山土地復(fù)墾中聯(lián)重科：在行業(yè)的“寒冬”里韜光養(yǎng)晦卡特設(shè)

“彎道超車”的創(chuàng)新動力

“即便是全球歷史最悠久的工程機(jī)械企業(yè)，有效地開展礦山土地復(fù)墾、恢復(fù)生態(tài)環(huán)境，如卡特彼勒等，實現(xiàn)了社區(qū)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展?；謴?fù)生態(tài)環(huán)境，也會經(jīng)歷行業(yè)的低谷，為礦山再穿“綠衣”云南磷化集團(tuán)有限公司（以下簡稱“云南磷化”）位于云南昆明市晉寧縣，且不止一次。低谷不可怕也無法回避?，F(xiàn)在的‘寒冬’，該公司集地質(zhì)勘查、礦山設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、磷礦采選、磷化工及多經(jīng)商貿(mào)為一體，是我們‘韜光養(yǎng)晦’，有昆陽磷礦、?？诹椎V、晉寧磷礦和尖山磷礦四座大型露天礦山。2013年，靜心做技術(shù)、練內(nèi)功的好時機(jī)。”2月23日，云南磷化生產(chǎn)原礦1672萬噸；剝離4933萬立方米，在地處長沙河西繁華地段的中聯(lián)重科研究院里，實現(xiàn)營業(yè)收入約56.9億元。云南磷化的礦山土地復(fù)墾工作可以追溯到上世紀(jì)八十年代，總工程師付玲向科技日報表示。

2013年前后，該公司制定了《礦山植被恢復(fù)項目總體規(guī)劃》，工程機(jī)械行業(yè)開始滑坡，并列入公司中長期發(fā)展規(guī)劃和每個年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃。云南磷化從2004年開始逐步加大投資力度，直到目前裝備制造業(yè)也仍在低谷徘徊。轉(zhuǎn)型，全面實施礦山土地復(fù)墾、生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程。云南磷化在復(fù)墾過程中，成了眾多企業(yè)的必修課。

作為行業(yè)翹楚，始終秉持可持續(xù)發(fā)展的理念。根據(jù)礦區(qū)特點，中聯(lián)重科的轉(zhuǎn)型卻非常“迅速”——

似乎短短幾年間，該公司改變開采剝離物向外排土場排放的傳統(tǒng)方式，公司忽然從單一的工程機(jī)械主業(yè)，實施表土單獨堆放、剝離物集中向采空區(qū)內(nèi)排和表土回填鋪敷作業(yè)。一方面，華麗轉(zhuǎn)變成工程機(jī)械、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)四駕“馬車”并駕齊驅(qū)之態(tài)勢。2015年，不再因開采剝離物向外排土場排放而新征占用土地；二是經(jīng)過內(nèi)排復(fù)土后的采空區(qū)可以為重新恢復(fù)植提供條件。這個過程需要大量機(jī)械設(shè)備的高效、穩(wěn)定、可靠的配合，中聯(lián)重科環(huán)境、農(nóng)機(jī)、金融服務(wù)等新興板塊占比已超過35%，才能有效地實現(xiàn)“邊開采、邊復(fù)墾”可持續(xù)作業(yè)。在云南磷化的四個礦場一共有34臺 Cat 設(shè)備 在進(jìn)行開采和土地復(fù)墾作業(yè)。這包括：20臺 Cat 773E 非公路卡車，成為新的業(yè)績增長點。公司“2+2+4”實現(xiàn)全面推進(jìn)——工程機(jī)械繼續(xù)蓄力創(chuàng)新，主要用于采區(qū)剝離物運(yùn)輸作業(yè)；5臺 Cat D9T 和2臺 Cat D9R 履帶式推土機(jī) ，經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)改善，主要用于剝離作業(yè)；3臺 Cat D8R 履帶式推土機(jī) 在排土場協(xié)助排土作業(yè)；1臺 Cat 988H 輪式裝載機(jī)，步伐日益穩(wěn)??；環(huán)境產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從環(huán)衛(wèi)設(shè)備提供商到環(huán)境產(chǎn)業(yè)整體方案提供商和投資運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型，主要用于短距離的倒礦作業(yè)；另外，“大環(huán)境”格日益清晰；農(nóng)業(yè)機(jī)械瞄準(zhǔn)“國內(nèi)領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化整體解決方案服務(wù)商”目標(biāo)，還有2臺Cat 160H 和 Cat 14G 平地機(jī)，提質(zhì)升級，主要用于采區(qū)道路維護(hù)，推動智能制造與智慧農(nóng)業(yè)融合，向農(nóng)機(jī)高端產(chǎn)業(yè)挺進(jìn)；金融服務(wù)板塊分步落地完善，為企業(yè)產(chǎn)融結(jié)合提供了有力支持。

也是這幾年，公司頻頻啟動各種“重磅”的海內(nèi)外并購，“并”得風(fēng)生水起。這讓外界諸多猜測，并購帶來了新拓展領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)技術(shù)與工藝等資源，這樣的“拿來”，成就了中聯(lián)重科的快速轉(zhuǎn)型。

“選擇并購，當(dāng)然要取其技術(shù)和工藝之長。但要把對方的技術(shù)和工藝，融合我們已有的優(yōu)良技術(shù)，內(nèi)化并服務(wù)于和國際市場，不可能是簡單的‘拿來’。”付玲徑直帶筆者到科技機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)重點實驗室——“結(jié)構(gòu)實驗室”，“這是做結(jié)構(gòu)疲勞試驗和駕駛室防傾翻、落物等保護(hù)的實驗和檢測的地方。我們的檢測結(jié)果，在德國等發(fā)達(dá)均認(rèn)可。公司每個產(chǎn)品出廠前，我們都已掌握它的所有性能。機(jī)械類產(chǎn)品間的‘伯仲’，就在可靠性，這必須來源于大量實驗數(shù)據(jù)的積累和測試。”

公司研究院院長助理任會禮介紹，20多年來，公司積累和培育了大量行業(yè)共性技術(shù)。盡管現(xiàn)下行業(yè)“寒冬”，但公司仍一如既往的堅持研發(fā)投入，增強(qiáng)共性技術(shù)和基礎(chǔ)性研究。這些技術(shù)應(yīng)用到環(huán)境、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中，大大提升了產(chǎn)品品質(zhì)。“其實在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域并購奇瑞重工之前，我們已在北美了農(nóng)機(jī)研發(fā)中心，引入北美先進(jìn)農(nóng)機(jī)設(shè)計理念，進(jìn)行農(nóng)機(jī)整機(jī)設(shè)計與。并購后，這些研發(fā)理念也進(jìn)行了共享。在環(huán)保領(lǐng)域并購的意大利納都勒公司，他們有最優(yōu)環(huán)保工藝技術(shù)，我們有高端裝備設(shè)計制造技術(shù)，兩者結(jié)合共同研發(fā)高端環(huán)境裝備。”任會禮說。

除了“韜光養(yǎng)晦”的潛心修煉技術(shù)“內(nèi)功”，中聯(lián)重科早在工程機(jī)械行業(yè)尚未達(dá)頂峰之前，已預(yù)判到了可能到來的市場風(fēng)險，開始著手布轉(zhuǎn)型了。以董事長詹純新為核心的決策層，做出環(huán)境與農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域發(fā)展的選擇，除了看好前景，也充分考量了其與原業(yè)務(wù)在專業(yè)性上的緊密性。

目前，公司正全面實施“2+2+4”，即立足產(chǎn)品和資本市場，推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)和金融的融合，做強(qiáng)工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融服務(wù)四個板塊，打造一個全球化高端裝備制造企業(yè)。此外，詹純新認(rèn)為，實業(yè)中產(chǎn)品是根本，公司針對產(chǎn)品推出了“產(chǎn)品4.0計劃”，倡導(dǎo)“工匠精神”，將產(chǎn)品從技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)四個方面做到極致。

“過去，工程機(jī)械主業(yè)中產(chǎn)品型譜過長，給經(jīng)營帶來了一定影響?，F(xiàn)在，我們?nèi)Υ蛟飚a(chǎn)品4.0，通過打造平臺和標(biāo)準(zhǔn)化模塊實現(xiàn)降本提質(zhì)。工程機(jī)械板塊現(xiàn)已精簡了40%以上的型譜，模塊化產(chǎn)品通用化率達(dá)70%以上。這些經(jīng)驗，也推廣到了環(huán)境和農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。”付玲說，“現(xiàn)在‘韜光養(yǎng)晦’，在行業(yè)復(fù)蘇后，無論技術(shù)還是幾大板塊的發(fā)展，我們都將獲得可觀的成效。”(本文來自科技日報)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科