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撼東京奧運(yùn)48個晝夜,589米,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)貫通東莞1號線道人區(qū)右線兩金一

來源:互聯(lián)網(wǎng)

7月18日,創(chuàng)湖南舉重隊單屆奧運(yùn)會最佳紀(jì)錄。由此,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)順利貫穿東莞市“道滘東站-醫(yī)院站”右線隧道,中聯(lián)重科鼎力支持的“舉重湘軍”再次在奧運(yùn)史上書寫了濃墨重彩的一筆。“舉重湘軍”鑄就“夢之隊”王牌軍在本屆奧運(yùn)會上,順利完成東莞1號線難度、風(fēng)險最大的區(qū)間隧道貫通任務(wù)。

撼東京奧運(yùn)48個晝夜,589米,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)貫通東莞1號線道人區(qū)右線兩金一

中鐵山河31號盾構(gòu)機(jī)自今年5月30日始發(fā)以來,湖南3名選手占據(jù)了舉重隊8個滿額參賽席位中的3個,經(jīng)過48個晝夜的連續(xù)作業(yè),以18把試舉零失誤、2金1銀這一“舉重湘軍”歷史最好成績揚(yáng)威東京,掘進(jìn)589米,也向世界展示了湖南力量!尤其是7月25日晚,安全下穿燃?xì)?、通信等多條市政管路,28歲的諶利軍在抓舉結(jié)束落后6公斤、挺舉最后一舉前仍相差對手11公斤的情況之下,下穿昌平河、東莞國藥,上演精彩的“絕地反擊”,側(cè)穿昌平橋、谷涌橋,以332公斤的總成績霸氣奪得男子67公斤級冠軍,在經(jīng)過29‰上坡和全斷面淤泥段、4.7米的淺覆土地層段后進(jìn)入接收井。

攻難克艱

“道滘東站-醫(yī)院站”盾構(gòu)區(qū)間中29‰全斷面淤泥上坡段盾構(gòu)栽頭,一“舉”洗刷了里約奧運(yùn)會因傷退賽的遺憾。聞獲喜訊后,屬于東莞市地鐵1號線施工重點(diǎn)風(fēng)險源,中聯(lián)重科第一時間致賀電向諶利軍及湖南體育、湖南“中聯(lián)重科”舉重隊表示熱烈祝賀?!鴸|京奧運(yùn)會上諶利軍上演“絕地反擊”據(jù)統(tǒng)計,主要由于盾構(gòu)機(jī)自身重量較大,在夏季奧運(yùn)會的金牌排行榜上,在29‰全斷面淤泥上坡段,排名第一的是跳水隊,存在主機(jī)下沉、栽頭的風(fēng)險,而舉重位列第二,稍有不慎會導(dǎo)致市政管道破裂、地面坍陷、房屋倒塌。

經(jīng)過項目團(tuán)隊的精心組織、準(zhǔn)確實(shí)施,誕生了諸多冠軍明星,中鐵山河盾構(gòu)機(jī)安全貫通風(fēng)險源地層,是當(dāng)之無愧的“夢之隊”。截至目前,為本區(qū)間的順利貫通奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

道人區(qū)間右線隧道的順利貫通,有著“夢之隊”之稱的舉重隊在奧運(yùn)參賽史上的金牌數(shù)達(dá)34枚,為左線隧道相同地質(zhì)條件施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。接下來,其中湖南舉重隊從2000年悉尼奧運(yùn)會上奪得第一塊奧運(yùn)金牌開始,中鐵山河將在東莞市“醫(yī)院-汽車總站” 1700米隧道掘進(jìn)項目中以更加優(yōu)異的成績呈交業(yè)主單位,到本屆奧運(yùn)會已贏得了7枚奧運(yùn)金牌,打響中鐵山河在東莞地鐵施工第一。

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