這是一份新鮮出爐的權威報告。《2009年城市競爭力藍皮書:城市競爭力報告》,將湖南同全國其他21個區(qū)進行總體比較發(fā)現:湖南綜合競爭力排名全國第十。該報告顯示:在中,湖南綜合競爭力指標最強。(新華社4月16日)
同這份報告結論相印證的,是年初湖南統(tǒng)計年初向社會公布的一組數據――2008年,湖南GDP跨過萬億大關,成為“萬億元俱樂”的新科成員,與廣東、江蘇、山東、浙江、北京、上海等9個一線發(fā)達市比肩。于是,湖南經濟“彎道超車”成為國內外熱議湖南的高頻熱詞。
在金融危機引發(fā)的全球經濟蕭條中,湖南經濟逆勢上揚的動力來自何處?讓我們把目光盯在這樣一組數據上:2008年,湖南裝備制造業(yè)主營業(yè)務收入達2166億元,比上年增長45.2%;2008年規(guī)模企業(yè)實現新產品產值563.88億元,比上年增長44.3%,新產品產值率達到了26.66%;2008年裝備制造業(yè)投資438億元,增長49.5%。
中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、遠大空調、湘潭電機、北汽福田、特變電工、長風獵豹、南車株機、株洲車輛、南方航動、湘電股份、江麓機械、江南機器、益陽橡機……如此生長力和創(chuàng)新力如此旺盛的產業(yè)集群匯于一域,不能不說是個令人驚奇的地方。
這支橫空出世、矚目寰宇的“品牌湘軍”,就是湖南裝備制造與汽車產業(yè),他們以對產業(yè)振興的報效之志,以對桑梓之地的殷殷之情,以對時代發(fā)展趨勢的弄潮之態(tài),書寫著全新的“湖南創(chuàng)造”,成長為奮進鏗鏘前進的強力引擎。
“湖南創(chuàng)造”已經在工程機械、軌道交通、汽車制造、輸變電等門類中,一步步改寫著行業(yè)歷史,一次次影響著世界行業(yè)市場。
混凝土輸送泵輸送高度達492米,一舉刷新世界紀錄;亞洲最大履帶起重機起吊能力達到900噸,被譽為“亞洲第一吊”;首臺2兆瓦直驅式永磁風力發(fā)電機落戶湘潭;首批750千伏電抗器由衡陽特變研制成功;
“把長沙打造成工程機械之都?!彼哪昵叭恢毓ご砗涎b備制造業(yè)界發(fā)出的宏愿,正一步步走向現實,中聯(lián)重科、三一重工、山河智能同城“三劍客”,其主打產品國內市場占有率已經占據半壁江山;鐵路干線上奔馳的新型電力機車70%產自湖南南車株洲公司,新上軌的“紫羅蘭”號成為地鐵最快的新引擎;衡陽特變電工研制成功全國首臺1000千伏電抗器,公司成為世界超高壓、特高壓變壓器類產品制造的主流企業(yè),大功率風電裝備重要生產基地株洲和湘潭,更是一枝獨秀;具有后發(fā)優(yōu)勢的湖南汽車產業(yè),整車企業(yè)已經形成“北汽福田”“長豐汽車”“美的客車”“湖南吉利”“眾泰江南”等“五虎將”競合發(fā)展的產業(yè)格。
“吾道南來原是濂溪一脈,大江東去無非湘水余波”,湖南千年學府岳麓書院的這幅對聯(lián),正是湖南人在近代和當代所體現出的自信和擔當精神。他們所想做的,他們正在做的,就是以更多的“湖南創(chuàng)造”為引擎,為奮進中的“號”列車提供又好又快前進的澎湃動力。
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