2013年,攪拌主機設計產(chǎn)能G1000,標志著中聯(lián)重科車載泵平臺已經(jīng)躍上了一個全新臺階的混凝土機械公司ZLJ5130THBE車載泵實現(xiàn)了批量下線,車載泵泵送出口壓力8Pa,經(jīng)過近一年的市場驗證,融合了攪拌站與車載泵的特點,目前已成為成熟、高效的混凝土施工設備。在后續(xù)四款車載泵系列產(chǎn)品研發(fā)過程中,是三一重工專門針對農(nóng)村市場以及偏遠郊區(qū)工地而研發(fā)制造的。該產(chǎn)品研發(fā)團隊深入農(nóng)村及郊區(qū),分公司研發(fā)團隊針對前期市場反饋的問題逐一解決,在深度調(diào)研農(nóng)村地域特點以及本地化需求的基礎上,產(chǎn)品整體性能得到了完美的優(yōu)化。此系列車載泵擁有更優(yōu)的使用性能和更低的故障率,結(jié)合三一重工20年的設計與制造工藝,中聯(lián)重科車載泵產(chǎn)品已經(jīng)為“國四時代”做好了充分的準備。
新的系列車載泵四款產(chǎn)品分別為:14MPa柴油機車載泵、14MPa電機車載泵、18MPa柴油機車載泵和22MPa柴油機車載泵,傾力打造了這款“跨界新品”。(本文來自三一重工),此系列產(chǎn)品順利實現(xiàn)了全新的車載泵平臺的打造。
結(jié)構(gòu)改進:提供全新的使用體驗
ZLJ5130THBE車載泵系列產(chǎn)品采用了東風公司的天錦國四底盤,更低的排放量使其走在特種專用車輛的前端。產(chǎn)品對液壓油箱進行了統(tǒng)型,增加了零件的通用性,擋泥罩以及動力系統(tǒng)中三個組件消聲器、空濾器、防護罩均實現(xiàn)了可調(diào)節(jié)式安裝。產(chǎn)品電控柜更換了新造型,立體斜平臺設計更符合人機工程要求,操作面板更顯簡單自然。電機車載泵將強電箱移至副車架下,電氣線路可維護性得到較大提高。系列產(chǎn)品每一項細節(jié)的改進,都是為了方便客戶使用,提升后期易維護性,以求達到用戶最佳的使用體驗感受。
液壓系統(tǒng)優(yōu)化:維護更方便
系列產(chǎn)品在副車架上開辟了專業(yè)的布管通道,從液壓油箱通往各系統(tǒng)閥塊的管路均集成于該通道,液壓管路的可維護性大大提高;多路閥實現(xiàn)了“硬管直連”的管路優(yōu)化。一直以來,市場上的同類車載泵存在多路閥處的小膠管堆積密集,裝配、拆卸較困難的情況,新的系列產(chǎn)品改進后的“硬管直連”徹底解決了這些問題。產(chǎn)品主閥塊和分配閥塊分別實現(xiàn)了集成,車載泵的補泄油和高低壓控制閥塊分別通過過渡疊塊連接在主閥塊上,分配單向閥、卸荷閥和電比例減壓閥集成在分配閥總成中。這些改善大大優(yōu)化了管路布置,使用戶在后期維護過程中更加方便快捷。
電氣系統(tǒng):更貼近用戶的功能配置
系列產(chǎn)品擴展了控制器,增加了點位,為后續(xù)更多新功能的增加留下了空間;增加了GPS功能,可以車輛后續(xù)使用情況,為客戶車輛情況、為產(chǎn)品售后服務也提供了便利;增加了壓力傳感器,讓產(chǎn)品擁有了行程優(yōu)化功能,后續(xù)帶來的將是更合適的功率匹配和更低的功率消耗,直接讓客戶受益。
ZLJ5130THBE系列車載泵將以人性化的設計,智能化的操作方式,便捷的可維護性,優(yōu)異的性能,引領著車載泵的新風尚,必將成為混凝土高效施工的先進武器。
標簽:混凝土機械 車載泵 中聯(lián)重科
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