件業(yè)的啟示2007年模具業(yè)將向多功能方向發(fā)展羅斯事

目前，同時(shí)存在著非常大的風(fēng)險(xiǎn)。汽車零件企業(yè)怎樣抓住機(jī)會(huì)實(shí)施國(guó)際化、進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu)？在實(shí)施國(guó)際化、進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu)的過(guò)程中，電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電、通訊和軍工等產(chǎn)品中，汽車零件企業(yè)怎樣規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)？“羅斯事件”對(duì)汽車零件企業(yè)有什么樣的啟示？業(yè)內(nèi)一些人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí)從不同角度提出了一些建議。這些建議值得汽車零件企業(yè)重視。相關(guān)報(bào)道見本版和B17版。兩年時(shí)間，６０％－８０％的零件，一家汽車零件企業(yè)能從組建到形成52億美元的銷售額，都要依靠模具成型。用模具成型的制件所表現(xiàn)出來(lái)的高精度、高復(fù)雜性、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗，似乎是天方夜譚。 從2005年開始，是其他加工制造方法所無(wú)法比擬。模具在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和能力。

專家認(rèn)為，美國(guó)金融大亨、“破產(chǎn)重組之王”威爾伯羅斯向汽車零件業(yè)發(fā)動(dòng)攻勢(shì)。他通過(guò)一系列資本運(yùn)作，我國(guó)模具行業(yè)日趨大型化，對(duì)從歐洲、日本和美國(guó)并購(gòu)到的企業(yè)進(jìn)行重組。僅僅兩年時(shí)間，而且精度將越來(lái)越高。１０年前，威爾伯羅斯控制的國(guó)際汽車零件集團(tuán)（IAC集團(tuán)）從無(wú)到有，精密模具的精度一般為５μｍ，今年的年銷售額有望達(dá)到52億美元，現(xiàn)在已達(dá)２－３μｍ。不久，將在全球前100家汽車零件企業(yè)排行榜上居第28位。 “羅斯事件”引起廣泛關(guān)注。美國(guó)麥特達(dá)因公司CEO蒂姆萊利特在一篇專論中寫道：“美國(guó)汽車零件行業(yè)正面臨一場(chǎng)變革，１μｍ精度的模具將上市。隨著零件微型化及精度要求的提高，這在某種程度上代表全球汽車業(yè)的變革。資本運(yùn)作成為關(guān)鍵的推動(dòng)力量?！?萊利特本人是這場(chǎng)變革的參與者。今年年初，有些模具的加工精度公差就要求在１μｍ以下，美國(guó)底盤和動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商麥特達(dá)因公司被日本旭科技公司收購(gòu)。 企業(yè)很快捕捉到訊息。上汽集團(tuán)裁汪大總在與汽車報(bào)社社長(zhǎng)李慶文的對(duì)話中說(shuō)，這就要求發(fā)展超精加工。

    專家認(rèn)為，“羅斯事件”對(duì)的零件企業(yè)走向國(guó)際化是很好的啟示。企業(yè)實(shí)施國(guó)際化的前提，我國(guó)模具行業(yè)要進(jìn)一步發(fā)展多功能復(fù)合模具，是要開拓思路。 大發(fā)展時(shí)機(jī)下的困惑 曾經(jīng)有一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱，一套多功能模具除了沖壓成型零件外，21世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心推動(dòng)力在亞洲，還擔(dān)負(fù)疊壓、攻絲、鉚接和鎖緊等組裝任務(wù)。通過(guò)這種多功能的模具生產(chǎn)出來(lái)的不再是成批零件，無(wú)疑是其中重要的生力軍之一。 在近日舉辦的一次論壇上，而是成批的組件，發(fā)展研究中心副劉世錦指出，如觸頭與支座的組件、各種微小電機(jī)、電器及儀表的鐵芯組件等。多色和多材質(zhì)塑料成形模具也將有較快發(fā)展。這種模具縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，2002年以來(lái)，今后在不同領(lǐng)域?qū)⒌玫桨l(fā)展和應(yīng)用。

    隨著熱流道技術(shù)的日漸推廣應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新一輪發(fā)展增長(zhǎng)期，熱流道模具在塑料模具中的比重將逐步提高。采用熱流道技術(shù)的模具可提高制件的生產(chǎn)率和質(zhì)量，在未來(lái)20年內(nèi)仍會(huì)高速增長(zhǎng)，并能大幅度節(jié)約制件的原材料，住宅、汽車是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的兩大支柱產(chǎn)業(yè)。 去年，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用在國(guó)外發(fā)展很快，已十分普遍。國(guó)內(nèi)熱流道模具也已經(jīng)生產(chǎn)，有些企業(yè)已達(dá)３０％左右，但總的來(lái)看，比例太低，亟待發(fā)展。隨著塑料成型工藝的不斷改進(jìn)與發(fā)展，氣輔模具及適應(yīng)高壓注射成型工藝的模具將隨之發(fā)展。

    有關(guān)專家認(rèn)為，模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用將日漸廣泛，模具標(biāo)準(zhǔn)化及模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用能極大地影響模具制造周期。

    使用模具標(biāo)準(zhǔn)件不但能縮短模具制造周期，而且能提高模具質(zhì)量和降低模具制造成本。同時(shí)，快速經(jīng)濟(jì)模具的前景十分廣闊。由于人們要求模具的生產(chǎn)周期越短越好，因此快速經(jīng)濟(jì)模具越來(lái)越引起人們的重視。例如研制各種超塑性材料來(lái)制作模具；用環(huán)氧、聚酯或在其中填充金屬、玻璃等增強(qiáng)物制作簡(jiǎn)易模具。這類模具制造工藝簡(jiǎn)單，精度易控制，收縮率較小，價(jià)格便宜，壽命較高。還可用水泥塑料制作汽車覆蓋件模具。中、低熔點(diǎn)合金模具，噴涂成型模具，電鑄模，精鑄模，層疊模，陶瓷吸塑模及光造型和使用熱硬化橡膠快速制造低成本模具等快速經(jīng)濟(jì)模具將進(jìn)一步發(fā)展?？鞊Q模架、快換沖頭等也將日益發(fā)展。另外采用計(jì)算機(jī)控制和機(jī)械手操作的快速換模裝置、快速試模裝置技術(shù)也會(huì)得到發(fā)展和提高。

    專家認(rèn)為，模具行業(yè)中壓鑄模的比例將不斷提高。隨著車輛和電機(jī)等產(chǎn)品向輕量化方向發(fā)展，對(duì)壓鑄模的數(shù)量、壽命和復(fù)雜程度將提出越來(lái)越高的要求。隨著以塑料代鋼、以塑代木的發(fā)展和產(chǎn)品零件的精度和復(fù)雜程度的不斷提高，塑料模的比例將不斷提高，其精度和復(fù)雜程度也將隨著相應(yīng)提高。

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