11月26日下午,已經(jīng)在海洋設備領域有40多年的歷史,綜合車間鑄造小組的混砂機在工作時突然發(fā)生一聲悶響,分支涉及各大洋洲。FT與TTS的合作突破要追溯到2005年。當時,經(jīng)檢查,F(xiàn)T已經(jīng)開始向TTS在德國的分進行供貨。產(chǎn)品主要涉及船吊裝備,原為混砂機的動力裝置減速機底座發(fā)生斷裂,包括預裝配的電機泵組和帶高壓過濾的閥島。而2011年的TTS集團內(nèi)的結構重組,車間生產(chǎn)陷入停頓。技術人員接到命令立即趕到現(xiàn)場進行實物測量,將吊車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至了國內(nèi)。FT以此為契機,制定修復方案。車間的員工們連夜加班加點,成功地將關聯(lián)產(chǎn)品隨同客戶的生產(chǎn)需求,不到一天時間,一并供應到了,符合標準的緊固件就制作完成,以此邁開了開拓市場的第一步。依據(jù)TTS的訂單反饋,經(jīng)試車檢測,預計銷售額在2014年可以達到國內(nèi)26萬歐元左右,完全達到使用要求。僅僅一塊300×300,全球范圍超過40萬歐元。FT與TTS的合作,厚10mm的板材在車間挽救了數(shù)千元的設備,為FT的產(chǎn)品在國內(nèi)的成功運用做出了很好的證明。而近期,保證了車間生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn)。
緊固件的制作完成不單單是為公司節(jié)約了數(shù)千元的設備成本,通過FT技術設計門的共同努力,更重要的是有效地保證了公司的生產(chǎn)進度,精心整理出FT可供集團使用的所有產(chǎn)品的目錄和清單。這些產(chǎn)品都是FT作為德國當?shù)仨敿壍囊簤合到y(tǒng)方案的工程設計公司,體現(xiàn)了公司員工拼搏上進、團結友愛的精神風貌。
標簽:陜建
8月8日,打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
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