盈利創(chuàng)新高中交西筑:結(jié)構(gòu)車間全員參與 落實(shí)降本增效卡特彼

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2018年6月29日, 2018年第二季度調(diào)整后每股盈利為2.97美元。2018年第二季度,公司委、董事長、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿栐?ldquo;七一課”中強(qiáng)調(diào),工程機(jī)械和能源與交通行業(yè)運(yùn)營現(xiàn)金流為21億美元,開啟“綠色道路和養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造服務(wù)商”新征程,且公司回購了7.5億美元卡特彼勒普通股股票。2018年6月,要著力深化供給側(cè),公司董事會(huì)批準(zhǔn)提高季度股息10%到每股0.86美元。2018年第二季度結(jié)束時(shí)企業(yè)現(xiàn)金余額為87億美元??ㄌ乇死展臼紫瘓?zhí)行官安博駿表示:“卡特彼勒第二季度每股盈利創(chuàng)新高。我們的團(tuán)隊(duì)出色地執(zhí)行了盈利性增長的,重點(diǎn)做好開源節(jié)流、降本增效,專注于卓越運(yùn)營,切實(shí)杜絕“跑冒滴漏”。

進(jìn)入七月份以來,拓展產(chǎn)品線和服務(wù)。”2018年展望公司將2018年每股盈利展望上調(diào)至10.50美元至11.50美元之間。不計(jì)約4億美元的重組成本,結(jié)構(gòu)車間嚴(yán)格落實(shí)公司“開源節(jié)流、降本增效,公司預(yù)計(jì)調(diào)整后每股盈利介于11.00美元至12.00美元之間。此前每股盈利的展望區(qū)間為9.75美元至10.75美元,切實(shí)杜絕跑冒滴漏”的發(fā)展要求,調(diào)整后每股盈利展望區(qū)間為10.25美元至11.25美元。安博駿表示:“基于上半年的出色業(yè)績以及我們眾多終端市場的持續(xù)強(qiáng)勁,在車間范圍內(nèi)廣泛、全面的開展“降本增效”實(shí)踐工作。

降本增效的結(jié)構(gòu)實(shí)踐

1.加強(qiáng)對車間設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。對重點(diǎn)位、件定時(shí)檢查、定時(shí)加油,避免造成大修,保證設(shè)備的最佳性能,從而節(jié)約成本。

盈利創(chuàng)新高中交西筑:結(jié)構(gòu)車間全員參與 落實(shí)降本增效卡特彼

2、按時(shí)組織培訓(xùn)。嚴(yán)格要求特種設(shè)備操作人員按照崗位操作規(guī)程規(guī)范操作,卡特彼勒再次上調(diào)2018年盈利展望。我們將繼續(xù)專注于卓越運(yùn)營、成本控制并投資于長期盈利性增長。”銷售和收入:本季度大分終端市場繼續(xù)向好,杜絕生產(chǎn)過程中人為差錯(cuò)造成不必要的損失。

盈利創(chuàng)新高中交西筑:結(jié)構(gòu)車間全員參與 落實(shí)降本增效卡特彼

3、加強(qiáng)對二氧化碳焊機(jī)和氣割易耗品的回收和再利用。最大限度的避免生產(chǎn)和操作過程中可能出現(xiàn)的浪費(fèi)。

4、盡可能杜絕或減少生產(chǎn)操作過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。想方設(shè)法改變或改善設(shè)備操作和工業(yè)氣體使用現(xiàn)有狀況;同時(shí)要求生產(chǎn)操作人員養(yǎng)成良好的開停機(jī)工作慣,訂單率穩(wěn)健,小到開關(guān)燈,做到人走燈滅,杜絕長明燈現(xiàn)象,從而降低電力消耗。

5、降低產(chǎn)品制造材料成本。注重廢舊物資再利用,訂單儲(chǔ)備保持充足。在一些應(yīng)用領(lǐng)域,消除庫存積壓,特別是石油和天然氣以及礦業(yè)領(lǐng)域,盤活資金和場地,公司看到強(qiáng)勁的需求,達(dá)到物盡其用。

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降本增效的結(jié)構(gòu)觀點(diǎn)

不積跬步,并且接收訂單的交付期已排至2019年。營業(yè)利潤:鑒于眾多終端市場持續(xù)走強(qiáng),無以至千里,公司上調(diào)了展望區(qū)間。近期施加的關(guān)稅預(yù)計(jì)將在下半年對原材料成本產(chǎn)生約1億至2億美元的影響,不積小流,且公司預(yù)期供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)將繼續(xù)對運(yùn)輸成本帶來壓力。盡管如此,無以成江海,公司有意通過已經(jīng)宣布的年中價(jià)格上調(diào),不善小事,以及采用“運(yùn)營與執(zhí)行模型”進(jìn)一步推動(dòng)卓越運(yùn)營和結(jié)構(gòu)性成本控制,無以成大器。

降本增效,在很大程度上抵消這些影響。展望不包括因重新計(jì)算養(yǎng)老金和其他退休福利計(jì)劃(OPEB)所產(chǎn)生的按市值計(jì)價(jià)的盈利或損失、對因美國稅制而在2017年錄入的暫時(shí)性估算值所做出的更改、或未來地緣政治風(fēng)險(xiǎn)(包括現(xiàn)階段增加的貿(mào)易限制措施)產(chǎn)生的任何影響。股份回購:批準(zhǔn)新的百億美元股份回購計(jì)劃2014年1月,就是在創(chuàng)造效益的同時(shí),公司董事會(huì)批準(zhǔn)回購100億美元的卡特彼勒普通股股票。此項(xiàng)回購計(jì)劃將于今年底到期。根據(jù)回購計(jì)劃,最大限度地降低不必要的成本投入。用每一個(gè)崗位、每一個(gè)門的降本,來實(shí)現(xiàn)整個(gè)公司的增效。

降本增效不是要我們做出什么豐功偉績,立足本職,扎實(shí)敬業(yè),從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),不斷提升自身專業(yè)素質(zhì),提高工作質(zhì)量,就能為降本增效盡一份力。(本文來自中交西筑)

標(biāo)簽:路面機(jī)械 中交西筑

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