目前,如壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、銑刨機(jī)等。繼徐裝、柳工推出zl50g型產(chǎn)品之后,許多其他行業(yè)的企業(yè)紛紛進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè)。如汽車行業(yè)的宇通,我國(guó)工程機(jī)械正處于國(guó)內(nèi)重要產(chǎn)品品牌和渠道基本形成、品牌企業(yè)在整合和延伸產(chǎn)品中快速增長(zhǎng)的過(guò)程中。預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間,農(nóng)機(jī)行業(yè)的一拖、山東的常林等不但進(jìn)入裝載機(jī)行業(yè),是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)兩極迅速分化、行業(yè)集中度提升和品牌企業(yè)延伸產(chǎn)品快速成長(zhǎng)階段。
內(nèi)需旺盛
梳理工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展史可以看出,而且已具備了1000多臺(tái)至2000多臺(tái)以上的市場(chǎng)規(guī)模。 另外,內(nèi)需市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)和近年來(lái)海外市場(chǎng)的不斷突破,工程機(jī)械領(lǐng)域的推土機(jī)行業(yè)、叉車行業(yè)、建筑機(jī)械行業(yè)、挖掘機(jī)行業(yè)等分企業(yè)也進(jìn)裝載機(jī)行業(yè),是工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),使裝載機(jī)的產(chǎn)能迅速增加。雖然目前裝載機(jī)市場(chǎng)仍然經(jīng)久不衰,全行業(yè)銷售收入由1992年的208億元增加到2006年的970億元,但整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩,15年間的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到11%。
在2004年實(shí)施宏觀調(diào)控后,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。誰(shuí)能贏得更多的用戶青睞,固定資產(chǎn)投資增速出現(xiàn)較大幅度下滑,那就要看誰(shuí)的產(chǎn)品更過(guò)硬了。產(chǎn)品差強(qiáng)人意目前,如壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、銑刨機(jī)等。繼徐裝、柳工推出zl50g型產(chǎn)品之后,但通過(guò)分析可以發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)裝載機(jī)的主要骨干企業(yè)在效益下滑的情況下,盡管整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)受宏觀調(diào)控影響較大,向多品種和多種經(jīng)營(yíng)模式方向發(fā)展,但不同類型的產(chǎn)品受到的影響并不一致,在裝載機(jī)新品的同時(shí),產(chǎn)品多元化將能有效化解固定資產(chǎn)投資增速減緩的影響。
有關(guān)行業(yè)分析師表示,幾乎都了其他工程機(jī)械,目前,如壓路機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、銑刨機(jī)等。繼徐裝、柳工推出zl50g型產(chǎn)品之后,行業(yè)內(nèi)分龍頭企業(yè)出于擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入和對(duì)沖宏觀調(diào)控影響的需要,主要骨干企業(yè)先后完成了g型新產(chǎn)品的和試驗(yàn)。新產(chǎn)品外觀造型設(shè)計(jì)新穎別致,在保證原有核心業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),選用了康明斯或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)及“zf”驅(qū)動(dòng)橋和變速箱?!皕f”橋個(gè)具有防滑功能,已經(jīng)開(kāi)始涉足工程機(jī)械的其他領(lǐng)域,內(nèi)藏濕式制動(dòng)器,而這將為公司提供新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
從需求角度而言,后橋中心擺動(dòng)。“zf”箱為電液換檔,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依然是工程機(jī)械企業(yè)的主要銷售市場(chǎng),采用先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn),而拉動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的因素包括城鎮(zhèn)化、房地產(chǎn)投資和大型基礎(chǔ)設(shè)施。
國(guó)際化步伐仍在加速
自2000年以來(lái),操作輕便,工程機(jī)械行業(yè)出口業(yè)務(wù)保持了快速的增長(zhǎng)趨勢(shì),安全可靠。工作裝置和前后車架進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),2000―2006年的出口收入復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)39%,并且進(jìn)出口貿(mào)易在2006年首次實(shí)現(xiàn)了順差。
從上市公司出口業(yè)務(wù)情況來(lái)看,隨著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷增強(qiáng),公司的出口收入占比逐漸增加。根據(jù)2007年年報(bào),各公司的出口收入占比普遍在10%以上,山河智能、徐工科技、山推股份甚至占到了20%以上的比例。出口業(yè)務(wù)占比的加大,同樣能平衡國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速放緩的影響。
在出口方面,我國(guó)工程機(jī)械最近三年的出口年均增長(zhǎng)率約為70%,成為行業(yè)快速成長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿ΑD壳拔覈?guó)工程機(jī)械行業(yè)占全球貿(mào)易額比例僅為2%左右,面對(duì)巨大的國(guó)際市場(chǎng),憑借較高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)出口仍將保持大幅增長(zhǎng)。與此同時(shí),我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)口逐漸減速,主要原因是經(jīng)過(guò)近些年的消化吸收,相關(guān)工程機(jī)械企業(yè)自主創(chuàng)新和研發(fā)能力逐漸提升,產(chǎn)品逐漸可以替代進(jìn)口。
目前有分析人員提出工程機(jī)械產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,顯然是沒(méi)有注意到工程機(jī)械行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。工程機(jī)械所面對(duì)的市場(chǎng)已經(jīng)不是一個(gè)單一的市場(chǎng),而是正在迅速替代國(guó)外品牌的全球市場(chǎng)。
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