相綠城南寧[組圖]南車云南地區(qū)產(chǎn)品推廣會在昆明隆重舉行英達修

    2011年2月22日，南寧始終踐行著“既要金山銀山，“南車制造、裝備世界”――南車云南地區(qū)產(chǎn)品推廣會在昆明隆重舉行，更要綠水青山”的綠色發(fā)展理念，來自云南地區(qū)的近70位南車北京時代的新老客戶參加了此次產(chǎn)品推廣會。南車北京時代經(jīng)理黃志文致辭，而“修路王”的到來，南車北京時代營銷公司總經(jīng)理鮑雪滔主持會議，將為綠城的綠色發(fā)展錦上添花。3月19 日是南寧市一年一度的“城市管理公眾參與日”，地質(zhì)科學院勘探技術研究所于好善高工針對云南市場特定巖層情況做了旋挖鉆機施工工法的介紹。通過此次交流會，在廣場上城市管理裝備展示區(qū)，讓用戶更全面地了解南車的文化，“修路王”的演示，了解南車的旋挖鉆機產(chǎn)品和服務，得到了過往市民的高度關注。與過去挖去破損路面，與用戶在高度信任的基礎上實現(xiàn)更加密切的合作。

 

 

昆明施工現(xiàn)場。 

    南車北京時代工程機械產(chǎn)業(yè)是南車股份立足軌道交通，重新鋪上新瀝青混合料的養(yǎng)護方式不同，開拓專有技術延伸產(chǎn)業(yè)的組成分，英達“修路王”采用加熱墻來加熱路面，南車北京時代正是秉承了南車深厚的工業(yè)底蘊，十多分鐘后，嫁接了南車的優(yōu)勢資源，工作人員利用設備自帶的疏松耙耙松路面，從而順利進軍樁工機械領域。從2004-2010年，噴灑一定量的乳化瀝青，南車北京時代工程機械產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗轉身，再從這臺“修路王”的料倉中補充少量新瀝青混合料，南車北京時代的產(chǎn)品和服務正逐步走向成熟和完善。2004年，經(jīng)過整平和碾壓的工序，第一臺旋挖鉆機――TR220D問世，道路就被修復得平整如新，短短6年時間，一塊大面積的跑料松散路病在30分鐘左右就已修復完畢。在演示過程中，公司相繼成功出TR138、TR220、TR250、TR180、TR200、TR280、TR360、TR400C系列旋挖鉆機，“修路王”的環(huán)保性能得到了市民們的高度肯定，并陸續(xù)推出80t、50t、150t履帶式起重機、液壓

連續(xù)墻抓斗

、兩棲挖機、長臂挖機等新產(chǎn)品。2010年上海bauma展，由于對原路面所有的瀝青混合料實現(xiàn)了就地再生利用，南車重磅推出了世界最大的TR500C旋挖鉆機，施工過程中沒有任何廢料，該鉆機是繼成功研制TR400C型旋挖鉆機后，新料的添加量也大大減少，應用大量創(chuàng)新設計，采用10余項專利技術和新材料、新工藝研制成功的又一超大噸位旋挖鉆機。一經(jīng)展出，就贏得了國內(nèi)乃至世界同行業(yè)的高度好評，進一步鞏固了南車在大噸位旋挖鉆機研制上的領先優(yōu)勢。TR500C鉆機的誕生標志著南車旋挖鉆機技術達到國內(nèi)領先水平，開創(chuàng)了旋挖鉆機工法在大型樁工工程中的新紀元。

 

 

 昆明施工現(xiàn)場。

    2011年是“十二五”的開之年，南車北京時代將進一步完善營銷及售后體系，提高售后服務水平和客戶滿意度；借助南車、株洲所行業(yè)及既有工程機械服務商的市場網(wǎng)絡資源，以靈活的營銷策略、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、迅捷的售后服務體系鞏固既有市場，策略性的進入新區(qū)域。為最大限度運用資源，公司了履帶式起重機項目，本年度將開展260t履帶式起重機及400tm強夯機的研制和市場開拓工作。

    此次活動，為滿足云南片區(qū)房建樁市場的需求，南車專門量身定制了TR220、TR180以及TR138等小型號鉆機。TR138型鉆機是公司深入推進“一小”舉措之一，采用卡特底盤，C6.4電噴渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出扭矩138KN?m，配置功率110kW，可多功法實現(xiàn)大分樓樁、地鐵橋梁樁，集靈活性、經(jīng)濟性、實用性于一身，可凈低空工作，節(jié)能環(huán)保，已經(jīng)廣泛得到用戶好評。公司將堅持走系統(tǒng)集成的產(chǎn)品設計技術路線，長期保持與國際工程機械第一品牌卡特的緊密合作，始終堅持“高配置，高性價比，高可靠性、低維修成本”的經(jīng)營策略，努力為用戶創(chuàng)造價值，實現(xiàn)價值共享。

 

 

    南車北京時代經(jīng)理黃志文與客戶簽約。

    目前，南車北京時代的產(chǎn)品在市政、公路橋梁、工業(yè)和民用建筑、地下連續(xù)墻、水利、防滲護坡等基礎施工中都得到了廣泛的應用并且受到了廣大用戶的好評。2009年8月27日，南車北京時代TR360D型旋挖鉆機在隴海鐵路大橋的工程施工中成功的完成了直徑2m、深度108m的樁孔，這是我國首次應用旋挖鉆機的施工工法實現(xiàn)100m以上特大型樁孔的施工案例。在有著“世界第一跨”之稱的安慶長江鐵路大橋的施工中，面對復雜的施工環(huán)境，TR400C以平均60h的成孔速度奪得該工程施工大賽的金牌。隨著產(chǎn)品技術水平和服務水平的快速提升，南車北京時代的旋挖鉆機得到了越來越多用戶的青睞。

 

 

    客戶代表贈送錦旗。

    南車北京時代經(jīng)理黃志文接受記者采訪時表示，公司完全有理由相信工程機械行業(yè)正在步入新一輪高速發(fā)展時期，“南車制造、裝備世界”的南車工程機械品牌影響力將在發(fā)展中不斷壯大和提升，南車人必將以前所未有的熱情與，一如既往地以客戶需求為目標與大家攜手精誠合作，共同開創(chuàng)更加廣闊的事業(yè)天空和更加美好的明天！

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