立七十感動(dòng)!徐工XCA1600背后“不為人知”的故事動(dòng)員令

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2019年5月6日,向新七十獻(xiàn)禮!,徐工XCA1600全地面起重機(jī)在河北柏鄉(xiāng)縣西汪鎮(zhèn)風(fēng)電場(chǎng)初展鋒芒,僅用40分鐘將重量90t、直徑141米的葉輪在140m高空與機(jī)艙成功對(duì)接,創(chuàng)造了輪式起重機(jī)吊裝的世界紀(jì)錄。

立七十感動(dòng)!徐工XCA1600背后“不為人知”的故事動(dòng)員令

140m鏡頭下XCA1600以偉岸雄姿矗立于春夏之交的燕趙平原上,宛如擎天巨柱,弱三山、輕五岳,直刺蒼穹。

在鏡頭看不到的地方,一支由16名員組成的,敢打敢拼、迎難而上的先鋒戰(zhàn)隊(duì)——徐工XCA1600員先鋒團(tuán)隊(duì),正在忙碌的記錄各項(xiàng)參數(shù),對(duì)產(chǎn)品做最后的檢驗(yàn)。

立足平臺(tái)再攀登,極致之上再超越

““道路是人走出來(lái)的,我們只需要一個(gè)目標(biāo),一種精神”。XCA1600員先鋒團(tuán)隊(duì)之初就把這句話寫在了最顯眼的位置。”

隨著風(fēng)電向中東和南低風(fēng)速區(qū)轉(zhuǎn)移,風(fēng)機(jī)高度增加,主流風(fēng)機(jī)高度已達(dá)140米,風(fēng)電安裝成為巨大挑戰(zhàn)。世界上此類風(fēng)機(jī)安裝一直用履帶式起重機(jī),安裝一臺(tái)風(fēng)機(jī)需要7天,施工過(guò)程輔助設(shè)備多、吊裝占地面積大。此前國(guó)際上最大全地面起重機(jī)只能安裝90m風(fēng)機(jī),遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。

立七十感動(dòng)!徐工XCA1600背后“不為人知”的故事動(dòng)員令

XCA1600作為G1代研發(fā)平臺(tái)打造的領(lǐng)軍產(chǎn)品,站在巨人的肩膀上,團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新了多組合風(fēng)電專用臂架系統(tǒng),一舉攻克了大臂長(zhǎng)性能過(guò)快衰減的行業(yè)難題,大臂長(zhǎng)性能超出國(guó)際同類產(chǎn)品40-50%。首創(chuàng)了超大型起重機(jī)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車轉(zhuǎn)場(chǎng)免拆裝,268t的整機(jī)自重下,爬坡能力達(dá)30%,轉(zhuǎn)場(chǎng)效率同噸級(jí)產(chǎn)品全球第一

做全球第一的全地面起重機(jī)

然而在榮耀的背后,卻是我們看不到的艱辛。

2019年3月25日凌晨2點(diǎn)30分,在徐工重型調(diào)試樓里,XCA1600員先鋒團(tuán)隊(duì)還在激烈的討論著,天一亮就要進(jìn)行XCA1600全地面起重機(jī)最大起升高度的吊裝試驗(yàn),團(tuán)隊(duì)成員針對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,在做最后的系統(tǒng)梳理。這次試驗(yàn)意義重大,在155米的高度吊起110噸的重量,是全球輪式起重機(jī)從未達(dá)到的極限挑戰(zhàn)。

一個(gè)月前,這臺(tái)車就要交付客戶手中,但客戶提出需求,希望將155米臂長(zhǎng)工況的起升性能從100t提高到110t,這對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

在如此的高度,每增加1噸的吊重,對(duì)整車都是極大的負(fù)載。怎樣以最小的改動(dòng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的突破,是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)尚未享受展出成功帶來(lái)的喜悅就必須要立刻面對(duì)的重大課題。

立七十感動(dòng)!徐工XCA1600背后“不為人知”的故事動(dòng)員令

行百里者半九十,面對(duì)挑戰(zhàn),這支敢啃硬骨頭的員先鋒團(tuán)隊(duì)迎難而上,在原有結(jié)構(gòu)極致化設(shè)計(jì)的狀態(tài)下,進(jìn)行臂架系統(tǒng)及下車結(jié)構(gòu)整體二次優(yōu)化升級(jí)。通過(guò)調(diào)整結(jié)構(gòu)組合方式、關(guān)鍵過(guò)程智能控制等措施,實(shí)現(xiàn)了性能跨越性提升。

3月25日上午9時(shí),110噸吊重試驗(yàn)一舉成功,全場(chǎng)歡呼,此時(shí)團(tuán)隊(duì)成員已經(jīng)連續(xù)工作了28個(gè)小時(shí)。

從2017年團(tuán)隊(duì)組建到2019年首吊成功,從概念到框架、從方案到圖紙、從零件到整機(jī)、從廠內(nèi)到廠外,終成大國(guó)重器,近千個(gè)日夜走來(lái),XCA1600員先鋒團(tuán)隊(duì)先后開(kāi)展了140余項(xiàng)試驗(yàn),寫下了共計(jì)7萬(wàn)多字的試驗(yàn)方案及報(bào)告,他們匯聚創(chuàng)新點(diǎn)滴,在徐工珠峰登頂?shù)恼魍旧厦枥L出璀璨的印記。

XCA1600的成功首吊創(chuàng)造了同類風(fēng)機(jī)吊裝施工中全球第一的速度,對(duì)這支員隊(duì)伍而言,是榮耀更是責(zé)任。團(tuán)隊(duì)成員將繼續(xù)全力以赴、踏實(shí)苦干,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)不動(dòng)搖,為客戶提供高可靠性的徐工產(chǎn)品,為綠色能源貢獻(xiàn)徐工力量。(本文來(lái)自徐工起重機(jī)械)

標(biāo)簽:徐工

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