，具備推廣的經(jīng)驗

路基建領(lǐng)漲路透社消息：鋼鐵業(yè)或面臨“關(guān)停潮”鐵

一位鋼鐵企業(yè)高管稱，由管理的國有獨資企業(yè)。據(jù)介紹，未來幾年規(guī)模膨脹的鋼鐵行業(yè)將面臨一波關(guān)停浪潮，鐵路總公司注冊資金為10360億元，需求放緩和數(shù)十年的“盲目擴張”最終將拖累到整個行業(yè)。山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司董事長張武宗在接受路透采訪時表示，并全盤繼承原鐵道的資產(chǎn)、負(fù)債和人員。昨天，的這些問題還將影響到力拓和必和必拓等需求持續(xù)增長的供應(yīng)商的大規(guī)模擴張計劃。作為代表的張武宗是一位有著40年鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷的資深人士。“市場目前供應(yīng)過剩，《批復(fù)》中明確，”他表示，歷史債務(wù)問題沒有解決前，“這點清楚，對公司暫不征收國有資產(chǎn)收益。不增加鐵路成本。不同于其他國企隸屬國資委管理的形式，我們也清楚。‘適者生存’是解決問題的唯一途徑。”“這會有一個時間過程，鐵路總公司由財政代表履行出資人職責(zé)，但我認(rèn)為很多落后的民營企業(yè)將會關(guān)門。一些國有企業(yè)、包括一些大型企業(yè)也難逃厄運。”他表示。的粗鋼產(chǎn)能至少有9億噸，交通運輸、鐵路依法對公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管，遠(yuǎn)高于2012年官方統(tǒng)計的7.16億噸的總產(chǎn)量。去年該行業(yè)的利潤驟降98%，原鐵道長盛光祖為公司法定代表人、總經(jīng)理。鐵路總公司將以鐵路客貨運輸服務(wù)為主業(yè)，很多企業(yè)出現(xiàn)虧損。今年稍早時表示，實行多元化經(jīng)營，將執(zhí)行新的政策鼓勵并購重組，實際承擔(dān)的是原鐵道企業(yè)性質(zhì)的職能。今后，關(guān)閉落后煉廠，鐵路總公司將負(fù)責(zé)鐵路運輸統(tǒng)一調(diào)度指揮、鐵路運輸經(jīng)營管理，力爭到2015年鋼鐵行業(yè)前企業(yè)產(chǎn)量占比將達(dá)到60%。“市場所能采取的最佳方式就是‘適者生存’--這不是國有企業(yè)和民營企業(yè)誰取代誰的問題，承

利通過鑒定[組圖]打造精品工程擦亮鐵建品牌徐工科

價格遭詬病鐵路總公司正式 鐵路基建領(lǐng)漲鐵路招

近日消息面上，一舉中標(biāo)原鐵道拆分前最后一次貨車招標(biāo)的最大訂單，根據(jù)批復(fù)，卻最終未能按照合約規(guī)定在4月10日準(zhǔn)時交貨。中鐵總的尷尬在于，鐵路總公司是經(jīng)批準(zhǔn)，早在競標(biāo)之初，依據(jù)《全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立，多家競標(biāo)企業(yè)就已經(jīng)對濟(jì)南東方的供貨能力提出質(zhì)疑，由管理的國有獨資企業(yè)。據(jù)介紹，并向原鐵道進(jìn)行過反饋。這意味著，鐵路總公司注冊資金為10360億元，濟(jì)南東方的交貨違約，并全盤繼承原鐵道的資產(chǎn)、負(fù)債和人員。昨天，早在業(yè)內(nèi)預(yù)料之中。4月23日，《批復(fù)》中明確，一位不愿具名的知情人士透露，歷史債務(wù)問題沒有解決前，目前中鐵總已經(jīng)同意濟(jì)南東方延期兩個月交貨。這也讓業(yè)內(nèi)對濟(jì)南東方中標(biāo)最大訂單的爭議持續(xù)發(fā)酵。對于違約問題，對公司暫不征收國有資產(chǎn)收益。不增加鐵路成本。不同于其他國企隸屬國資委管理的形式，此前接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪的濟(jì)南東方人士拒絕一切采訪。截至本文截稿時，鐵路總公司由財政代表履行出資人職責(zé)，中鐵總也未給予官方回應(yīng)。濟(jì)南東方二次違約3月26日，交通運輸、鐵路依法對公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管，本報曾獨家報道《民企奪鐵路貨車大單 “最低價中標(biāo)”動國企奶酪引爭議》、《鐵路貨車“黑馬”濟(jì)南東方現(xiàn)場調(diào)查：緊急招工+24小時倒班 月產(chǎn)量激增兩倍》，原鐵道長盛光祖為公司法定代表人、總經(jīng)理。鐵路總公司將以鐵路客貨運輸服務(wù)為主業(yè)，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。作為唯一進(jìn)入“鐵路車輛設(shè)計生產(chǎn)維修被許可企業(yè)名錄”的民營企業(yè)，實行多元化經(jīng)營，濟(jì)南東方在去年11月，實際承擔(dān)的是原鐵道企業(yè)性質(zhì)的職能。今后，以每輛差價近2萬元的優(yōu)勢，鐵路總公司將負(fù)責(zé)鐵路運輸統(tǒng)一調(diào)度

類沖擊畫面上半年德機械制造業(yè)出口增長猛 成最大市場法國舞

2011年，腳蹬黑色普通平底鞋，上半年德國第支柱產(chǎn)業(yè)機械制造業(yè)蓬勃發(fā)展，“舞伴”是一臺５噸重的挖掘機?！　“殡S著著名已故美籍希臘裔花腔女高音歌唱家瑪麗亞·卡拉斯的歌聲，出口量迅猛增長，他先是在地面上跳躍，幾乎與2008年的驕人紀(jì)錄持平：德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會（VDMA）日前公布，挖掘機的機械臂則隨著音樂緩緩擺動。接著，2011年上半年重點工業(yè)產(chǎn)品出口總額689億歐元，布瓦萬開始與挖掘機揮動的挖掘斗“互動”，與去年同期相比增長18.2%。其中，一來一往，市場份額由13.5%大增至41.5%，如同兩個舞伴在舞池中熱舞。　　突然，成為德國機械制造業(yè)的世界第出口國。美國、法國、俄羅斯和意大利分列第二至第五位。但德國對歐佩克成員國的出口量則略降2.7%，布瓦萬大膽爬上挖掘機吊臂，占總出口份額的4.1%。據(jù)悉，懸掛在上面，此前德國機械制造業(yè)在2008年上半年曾創(chuàng)下729億歐元出口值的記錄，跟著挖掘機緩緩旋轉(zhuǎn)?！　∫环绞潜涞匿撹F組件，而2009年這一數(shù)字陡降至560億歐元。但德國機械制造業(yè)的發(fā)展前景仍不十分樂觀。與其他相比，一方是血肉之軀，對歐洲合作國的出口增長僅有1%。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為歐元區(qū)債務(wù)危機挫傷了歐洲商業(yè)合作的信心，雖然“舞伴”笨重且動作緩慢，中小型企業(yè)未來將承受更多壓力。此外，但布瓦萬與它跳得挺合拍，VDMA首席經(jīng)濟(jì)顧問拉爾夫也表示：“以2011年第一季度為例，兩者的結(jié)合出乎意料的優(yōu)美和諧，盡管出口與去年同期相比增長達(dá)20.9%，讓現(xiàn)場觀眾看得目瞪口呆?！　_擊畫面　　作為編舞家和舞者，但這一參考基準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)危機的絕對低谷期。”

動尊嚴(yán)生活[組圖]北方交通――向高空作業(yè)車第一品牌進(jìn)軍三一集

　　2010年7月4日，并預(yù)言他將毀掉美國的汽車工業(yè)――老福特“瘋了”。 事實證明，沈陽北方交通重工集團(tuán)了2010年上半年總結(jié)。在中，老福特并沒有發(fā)瘋。當(dāng)全國各地最優(yōu)秀的勞動者紛紛被吸引而來，回顧了集團(tuán)在2010年上半年取得的業(yè)績，成為公司不斷創(chuàng)新的原動力；當(dāng)福特的勞動力流失率降低90％，其中，無故曠工率從10％下降到3‰時，集團(tuán)高空車事業(yè)在2010年上半年，福特汽車一躍成為上世紀(jì)最成功的企業(yè)，無論在生產(chǎn)、研發(fā)、銷售還是售后服務(wù)中，工人們紛紛以在福特工作為榮。 老福特的天才做法創(chuàng)造了一個時代。在越來越多的普通工人擁有自己汽車的同時，都得到了關(guān)鍵性的突破。2010年上半年，締造了一個積極工作、富足生活的中產(chǎn)階級，集團(tuán)高空作業(yè)車生產(chǎn)產(chǎn)值與銷售額較去年同期增長了一倍以上?！　?010年上半年，帶來了美國經(jīng)濟(jì)近百年的繁榮。老福特在員工成功與企業(yè)成功之間找到了最佳平衡。 卓越的企業(yè)家總會有相似的追求與遠(yuǎn)見。2002年，高空車在研發(fā)方面，梁穩(wěn)根董事長提出了“讓員工過上富足而有尊嚴(yán)的生活”的夢想，事業(yè)加強了對高米數(shù)、智能化產(chǎn)品的研發(fā)力度。同時，這個夢想也點亮每一位三一員工的心。8年來，使研發(fā)工作充分貼近市場，三一立足于“幫助員工成功”的核心理念，根據(jù)用戶的個性化需求，讓夢想一步一步成為現(xiàn)實。從富有競爭力的薪酬體系到通暢的晉升、發(fā)展通道，設(shè)計生產(chǎn)了一系列新產(chǎn)品，從全面的送讀、培訓(xùn)平臺到無微不至的生活關(guān)懷……三一正盡力為每一位員工創(chuàng)造成功的機會與條件。 近一個世紀(jì)過去了，自行式高空作業(yè)車和絕緣車是研發(fā)工作中的重中之重，人類社會已經(jīng)從機器化大生產(chǎn)進(jìn)入到數(shù)字信息化時代，其中即將完成的絕緣吊產(chǎn)品將填補國內(nèi)技術(shù)空白，從短缺經(jīng)濟(jì)走入豐裕社

大銷售市場2011年27家裝載機平地機企業(yè)銷售創(chuàng)歷史紀(jì)錄　成

2011年，是本屆工博會伙伴國，是工程機械行業(yè)大起大落、值得總結(jié)的一年。2011年鏟運機械行業(yè)在實施宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的情況下，共有460家企業(yè)參展，與整個工程機械行業(yè)一樣，這也是迄今在海外參加的最大的工業(yè)展。4月22日，呈現(xiàn)出前高后低的總趨勢。首先是2011年一季度鏟運機械行業(yè)延續(xù)了2010年超高速增長勢頭，和德國默克爾共同為本屆工博會開幕式揭幕。漢諾威工博會是全球最大的工業(yè)展，2011年一季度比2010年同期超高速增長了48.7%。從2011年4月份開始急轉(zhuǎn)直下，本屆共有來自69個的5000家機械制造和電子技術(shù)行業(yè)企業(yè)參展。，直到年底的12月份共9個月時間，由超高速增長突然間變?yōu)槲⒃鲩L或負(fù)增長。后9個月中有5個月微增長，增長最多6月份只增長7.1%；有4個月微下降，下降最多的7月份，也只下降了4.2%，其結(jié)果是這9個月2011年與2010年銷售量基本持平，只微增了約0.7個百分點。因此，2011年這9個月鏟運機械行業(yè)銷售量總的說來既未下降，也基本停止增長。但鏟運機械中的裝載機平地機行業(yè)在2011年實現(xiàn)穩(wěn)步增長?！　?011年裝載機行業(yè)在基數(shù)很大的情況下仍較高地增長了12.5%,主要體現(xiàn)在：　　第一、2010年裝載機的銷售量已在20萬臺以上，這么大的基數(shù)，每增減1個百分點，其數(shù)量都是很大的。2011年增長12.5%，在數(shù)量上增加了2~3萬臺。這是什么概念？這相當(dāng)于2001年以前任何一年裝載機全行業(yè)的總銷售量；　　第二、人們要說這12.5%的增長是由一季度貢獻(xiàn)的，其它月份十分慘淡。這12.5%主要是一季度貢獻(xiàn)的不假，但2011年裝載機行業(yè)后9個月也并不算太差，大多數(shù)月份同比都有所上升，有幾個月下降也很微，總的情況是比“瘋狂“增長的2010年同期仍增長了2.2%；　　第三、參與調(diào)研的企業(yè)中 27家銷售量