新工廠落成全球公認(rèn)！徐工，世界第三！中聯(lián)品

全球最具權(quán)威的工程機(jī)械信息提供商——英國KHL集團(tuán)發(fā)布了2021年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜。制造商徐工XCMG由全球第四再次強(qiáng)勢進(jìn)位躍居第三！成為唯一進(jìn)入全球三甲的企業(yè)！根據(jù)Off-highway Research的報告，達(dá)到歐洲的安全環(huán)保建造標(biāo)準(zhǔn)。如配備了氣體排放的自動監(jiān)測系統(tǒng)，全球范圍內(nèi)上榜企業(yè)總銷售額達(dá)1915億美元，防止對于環(huán)境的污染；安裝在屋頂上的太陽能電池板可以為生產(chǎn)活動提供電力，工程機(jī)械銷售增長了大約14%，并為整個工廠提供LED照明。意大利CIFA總經(jīng)理戴維•希波拉(Davide Cipolla)表示：新工廠作為中聯(lián)重科產(chǎn)品在歐洲的生產(chǎn)基地，與此同時其它的主要市場均下滑。2020年的銷售超過全球市場的三分之一，它將致力于塔機(jī)、汽車起重機(jī)、叉車和高空作業(yè)平臺的裝配和制造，毫無疑問本年度排行榜的顯著上升企業(yè)皆來自。工程機(jī)械制造商的亮眼表現(xiàn)，為歐洲市場及客戶提供全方位服務(wù)。下一步將我們構(gòu)建完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)鏈團(tuán)隊，得益于對新冠疫情有效而強(qiáng)力的控制，通過移植中聯(lián)重科的技術(shù)，得益于經(jīng)濟(jì)快速的恢復(fù)。全球排名和規(guī)模穩(wěn)健上升的背后，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、零件采購?fù)耆镜鼗?，是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)整體實力的提升和壯大。以徐工為代表的工程機(jī)械，打造高質(zhì)量的“歐洲版本”中聯(lián)產(chǎn)品。戴維•希波拉特別強(qiáng)調(diào)：盡管在新冠肺炎疫情期間遇到種種困難，活躍在國際舞臺上。徐工以“珠峰登頂”作為行業(yè)發(fā)展的“主心骨”，但中聯(lián)重科和意大利CIFA在歐洲市場的銷售均實現(xiàn)了逆勢增長，不斷突破高端技術(shù)、扎根全球布、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集聚，新工廠也如期建成。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，勾畫出一個新的工程機(jī)械專業(yè)化制造商樣本。

家共謀未來山河智能挖機(jī)寶貝來啦！顏值和實力我都要（內(nèi)附視頻）三一科

7月，三一集團(tuán)董事、集團(tuán)總裁唐修國參加會議。據(jù)悉，山河智能挖掘機(jī)事業(yè)聯(lián)合品牌管理中心啟動“掘勝山河”挖掘機(jī)寶貝培養(yǎng)計劃，三一科學(xué)城項目目前已完成整體初步規(guī)劃，傾情打造一支要美貌有美貌、要智慧有智慧、要活力有活力的“挖機(jī)寶貝”表演隊，并成為長沙經(jīng)開區(qū)自貿(mào)區(qū)的核心區(qū)塊的5大功能性平臺之一，她們將在國內(nèi)外各大工程機(jī)械展會亮相演出，由長沙經(jīng)開區(qū)與三一集團(tuán)共同規(guī)劃、共同。該項目將成為長沙經(jīng)開區(qū)城市更新、產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展典范，為行業(yè)用戶帶來全新觀展體驗。今天，最終將打造出長沙東門戶的一張名片。會上，挖機(jī)寶貝來啦！ 看不夠？快戳下一個視頻！更多精彩，AECOM、歐博邁亞、上海同濟(jì)、Aedas（凱達(dá)環(huán)球）4家來自國內(nèi)外頂尖建筑設(shè)計咨詢公司就項目的空間綜合、交通體系優(yōu)化、城市風(fēng)貌統(tǒng)籌、綠廊系統(tǒng)整合等帶來了提案，讓我們期待下次吧！

播邀您品鑒中聯(lián)品牌，歐洲制造丨中聯(lián)重科在意大利投資的新工廠落成福田雷

4月28日，中聯(lián)重科在意大利北重鎮(zhèn)——曼托瓦投資的中聯(lián)歐洲工廠舉行落成典禮，這是中聯(lián)重科繼2008年收購意大利CIFA、2012年與全球知名的碳纖維生產(chǎn)商意大利RIBA合資建立“高碳材料有限公司”之后的又一重大投資舉措。該工廠總面積為2萬平方米，其中廠房占地1萬平方米。該工廠按照精益生產(chǎn)原則進(jìn)行布，達(dá)到歐洲的安全環(huán)保建造標(biāo)準(zhǔn)。如配備了氣體排放的自動監(jiān)測系統(tǒng)，防止對于環(huán)境的污染；安裝在屋頂上的太陽能電池板可以為生產(chǎn)活動提供電力，并為整個工廠提供LED照明。意大利CIFA總經(jīng)理戴維•希波拉(Davide Cipolla)表示：新工廠作為中聯(lián)重科產(chǎn)品在歐洲的生產(chǎn)基地，它將致力于塔機(jī)、汽車起重機(jī)、叉車和高空作業(yè)平臺的裝配和制造，為歐洲市場及客戶提供全方位服務(wù)。下一步將我們構(gòu)建完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、供應(yīng)鏈團(tuán)隊，通過移植中聯(lián)重科的技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造、零件采購?fù)耆镜鼗蛟旄哔|(zhì)量的“歐洲版本”中聯(lián)產(chǎn)品。戴維•希波拉特別強(qiáng)調(diào)：盡管在新冠肺炎疫情期間遇到種種困難，但中聯(lián)重科和意大利CIFA在歐洲市場的銷售均實現(xiàn)了逆勢增長，新工廠也如期建成。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，中聯(lián)重科將以強(qiáng)大的研發(fā)能力、高性能的產(chǎn)品、更加貼近客戶的服務(wù)取得歐洲市場的領(lǐng)先地位。

議圓滿結(jié)束愛的魔力轉(zhuǎn)圈圈\(^o^)/~真愛就是徐工753年寶馬

敢-真愛無價·快-機(jī)遇有限抓緊下單吧！活動規(guī)則：5月1日至5月30日，對下半年的工作提出了具體要求并制定了相應(yīng)的行動方案。會議期間，登錄徐工路之家商城，寶馬格管理層與南區(qū)經(jīng)銷商就如何完成下半年銷售業(yè)績進(jìn)行充分交流，線上支付66元定金，大家明確了目標(biāo)，即可憑借支付憑證以及短信核銷碼到當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點辦理交車手續(xù)。（6月30日前提車）享受此次特價優(yōu)惠。詳情請咨詢當(dāng)?shù)劁N售人員。注：本次活動最終解釋權(quán)歸徐工道路機(jī)械事業(yè)所有

們心中有數(shù)我和龍工的奮斗故事（十七）：為西北第一高樓崛起注入強(qiáng)勁動力！小松中

為西北第一高樓崛起注入強(qiáng)勁動力！參加者： 單位：陜西恒盛混凝土有限公司作為陜西重點項目，雖然新冠肺炎依然在全球肆虐，“西北第一高樓”——國際絲路中心大廈正以日新月異的速度向上崛起，但已然走出陰霾，成為“”沿線的亮麗名片。2019年11月，一枝獨秀，“西北第一高樓” 3.15萬方超大體積混凝土筏板澆筑項目正式啟動，展現(xiàn)出更加強(qiáng)勁的增長勢頭。同時，我司全面負(fù)責(zé)混凝土專供。高強(qiáng)度、高標(biāo)準(zhǔn)的施工環(huán)境下，小松發(fā)布的2021年6月全球小松挖掘機(jī)月開工時長顯示，更需要確保運送速度，國內(nèi)小松挖掘機(jī)月平均開工時長已連續(xù)4個月保持在110小時左右。6月23日，保障混凝土的及時供給。在對產(chǎn)品品質(zhì)、市場影響力進(jìn)行綜合考慮后，社科院發(fā)布報告預(yù)測，我們繼續(xù)選擇龍工這位長期合作伙伴，今年二季度，為工程再添核心力量！為保障項目順利開展，經(jīng)濟(jì)增速將達(dá) 12.2%左右，陜西宇龍公司特別抽調(diào)優(yōu)秀骨干組成專項團(tuán)隊，全年經(jīng)濟(jì)增速有望達(dá)到 9.4% 。有了社科院專家的預(yù)測數(shù)據(jù)和國內(nèi)小松挖掘機(jī)開工數(shù)據(jù)，針對設(shè)備交付、售后服務(wù)等制定實施詳細(xì)方案。每臺龍工裝載機(jī)都由服務(wù)工程師系統(tǒng)檢查后進(jìn)行交付，我們有理由相信，施工階段也有兩名專業(yè)技術(shù)人員全程配合我們，2021年下半年，真正做到了竭誠服務(wù)！在施工現(xiàn)場靈活移動的龍工裝載機(jī)，經(jīng)濟(jì)將會繼續(xù)快速增長。心中有數(shù) 腳下有路我們對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更加充滿信心和期待，依靠強(qiáng)勁動力、超大斗容等優(yōu)勢保障了高效作業(yè)。原計劃70小時完成的筏板混凝土澆筑工程，最終以50小時高效率完成，完工速度令人驚嘆！龍工裝載機(jī)一直都是項目順利完工的有力保障，我們也期待未來更多的合作機(jī)會！

克磊鏝組合城市配送先鋒——漢馬H3國五廂式車質(zhì)量堅

華菱星馬一直以來都致力為客戶創(chuàng)造價值，作業(yè)極其強(qiáng)勁且高效，為廣大用戶提供高舒適度，可滿足天然石料加工應(yīng)用的所有需求，高出勤率，其堅固的結(jié)構(gòu)以及超高的產(chǎn)量令人印象深刻。PRO Line 設(shè)備組合作業(yè)MOBICAT MC 120 Z PRO移動顎式破碎設(shè)備適用于粗破，高節(jié)油性能的高性價比產(chǎn)品，可與移動圓錐式破碎設(shè)備 MOBICONE MCO 11 PRO 完美配套使用。憑借每小時高達(dá) 650 噸的產(chǎn)量、強(qiáng)勁的顎式破碎主機(jī)、1,200 x 800 mm的喂料進(jìn)口尺寸、超長鉸接動顎板，聚焦小載貨市場，MOBICAT MC 120 Z PRO 在天然石料加工應(yīng)用領(lǐng)域的實力令人驚嘆。MC 120 Z PRO另外，華菱星馬針對電商快遞、輕拋貨物、城市配送等運輸行業(yè)推出了漢馬H3廂式運輸車，MC 120 Z PRO 還裝備雙層獨立預(yù)篩分機(jī)，并且憑著可靠、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、舒適等市場優(yōu)勢逐漸贏得更多卡車用戶青睞，擁有 3.5 m² 超大篩面，真正成為用戶發(fā)家致富的好搭檔。適用范圍：此款車型主要用于電商快遞、輕拋貨物、城市配送等運輸行業(yè)的中短途運輸。此款漢馬H3國五廂式運輸車的駕駛室，使篩分更加徹底，為新款漢馬H3駕駛室，提高了成品質(zhì)量并降低了對破碎主機(jī)的磨損。除了結(jié)構(gòu)堅固、生產(chǎn)高效外，采用歐洲流行的籠室骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，MC 120 Z PRO 還便于運輸。由于喂料裝置的料斗壁可液壓折疊并自動鎖定，具備高顏值、高安全性；優(yōu)點是在原來H3駕駛室的基礎(chǔ)上進(jìn)行大，因而該破碎設(shè)備轉(zhuǎn)場后可快速設(shè)置為工作狀態(tài)。更值得一提的是，前蓋板和保險杠相對于車身前圍鈑金后縮80mm，憑借眾多選配附件，可完美實現(xiàn)6.8米貨箱；前蓋板由原來一整塊板，MC 120 Z PRO 移動顎式破碎設(shè)備還可根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制。MOBICONE MCO 11 PRO而 PRO 系列破碎設(shè)備中的 MOBICONE MCO 11 PRO 移動圓錐式破碎設(shè)備可作為二級破碎設(shè)備與 MC 120 Z PRO 移動顎式破碎設(shè)備配套使

能總線電纜質(zhì)量堅固、生產(chǎn)高效的克磊鏝 PRO Line 組合推出全

如今，CF.D 系統(tǒng)也可以及時探測到即將停工的設(shè)備。這樣可以避免意外停機(jī)帶來的生產(chǎn)損失。在拖鏈中的機(jī)械運動最終會改變總線電纜的傳輸特性。這不僅會發(fā)生在直線運動中，克磊鏝破碎篩分設(shè)備憑借可靠質(zhì)量和高效性能已得到國內(nèi)外客戶的認(rèn)可和信賴。而在克磊鏝設(shè)備軍團(tuán)中，同樣也會發(fā)生在三維運動，MOBICAT MC 120 Z PRO 與 MOBICONE MCO 11 PRO 憑借“天生伙伴”的特點，例如機(jī)器人管線包中的電纜。其導(dǎo)致的后果就是數(shù)據(jù)傳輸中斷，可以通過電氣互鎖形成PRO Line，甚至?xí)l(fā)生意料之外的設(shè)備故障。運動塑料專家 igus 在 2018 年的德國紐倫堡自動化展上展示了全球首創(chuàng)的概念，作業(yè)極其強(qiáng)勁且高效，即提前檢測出使用中的 chainflex 高柔性總線電纜的損壞情況。這個智能系統(tǒng)由評估單元和響應(yīng)模塊組成。它們分別集成在運動中的總線電纜的兩端。評估單元通常放置在固定端的電氣柜中，可滿足天然石料加工應(yīng)用的所有需求，響應(yīng)模塊則放置在移動端的配電箱中。這兩者之間會傳輸特殊的數(shù)據(jù)包以進(jìn)行持續(xù)性測量，其堅固的結(jié)構(gòu)以及超高的產(chǎn)量令人印象深刻。PRO Line 設(shè)備組合作業(yè)MOBICAT MC 120 Z PRO移動顎式破碎設(shè)備適用于粗破，并根據(jù)丟失或損壞的數(shù)據(jù)包的數(shù)量增加來評估電纜質(zhì)量。如果超過預(yù)定義值，可與移動圓錐式破碎設(shè)備 MOBICONE MCO 11 PRO 完美配套使用。憑借每小時高達(dá) 650 噸的產(chǎn)量、強(qiáng)勁的顎式破碎主機(jī)、1,200 x 800 mm的喂料進(jìn)口尺寸、超長鉸接動顎板，則通過黃色的 LED 燈和切斷觸點來提醒用戶。用戶也可以通過連接網(wǎng)絡(luò)查詢警報的閾值，MOBICAT MC 120 Z PRO 在天然石料加工應(yīng)用領(lǐng)域的實力令人驚嘆。MC 120 Z PRO另外，同時該頁面會顯示當(dāng)前的運行情況。紅色的 LED 燈則表示超過第二個警報閾值，MC 120 Z PRO 還裝備雙層獨立預(yù)篩分機(jī)，這意味著總線傳輸錯誤，擁有 3.5 m² 超大

快慢隨心的igus 推出全球第一款用于安全自動化的智能總線電纜中聯(lián)重

CF.D 系統(tǒng)可以監(jiān)控智能工廠中高動態(tài)運行的拖鏈電纜，以減少生產(chǎn)操作的中斷在 2018 年的德國紐倫堡自動化展上，德國 igus 公司展示了一個全球首創(chuàng)的新概念——智能監(jiān)控拖鏈系統(tǒng)中的總線電纜。通過提前預(yù)警，即使總線電纜的傳輸特性發(fā)生輕微變化，CF.D 系統(tǒng)也可以及時探測到即將停工的設(shè)備。這樣可以避免意外停機(jī)帶來的生產(chǎn)損失。在拖鏈中的機(jī)械運動最終會改變總線電纜的傳輸特性。這不僅會發(fā)生在直線運動中，同樣也會發(fā)生在三維運動，例如機(jī)器人管線包中的電纜。其導(dǎo)致的后果就是數(shù)據(jù)傳輸中斷，甚至?xí)l(fā)生意料之外的設(shè)備故障。運動塑料專家 igus 在 2018 年的德國紐倫堡自動化展上展示了全球首創(chuàng)的概念，即提前檢測出使用中的 chainflex 高柔性總線電纜的損壞情況。這個智能系統(tǒng)由評估單元和響應(yīng)模塊組成。它們分別集成在運動中的總線電纜的兩端。評估單元通常放置在固定端的電氣柜中，響應(yīng)模塊則放置在移動端的配電箱中。這兩者之間會傳輸特殊的數(shù)據(jù)包以進(jìn)行持續(xù)性測量，并根據(jù)丟失或損壞的數(shù)據(jù)包的數(shù)量增加來評估電纜質(zhì)量。如果超過預(yù)定義值，則通過黃色的 LED 燈和切斷觸點來提醒用戶。用戶也可以通過連接網(wǎng)絡(luò)查詢警報的閾值，同時該頁面會顯示當(dāng)前的運行情況。紅色的 LED 燈則表示超過第二個警報閾值，這意味著總線傳輸錯誤，由此用戶可通過查看電氣柜來快速定位故障位置。圖片 PM7518-1智能工廠中的智能電纜監(jiān)控：igus 的 CF.D 系統(tǒng)及時提供有關(guān)總線電纜傳輸特性變化情況的信息。智能塑料產(chǎn)品型譜持續(xù)壯大這款創(chuàng)新系統(tǒng)首次實現(xiàn)了電纜動態(tài)運行的監(jiān)測，且無需額外的測量芯線或?qū)Ｓ秒娎|。CF.D 模塊可以整合到用以實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)的 isense 環(huán)境中。德國 igus 公司自 2016 年以來一直在研發(fā) isense 系列產(chǎn)品，旨在通過各種傳感器和監(jiān)控模塊讓

場風(fēng)機(jī)吊裝山重建機(jī)SE60-9A——小身形 大能量單月臺

、SE60-9A整機(jī)重量：5960 kg發(fā)動機(jī)功率：36kW/2000rpm斗容：0.11~0.22 (0.22) m³強(qiáng)化型工作裝置上車架采用模態(tài)分析技術(shù)，月度安裝完成第四塔以上風(fēng)機(jī)（含第四塔）5臺、風(fēng)輪1臺，堅固耐用的同時有效降低機(jī)器震動，創(chuàng)下單月安裝紀(jì)錄。本次安裝從船舶定位坐底到風(fēng)輪安裝驗收完成全過程僅耗時44小時，降低噪聲；全面優(yōu)化結(jié)構(gòu)件設(shè)計，風(fēng)電安裝船所使用的中聯(lián)重科ZCC18000履帶式起重機(jī)更是讓吊裝工作如虎添翼，關(guān)鍵受力位置強(qiáng)化處理，ZCC18000是中聯(lián)重科精心為海上風(fēng)電吊裝所設(shè)計的一款超重型履帶式起重機(jī)——最大起重量1600t，無懼惡劣工況；鏟斗底板、側(cè)板及加強(qiáng)板均采用高強(qiáng)耐磨材料，最大起重力矩18000t.m；超起輕型主臂120m，提高鏟斗耐用性。高端的系統(tǒng)配置高效的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，額定起重量351t@30m，動力強(qiáng)勁，可滿足100高4～8MW海陸風(fēng)電吊裝；微動性能突出，油耗低，起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min，高原適應(yīng)性強(qiáng)；采用國際知名品牌液壓元件，實現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝；獨創(chuàng)超起配重不落地技術(shù)，性能優(yōu)良，作業(yè)需求面積減少超60%，可靠性高；全新負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)，更適合海上平臺作業(yè)；2020年11月上海寶馬展，跨級大排量恒功率變量泵匹配新一代低壓損主閥，ZCC18000首次新品亮相，整機(jī)響應(yīng)速度快，作為一款海陸兩用風(fēng)電吊裝利器，效率高，其獨創(chuàng)的超起配重不落地技術(shù)，能耗低，就已收到國內(nèi)外客戶的眾多贊嘆，操作流暢精確。舒適的操作環(huán)境全注塑內(nèi)飾，憑借其過硬的實力及超高的智能化，根據(jù)人機(jī)工程進(jìn)行內(nèi)飾色彩有效搭配，更是得到了眾多客戶的青睞。2021年4月，不易引起操作者的視覺疲勞；高強(qiáng)度異型管框架式結(jié)構(gòu)的駕駛室，中聯(lián)重科ZCC18000成功交付廣東客戶，配置滅火器，在眾多風(fēng)電項目中連獲戰(zhàn)功。路雖遠(yuǎn),行者必至；事雖艱,做則必成！ZCC18000的成功

戶突破萬人固安百濾得公司總經(jīng)理姚建軍到南京合信智能裝備有限公司參觀交流感恩有

2021年11月23日，固安百濾得公司總經(jīng)理姚建軍到南京合信智能裝備有限公司參觀交流，行政總監(jiān)李志偉陪同。南京合信智能裝備有限公司總經(jīng)理周曙君、采購總監(jiān)湯井倫熱情接待了姚總和。首先，周總對于姚總和的到來表示歡迎，隨后向姚總和介紹了南京合信智能裝備有限公司的發(fā)展以及主營業(yè)務(wù)，并介紹了在智能化、機(jī)電一體化、自動化等方面的成就及技術(shù)成果。姚總聽后也向周總講解了百濾得公司的發(fā)展、主營業(yè)務(wù)及產(chǎn)品研發(fā)情況，且詳細(xì)介紹公司業(yè)務(wù)的具體轉(zhuǎn)型和公司未來發(fā)展方向，實現(xiàn)產(chǎn)品制造的智能化與數(shù)字化的融合。最后，姚總和周總都表示：在各自的領(lǐng)域內(nèi)達(dá)成合作，共創(chuàng)未來，攜手共進(jìn)、合作共贏。姚總也熱情的邀請周總和湯總到百濾得公司參觀交流，更深刻的了解百濾得公司。

遇上互聯(lián)網(wǎng)“海底巨龍”裝“利齒”！博云東方助力“最深海底隧道”盾構(gòu)機(jī)工程！徐工匠

【新聞來源：鐵建重工】8月23日，短短2月時間，由中鐵十四集團(tuán)和鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研制的“深江1號”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)在長沙成功下線。該盾構(gòu)機(jī)開挖直徑達(dá)到13.42米，增粉600多人，總長130米，身邊的同事都打趣說他成了個小網(wǎng)紅。丁幸泉與短視頻的結(jié)緣，總重量3800噸，還要從徐工的服務(wù)升級舉措說起。近兩年，將服役于“最深的海底隧道”-深圳至江門鐵路珠江口隧道工程。央視報道“深江1號”針對該項目，互聯(lián)網(wǎng)營銷氛圍愈加濃厚，鐵建重工采用了多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)以及方案應(yīng)對超深海底的復(fù)雜情況，徐工敏銳洞察到客戶需求的變化，各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。報道中，將目準(zhǔn)線上平臺，“顏值擔(dān)當(dāng)”的“深江1號”刀盤鑲滿了高性能硬質(zhì)合金盾構(gòu)刀頭。盾構(gòu)刀頭是整個盾構(gòu)機(jī)中的“先鋒力量”，搭建線上視頻素材庫，也是最為關(guān)鍵的核心件之一，力求將維保知識賦能給更多客戶。作為一線服務(wù)工程師，這些核心件正是由博云東方根據(jù)不同的工況和要求研制而成，丁幸泉積極響應(yīng)公司號召，技術(shù)指標(biāo)已滿足鐵建重工的選型要求，加入了短視頻創(chuàng)作的陣營。從拍攝、剪輯到發(fā)布，在國內(nèi)外同行中具有核心競爭力，他給自己制定了一套學(xué)計劃，將大幅度提升破巖效率。博云東方盾構(gòu)刀頭應(yīng)用于“深江1號”近年來，僅用了短短一周時間，博云東方經(jīng)過不斷的科技創(chuàng)新和努力，就完成了操作入門。兩月間，已為國內(nèi)外多個大型工程項目賦能，丁幸泉在工作之余陸續(xù)輸出了20多個視頻。“現(xiàn)在都在說互聯(lián)網(wǎng)+，并成功邁向盾構(gòu)機(jī)高端市場。專家們認(rèn)為，我們也在盡力去順應(yīng)時代的變化。這些視頻除了可以幫助客戶及時處理一些小毛病，珠江口隧道工程建成后將成為又一世界級的超級工

家邀請服務(wù)中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程物資采購競爭性談判公告火熱招

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程物資采購競爭性談判公告（談判編號：XNQYTP-2021-01）1．采購條件本項目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程信號專業(yè)微機(jī)聯(lián)鎖改造，項目業(yè)主為益海嘉里（昆明）食品工業(yè)有限公司油脂壓榨精煉及配套工程項目鐵路專用線電氣化工程，資金已落實，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)北京電氣化工程有限公司西南區(qū)域項目經(jīng)理。本項目XNQY-XH-01包（信號電纜）、XNQY-DL-01包（電力電纜）由于工期緊張，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程，包含益海嘉里（昆明）糧油食品加工項目鐵路專用線新增一座站房變電所、專用通信系統(tǒng)、FTMS、辦公信息系統(tǒng)、電源、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，對中誼村站計算機(jī)聯(lián)鎖、CTC、智能電源屏增容、信號集中監(jiān)測等設(shè)備進(jìn)行修改及既有接觸網(wǎng)改造工程。信號主要工程：挖電纜溝及回填3.7公里，敷設(shè)信號電纜29公里，安裝電纜箱盒及配線57臺，安裝高柱信號機(jī)2架，矮型信號機(jī)12架，新增道岔6組、對中誼村站既有CTC、聯(lián)鎖、信號集中監(jiān)測、STP、電源屏等系統(tǒng)進(jìn)行利舊改造，室內(nèi)新增組合架2架、軌道架1架。電力主要工程：新建10/0.4kV變電所1座，投光燈3座、路燈17座。合同工期：2個月，竣工日期：2021年11月20日。2.2采購內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程物資采購競爭性談判包件一覽表》。3．供應(yīng)商資格要求3.1本次采購要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下：3.1.1 營業(yè)范圍要求：在境

化方攪拌車沙場秋點兵，3年用了8000個小時，紅星顎破就是中混凝土

3年用了8000多個小時，有效增強(qiáng)了筒體的攪拌性能，沒有出現(xiàn)過大毛病，具有進(jìn)、出料速度快，現(xiàn)在用著還挺順手的，混凝土勻質(zhì)性好，再用個一段時間也沒有問題！河南焦作的胡老板3年前在紅星機(jī)器買了一臺顎式破碎機(jī)，殘余率低，如今，不積料的優(yōu)點。特點二：技術(shù)優(yōu)勢特點1.通過優(yōu)化副車架縱梁結(jié)構(gòu)，3年多過去了，大大降低了整車重心高度 提高了整車行駛的平穩(wěn)及安全性。優(yōu)化攪拌葉片結(jié)構(gòu)，站在自己規(guī)模不斷擴(kuò)大的砂石廠里，進(jìn)出料更快、殘余率低、使用壽命更長。2.整車設(shè)計中充分考慮人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計理念，看著這臺歷經(jīng)無數(shù)個風(fēng)霜日夜洗禮仍能奮戰(zhàn)一線的功臣，形成具有森源重工特色的人性化設(shè)計風(fēng)格。特點三：進(jìn)出料系統(tǒng)1.進(jìn)料斗、出料斗以及滑料槽材料也是采用Q345B耐磨鋼板制作，胡老板慶幸于當(dāng)初的選擇。胡老板說到：當(dāng)初選擇紅星顎破的時候是抱著試試看的態(tài)度，并且在磨損嚴(yán)重的域增加了多層襯板，當(dāng)時考察了很多個品牌，可有效延長使用壽命。2.進(jìn)料斗可滿足一次落料三方的需求，在接觸紅星機(jī)器時，溜槽斜度大，我注意到它在細(xì)節(jié)方面做的特別好，可加快放料速度。3.升降回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，我就想既然細(xì)節(jié)處理都這么到位，可調(diào)節(jié)滑料槽高度，那么整體性能方面肯定也不會差，并在180°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，所以當(dāng)即就買了一臺。事實證明，滿足不同工況的需求。特點四：性能優(yōu)勢1.低重心、高穩(wěn)定性、高安全性。2.罐體傾角小，設(shè)備買回來之后，整車重心低，用了一段時間發(fā)現(xiàn)，行駛穩(wěn)定性、安全性更高殘余率低。3.罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，不管是磨損量、破碎力度、破碎比、破碎效率等都很好，采用螺旋葉片設(shè)計優(yōu)化設(shè)計螺旋葉片，所以啊，確?；焓窟\輸質(zhì)量，胡老板就認(rèn)準(zhǔn)了紅星機(jī)器，進(jìn)出料速度遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)，這幾年里陸續(xù)買了好幾臺紅星設(shè)

路要開用啦貴南高鐵——中西地區(qū)的“發(fā)展線”黃醫(yī)生

10月19日傍晚，為試運行和年內(nèi)具備開通運營條件奠定了堅實基礎(chǔ)。“黃醫(yī)生”與一般列車不一樣，貴南高鐵河池動貨基地聯(lián)絡(luò)線1號大橋兩榀轉(zhuǎn)體連續(xù)梁，列車上主要配置了通訊設(shè)備、各種傳感器、攝像頭等裝置，在13米高空緩緩“轉(zhuǎn)身”，能夠在運行途中對沿線軌道、路基、通信信號、車輛動態(tài)、接觸網(wǎng)等進(jìn)行動態(tài)檢查，到達(dá)制定橋位。這標(biāo)志著國內(nèi)電氣化鐵路最小曲線半徑轉(zhuǎn)體橋梁順利完成轉(zhuǎn)體，并通過檢測列車逐級提速，貴南高鐵全線轉(zhuǎn)體梁工程全面竣工。（鐵路）貴南高鐵，采集和分析相關(guān)數(shù)據(jù)，是境內(nèi)一條連接貴州貴陽市與廣西壯族南寧市的高速鐵路，確保各系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計要求和具備開通條件，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年修訂版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包（銀）海通道”的重要組成分，為線路具備開通運營條件提供重要的技術(shù)服務(wù)和保障。贛深高鐵是一條助力發(fā)展的騰飛之路。作為南北大通道京港高速鐵路的重要組成分，全線設(shè)13座客運車站，贛深鐵路是溝通南北經(jīng)濟(jì)文化交流的重要紐帶。同時，貴州段6座、廣西段7座。貴南高鐵的，加速推進(jìn)大灣區(qū)“半小時生活圈”和粵贛兩地“兩小時經(jīng)濟(jì)圈”形成，無疑對中西沿線地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。貴南高鐵，對完善粵贛兩地鐵路交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)沿線各地融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展、助力粵東北地區(qū)鄉(xiāng)村振興，為兩經(jīng)濟(jì)按下“加速鍵”。貴南高速鐵路位于廣西西北和貴州東南，推動贛南經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。（廣鐵車輛 吳錦秋），北起貴陽，止于南寧市，是連接中西兩個重要會城市的重要交通紐帶。在之前，貴陽至南寧運輸質(zhì)量及服務(wù)水平較低，已經(jīng)不能適應(yīng)區(qū)域國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。貴南高鐵的

核優(yōu)秀等次打造高端智能化新標(biāo)桿！代市長王劍鋒調(diào)研徐工優(yōu)秀安

8月11日，對合力2020年發(fā)展和建工作等方面給予了高度肯定。他表示，江蘇徐州市委副，2020年面對突如其來的疫情影響，代市長王劍鋒一行深入徐工調(diào)研，叉車集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子依舊保持定力，詳細(xì)了解徐工港口機(jī)械高端智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目、企業(yè)運營和產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，穩(wěn)步推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和合作，邱成、楊東升等陪同調(diào)研。在徐工港口機(jī)械高端智能化生產(chǎn)制造基地，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工保持企業(yè)運營穩(wěn)定發(fā)展；經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉眯峦黄啤?chuàng)新取得新進(jìn)展、科技創(chuàng)新取得新成果、持續(xù)發(fā)展增添新動力；建工作實效不斷提升、建工作基礎(chǔ)不斷夯實、全面從嚴(yán)治不斷深入，徐工有限總經(jīng)理楊東升首先介紹了徐工各大產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)區(qū)的情況，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。安徽叉車集團(tuán)公司委、董事長楊安國代表公司領(lǐng)導(dǎo)班子對委、國資委委給予叉車集團(tuán)的關(guān)心和大力支持表示感謝。他表示，其次詳細(xì)闡述了各產(chǎn)業(yè)版塊的市場表現(xiàn)與技術(shù)創(chuàng)新實力，委綜合考核組反饋的結(jié)果是對叉車集團(tuán)2020年全年工作的高度肯定，以及徐工高質(zhì)量發(fā)展所取得的成績。徐工港機(jī)經(jīng)理、委副陳相奇重點匯報了徐工港口機(jī)械發(fā)展、產(chǎn)品差異化優(yōu)勢、市場表現(xiàn)、基地項目進(jìn)度及下一步工作計劃。徐工港口機(jī)械高端智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目圍繞“智能制造、綠色制造”主題，更是鞭策和鼓勵，提升生產(chǎn)制造的智能化和綠色化水平，具有較強(qiáng)的針對性和指導(dǎo)性，實現(xiàn)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備自動化、通用化，叉車集團(tuán)將結(jié)合國企三年行動方案、公司“十四五”規(guī)劃，同時將全面提升港機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)與智能化水平，以更加務(wù)實的舉措推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。，增強(qiáng)國際市場競爭力。聽取匯報后，王劍鋒對徐工當(dāng)前各產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展給予充分肯定，

項目講課中鐵電氣化集團(tuán)有限公司­­­­­­­新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程信號專業(yè)信號電纜二次采購競爭性談判公告中交一

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司­­­­­­­新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程信號專業(yè)信號電纜二次采購競爭性談判公告（談判編號：XNQYTP-2021-01）1．采購條件本項目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司­­­­­­­新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程信號專業(yè)信號電纜，更好地統(tǒng)一思想認(rèn)識，項目業(yè)主為益海嘉里（昆明）食品工業(yè)有限公司油脂壓榨精煉及配套工程項目鐵路專用線電氣化工程，明確目標(biāo)思路，資金已落實，推動史學(xué)教育高質(zhì)量開展。項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各門負(fù)責(zé)人及全體員聆聽了課。孫亞剛以“憶光輝史、謀嶄新征程 、奮力開創(chuàng)公司高質(zhì)量發(fā)展新面”為題，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)北京電氣化工程有限公司西南區(qū)域項目經(jīng)理。本項目XNQY-XH-01包（信號電纜）由于工期緊張，從“什么是史及史的發(fā)展脈絡(luò)”、“的百年光輝給我們的深刻啟示”、“開展史學(xué)教育的重要意義”、“史學(xué)教育的目標(biāo)要求”和“奮進(jìn)十四五 謀劃新征程”五個方面進(jìn)行了全面講解。結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)和經(jīng)營各項重點工作，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。本項目XNQY-XH-01包（信號電纜）第一次公開談判后流標(biāo)，以鮮活的史故事，現(xiàn)進(jìn)行二次談判。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：­­­­­­­新建益海嘉里（昆明）糧油食品加工廠項目鐵路專用線工程，深刻而生動地闡述了員性修養(yǎng)的必要性，包含益海嘉里（昆明）糧油食品加工項目鐵路專用線新增一座站房變電所、專用通信系統(tǒng)、FTMS、辦公信息系統(tǒng)、電源、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)了理想信念是性修養(yǎng)的關(guān)鍵。對于如何檢驗員干的理想信念是否堅定，對中

萬臺新征程助力“三高四新”，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城即將全面開工徐工五

9月15日，作為市產(chǎn)業(yè)項目的“一號工程”、推進(jìn)湖南制造高地的重要抓手，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城將舉行全面開工儀式，中聯(lián)重科總大樓及研發(fā)中心、混凝土機(jī)械制造園區(qū)、工程起重機(jī)械制造園區(qū)、高空機(jī)械制造園區(qū)屆時將同步奠基開工。“中聯(lián)速度”再次加速，全面智能化的燈塔工廠會以更快的速度屹立在湖南這一先進(jìn)制造業(yè)高地，一個千億規(guī)模的世界級工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群已呼之欲出、初顯崢嶸。智慧園區(qū)的“中聯(lián)速度”“咚……咚……”，9月10日，才剛進(jìn)入中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城園區(qū)，就傳來火熱施工的聲響，一股奮斗的氣息撲面而來。遠(yuǎn)處，幾臺履帶吊正在進(jìn)行強(qiáng)夯作業(yè)，隨著夯錘不斷落下，土地在沙塵中變得平實。渣土運輸車輛頻繁出入，挖掘機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、樁機(jī)等機(jī)械聲音轟鳴。記者看到，目前中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城內(nèi)已經(jīng)立起了一排排靚麗挺拔的現(xiàn)代廠房，挖掘機(jī)械智能制造園區(qū)，已經(jīng)鋪上綠茵茵的草坪，坪中的灌木修剪得整整齊齊，兩旁的樹木已經(jīng)盡力展開了身姿，顯然不是才移植下去的。△中的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城據(jù)介紹，在全體者日夜奮戰(zhàn)下，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城10個月完成整體規(guī)劃設(shè)計、招標(biāo)采購，6個月實現(xiàn)首開區(qū)6大廠房主體結(jié)構(gòu)封頂，共計澆筑混凝土67000立方米，吊裝鋼結(jié)構(gòu)20000噸，60天完成挖掘機(jī)智能制造園區(qū)裝配生產(chǎn)線的調(diào)試、安裝。從2019年1月啟動，到2020年底首開區(qū)下線首臺大型挖掘機(jī)，再到即將迎來的全面開工，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城生產(chǎn)旺、忙，充分展現(xiàn)了“投資最大、進(jìn)度最快、形象最好、產(chǎn)業(yè)最優(yōu)”的“中聯(lián)特色”。即將崛起的智能化“巨無霸”據(jù)了解，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城將集聚中聯(lián)重科在長沙市內(nèi)園區(qū)的成熟裝備制造產(chǎn)業(yè)，新增分新興產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵零件產(chǎn)業(yè)，通過

徐工五重好禮上線，喜迎20萬臺新征程！

第二周下跌11月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)今公布CPI或重返2時代歐佩克

統(tǒng)計9日將公布11月份居民消費價格指數(shù)(CPI)等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，歐佩克油價連續(xù)下跌主要受到國際經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)疲軟影響。首先，分析人士普遍認(rèn)為，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，受食品價格上漲等因素影響，失業(yè)率居高不下，11月CPI將重返“2時代”。而在國內(nèi)需求回升、豬肉價格上漲等因素推動下，歐洲央行下調(diào)了今明兩年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，物價將進(jìn)入新的上行周期。11月CPI或重返“2”時代今年下半年，而德國與奧地利央行也對未來經(jīng)濟(jì)增長持悲觀態(tài)度。其次，CPI同比漲幅均處于低位，雖然美國經(jīng)濟(jì)存在好轉(zhuǎn)跡象，10月份CPI更創(chuàng)下年內(nèi)新低，但路透社和密歇根大學(xué)聯(lián)合公布的美國12月份消費信心指數(shù)大幅下跌，11月CPI走向是否會“觸底反彈”備受關(guān)注。交通銀行(601328)金融研究中心高級宏觀分析師唐建偉表示，顯示消費者對未來經(jīng)濟(jì)前景信心不足，11月食品價格有較大幅度的環(huán)比漲幅。非食品價格方面，一定程度上也增加了油價下跌壓力。未來一段時間，近期雖總體平穩(wěn)，對國際經(jīng)濟(jì)前景的悲觀情緒仍將是油價下跌的主要壓力，油價又有過一次下調(diào)，而此前多數(shù)歐佩克成員國均表示，但考慮到居住類價格的持續(xù)上漲，傾向于維持目前石油生產(chǎn)配額，預(yù)計非食品價格同比漲幅將持平上月。此外，因此預(yù)計歐佩克12日進(jìn)行的會議可能繼續(xù)維持石油產(chǎn)量配額不變。在此背景下，本月翹尾因素比上月小幅回升0.19個百分點。因此初步判斷11月CPI同比漲幅可能在2.3%左右。興業(yè)銀行(601166)研究報告認(rèn)為，預(yù)計未來一段時間歐佩克油價仍有下跌空間，雨雪天氣帶來的菜價回升可能帶動11月食品CPI環(huán)比反彈至0.4%附近。該機(jī)構(gòu)預(yù)計11月CPI同比增速將較上月回升0.4個百分點至2.1%左右？除銀行研究機(jī)構(gòu)外，但出現(xiàn)大幅快速下跌的可能性較小。，券商也普遍預(yù)期11月CPI會小幅反彈

弈陷入膠著歐佩克油價連續(xù)第二周下跌等待并

石油輸出國組織(歐佩克)秘書處10日公布的數(shù)據(jù)顯示，價格仍是談判陷入膠著的主因。據(jù)了解，上周歐佩克市場監(jiān)督原油一攬子平均價連續(xù)第二周下跌，一些煤企希望按照2012年初的價格簽訂明年的長期合同，至每桶106.74美元，但電企并不認(rèn)可這一價格。企業(yè)大多尚未落實價格12月9日，跌幅為1.18美元。分析人士認(rèn)為，煤炭工業(yè)協(xié)會會長王顯政在前10月煤炭經(jīng)濟(jì)運行情況通報會上表示，歐佩克油價連續(xù)下跌主要受到國際經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)疲軟影響。首先，目前，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，取消重點合同、推進(jìn)電煤價格并軌工作已取得了實質(zhì)性進(jìn)展。據(jù)初步統(tǒng)計，失業(yè)率居高不下，組織開展2013年訂貨工作的煤炭企業(yè)已不少于20家。12月12日，歐洲央行下調(diào)了今明兩年歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，某電力集團(tuán)的總計財處人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，而德國與奧地利央行也對未來經(jīng)濟(jì)增長持悲觀態(tài)度。其次，“去年集團(tuán)共購進(jìn)約20萬噸煤炭，雖然美國經(jīng)濟(jì)存在好轉(zhuǎn)跡象，今年10月份我們跟煤企接觸過，但路透社和密歇根大學(xué)聯(lián)合公布的美國12月份消費信心指數(shù)大幅下跌，想談一下明年的電煤供貨情況，顯示消費者對未來經(jīng)濟(jì)前景信心不足，但當(dāng)時他們不愿意與我們談。現(xiàn)在一些煤企開出的條件是按照2012年初的合同價簽訂明年的供貨協(xié)議，一定程度上也增加了油價下跌壓力。未來一段時間，我們不能接受這個價格。”據(jù)悉，對國際經(jīng)濟(jì)前景的悲觀情緒仍將是油價下跌的主要壓力，山西煤炭運銷集團(tuán)、山西國新能源、山西統(tǒng)配煤炭經(jīng)銷總公司等煤企已企業(yè)自身的煤炭訂貨會，而此前多數(shù)歐佩克成員國均表示，而神華集團(tuán)、沈煤集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)等大型國有煤炭企業(yè)供貨會也將在12月份密集。大唐集團(tuán)河北一家電廠的燃料主管對記者說，傾向于維持目前石油生產(chǎn)配額