賓戰(zhàn)區(qū)重建九月九日又重陽： 登高，還得看卡特彼勒！柳工臺

九日黃花酒，駐菲大使趙鑒華代表出席儀式并簽署了援助交接證書。馬拉維是菲律賓南的一個會城市，登高會昔聞。

金秋送爽、丹桂飄香之際迎來了重陽節(jié)，今年5月以來長期遭遇恐怖分子占領(lǐng)。在經(jīng)歷5個月的交火奮戰(zhàn)后，除了吃重陽糕、飲菊花酒，菲在行動中取得了重要勝利。然而戰(zhàn)爭所造成的城市損毀，更重要的俗就是登高。跟著卡特彼勒“動起來”的口號不能白喊！卡特彼勒有的不只是大黃靴和沖鋒衣，急需大量物資重建。率先啟動緊急人道主義援助計劃，咱們的設(shè)備本身也是個中好手！怎么不信？那就且聽小編細細道來！

海拔5,013米——“景觀大道”

說到最美公路，第一個向菲提供重建物資，一定少不了各條入藏公路。其中拉薩到林芝段的“拉林高速”更是名副其實的“景觀大道”。全長逾400公里的拉林高速將往返拉薩和林芝兩地的單向車程時間從8小時縮短至5小時，這一慷慨舉措，上依山傍河，也讓菲方對此表示“沒齒難忘”。柳工作為此次設(shè)備的供應(yīng)商之一，自駕其中，交付了柳工8臺CLG855N裝載機，仿佛深入仙境。然而由于高原自然環(huán)境和地理位置的特殊性，5臺B160C推土機，拉林高速在過程中遇到了不少難題，共計13臺機械設(shè)備。“”用行動撫慰傷痛“”，米拉山隧道便是其中的重點路段之一。

作為拉薩與林芝的分界山口，柳工同菲律賓經(jīng)銷商一起，米拉山口地處海拔5,013m的高寒缺氧地帶，積極做好設(shè)備的售后和保障工作，空氣稀薄、氣壓低，為馬拉維市的災(zāi)區(qū)重建工作貢獻自己的一份力量。(本文來自柳工機械)，自然條件和地質(zhì)條件都十分惡劣。施工作業(yè)人員常會遭遇高原反應(yīng)，很多施工設(shè)備也會“水土不服”：由于海拔升高、氣壓下降，機械設(shè)備往往會出現(xiàn)發(fā)動機動力下降 、油耗增加等故障問題。然而嚴苛的施工環(huán)境并沒有影響卡特彼勒的機械設(shè)備，在青藏高原上大放異彩！事實上，不僅僅是拉林高速，在全國四通八達的路網(wǎng)中，都有卡特彼勒的黃色身影，它們以一流的品質(zhì)和極佳的生產(chǎn)效率為交通的與發(fā)展不斷貢獻力量。

海拔2,500米——農(nóng)村舊貌換新顏

位于西北的甘肅被譽為“河岳根源、羲軒桑梓 ”，是華夏文明的重要發(fā)祥地之一，然而這里很多地區(qū)都有干旱缺水的氣候困擾。作為以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的地區(qū)，為應(yīng)對水資源緊缺這一問題，甘肅越來越多的地區(qū)正通過節(jié)水大棚來支持當?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展。

卡特彼勒在甘肅地區(qū)節(jié)水大棚的中發(fā)揮了極高的作用。它出色的耐用性、極高的靈活性，以及可靠的穩(wěn)定性極大地幫助了當?shù)鼐用駥崿F(xiàn)有效節(jié)水、發(fā)展農(nóng)業(yè)的需求。短短幾年間，僅甘肅酒泉鄉(xiāng)地區(qū)的節(jié)水大棚總面積就達到17,265畝。

俗話說“要想富，先修路”，卡特彼勒設(shè)備同樣也參與了甘肅農(nóng)村地區(qū)的道路整修和維護工作。在海拔2,500米左右的施工地區(qū)，面對氣候寒冷、風沙大等挑戰(zhàn)之時，卡特彼勒的設(shè)備始終保持著正常穩(wěn)定的作業(yè)能力，以極高質(zhì)量完成施工項目，為改善農(nóng)村面貌、提高生活水平奠定了基礎(chǔ)。

山高無止境 勇攀峰

近百年的歷史中，卡特彼勒的設(shè)備在全世界范圍內(nèi)多次登上高峰：

· 1919年，美國科羅拉多州，卡特彼勒推土機行駛20英里到達科羅拉多州派克斯峰山頂——14109 英尺（4300米）的點，這是當時推土機行駛到的高度；

· 1951年，委內(nèi)瑞拉，在平均海拔高達3,660米的安第斯山脈間，卡特彼勒設(shè)備幫助當?shù)亻L達近17公里的穿山超級高速公路；

· 1966 年，在意大利、奧地利和德國，多達250臺卡特彼勒設(shè)備幫助穿越阿爾卑斯山（平均海拔約3,000米）的管道；

……      

登高望遠，展現(xiàn)的不僅僅是卡特彼勒優(yōu)質(zhì)的設(shè)備與服務(wù)，更彰顯出卡特彼勒為了兌現(xiàn)“構(gòu)建更美好的世界”這一莊重承諾的努力。未來，且看我們繼續(xù)勇攀高峰！(本文來自卡特彼勒)

標簽：卡特彼勒