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世界工程機(jī)械看,組建集團(tuán)30年,工程機(jī)械看長(zhǎng)沙。長(zhǎng)沙工程機(jī)械,從她一誕生開始,看鐵建重工《對(duì)話》錄制現(xiàn)場(chǎng)。
9月22日,就始終與祖國(guó)同行,在鐵建重工錄制的央視財(cái)經(jīng)頻道王牌欄目《對(duì)話》正式播出,與時(shí)代共進(jìn)。她的紅色基因注定了我們的初心就是實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光。我進(jìn)徐工那年18歲,湖南委、長(zhǎng)沙市委胡衡華、長(zhǎng)沙工程機(jī)械巨頭——鐵建重工董事長(zhǎng)劉飛香、三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新、山河智能董事長(zhǎng)何清華在節(jié)目中齊聚鐵建重工,這一干就是47年。這走來,共同回首創(chuàng)業(yè),我親眼見證了我們徐工的滄桑巨變,暢談創(chuàng)新發(fā)展,也非常自豪徐工始終能夠耐得住寂寞、經(jīng)得起誘惑,展望行業(yè)未來。
本期《對(duì)話》在全球最大的高端地下工程裝備制造基地——鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園完成節(jié)目錄制
節(jié)目中,熬得住低谷。2011年初,作為東道主的鐵建重工委、董事長(zhǎng)劉飛香和主持人陳偉鴻一系列妙語連珠、充滿真知灼見的對(duì)話,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)進(jìn)入行業(yè)冰河期,彰顯了鐵建重工產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的宏大情懷,很多企業(yè)都覺得沒有希望了。但是我堅(jiān)信,以及鐵建重工作為地下工程裝備之王的超凡實(shí)力。
談創(chuàng)業(yè)——從零開始,山再高,做自己的盾構(gòu)機(jī)
節(jié)目中,往上攀,劉飛香拿出一張鐵建重工盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)基地在之前的地貌照片,總能登頂;路再長(zhǎng),講述了鐵建重工的充滿艱辛,走下去,滿載榮光的創(chuàng)業(yè)。
劉飛香介紹說,定能達(dá)到! 做實(shí)體,這個(gè)照片是2008年鐵建重工盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)基地在之前的地貌,絕不是在沙灘上建大樓的產(chǎn)業(yè)幻想!而是要不斷創(chuàng)新突圍,這個(gè)占地中間有一個(gè)池塘,勇于趕超。曾經(jīng),叫做泉塘。因?yàn)檫@塊地當(dāng)時(shí)急于要建廠,我們的產(chǎn)品漂洋過海,長(zhǎng)沙市從別的企業(yè)臨時(shí)劃撥一塊將近500畝的地給我們,在海風(fēng)侵蝕下變得銹跡斑斑,所以鐵建重工從這里出發(fā)。
劉飛香介紹鐵建重工的創(chuàng)業(yè)故事
2007年以前的地下工程裝備,使用起來故障不斷。而德國(guó)公司的一臺(tái)工業(yè)泵,當(dāng)時(shí)完全是一片空白,所有的高端地下裝備,當(dāng)時(shí)全依賴進(jìn)口。比如九十年代,修建西康鐵路隧道的時(shí)候引進(jìn)了兩臺(tái)硬巖TBM,當(dāng)時(shí)花費(fèi)了六個(gè)多億。外國(guó)品牌不僅價(jià)格昂貴,而且服務(wù)跟不上,交貨周期也長(zhǎng),處處受制于人。
劉飛香講述鐵建重工盾構(gòu)機(jī)替代進(jìn)口的非凡發(fā)展
2007年開始,鐵建重工從零開始,從盾構(gòu)機(jī)開始干起,發(fā)誓要做出自己的盾構(gòu)機(jī),發(fā)誓要打破國(guó)外品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷。
如今,經(jīng)過十余年的艱苦奮斗和科技攻關(guān),以鐵建重工為代表的國(guó)產(chǎn)品牌盾構(gòu)機(jī),在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有量達(dá)90%以上,并占據(jù)全球三分之二的市場(chǎng)份額。從長(zhǎng)沙泉塘走出來的鐵建重工已經(jīng)在全球工程機(jī)械市場(chǎng)的大海中劈波斬浪、奮力前行。
談產(chǎn)品——自主創(chuàng)新,矢志打破國(guó)外技術(shù)壟斷
節(jié)目伊始,劉飛香向主持人陳偉鴻介紹了一臺(tái)位于舞臺(tái)后方的“龐然大物”。劉飛香說,我身后這臺(tái)設(shè)備,名字叫做盾構(gòu)機(jī),是地下工程裝備之王,主要用于隧道施工,盾構(gòu)機(jī)現(xiàn)在最大做到直徑16米,相當(dāng)于一個(gè)居民樓五、六層樓高,它的長(zhǎng)度可達(dá)200米,相當(dāng)于一輛高鐵列車,它的重量達(dá)到4200多噸,這是一個(gè)典型的超級(jí)裝備。
劉飛香向主持人陳偉鴻介紹鐵建重工盾構(gòu)機(jī)
節(jié)目中,一張編號(hào)為001的鐵建重工第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)總裝圖引人注目,勾起了鐵建重工的創(chuàng)新記憶。劉飛香介紹,2008年,鐵建重工開始進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)全掌握在國(guó)外公司的手中。當(dāng)時(shí)在長(zhǎng)沙的辦公樓和工廠還沒有建好,我們帶領(lǐng)100多名研發(fā)設(shè)計(jì)人員在租賃的一個(gè)辦公樓里面進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì),不到一年的時(shí)間,鐵建重工就把盾構(gòu)機(jī)研制成功,并且成功應(yīng)用到北京地鐵。這也是第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化率超過85%的盾構(gòu)機(jī),標(biāo)志著鐵建重工成功解決了針對(duì)泥土、軟巖的隧道掘進(jìn)機(jī)。
劉飛香介紹鐵建重工第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)總裝圖
節(jié)目現(xiàn)場(chǎng),劉飛香拿著一張南水北調(diào)的示意圖介紹說,南水北調(diào)工程作為重大的水利工程,不好干的地段,比如跨長(zhǎng)江、跨黃河,都是用盾構(gòu)機(jī)來干,對(duì)盾構(gòu)機(jī)是很大的考驗(yàn)。這么多年來鐵建重工為南水北調(diào)工程提供了多臺(tái)盾構(gòu)機(jī),都是很順利地把它打通了。
談出口——自駕出海,共建“”市場(chǎng)
提高海外市場(chǎng)份額,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與影響力,是每個(gè)逐漸強(qiáng)大的工程機(jī)械制造商為之努力的夢(mèng)想,也是長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群需要抱團(tuán)奮斗的目標(biāo)。節(jié)目中,劉飛香介紹了鐵建重工在“”政策方針下奮楫海外的案例。
劉飛香介紹鐵建重工海外出口情況
劉飛香介紹,鐵建重工這兩年向莫斯科提供了六臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。去年一次性提供了五臺(tái)盾構(gòu)機(jī),這五臺(tái)設(shè)備經(jīng)受了零下30多攝氏度的嚴(yán)寒考驗(yàn),施工很順利,當(dāng)?shù)貥I(yè)主很親切地把這五臺(tái)盾構(gòu)機(jī),按照俄羅斯一個(gè)電視劇《爸爸的女兒》里的五個(gè)女兒的名字來命名。當(dāng)?shù)貥I(yè)主、專家對(duì)我說,六十多年前是前蘇聯(lián)專家?guī)腿诵薇本┮惶?hào)線地鐵,現(xiàn)在是人用的盾構(gòu)機(jī)幫助莫斯科來修地鐵。很了不起,這也是我感到最自豪的時(shí)刻。
鐵建重工大直徑盾構(gòu)機(jī)出口俄羅斯,助力莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段區(qū)間隧道工程
近年來,鐵建重工在海外市場(chǎng)乘風(fēng)破浪,不斷取得新的突破。 從盾構(gòu)機(jī)到軌道系統(tǒng)產(chǎn)品,從亞洲市場(chǎng)到歐洲市場(chǎng),鐵建重工國(guó)際市場(chǎng)開拓多點(diǎn)開花:道岔產(chǎn)品出口到非洲參與當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代化鐵路;出口俄羅斯的5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn),并成功貫通首條隧道;盾構(gòu)機(jī)和TBM在土耳其、斯里蘭卡、韓國(guó)、印度、中東等新的和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了零的突破,岀口占企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模比重呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前鐵建重工已在全球設(shè)立了13個(gè)區(qū)域經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)范圍覆蓋5大洲40余個(gè)和地區(qū)。
談愿景——智能建造,貢獻(xiàn)隧道施工方案
節(jié)目中,在談及智能制造話題時(shí),劉飛香拿著智能型三臂鑿巖臺(tái)車模型興致勃勃地描繪起那份令人憧憬、催人奮進(jìn)的隧道智能化施工藍(lán)圖。
劉飛香介紹鐵建重工隧道智能化施工發(fā)展目標(biāo)
劉飛香介紹說,現(xiàn)在機(jī)械化打隧道有兩種方法,一個(gè)是盾構(gòu)法,一個(gè)是鉆爆法。鉆爆法就鑿巖放炮,過去主要是人工,現(xiàn)在鐵建重工了鉆爆法成套的智能裝備之后,就能夠讓隧道施工地下無人,目前鐵建重工做到了少人,今后追求的目標(biāo)是施工無人化、智能化。
談長(zhǎng)沙——敢為人先,打造世界級(jí)工程機(jī)械
產(chǎn)業(yè)集群
2018年,長(zhǎng)沙的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群總產(chǎn)值達(dá)到1639億元,集群產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占據(jù)全國(guó)近28%。而就在今年9月初,全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)布最新的全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng),全進(jìn)入12家的企業(yè)中,有四家都來自于長(zhǎng)沙。出席本期《對(duì)話》的嘉賓都在湖南出生和成長(zhǎng),數(shù)十年來一直從事和見證湖南和長(zhǎng)沙的工業(yè)發(fā)展,以心憂天下、舍我其誰的精神和扎硬寨、打硬仗的作風(fēng),推動(dòng)長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群跨越式發(fā)展。
湖南委、長(zhǎng)沙市委胡衡華展望
長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集展未來
節(jié)目最后,湖南委、長(zhǎng)沙市委胡衡華描繪了十年后的長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集展未來:在長(zhǎng)沙以及長(zhǎng)株潭會(huì)形成世界領(lǐng)先的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群,有全球領(lǐng)先的知名的品牌和企業(yè)在這個(gè)集群里面,有世界一流的示范型的工廠和研發(fā)機(jī)構(gòu)在長(zhǎng)沙,長(zhǎng)沙成為智能制造的中心,長(zhǎng)沙一定會(huì)牢記對(duì)中崛起和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的囑托,咬定目標(biāo),持續(xù)發(fā)力,為制造強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)長(zhǎng)沙力量。
全場(chǎng)一同見證長(zhǎng)沙工程機(jī)械的信心和力量
(本文來自鐵建重工)
標(biāo)簽:鐵建重工
8月8日,打造10個(gè)具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
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