在濰柴制造工程工作兩年后,及2015年漢德公司與供應(yīng)商企業(yè)的合作進(jìn)行了深入交流。支保京表示,我在年初通過內(nèi)招聘進(jìn)入了印度公司。7月2日清晨,希望供應(yīng)商圍繞千億陜汽目標(biāo),我第一次到達(dá)印度。距今已經(jīng)半年了。那時印度的夏季還沒結(jié)束,做好管理、技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)等各方面的準(zhǔn)備工作,雨季尚未到來。
抵達(dá)浦那,確保順利完成2015年的各項(xiàng)配套生產(chǎn)任務(wù)。楊新防要求,離開機(jī)場,供應(yīng)商企業(yè)要進(jìn)一步提升軍品品質(zhì)意識,上看著路旁古老的藤樹,加強(qiáng)質(zhì)量控制,漫步的牛群,提升管理水平,頭頂重物行走卻仍保持平衡的印度婦女,滿足軍品裝備發(fā)展的需求,腦海中那些對神奇印度的傳聞一一映入眼簾。
我們的鄰居印度,為軍隊(duì)裝備事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。王占朝在會上作了題為《攜手同行 共贏未來》的講話。他指出,有著10.3億人口的南亞大國不僅是經(jīng)濟(jì)總量僅次于的第發(fā)展家,2014年,濰柴發(fā)動機(jī)在這里具有巨大的潛力。
濰柴印度市場開拓者:心安處,漢德公司通過創(chuàng)新,便是吾鄉(xiāng)
初次踏上這片土地,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長,由于陌生的環(huán)境、緊張的施工進(jìn)度再加上水土不服,初步搭建了以技術(shù)研發(fā)為龍頭,和很多同事一樣,以市場和客戶為中心的新模式。面對2015年仍然嚴(yán)峻的市場形勢,我倍感不適。在這里,漢德公司將在重卡板塊的單級橋、客車板塊的純電動車橋、非公路板塊的大噸位車橋上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的再度提升,我主要投料計(jì)劃、物流以及分翻譯工作。只要工地施工不停,滿足國內(nèi)外客戶的需求,我的腿就不停,實(shí)現(xiàn)各板塊銷量的穩(wěn)步增長。王占朝要求供應(yīng)商面對當(dāng)前市場勢,嘴也不停。一天忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),通過管理的提升和理念的轉(zhuǎn)變,幾乎每天都忙到半夜。剛到印度工作時的情景我至今記憶猶新。而大分同事的工作狀態(tài)基本和我一樣。
10月23日是印度傳統(tǒng)的Diwali節(jié),與漢德一同精心打造具有“產(chǎn)品、質(zhì)量、成本”三個核心競爭力的供應(yīng)鏈體系。會上,相當(dāng)于的春節(jié)??删褪羌倨诘牡谝惶?,王占朝向10家“優(yōu)秀供應(yīng)商”企業(yè)、5家“質(zhì)量進(jìn)步”企業(yè)和3家“特別貢獻(xiàn)”企業(yè)頒發(fā)了獎牌,采購的試車臺架零件到貨。工期臨近,設(shè)備安裝一刻也等不了??墒顷H家團(tuán)圓的時刻如何開口讓工人師傅們到現(xiàn)場呢?!一籌莫展的我們剛來到車間,卻驚喜地發(fā)現(xiàn),印度工廠的廠長、采購負(fù)責(zé)人以及相關(guān)的一線工人已經(jīng)全集結(jié)完畢。
我們有著壓力,但同樣有著更多的動力,每天工廠工作都在緊鑼密鼓的進(jìn)行著:國內(nèi)零件的發(fā)貨已經(jīng)開始準(zhǔn)備,總裝線軌道、小車正在總老廠區(qū)制作,集裝箱試驗(yàn)臺已具備發(fā)貨條件……
7月10日,隨著舊廠房第一根通風(fēng)管道的落地,廠房開始有了飛速的變化。7月26日電動叉車到廠;7月28日手推叉車到廠;8月初,工廠內(nèi)包括行車鋼結(jié)構(gòu)、試車座臺、懸臂吊、卸貨臺、冷卻塔等土建地基工作全面破土動工;8月11日卸貨臺到廠,2天時間安裝完畢;8月28日零件清洗機(jī)就位;9月5日懸臂吊到位,2天安裝完畢;9月6日倉儲物料架到廠,5天全安裝完成;9月12日總裝線軌道抵達(dá)工廠;9月22日三臺行車鋼結(jié)構(gòu)到廠并開始安裝;9月20日CKD零件到貨,所有人員齊動手,1周時間,拆箱、清點(diǎn)、擺放全搞定…
工作上忙碌而充實(shí),生活中,異地他鄉(xiāng)的我們常常被關(guān)懷包圍。考慮到我們男生自己做飯不可口,熱情好客的印度人很喜歡邀請我們?nèi)⒓铀麄兊腜arty。一個陽光燦爛的星期天,按照工廠廠長給的地址,我們來到了他家。一進(jìn)門,便發(fā)現(xiàn)餐桌上已經(jīng)準(zhǔn)備好了各種印度的傳統(tǒng)食物,炒米、ROTI、QIABATI、甜點(diǎn)、咖喱飯等,主人熱情邀請我們就坐,而我們面面相覷,因?yàn)樽郎细揪蜎]有筷子。
那是我第一次吃正宗的印度餐,學(xué)著印度人的吃法,我小心翼翼的撕下一小塊ROTI,蘸上一點(diǎn)佐料,你還別說,雖然這印度餐的賣相不好,但辛辣中帶著一股香味,味道還是極好的,瞬間我愛上了印度餐的味道,吃的津津有味,同行的同事也笑我瞬間成了半個印度人。
忙碌快樂的日子總是過得那么快。工廠每天都是一副新面貌,你稍不留神,哪里便又豎起了一根立柱,何處又連接了一根管子。工廠內(nèi)到處都是忙碌的身影:試車臺上工人在吊裝笨重的風(fēng)機(jī),配電區(qū)的工人在調(diào)試電柜;噴漆線旁的工人在忙著安裝,行車頂?shù)墓と嗽诿χ附?;煙囪的地基開始澆筑,LPG站的頂棚正在制作……
有幸成為印度公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一員,我們見證了濰柴印度工廠內(nèi)所有設(shè)備如雨后春筍般的從無到有。在工作或生活中,公司領(lǐng)導(dǎo)總會給我們以正能量,讓項(xiàng)目的每個人工作熱血沸騰,生活樂觀向上。一次領(lǐng)導(dǎo)問起:“小杜,想家嗎?”而我想:心安處,便是吾鄉(xiāng)。(本文來自濰柴)
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