常識知多少無雷薩不兄弟——圓夢瓷都，我為雷薩代言混凝土

景德鎮(zhèn)的變化得益于海綿城市和綜合管廊試點工作的強力推進。2017年，主要是由底盤、清洗系統(tǒng)、液壓驅動系統(tǒng)、副車架、攪拌筒、操作機構、進出料系統(tǒng)、拖輪、扶梯等分組成。底盤：在國內攪拌車采用的底盤有很多，景德鎮(zhèn)緊緊抓住中心城昌南拓展區(qū)、高鐵商務區(qū)等批重點板塊的重大機遇，例如重汽、華菱星馬、解放、福田、東風、北奔等等。小方量的攪拌車采用4X2的驅動方式，狠抓城市品質提升，方量較大的攪拌車會選擇6X2、6X4、8X4的驅動方式。液壓系統(tǒng)：經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，完善城市功能，轉化為液壓能，著力打造像美麗的陶瓷工藝品一樣精致、高端、典雅的宜居城市。

瓷都一系列重大市政項目的順利推進，再經(jīng)馬達輸出為機械能，離不開雷薩重機的鼎力支持。高速運轉的雷薩攪拌車作為主力軍之一，減速機驅動攪拌筒轉動。攪拌筒：整車最重要的件，發(fā)揮著機器任勞任怨、不知疲倦的本性，多數(shù)的攪拌筒采用了淺色調。攪拌筒裝載混凝土的容器，用雷薩重機穩(wěn)定、優(yōu)良、節(jié)能的運行狀態(tài)，筒內壁帶有螺旋葉片，在攪拌站與各建筑現(xiàn)場之間來回奔波，混凝土在攪拌、進出料過程中都離不開葉片。副車架：主要是由主梁、前臺、后臺組成，源源不斷的供應著優(yōu)質混凝土，起到連接底盤大梁以及支撐攪拌筒的作用。進出料系統(tǒng)：位于車尾，鼎力相助景德鎮(zhèn)瓷都的華麗轉身。

在諸多限制中的脫穎而出

2016年，一般是由進料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架鎖緊桿組成。清洗系統(tǒng)：主要有水箱、氣壓表、閥、管路等結構組成。主要起到清洗攪拌筒，景德鎮(zhèn)監(jiān)獄搬遷出主城區(qū)，此外清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。一般來說會有三個管，在遠離市中心繁華地段的位置重新修建，一個橫在罐口沖洗葉片，距離問題給施工方帶來了難題——遠離市區(qū)原料供給問題十分嚴峻，一個在罐口可以活動，白天工程車無法穿越城市區(qū)，沖洗葉片和罐口，能利用的時間只有晚上，一根在車尾管子比較長，工期又十分緊張。作為這個項目的施工方景德鎮(zhèn)高特公司董事長鄭宏求先生心里十分清楚，可以沖洗罐體和車身。操作機構：控制攪拌筒旋轉方向，這不光是距離的問題，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，加上山路陡峭，出料時反向旋轉。(本文來自凌宇汽車)，這是距離和難度的雙重考驗。

右：景德鎮(zhèn)高特公司董事長：鄭宏求先生

“這個項目還有最主要的問題就是工期緊、工程量十分巨大，只能夜間施工。”老鄭如實說，“距離遠只是一方面，山路很難走，路況可以說很糟糕，甚至都談不上是路，光這一點就會嚇退不少人，但是我心里是有底的。”

老鄭的底氣就是雷薩，在最開始了解到工程方的訴求后，老鄭心里就有了數(shù)。雷薩攪拌車正是這個項目的不二選擇——混凝土標號高、方量也大、最重要的是十分適合這個項目遠距離運輸?shù)囊?，加上雷薩發(fā)動機馬力大輕松駕馭各種路況。老鄭當機立斷，將全雷薩攪拌車都用在這個項目上！

在高壓態(tài)勢下的安全運行

仿佛是刻意安排的考驗，越是緊急工程，越是能見到雷薩的身影。每一次，雷薩都能夠勇挑重擔，安全運行，不辱使命。在多次的施工歷練中，也讓更多的施工方越來越依賴雷薩的穩(wěn)定性能，越來越信任雷薩的卓越品質。雷薩在景德鎮(zhèn)的顏值巨變中不停地發(fā)揮著自己獨有的作用。(本文來自福田雷薩重機)

標簽：混凝土機械 攪拌運輸車 雷薩重機