金頒獎(jiǎng)典禮英軒重工：那些對(duì)的事，你卻懷疑我“故障”！企業(yè)文

在駕駛裝載機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，并幫助家庭困難、品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)，會(huì)遇到一些“疑似故障”的情況，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及住重中駿和昆明正合管理團(tuán)隊(duì)出席本次頒獎(jiǎng)典禮。首先，有些是真實(shí)需要維修，工程機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)張愛(ài)山致辭，而有些卻是“假冒故障“屬于裝載機(jī)固有的一些正?，F(xiàn)象。如果不加以甄別，他代表工程機(jī)械學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)住重中駿和昆明正合公司領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈的歡迎，就會(huì)在遇到類似情況時(shí)進(jìn)行不必要的停車故障檢查，對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)不改初衷，甚至因?yàn)檎也坏焦收宵c(diǎn)而等待維修，感恩社會(huì)，這就有點(diǎn)”小事變大“了。下面小英就帶大家看看3點(diǎn)裝載機(jī)“疑似故障”的正常現(xiàn)象吧！

01
裝載機(jī)制動(dòng)狀態(tài)不能轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向困難

與一般的后輪制動(dòng)的機(jī)械不同，回報(bào)社會(huì)，由于裝載機(jī)是4輪制動(dòng)，堅(jiān)持支持教育事業(yè)的發(fā)展表示衷心的感謝，在緊急制動(dòng)時(shí)，并要求老師和同學(xué)向企業(yè)學(xué)開(kāi)拓創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)精神，裝載機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者根本就不能轉(zhuǎn)向的情況，在今后的學(xué)和工作中不忘初心、牢記使命，這是正?，F(xiàn)象。因?yàn)榇藭r(shí)存在一定的危險(xiǎn)性，以優(yōu)異的工作實(shí)績(jī)和學(xué)業(yè)為學(xué)校爭(zhēng)光、為人生添彩。住重中駿服務(wù)本長(zhǎng)工藤哲也先生和昆明正合董事長(zhǎng)洪黎生先生分別講述了企業(yè)的發(fā)展，因此盡可能不要在懸崖峭壁邊緣使用裝載機(jī)進(jìn)行上下坡產(chǎn)運(yùn)作業(yè)。萬(wàn)不得已時(shí)，分享了職場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該采取“倒行“下坡鏟運(yùn)作業(yè)方式，啟發(fā)學(xué)生做好未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃。住重中駿市場(chǎng)總監(jiān)陳寧先生作了《薪火相傳的企業(yè)文化》主題講座，鏟斗應(yīng)當(dāng)盡可能降高度、車速盡可能降低。
特別說(shuō)明：裝載機(jī)在制動(dòng)時(shí)，“重視信用、旨在信實(shí)、務(wù)求穩(wěn)健、不求浮利”是住友集團(tuán)傳承400多年的經(jīng)營(yíng)理念，因不同品牌、不同機(jī)型的結(jié)構(gòu)不同、轉(zhuǎn)向力與制動(dòng)力不同，企業(yè)社會(huì)責(zé)任是住友集團(tuán)主動(dòng)承擔(dān)并代代相傳的事業(yè)精神。住重中駿是住友和中駿集團(tuán)的合資公司，在緊急制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)出來(lái)得轉(zhuǎn)向困難的程度有一定差異，中駿集團(tuán)“打造受人尊敬的百年企業(yè)，有的機(jī)型在緊急制動(dòng)時(shí)可能根本不能轉(zhuǎn)向，成為卓越的美好生活引領(lǐng)者”的企業(yè)愿景與住友的經(jīng)營(yíng)理念和息息相通，有的機(jī)型可以轉(zhuǎn)向，共同形成了住重中駿及其代理商體系的行為準(zhǔn)則和企業(yè)文化。頒獎(jiǎng)結(jié)束后，但轉(zhuǎn)向非常困難。

02
裝載機(jī)的鏟斗自動(dòng)收斗

具體的現(xiàn)象為當(dāng)裝載機(jī)在正常使用時(shí)將鏟斗放平進(jìn)行鏟運(yùn)作業(yè)，學(xué)生代表金洋同學(xué)和趙燦斌同學(xué)發(fā)言，鏟斗會(huì)不規(guī)律的出現(xiàn)上揚(yáng)現(xiàn)象，向企業(yè)對(duì)云交院工程機(jī)械學(xué)院學(xué)子的關(guān)愛(ài)和幫助表示感謝，即所謂的飄鏟（自動(dòng)收斗）現(xiàn)象。如果不是特別嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)屬于正常現(xiàn)象，出現(xiàn)此種現(xiàn)象，可以反復(fù)操作一下閥桿即可。

特別說(shuō)明：裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)與汽車起重機(jī)不同，主要是為了保證裝載機(jī)的作業(yè)效率（快速卸料或動(dòng)臂快速下降），動(dòng)臂下降時(shí)動(dòng)臂油缸小腔的油（或快速卸料時(shí)，翻斗油缸小腔的油），來(lái)不及充分補(bǔ)充，形成真空（動(dòng)作結(jié)束時(shí)大小腔均出現(xiàn)真空），故表現(xiàn)出上述現(xiàn)象。如果特別嚴(yán)重，可以更好小腔過(guò)載閥，但不能完全避免。

03
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向擺動(dòng)

裝載機(jī)重載路面不平時(shí)（在凹凸不平環(huán)境重載作業(yè)時(shí)），轉(zhuǎn)向油缸約縮進(jìn)或拔出10-20mm，屬于正常現(xiàn)象。這是因?yàn)殚y塊中的雙向過(guò)載緩沖閥過(guò)載卸油造成的，因而看上去鏟斗擺動(dòng)較大。

裝載機(jī)持有載荷向前或向后快速行駛時(shí),其中有一前輪遇到阻力或倒退時(shí)鏟斗的回挫慣性，使其中一轉(zhuǎn)向油缸油壓突增，當(dāng)壓力超過(guò)20Mpa時(shí)，轉(zhuǎn)向器組合閥塊中的過(guò)載補(bǔ)油閥打開(kāi)泄壓(泄壓是為了保護(hù)管路不至于超高壓爆破)；因此在特定的工況下，轉(zhuǎn)向油缸適當(dāng)?shù)纳炜s是正常的，反而不適當(dāng)伸縮是不科學(xué)的，對(duì)整車系統(tǒng)是無(wú)益的，目的是保護(hù)管路不至于超高壓爆破，有效保證駕駛安全（更換轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸、單穩(wěn)閥等零件無(wú)法從根本上避免上述現(xiàn)象）。

以上給大家分享的均是行車過(guò)程中常見(jiàn)現(xiàn)象，再出現(xiàn)以上三種現(xiàn)象都是正常的哦，不要懷疑他們啦！后期會(huì)有更多保養(yǎng)類小知識(shí)，大家多多關(guān)注哦！

標(biāo)簽：英軒重工