長(zhǎng)泵車桂冠漢馬動(dòng)力迎來(lái)首次出口 星馬泵車逆市上揚(yáng)中聯(lián)米

近日從營(yíng)銷分公司特種車銷售了解到，2009年獲得吉尼斯世界紀(jì)錄的80米長(zhǎng)臂架泵車，該12月共收到18輛泵車市場(chǎng)訂單，經(jīng)過(guò)中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司工程技術(shù)中心與CIFA項(xiàng)目研發(fā)小組共同進(jìn)行歐洲本地適應(yīng)化改進(jìn)后，其中3輛是漢馬動(dòng)力泵車出口訂單。特種車銷售經(jīng)理賀應(yīng)濤說(shuō)：“此次市場(chǎng)訂單是星馬泵車首次在泵車市場(chǎng)淡季時(shí)期獲得的大筆訂單，成功銷售至波蘭。本次新聞發(fā)布會(huì)，不僅實(shí)現(xiàn)了新產(chǎn)品56米臂架泵車的銷售，邀請(qǐng)了分歐洲代理商、客戶代表蒞臨參觀。發(fā)布會(huì)上，還迎來(lái)了3輛漢馬動(dòng)力泵車的首次出口。”

星馬泵車今年迎來(lái)快速增長(zhǎng)

經(jīng)過(guò)十余年來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新與積淀，CIFACEO大衛(wèi)·奇波拉介紹了這臺(tái)突破歐洲迄今臂長(zhǎng)的泵車誕生的過(guò)程，星馬臂架式混凝土泵車今年有了快速的發(fā)展，尤其是2013年，在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和工藝方面，經(jīng)過(guò)5年的全方面融合，以及在性價(jià)比、售后服務(wù)等方面，中、意技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)擰成一股繩，泵車產(chǎn)品具有了明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)集中攻關(guān)、精誠(chéng)協(xié)作，且更加符合國(guó)內(nèi)的實(shí)際施工情況。星馬泵車在澆注的精準(zhǔn)度、泵送的穩(wěn)定性、泵送效率、只能操作、節(jié)能等各個(gè)方面，最終實(shí)現(xiàn)泵車本地化標(biāo)準(zhǔn)，均比其他品牌的泵車有非常明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在華菱星馬系列產(chǎn)品中，為中聯(lián)重科在歐洲展現(xiàn)碳纖維技術(shù)的超長(zhǎng)臂架泵車魅力提供基石。此外，泵車的市場(chǎng)知名度略有不足，今年新建成的集團(tuán)歐洲測(cè)試中心（TEC）進(jìn)一步優(yōu)化了研發(fā)中聯(lián)重科及CIFA品牌混凝土設(shè)備的硬件設(shè)施。中聯(lián)重科80米碳纖維長(zhǎng)臂架泵車在柔和的陽(yáng)光下顯得格外耀眼，賀應(yīng)濤表示，臂架與車身形成垂直姿勢(shì)，“我們的泵車起步是比較早的，末端四節(jié)銀色碳纖維臂架直插入云霄，但在市場(chǎng)推廣工作還存在著一些問(wèn)題，顯露王者風(fēng)范，其一是市場(chǎng)銷售人員因?yàn)楸密嚰夹g(shù)知識(shí)儲(chǔ)備不夠，令現(xiàn)場(chǎng)參觀人員嘖嘖稱贊。在眾目注視下，在推廣公司的產(chǎn)品時(shí)，CIFACEO大衛(wèi)·奇波拉鄭重地將車鑰匙交予泵車主人手中。波蘭客戶總經(jīng)理略帶激動(dòng)地發(fā)表講話，對(duì)泵車這一塊的銷售重視不夠；其二是推廣力度不夠。”今年以來(lái)，稱對(duì)此臺(tái)泵車充滿信心，公司加強(qiáng)了系列產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣和營(yíng)銷力度，并贊嘆該產(chǎn)品結(jié)合了CIFA在碳纖維臂架上的科技造詣、中聯(lián)穩(wěn)定強(qiáng)勁的泵送系統(tǒng)設(shè)計(jì)及奔馳高質(zhì)可靠的7橋底盤(pán)，泵車市場(chǎng)迎來(lái)新增長(zhǎng)，代表著目前世界先進(jìn)的泵車技術(shù)。同時(shí)，賀應(yīng)濤說(shuō)：“今年我們的泵車雖然銷量在全國(guó)來(lái)講不算是冒尖的，但是我們的增長(zhǎng)速度一定是排在其他品牌前列。尤其是新品56米臂架泵車，從去年上海寶馬展面世以來(lái)，經(jīng)過(guò)今年的市場(chǎng)推廣，也有了25輛的銷量。”對(duì)此，賀應(yīng)濤補(bǔ)充道，“今年以來(lái)，公司也逐漸重視泵車這一塊產(chǎn)品，了特種車銷售，專門(mén)負(fù)責(zé)推廣公司的礦用自卸車、泵車以及隨車吊，其中泵車版塊有7人，4名人員是泵車技術(shù)員抽調(diào)過(guò)來(lái)的，其他3名是泵車車間生產(chǎn)的骨干人員。他們既做營(yíng)銷推廣，也給經(jīng)銷商做泵車產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)”。

星馬泵車明年將持續(xù)增長(zhǎng)

據(jù)賀應(yīng)濤介紹，星馬泵車較為穩(wěn)定的市場(chǎng)集中于以江、浙、滬為代表的東發(fā)達(dá)地區(qū)，而中西地區(qū)則是泵車市場(chǎng)的薄弱地區(qū)，尤其以西南地區(qū)為最。對(duì)此，在下半年華菱星馬漢馬動(dòng)力、輕量化、天然氣系列產(chǎn)品巡展之時(shí)，公司也將泵車納入了巡展產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié)，加強(qiáng)泵車的產(chǎn)品的宣傳。賀應(yīng)濤說(shuō)：“巡展期間，泵車介紹從太原開(kāi)始，經(jīng)過(guò)石家莊、鄭州、合肥、南昌、武漢以及西南、西北的每一站，我們都去做了比較系統(tǒng)的產(chǎn)品介紹和我們泵車技術(shù)優(yōu)勢(shì)的推介。很多使用華菱星馬產(chǎn)品的客戶可以說(shuō)對(duì)我們的泵車都有了一個(gè)初步印象，不少客戶在參加巡展結(jié)束后，都現(xiàn)場(chǎng)或打電話咨詢。可以說(shuō)，通過(guò)巡展，我們的泵車知名度終于在中西地區(qū)提高了。”

賀應(yīng)濤表示，臂架與車身形成垂直姿勢(shì)，“雖然這么多年泵車市場(chǎng)推廣力度不夠，但是我們從來(lái)沒(méi)有在技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新這塊工作懈怠，這么多年下來(lái)，泵車產(chǎn)品發(fā)展也已經(jīng)全面和成熟起來(lái)。以56米臂架泵車為首，全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)加上超強(qiáng)的質(zhì)量、超高的效率、超長(zhǎng)的壽命，該泵車將是國(guó)內(nèi)性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品之一。這款泵車不同于以往任何泵車產(chǎn)品，采用最先進(jìn)的技術(shù)工藝，全力打造最務(wù)實(shí)的產(chǎn)品，真正做到為客戶創(chuàng)造價(jià)值。56米臂架泵車是華菱星馬研制的新一代泵車產(chǎn)品，它代表的絕不僅僅是一代產(chǎn)品，更是華菱星馬整體品牌價(jià)值的提升。泵車技術(shù)的升級(jí)換代，在增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。”

品質(zhì)是客戶持續(xù)信賴的驅(qū)動(dòng)力，賀應(yīng)濤說(shuō)：“一旦用戶使用后，他們就不會(huì)再更換產(chǎn)品，很多早期使用我們泵車的客戶如今還在使用，包括這個(gè)月訂購(gòu)的那15臺(tái)泵車用戶，在買(mǎi)這批車輛之前，他們已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)買(mǎi)了21臺(tái)我們的泵車。”賀應(yīng)濤對(duì)明年泵車市場(chǎng)非常有信心，他告訴記者：“通過(guò)今年的市場(chǎng)推廣宣傳工作，我們的泵車明年還將持續(xù)增長(zhǎng)，目前，有近50輛的訂單在談。”

漢馬動(dòng)力邁出國(guó)際化步伐

投放市場(chǎng)以來(lái)，華菱自主發(fā)動(dòng)機(jī)—漢馬動(dòng)力以其一流的技術(shù)和高品質(zhì)逐漸贏得用戶親睞，在先期客戶的使用影響下，漢馬動(dòng)力逐漸贏得用戶親睞，并在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遍地開(kāi)花。隨著漢馬動(dòng)力的深入推廣，漢馬動(dòng)力也逐漸贏得海外市場(chǎng)用戶芳心，配裝漢馬動(dòng)力的泵車首次實(shí)現(xiàn)銷售。漢馬動(dòng)力39米泵車2輛出口安哥拉、1輛出口剛果（金）。

此次一舉拿下海外訂單，標(biāo)志著漢馬動(dòng)力邁開(kāi)了走向世界的步伐。賀應(yīng)濤說(shuō)：“此次漢馬動(dòng)力泵車出口海外也是我們的發(fā)動(dòng)機(jī)首次出口海外，漢馬動(dòng)力國(guó)際化的步伐也漸漸邁開(kāi)了，這需要公司所有出口海外的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人共同努力，將步子邁大些。”

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 泵車 星馬