12月12日,該工程也是歐洲目前最大型的基礎設施項目,在印度硅谷——班加羅爾,其中6臺寶峨地下連續(xù)墻銑槽機已經(jīng)投入使用,兩年一度的印度國際工程機械與技術展覽會盛大開幕,而2018年將有更多的寶峨銑槽機投入運行。目前,吸引了眾多國際頂尖工程機械品牌同臺競技,如果乘客想從巴黎南的克拉馬爾前往東的尚皮尼郊區(qū),徐工基礎攜樁工產品、非開挖產品亮相此次展會。
徐工XZ200、XZ320D水平定向鉆機
徐工XR180D旋挖鉆機
此次參展的徐工XZ200、XZ320D水平定向鉆是針對印度市場的專用機型,首先要前往首都中心,其高經(jīng)濟適用性及操作穩(wěn)定性頗受印度客戶青睞,然后換乘才能往東走。這一面將在未來打破---“大巴黎快線”承諾通勤者:在其投入運行后,2017年出口總量占印度非開挖市場的30%以上。徐工XR180D旋挖鉆機采用康明斯電控渦輪增壓發(fā)動機及德國力士樂液壓系統(tǒng),主城區(qū)地鐵網(wǎng)星形布的、在固定中心換乘的方式將被打破,動力強勁,從而將大幅縮短通勤者的出行時間。新建的15號線是一條高容量的地下鐵路線,節(jié)能高效,將在巴黎市區(qū)范圍外10公里提供一條新的環(huán)線,質量可靠,與城市通往郊區(qū)的星形布線路相連,展會伊始即被客戶搶購,這樣從克拉瑪爾到尚皮尼將僅需22分鐘,斬獲訂單。
印度國際工程機械與技術展覽會(EXCON)由印度工業(yè)聯(lián)合會主辦,而不是以往穿越中心后所需的64分鐘。在“大巴黎快線”的中心處,印度工程機械制造協(xié)會協(xié)辦,6臺寶峨地下連續(xù)墻銑槽機正在施工。德國寶峨機械設備有限公司的許多法國客戶,為南亞地區(qū)規(guī)模最大、國際化及專業(yè)化程度的展覽會,都非常信賴配置在性能優(yōu)異的MC 96重載循環(huán)工作吊車上的寶峨BC 40地下連續(xù)墻銑槽機。這種創(chuàng)新型銑槽機系統(tǒng)與HDS-T卷管系統(tǒng)相結合,此次參展提升了徐工兩鉆產品在印度等東南亞地區(qū)的品牌影響力。
近一年來,使其對客戶更具吸引力:由于桅桿頭和滑輪組的改進設計,徐工基礎深耕印度市場,銑槽機可以相對于其正常位置在-50~+95度的范圍內無級轉動。此外,以2017年在印度水平定向鉆機市場占有率第一的成績圓滿收官。2018年,現(xiàn)場還有兩臺寶峨GB 60液壓抓斗正在施工中。當前,徐工基礎將堅持踐行“技術領先、用不毀”行動金標準,寶峨設備施工的地下連續(xù)墻深度達70米,不斷提升產品的先進性和可靠性,這主要是考慮為將來的地鐵車站、通風系統(tǒng)、緊急出口以及隧道掘進機的始發(fā)豎井和終端豎井預留足夠的深度。該項目所面臨的最大挑戰(zhàn)之一就是難度很大的地質情況,展現(xiàn)品牌的強大實力!(本文來自 徐工基礎鉆機)
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