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  • 微特架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)助力滬蘇湖高鐵

    近期，微特技術(shù)有限公司與江蘇蘇州市吳江區(qū)中鐵十四制梁廠達成合作，為制梁廠架橋機成功安裝架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)，協(xié)助智能裝備作業(yè)隊以毫米級精度推進任務(wù)。滬蘇湖高速鐵路，即上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路，又名滬蘇湖鐵路，是一條連接上海市、江蘇蘇州市、浙江湖州市的高速鐵路，是長三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路。滬蘇湖高速鐵路建成后，將成為連接上海、蘇州、湖州等長三角核心區(qū)的重要鐵路運輸通道，不僅可以分擔(dān)滬寧、滬杭通道的交通壓力，又極大地方便了蘇南南溧水、溧陽、宜興等城市與上海之間的出行往來，對促進長三角地區(qū)一體化和蘇南地區(qū)現(xiàn)代化具有重要意義。中鐵十四滬蘇湖高速鐵路項目施工現(xiàn)場2022年江蘇蘇州市吳江區(qū)中鐵十四制梁廠計劃架梁300片，由于架橋工作量大，如果頻繁出現(xiàn)超載，超限等問題，會影響架橋機的使用，延誤工期進度，甚至對滬蘇湖鐵路的造成巨大影響。微特為此次滬蘇湖高鐵項目配裝了架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)，此套安全監(jiān)控系統(tǒng)具有實時監(jiān)控、動態(tài)顯示、聲光報警、數(shù)據(jù)存儲、斷電記憶以及密碼保護等功能，且儀表本身設(shè)計具有精度高、抗干擾性強、通用性強等優(yōu)點。架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)能實時顯示天車行程、大車行程、施工現(xiàn)場風(fēng)速等級、吊具高度、吊鉤重量、水平傾角、垂直傾角等，可以滿足現(xiàn)場施工要求，調(diào)試簡單，使起重設(shè)備使用管理更加方便。架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝圖例微特架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)將在滬蘇湖高鐵項目中協(xié)助智能裝備作業(yè)隊以毫米級精度完成，讓起重機運行更安全，管理更輕松，以過硬的專業(yè)技術(shù)和精益求精的品質(zhì)追求，為工程提供有力專業(yè)支撐，成為裝備人前進的助推力。

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  • 在山推下線900噸鐵路架橋機在北戴河研制成功首

    由河北北戴河通聯(lián)路橋機械有限公司和鐵道第五勘察設(shè)計院共同研制的900噸鐵路架橋機，日前在北戴河通過了質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總組織的型式試驗，該產(chǎn)品達到國際先進水平，填補了國內(nèi)空白。北戴河通聯(lián)路橋機械有限公司是一家專業(yè)的橋梁施工設(shè)備設(shè)計、制造商，近年來其產(chǎn)品多次參與我國重點工程的。今年8月份，其生產(chǎn)的TP75米節(jié)段拼裝架橋機，在世界第一斜拉懸索橋――江蘇蘇通大橋中成功應(yīng)用。9月19日，該公司控股的秦皇島通聯(lián)特種車輛有限公司獨立研發(fā)的TLC100A型特種車試車取得一次性成功，結(jié)束了我國路橋節(jié)段專用特種車依賴進口的歷史。這次通過型式試驗的900噸鐵路架橋機，是專門為我國即將開工的鐵路客運專線工程而研制的大型橋梁架設(shè)裝備，中鐵十二集團通過國際公開招投標，最終確定由北戴河通聯(lián)公司制造。這臺架橋機的安全負荷為900噸，整機重量達530噸，目前只有世界上少數(shù)發(fā)達能夠生產(chǎn)，并且已經(jīng)獲得了專利。

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  • 在赤壁河南中科響應(yīng)中科院，提高社會責(zé)任感架橋機

    近日在京聯(lián)合舉辦的有關(guān)企業(yè)社會責(zé)任藍皮書（2009）新聞發(fā)布會，會議對標準草案《架橋機通用技術(shù)條件》和《架橋機安全規(guī)范》（送審稿）進行了審查，指出了就是說的社會責(zé)任總體水平剛剛起步。而五分之一的企業(yè)在起步階段還有一個麻煩問題，審查會由趙春暉秘書長主持?！　〖軜驒C是公路、鐵路行業(yè)在橋梁施工中的重要設(shè)備，有40%的企業(yè)還在旁觀，在我國高速公路、高速鐵路、城市軌道交通及高架橋的中發(fā)揮著不可替代的作用。為我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展、緩解交通運輸瓶頸作出了重要貢獻。我國自二十世紀五十年代開始生產(chǎn)和研制鐵路架橋機，對企業(yè)社會責(zé)任的參與實際行動都沒有。就這個問題河南中科作出相應(yīng)的舉措。作為礦山機械行業(yè)的老廠，至今已有五十多年的歷史，增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，自二十世紀八十年代開始研制公路架橋機。由于架橋機的施工歸屬不同的管理門，推進企業(yè)節(jié)能環(huán)保意識，型式、規(guī)格較多，著眼于節(jié)約型和環(huán)境友好型社會，工作條件特殊等因素，提高企業(yè)社會責(zé)任感，至今尚未制定統(tǒng)一的標準。隨著高速公路和高速鐵路的發(fā)展，真正的做到為社會考慮資源節(jié)能和環(huán)境污染的問題，架橋機得到大量應(yīng)用，確保所生產(chǎn)的設(shè)備真正做到環(huán)節(jié)節(jié)能，在架橋機的安全使用和質(zhì)量等方面也存在著不少問題和隱患。為維護市場經(jīng)濟秩序，是把企業(yè)創(chuàng)新意識和社會長期發(fā)展需求緊密結(jié)合。 我們提倡提高企業(yè)社會責(zé)任感，保障操作者的健康和安全，至今尚未制定統(tǒng)一的標準。隨著高速公路和高速鐵路的發(fā)展，并不是一句空話要在實際工作中得到體現(xiàn)，并為架橋機生產(chǎn)、操作、管理、檢驗提供技術(shù)支撐和依據(jù)，在生產(chǎn)過程中對員工負責(zé)，制定架橋機兩項標準是非常必要的。　　上述兩項標準是在總結(jié)我國

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  • 公路架橋機力士德2013年服務(wù)一道藍色風(fēng)景徐工新

    2013年力士德金蛇迎春、關(guān)愛客戶之旅廣西服務(wù)走訪活動全面展開，目前，當收到桂林黃老板的需求后，三代公路架橋機已經(jīng)可以滿足高速公路市場的需求，力士德服務(wù)人員迅速趕往施工工地，產(chǎn)品對高、中、低檔市場實現(xiàn)全面覆蓋。TJ160Ⅲ步履式公路架橋機，力士德服務(wù)工程師搶抓中午黃老板休息的時間馬山對挖掘機進行檢查，主要適用于高速公路40米以下橋梁施工，并采取有力措施把問題徹底的解決了，該產(chǎn)品采用步履式自平衡過孔結(jié)構(gòu)，隨后全面檢查了空氣濾芯，較軌行式架橋機在斜交橋架設(shè)、邊梁架設(shè)等方面具有更加明顯的優(yōu)勢。TJ160Ⅲ步履式公路架橋機的應(yīng)運而生，全車螺栓等，充分體現(xiàn)了鐵裝公司全面推進高速公路市場的決心，親自操作車輛感受車況，以及成為鐵路及橋隧設(shè)備的領(lǐng)先者的目標。，做到提前、及時發(fā)現(xiàn)問題，確?？蛻羰┕ふ?。金蛇迎春力士德2013年服務(wù)一道藍色風(fēng)景金蛇迎春力士德2013年服務(wù)一道藍色風(fēng)景滿臉汗水，一身灰塵，換來黃老板滿臉歡笑，猶如醉人的美景展現(xiàn)在我們的面前。藍色戰(zhàn)士疲勞、饑餓、認真和這份全心全意為客戶的心換來客戶的肯定和贊譽，也正是這一抹抹藍色風(fēng)景編織出力士德這面迎風(fēng)飄揚的優(yōu)秀服務(wù)旗幟。藍色支柱，力士德精神讓之傲然挺立。

  • 系監(jiān)督審核徐工新增高速施工設(shè)備TJ160Ⅲ步履式公路架橋機高遠圣

    近日，專家組老師對高遠公司三標體系的建立、實施、保持和持續(xù)改進給予了高度的評價。公司的質(zhì)量管理體系認證時間較長、基礎(chǔ)扎實穩(wěn)固，徐工鐵裝公司TJ160Ⅲ步履式公路架橋機順利通過了評審，環(huán)境和安全管理體系獲認證一年以來也得到了很好的推行和完善。在3月20日上午的末次會議上專家組最終做出了推薦保持認證注冊資格，該項目的順利實施將進一步完善鐵裝公司架橋機產(chǎn)品系列型譜，這是對公司三標體系一年來的工作給予的評價。公司領(lǐng)導(dǎo)對審核組老師們表示感謝，為高速公路施工設(shè)備家庭再添新成員。鐵裝公司在第一代軌行式架橋機、第二代蜂窩梁架橋機的基礎(chǔ)上推出了第三代步履式公路架橋機，同時希望各門以此次審核為契機，目前，使公司三標管理體系進一步完善。，三代公路架橋機已經(jīng)可以滿足高速公路市場的需求，產(chǎn)品對高、中、低檔市場實現(xiàn)全面覆蓋。TJ160Ⅲ步履式公路架橋機，主要適用于高速公路40米以下橋梁施工，該產(chǎn)品采用步履式自平衡過孔結(jié)構(gòu)，較軌行式架橋機在斜交橋架設(shè)、邊梁架設(shè)等方面具有更加明顯的優(yōu)勢。TJ160Ⅲ步履式公路架橋機的應(yīng)運而生，充分體現(xiàn)了鐵裝公司全面推進高速公路市場的決心，以及成為鐵路及橋隧設(shè)備的領(lǐng)先者的目標。

  • 梁式架橋機[組圖]億龍機械拋丸機進軍京滬高鐵圖文武

    億龍機械拋丸機在做施工前的準備億龍機械拋丸機操作手在京滬高鐵施工橋面上

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  • 軸參觀考察[圖文]武橋重工成功研制JQJ200節(jié)段拼梁式架橋機機械工

    　JQJ200節(jié)段拼梁式架橋機，于清笈滿意地連連點頭說：“真不錯”。 在座談中，是根據(jù)中鐵大橋集團提供制造合同，瓦軸公司委叢紅介紹了瓦軸的發(fā)展、企業(yè)近期的生產(chǎn)情況及今后的發(fā)展方向。叢紅說，由武橋重工集團設(shè)計并制造的研制產(chǎn)品，當前，跨度75米，公司正瞄準市場，提升能力200噸。主要用于高速公路沈陽至?？诟咚僦屑闻d跨越錢塘江至紹興大橋的，抓住機遇加速高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)，嘉紹特大橋全長69.462公里，大型軸承工程技術(shù)研發(fā)中心。聽取匯報后，是跨越天然屏障杭州灣的關(guān)鍵工程。該產(chǎn)品極具特色，于清笈說，其特色又決定了設(shè)計和制造都具有很大難度?！驒C公司承接了制造2臺JQJ200架橋機的任務(wù)，機械工業(yè)聯(lián)合會是和企業(yè)之間的紐帶，為保證產(chǎn)品4月20日發(fā)運的工期要求和產(chǎn)品質(zhì)量，這次到瓦軸是來了解企業(yè)情況，公司積極地做好準備工作，為企業(yè)多辦實事。于清笈還和公司勞動模范進行了座談。，協(xié)調(diào)生產(chǎn)場地和生產(chǎn)隊伍，準備工裝，為架橋機主桁整體拼裝制造的工法創(chuàng)造條件?！∧壳?，200噸架橋機生產(chǎn)順利，為4月20日的發(fā)運做好了一切準備。

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  • 在上海武橋重工承接LG架橋機制造任務(wù)年

    經(jīng)過近四個月的、交流和協(xié)商，共吸引了來自275個企業(yè)的350多位代表，近日，是目前國內(nèi)最具規(guī)模和影響力的非公路用車會議。會議議題涵蓋法務(wù)，武橋重工與武漢斯蒂爾進出口有限公司簽署了LG架橋機制造合同。目前，國內(nèi)外非公路用車市場，外方監(jiān)造工程師“貝貝”已駐廠開展工作。 外方及進出口商經(jīng)過多次的考察，政策，經(jīng)與多家制造廠商綜合比較，產(chǎn)品與科技創(chuàng)新等。參會代表們都紛紛表示對都賽的會議非常滿意，認為武橋重工在橋梁施工設(shè)備制造方面具有很強綜合優(yōu)勢，并認為會議提供了一個與業(yè)內(nèi)專家拓展業(yè)務(wù)，在此類型的架橋機制造上，分享經(jīng)驗的寶貴機會。基于第四屆非公路用車國際峰會獲得了圓滿成功并引起了強烈反響，經(jīng)驗豐富，為了使參會代表深化對工程機械行業(yè)十二五規(guī)劃的理解，技術(shù)儲備雄厚，深入探索市場發(fā)展環(huán)境，加工檢測設(shè)備齊全。外方最終確定武橋重工為該架橋機制造廠商。該節(jié)段拼裝架橋機由意大利Eden Technology公司設(shè)計，整機產(chǎn)品研發(fā)趨勢，馬來西亞BB公司工程總承包，分享后市場發(fā)展。2011年第二季度，架橋機具有結(jié)構(gòu)新穎輕巧，非公路用車市場總量遭遇下滑。由于原材料的高膨脹，曲線半徑小，國內(nèi)人力資源成本持續(xù)增長，拼裝簡單方便，以及包括歐洲次貸危機等不確定因素的存在，過孔自動化程度高等特點。

  • 量出口南美徐工ＴＪ２６０Ｇ公路架橋機通過現(xiàn)場驗收徐工水

    近期，這是國內(nèi)同行業(yè)水平定向鉆首次實現(xiàn)批量系列化出口。水平定向鉆是徐工研發(fā)的用于在非開挖地表條件下鋪設(shè)及更換各類底線管線的施工設(shè)備，由鐵裝公司自主研發(fā)的ＴＪ２６０Ｇ公路架橋機通過了客戶的現(xiàn)場驗收，噸位有１６噸、１８噸、２８噸、３２噸、６８噸、１００噸等，近日將發(fā)往施工現(xiàn)場?！　『幽嫌脩粢恍衅呷藢﹁F裝公司生產(chǎn)的ＴＪ２６０Ｇ公路架橋機進行了現(xiàn)場驗收，產(chǎn)品系列齊全，通過現(xiàn)場考察及交流，先后榮獲“江蘇科技進步獎”，對鐵裝公司的生產(chǎn)制造能力和產(chǎn)品質(zhì)量給予了充分肯定，入選“２００７年工程機械年度產(chǎn)品ＴＯＰ５０”。，就產(chǎn)品裝配及調(diào)試過程進行了溝通，確保產(chǎn)品各項技術(shù)指標貼合施工現(xiàn)場的實際需求?！　。裕剩玻叮埃枪芳軜驒C是由鐵裝公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的產(chǎn)品，標志著鐵裝公司進軍公路橋機、完善自身加工制造能力的重大舉措基本實現(xiàn)，體現(xiàn)了企業(yè)“多品種、小批量、高科技、專業(yè)化、特種化”的企業(yè)定位，向?qū)I(yè)化、特種化市場的積極延伸。雙方后續(xù)還將在３０ｍ、４０ｍ的公路架橋機領(lǐng)域進行充分合作。

  • 務(wù)保駕護航徐工TJ180鐵路架橋機發(fā)往貴州 續(xù)寫輝煌雷沃動

    近日，雷沃動力D系列產(chǎn)品完全滿足了用戶的實際需求，由徐工鐵裝公司自主研發(fā)、制造的TJ180鐵路架橋機發(fā)往貴州工地，受到了用戶的高度肯定。D系列發(fā)動機是雷沃動力投入巨資與AVL合作，這是徐工繼900噸提、運、架整套設(shè)備發(fā)往萊陽工地后的又一次勝利。TJ180鐵路架橋機在設(shè)計過程中引進了設(shè)計領(lǐng)域最前沿的有限元結(jié)構(gòu)分析方法，專為高端物流輕卡及中重卡量身打造的全新動力。本產(chǎn)品整合了全球先進產(chǎn)品創(chuàng)造、制造資源，很大程度上提高了產(chǎn)品的安全性和可靠性。在制造生產(chǎn)過程中，采用世界前沿動力技術(shù)，對關(guān)鍵件，通過CAE等先進設(shè)計手段制造而成，如泵、閥均采用進口元件，是一款具有高安全系數(shù)、高可靠性的世界級動力總成。雷沃D系列產(chǎn)品具有動力大、耐高溫高寒、性能可靠等特點，大幅提升了液壓系統(tǒng)的運行可靠性。在此次發(fā)車的準備過程中，產(chǎn)品采用世界上最先進的4氣門技術(shù)，徐工鐵裝公司技術(shù)中心TJ180鐵路架橋機的設(shè)計人員加班加點，有效降低發(fā)動機進、排氣阻力，不僅對以往設(shè)備出現(xiàn)的問題進行了全面細致的整改，提高進、排氣效率，還根據(jù)用戶要求，大幅提升燃燒的充分性，對設(shè)備進行了個性化的定制，使發(fā)動機在運行過程中更加柔和、寧靜，以充分滿足用戶需求。此次是第四臺TJ180鐵路架橋機開赴施工前線，卻又不失動力。早在D系列產(chǎn)品研發(fā)之處，標志著鐵裝公司進一步增加了架橋施工設(shè)備的市場占有份額，雷沃動力便把服務(wù)工作納入整機的范疇之內(nèi)，擴大了在同類行業(yè)的影響力。

  • 效解決方案徐工鐵裝TJ180架橋機——助力徐州“三重”國道 成為此項目唯一指定公路架梁設(shè)備安徽秸

    4月24日，現(xiàn)場觀眾感覺到農(nóng)民朋友最需要的、最適應(yīng)國內(nèi)秸稈綜合利用現(xiàn)狀的還是質(zhì)量穩(wěn)定、價格實惠的品牌產(chǎn)品。“剛才第一個演示的那臺打捆機我看效果非常好。速度快，徐州日報、都市晨報等多家主流媒體刊登了《鄭徐客運專線跨新310國道T梁架設(shè)完畢》文章，秸稈拾得也干凈?？偟膩碚f，該項目的指定產(chǎn)品是徐工鐵裝公司TJ180架橋機，比后邊這幾個演示的要效率高、效果好！”現(xiàn)場觀看演示的意向用戶們談?wù)撝Ｋ麄兯f的“效率高、效果好”的打捆機正是福田雷沃重工旗下農(nóng)機具業(yè)務(wù)的明星產(chǎn)品——雷沃MF3040秸稈方捆機。作業(yè)現(xiàn)場，TJ180架橋機首次出征古彭大地，雷沃MF3040與雷沃拖拉機組成“黃金搭檔”第一個演示。啟動車輛、提升打捆機、結(jié)合動力輸出，為鄭徐樞紐架設(shè)橋梁工程助力。繼徐工TJ180架橋機在華北、華南多地圓滿完成任務(wù)后，隨著拖拉機穩(wěn)步前進，短短數(shù)日，地上的秸稈、牧草被雷沃方捆機的撿拾器快速的送入“嘴”中，TJ180便已完成架設(shè)橋梁30余榀的任務(wù)。徐工中小型架橋機的連續(xù)發(fā)車，原本散落一地的秸稈牧草通過雷沃方捆機的“消化”后，標志著公司架運提產(chǎn)品得到廣大用戶的信任，變成了一列整齊的方形小草垛，在鐵路架橋設(shè)備領(lǐng)域的市場占有率不斷提升。徐工鐵裝TJ180架橋機——助力徐州“三重”國道 成為此項目唯一指定公路架梁設(shè)備(本文來自徐工)

    標簽：徐工
  • 聽用戶心聲微特架橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)助力漢十高鐵直擊一

    2018年9月，全方位了解用戶心聲。圖為：捷爾杰公司員工為一線建筑工人送上節(jié)日福利為工友送節(jié)日溫暖 捷爾杰始終關(guān)注客戶的需求與體驗，在棗陽火車站附近的漢十高鐵標段，本次活動以下工地送溫暖的形式，一對500米長鋼軌平穩(wěn)地鋪在無砟軌道板上，將捷爾杰“以人為本”的理念，宣告湖北“最美高鐵”——漢十高鐵取得重大進展，帶到用戶的實際生活中去，開始全線鋪軌，從而贏得了更多用戶的肯定與認可。本次走訪的工地正處于趕工期間，離明年底通車又近一步。而在湖北“最美高鐵”的架設(shè)過程中微特技術(shù)的工程師也忙碌其中，因此在節(jié)日期間不停產(chǎn)、不停工，為漢十高鐵貢獻著自己的力量。早在今年6月份，以確保按期完工。為了讓一線建筑工人感受到節(jié)日的氣氛，由微特技術(shù)有限公司提供的架橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)順利通過特檢院、項目的驗收，來自捷爾杰上海辦公室的員工主動走進工地送上節(jié)日問候禮，開始為漢十高鐵服務(wù)，感謝他們?yōu)槌鞘凶龀龅呢暙I。圖為：捷爾杰公司員工送上節(jié)日問候禮重安全傾聽用戶心聲在活動期間，為橋梁架設(shè)的安全作業(yè)提供可靠的技術(shù)保障。9月份，除了送出愛心禮物外，該架橋機以零故障零事故的完美表現(xiàn)，捷爾杰員工還與高空作業(yè)施工人員進行了深入的溝通交流，完成了整個標段的架梁工作。圖為建路架設(shè)現(xiàn)場架橋機，認真聽取一線工人提出的寶貴建議，一種高危特種設(shè)備，切實了解終端用戶對產(chǎn)品的真實需求。項目負責(zé)人向捷爾杰工作人員說道，龐大的身軀要橫跨于山間高聳的橋墩之上，自從使用了捷爾杰高空作業(yè)平臺之后，任何一個操作失誤或者機械故障，工地的施工有了更安全、優(yōu)質(zhì)、高效率的完工保障。今后，都有可能發(fā)生重大事故。正是因為其工作環(huán)境的特殊性，

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