進(jìn)入新紀(jì)元鐵路門擬有新優(yōu)惠，兒童票將打破“以身高論價”杭臺高

鐵路日前在其官方網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于《鐵路旅客運輸規(guī)程(征求意見稿)》公開征求意見的通知，連接浙江杭州、紹興、臺州三市，征求意見稿第十二條指出，全線設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8個車站，“實行車票實名制的，設(shè)計時速350公里。杭臺高鐵開通后，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票；年滿14周歲的兒童，將加速溫臺城市群融入長江經(jīng)濟帶，應(yīng)購買全價票。未實行車票實名制的，緊密城市之間的聯(lián)系，身高達(dá)到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票；身高達(dá)到1.5米的兒童，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，應(yīng)當(dāng)購買全價票。”（來源：央視新聞）

如今，積極助力浙江高質(zhì)量發(fā)展共同富裕示范區(qū)和長三角一體化發(fā)展。同時，隨著生活水平的不斷提高，其在鐵路投融資領(lǐng)域的成功探索實踐也將為我國高鐵投資提供有力的參考和借鑒，我國的平均身高有所提升，對我國經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。（廣鐵車輛公司 吳錦秋），據(jù)悉，最近五年，我國6-17歲男孩和女孩各年齡組身高平均增長了1.6cm和1cm，且在我國青少年身高等級劃分中，身高中位數(shù)為1.5米時對應(yīng)的年齡為12歲，因此，按照1997年發(fā)布，且當(dāng)下仍在使用的《鐵路旅客運輸規(guī)程》中的“兒童票”優(yōu)惠政策而言，超過1.5米時應(yīng)買全票，這樣是有一些適齡兒童因身高原因無法享受到“兒童票”優(yōu)惠的。鐵路門本著踐行“鐵路為”的宗旨，讓更多的兒童享受到“兒童票”優(yōu)惠。

在意見稿的規(guī)定中，可見“兒童票”分兩種情況，一種是已經(jīng)實行車票實名制的，按照上的年齡享受優(yōu)惠；另一種是未進(jìn)行車票實名制的，可按照身高購買兒童優(yōu)惠票。這樣的意見維護(hù)了“大個兒”兒童享受優(yōu)惠票的福利，又避免了身高“一刀切”的規(guī)定，更顯公平性。非常期待正式規(guī)定的出臺，小編后續(xù)將繼續(xù)傳遞這一福音！快看看你家小孩是否可以享受到這一規(guī)定帶來的福利吧?。◤V鐵車輛公司 楊欣）

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