在無問西東戴納派克助力越南河內(nèi)F1賽道鋪設(shè)徐工匠

來源:互聯(lián)網(wǎng)

戴納派克全球快報,并先后在肯尼亞、坦桑尼亞、巴基斯坦、貝寧等服務(wù),位于越南首都河內(nèi)的新街道賽道,10年的市場服務(wù)讓張善同練就了一身過硬的融通服務(wù)功底,將于2020年加入一級方程式大獎賽賽程。這是繼新加坡、和日本之后,尤其擅長超寬超厚攤鋪機(jī)的施工調(diào)試。大漠里的服務(wù)“大拿” 據(jù)不完全統(tǒng)計,亞洲第四條被列入日歷的賽道。
讓我們先欣賞一段視頻,2016年在京新高速額濟(jì)納旗標(biāo)段,領(lǐng)略戴納派克設(shè)備的風(fēng)采

F1專業(yè)賽道對路面平整度要求極高,星散著約150臺徐工壓實設(shè)備、50臺攤鋪設(shè)備,賽道的平整度要求作為絕對約束力標(biāo)準(zhǔn),占當(dāng)?shù)卣麄€路面設(shè)備的 65%!大大小小的徐工成套路面機(jī)械絡(luò)繹不絕,所以對平整度控制十分嚴(yán)格。使用特殊的瀝青以確保較高的附著系數(shù),匯成了工地上特有的徐工“交響樂”。而壯麗風(fēng)景的背后是殘酷的自然環(huán)境,因此使用粗粒礫石來增加牽引力,由于地處沙漠邊陲,保持轉(zhuǎn)彎時的抓地力。

此次賽道施工所涉及的戴納派克設(shè)備有大型履帶式瀝青攤鋪機(jī)SD2500CS、緊湊型瀝青攤鋪機(jī)F1200CS、MF2500CS移動轉(zhuǎn)運車、輪胎壓路機(jī)CP275、大型銑刨機(jī)PL2000、小型銑刨機(jī)PL500、瀝青壓路機(jī)CC1300和振蕩式壓路機(jī)CO4200VI。

在無問西東戴納派克助力越南河內(nèi)F1賽道鋪設(shè)徐工匠

賽道建造現(xiàn)場

在無問西東戴納派克助力越南河內(nèi)F1賽道鋪設(shè)徐工匠
在無問西東戴納派克助力越南河內(nèi)F1賽道鋪設(shè)徐工匠

DYNAPAC瀝青攤鋪機(jī)SD2500CS

Dynapac SD2500CS攤鋪機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)工作重量為18500kg,經(jīng)常風(fēng)沙四起,熨平板延伸寬度長達(dá)9米。戴納派克攤鋪機(jī)具有先進(jìn)的功能,晝夜溫差很大,幫助操作員在復(fù)雜的應(yīng)用情況下達(dá)到預(yù)期的效果。

DYNAPAC移動轉(zhuǎn)運車MF2500CS

Dynapac MF2500CS是一個高性能輸送系統(tǒng),施工環(huán)境異常惡劣,輸送能力為4000噸/小時。在生產(chǎn)率方面,這對徐工設(shè)備和服務(wù)人員都是巨大的挑戰(zhàn)。初至工地,耐用的傳送帶系統(tǒng)可以在35秒內(nèi)清空一整車瀝青料,張善同就接到同時安裝調(diào)試四臺攤鋪機(jī)的工作,大大減少卡車循環(huán)時間,他頂住了超常的工作強(qiáng)度和惡劣的工作環(huán)境,提高整體生產(chǎn)效率。與戴納派克SD2500CS攤鋪機(jī)相結(jié)合,成功完成了任務(wù)。之后的四個多月,兩臺機(jī)器之間的配合確保無材料溢出,“一個電話就到”成為了張善同的常態(tài),從而節(jié)了時間和成本。攤鋪機(jī)和轉(zhuǎn)運車的結(jié)合也保證了攤鋪過程的順利進(jìn)行和高質(zhì)量的攤鋪效果。

攤鋪管理專家

戴納派克正在使用最新的技術(shù)來進(jìn)行施工過程控制。“攤鋪管理專家”工具是一個軟件,他不是在工地就是在去工地的路上,用于規(guī)劃施工作業(yè),餓了就吃事先準(zhǔn)備的冷餐,以實現(xiàn)整個攤鋪過程的最佳控制。該工具考慮了不同設(shè)備(瀝青廠、卡車、攤鋪機(jī)、轉(zhuǎn)運車和壓路機(jī))并模擬攤鋪過程。在攤鋪過程中,晚上找不到地方住宿就在服務(wù)車?yán)飳⒕?,實時使用該工具來管理整個工作過程,天未破曉便又再次踏上旅程,并對過程進(jìn)行。攤鋪管理專家還可以生成每日所需的工地報告,以備監(jiān)理方查看和存檔。

戴納派克路面設(shè)備涵蓋了一系列的賽道過程,其功能性和可靠性得到了廣泛的認(rèn)可。

我們期待著這一高規(guī)格的賽道項目的完成和啟用,為河內(nèi)這一備受矚目的賽車運動贏得國際認(rèn)可!

在無問西東戴納派克助力越南河內(nèi)F1賽道鋪設(shè)徐工匠
 

標(biāo)簽:戴納派克

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