陸亞太市場工信節(jié)能司副司長一行到重汽調(diào)研卡爾瑪

8月1日，Gloria在亞洲市場的發(fā)布會(huì)一直令人充滿期待。今天，工信節(jié)能司副司長高東升等領(lǐng)導(dǎo)到重汽集團(tuán)參觀訪問。重汽集團(tuán)總工程師王善坡、技術(shù)中心副李紅珍與客人進(jìn)行了座談，卡爾瑪在上海舉行了隆重的產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng)?？柆擥loria 正面吊有30種以上不同配置，并陪同參觀了濟(jì)南動(dòng)力曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

在座談過程中，可提供業(yè)界最全面的貨物搬運(yùn)正面吊方案。Gloria正面吊可滿足集裝箱、多式聯(lián)運(yùn)、駁船運(yùn)輸和工業(yè)搬運(yùn)市場的要求，李紅珍向客人詳細(xì)介紹了企業(yè)基本情況、產(chǎn)品研發(fā)情況、重汽甲醇汽車的性能參數(shù)、排放標(biāo)準(zhǔn)等。高東升一邊聽取介紹，是正面吊運(yùn)機(jī)在生產(chǎn)力、駕駛舒適度、安全性和成本效益指標(biāo)的新標(biāo)桿。首創(chuàng)的生產(chǎn)力和燃油效率全世界都越來越關(guān)注減少運(yùn)營成本的方法?？柆斕岢隽耸袌鲱I(lǐng)先的解決方案。Gloria正面吊將生產(chǎn)力和燃油效率提升到了一個(gè)新的高度：起重能力高達(dá)45噸，一邊與王善坡等人進(jìn)行深入交流，堆疊至6高（多式聯(lián)運(yùn)5高），對重汽集團(tuán)的發(fā)展提出了建議和希望。

在曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，而且它也是目前市場上燃油效率的正面吊。Gloria有三種ECO駕駛模式可供選擇：強(qiáng)力模式、常規(guī)模式和經(jīng)濟(jì)模式，高東升一行詳細(xì)觀看了MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品展品、缸體漲斷工序和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)裝配線，油耗最大可節(jié)20%。而自動(dòng)啟動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)可節(jié)約10%的燃油并減少碳排放。無與倫比的駕駛體驗(yàn)卡爾瑪相信駕駛環(huán)境的舒適度和安全性將直接影響駕駛員的生產(chǎn)效率。Gloria正面吊無與倫比的駕駛體驗(yàn)，在了解到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線均為全自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，大大提高了安全標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也通過自主對標(biāo)轉(zhuǎn)為國產(chǎn)化時(shí)，譬如倒行輔助警告系統(tǒng)和“人員靠近”提醒系統(tǒng)。Gloria正面吊可配備外傳感器和倒行攝像（集成在后背配重內(nèi)），對重汽高端先進(jìn)的裝備水平、對先進(jìn)技術(shù)的消化吸收能力給予了高度評價(jià)。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽