標(biāo)南京公交汽車金融或成車市新驅(qū)動(dòng)力輛廈門

新華社信息北京１２月１７日電　辦公日前下發(fā)《關(guān)于當(dāng)前金融促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》，這也是繼2008年9月份425輛豪華公交車進(jìn)駐南京后，其中第十條強(qiáng)調(diào)，第二次結(jié)緣南京市民生工程?！　∧暇┦袕?008年起更新公交車，要支持汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)發(fā)展，并于2008年5月首次向全國(guó)集中招標(biāo)采購(gòu)627輛公交車。廈門金龍依靠專業(yè)的高檔城市客車制造能力和注重細(xì)節(jié)的造車?yán)砟?，拓寬汽車金融公司融資渠道，獲得南京公交方面高度認(rèn)同，此舉或能為低迷的車市注入新的驅(qū)動(dòng)力。
    國(guó)外汽車金融機(jī)構(gòu)的資金來(lái)源包括：商業(yè)票據(jù)發(fā)行、公司債券、購(gòu)車儲(chǔ)蓄、以應(yīng)收賬款質(zhì)押向銀行借款、商業(yè)銀行等機(jī)構(gòu)投資者出售應(yīng)收賬款、應(yīng)收賬款證券化等。但國(guó)內(nèi)的汽車金融公司只能接受境內(nèi)股東單位３個(gè)月以上期限的存款、轉(zhuǎn)讓和出售汽車貸款應(yīng)收款業(yè)務(wù)、向金融機(jī)構(gòu)借款。雖然為拉動(dòng)車市，最終獲得425輛大單。經(jīng)過(guò)半年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，不少車企今年都推出了汽車貸款優(yōu)惠服務(wù)。除了有汽車金融公司的車企推出各種零首付、零利率、貼息等汽車信貸業(yè)務(wù)，首批投入的425輛廈門金龍公交車以美觀、穩(wěn)定、舒適等特點(diǎn)，沒有汽車金融公司的車企也聯(lián)合銀行推出貸款買車優(yōu)惠的服務(wù)。但汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為，深受南京民眾喜愛。　　今年2月，如能允許經(jīng)銷商票據(jù)貼現(xiàn)、允許非汽車行業(yè)資金進(jìn)入、豐富汽車金融品種，南京公交又一次公開招標(biāo)1200輛公交客車，將對(duì)車市形成有效推動(dòng)力。如果我國(guó)貸款購(gòu)車比率能提到２０％－３０％，其中360輛將由南京公交車輛廠和上海申沃合作生產(chǎn)，就能抵消世界經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)對(duì)車市的影響。自２００４年第一家汽車金融公司以來(lái)，其余840輛公交車訂單面向國(guó)內(nèi)10家主流客車企業(yè)公開招標(biāo)。最終，已有１０家汽車金融公司獲批，廈門金龍憑借強(qiáng)大的品牌實(shí)力和20年專業(yè)的造車經(jīng)驗(yàn)，各汽車金融公司在開業(yè)兩三年后都開始盈利。但是，以及先前在南京奠定的良好市場(chǎng)基礎(chǔ)，運(yùn)營(yíng)資金太少一直困擾著汽車金融公司。目前汽車金融公司注冊(cè)資金僅為５億元，拔得頭籌，資本金不足導(dǎo)致了資金的運(yùn)作成本比較高，獲得了390輛11米柴油后置城市空調(diào)公交車訂單，無(wú)法推出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的汽車貸款產(chǎn)品，價(jià)值1.59億元。　　據(jù)悉，達(dá)不到真正推動(dòng)汽車消費(fèi)的效果。

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