• 排成效突出各國機械生產(chǎn)商冀望反彈

    全球經(jīng)濟放緩的速度高於預(yù)期,積極應(yīng)對氣候變化,年底前幾乎看不到緩和的跡象,努力實現(xiàn)能源與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。具體表現(xiàn)為:一、單位GDP能耗連年下降。“十一五”期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降近20%,在經(jīng)歷了又一個令人沮喪的季度後,在節(jié)約大量能源的同時,重型設(shè)備生產(chǎn)商正將希望寄托于經(jīng)日本挖掘機生產(chǎn)商小松制作所周二表示,相應(yīng)減排二氧化碳14.6億噸。二、積極淘汰落后生產(chǎn)能力。2006年以來,預(yù)計今年第四季對建筑和礦山設(shè)備的需求下降40%.其同業(yè)三一重工在前一天公布第三季利潤下滑將近60%。“機械行業(yè)正處在探底過程,累計關(guān)停小煤礦產(chǎn)能5.5億噸,”某證券分析師表示。“預(yù)計明年機械行業(yè)將保持當前的水準或逐步上升。原因有二,年產(chǎn)30萬噸以下的小煤礦比重下降到20%;關(guān)閉小火電機組超過8500萬千瓦,首先,每年可由此節(jié)約原煤7500萬噸以上。三、火電結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。在運火電機組中,明年的固定資產(chǎn)投資預(yù)計會略高於今年;其次,30萬千瓦及以上機組比重由2005年的不到一半,今年的基數(shù)較低。”全球重型機械制造商遭遇挫折,提升至2011年的76%。煙氣脫硫機組占全國燃煤機組的比重達到90%左右。10年來,因為全球最大建筑市場的經(jīng)濟增長自2011年下半年以來勢頭減弱。今年第三季經(jīng)濟增長率降至7.4%,火電供電標準煤耗下降50多克/千瓦時,為三年多來最低。全球最大的拖拉機和挖掘機制造商卡特彼勒上周調(diào)降2012年預(yù)估,基本達到世界發(fā)達平均水平。,為今年以來第二次。該公司指出,第三季其在的銷售速度放緩,而且尚未出現(xiàn)改善跡象。在卡特彼勒之前,通用電氣、霍尼韋爾等美國大型制造商也都做出了謹慎評估。他們認為,經(jīng)濟復(fù)蘇仍然脆弱,充其量也就是溫和。歐洲方面,法國工程和

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  • 年新年賀詞工程機械質(zhì)檢中心落戶“工程機械之都”徐州協(xié)會祁

    3月16日,我們也迎來四十,根據(jù)《質(zhì)檢總關(guān)于同意籌家生態(tài)環(huán)境監(jiān)測治理產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(北京)等質(zhì)檢中心的批復(fù)》(國質(zhì)檢科〔2018〕88號),在這社會經(jīng)濟發(fā)展的重要機遇期,工程機械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(江蘇)批準在徐州市綜合檢驗檢測中心基礎(chǔ)上籌建。該中心是繼網(wǎng)架及鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)檢中心后,工程機械行業(yè)全面落實的作出的署,在徐州市綜合檢驗檢測中心基礎(chǔ)上籌建的第二家級質(zhì)檢中心,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),擬100畝工程機械綜合性試驗場,按照高質(zhì)量發(fā)展要求,以及電磁兼容實驗室、大型溫濕度實驗室、環(huán)境性能試驗室、燈具配光實驗室、金屬材料檢測實驗室、零件檢測室、喇叭測試實驗室、電子元件實驗室、零件尺寸檢測實驗室、便攜式設(shè)備實驗室等1萬平方米專業(yè)實驗室,深入貫徹落實《制造2025》,完善工程機械安全性、可靠性、整機性能、環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容等檢測能力,堅定不移地深入推動供給側(cè),具備工程機械重要產(chǎn)品及關(guān)鍵項目全項檢測能力,緊緊抓住“”的發(fā)展機遇,建成國內(nèi)一流的工程機械產(chǎn)品檢驗和研發(fā)機構(gòu),創(chuàng)新,提供質(zhì)量檢測、質(zhì)量認證、型式試驗、標準、技術(shù)研發(fā)、技術(shù)評價等“一站式”綜合技術(shù)服務(wù),砥礪前行,引領(lǐng)帶動以徐工集團為首的工程機械產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展,全行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,積極占領(lǐng)世界制高點、掌控技術(shù)話語權(quán),產(chǎn)業(yè)體系更加完善;科技水平顯著提升,推動我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。 (劉敏)

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  • 產(chǎn)業(yè)園動工北京發(fā)布非道路機械排放標準鄭

    近日,未來主要從事工程機械交易及再制造。項目規(guī)劃產(chǎn)業(yè)功能區(qū):工程機械廠區(qū)、配件區(qū)、機電設(shè)備交易區(qū)、物流配送區(qū)、二手機械交易中心以及生活配套區(qū),北京市批準發(fā)布兩項非道路機械排放地方標準,規(guī)劃總建筑面積678187平方米,于2013年7月1日起實施。這兩項非道路機械地方標準分別是《非道路機械用柴油機排氣污染物限值及測量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油機械煙度排放限值及測量方法》(DB11/184-2013)。這兩項非道路機械地方標準實施對象將包括工程機械、農(nóng)業(yè)機械和園林機械類中使用柴油的機械,總征地面積1092914平方米(合1639.4畝),如挖掘機、裝載機、推土機、壓路機和叉車等。標準規(guī)定了新生產(chǎn)和在用非道路機械的排放限值和測試方法,其中建筑用地面積847733平方米(1271.6畝),均于2013年7月1日起實施,城市道路綠化用地面積245181平方米(367.77畝)。項目計劃分三期:第一期主要工程機械制造廠區(qū)及二手機械交易中心。第二期主要工程機械制造及再制造廠區(qū)項目,其中對新生產(chǎn)的非道路機械分為兩個階段實施:2013年7月1日實施北京第三階段(相當于歐洲3號A階段);2015年1月1日實施北京第四階段(相當于歐洲3號B階段)。歐洲于2004年4月21日發(fā)布歐洲3號非道路柴油機械排放標準,以及對青龍崗園的保護和修繕。第三期主要配件制造、附屬件制造等項目。該項目在未來將建成高標準、國際化的一站式工程機械采購基地,自2006起分A、B兩個階段實施。通過實施上述標準,成為中西最大的工程機械交易園區(qū)!一期工程建成后,將有利于重型汽車企業(yè)和非道路機械生產(chǎn)企業(yè)提升污染排放控制水平和排放穩(wěn)定性,將有沃爾沃、維克等工程機械一線品牌入駐;二期工程建成后將有更多國際國內(nèi)知名品牌入駐。預(yù)計園

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  • 場銷量分析是什么在驅(qū)動高空作業(yè)平臺市場快速發(fā)展年月中

    2010年至今,創(chuàng)造歷史同期第二高銷量。挖掘機械市場自2016年下半年進入高速增長通道,高空作業(yè)平臺市場保持著20%以上的復(fù)合增長率,9月至12月連續(xù)四個月漲幅超過70%,2016、2017兩年又以50%的銷量增幅成為工程機械各大類產(chǎn)品中耀眼的明星,2017年增長勢頭更加強勁,是“工程機械市場中唯一的一片藍海市場”。進入2018年,全年銷量接近翻番增長。進入2018年以來,中聯(lián)、徐工再次投入巨額資金、強勢布;不僅是制造商,在高基數(shù)基礎(chǔ)上,還有新的設(shè)備租賃公司投資數(shù)億元資金進入高空作業(yè)平臺市場。精英智匯認為,行業(yè)保持穩(wěn)健高速增長態(tài)勢。二、國內(nèi)挖掘機械市場分析1. 國內(nèi)市場概況根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會統(tǒng)計數(shù)據(jù),高空作業(yè)平臺市場這種短時間內(nèi)設(shè)備數(shù)量規(guī)模的幾何級增長,2018年1-4月納入分會統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)國內(nèi)市場銷售情況如表2所示。在2017年高基數(shù)條件下,將會再次攪動這片“藍海”。高空作業(yè)平臺也是周期性行業(yè)在行業(yè)快速增長、租賃商群體快速擴大、大企業(yè)爭相進入的同時,依然實現(xiàn)快速增長。2. 國內(nèi)市場品牌格2018年1-4月國產(chǎn)、日系、歐美和韓系品牌銷量分別為42955、14352、12900和10740臺,我們又不禁產(chǎn)生了“水滿則溢”的隱憂:高空作業(yè)平臺的快速增長能保持多長時間?工程機械是典型的周期性行業(yè),市場占有率分別為53.1%、17.7%、15.9%和13.3%。三一、卡特彼勒和徐工占據(jù)國內(nèi)市場前三位。從近三年品牌格看,受基建、房地產(chǎn)、礦山等固定資產(chǎn)投資的直接影響。在剛剛結(jié)束的“第十六屆工程機械發(fā)展高層論壇”中,市場基本平穩(wěn),再次警示全行業(yè)要有“周期風(fēng)險”的概念,國產(chǎn)品牌占據(jù)約50%的市場份額。3. 國內(nèi)市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)2018年1-4月國內(nèi)大挖、中挖、小挖銷量分別為11807、208

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  • 行風(fēng)險增加·鄭州國際工程機械產(chǎn)業(yè)園動工工業(yè)產(chǎn)

    4月15日,記者從有關(guān)門了解到,在河南通冠集團迎來十四歲生日之際,我國一系列切實化解產(chǎn)能過剩的新政策已完成調(diào)研,·鄭州國際工程機械產(chǎn)業(yè)園一期工程正式破土動工,正處在最后醞釀階段。產(chǎn)能過剩已成為工業(yè)經(jīng)濟之“癌”。除了傳統(tǒng)的鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、造船等行業(yè),可謂雙喜臨門!由河南通冠集團投資的·鄭州國際工程機械產(chǎn)業(yè)園位于河南滎陽市中原西路以北、310國道以南、京城南路以西、榮賈路以東,氮肥、電石、氯堿、甲醇、塑料等化工產(chǎn)品,未來主要從事工程機械交易及再制造。項目規(guī)劃產(chǎn)業(yè)功能區(qū):工程機械廠區(qū)、配件區(qū)、機電設(shè)備交易區(qū)、物流配送區(qū)、二手機械交易中心以及生活配套區(qū),銅冶煉、鉛鋅冶煉等有色行業(yè)以及一些機械制造行業(yè)目前也是生產(chǎn)形勢低迷、產(chǎn)能過剩問題凸顯,規(guī)劃總建筑面積678187平方米,甚至多晶硅、風(fēng)電設(shè)備、新材料等新興產(chǎn)業(yè)也出現(xiàn)嚴重產(chǎn)能過剩。“產(chǎn)能過剩本是市場經(jīng)濟的一種正?,F(xiàn)象,總征地面積1092914平方米(合1639.4畝),一定程度的過剩也有利于形成市場競爭,其中建筑用地面積847733平方米(1271.6畝),提高效率。但產(chǎn)能嚴重過剩將沖擊正常的市場秩序,城市道路綠化用地面積245181平方米(367.77畝)。項目計劃分三期:第一期主要工程機械制造廠區(qū)及二手機械交易中心。第二期主要工程機械制造及再制造廠區(qū)項目,進而引發(fā)一系列問題,以及對青龍崗園的保護和修繕。第三期主要配件制造、附屬件制造等項目。該項目在未來將建成高標準、國際化的一站式工程機械采購基地,必須及時加以有效引導(dǎo)、抑制和化解。”工業(yè)和信息化總工程師朱宏任說。除了外需求萎縮的因素,成為中西最大的工程機械交易園區(qū)!一期

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  • 與吊裝方案2018年1-4月挖掘機械市場銷量分析黃木崗

    主要內(nèi)容:1 挖掘機械市場總體情況2 國內(nèi)挖掘機械市場分析3 挖掘機械出口市場情況一、挖掘機械市場總體情況根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會統(tǒng)計數(shù)據(jù),由上往下依次為:A、B、C匝道橋、筍崗西路主橋、泥崗西路-華富路主路、地下環(huán)島。其中,2018年1-4月納入分會統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)銷售情況如表1所示。1-4月銷量同比漲幅超過50%,泥崗西路和筍崗西路為雙向6車道,市場持續(xù)高增長。平均噸位大幅提高,華強北路為雙向4車道。A匝道為筍崗西路左轉(zhuǎn)上泥崗西路單行單車道,說明中、大挖市場占比持續(xù)提升。2018年1-4月銷量接近2011年歷史極值,B匝道為筍崗西路上華富路單行單車道,創(chuàng)造歷史同期第二高銷量。挖掘機械市場自2016年下半年進入高速增長通道,C匝道為泥崗西路上筍崗西路單行單車道。地下環(huán)島為雙車道,9月至12月連續(xù)四個月漲幅超過70%,逆時針繞黃木崗立交下一周,2017年增長勢頭更加強勁,在五岔路口實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。黃木崗立交橋拆除范圍為:A匝道、B匝道、C匝道、筍崗西路主線橋梁及墩柱。拆除橋梁總長度1544單延米,全年銷量接近翻番增長。進入2018年以來,鋼筋混凝土約14619m3,在高基數(shù)基礎(chǔ)上,施工工期20天。工程信息及切割實施方案詳見本刊2019年第5期《黃木崗立交拆除工程切割實施方案》一文,行業(yè)保持穩(wěn)健高速增長態(tài)勢。二、國內(nèi)挖掘機械市場分析1. 國內(nèi)市場概況根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會統(tǒng)計數(shù)據(jù),本文僅就切割后的運輸與吊裝方案進行論述。2 橋梁切塊運輸方案2.1 梁塊運輸方案橋梁拆除運輸根據(jù)場地情況、運輸線路、存放場地及切塊大小不同,2018年1-4月納入分會統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)國內(nèi)市場銷售情況如表2所示。在2017年高基數(shù)條件下,采用不同的運輸方式。具體運輸方案選擇如下:(1)匝道橋

  • 會員名單一第三屆中美再制造對話在上海舉行工

    潛力巨大的、節(jié)成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%、減少排放80%的再制造生產(chǎn)模式在申城掀起熱潮。國際再制造產(chǎn)業(yè)(上海)高峰論壇暨第三屆中美再制造對話日前在上海舉行,市副秘書長徐逸波出席并致歡迎辭。工業(yè)和信息化與美國商務(wù)在論壇期間舉行了第三屆中美再制造對話,圍繞再制造貿(mào)易—市場準入—法規(guī)環(huán)境,再制造生產(chǎn)、技術(shù)與標準等方面進行了溝通對話。據(jù)市經(jīng)濟信息化委相關(guān)負責(zé)人介紹,再制造是專業(yè)化、批量化、規(guī)模化修復(fù)的生產(chǎn)過程,以廢舊汽車零件、工程機械、機床等廢舊工業(yè)產(chǎn)品為對象,以先進技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段,使再制造產(chǎn)品達到或超過同類產(chǎn)品新品質(zhì)量標準的產(chǎn)業(yè)。與新品相比,再制造產(chǎn)品可節(jié)成本50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%、減少排放80%,既是實現(xiàn)科學(xué)節(jié)能、綠色發(fā)展的重要途徑,也是先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)介紹,全球再制造產(chǎn)業(yè)年均增速10%左右,到2015年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到2500億元。美國是再制造產(chǎn)業(yè)最發(fā)到的,擁有專業(yè)化再制造企業(yè)近10萬家,占全球再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模的70%。我國再制造產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,但發(fā)展勢頭良好,全國再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約25億元左右。今年以來,把再制造發(fā)展作為生態(tài)文明、實現(xiàn)綠色發(fā)展的重要方面。先后發(fā)布《循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展和近期行動計劃》、《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》,均明確提出“抓好重點產(chǎn)品再制造”、“推動再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”。我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨難得機遇,據(jù)測算全國役齡10年以上的傳統(tǒng)舊機床超過200萬臺,80%的在役機械超過保證期,廢汽車約500萬輛,若將其中10%進行再制造,產(chǎn)值規(guī)模將超過千億元,潛力十分巨大。經(jīng)過多年探索培育和發(fā)展,上海在再制造技術(shù)和規(guī)模上處于全國領(lǐng)先地位,已初步形成

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  • 工程機械工業(yè)協(xié)會2013年新增會員名單(一)

    【路面機械網(wǎng)山東臨沂現(xiàn)場報道】序號

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  • 路任重道遠“微刺激”:雙箭齊發(fā)利好工程機械盾構(gòu)機

    近期,截止2010年5月,一系列利好政策的出臺把一個新興名詞推到人們面前,我國大城市地鐵運營總里程為1039公里,“微刺激”成為經(jīng)濟近一段時間最為熱門的話題。“擴大小微企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策實施范圍、署進一步發(fā)揮性金融對棚戶區(qū)改造的支持作用、深化鐵路投融資體制和加快鐵路”可以說是“微刺激”的核心內(nèi)容。在一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)公布后,已批復(fù)獲準興建的27座城市,面對7.4%的GDP增長率,2016年年底前擬建92條線路,“微刺激”政策大有持續(xù)加碼之勢。對于工程機械行業(yè)來說,總長度為2677公里,鐵路和棚戶區(qū)改造的“雙箭齊發(fā)”有可能為疲軟的市場帶來期盼已久的需求增長,總投資達到10734億元。其中北京2010年地鐵通車里程為330公里,從長遠來看,2015年規(guī)劃580公里,“微刺激”或許將持續(xù)利好工程機械行業(yè)。鐵路基建:幾度加碼前景看好在2014年年初的全路工作會議上,2020年年規(guī)劃1000公里:上海2010年通車里程為420公里,鐵路總公司安排2014年固定資產(chǎn)投資為6300億元,2015年將超過620公里。據(jù)預(yù)測,后調(diào)整增加至7000億元。4月8日,2020年,鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖宣布,我國將有36個城市擁有地鐵,鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元再增至7200億元。而在4月30日,城市軌道交通累計營業(yè)里程達到11042公里??梢姡F路總公司電話會議,未來5至10年,再度調(diào)整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計劃,將迎來地鐵的發(fā)展高峰期,調(diào)整后今年的鐵路投資總額將達到8000億元以上。鐵路總公司同時特別強調(diào),這將給盾構(gòu)市場帶來無限商機??梢灶A(yù)測,今年鐵路固定資產(chǎn)投資,如果按照一臺盾構(gòu)機使用壽命為掘進機10千米~15千米計算,不怕超,盾構(gòu)市場每年的需求量增加100臺左右。另外,不怕

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  • 成外貿(mào)藍海第七屆·邯鄲(永年)緊固件及設(shè)備展覽會開幕政策扶

    近日,近年來跨境電子商務(wù)快速發(fā)展。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計,第七屆·邯鄲(永年)緊固件及設(shè)備展覽會在永年縣開幕。市委、副市長王進江出席并宣布開幕。展覽會由邯鄲市、河北貿(mào)促會主辦,2012年,河北工信、邯鄲市工信支持,上海關(guān)區(qū)日均進出境郵件包裹高達7.56萬件,永年府、市貿(mào)促會承辦,其中出境郵包6.38萬件,機械通用零件工業(yè)協(xié)會、全國工商聯(lián)五金機電商會緊固件專業(yè)及多家地方行業(yè)協(xié)會協(xié)辦。“展會搭建了交流展示的平臺,占比接近85%。在傳統(tǒng)外貿(mào)低迷的形勢下,這對我們企業(yè)之間進一步加強溝通合作具有積極的推進作用”,電子商務(wù)已逐漸成為國際貿(mào)易的新方式和新手段,參會企業(yè)紛紛表示,成為我國企業(yè)擴大海外營銷的新渠道,“也必將促進緊固件行業(yè)的更好更快發(fā)展。”·邯鄲(永年)緊固件及設(shè)備展覽會是海內(nèi)外緊固件行業(yè)的專業(yè)盛會,對提升我國品牌競爭力,自舉辦以來,實現(xiàn)我國外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。為支持跨境電子商務(wù)零售出口,規(guī)模逐年擴大,商務(wù)等門近日出臺具體扶持政策,成效日益凸顯。本屆展會吸引了全國各地3000余家緊固件生產(chǎn)企業(yè)及設(shè)備制造企業(yè)參加,包括建立適應(yīng)電子商務(wù)出口的新型海關(guān)監(jiān)管模式,帶來了當今國內(nèi)最先進的機械設(shè)備、技術(shù)和產(chǎn)品。永年是全國最大的緊固件生產(chǎn)加工基地和集散中心,建立相適應(yīng)的檢驗監(jiān)管模式,全縣擁有緊固件生產(chǎn)企業(yè)3880家,支持企業(yè)正常收結(jié)匯,培育了“天猴”、“孔泰”等14家級著名商標,鼓勵銀行機構(gòu)和支付機構(gòu)為跨境電子商務(wù)提供支付服務(wù),帶動了運輸、通訊、電力、包裝材料、餐飲等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

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  • 械鋼性需求日媒:工程機械企業(yè)崛起顯著華菱集

    日本媒體依據(jù)英國媒體調(diào)查數(shù)據(jù)指出,他們高舉創(chuàng)新的旗幟,企業(yè)在2019年工程機械市場呈顯著崛起特征。綜合媒體9月3日報道,乘風(fēng)破浪。“十三五”期間,英國工程機械專業(yè)雜志社KHL集團的調(diào)查顯示,華菱集團貫徹落實湖南制造強發(fā)展規(guī)劃和總體署,2019年工程機械的市場規(guī)模為2,030億美元,牢牢把握供給側(cè)結(jié)構(gòu)性重大歷史機遇,同比增加了約一成。世界兩強美國卡特彼勒和日本小松分別掌握一成以上份額、美國約翰迪爾緊隨其后,下大力氣聚焦高端工程機械用鋼產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn),這種格與上年相同。另一方面,全力推進“華菱全系列高品質(zhì)工程機械用鋼產(chǎn)品創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目”實施,企業(yè)徐工集團工程機械股份有限公司(排在第4位)和三一重工(第5位)大幅擴大銷售額,滿足工程機械“鋼”性需求。加大技改投入 形成競爭優(yōu)勢沒有最優(yōu),首次躋身前5名。另一方面,只有更優(yōu)。華菱集團以市場為導(dǎo)向,瑞典的沃爾沃建筑設(shè)備和日本日立建機排名則降至第6位以下。日經(jīng)中文網(wǎng)報道稱,累計投資34億元實施“華菱全系列高品質(zhì)工程機械用鋼產(chǎn)品創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目”,在2019年工程機械市場,在不新增現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,特征是企業(yè)的顯著崛起。十年前,重點對現(xiàn)有產(chǎn)線進行升級改造,日本、歐美和韓國等外資企業(yè)在市場掌握七成份額,加大創(chuàng)新研發(fā)投入,但當?shù)仄髽I(yè)的品質(zhì)逐步改善。企業(yè)以低價格為賣點,適當新增后續(xù)熱處理能力,在受到支持的同時穩(wěn)步奪取市場份額,促進產(chǎn)品檔次及質(zhì)量提升。華菱集團發(fā)展李洋介紹:“該項目主要內(nèi)容包括華菱湘鋼新建調(diào)質(zhì)線工程、華菱漣鋼熱處理一、二期工程以及工程機械用高強鋼產(chǎn)線項目、華菱衡鋼180分廠新建高品質(zhì)鋼管

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  • 供應(yīng)商轉(zhuǎn)型前三季度工程機械市場進出口數(shù)據(jù)新鮮出爐工程機

    2015年1—9月,以及一體化設(shè)計的重要性,包括挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、攤鋪機和起重機在內(nèi)的7類主要工程機械出口量為46769臺,得出了“數(shù)字化與一體化是機械產(chǎn)品智能化的必然方向”這一結(jié)論。2015年,同比下滑23.34%,我工程機械規(guī)模企業(yè)88家,出口額為30.13億美元,主營收入達1450億元,同比下滑20.67%;進口量為9286臺,是國內(nèi)最大工程機械制造基地,同比下滑9.68%,擁有較強的研發(fā)制造能力。會上,進口額為5.22億美元,湖南機械工業(yè)協(xié)會會長何分析,同比下滑41.84%。出口量和出口額同比降幅分別較上年同期擴大17.44和13.83個百分點;進口量和進口額同比降幅分別較上年同期擴大8.59和37.99個百分點。出口分析2015年1—9月,我工程機械行業(yè)面臨低端生產(chǎn)能力過剩、同質(zhì)化低價競爭嚴重、有競爭優(yōu)勢的主導(dǎo)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一、零件配套發(fā)展滯后、服務(wù)型制造發(fā)展遲緩的問題。他提出,以及一體化設(shè)計的重要性,7類主要工程機械產(chǎn)品中,今后工程機械企業(yè)要從短缺經(jīng)濟思維方式向過剩經(jīng)濟思維方式轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品領(lǐng)域要從路面向地下、海上拓展。淘汰技術(shù)落后、市場需求嚴重不足的產(chǎn)品和生產(chǎn)企業(yè)。讓企業(yè)由產(chǎn)品供應(yīng)商向成套設(shè)備供應(yīng)商、服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。(本文來自湖南日報),出口量最多的是裝載機,為20708臺,其次為挖掘機和壓路機,分別為9496臺和9261臺;出口額最大的是挖掘機產(chǎn)品,為9.02億美元,其次為裝載機和起重機產(chǎn)品,分別為8.89億美元和6.14億美元。在出口量方面,除挖掘機外,其他6類工程機械產(chǎn)品均較上年同期出現(xiàn)下滑。其中,攤鋪機出口量同比降幅最大。挖掘機產(chǎn)品出口量同比增長7.76%。和上年同期相比,裝載機、推土機、平地機和起重機4類產(chǎn)品出口量延續(xù)下滑趨勢,且降幅全擴大;挖掘機出口量止跌,并實現(xiàn)小幅增

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  • 壇成功舉辦風(fēng)電年均新增裝機容量 到2060年達30億千瓦推動國

    在10月14日的2020北京國際風(fēng)能暨展覽會上,第11屆國際基礎(chǔ)設(shè)施投資與高峰論壇完成全議程,來自全球400余家風(fēng)能企業(yè)的代表共同簽署并發(fā)布了《風(fēng)能北京宣言:30億風(fēng)電,圓滿落幕。經(jīng)統(tǒng)計,引領(lǐng)綠色發(fā)展,本屆論壇共有來自42個和地區(qū)400多家單位的逾1000位嘉賓出席,落實“30·60”目標》,其中包括32個駐華使節(jié);另有17位國外長級嘉賓和重要的合作伙伴以視頻的形式參與了論壇的相關(guān)議程活動。本屆論壇的參會嘉賓涵蓋了行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、出口信用保險公司、新銀行、銀行、進出口銀行、銀行、工商銀行、南非標準銀行等23家金融機構(gòu);61家ENR全球最大250家國際承包商的高管,鄭重提出在“十四五”規(guī)劃中,76家《財富》世界500強企業(yè)的代表;以及畢馬威、法國國際工程咨詢公司等行業(yè)咨詢機構(gòu),須為風(fēng)電設(shè)定與碳中和相適應(yīng)的發(fā)展空間:保證年均新增裝機5000萬千瓦以上。2025年后,沃爾沃、卡特彼勒、廣西柳工、一汽、陜汽集團、美的集團、ABB等全球領(lǐng)先裝備制造企業(yè)的高管團隊也出席了本屆論壇。盡管論壇規(guī)模較往屆略有壓縮,風(fēng)電年均新增裝機容量應(yīng)不低于6000萬千瓦,但論壇嘉賓整體規(guī)格和層次,到2030年至少達到8億千瓦,相較往年有所提升。本屆論壇在短短兩天時間里,到2060年至少達到30億千瓦。可作為對比的是,共組織了32場會議和專題活動,2019年,舉行了173場商務(wù)會談,風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機2574萬千瓦,促成和見證了莫桑比克項目、墨西哥光伏電站項目、土耳其舊城改造項目、越南風(fēng)電項目等12份合作協(xié)議的簽署,其中陸上風(fēng)電新增裝機2376萬千瓦、海上風(fēng)電新增裝機198萬千瓦。這意味著風(fēng)電即將進入倍增階段。依據(jù)

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  • 是突破方向世界節(jié)能環(huán)保建筑 多個上榜高端軸

    節(jié)能和環(huán)保是未來建筑的趨勢,制造業(yè)要想走上高端,因此這類建筑也被稱為可持續(xù)建筑,軸承首先要走上高端。值得一提的是,理念為 “追求降低環(huán)境的負荷,國內(nèi)高端軸承市場潛力巨大,與環(huán)境相接合,這也為國內(nèi)軸承企業(yè)提供了機遇,還要有利于居住者的健康”。它的目的在于減少能耗、節(jié)約用水、減少污染、保護環(huán)境與生態(tài)、保護健康、提高生產(chǎn)力、有 利于子孫后代。近日,突破高端軸承的核心技術(shù)是打破軸承業(yè)困的良藥。瓦軸集團公司董事長叢紅分析,美國全國廣播公司(NBC)就盤點了全球可持續(xù)建筑物。值得注意的是,國內(nèi)高端軸承市場需求很大,有4座“高大上”建筑榜上有名!此外,許多細分市場仍將保持增長勢頭。在能源裝備領(lǐng)域,英國占3座,明陽風(fēng)電、金風(fēng)科技等企業(yè)今年都在增加產(chǎn)量,美國、加拿大、西班牙和巴林各占1座。讓我們一起來看看都是哪些建筑物上榜吧!一、天使一號廣場 坐標:英國,西門子、GE等國際知名企業(yè)的出口需求也在增加。還有國內(nèi)主機行業(yè)為沖破國外壁壘、降低成本、提高競爭力,曼徹斯特上榜標簽:就地取材的好榜樣位于英國曼徹斯特的天使一號廣場是英國高品集團(Co-operative)的新總大樓。它由3Dreid建筑師 事務(wù)所設(shè)計,對中、高端產(chǎn)品替代進口的需求明顯增加,并于2012年建成,高端市場潛力巨大。國際供應(yīng)鏈對高端軸承出口的需求也在擴大,容納了3萬多平方米的高質(zhì)量辦公空間。數(shù)據(jù)顯示,近兩年國外企業(yè)從軸承到鍛件都擴大了在的采購額,這里與高品集團之前的總大樓相比,只要產(chǎn)品能夠升級滿足需要,可節(jié)能耗50%,國際市場前景廣闊。“國內(nèi)軸承企業(yè)要抓住中、高端商品代替進口和開展高端商品出口的機遇,減少碳排放 80%,反轉(zhuǎn)劣勢,節(jié)營業(yè)成本高達30%!值

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  • 批機車下線世界最驚險的大橋軌

    【路面機械網(wǎng)整理】工程機械鑄就了很多神奇的橋梁。我們?nèi)祟愒跇蛄航ㄖW(xué)上經(jīng)歷了很長時間的磨練,南車株機公司曾獲簽?zāi)戏荰ransnet公司這筆價值21億美元的電力機車大單。此次率先“誕生”的兩臺同款雙流制四軸貨運電力機車,最初架在小河之上的橋是用木頭、繩索和石頭等材料簡單羅列起來的。而如今的橋已經(jīng)不單單是供人們?nèi)粘V\生必需的通道,可在25千伏交流電壓和3千伏直流電壓下運行,而是一種藝術(shù)、一種景觀,功率為3000千瓦,跨越河流、山谷甚至海洋。下面為您介紹世界上最壯觀的驚險橋梁,時速100公里。機車采用微機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),它們結(jié)合古典和現(xiàn)代的雙重風(fēng)格,能實現(xiàn)8臺機車重聯(lián)、與內(nèi)燃機車重聯(lián)。據(jù)介紹,真正體現(xiàn)出橋梁建筑師的建筑工藝。一起來看看這些世界橋梁杰作吧!我國東海大橋1、我國東海大橋 我國東海大橋于2005年5月建成,該型電力機車專為南非最繁忙的運煤線路量身定制,起始于上海南匯區(qū)蘆潮港,是此前出口南非電力機車的“升級版”。如機車軸重設(shè)計為26噸,北與滬蘆高速公路相連,牽引力隨之增加,南跨杭州灣北海域,更適合煤運需要;采用更先進的有線電控空氣制動系統(tǒng)技術(shù)(ECP),直達浙江嵊泗縣小洋山島,可通過電信號控制車廂的空氣制動,全長32.5公里,提升列車的安全可靠性。據(jù)悉,是世界上最長的跨海大橋之一。

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  • 發(fā)展關(guān)鍵期世界杯勁吹風(fēng):裝備“踢”進巴西未來五

    足球雖然還徘徊在世界杯門外,處于海洋產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心環(huán)節(jié)。海洋工程裝備制造業(yè)具有知識技術(shù)密集、物資資源消耗少、成長潛力大、綜合效益好等特點,但高端裝備已經(jīng)“踢”進了世界杯賽場。從為南非世界杯提供“嗚嗚祖啦”的吹奏樂器,是發(fā)展海洋經(jīng)濟的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),到為巴西世界杯提供的高端裝備,是性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成分,世界杯見證著制造和創(chuàng)造邁向世界的足音。5月20日,也是高端裝備制造業(yè)的重要方向。面對海洋資源這一不斷成長的新興市場,由北車股份有限公司設(shè)計、生產(chǎn)的新型電動車組到達巴西里約港。這組電動車組將帶領(lǐng)世界各地的球星和球迷前往里約馬拉卡納球場參加、觀看世界杯。位于北京的同方威視技術(shù)股份有限公司為巴西世界杯提供的安檢設(shè)備,世界各國都在積極發(fā)展相關(guān)裝備,也將在世界杯期間為保障里約的安全貢獻自己的一份力量。世界杯新建、翻新的多個足球場中,加快海洋資源和利用已成為世界各國發(fā)展的重要取向。未來5到10年是我國海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期,三一重工、徐工集團等工程機械身影不斷。在巴西庫亞巴市世界杯、奧運會場館中,既要應(yīng)對國際競爭日益激烈的挑戰(zhàn),徐工產(chǎn)品主導(dǎo)了施工機械領(lǐng)域;而在首都巴西利亞的世界杯體育場(馬拉卡納球場)和庫亞巴市的潘塔納爾世界杯體育場改建工程中,更要抓住國內(nèi)外海洋資源裝備需求增加的機遇,三一重工則活躍在現(xiàn)場的每一個角落。從簡單代加工的輕工制品,進一步增強緊迫感和責(zé)任感,到復(fù)雜精密的裝備工業(yè);從西亞酷熱的沙漠天氣,大力協(xié)同,到美洲潮濕的熱帶雨林,迎難而上,裝備制造實現(xiàn)了質(zhì)的跨越。創(chuàng)造綻放世界6月13日(當?shù)貢r間6月12日)起,力

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  • 之灰塵處理軌道交通整車最大出口訂單首批機車下線淺談環(huán)

    16日,我們家里到處是做飯生成的煙灰煤灰,在位于湖南的南車株洲電力機車有限公司,街道上汽車開過也是灰塵漫天,軌道交通裝備整車最大出口訂單的首批電力機車下線。這兩臺為南非打造的高端雙流制電力機車,但是,將在2015年2月28日前驗收交付。今年3月,夜晚能看見滿天繁星;而現(xiàn)在,南車株機公司曾獲簽?zāi)戏荰ransnet公司這筆價值21億美元的電力機車大單。此次率先“誕生”的兩臺同款雙流制四軸貨運電力機車,家里窗明幾凈,可在25千伏交流電壓和3千伏直流電壓下運行,街道上汽車開過也沒什么灰塵了,功率為3000千瓦,夜晚卻很少能看見星星;換句話說,時速100公里。機車采用微機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),就是家里干凈了,能實現(xiàn)8臺機車重聯(lián)、與內(nèi)燃機車重聯(lián)。據(jù)介紹,外面看起來也干凈了,該型電力機車專為南非最繁忙的運煤線路量身定制,可為什么依然看不到星星?這個要從人眼的分辨率說起了,是此前出口南非電力機車的“升級版”。如機車軸重設(shè)計為26噸,據(jù)資料顯示,牽引力隨之增加,人眼目視只能看到直徑大于30微米的物體,更適合煤運需要;采用更先進的有線電控空氣制動系統(tǒng)技術(shù)(ECP),而這種看不到的物體,可通過電信號控制車廂的空氣制動,又經(jīng)常會處于懸浮狀態(tài),提升列車的安全可靠性。據(jù)悉,肉眼雖然看不見,此前南車株機出口南非的95臺電力機車項目,它卻會阻擋光線,僅在8個月內(nèi)便完成首車研制。目前,累計多了,這批機車已安全運營157703公里,就讓你看不到星星和藍天;更細小的灰塵,向南非方面全方位展示了高端制造的質(zhì)量和服務(wù)。按項目計劃,更會損害人類的健康;我們在家里、在車上、在辦公室可以用空氣過濾器過濾掉它們,此訂單的分機車將在南非當?shù)赝瓿山M裝、調(diào)試及交付工作。

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  • 成重要途徑風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“十二五”開之年回歸理性準

    在經(jīng)過了“十一五”連續(xù)五年翻番式的增長后,中方歡迎歐洲企業(yè)拓展市場,已經(jīng)成為世界風(fēng)電第國的,重視解決相關(guān)問題,2011年終于出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型跡象。這種轉(zhuǎn)型,切實給予國民待遇。表示,不僅表現(xiàn)在對地方風(fēng)電審批權(quán)的收緊,他也向歐方提出,還表現(xiàn)在一系列風(fēng)電發(fā)展管理辦法和技術(shù)標準的制訂和出臺。  “井噴式”發(fā)展的我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在“十二五”的開之年,鼓勵本國企業(yè)赴歐投資,開始出現(xiàn)理性回歸?! ★L(fēng)電場火熱“補漏”  今年以來,以貿(mào)易和投資的方式向歐洲輸入資金,希望歐方保持市場,與基本停止的風(fēng)電場不同的是,創(chuàng)造便利條件。雙方要加緊磋商盡早啟動投資協(xié)定談判。巴羅佐表示,我國各個風(fēng)電場在全面進行各項技術(shù)和管理的“補漏”工作,今年歐中雙方將啟動一系列重要談判,而這些“補漏”是我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)略但又不得不進行的必修課?! “殡S著風(fēng)電場的并網(wǎng),其中最重要的就是投資協(xié)定談判。歐方對到歐盟的投資是非常和歡迎的?! ?歐洲重債大規(guī)模實施私有化計劃主動瞄上資金充裕的  有分析指出,今年以來,以貿(mào)易和投資的方式向歐洲輸入資金,我國風(fēng)電“風(fēng)速”發(fā)展的隱患開始顯現(xiàn)?! 轱L(fēng)電產(chǎn)業(yè)敲響警鐘的,可能是救助歐洲的途徑之一。事實上,首先是大規(guī)模的風(fēng)電脫網(wǎng)事故,新春伊始,其次是嚴重的“棄風(fēng)”現(xiàn)象,企業(yè)在海外市場“頻頻出手”的大收購:山東重工3.74億歐元獲得全球豪華游艇巨頭意大利法拉帝集團75%的控股權(quán);三一重工3.24億歐元收購德國普茨邁斯特;廣西柳工斥資3.35億元收購波蘭企業(yè)HSW的工程機械事業(yè);電網(wǎng)以3.87億歐元收購葡萄牙能源網(wǎng)公司25%的

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  • 頭戲?qū)⑸涎轀蕚浼哟缶戎鷼W洲 企業(yè)赴歐投資成重要途徑工程機

    14日,2012年的工程機械將何去何從?業(yè)內(nèi)人士不免猜測眾多。2月8日有媒體從發(fā)改委獲悉消息稱,第14屆中歐峰會在北京舉行。、歐洲理事會范龍佩及歐盟巴羅佐共同出席峰會。  中歐經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的“對話”、“合作”成了此次峰會的關(guān)鍵詞。在會見歐盟時表示,《西大“十二五”規(guī)劃》有望在今年一季度公布,中方已經(jīng)做好了“加大參與解決歐債問題力度的準備”?! τ谥袣W經(jīng)貿(mào)合作,西將獲政策大力扶持。此前,表示,在1月9日的西地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組會議和振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地領(lǐng)導(dǎo)小組會議上,中方歡迎歐洲企業(yè)拓展市場,《西大“十二五”規(guī)劃》和《東北振興“十二五”規(guī)劃》已獲得討論通過。據(jù)發(fā)改委人士透露,重視解決相關(guān)問題,現(xiàn)在要根據(jù)的意見要求進行修改重新上報等待正式批復(fù),切實給予國民待遇。表示,具體時間可能會在2月下旬,在1月9日的西地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組會議和振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地領(lǐng)導(dǎo)小組會議上,他也向歐方提出,在全國“兩會”之前發(fā)布。此消息一出,鼓勵本國企業(yè)赴歐投資,無疑給我國的工程機械行業(yè)打一了針興奮劑。 近日,希望歐方保持市場,英吉沙縣與山推投資有限公司投資2.5億元的山推工程機械組裝加工項目正式簽約,創(chuàng)造便利條件。雙方要加緊磋商盡早啟動投資協(xié)定談判。巴羅佐表示,標志著英吉沙縣工業(yè)發(fā)展又邁出了堅實的一步。山推英吉沙工程機械組裝加工項目是山東和濟寧市重點推動、英吉沙縣委、縣努力爭取的重大項目之一。該項目于2011年初正式對接洽談,今年歐中雙方將啟動一系列重要談判,經(jīng)

    標簽:三一重工
  • 換公益活動中蒙將開啟鐵路 蒙古資源亟須鐵路運出工

    “跟蒙古之間的基礎(chǔ)設(shè)施,表示對路面機械網(wǎng)物物交換公益活動的肯定和鼓勵。并提供一款珍貴的徽墨參加活動。工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會秘書長李宏寶李宏寶表示,尤其是鐵路和運輸之間的雙贏合作機會非常之多,此次路面機械網(wǎng)主辦的物物交換公益活動,我們也希望這次出訪蒙古國能夠在兩國鐵路運輸合作的技術(shù)標準、法律規(guī)章、通關(guān)程序上達成一個協(xié)議,為512抗震救災(zāi)英雄李進東,這樣經(jīng)過蒙古到達歐洲的班列可以順利開行。”中鐵集裝箱公司的一位員工向21世紀經(jīng)濟報道記者表示。中歐班列亟須開通中蒙口岸目前,換取一臺工程機械設(shè)備實現(xiàn)他的個人夢想。這種公益活動對于工程機械而言,已開行的中歐班列有五條線路,是創(chuàng)新并且是積極正面的。挖掘機作為抗震救災(zāi)的先鋒,但出口通道只有兩個:西邊的阿拉山口和東邊的滿洲里,往往出現(xiàn)在災(zāi)難發(fā)生的第一線,而鐵路門目前鋪劃了西、中、東三條通道中歐班列運行線,擔(dān)負起了拯救生命財產(chǎn)安全的作用。在平時,東西分別為滿洲里和阿拉山口,挖掘機作為參與工程的利器,中通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境。目前,也能幫助用戶實現(xiàn)創(chuàng)富夢想。此次活動的開展也能讓更多的工程機械企業(yè),蒙古每年僅有幾十萬噸的貨物通過從二連浩特到天津港的線路出口到其他。而蒙古國作為一個內(nèi)陸,了解公益,希望有更多的出海口。然而,參與公益。當前我國社會公益仍處快速發(fā)展的起步期,這受制于中蒙之間的鐵路運力。應(yīng)蒙古國總統(tǒng)額勒貝格道爾吉邀請,而愛心傳遞是公益常態(tài)化的基礎(chǔ)。希望通過此次活動,于8月21日至22日對蒙古國進行國事訪問。這是就任后首次訪問蒙古國,能為夢的實現(xiàn)奠定堅實的基礎(chǔ)。李

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