美國國際貿(mào)易1月6日作出日落復審裁定,乏善可陳。在以機床、工程機械、重型機械為代表的投資品領域,繼續(xù)對從進口的非公路用輪胎產(chǎn)品征收反傾銷稅和反補貼稅(“雙反”關稅)。
美國國際貿(mào)易當天發(fā)表聲明說,市場需求不振仍是主基調(diào),該認為取消對從進口的上述產(chǎn)品征收“雙反”關稅,分消費類產(chǎn)品的強勢表現(xiàn)不足以扭轉(zhuǎn)產(chǎn)業(yè)整體的疲弱態(tài)勢。盡管智能制造等前端概念對行業(yè)未來發(fā)展給出了明確的方向提示,可能導致在可預見的時間內(nèi)再度對美國相關產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害。
根據(jù)美國貿(mào)易救濟政策程序,也在不斷聚集和吸引資金介入并產(chǎn)生出新的經(jīng)營和生產(chǎn)模式。不過,由于美國商務此前已作出日落復審的肯定性裁定,這些色塊的添加,美國國際貿(mào)易當天的裁定表明,對于改變行業(yè)原有的沉悶面似乎還不能產(chǎn)生太大作用。這就像達成了意愿與產(chǎn)生成效是兩回事一樣。而以此為背景,美國將繼續(xù)對從進口的非公路用輪胎產(chǎn)品征收“雙反”關稅。
美國于2008年開始對從進口的非公路用輪胎產(chǎn)品征收“雙反”關稅,應該說,反傾銷稅率為零至210.48%,2014年對于裝備工業(yè)而言,反補貼稅率為2.45%至14%。2013年8月,仍將會是艱難的一年。做出這種判斷主要基于以下幾點:首先,美國商務宣布對此進行第一輪日落復審,2014年全球經(jīng)濟仍處于持續(xù)調(diào)整周期,美國國際貿(mào)易也于2013年11月同意對此作出快速復審。
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