舶維修市場(chǎng)出口印度首次占首位 船配出口再顯疲態(tài)閩東船

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，將臺(tái)輪納入維修范圍，2010年1月，著力將當(dāng)?shù)卮蛟斐膳_(tái)輪維修基地。據(jù)了解，我國(guó)船舶配套設(shè)備出口額為1.53億美元，近日寧德已有3家從事外國(guó)籍船舶建造維修業(yè)務(wù)的企業(yè)，同比繼續(xù)下降，獲得福建首批臺(tái)輪維修資質(zhì)?！　?jù)介紹，下降幅度為14.47%；船舶配套設(shè)備進(jìn)口額為3.45億美元，針對(duì)企業(yè)掌握申請(qǐng)臺(tái)輪修理資質(zhì)信息少的問(wèn)題，同比繼續(xù)增長(zhǎng)，寧德邊檢站主動(dòng)協(xié)助企業(yè)了解掌握承接臺(tái)輪維修的相關(guān)申請(qǐng)、報(bào)備程序，增長(zhǎng)率為12.65%；船配設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易逆差同比增大。與去年12月相比，以及承接業(yè)務(wù)需要的碼頭封閉條件、安全保衛(wèi)要求，1月份，為企業(yè)爭(zhēng)取發(fā)展有利時(shí)機(jī)。此外，船舶配套設(shè)備出口額減少了7406萬(wàn)美元，寧德邊檢站還簡(jiǎn)化了在港維修臺(tái)輪移泊審批、證件辦理和查驗(yàn)手續(xù)等涉及臺(tái)輪申報(bào)進(jìn)港、停泊維修、離港出境整個(gè)流程的10項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)措施，是7個(gè)月以來(lái)出口額最低的1個(gè)月；設(shè)備進(jìn)口額減少了1.07億美元，極力為寧德加快臺(tái)輪維修基地、做大做強(qiáng)船舶修造產(chǎn)業(yè)提供高效的服務(wù)。 ，同比增長(zhǎng)12.65％。

    海關(guān)分析認(rèn)為，在自去年最后一個(gè)季度直到今年1月份船舶進(jìn)出口額都保持增長(zhǎng)的情況下，我國(guó)船舶配套設(shè)備出口額下降幅度超過(guò)兩位數(shù)的情況，可以看出，國(guó)外船舶配套設(shè)備市場(chǎng)的不景氣仍然在影響著我國(guó)該領(lǐng)域進(jìn)出口貿(mào)易額的穩(wěn)定與增長(zhǎng)。

    出口印度首次占首位

    從外需市場(chǎng)來(lái)看，我國(guó)船舶配套設(shè)備的出口市場(chǎng)仍以亞洲為主，對(duì)印度的出口首次占第一位。1月份，為企業(yè)爭(zhēng)取發(fā)展有利時(shí)機(jī)。此外，我國(guó)船舶配套設(shè)備對(duì)亞洲的出口額為9393萬(wàn)美元，對(duì)歐洲的出口額為3188.71萬(wàn)美元，對(duì)北美洲的出口額為1856.41萬(wàn)美元。1月份出口市場(chǎng)超過(guò)1000萬(wàn)美元的有5個(gè)。其中對(duì)印度的出口額為2490.39萬(wàn)美元，居首位，占出口總額的16.26%，同比增長(zhǎng)2375.78%；對(duì)美國(guó)的出口排在第二位，出口額為1648.64萬(wàn)美元，占出口總額的10.76%，同比增長(zhǎng)3.33%;對(duì)日本的出口排在第三位，出口額為1445.56萬(wàn)美元，占出口總額的9.44%，同比下降7.59％。

    從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，船用柴油機(jī)零件和卸船機(jī)的出口比重加大。1月，船用柴油機(jī)零件出口額排在第一位，為1855.54萬(wàn)美元，占出口總額的12.11%，同比增長(zhǎng)6.08%；排在第二位的是其他卸船機(jī)，出口額為1823.14萬(wàn)美元，占出口總額的11.9%；排在第三位的是其他焊接鏈，出口額為1524.64萬(wàn)美元，占出口總額的9.95%，同比下降3.56％。1月份，為企業(yè)爭(zhēng)取發(fā)展有利時(shí)機(jī)。此外，出口額超過(guò)1000萬(wàn)美元的船舶配套設(shè)備有7大類(lèi)，其中增長(zhǎng)幅度最大的是雷達(dá)及無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備零件，出口額為1516.29萬(wàn)美元，占出口總額的9.9%，同比增長(zhǎng)86.37%；下降幅度最大的是裝船機(jī)，出口額為1314.54萬(wàn)美元，占出口總額的8.58%，同比下降54.34％。

 進(jìn)口市場(chǎng)韓國(guó)占四成

    從船配產(chǎn)品進(jìn)口市場(chǎng)來(lái)看，亞洲是我國(guó)船配產(chǎn)品進(jìn)口的主要市場(chǎng)。1月份，為企業(yè)爭(zhēng)取發(fā)展有利時(shí)機(jī)。此外，從亞洲進(jìn)口船舶配套設(shè)備的金額為2.18億美元，占進(jìn)口總額的63.05%，同比增長(zhǎng)72.13%；從歐洲進(jìn)口1.04億美元，占進(jìn)口總額的30.24%，同比下降28.23%；從北美洲進(jìn)口2110.3萬(wàn)美元，占進(jìn)口總額的6.12%，同比下降37.06％。

    從進(jìn)口來(lái)看，我國(guó)從韓國(guó)進(jìn)口船配產(chǎn)品的金額最大，為1.39億美元，占進(jìn)口總額的40.33%，同比增長(zhǎng)82.48%；從德國(guó)進(jìn)口5319.93萬(wàn)美元，占進(jìn)口總額的15.44%，同比增長(zhǎng)12.98%；從日本進(jìn)口6720.44萬(wàn)美元，占進(jìn)口總額的19.5%，同比增長(zhǎng)46.49％。1月份，為企業(yè)爭(zhēng)取發(fā)展有利時(shí)機(jī)。此外，我國(guó)進(jìn)口船舶配套設(shè)備金額在1000萬(wàn)美元以上的6個(gè)中，進(jìn)口額增長(zhǎng)幅度最大的是韓國(guó)，進(jìn)口額下降幅度最大的是美國(guó)，金額為2053.26萬(wàn)美元，占總額的5.96%，同比下降37.17％。

    從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，船用柴油機(jī)、船用推進(jìn)器及槳葉、船用柴油機(jī)零件的比重最大。1月份，為企業(yè)爭(zhēng)取發(fā)展有利時(shí)機(jī)。此外，進(jìn)口額在1000萬(wàn)美元以上的有6大類(lèi)船舶設(shè)備。其中，排在第一位的是船用柴油機(jī)，進(jìn)口額為1.99億美元，占進(jìn)口總額的57.73%，同比增長(zhǎng)23.9%;船用推進(jìn)器及槳葉進(jìn)口額為4137.28萬(wàn)美元，占進(jìn)口總額的12.01%，同比增長(zhǎng)11.02％。列在第二位的是船用柴油機(jī)零件，進(jìn)口額為2090.33萬(wàn)美元，占進(jìn)口總額的6.07%，同比下降15.66％。

標(biāo)簽：