落戶墨西哥持續(xù)自主研發(fā)創(chuàng)新 中聯(lián)重科首臺(tái)自制底盤車載泵成功下線并交付泉工股

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,吸引了很多海內(nèi)外客商的駐足,中聯(lián)重科首臺(tái)搭載自制底盤的車載泵——邦樂(lè)22兆帕濰柴車載泵成功在長(zhǎng)沙下線并順利實(shí)現(xiàn)交付。中聯(lián)重科邦樂(lè)底盤車載泵是專門針對(duì)車載泵工況研發(fā),然而這些美麗的建筑或多或少也有著機(jī)械裝備的一份功勞。據(jù)了解,融合全球領(lǐng)先泵送技術(shù)推出的新一代4.0系列車載泵產(chǎn)品。是繼中聯(lián)重科在工程起重機(jī)成功搭載自制底盤后,磚機(jī)是墨西哥乃至整個(gè)北美市場(chǎng)需求量較大的設(shè)備,在混凝土機(jī)械領(lǐng)域再次創(chuàng)新發(fā)力,其廣泛應(yīng)用于市政、住宅、基礎(chǔ)設(shè)施、道路等多個(gè)領(lǐng)域,產(chǎn)品成功交付也標(biāo)志著中聯(lián)重科自制車載泵進(jìn)入市場(chǎng)化的新階段。

落戶墨西哥持續(xù)自主研發(fā)創(chuàng)新 中聯(lián)重科首臺(tái)自制底盤車載泵成功下線并交付泉工股

△中聯(lián)重科首臺(tái)自制底盤車載泵在長(zhǎng)沙麓谷工業(yè)園下線

此次推出的中聯(lián)重科邦樂(lè)底盤車載泵融合全球領(lǐng)先泵送技術(shù),在動(dòng)力性、爬坡度和承載力方面均有大幅度提升。同時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,產(chǎn)品融入大數(shù)據(jù)、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù),客戶對(duì)產(chǎn)品性能和質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求。在這春暖花開(kāi)的季節(jié)里,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的智能管理,在防疫生產(chǎn)兩手抓的同時(shí),產(chǎn)品一下線即迅速被客戶采購(gòu)。

“我們這款車載泵已被廣西客戶搶購(gòu),泉工股份今年初在墨西哥的業(yè)務(wù)卻逆襲而上,將用于廣西百色萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng),強(qiáng)勁增長(zhǎng)。近階段,該項(xiàng)目是目前百色最大的單體項(xiàng)目”,泉工股份為TRIVASA公司定制的德國(guó)策尼特844混凝土砌塊成型設(shè)備主機(jī)加泉工配料攪拌裝備生產(chǎn)線完成了調(diào)試并進(jìn)行全面投產(chǎn)。泉工與TRIVASA的合作淵源此次與泉工股份合作的TRIVASA公司,中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

日前,在廣西百色,中聯(lián)重科邦樂(lè)22兆帕濰柴車載泵交付儀式在此隆重舉行。購(gòu)買該車載泵的是廣西某龍頭混凝土公司,作為中聯(lián)重科長(zhǎng)期合作客戶,其已擁有中聯(lián)重科泵車、車載泵、砼泵等多款混凝土機(jī)械設(shè)備。

廣西百色萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)是一幢超百萬(wàn)平米城市綜合體,對(duì)于設(shè)備的要求頗高,客戶表示:“我們希望能夠選擇一款性能卓越、高效耐用的設(shè)備,一直以來(lái),我們非常信賴中聯(lián)重科混凝土機(jī)械產(chǎn)品,了解到公司首臺(tái)自制底盤車載泵的諸多優(yōu)勢(shì)后,立即決定選購(gòu)并在此次中投入使用。”

據(jù)了解,中聯(lián)重科邦樂(lè)22兆帕濰柴車載泵具有領(lǐng)先、高效的性能,其搭載濰柴WP4.6N發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性方面與6缸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),相比上一代產(chǎn)品分別提升14%和23%;搭載法士特8檔變速器,爬坡度相比上一代產(chǎn)品提升10%。同時(shí),中聯(lián)重科根據(jù)車載泵使用工況,采用435沖焊后橋,承載能力相比上一代提升11%。

中聯(lián)重科產(chǎn)品經(jīng)理介紹:“這款車載泵的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性也是我們研發(fā)和設(shè)計(jì)過(guò)程中重點(diǎn)考慮的分。”邦樂(lè)底盤車載泵采用通用化主泵和換向閥,維修方便;采用邦樂(lè)底盤、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)法士特變速箱和中聯(lián)車橋的黃金動(dòng)力組合,產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)勁。此外在經(jīng)濟(jì)性方面,搭載變功率技術(shù)與第四代自適應(yīng)節(jié)能技術(shù),綜合油耗降低至0.55L/方,搭配的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配硅油離合風(fēng)扇,油耗降低超過(guò)3%,法士特變速箱自帶超速檔,較一般底盤更油。

同時(shí),產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制,融入中聯(lián)重科“中聯(lián)e管家”智能應(yīng)用APP,實(shí)現(xiàn)開(kāi)機(jī)、停機(jī)和施工過(guò)程三級(jí)故障自檢,自檢結(jié)果遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)推送至手機(jī)APP端,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品健康狀態(tài)全程掌控。

行業(yè)專家表示,自制底盤具有通用性更好、零件維修更便捷、售后服務(wù)響應(yīng)速度更快等諸多優(yōu)勢(shì),也是目前國(guó)內(nèi)裝備制造需持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)的關(guān)鍵所在,希望中聯(lián)重科等裝備制造企業(yè)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

標(biāo)簽:中聯(lián)重科

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