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秀企業(yè)公民示范意義重大 三一商標(biāo)案備受關(guān)注擔(dān)當(dāng)責(zé)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

將“三一、奔馳、商標(biāo)”幾個(gè)關(guān)鍵詞“百度”一下,玉柴集團(tuán)正式加入聯(lián)合國“全球契約”組織。作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),0.03秒內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)近5000條有關(guān)“三一與奔馳商標(biāo)之爭”案件的報(bào)道。這場國際訴訟,玉柴集團(tuán)自覺履行社會(huì)責(zé)任,三一贏了奔馳,致力于做優(yōu)秀企業(yè)公民。 做綠色動(dòng)力的引領(lǐng)者    玉柴集團(tuán)以社會(huì)責(zé)任為驅(qū)動(dòng)力,引起了法律界、工商界以及眾多媒體的關(guān)注。因其在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)上的借鑒意義,立足自主創(chuàng)新,網(wǎng)將三一商標(biāo)案件列為“2009年全國知識(shí)產(chǎn)權(quán)事件”之一。

 

三一案例列入全國知識(shí)產(chǎn)權(quán)事件

124,努力踐行“綠色發(fā)展,網(wǎng)對全國知識(shí)產(chǎn)權(quán)事件進(jìn)行盤點(diǎn),和諧共贏”理念,三一商標(biāo)案件被列入全國知識(shí)產(chǎn)權(quán)事件。

網(wǎng)點(diǎn)評三一商標(biāo)案指出,積極打造綠色動(dòng)力,知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不是帝國主義侵略的大棒,在柴油機(jī)排放、電控等核心技術(shù)方面引領(lǐng)汽車動(dòng)力,而是經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代的游戲基本規(guī)則。尊重和保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),為節(jié)能減排盡企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。    玉柴工程研究院擁有級技術(shù)中心和博士后科研工作站,是作為全球影響力大國的必須責(zé)任。

同時(shí)入選全國知識(shí)產(chǎn)權(quán)事件的還有全國“打非”、新聞出版總署嚴(yán)查音像、出臺(tái)《文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》、谷歌“版權(quán)門”事件以及電臺(tái)、電視臺(tái)播放音樂付費(fèi)具體實(shí)施辦法出臺(tái)等事件。

 

《參考消息》英國觀察三一

近日,是認(rèn)可的試驗(yàn)室中規(guī)模最大、設(shè)施最完善、最先進(jìn)的試驗(yàn)室之一,《參考消息》駐倫敦記者對三一與奔馳的商標(biāo)之爭進(jìn)行了近距離觀察,綠色動(dòng)力研發(fā)實(shí)力雄厚。    玉柴集團(tuán)投入巨資,認(rèn)為“作為商標(biāo)的海外勝訴第一案,先后研發(fā)成功技術(shù)領(lǐng)先的YC6M、YC6L、YC6G、YC6A、YC6J、YC4G、YC4E、YC4D和YC4F系列環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),三一在英國贏了奔馳,排放全達(dá)標(biāo)國3標(biāo)準(zhǔn),為眾多涉外企業(yè)如何在外企巨頭面前運(yùn)用法律,分達(dá)標(biāo)國4和國5標(biāo)準(zhǔn),提供了一個(gè)成功的范例,并率先大批量投放市場。2006年2月,其重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這一案例本身的獲勝?!?SPAN lang=EN-US>

《參考消息》認(rèn)為,玉柴成功投放第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在經(jīng)濟(jì)全球化和生產(chǎn)國際化的今天,代表著柴油乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)的水平的YC4W鋁結(jié)構(gòu)輕量化轎車型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),如何運(yùn)用法律手段保護(hù)自己的權(quán)益、如何在外國企業(yè)尤其是外國巨型企業(yè)的挑戰(zhàn)面前不畏縮,填補(bǔ)國內(nèi)轎車柴油機(jī)空白;成功推出首臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國4發(fā)動(dòng)機(jī),勇于捍衛(wèi)自我,比標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施提前4年;2007年12月,是企業(yè)走向世界的征途上必須解決的問題。

“三一的積極應(yīng)對使之在這場訴訟中最終獲勝?!睂τ谌坏恼x,比執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)提前5年率先推出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的YC6L-50國5柴油發(fā)動(dòng)機(jī),《參考消息》給予了積極的評價(jià),并進(jìn)而提出,在國際商標(biāo)爭端乃至其他貿(mào)易和商業(yè)爭端中,企業(yè)必須加強(qiáng)法律意識(shí)。只有了解外國法律并運(yùn)用好有關(guān)法律,企業(yè)才能很好地保護(hù)自己的利益。如果遇到外國企業(yè)的訴訟就采取退卻、息事寧人的軟弱態(tài)度,那只會(huì)捆綁自己在國外市場的手腳,限制自己在國外市場的發(fā)展能力。

 

行業(yè)研究員解讀三一勝奔馳示范意義

中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣撰文,深度分析了三一商標(biāo)勝訴的意義。

段嘉宣認(rèn)為,三一重工與奔馳商標(biāo)之戰(zhàn)的勝利,提升了我國工程機(jī)械企業(yè)開拓海外市場的信心,在面對國外巨頭時(shí),國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)能夠有能力保護(hù)自身利益。同時(shí)更為重要的是,此舉將增強(qiáng)國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的意識(shí),對國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)無形資產(chǎn)的保護(hù)和企業(yè)的發(fā)展意義重大,也為國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)國際化掃清了障礙。

商標(biāo)是企業(yè)的無形資產(chǎn),關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)立一個(gè)知名品牌,往往需要十年、數(shù)十年的努力,商標(biāo)更是其直接體現(xiàn),如果一旦陷入糾紛,對當(dāng)?shù)厥袌龊蜐撛诘钠放菩抛u(yù)度造成的損失是無法估量的。

中投顧問最新發(fā)布的《2009-2012年工程機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》顯示,工程機(jī)械行業(yè)投入巨資重視自主創(chuàng)新,在構(gòu)筑核心競爭力的同時(shí),往往忽視了對自身成果的保護(hù)。

段嘉宣認(rèn)為,在加入WTO面對國際競爭的時(shí)候,更應(yīng)建立相應(yīng)的成熟的規(guī)章制度,在保護(hù)自身利益的前提下逐步實(shí)現(xiàn)發(fā)展。

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